Wednesday, July 23, 2014

www.groupautomobil.blogspot.com - Digest Number 3967

4 Messages

Digest #3967

Messages

Tue Jul 22, 2014 9:02 am (PDT) . Posted by:

"-:eSpAcE9808:-" rienacom

Polis Jejak Lelaki Cina Pijak Kepala Lelaki Ini - Ketua Polis Negara
bloglist-malaysia.blogspot
blogtauhusumbat.blogspot.

Pihak polis ingin meminta kerjasama orang ramai untuk tampil memberikan maklumat berkenaan kes seorang lelaki yang dipercayai memukul seorang lelaki lain dalam satu klip video yang tersebar di laman sosial kebelakangan ini.

Menurut Ketua Polis Negara dalam twitter beliau kes tersebut dilaporkan berlaku pada tahun lalu dan pihak polis telahpun membuka kertas siasatan.

Namun demikian identiti pelaku masih belum dikenal pasti dan bantuan orang ramai adalah diperlukan bagi mengesan lelaki tersebut. (FB PDRM).

BTS - SELAYAKNYA CINA ITU DIHUKUM DI ATAS

Johari Abdul Ghani
·
Penjenayah mesti dihukum. Tetapi apakah pandangan saudara mengenai tindakan pakcik ini menendang muka remaja ini berkali-kali? Adakah undang-undang membenarkan perbuatan ini?

Tue Jul 22, 2014 9:06 am (PDT) . Posted by:

"-:eSpAcE9808:-" rienacom

SEBUAH KERETA TOYOTA ESTIMA TERBAKAR DI PLAZA TOL SUNWAY ARAH BARAT LEBUH RAYA KESAS.
omakkau.blogspot.
Posted by OMAK KAU!!!!

Kejadian dikatakan baru sahaja berlaku.

Berita lengkap akan menyusul.

Tol Sunway KESAS Terbakar, Beberapa Kenderaan Turut Musnah
malaysiaberih.blogspot.
greenboc.blogspot
Posted by greenboc

Gambar kebakaran yang berlaku di plaza tol Sunway – Seafield, KM40.1 Lebuhraya KESAS yang berlaku petang tadi.

Sebuah lori yang membawa muatan tanah terbakar selepas merempuh tembok penghadang Plaza Tol USJ, Lebuhraya Kesas kira- kira jam 4 petang tadi.

Dalam kejadian itu, dua kenderaan yang berada di laluan sama turut terbakar selepas berlanggar dengan lori berkenaan termasuk sebuah Estima. Walau bagaimanapun, pemandu kenderaan tersebut berjaya menyelamatkan diri.

Pemandu Lori yang melanggar tol berkenaan dipercayai melarikan diri sejurus selepas kejadian terbabit dan kemalangan berkenaan telah menyebabkan kesesakan lalu-lintas sepanjang hampir dua kilometer.

Tue Jul 22, 2014 9:06 am (PDT) . Posted by:

"-:eSpAcE9808:-" rienacom

Kebabian Ukraine balaci Amerika terbukti sudah . Sukhoi Su-17 milik Ukrain tembak MH17
lusuka.com
Posted by Hati Muda

Kami telah menerima satu laporan daripada pasukan penyiasat yang berpangkalan di Hong Kong melaporkan tentang penglibatan 2 buah jet pejuang milik ‪#‎Ukraine‬ telah dilihat beberapa minit sebelum pesawat ‪#‎MH17‬ hilang daripada radar. Laporan itu juga disertakan dengan sebuah kod atau tulisan berlatar belakangkan celoreng milik jet pejuang tentera udara #Ukraine.

Kod:
2 i C SU-27 00.03 = 17 X
Bermaksud:
2 mata telah melihat Sukhoi SU-27 milik #Ukraine dan 3 minit kemudian MH17 Lesap.

Laporan ini disokong oleh kenyataan daripada twitter @spainbuca, seorang petugas menara kawalan trafik udara berbangsa sepanyol yang bertugas di sebuah menara kawalan di Kiev, Ukraine. Beliau melaporkan tentang pihak kerajaan Ukraine telah mengambil alih menara kawalan dan menyembunyikan kejadian sebenar

Sebuah portal berita rasmi daripada ‪#‎Russia‬ juga telah melaporkan tentang tweet-tweet yang telah dibuat oleh @spainbuca dan penglibatan pesawat pejuang SU-27 #Ukraine didalam insiden tembak jatuh pesawat ‪#‎MAS‬ #MH17 milik negara ‪#‎Malaysia‬. Portal itu juga melaporkan bahawa sejumlah penduduk di daerah Donestek tempat di mana #MH17 terhempas, telah mendengar bunyi letupan yang kuat dan sebelum itu mereka telah melihat pesawat pejuang milik #Ukraine terbang diruang udara tempat kejadian kejam itu berlaku. Media pro USA sudah pasti tidak akan menyiarkan tentang info penglibatan jet pejuang #Ukraine di dalam pembunuhan kejam yg telah mengorbankan 298 nyawa orang awam daripada pelbagai negara.

Sila Rujuk: en.itar-tass.com/russia/741248

Apakah tujuan pihak Russia untuk menembak jatuh sebuah pesawat komersil dan ianya ditembak jatuh ketika berada di ruang udara Ukraine, bukan ruang udara Russia..... Tidak berbaloi dan tiada tujuan untuk Russia melakukan perkara sebegitu.
Meanwhile, the Russian defence ministry has claimed a Ukrainian military plane flew within 3-5km of flight MH17 just before the Malaysian aircraft crashed.

Moscow has also denied supplying pro-Russian rebels with BUK missile systems - the weapon that is suspected of bringing down the passenger plane - or any other military hardware.

It said it detected the Ukrainian SU-25 combat jet on radar and noticed an increase in radar activity just before the Malaysian Airlines jet was destroyed.

It also said Ukrainian air defence forces had three or four battalions of BUK-M1 systems on combat duty on the day of the crash.

However, Ukrainian President Petro Poroshenko said all his planes in the area were grounded at the time of the downed aircraft.
Pihak pemisah pro Russia pula tidak mempunyai sistem peluru berpandu permukaan ke udara BUK M1 seperti yamg dilaporkan oleh media pro USA.
Mereka hanya mempunyai sistem MANPADS yang hanya dapat beroperasi pada ketinggian maksima 5,000-6,000 kaki sahaja, mustahil ianya dapat mengenai MH17 yang terbang pada ketinggian 33,000 kaki ketika kejadian.

Kepakaran dan kursus khas juga perlu dihadiri sebelum seseorang itu mampu mengendalikan sistem peluru berpandu canggih seperti BUK M1 yang melibatkan penggunaan sistem radar, penjejak dan sistem pusat kawalan yang agak rumit pengoperasiannya berbeza dengan MANPADS yang hanya perlu diletakkan diatas bahu, halakan kearah pesawat dan tekan beberapa butang dan peluru akan dilancarkan.

Full Text and Translations of @spainbuca's (Carlos) Twitter Feed

Posted on July 18, 2014 by willyloman
by Scott Creighton
—-
There is apparently a Spanish air traffic controller who was Tweeting that the Ukrainian military not only was responsible for the downing of Flight MH17 but also that they had come into the air traffic control room where he worked in Keiv, seized flight data records and tried to tell the controllers what they had to say about the downing. He also Tweeted that there were "foreigners" who came in with the Ukrainian military when they locked down the ATC station. He states that military chatter confirmed that it was Keiv that took out the flight, not pro-Russian separatists, but no one apparently knew where the order came from.

a.. "Before They remove my phone or they break my head, shot down by Kiev"
a.. "What are doing foreigners with kiev authorities in the tower? Gathering all the information"
a.. "Military confirm It was Ukraine, but still does not know where the order came from"
Below the break is the full Twitter feed of @spainbuca in chronological order. The source of these translations also reports that it has been confirmed that the identity of this controller is "Carlos". Could be a hoax. But, here it is.
Important to note: the Twitter feed clearly states that it wasn't the planes that shot down Flight MH17 but rather a missile launched from an area controlled by the Ukrainian military which coincides with the Russian report out that states a Ukrainian BOK missile system was active in the area when the plane went down.

