Messages In This Digest (8 Messages)
- 1a.
- Re: Lampu Engine menyala From: arif halimi
- 1b.
- Re: Lampu Engine menyala From: Sakinah
- 2a.
- Re: Fwd: Myvi sebulan setengah dah kena tarik From: fuzzy 1
- 3a.
- Re: Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas [2 Attachments] From: Azmi OilyMan
- 3b.
- Re: Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas From: black_canary@yahoogroups.com
- 3c.
- Re: Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas From: Azmi OilyMan
- 3d.
- Re: Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas From: black_canary@yahoogroups.com
- 4.
- Tumpang singgah sebentar.. From: Mohd Akhir Man
Messages
- 1a.
-
Re: Lampu Engine menyala
Posted by: "arif halimi" mie_9409@yahoo.com.my mie_9409
Wed Jan 13, 2010 7:04 am (PST)
lu punya ada engine ade gegar tak??selalunya vss poblem ataupon meter ko poblem.
_____________________ _________ __
From: wira_187 <wira_187@yahoo.com.my >
To: automobil@yahoogroups.com
Sent: Wed, January 13, 2010 11:01:48 AM
Subject:www.auto.pdniaga. com - Lampu Engine menyala
Saya mempunyai kereta wira 1.5 A/B SE. Lampu enjin akan menyala bila speedometer capai 100km/j. Tetapi apabila matikan enjin dan tunggu lebih kurang 10 minit bila start balik ianya dah hilang. Masalah ini jadi berulang kali. Apa masalah?
TQ
- 1b.
-
Re: Lampu Engine menyala
Posted by: "Sakinah" shaikinah@yahoo.com shaikinah
Wed Jan 13, 2010 8:53 pm (PST)
Keta saya penah jadi camni.. wira se 1.5 manual, speed atas 100km/j warning lamp nyala.. mati enjin kejap start balik baru padam.. Masalah keta saya kat throttle body. jadi camtu pun lepas servis sendiri.. rupanya connection dia x elok, ada loose connection.
Encik wira_187 boleh la check area throttle body mana tau ada loose connection. Barang ni susah rosak.
Sekadar pandangan dari pengalaman.. ;)
_____________________ _________ __
From: arif halimi <mie_9409@yahoo.com.my >
To: automobil@yahoogroups.com
Sent: Wed, January 13, 2010 9:20:38 PM
Subject: Re: www.auto.pdniaga.com - Lampu Engine menyala
lu punya ada engine ade gegar tak??selalunya vss poblem ataupon meter ko poblem.
_____________________ _________ __
From: wira_187 <wira_187@yahoo. com.my>
To: automobil@yahoogrou ps.com
Sent: Wed, January 13, 2010 11:01:48 AM
Subject:www.auto.pdniaga. com - Lampu Engine menyala
Saya mempunyai kereta wira 1.5 A/B SE. Lampu enjin akan menyala bila speedometer capai 100km/j. Tetapi apabila matikan enjin dan tunggu lebih kurang 10 minit bila start balik ianya dah hilang. Masalah ini jadi berulang kali. Apa masalah?
TQ
- 2a.
-
Re: Fwd: Myvi sebulan setengah dah kena tarik
Posted by: "fuzzy 1" fuzzyinn@yahoo.com fuzzyinn
Wed Jan 13, 2010 4:01 pm (PST)
memang boleh saman dan tuntut ganti rugi......mana boleh tarik dalam kawasan berpagar..tu dah dikira menceroboh......saman jangan tak saman.....dapatkan peguam yg bagus memang buta2 jer dapat duit tu.......cuma lambat ngan cepat jer la..maklum la mahkamah kita la ni sibuk bebenor...byk kes yg nak dibicarakan. .tapi apa2 pun saman jangan tak saman....
