From: automobil@yahoogrou
Sent: 01 August 2008 10:27
To: automobil@yahoogrou
Subject: {Disarmed} RE: www.auto.pdniaga.
hide id pls bos
katakanlah, semua industri asing keluar dari malaysia, yg ada hanyalan
perodua, proton. Katakanlah proton dan perodua tak wujud, maka tak de ler
industri di malaysia.
Masalahnya bukan proton, tapi orang ...... Selama 20thn sepatutnya dah
buleh buat something.
cuma suara marhein tak di dengari.
Rgds
"Eamie Firdaus bin Mussafar"
<eamie.firdaus.
AM
Please respond to automobil@yahoogrou
Sent by: automobil@yahoogrou
To: <automobil@yahoogrou
cc:
Subject: RE: www.auto.pdniaga.
M'sia Vs di US
Betul ckp syam?.
From: automobil@yahoogrou
Sent: Thursday, July 31, 2008 4:21 PM
To: automobil@yahoogrou
Subject: RE: www.auto.pdniaga.
M'sia Vs di US
Hide ID boss, Syam saja.
Tidak semestinya kalau proton tak ada, 5 juta orang menganggur. Buktinya
Thailand. Dia tak ada kereta nasional tapi ada banyak kilang pemasangan utk
Honda dan Toyota. Malah sesetengah komponen adalah dari kilang dalam
Thailand sendiri. Ini membuka peluang pekerjaan yang banyak kepada rakyat.
Malah vendor2 ni lebih berhati-hati dalam hal kualiti kerana spesifikasi
Honda dan Toyota adalah standard worldwide. Mau tak mau kena up to the
standard. Kalau tak, gulung tikar. Baru la wujud persaingan sihat, bukan
persaingan kerabat?
Tapi persoalan topic ni bukan sebab masalah kewujudan proton, tetapi
masalah kenapa harga kenderaan tempatan lebih mahal dari kenderaan luar
Negara. Malah lebih mahal dari kenderaan Proton yg di luar Negara.. Saya
agak ragu dengan fakta saudara yg mengatakan pengeluaran proton selama 20
tahun ni baru 3 juta? rasanya ramai giler yg pakai proton sejak dari
dolu-dolu.. tak tahu la pulak teman..
syam
From: automobil@yahoogrou
Behalf Of rais kassim
Sent: Thursday, July 31, 2008 12:51 PM
To: automobil@yahoogrou
Subject: RE: www.auto.pdniaga.
M'sia Vs di US
bedasarkan pemikiran saya yg daif ni..........
proton mahal ialah keluaran tidak mencapai economi scale, kalo tak silap
proton selama 20 tahun baru menhasilkan kereta 3 juta unit saje, toyota
world wide jualan setahun melebihi sejuta unit dan sbb tu harga part lebih
murah dan sbb tu juga company besar boleh keluar model baru setiap 5 tahun
sbb setahun punyer production dah balik modal tp proton kene tunggu 10
tahun baru balik modal sbb tu proton saga lama sampai 20 tahun pengeluaran,
wira 1h tahun pengeluaran perdana 13 tahun pengeluaran. so terpulanglah nak
support atau tak....proton takde - kereta import murah - 5juta org takde
kerja(termasuk vendor) yg akan meninggalkan kesan pada faktor ekonomi yg
lain.
Some how. we must look at a bright side.. even it's only a little..
From: automobil@yahoogrou
Behalf Of Dirman Hammad
Sent: 31 July 2008 11:48
To: automobil@yahoogrou
Subject: {Disarmed} RE: www.auto.pdniaga.
kenderaan di M'sia Vs di US
Setuju harga kereta tempatan patut jauh lebih murah dari sedia ada...
Tak setuju hidup di negara maju lagi mudah dari segi kewangan berbanding Malaysia... saya dah rasa dah
--- On Wed, 7/30/08, Eamie Firdaus bin Mussafar <eamie.firdaus.
From: Eamie Firdaus bin Mussafar <eamie.firdaus.
Subject: RE: www.auto.pdniaga.
To: automobil@yahoogrou
Date: Wednesday, July 30, 2008, 7:28 PM
Mahal dh satu hal la?.kualiti yg baik kena la jaga bersesuaian dgn harga yg di bayar?ni wat pinjaman kete smpi 7 tahun tp keta baru pakai 2-3
tahun dh mcm2 rosak?
kalo yg lasak pakai kete agaknya setahun dh rosak?kalo kualiti di jaga dgn baik, insy'Allah x ramai yg merungut?