CHRONOLOGY OF @spainbuca's TWITTER FEED
10:21 – 17 de jul. de 2014 Autoridades de kiev, intentan hacer que pueda parecer un ataque de los pro-rusos
"Kiev Authorities, trying to make looks like an attack by pro-Russian"
10:24 – 17 de jul. de 2014 Ojo! Que puede ser un derribo B777 Malaysia Airlines en ukraine, 280 pasajeros
"warning! It can be a downing, Malaysia Airlines B777 in ukraine, 280 passengers"
10:25 – 17 de jul. de 2014 Cuidado! Kiev tiene lo que buscaba
"Warning! Kiev have what they wanted"
10:25 – 17 de jul. de 2014 Vuelven a tomar la torre de control en Kiev
"[Miitary] has taken control of ATC in Kiev"
10:27 – 17 de jul. de 2014 El avión B777 de Malaysia Airlines desapareció del radar, no hubo comunicación de ninguna anomalia, confirmado
"The Malaysia Airlines B777 plane disappeared from the radar, there was no communication of any anomaly, confirmed"
10:30 – 17 de jul. de 2014 Avión derribado, derribados, derribado no accidente
"Plane shot down, shot down, shot down, no accident"
10:31 – 17 de jul. de 2014 Kiev, tiene lo que buscaba, lo dije en los primeros tw, kiev es responsable @ActualidadRT
"Kiev have what they wanted, I said in the first tw [Tweets], Kiev is responsible @ ActualidadRT"
10:35 – 17 de jul. de 2014 Un accidente muy normal no es, no están amenazando en la misma torre del aeropuerto de kiev,
"An accident that is not quite normal, they are threatening us in the same tower of Kiev airport"
10:35 – 17 de jul. de 2014 Nos van a quitar, nuestros tlf y demás de un momento a otro
"they will take from our phones and others stuff at any moment"
10:38 – 17 de jul. de 2014 Antes de que me quiten el tlf o me rompan la cabeza, derribado por Kiev
"Before They remove my phone or they break my head, shot down by Kiev"
11:12 – 17 de jul. de 2014 Nosotros tenemos la confirmación. Avión derribado, la autoridad de kiev, ya tiene la información, derribado, estamos tranquilos ahora
"We have confirmation. Plane downed, Kiev authorities already have the information, downed, we are calm now"
11:13 – 17 de jul. de 2014 Que hace personal extranjero con autoridades de kiev en la torre? Recopilando toda la información
"What are doing foreigners with kiev authorities in the tower? Gathering all the information"
11:15 – 17 de jul. de 2014 Cuando sea posible sigo escribiendo
"When possible I´ll keep writing"
11:48 – 17 de jul. de 2014 El avión B 777 voló escoltado por 2 cazas de ukraine hasta minutos antes, de desaparecer de los radares,
The B777 plane flew escorted by Ukraine jet fighter until 2 minutes before disappearing from the radar,
11:54 – 17 de jul. de 2014 Sí las autoridades de kiev, quieren decir la verdad, esta recogido 2 cazas volaron muy cerca minutos antes , no lo derribo un caza
"If kiev authorities want to tell the truth, It´s gathered, 2 jet fighters flew very close minutes before, wasn't downed by a fighter"
12:00 – 17 de jul. de 2014 Nada más desaparecer el avión B 777 de Malaysia Airlines la autoridad militar de kiev nos informo del derribo, como lo sabían?
"Malaysia Airlines B777 plane just disappeared and Kiev military authority informed us of the downing, How they knew?"
12:00 – 17 de jul. de 2014 A los 7:00 minutos se notificó el derribo, más tarde se tomó la torre nuestra con personal extranjero q siguen aquí
"7:00 minutes after [plane dissapeared], the downing was notified, later our tower was taken with foreigner staff, they still here "
12:01 – 17 de jul. de 2014 En los radares esta todo recogido, para los incrédulos, derribado por kiev, aquí lo sabemos y control aéreo militar también
"all this is gathered in radars, to the unbelieving, shot down by kiev, here we know it and military air traffic control also"
13:15 – 17 de jul. de 2014 Aquí los mandos militares manejan y admiten que militares a otras órdenes, pudieron ser, pero no, los pro-rusos
"Here the military commanders manage and support it could be military following other orders , but no, the pro-Russian"
13:29 – 17 de jul. de 2014 El ministro del interior si conocía que, hacían los cazas en la zona, el ministro de defensa no, .
"Interior Minister knew what the fighters were doing in the area, the defense minister didn't."
13:31 – 17 de jul. de 2014 Militares confirman que fue ukraine, pero se sigue sin saber de donde vino la orden
"Military confirm It was Ukraine, but still does not know where the order came from"
13:36 – 17 de jul. de 2014 Hace dias lo dije aquí, militares de kiev querían alzarse contra el actual presidente, esto puede ser una forma, a las órdenes de timoshenko
"Days ago I said here, kiev military wanted to rise against the current president, this may be a way, ordered by timoshenko [following timishenko orders]"
13:38 – 17 de jul. de 2014 Los cazas volaron cerca del 777, hasta 3 minutos antes de desaparecer de los radares, solo 3 minutos
"The fighters flew close to 777, up to 3 minutes before disappearing from the radar, just 3 minutes"
13:43 – 17 de jul. de 2014 Se cierra el espacio aéreo
"Airspace closed"
13:45 – 17 de jul. de 2014 Se cierra el espacio aéreo, por miedo a más derribos
"Airspace is closed, more downings feared"
15:17 – 17 de jul. de 2014 Control militar entrega ahora mismo de forma oficial que el avión fue derribado por misil
"military control now officially [say] the plane was shot down by missile"
15:23 – 17 de jul. de 2014 El informe oficial firmado por las autoridades militares de control de kiev ya lo tiene el gobierno,,,, , derribado
"Government has the official report signed by the control military authorities in Kiev,,,, [plane] shot down"
15:26 – 17 de jul. de 2014 En el informe se indica de donde abría salido el misil, y se especifica que no proviene de las autodefensa en las zonas rebeldes
"The report indicates where the missile had come out [from], and specified is not from the selfdefence in rebel areas"
15:34 – 17 de jul. de 2014Los radares militares si recogieron los datos del misil lanzado al avión, los radares civiles no
"Military radar collected data from missile fired to the plane, civilian radars didn't"
15:36 – 17 de jul. de 2014 Los altos mandos militares no ordenaron el lanzamiento del misil, ,,alguien se le fue la mano en nombre de ukraine
"military high command did not gave the order to fire the missile, someone screw it ine the name of ukraine"
15:38 – 17 de jul. de 2014 Para el que no lo sepa, digamos así, hay militares a las órdenes del ministro de defensa y militares a las órdenes del ministro del interior
"For those who do not know, Let's say, there are military under the orders of the defense minister and military under the orders of Interior Minister"
15:38 – 17 de jul. de 2014 Los militares a las órdenes del ministro del interior conocían en cada momento lo que sucedió, .
"The military under the orders of Interior Minister knew what happened all the time ."
16:06 – 17 de jul. de 2014 Mandos militares aquí (ATC) torre de control, confirman que el misil es del ejercito de ukraine,
"Military commanders here (ATC) control tower, confirm that the missile is from the ukranian army,"
16:07 – 17 de jul. de 2014 Mandos militares que si lo sabían y otros mandos que no,
"military commanders that knew it and others didn´t ,"
16:08 – 17 de jul. de 2014 290 personas inocentes muertas, . Por una guerra inútil, donde el patriotismo se compra con dinero
"290 dead innocent people. What a useless war, where patriotism is bought with money"
16:09 – 17 de jul. de 2014 La forma de tomar la torre de control minutos después sabiendo todo los detalles, rápido nos hizo pensar que habían sido ellos
"Thw way the control tower was taken minutes after & knowing all the details, made ​​us think that they [made it]"
16:10 – 17 de jul. de 2014 La cara de los militares que llegaron más tarde diciendo pero que habéis echo, no dejo dudas
"The face of the soldiers who came later saying [what you just did], no chance for doubts"
16:12 – 17 de jul. de 2014 Es tal la decadencia que los militares acompañados de extranjeros que llegaron primero nos llegaron a pedir que dijéramos su versión
"Such is the decline that military who came first accompanied by foreigners came to us asking us to tell their version"
16:13 – 17 de jul. de 2014 Nuestra respuesta, fue, estos radares no recogen el lanzamiento de misiles, los militares si, ya no quedaban dudas
"Our response was, these radars do not collect the launching of missiles, the military ones does, there were no doubts"