_____________________ _________ __
From: Encik Mie <encikmie@gmail.com >
To: automobil@yahoogroups.com
Sent: Tue, January 12, 2010 10:25:20 PM
Subject:www.auto.pdniaga. com - Fwd: Myvi sebulan setengah dah kena tarik
From: Lutsinar <lutsinar@gmail. com>
Date: 2010/1/12
Subject: sebulan setengah dah kena tarik
To: automobil-owner@ yahoogroups. com
Assalamuaikum,
Saya nak tanya kereta kakak saya myvi kena tarik tanpa tunjuk surat tarik di dalam kawasan rumah dengan menggunakan tow truck. pada masa tu kakak saya dalam bank untuk membuat pembayaran. pembayaran sebulan sebanyak RM481.00, Bila sampai giliran kakak saya, pihak bank maklumkan tidak boleh dibuat bayaran kerana kereta sudah di tarik. Bila kakak saya tanya berapa yang perlu dibayar untuk mendapatkan kembali kereta semuanya adalah RM 1,114.00 termasuk upah tarik sebanyak RM 450.00. Ini bermakna yang tertunggak hanyalah hanya RM664.00. Jika RM 664.00 ditolak dengan bayaran bulanan 480 yang tertunggak hanyalah RM183.
Ini bermaksud kereta kakak saya belum layak ditarik. Saya nak bertanya boleh tak minta ganti rugi upah tarik, atau saman malu ataupun kerosakkan dan seumpamanya.
Terima kasih
- 3a.
-
Re: Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas [2 Attachments]
Posted by: "Azmi OilyMan" mr.oilyman@gmail.com oilymantech
Wed Jan 13, 2010 9:52 pm (PST)
Satu kelebihan kpd group ni krn ada org2 yg direct dgn customer service ni.
So, diharapkan segala komplen akan cepat dpt respon.
Sy teringat 1 kes Mercedes Benz disel, lps buat decarbozing owner gi test,
kete mmg power tp lps tu tercabut skru flywheel.. nasib baik ada warranty...
mmg hampeh
p/s: Black_Canary, nanti kita decarb lg 1x lu punya kete, dah jumpa teknik
bgmana nak naikkan vakum tu. Nanti wa email kat lu
------
Azmi Abdullah
2010/1/13 <black_canary@yahoogroups. >com
>
> [Attachment(s) <#12626e93798ba19e_ TopText> from
> black_canary@yahoogroups. included below]com
>
> Hide ID, just *black_canary*
>
>
>
> Salam semua,
>
>
>
> Pada saya cerita NAZA ni dah lama dah�ia terjadi kebanyakannya bagi
> model-model terdahulu, masa mula-2 Naza Sutera dilancarkan, Naza Sutera ni
> di ambil dari model negeri China, masa tu kilang membuatnya baru sangat
> beroperasi di Gurun selepas berpindah dari PEKAN, Pahang.
>
> Tenaga kerjanya kebanyakannya terdiri dari penduduk tempatan Gurun, byk yg
> tak ada ilmu lagi, Cuma top management saja pihak Naza ambil dari PERODUA
> (kebanyakannya)..