From: automobil@yahoogrou ps.com [mailto:automobil@ yahoogroups. com]
Sent: Thursday, July 31, 2008 8:09 AM
To: automobil@yahoogrou ps.com
Subject: RE: www.auto.pdniaga. com - Re: Kemampuan membeli kenderaan di M'sia Vs di US
Hide ID boss, Syam sahaja,
Betul, hujan emas negeri orang, lebih baik hujan batu negeri sendiri. Memang ada pro n con dalam issue ni. Tapi premis (macam debat anwar
plak) yg saya tekankan ialah kenapa barangan tempatan tak boleh lebih murah? Contoh macam kereta nasional (PROTON, PERODUA, etc.). kerajaan
letakkan cukai tinggi2 bg kenderaan luar utk lindungi kenderaan nasional. Tapi kenapa harga kenderaan nasional tempatan masih tinggi kalau
dibanding dgn kenderaan luar sebelum cukai (berdasarkan ratio kuasa membeli pengguna). Mungkin jawapan yg diberi ialah, komponen2 kenderaan
dibeli dengan nilai USD. Tetapi bagi tafsiran kereta nasional, lebih 50% dari komponen adalah dibuat dan di bekal dari dalam Negara. OK,
mungkin ada pulak yg kata 40% adalah komponen import, so cost komponen import ni la yg memahalkan kereta nasional. Kalau macam tu kenapa pulak
Kereta nasional yg di export ke luar negara seperti Timur Tengah dan Eropah (yg telah di tune utk requirement diorang) boleh dijual dengan
harga yang lebih murah atau sekurang2nya sama harga di malaysia? Sila rujuk beberpa website timur tengah dan UK utk harga proton? malah kalau
anda convert ke ringgit balik pun, anda akan dapati harga Proton di luar negara ádalah lebih murah atau sama harga dgn Proton di M'sia..
diorang tak kenakan cukai utk Proton ker? Fikir-fikirkan lah?
syam
From: automobil@yahoogrou ps.com [mailto:automobil@ yahoogroups. com] On Behalf Of Fhazly Yusop
Sent: Wednesday, July 30, 2008 4:08 PM
To: automobil@yahoogrou ps.com
Subject: Re: www.auto.pdniaga. com - Re: Kemampuan membeli kenderaan di M'sia Vs di US
kawan baik saya keje di perth , australia . gaji lebih kurang aud6k sebulan. cukai tahunan dlm 40% lebih. harga rumah tinggi dari malaysia , tambah
dalam aud, berganda jadinya. nurseri anak lebih kurang 200, sama macam sini, tp dia dalam aud. makanan x murah sgt. daging sekilo dekat aud15 sekilo
(daging biasa). tp makanan dalam tin memang murah. setakat bawak aud100 tu penuh troli dah. tp yg pelik susu x murah plak, padahal banyak susu dari
sana dan new zealand . bagusnya di sana , tol x de, jalan luas, kemudahan bagus. kete murah, motor besar murah, arak murah.
pada pendapat saya, ada baik buruk negara luar ngan kita. bak kata orang, hujan emas di negeri orang, hujan batu di negeri sendiri, baik lagi di
negeri sendiri. kalau nak cari duit bebetul, bole gi keluar negara. keje sana dalam 2-3 tahun bole bawak balik duit banyak kalau pandai berjimat.
--- On Wed, 7/30/08, sap zal <sap_1982ad@
From: sap zal <sap_1982ad@
Subject: Re: www.auto.pdniaga. com - Re: Kemampuan membeli kenderaan di M'sia Vs di US
To: automobil@yahoogrou ps.com
Date: Wednesday, July 30, 2008, 11:40 AM
Kalau cukai 30%, gaji dia berapa yer, then harga minyak dia berapa,harga makanan biasa berapa, barangan keperluan biasa berapa. Kena tengokla juga.
Bagi dia tue bebanan ke tidak. Dalam paun sterling juga ekk kalau nak buat perbandingan. ..Kadang2 org bandingkan RM2000 dengan UKpaunsterling2000.
Ada ke patut. Yer x.
--- On Wed, 7/30/08, Mahaleil Mokhtar <mahaleil2000@ yahoo.com> wrote:
From: Mahaleil Mokhtar <mahaleil2000@ yahoo.com>
Subject: Re: www.auto.pdniaga. com - Re: Kemampuan membeli kenderaan di M'sia Vs di US
To: automobil@yahoogrou ps.com
Date: Wednesday, July 30, 2008, 8:16 AM
Ermmm...member saya yg keje di UK ...dia kena cukai 30% drpd gaji. rasanye kan ...tuan2 rela ke di potong cukai sebyk tu...semata- mata nak hidup
dgn kete best.
----- Original Message ----
From: Dirman Hammad <dir_guy76@yahoo. com>
To: automobil@yahoogrou ps.com
Sent: Tuesday, July 29, 2008 3:55:41 PM
Subject: Re: www.auto.pdniaga. com - Re: Kemampuan membeli kenderaan di M'sia Vs di US
Hmmm.. tapi kalau tak salah cukai pendapatan di US hampir separuh gaji tahunan...
--- On Mon, 7/28/08, bashah <bwasi@yahoo. com> wrote:
From: bashah <bwasi@yahoo. com>
Subject: www.auto.pdniaga. com - Re: Kemampuan membeli kenderaan di M'sia Vs di US
To: automobil@yahoogrou ps.com
Date: Monday, July 28, 2008, 6:23 PM
Syam,,kalau hang compare financing package Msia vs US, sure lagi hang
berapi. Msia ikut total loan rate vs time, US ikut diminishing total
loan rate vs time. Kena pulak 9 years. All in All > Boleh beli 2
hybrid di US .