Zionis Ukrain dalang sebenar kes tembak MH17 dgn persetujuan orang tertentu
lusuka.com
Posted by Hati Muda

Yatsenyuk Perdana menteri Ukraine berbangsa yahudi adalah warganegara Israel

duit Ukraine jelas menunjukkan kerajaan itu memuja dajjal

Sila dengar penjelasan pendakwah Islam ini tentang konspirasi tembak MH17 dirancang awal untuk menekan Russia dan mengangkat Zionis.

Saksikan Video Ukraine pemuja dajjal di sini

Tue Jul 22, 2014 9:07 am (PDT) . Posted by:

"-:eSpAcE9808:-" rienacom

MH17 : Kesilapan Tiket Selamatkan Nyawa Pasangan Ini
malaysiaberih.blogspot
Posted by TINTA HIJAU DARI KAKI BUKIT

Barry (kiri) bersama isteri dan anaknya ketika ditemuramah oleh BBC News di Lapangan Terbang Sciphol, Amsterdam, sebelum berlepas pulang ke Kuala Lumpur, Khamis

Pasangan ini akhirnya selamat tiba di KLIA, petang Jumaat

SEPANG: Kesilapan kecil pada tiket rupa-rupanya mempunyai hikmah dan mampu menyelamatkan nyawa serta kehidupan sepasang suami isteri, bersama bayi perempuan mereka yang berusia tiga bulan.

Barry Rahman Sim, 44, dan Izwani Rahman, 31, merupakan pasangan penumpang yang 'terselamat' daripada tragedi MH17 yang dilaporkan ditembak jatuh dan terhempas di Ukraine selepas dinafikan penerbangan tersebut oleh MAS kerana masalah tiket dan tempat duduk.

Pasangan ini yang pada asalnya mahu menaiki MH17 dari Amsterdam ke Kuala Lumpur pada tarikh 17 Julai akhirnya ditukarkan ke penerbangan ganti KLM ke destinasi sama.

Mereka sebak mengimbas kembali saat-saat apabila mereka tetap mendesak kakitangan kaunter tiket yang melakukan kesilapan memasukkan butir-butir di tiket mereka agar mencuba sedaya upaya bagi membolehkan mereka pulang ke Kuala Lumpur menaiki MH17.

"Saya tak percaya saya telah bersungguh-sungguh meminta kami sekeluarga ditempatkan di MH17, sebuah pesawat yang akan ditembak jatuh dan kemudian hancur berkecai. Ia seolah-olah saya 'mendesak' meminta kami menaiki pesawat malang.

"Ia merupakan satu hikmah besar untuk kami sekeluarga walau hanya dengan kesilapan kecil pada tiket," kata Barry yang akhirnya selamat tiba di Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur bersama isteri dan anaknya dengan penerbangan KLM pada pukul 3.18 petang Jumaat.

Barry yang berasal dari Scotland dan bertugas di sini berkata, dia dan isteri sering terbang ke luar negara menaiki pesawat MAS tetapi tidak pernah menghadapi saat-saat yang rumit dan sukar seperti perjalanan mereka kali ini.

Katanya, untuk penerbangan pulang dari Amsterdam sahaja, dia terpaksa membuat pembetulan pada tiket sebanyak empat kali.

"Selepas kesilapan demi kesilapan, urusan tiket penerbangan pulang hanya selesai beberapa jam sebelum kami berlepas ke sana dua minggu lalu," katanya sambil menafikan laporan terdahulu bahawa dia menukar tiket penerbangan pada saat-saat akhir.

Dia yang berada di sana kerana bertugas mengakui selepas apa yang berlaku, dia sedar betapa Tuhan masih sayangkan dirinya dan keluarga serta mahu mereka meneruskan kehidupan bersama orang-orang tersayang.

"Saya dan isteri yakin diberikan peluang kedua oleh-Nya.

"Bayangkan kami beberapa kali bertekak dengan kakitangan MAS, menghantar emel kepada mereka, mencuba sedaya-upaya untuk pulang juga dengan pesawat itu tetapi usaha kami gagal.

"Ketika kami ingin sangat menaiki MAS, seperti ada 'sesuatu' yang menghalang kami daripada menaikinya. Ia satu keajaiban," katanya.

Menurut Barry, dia dan isteri bertegas mahu menaiki pesawat MAS kerana mereka adalah pelanggan setia syarikat penerbangan itu dan amat berpuas hati dengan khidmat dan layanan yang diberikan selama ini.

"Kami fikir kesilapan yang berlaku bukan salah kami jadi kami berhak bersuara dan menuntut hak kami," katanya.

Sementara itu, isterinya, Izwani menyifatkan apa yang berlaku sebagai satu hikmah yang amat besar buat mereka sekeluarga.

Dia yang menangis sebaik sahaja mendapat tahu mengenai nahas itu terus menghubungi keluarganya di Perak, meminta mereka mendoakan perjalanan pulang mereka selamat.

"Saya amat bersyukur kepada Allah, bersyukur kerana masih diberi kesempatan untuk hidup dan menyambut Aidilfitri bersama keluarga.

"Kalau sebelum ini saya mengeluh dan rasa marah dengan tiket yang silap, kini saya rasa mahu sangat berterima kasih kepada staf yang membuat kesilapan pada tiket kami itu.

"Seboleh-bolehnya saya menolak menaiki pesawat KLM sebelum ini tetapi kali ini saya harus katakan kesyukuran ditawarkan penerbangan ini pada saat-saat akhir," katanya lega selepas penerbangan selamat mendarat.

Mengimbas pengalaman Lapangan Terbang Sciphol, Amsterdam, dia juga terkejut apabila melihat ramai anggota penguatkuasa mengawal ketat sekitar lapangan terbang ketika mahu berlepas pulang.

"Saya didatangi wartawan tempatan dan antarabangsa untuk ditemuramah apabila saya pergi untuk melihat apa yang berlaku di kaunter MAS di sana yang ditutup pada masa itu.

"Seperti yang dikatakan suami saya, saya beritahu mereka situasi ini bukanlah apa yang kami mahu tetapi yang pasti kami benar-benar rasa seperti diberi peluang kedua untuk terus hidup," katanya.Mstar

ulasan:

Tanpa Nama berkata...
Dah dapat peluang kedua tu paham paham la, ikut la hukum Allah, jgn langgar mcm sekarang

Tanpa Nama berkata...
Peh anon 10:34 pg, directtt....;-)

Peace.