>
> Saya dulu pun bekas pekarja NAZA GROUP bahagian workshop utk warranty,
>
> Utk model-model awal, byk masalah, seperti model NAZA RIA, masa mula-2
> modelnya keluar under CARNIVAL, kereta ni akan kong bila m/l nya mencapai
> 80,000km�dimana minyak itam akan bercampur dgn air..kena turun enjin�(gasket
> mesti leaking dan tiada penyelesian nya)�
>
>
>
> Kalau nak kata NAZA punya kereta aje yg bermasalah�tak betul jugak�sbb
> sekarang ni aku dah hampir 8 tahun bekerja dgn kompeni (workshop) kereta
> jenama luar Negara (buatan JERMAN lagi)�byk masalah yg aku tgk�cthnya
>
> [image: *] Beli kereta baru, tapi selalu dtg workshop sbb byk
> masalah (suspension bunyilah, brek tak function lah, lampu amaran (di meter)
> menyalalah, aircond berbau lah dan mcm-mcm lagi
>
> [image: *] Aku lampirkan satu gambar ring gear (sesetengah org
> panggil flywheels) yg retak, kereta ni daftar tahun 2007 dan tahun ni hujung
> tahun lepas dah abis warranty, dan tak boleh claim dah�m/l pun rendah lagi,
> tak sampai 61,000km, utk part sahaja owner kena bayar RM 2ribu lebih, belum
> masuk upah lagi�
>
> Mmg Naza ada buat silap, tapi ia juga membuatkan ramai anak muda (yg
> kebanyakannya tak berpelajaran tinggi) dpt bekerja di kilang di Gurun�
>
>
>
> Saya amat kagum dgn Arwah Tan Sri, kerana ia merupakan seorang Melayu yg
> benar-benar Berjaya (bermula dari bawah, bukan anak org kaya)
>
>
> --------------------- ---------
>
> *From:* automobil@yahoogroups.com [mailto:automobil@yahoogroups.com ] *On
> Behalf Of *hisham_j
> *Sent:* Wednesday, January 13, 2010 3:16 PM
> *To:* automobil@yahoogroups.com
> *Subject:* RE: www.auto.pdniaga.com - Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas
>
>
>
>
>
> Naza , Syarikat saya bekerja dan cari makan. Saya bertugas di unit After
> sales untuk Warranty. Jadi cerita pasal kiter naza teruk dan sebagainya
> adalah sebagai sebotaj dan cuba memburukkan nam model kiter naza.
> Kebanyakan masalah yang dilaporkan dirawatkan dengan terbaik. Malasah yang
> kami terima dari after sales hanya 0.005% dari jumlah keseluruhan jualan,
> jadi kes saudara mungkin isolated case sahaja
>
>
>
> Terima kasih
>
>
>
> *
> --------------------- --------- --------- --------- --------- -
> *
>
> NAZA.automotive.mfg | wrty.&.tech. section | quality assurance
>
> ': 03.26177.7779 | 6: 03.2681.3868 | (: 012.424.0.210
>
> | *: hisham@nam.com.my |
>
>
>
> *From:* automobil@yahoogroups.com [mailto:automobil@yahoogroups.com ] *On
> Behalf Of *faren@yahoogroups.com
> *Sent:* Wednesday, 13 January, 2010 2:11 PM
> *To:* automobil@yahoogroups.com
> *Subject:* RE: www.auto.pdniaga.com - Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas
>
>
>
>
>
> pls hide my id
>
>
>
> apa la korang ni..kes tu thn 2006 (Saya telah membeli kereta NAZA Sutera 2
> bulan lepas iaitu pada 1hb Ogos 2006 selepas menanti selama lebih
> kurang......), ni dh tahun berapa..2010 tu...tak kan la tak settle
> lg...kalau nk bagi cerita pun biar la yg up to date..ni korek yg lama2
> punya..
>
>
>
> serizawa786@ yahoo.com ni pun takkan la tak perasan...kau nk bantu kes
> lama ker? dahsyat tu..
>
>
> --------------------- ---------
>
> *From:* automobil@yahoogroups.com [automobil@yahoogroups.com ] On Behalf Of
> hisham_j [hisham@nam.com.my ]
> *Sent:* Wednesday, January 13, 2010 12:50 PM
> *To:* automobil@yahoogroups.com
> *Subject:* RE: www.auto.pdniaga.com - Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas
>
>
>
> Boleh dapatkan detail problem and chasiss no your sutera. Most customer
> yang ada masalah kita selesaikan dengan memperbaikikan kereta secara
> warranty. Please get your friend call us i/o you sebarkan citer yang tak
> benar
>
>
>
> *
> --------------------- --------- --------- --------- --------- -
> *
>
>
>
> NAZA.automotive.mfg | wrty.&.tech. section | quality assurance
>
> ': 03.26177.7779 | 6: 03.2681.3868 |
>
> | *: hisham@nam.com.my |
>
>
>
> *From:* automobil@yahoogroups.com [mailto:automobil@yahoogroups.com ] *On
> Behalf Of *Jemix Mr
> *Sent:* Wednesday, 13 January, 2010 11:53 AM
> *To:* automobil@yahoogroups.com
> *Subject:* Re: www.auto.pdniaga.com - Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas
>
>
>
> Biasalah naza punya kualiti mmg hancur....kereta sutera kawan saya pn
> mengalami nasib yg sama tp xlah seteruk ini.saya bersimpati dgn saudara.ap
> pun camner diorang bole dapt ntah...ramai yg nak makan tue yg main cincai
> jer jual keta...pusat servis pn x bole pakai sebenarnya....kata x der kena
> upah ape...tp
> diorang awal2 dah msukkan dalam harga spare part...mmg mengarut.......