--- In automobil@yahoogrou ps.com, <automobil@. ..> wrote:
>
> Mohon sorokkan ID, Syam sahaja.
>
>
>
> Salam sejahtera,
>
>
>
> Sekadar berkongsi cerita... Dua hari lepas saya berborak-borak dgn
sorang kawan dari US yang datang ke tempat saya. Ntah camana dia bgtau
dia baru saja beli sebuah kereta baru Toyota Camry Hybrid (Gas +
electric). Punya la syok dengar dia cerita camana hebatnya kereta dia
ni.. memang berteknologi tinggi.. kemudian saya tanya berapa harga
kereta dia tu? Dia kata "Well, it's quite expensive... about
USD32,000".. .. hmmmm... saya tak puas hati.. kenapa dia kata mahal..
so dia kata biasanya normal car price is around USD15,000 in US. Then
saya tanya dia berapa purata pendapatan seorang engineer fresh di US..
dia kata lebih kurang dalam USD60,000 setahun... pergghhh... saya
bgtau dia average engineer fresh di Malaysia dalam RM28,000 setahun
dan terpaksa bayar lebih kurang RM40,000 utk sebuah Proton... saya
bgtau dia yg dia bertuah sebab dengan pendapatan yg dah la tinggi,
boleh pulak beli kereta baru yg berteknologi tinggi dengan kurang dari
½ pendapatannya setahun...
>
>
>
> * Pendapatan fresh graduate engineer di US: USD 60,000 bayar USD
30,000 utk sebuah hi-end car (50% dari pendapatan tahunan utk kereta)
> * Pendapatan fresh graduate engineer di M'sia: RM28,000; bayar RM
40,000 utk sebuah Proton biasa (140% dari pendapatan tahunan utk kereta)
>
>
>
> Apa yg saya cuba nak sampaikan di sini ialah, sebenarnya ada sesuatu
yg tak kena dengan Negara kita.. tak tahulah siapa cendikiawan yg kuat
yg boleh mengubah keadaan ini supaya rakyat dapat merasai manfaat
kekayaan Negara yang sebenarnya.. .
>
>
>
> Hanya sekadar pendapat utk direnungkan. ..
>
>
>
> Syam
>
>
>
> "Dan jangan sekali kebencian kamu terhadap sesuatu kaum itu
mendorong kamu kepada tidak melakukan keadilan. Hendaklah kamu berlaku
adil(kepada sesiapa jua) kerana sikap adil itu lebih hampir kepada
taqwa. Dan bertaqwalah kepada Allah, sesungguhnya Allah maha
mengetahui dengan mendalam akan apa yang kamu lakukan". al-Maa'idah : 8
>
--
This message has been scanned for viruses and
dangerous content by MailScanner, and is
believed to be clean.
--
This message has been scanned for viruses and
dangerous content by MailScanner, and is
believed to be clean.
--
This message has been scanned for viruses and
dangerous content by MailScanner, and is
believed to be clean.
--
This message has been scanned for viruses and
dangerous content by MailScanner, and is
believed to be clean.
• Kad Kahwin - http://www.kadkahwin.biz
• Pengiklanan PERCUMA - http://www.interniaga.com
• Kad Nama Online - http://www.kadnama.com
• Koleksi Lirik Lagu - http://www.liriklagu.interniaga.com
• Blog, Video & MP3 - http://www.pdniaga.multiply.com
• Kad IPC Shopping - http://www.empay4u.com
• PD Niaga Blog - http://pdniaga-blog.blogspot.com
• Jana Iklan – http://www.janaiklan.com
Senarai Group & Keahlian Melalui Email:
1. automobil-subscribe@yahoogroups.com
http://groups.yahoo.com/group/automobil
2. HitZ-subscribe@yahoogroups.com
http://groups.yahoo.com/group/HitZ
3. pdniaga-subscribe@yahoogroups.com
http://groups.yahoo.com/group/pdniaga
4. dunia-politik-subscribe@yahoogroups.com
http://groups.yahoo.com/group/dunia-politik
5. bolasepak-subscribe@yahoogroups.com
http://groups.yahoo.com/group/bolasepak
6. auto-chat-subscribe@yahoogroups.com
http://groups.yahoo.com/group/auto-chat
7. ArenaPC-subscribe@yahoogroups.com
http://groups.yahoo.com/group/ArenaPC
8. pd-net-subscribe@yahoogroups.com
http://groups.yahoo.com/group/pd-net
9. interniaga-subscribe@yahoogroups.com
http://groups.yahoo.com/group/interniaga
10. EBuku2-subscribe@yahoogroups.com
http://groups.yahoo.com/group/EBuku2U
10. JanaIklan-subscribe@yahoogroups.com
http://groups.yahoo.com/group/JanaIklan
Change settings via the Web (Yahoo! ID required)
Change settings via email: Switch delivery to Daily Digest | Switch format to Traditional
Visit Your Group | Yahoo! Groups Terms of Use | Unsubscribe
__,_._,___
No comments:
Post a Comment