Tanpa Nama berkata...
Tutup aurat...

Lelaki ini terselamat dari keduadua nahas MH370 dan MH17
malaysiaberih.blogspot
sentiasa.blogspot
Posted by Norazman Muhammed

Alam semesta ini turut memberi jawapannya apabila se org lelaki Belanda Marten de Jonge secara kebetulannya terselamat dari kedua dua nahas kapalterbang MAS MH370 dan MH 17 dlm kejadian baru baru ini.

Beliau dua kali terlepas dari maut setelah mengubah rancangan perjalanan yang melibatkan dua penerbangan Malaysia Airlines, MH17 dan MH370, yang semuanya berakhir dgn trajidi.

Marten De Jonge 29, dijadualkan untuk terbang dalam penerbangan MH17 yg meledak diudara Ukraine timur, khamis lalu 17/7/2014. De Jonge mengubah penerbangannya pada apabila dia mendapat tiket tambang penerbangan yg lebih murah dari penerbangan lain.

Dalam sebuah kebetulan sebelum itu, De Jonge juga dijadualkan untuk terbang dalam penerbangan Malaysia Airlines MH370 yang hingga kini masih hilang di dilautan hindi tanpa cerita pada 8 March lalu. Ketika itu, dia akan menyertai satu perlumbaan basikal di Taiwan. Namun, sebelum bertolak, dia Berjaya mendapatkan satu penerbangan lain yang tidak singgah di Beijing terlebih dahulu.

De Jonge mengatakan kepada RTV Oost bahwa dia sempat berbual dengan beberapa orang yang bakal terbang dengan MH370 ketika mereka berada untuk menaiki pesawat.

"Saya boleh saja terbang dengan kapalterbang itu dengan sangat mudah. Hal itu tak dapat dibayangkan. Saya ikut berduka untuk para penumpang dan kaum keluarga mereka nya, tetapi saya juga merasa bertuah kerana saya terselamat," tambah Jonge. – edit trib
Anda mempunyai masalah dibawah:
1. Ada masalah dengan "Bounce Email" ?
2. Ahli membuat post yang tidak releven ?
3. Kena Ban ?
4. Posting lambat / tidak disiarkan ?
5. Tidak boleh "Post Mesej" ?
Hubungi: automobil-owner@yahoogroups.com

----------------------------------------

Post message:
automobil@yahoogroups.com
Subscribe:
automobil-subscribe@yahoogroups.com

----------------------------------------

Notis Moderator - PENTING Fri Nov 30, 2012
http://autos.groups.yahoo.com/group/automobil/message/32069

----------------------------------------

Blogspot: Group Automobil - http://groupautomobil.blogspot.com
Facebook: Fanpage Automobil - http://www.facebook.com/pages/Automobil/191663580864520
Group Automobil - http://www.facebook.com/group.php?gid=310206678640

----------------------------------------

Weblist:        
OILYMAN - http://oilyman.com.my
Blog In Malaysia - http://bloginmalaysia.com
Kataloh - http://kataloh.com
Cari Mudah - http://carimudah.com
Find And Book the Best Hotel Resort - http://besthotelreviews.org
Enplegu.com - http://enplegu.com
Choosing the Best Hotel Reviews - http://besthotelreviews.info     
Blog Soccers - http://blogsoccers.com
Google Adsense Program - http://googleadsenseprogram.com
Azami Entertainment - http://azamientertainment.com
Din Apartment - http://dinapartment.com
University College Online - http://universitycollegeonline.info
Kad Niaga - http://kadniaga.com
Google Adsense Program Info - http://googleadsenseprogram.info
K-Pop Music Download - http://k-popmusicdownload.info     
Health Care Definition - http://healthcaredefinition.com     
Laptop Skin Sticker - http://laptopskinsticker.com

Tuesday, July 22, 2014

www.groupautomobil.blogspot.com - Digest Number 3966[1 Attachment]

8 Messages

Digest #3966
1
Fw: MAS Nazak, Perlu Diisytihar Bankrap.. by "-:eSpAcE9808:-" rienacom
4
Fw: Ni Ke Viva Terbaru 2014.. by "-:eSpAcE9808:-" rienacom
5a
Fw: BORANG MAKLUMAT : BALIK KAMPUNG by "-:eSpAcE9808:-" rienacom
6a
kisah kereta kemalangan - terkini by "Nazri Ahtar" littlenoti
6c
Re: kisah kereta kemalangan - terkini by "Zaiedishaq" zaiedishaq

Messages

Mon Jul 21, 2014 9:05 am (PDT) . Posted by:

"-:eSpAcE9808:-" rienacom

MAS Nazak, Perlu Diisytihar Bankrap.. Bukankah Itu Memang Hasrat Najib?
greenboc.blogspot.
Posted by greenboc

Tidak! Tidak Mungkin Untuk Kali Kedua...Ya Allah Ya Tuhanku...!"

BELUM pernah dalam sejarah penerbangan awam dunia, dua pesawat dari model yang sama dan dari sebuah syarikat penerbangan yang sama musnah dalam tempoh empat bulan. Dan jika dicantum jumlah mangsa yang terkorban akibat malapetaka ini, ia adalah satu rekod dunia malah yang terburuk dalam sejarah penerbangan awam dunia. Malah Dunia pun tiada jawapan kepada bencana yang menimpa Syarikat Penerbangan Malaysia ini.

Akan tercatat dalam sejarah, dalam tempoh empat bulan sahaja, MAS kehilangan 534 pelanggan dan kakitangan dengan 239 orang dari pesawat MH370 yang hilang di Lautan Hindi sehingga kini tidak dapat dikesan dan dijejaki.

Sesungguhnya cabaran dan dugaan yang sedang dihadapi oleh MAS adalah sangat-sangat luar biasa dan memerlukan kesabaran yang tinggi untuk dipikul.

Jika kita di luar MAS berasa gundah, resah dan gelisah, apatalah lagi mereka yang berada di dalam syarikat itu.

Pesawat Boeing 777-200 milik MAS

Seorang bekas kakitangan MAS yang dikenali penulis menangis teresak-esak sebaik sahaja berita mengenai tragedi ini muncul di kaca televisyen.

"Tidak!Tidak mungkin untuk kali kedua...Ya Allah Ya Tuhanku..," katanya sambil menutup muka dengan kedua-dua belah tangan.

Itu airmata dari bekas kakitangan MAS, apatah lagi mereka yang masih berkhidmat.

Dalam kes ini, bukan sahaja MAS tetapi Malaysia sebagai sebuah negara sedang sengsara dan kebigungan menghadapi krisis kedua yang melanda syarikat penerbangan kebangsaan dalam tempoh tidak sampai lima bulan.

Pada 8 Mac lalu, MAS turut kehilangan pesawat dari model yang sama dan kehilangannya itu masih tidak ditemui sehingga ke saat ini sekaligus menjadikannya misteri antarabangsa paling dahsyat.

Bukan sahaja ia tidak ditemui malah secebis serpihan daripada bangkai pesawat tersebut pun tidak dapat dikesan.

Petanda di mana ia terhempas atau menghilang pun masih menjadi teka-teki yang tidak terjawab.

Kemudian insiden terbaru yang berlaku di Ukraine pada Khamis lagi menyayat hati. Kesemua 295 penumpang dan anak kapal terkorban dalam sekelip mata apabila pesawat dari model yang sama dan milik syarikat penerbangan yang sama hancur musnah jatuh terhempas di kawasan konflik antara etnik Rusia Ukraine dengan kerajaan pusat pimpinan etnik Ukraine.

Teori yang diperkatakan oleh semua orang ialah ia musnah ditembak menggunakan roket tapi tiada siapa pun yang tampil mengakui bertanggungjawab melakukannya atau pun dilihat melakukannya.