> --------------------- ---------
>
> *From:* jaghahha kkam <radak48ira@yahoo.com >
> *To:* automobil@yahoogroups.com
> *Sent:* Tue, January 12, 2010 10:38:16 PM
> *Subject:* Re: www.auto.pdniaga.com - Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas
>
>
>
> proton juga best.......murah lagi berkuality yg amat memuaskan hati...tak
> menyesal.... .
>
> --- On *Tue, 1/12/10, Encik Mie <encikmie@gmail. com>* wrote:
>
>
> From: Encik Mie <encikmie@gmail. com>
> Subject: www.auto.pdniaga. com - Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas
> To: automobil@yahoogrou ps.com
> Date: Tuesday, January 12, 2010, 7:07 PM
>
>
>
> From: *serizawa786* <serizawa786@ yahoo.com>
> Date: 2010/1/12
> Subject: Re: Lagi masalah NAZA - maklumbalas
> To: automobil-owner@ yahoogroups. com
>
>
> a'skum,
>
> Saya amat mengakui kekecewaan yg dialami oleh semua pelanggan tetapi ingin
> saya nsihatkan bahawa buatlah aduan dgn cara dan saluran yg betul. Saya
> bukanlah wakil dr syarikat yg berkenaan tetapi InsayaAllah saya akan cuba
> menyelesaikan aduan semua pada tahap yg termampu..jika ada aduan mengenai
> naza silalah hantar aduan dgn penuh detail seperti nama, no telephone, plat
> kereta serta model. Ini bertujuan utk dibuat sisatan lanjutan pada aduan
> tuan2 dan puan. Sila hantar aduan tuan ke alamar email spt berikut:
> serizawa786@ yahoo.com.
>
> Saya akui bukan mudah utk memenuhi permintaan semua org tetapi kita akan
> cuba sebaik mungkin.
>
> sekian
>
>
>
> --- In automobil@yahoogrou ps.com, rezal_sapuan@ ... wrote:
> >
> > Dalam setandan pisang takkan semuanya baik. Dan itulah yang saudara/i
> dapat
> > ...
> >
> > Anyway, saya simpati dengan apa yang menimpa saudara/i ...
> >
> > Sebut pasal kualiti ni memang ada banyak perbezaan untuk local dan
> export.
> > Untuk local mungkin check lebih kurang, tapi kalau untuk export, check
> 100%
> > dan kadang kala sampai 2-3 kali.
> >
> >
> >
> >
> > almustaqeem
> > <almustaqeem@ yaho
> > o.com>
> To
> > Sent by: Automobil automibil
> > automobil@yahoogr <automobil@yahoogrou ps.com>
> > oups.com
> cc
> > mahadir.makhtar@ ...
> >
> Subject
> > 10/11/2006 01:12 Automobil - Lagi masalah NAZA
> > AM
> >
> >
> > Please respond to
> > automobil@yahoogr
> > oups.com
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> > KALAU BETUL KITA BELI KERETA NAZA IKUT NASIB, BACALAH LAPORAN YG PANJANG
> LEBAR
> > INI:-
> >
> > LAPORAN KEROSAKAN NAZA SUTERA
> >
> > Untuk perhatian tuan, lain kali saya perlu berfikir lebih daripada
> berjuta kali
> > jika ingin membeli kereta kereta keluaran NAZA kerana kualiti kenderaan
> yang amat
> > teruk dan tidak menjaminkan. Saya telah membeli kereta NAZA Sutera 2
> bulan lepas
> > iaitu pada 1hb Ogos 2006 selepas menanti selama lebih kurang 4 bulan
> dimana wakil
> > jualan tuan gagal membekalnya dalam tempuh yang telah dijanjikan oleh
> pihak
> > Syarikat FS Trading Sdn Bhd iaitu dalam tempuh 2 minggu sahaja. Disini
> saya ingin
> > menyatakan kekesalan yang amat sangat terhadap kereta yang telah
> dibekalkan oleh
> > pihak tuan dan memohon supaya ianya dapat DIGANTIKAN DENGAN KENDERAAN
> YANG BARU.