Sejak malam semalam sehinggalah ke saat ini, semua stesen televisyen tempatan dan antarabangsa iaitu dari CNN, BBC sehinggalah ke Al Jazeera tidak henti-henti menyiarkan program temubual khas untuk membicarakan tragedi yang menimpa pesawat MAS ini.

MAS untuk kali yang keduanya menjadi topik bualan paling panas semua agensi berita, media dan televisyen dunia.

Belum pernah dalam sejarah syarikat penerbangan ini, ia menerima liputan yang begitu meluas dan menjadi bahan berita utama dunia sebanyak dua kali dalam tempoh beberapa bulan.

Tetapi apa yang pasti ialah, syarikat penerbangan yang kini sedang nazak dan berhadapan dengan kemungkinan diisytihar bankrap sebagai jalan terbaik untuk memulihkannya semula perlu berhadapan dengan satu lagi kisah sedih, pahit dan malang serta perhatian dunia ekoran insiden kedua yang menimpanya.

Persoalan paling besar yang kini menjadi tanda tanya ialah bagaimanakah malapetaka seperti ini melanda sebuah syarikat penerbangan yang rekod perkhidmatannya adalah antara yang terbaik dan cemerlang di dunia dalam tempoh masa yang begitu singkat.

Percayalah, jawapannya akan terus diperdebatkan sehingga ke akhir masa... -mstar

Mungkin sudah terlewat untuk selamatkan MAS selepas MH370, kata Najib

Datuk Seri Najib Razak (gambar) berkata mungkin sudah terlewat untuk menyelamatkan Malaysia Airlines (MAS) daripada keadaan terkini, sebagai syarikat penerbangan negara yang sedang berjuang untuk terus bertahan berikutan kehilangan pesawat MH370.

Dalam temu bual dengan The Wall Street Journal (WSJ) yang disiarkan semalam, perdana menteri berkata situasi bangkrap adalah kemungkinan sebagai satu cara untuk menyusun semula syarikat penerbangan negara itu selepas bertahun mengalami kerugian dan konflik pahit dengan kesatuan buruh.

"Kita perlu melihat dari semua sudut, mengambil perhatian bahawa Malaysia Airlines adalah syarikat berkaitan kerajaan. Ia bukan sebuah syarikat swasta, jadi terdapat kesan tertentu dalam setiap tindakan terutama dari segi bagaimana penerimaan para pekerja dan orang awam," kata Najib kepada WSJ.

MAS berkata semalam, jumlah kerugian bersih meningkat kepada RM443.4 juta pada suku pertama, berbanding kerugian sebanyak RM278.8 juta dalam tempoh yang sama tahun lepas.

"Kejadian tragis MH370 memberi kesan dramatik kepada prestasi suku pertama," kata syarikat itu dalam satu kenyataan kepada bursa saham Malaysia.

Ia menyaksikan jumlah pembatalan dan penurunan dalam penerbangan jarak jauh selepas kehilangan pesawat MH370 pada 8 Mac.

Memandangkan majoriti penumpang dalam penerbangan itu warga China, jualan di negara itu merosot 60%, tambah MAS.

Berikutan pengumuman syarikat penerbangan itu, Reuters melaporkan ia adalah kerugian suku tahunan terburuk MAS sejak Oktober- Disember 2011.

MAS kerugian bagi tempoh tiga tahun yang lalu, dilanda kos yang tinggi dan persaingan sengit, kata agensi berita.

Pemangku Menteri Pengangkutan Datuk Seri Hishammuddin Hussein berkata semalam bahawa Putrajaya tidak akan menyelamatkan MAS berikutan prestasi hambar syarikat penerbangan itu.

"Adakah kerajaan Malaysia menawarkan apa-apa bantuan kepada MAS? Tidak," kata Hishammuddin pada sidang akhbar mengenai penerbangan MH370 di Kuala Lumpur semalam.

Ketua Pegawai Eksekutif MAS, Ahmad Jauhari Yahya memberitahu WSJ bahawa beliau berpendapat masih ada peluang untuk memulihkan MAS tanpa bantuan kewangan yang mahal atau langkah muflis.

"Kita tahu apa yang perlu dilakukan untuk memulihkan MAS," katanya.

WSJ melaporkan sebagai sebuah syarikat berkaitan kerajaan yang lain dan perkhidmatan awam, dikuasai Melayu bagi jawatan pengurusan atasan di MAS, dengan orang bukan Melayu lebih suka bekerja di sektor swasta.

Pengarah Eksekutif Merdeka Center, Ibrahim Suffian memberitahu WSJ bahawa MAS lebih daripada sekadar perniagaan.

"Ia juga berkaitan tujuan sosial dan politik. Ketika ia menghadapi masalah, adalah amat sukar bagi kerajaan untuk bertindak dengan cara komersial," katanya.

Berita MAS sedang berhadapan dengan kebankrapan mewujudkan satu jurang di kalangan penganalisis dan Kesatuan Sekerja Sistem Penerbangan Malaysia.

Ketua kesatuan itu, Alias ​​Aziz memberitahu WSJ memandangkan MAS adalah sebuah syarikat berkaitan kerajaan, bantuan Putrajaya adalah satu cara untuk menyelamatkannya.

"Kami memerlukan kerajaan untuk membantu kami. Kami perlukan bantuan mereka untuk membantu kami berkhidmat kepada pelanggan kami.

"Kami sebuah syarikat berkaitan kerajaan. Kami berhak mendapat bantuan yang diperlukan," katanya.

Penganalisis bagaimanapun memberitahu WSJ bahawa MAS memerlukan "jalan keluar yang pahit", walaupun ia bermaksud membenarkannya bankrap seperti yang dilakukan Japan Airlines beberapa tahun yang lalu.

"Akan ada persoalan di mana kerajaan akan melihat dan bertanya sama ada mereka harus mengisytiharkan kebankrapan.

"Satu-satunya jalan keluar adalah kemusnahan kreatif – menghapuskan syarikat penerbangan itu dan membinanya semula dari awal," kata Shukor Yusof, bekas seorang penganalisis penerbangan Standard & Poor . -TMI (16 Mei 2014)

ULASAN GB

Selepas 2 bulan Najib berkata situasi bangkrap adalah kemungkinan sebagai satu cara untuk menyusun semula syarikat penerbangan negara itu selepas bertahun mengalami kerugian dan konflik pahit dengan kesatuan buruh, maka pada 18 Julai 2014, MH17 pun terhempas ditembak jatuh di Ukraine mengorbankan 295 nyawa.

Hukum Alam yang berlaku persis mengiyakan kata-kata Najib itu, dan MAS kini benar-benar nazak. Tiada pilihan kecuali membangkrapkannya apabila nahas dua buah pesawat MH370 dan MH17 berlaku di dalam tempoh selang 4 bulan yang mengorbankan 500 orang kesmeuanya.

GB dah kata sebelum ini... "setiap perkataan adalah doa" (kullu kalan ad-du'a".

Najib, you asked for it!

comments:
Anonymous said...
mcm ada sesuatu yg tak kena dgn pm malaysia, menyebabkan bencana dahsyat yg tak tertanggung. mungkin elok kalau najib letak jawatan. ada pengganti yg lbh baik dr dia

Anonymous said...
MAS adalah nasional carrier dan melibatkan nama baik negara.Dual mala-petaka yg berlaku dalam tempuh yg singkat,munkin memberi isyarat ada "kesialan"; dikalangan pemimpin-pemimpin negara dewasa ini.