> > Inilah keadaan kenderaan yang telah dibekalkan kepada saya:-
> >
> > 1. Dari kualiti kereta tersebut adalah jelas bahawa pihak
> tuan hanya
> > mementingkan soal keuntungan sehingga mengabaikan tentang kualiti
> kenderaan
> > tersebut. Kereta ini lansung tiada kualiti dan saya melakukan kesilapan
> besar
> > kerana hanya memandang dari segi rupa sedangkan ia penuh dengan
> masalah-masalah.
> >
> > 2. Dari segi pengamatan saya Jabatan Kualiti Kilang Naza
> gagal
> > melakukan kerja dengan baik kerana sebahagian besar daripada peralatan
> didalam dan
> > diluar kenderaan ini tidak dipasang dengan betul dan kemas. Ini termasuk
> > bahagian-bahagian yang dibuat dengan plastik dan besi tidak dilekat atau
> dipasang
> > dengan kemas dimana ada yang longgar. Seterusnya terdapat
> bahagian-bahagian dan
> > skru yang sudah berkarat sedangkan kereta tersebut baru 2 bulan sahaja
> dan boleh
> > dilihat dengan sebelah mata.
> >
> > 3. Pada minggu pertama, semasa saya memandu kereta balik
> daripada
> > pejabat dan pada masa itu hujan turun; Saya terpaksa memandu dalam
> keadaan basah
> > kerana air masuk melalui tingkap sebelah pemandu dengan banyak. Disini
> saya amati
> > getah yang digunakan juga tidak berkualiti atau pun ia tidak dipasang
> dengan
> > betul. Saya telah menghantarnya ke pusat serbis di Kuala Trengganu,
> setelah
> > diperbetulkan ia masih tidak sempurna kerana pintu tersebut telah tidak
> selari
> > dengan pintu-pintu yang lain. Jadi keempat-empat pintu ini perlu diketuk
> semula
> > untuk menyamakannya. Ia masih tidak sempurna kerana semasa hujan air
> masuk semula
> > melalui pintu belakang pula. Cubalah bayangkan kesusahan yang telah
> saya hadapi
> > hanya kerana pintu-pintu ini.
> >
> > 4. Pada minggu ketiga ketiga balik daripada Trengganu stering
> kereta
> > ini telah berbunyi seperti keldai seolah macam kenderaan yang berumur
> lebih
> > daripada 20 tahun. Bayangkan macamana kedaan kereta ini setelah lebih
> dari 1
> > tahun.
> >
> > 5. Pada hari saya ambil kenderaan ini system penghawa
> dinginnya tidak
> > berfungsi dengan betul; Angin sejuk hanya keluar daripada saluran bawah
> sahaja
> > walaupun saya telah mengubah suis untuk angin itu keluar daripada atas.
> Keesokan
> > harinya saya hanya kenderaan ke Syarikat FS Trading Sdn Bhd dan ia telah
> dibaiki
> > dengan menyendal dengan sekeping span dan masih tidak sempurna. Adakah
> begini
> > caranya ia dibaiki. Amat melucukan, Syarikat sebesar Naza tidak tahu
> camana nak
> > pasang penghawa dingin dengan betul. Saya komplen tetapi jawapan amat
> tidak
> > menyenangkan kerana pihak FS Trading menyatakan bahawa ianya salah panel
> pembekal
> > dan jika saya hendak membaikinya dengan sempurna, saya perlu menghantar
> kereta ini
> > ke Shah Alam dan ia akan memakan masa lebih daripada 2 hari kerana
> keseluruhan
> > "dash board" perlu dibuka. Disini pihak Naza tidak membuat pemeriksaan
> dengan
> > betul kerana takanlah angin ini ini tidak betul pun tak perasan
> sedangkan sebaik
> > saya terima ia sudah rosak. Janganlah nak menyalahkan orang lain sahaja.