Anonymous said...
Sebelum Najib nak istiharkan MAS bankrupt, istiharkan diri dulu letak jawatan PM. Laki bini sama aja meluat tengok muka seposen konon tengah menangis ketika pertemuan dgn waris mangsa. Itu semua lakonan aja tengok nanti raya bukan main laki bini berpesta joget, bergelek, menyanyi terlalak2 tak sedar dah tua bangka. Ini bukan fitnah dibulan puasa tetapi ada dlm rakaman video raya lepas2. Klau raya ni dua ekor laki bini ni buat perangai lagi tak tahu nak ckp lagi.

Anonymous said...
Salam GB, salah 1 sebab MAS buang duit sebab sewa facility dripada MAB. MAB buat duit gila2.
Air Asia nak wat airport sendiri pun Gov tak bagi.

Fread

Anonymous said...
sedih pun yea

rata rata orang melayu dalam mas kena cari kerja laIn sudah. harga getah sawit dah jatuh teruk , bela ikan keli saja yang baik buat masa ini.

apa pun mas perlu ada menu kari kepala ikan keli dalam hidangan ke eropah , bagi orang puteh makan.

ikan keli pun halal...

Anonymous said...
Mr. Najib ini bukan 1st time crash ini dah kali kedua dah. Lu dan juga ceo mas wajib letak jawatan beb atau lu nak kita tolong lu letak jawatan? Please letak jawatan dan jangan paksa we all tolong lu letak jawatan sebab ini for sure akan banyak kejadian tidak diingini akn berlaku.

Anonymous said...
Sokong 100%...PM dan Menteri2 yg Bebal Bodoh lagi Bahlul sila letsk jawatan......MAS dari dulu hingga skrg terus Rugi di bawah pemerintahan Umno

Anonymous said...
PM kulit tebal...x tahu malu...x layak jadi pemimpin....ini lah PM Kangkung

Anonymous said...
Memang ada "kesialan"; dikalangan pemimpin negara sekarang.Lihat apa yg berlaku diSabah - tak pernah sempadan negara diserang kecuali waktu konfrontasi dulu,sekarang bukan sahaja diserang malah berlaku penculikan demi penculikan seolah-olah sempadan negara tak dikawal.Semua ni menunjukkan "kesialan"; - mala-petaka datang satu demi satu.Bukan sahaja PM wajar dipertanggng-jawabkan malah seluruh anggota kabinet turut terlibat.

Mon Jul 21, 2014 9:05 am (PDT) . Posted by:

"-:eSpAcE9808:-" rienacom

2,679 pemandu teksi terima RM300 insentif KN menjelang Aidilfitri
telokbakong.blogspot
faqar.blogspot.
Posted by BJ Zainulfaqar
Oleh: ZAINULFAQAR YAACOB
GEORGE TOWN - Ketua Menteri YAB Tuan Lim Guan Eng berkata, seramai 2,679 pemandu teksi, teksi pelancongan dan kereta sewa yang berdaftar di bawah Kerajaan Negeri menerima sumbangan insentif RM300, dengan keseluruhan peruntukan berjumlah RM803,700.

"Seramai 2,072 orang pemandu di bahagian pulau dan 607 orang pemandu di bahagian Seberang Perai terima insentif ini...saya harap semua (penerima) terus mempromosi Pulau Pinang.

"Selagi Kerajaan Negeri mendapat mandat, kita akan beri RM600 tahun, (iaitu) RM300 kita beri awal tahun, dan bakinya RM300 sekarang.

"Kita tak seperti Kerajaan Pusat dengan beri (RM500) lima tahun sekali (sempena Pilihan Raya Umum Ke-13)," ujar Guan Eng di Dewan Sri Pinang di sini baru-baru ini.

Exco Kerajaan Tempatan, Pengurusan Lalulintas dan Tebatan Banjir, Chow Kon Yeow, Datuk Abdul Malik Abul Kassim (Exco Hal Ehwal Agama Islam, Perdagangan Dalam Negeri & Hal Ehwal Pengguna), Wong Hon Wai (ADUN Air Itam merangkap Setiausaha Politik bagi Ketua Menteri), dan Abd. Malik Darus (Pengerusi Gabungan Persatuan Pemandu Teksi & Kereta Sewa Negeri Pulau Pinang) turut hadir pada majlis itu.

Dalam perkembangan berkaitan, Guan Eng berkata Kerajaan Negeri bersedia untuk menjadi orang tengah antara pertubuhan gabungan itu dan Putrajaya berhubung beberapa isu berbangkit yang menyentuh kepentingan pemandu teksi persendirian di negeri ini.

Malah, katanya lagi, Kerajaan Negeri turut bersedia untuk menawarkan kos khidmat guaman, sekiranya pasukan Abd. Malik nekad mahu mengfailkan saman di mahkamah berhubung isu-isu berbangkit tersebut.

Sebelum itu, Abd. Malik membangkitkan isu syor Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat (SPAD) supaya semua teksi persendirian yang berusia lewat 10 tahun sahaja ditukar dengan kenderaan nasional Proton Exora, jika mahu permit teksi mereka diperbaharui.

"Mengapa mesti Exora, kalau kena pakai gear satu kalau nak naik bukit Balik Pulau, enjin kereta ini pun 'makan' minyak kuat.

"Mengapa teksi persendirian sahaja diminta tukar pada Exora jika nak permit, teksi syarikat yang berusia lebih 10 tahun tidak pula susah berurusan dengan SPAD," soal Abd, Malik semasa berucap pada majlis sama.

Pun begitu, Abd. Malik memberitahu, SPAD pada rundingan dua bulan lepas bersetuju untuk memperbaharui permit dalam tempoh setahun sahaja lagi untuk teksi persendirian yang berusia 10 tahun.

Selain itu, Abd. Malik turut mempertikai syor SPAD memperkenalkan tarif meter baru khusus untuk mereka yang bertukar pada kenderaan Teksi 1Malaysia (TEKS1M), selepas Hari Raya Aidilfitri nanti.

"Takkan TEKS1M sahaja diberi nikmat jika kadar sewa naik nanti.

"Adakah kerana rata-rata kami yang berusia 60 tahun ini susah untuk dapat penjamin jika nak pinjam beli Exora, maka, kami ditekan sebegini," soal Abd. Malik lagi.

Bagaimanapun, Abd. Malik berkata, pihaknya hanya berhasrat menerima tawaran Kerajaan Negeri untuk menjadi 'orang tengah', tetapi, tidaklah sampai mahu dibantu merujuk beberapa isu berbangkit tersebut ke mahkamah.

"Kita sangat hargai tawaran (kos khidmat guaman) Kerajaan Negeri, ini (insentif RM300) adalah pemberian yang ulung-ulung di Malaysia kerana hanya di negeri ini sahaja saja kita dapat.

"Kita lebih percaya kaedah rundingan dengan SPAD, sebab itu kita mungkin minta Kerajaan Negeri jadi 'orang tengah' jika perlu nanti," ujar Abd. Malik lagi.

Menjelang perayaan Tahun Baru Cina pada awal Februari lepas, seramai 1,969 penerima berdaftar menerima sumbangan RM300, manakala, pada majlis kali ini penerima direkodkan bertambah 710 orang lagi.

Mon Jul 21, 2014 9:06 am (PDT) . Posted by:

"-:eSpAcE9808:-" rienacom

RUPA-RUPANYA NOTIS LARANGAN PENGGUNAAN RUANG UDARA UKRAINE SUDAH DIKELUARKAN OLEH FAA 3 BULAN LALU !!!!!
omakkau.blogspot
Posted by OMAK KAU!!

Bukan tujuan mencari kesalahan dengan menunding jari tetapi sekadar melontarkan persoalan demi mendapatkan jawapan agar dapat merungkai kekusutan dan pencerahan.

FAA telah mengeluarkan notis amaran khas lebih 3 bulan yang lalu agar semua penerbangan komersial dikehendaki menggelak menggunakan laluan ruang udara Ukraine kerana negara tersebut sedang bergolak.

Diberitakan Korean Airline sudah pun mengambil saranan FAA dengan tidak menggunakan laluan udara berkenaan.

Apakah MAS tidak dimaklumkan akan amaran FAA atau ambil sambil lewa????

Rakyat berhak tahu .. maka wajar pihak berwajib memberi respon yang menyakinkan rakyat.

----- Original Message -----
From: -:eSpAcE9808:-

Sent: Monday, July 21, 2014 1:15 AM
Subject: Fw: Punca Ukraine Tersalah Tembak MH17

Bukan sahaja Sykt Korea tapi Australia juga tak guna laluan tersebut sejak Mac
kedahlanie.info
Posted by Kedah Lanie

Pesawat Asia berhenti guna laluan MH17 ditembak sejak berbulan lepas, lapor AFP

OLEH MD IZWAN

Beberapa negara Asia berhenti menggunakan laluan penerbangan Malaysian Airlines (MAS) MH17 yang ditembak semalam sejak berbulan lepas kerana konflik di Ukraine.

Dua penerbangan Korea Selatan, Korean Air dan Asiana serta Australia Qantas tidak lagi menggunakan laluan tersebut sejak Mac selepas tentera Rusia bergerak ke Crimea.

"Kami berhenti terbang merentasi Ukraine atas faktor keselamatan," kata jurucakap Asiana Lee Hyo-Min yang dipetik daripada agensi berita, Agence France-Presse (AFP).

Korean Air juga menukar laluan ke 250km selatan Ukraine "kerana keadaan politik tidak stabil di wilayah tersebut, kata pegawainya, dipetik daripada AFP.

Jurucakap Qantas juga berkata mereka menukar laluan merentasi Ukraine sejak beberapa bulan lalu.

Hari ini, syarikat penerbangan Thailand, Thai Airways International (THAI) mengumumkan penukaran laluan tidak merentasi negara bergolak tersebut.

Terkejut dengan insiden tersebut, MAS hari ini juga mengumumkan menukar semua laluannya di Eropah ke laluan alternatif bagi mengelak ruang udara Ukraine selepas pesawat MH17 Boeing 777 terhempas di kawasan itu semalam.

Malaysia hari ini digemparkan dengan berita pesawat MAS Boeing 777 ditembak jatuh dari udara selepas empat bulan pesawat MH370 hilang dari radar.

Pesawat MH17 yang terbang 300 meter di atas kawasan larangan apabila ditembak jatuh kumpulan pemberontak di timur Ukraine mengorbankan 298 nyawa.

Pesawat malang itu membawa seramai 154 penumpang warga Belanda, Australia (27), Malaysia (45, termasuk 15 anak kapal dan 2 bayi), Indonesia (12 termasuk 1 bayi), Britain (9), Jerman (4), Belgium (4), Filipina (3), Kanada (1) serta penumpang yang masih belum dikenalpasti seramai 41 orang.

Menurut pelbagai pihak, kumpulan pemberontak pro-Rusia dipercayai terlibat dalam tembakan itu.

Ekoran itu, semua pihak membantahnya dan mengharapkan siasatan terperinci dibuat dan penjenayah itu dibawa ke muka pengadilan. – 18 Julai, 2014.

- See more at: http://www.themalaysianinsider.com/bahasa/article/pesawat-asia-berhenti-guna-laluan-mh17-ditembak-sejak-berbulan-lepas-lapor#sthash.uWrTguc5.dpuf

Mon Jul 21, 2014 9:08 am (PDT) . Posted by:

"-:eSpAcE9808:-" rienacom



Ni Ke Viva Terbaru 2014..
bloglist-malaysia.blogspot
bankami.net

Sekali tengok mesti korang akan ingat ni mungkin model terbaru myvi dari perodua.. Tapi ia sebenarnya model terbaru viva.. Seiras dengan Daihatsu Ayla.. Model ni takde lagi dipamerkan.. Cuma leaked picture.. So, pada yang duk berkira-kira nak beli kereta baru.. Keep calm dulu.. Nantikan harga yang akan diberitahu oleh perodua.. Tak tau samada perodua masih menggunakan nama viva.. Atau alya ditukar nama menjadi Ayvi, Takpun Ayva... tak pun Ayviva..

comments :
1.. Anonymous
bleh tahan segak bergaya

2.. Anonymous
baru plan nk amik proton.. xjadi la mcm ni.

3.. Nurzakiah Hanum
macam cantik je

4.. Khai♥Rin : anies
rs jam ni jg nk g trade in kete lama hehehe

5.. Anonymous
kalau admin tak bagi tahu, gambar first tu saya ingat mitsubhisih lancer evo X tadi. rupanya kereta ketot tu.

6.. Anonymous
atau pun nama ayoyo atau aiya.. sori, lawak je!

Mon Jul 21, 2014 9:34 am (PDT) . Posted by:

"-:eSpAcE9808:-" rienacom

Subject: BORANG MAKLUMAT : BALIK KAMPUNG

Salam Ramadan kepada semua pembaca. Diam tak diam sudah 22 hari kita berpuasa dan lebih kurang 8 hari sahaja lagi kita menyambut kedatangan Syawal. Korang dah balik kampung halaman masing-masing? Pastinya ada yang belum lagi kan.

Terkini, PDRM telah pun menyediakan BORANG MAKLUMAT : BALIK KAMPUNG sempena cuti perayaan Aidilfitri ini. Apa sebenarnya tujuan borang ini? Tujuan borang ini dikeluarkan ialah demi mencegah kegiatan jenayah semasa penduduk di kawasan perumahan meninggalkan rumah untuk pulang ke kampung semasa cuti perayaan.

Borang ini perlu diisi oleh pemilik kediaman & diserahkan semula ke Balai Polis berhampiran, bagi memudahkan pihak polis membuat pemantauan dan rondaan. Didalam borang ini juga disertakan ips-tips bagi mengelakkan kejadian pecah rumah dan banyak lagi. Dimana anda boleh mendapatkan borang ini? Sungguh mudah, dengan hanya klik DOWNLOAD atau layari laman web PDRM. Akhir kata, selamat bercuti. :D

suffer.frenzyfm.my
Attachment(s) from -:eSpAcE9808:-
1 of 1 File(s)

Mon Jul 21, 2014 8:34 pm (PDT) . Posted by:

"Nazri Ahtar" littlenoti

As salam,

kisah kereta kena langgar belakang, orang yang langgar kena sama, orang yang dilanggar kena tambah duit bayar utk keluar kereta.

insurans company = takaful malaysia

sorry takaful. ko bakal hilang paling sikit 3 client sebab kes nih.

kronologi

jumaat 4 pm - kena langgar. sembang borak since masing2 bz, janji jumpa lewat petang @ semenyih.

jumaat 6pm - aku bz siapkan baby baru lahir 3 hari, baru kluar spital. aku msg mamat tu, aku bz, minta dia mai rumah aku since dua2 mmg dok kat semenyih.

jumaat 8pm - aku dpt sms 'saya on the way ke jelebu, hari isnin baru balik'. aku balas "kita kena setel benda ni paling lewat esok tghari"

sabtu tghari - henpon senyap, xde msg, xde call dari mamat nih. tow truck sampai, police report, kreta masuk bengkel.

isnin - mamat tu patutnya dah balik, tapi tak call aku.

1 minggu - polis tak siap lagi report sebab mamat tu tak report. aku text dia suh buat report, dia maki aku plak...statement yang tak tahan .."ari tu kita janji camne bang ?" kepala hotak dia. 

2 minggu - cuti skolah, polis cuti seminggu - report aku tak siap2 lagik.