> >
> > 6. Pada hari kedua saya ke Bengkel Naza, iaitu bengkel
> Syarikat Mesra
> > Harmoni Sdn Bhd, nama ajer mesra, upah tarik kenderaan pun saya kena
> tanggung,
> > saya bersama-sama mekanik membuat pemerhatian ketika kereta ini dibaiki;
> Malang
> > sungguh kerana tiada banyak yang mampu dilakukan kerana di bengkel ini
> tiada
> > alatganti yang perlu untuk membaiki kereta Sutera, semua kena tunggu
> bekalan
> > daripada pihak Naza, kereta saya masih lagi disitu sehingga hari ini
> 04hb Oktober
> > 2006 sejak 15hb September. Bayangkan "oil seal" pun, Naza ambik masa
> selama lebih
> > daripada 3 minggu.
> >
> > 7. Kerosakan seterusnya ialah mengenai pam air untuk
> pembersih air
> > (wiper) tidak berfungsi dengan betul dimana sekejap kuat sekejap
> perlahan dan yang
> > paling menyedihkan baru sebulan "wiper" pun dah mula tidak betul
> pergerakannya.
> > Bila saya menggunakannya ia bergerak dengan sempurna, tetapi bila saya
> tutup
> > suisnya, ia akan berhenti ditempat-tempat yang ia suka. Sekejap
> ditengah-tengah
> > cermin setelah dicuba berkali-kalibaru ia berhenti di tempat yang
> sepatutnya. Ini
> > baru sebulan, kalau setahun mungkin ia tak bergerak lagi. Ia amat
> menyusahkan
> > untuk menunjuk kepada mekanik kerana ia tidak stabil, di bengkel nampak
> ok, bila
> > balik ke rumah, masalah ini timbul semula. Inikah kualiti kereta baru
> Naza??? Saya
> > rasa pihak Naza tidak ambil berat lansung soal kualiti eksesori
> kenderaan ini.
> > Macam tangkapmuat ajer.
> >
> > 8. Bonet belakang kenderaan ini juga tidak dipasang dengan
> sempurna
> > kerana bonetnya tidak boleh dibuka dengan kunci. Pergi baiki ok, balik
> rumah jadi
> > balik. Itulah kerja saya, kena ambik cuti dua hari hanya kerana nak
> baiki bonet
> > kereta. Bayangkanlah kesusahan yang telah pihak Naza timbulkan kepada
> pengguna.
> >
> > 9. Batang gear bergegar dan menari sebaik sahaja enjin
> dihidupkan macam
> > bas buruk yang mengangkut penumpang dikawasan pendalaman yang berumur
> lebih
> > daripada 30 tahun dan pada masa yang sama kita dapat rasakan seolah
> enjin ini nak
> > jatuh. Saya telah membeli 2 jenis kenderaan dan tak pernah alami keadaan
> sebegini
> > ketika ia baru dibeli.
> >
> > 10. Enjin ini akan mengeluarkan bunyi amat bising yang ganjil
> setelah
> > kelajuan melebihi 100km/jam, jadi sebaik saya ambil kenderaan ini saya
> terpaksa
> > membawanya dibawah 100km/jam. Bunyinya seperti sebuah kapal terbang
> hendak
> > memulakan penerbangannya, semasa saya pandu, semua penumpang jadi panik
> kerana ia
> > macam hendak meletup. Saya berjumpa beberapa pemilik kereta ini di
> bengkel dan
> > mereka menyatakan perkara yang sama dan ia bergantung pada nasib, kerana
> adanya
> > terima masalah ini setelah ia bergerak lebih daripada 110km/jam.