3 minggu - tak siap lagik

4 minggu - aku gi ngadap sarjan IPD Kajang, baru nak gocoh2 siapkan report aku.

siap je terus gi hantar bengkel, baru nak proses.

minggu 5 - senyap
minggu 6, insurans baru lulus claim
minggu 7 - tak siap lagik
minggu 8 - bengkel call kata kena bayar RM650, tak puas hati, aku call insurans company, diaorang sahkan. sebabnya terlibat kemalangan dan sebab tak ambil windscreen protection.

minggu depan nak raya nih. skrg kreta aku berjemur bawah panas mentari..... hadoih.

wasalam.

rgds,

Nazri Ahtar

Tue Jul 22, 2014 12:10 am (PDT) . Posted by:

"bashah" bwasi

OK..kita waspada..
keta bro Nazri ker yg kena ni ?

On Tuesday, July 22, 2014 11:34 AM, "Nazri Ahtar littlenoti@yahoo.com [automobil]" <automobil@yahoogroups.com> wrote:


 
As salam,

kisah kereta kena langgar belakang, orang yang langgar kena sama, orang yang dilanggar kena tambah duit bayar utk keluar kereta.

insurans company = takaful malaysia

sorry takaful. ko bakal hilang paling sikit 3 client sebab kes nih.

kronologi

jumaat 4 pm - kena langgar. sembang borak since masing2 bz, janji jumpa lewat petang @ semenyih.

jumaat 6pm - aku bz siapkan baby baru lahir 3 hari, baru kluar spital. aku msg mamat tu, aku bz, minta dia mai rumah aku since dua2 mmg dok kat semenyih.

jumaat 8pm - aku dpt sms 'saya on the way ke jelebu, hari isnin baru balik'. aku balas "kita kena setel benda ni paling lewat esok tghari"

sabtu tghari - henpon senyap, xde msg, xde call dari mamat nih. tow truck sampai, police report, kreta masuk bengkel.

isnin - mamat tu patutnya dah balik, tapi tak call aku.

1 minggu - polis tak siap lagi report sebab mamat tu tak report. aku text dia suh buat report, dia maki aku plak...statement yang tak tahan .."ari tu kita janji camne bang ?" kepala hotak dia. 

2 minggu - cuti skolah, polis cuti seminggu - report aku tak siap2 lagik.

3 minggu - tak siap lagik

4 minggu - aku gi ngadap sarjan IPD Kajang, baru nak gocoh2 siapkan report aku.

siap je terus gi hantar bengkel, baru nak proses.

minggu 5 - senyap
minggu 6, insurans baru lulus claim
minggu 7 - tak siap lagik
minggu 8 - bengkel call kata kena bayar RM650, tak puas hati, aku call insurans company, diaorang sahkan. sebabnya terlibat kemalangan dan sebab tak ambil windscreen protection.

minggu depan nak raya nih. skrg kreta aku berjemur bawah panas mentari..... hadoih.

wasalam.

rgds,

Nazri Ahtar

Tue Jul 22, 2014 1:02 am (PDT) . Posted by:

"Zaiedishaq" zaiedishaq

Alahai..
Ni yang sedih dengar.
Lagi la pulak nak raya..

Dulu pernah terkena sekali, lepas kena cakap nak settle tapi akhirnya,
senyap camtu aje..

2014-07-22 15:10 GMT+08:00 bashah bwasi@yahoo.com [automobil] <
automobil@yahoogroups.com>:

>
>
> OK..kita waspada..
> keta bro Nazri ker yg kena ni ?
>
>
> On Tuesday, July 22, 2014 11:34 AM, "Nazri Ahtar littlenoti@yahoo.com
> [automobil]" <automobil@yahoogroups.com> wrote:
>
>
>
> As salam,
>
> kisah kereta kena langgar belakang, orang yang langgar kena sama, orang
> yang dilanggar kena tambah duit bayar utk keluar kereta.
>
> insurans company = takaful malaysia
>
> sorry takaful. ko bakal hilang paling sikit 3 client sebab kes nih.
>
>
> kronologi
>
> jumaat 4 pm - kena langgar. sembang borak since masing2 bz, janji jumpa
> lewat petang @ semenyih.
>
> jumaat 6pm - aku bz siapkan baby baru lahir 3 hari, baru kluar spital. aku
> msg mamat tu, aku bz, minta dia mai rumah aku since dua2 mmg dok kat
> semenyih.
>
> jumaat 8pm - aku dpt sms 'saya on the way ke jelebu, hari isnin baru
> balik'. aku balas "kita kena setel benda ni paling lewat esok tghari"
>
> sabtu tghari - henpon senyap, xde msg, xde call dari mamat nih. tow truck
> sampai, police report, kreta masuk bengkel.
>
> isnin - mamat tu patutnya dah balik, tapi tak call aku.
>
> 1 minggu - polis tak siap lagi report sebab mamat tu tak report. aku text
> dia suh buat report, dia maki aku plak...statement yang tak tahan .."ari tu
> kita janji camne bang ?" kepala hotak dia.
>
> 2 minggu - cuti skolah, polis cuti seminggu - report aku tak siap2 lagik.
>
> 3 minggu - tak siap lagik
>
> 4 minggu - aku gi ngadap sarjan IPD Kajang
> <https://www.facebook.com/pages/IPD-Kajang/119000261502455>, baru nak
> gocoh2 siapkan report aku.
>
> siap je terus gi hantar bengkel, baru nak proses.
>
> minggu 5 - senyap
> minggu 6, insurans baru lulus claim
> minggu 7 - tak siap lagik
> minggu 8 - bengkel call kata kena bayar RM650, tak puas hati, aku call
> insurans company, diaorang sahkan. sebabnya terlibat kemalangan dan sebab
> tak ambil windscreen protection.
>
> minggu depan nak raya nih. skrg kreta aku berjemur bawah panas
> mentari..... hadoih.
>
>
> wasalam.
>
>
> rgds,
> Nazri Ahtar
>
>
>
>
Anda mempunyai masalah dibawah:
1. Ada masalah dengan "Bounce Email" ?
2. Ahli membuat post yang tidak releven ?
3. Kena Ban ?
4. Posting lambat / tidak disiarkan ?
5. Tidak boleh "Post Mesej" ?
Hubungi: automobil-owner@yahoogroups.com

----------------------------------------

Post message:
automobil@yahoogroups.com
Subscribe:
automobil-subscribe@yahoogroups.com

----------------------------------------

Notis Moderator - PENTING Fri Nov 30, 2012
http://autos.groups.yahoo.com/group/automobil/message/32069

----------------------------------------

Blogspot: Group Automobil - http://groupautomobil.blogspot.com
Facebook: Fanpage Automobil - http://www.facebook.com/pages/Automobil/191663580864520
Group Automobil - http://www.facebook.com/group.php?gid=310206678640

----------------------------------------

Weblist:        
OILYMAN - http://oilyman.com.my
Blog In Malaysia - http://bloginmalaysia.com
Kataloh - http://kataloh.com
Cari Mudah - http://carimudah.com
Find And Book the Best Hotel Resort - http://besthotelreviews.org
Enplegu.com - http://enplegu.com
Choosing the Best Hotel Reviews - http://besthotelreviews.info     
Blog Soccers - http://blogsoccers.com
Google Adsense Program - http://googleadsenseprogram.com
Azami Entertainment - http://azamientertainment.com
Din Apartment - http://dinapartment.com
University College Online - http://universitycollegeonline.info
Kad Niaga - http://kadniaga.com
Google Adsense Program Info - http://googleadsenseprogram.info
K-Pop Music Download - http://k-popmusicdownload.info     
Health Care Definition - http://healthcaredefinition.com     
Laptop Skin Sticker - http://laptopskinsticker.com