> Tuan-tuan,
> > percayalah, ia mengeluarkan bunyi yang ganjil, saya telah memandu lebih
> daripada
> > 10 tahun dan kereta kancil saya yang berumur lebih daripada 9 tahun pun
> tidak
> > mengeluarkan bunyi sebegini. Bila saya suarakan apa-apa yang ganjil
> mengenai enjin
> > ini, dengan mudah dan selamba sahaja, mekanik menyatakan ianya kerana ia
> tidak
> > menggunakan "timing belt" dimana ia gunakan "timing chain". Saya bukan
> mekanik,
> > tapi jangan alasan ini sahaja untuk selesaikan masalah ini, sedangkan
> enjin ini
> > sebenarnya tidak berfungsi dengan betul dan akibatnya akan saya
> terangkan dibawah.
> > Ini bermaksud seolah-olah "timing chain" tidak meningkatkan mutu enjin
> pada masa
> > ini. Naza sepatutnya kena menyiasat dengan teliti sebelum menggunakan
> teknologi
> > baru.
> >
> > 11. Seterusnya kerosakan yang paling teruk setelah
> simpton-simpton diatas,
> > pada minggu keenam dimana saya menggunakan kereta ini dan ia baru
> bergerak
> > lebihkurang 3,000km; Pada 15hb September 2006 kereta ini gagal
> dihidupkan.Setelah
> > sejam mencuba, saya mengoyangkan kenderaan ini maka enjin boleh
> dihidupkan; Ia
> > mengejutkan saya, dan saya perhatikan asap putih keluar dengan banyak,
> pada mula
> > saya ingat enjin belum panas, tetapi ia tak berhenti dan air mula
> keluar melalui
> > ekzos dengan banyak dan tak berhenti-henti. Saya matikan enjin dan buka
> bonet
> > hadapan, saya periksa minyak hitam dan air/coolant, ia masih berada
> dalam keadaan
> > yang baik.Pada masa ini saya amat terkejut kerana enjin tidak mati
> setelah saya
> > cabut kunci dan ia amat memeranjatkan saya; Naza telah mencipta kereta
> turbo tanpa
> > perlu meletakan enjin turbo. Dengan hati-hati saya hidupkan semula
> kereta ini dan
> > pandu dengan perlahan ke pejabat seterusnya ke pejabat FS Trading Sdn
> Bhd yang
> > jauhnya lebih kurang 10km; Disana mekanik telah memeriksa kenderaan dan
> apa yang
> > mengejutkan saya ialah suhu telah meningkat dengan mendadak dan air
> telah kering.
> > Apa yang menyedihkan saya, pihak FS Trading pandang sebelah mata sahaja
> masalah
> > saya ini dan saya terpaksa tunggu sehingga lebih daripada 2 jam
> menunggu kereta
> > tunda untuk menunda kenderaan ini ke bengkel Syarikat Mesra Harmoni di
> Taman
> > Melati. Saya diberitahu bahwa saya tidak perlu membayar kos tunda,
> malangnya
> > sampai disana saya diminta membayar kos tunda tersebut. Biasalah
> pengguna memang
> > selalu malang . Setelah diperiksa, pihak bengkel belum kenalpasti
> masalah dan
> > minta saya datang keesokan harinya.
> > Pada keesokan hari saya diberitahu bahawa enjin ini kena dibuka dan
> perlu
> > "overhaul" kerana enjin ini telah dimasuki air. Jadi yang
> simpton-simpton sebelum
> > ini adalah kerana enjin ini tidak berfungsi dengan betul dan pihak
> bengkel hanya
> > membuat andaian tanpa mengendahkan apa yang saya laporkan. Saya hairan
> kenapa
> > kereta baru sebulan ini telah mengalami masalah sebegini teruk dan ini
> adalah
> > masalah yang serius dan ianya adalah kereta baru. Bayangkan apa akan
> terjadi jika
> > ia setelah dua tiga tahun nanti. Jadi pengguna seperti saya yang akan
> merana
> > kerana terpaksa menanggung sengsara kerana terpaksa membayar pinjaman
> selama 7
> > tahun. Saya amat kesal kerana mekanik disitu juga gagal menjawab punca
> kerosakan
> > tersebut dan tidak mengakui ini masalah serius "MAJOR PROBLEM".
> >
> > Sekarang telah masuk minggu keTIGA kereta itu di bengkel Syarikat Mesra
> Harmoni,
> > sebuah bengkel yang canggih dan gah tetapi tiada bekalan alatganti dan
> tidak mahu
> > menanggung kos tunda tersebut sebanyak RM30.00 hanya kerana pihak Naza
> lambat
> > membayar balik kepadanya iaitu lebih daripada 3 bulan. Biasalah
> pengguna kena
> > tanggung, saya pada mula tidak berkira soal ini tetapi janganlah asyik
> hendak
> > menyalahkan orang. Bila saya tanya pihak bengkel dia menyalahkan pihak
> Naza masih
> > tidak membekalkan alatganti dan menyuruh saya yang menghubungi pihak
> Naza dan saya
> > terpaksa hubungi pihak Naza, tapi amat menyedihkan bahawa sehingga kini
> tindakan
> > semua pihak seolah-olah saya ini tidak penting. Apa yang saya dapat
> simpulkan
> > ialah apa pun yang terjadi biar pengguna yang tanggung bebanan janji
> syarikat buat
> > untung selagi tiada nyawa yang melayang, selagi kita hentam pengguna.
> > Pada 30hb September 2006 saya tanya kenapa kereta ini tidak siap,
> pihak bengkel
> > menjawab bengkel ini sedang menjalankan kempen servis kereta Naza
> sempena bulan
> > perayaan dan kerana kereta saya mengalami masalah kronik maka ia tidak
> > berkesempatan untuk dibaiki dan ia juga disebabkan kerana setelah 2
> minggu
> > berlalu baru "cylinder head" dibekal oleh Naza dan ia tidak cukup kerana
> "oil
> > seal" masih lagi tidak dibekalkan. Satu-satu alatganti kena tunggu dan
> tunggu
> > untuk dibekalkan sehingga saya menawarkan diri untuk mengambil sendiri
> alatganti
> > tersebut. Tuan kena faham saya beli kereta untuk menyenangkan hidup saya
> bukan
> > membebankan saya. Kempen itu juga lebih penting jika dibandingkan dengan
> kesusahan
> > yang ditanggung oleh saya, mereka yang datang untuk serbis kereta tiada
> masalah
> > ketiadaan kenderaan sedangkan saya terpaksa menanggung berbagai masalah
> kerana
> > tiada kereta. Sepatutnya mereka perlu faham masalah saya ini kerana ia
> memberi
> > kesan kepada imej Naza sendiri.
> >
> > Disini saya membuat aduan kepada pihak Naza dan menerangkan bagaimana
> > keadaan kereta yang telah dibekalkan kepada saya dan memohon supaya
> sebuah enjin
> > yang baru kerana saya sudah tidak beryakinan dengan enjin kereta ini.
> Ini adalah
> > kerana mekanik disitu tak dapat mengenalpasti punca masalahnya dan
> sepatutnya
> > pihak Naza wajib membekal kenderaan yang berada didalam keadaan baik.
> Malangnya
> > permintaan saya tidak dilayan dan macam tiada masalah langsung yang
> wujud dihati
> > pihak Naza. Pusat Khidmat Pelanggan menyatakan bahawa Naza tidak akan
> > menggantikan dengan kenderaan yang baru dan ia hanya akan membaiki
> sahaja.
> > Bayangkan atau
> > fahamilah ini masalah enjin, kereta baru sepatutnya tidak timbul masalah
> seteruk
> > ini. Jika ia amat sedikit adalah lebih baik enjin atau kereta ini
> digantikan
> > dengan yang baru.
> >
> > Disini barulah saya faham saya kena terima apa pun keadaan setelah saya
> beli
> > kereta itu, seolah-seolah jika Naza bekal saya besi buruk pun saya kena
> terima
> > samada saya suka atau tidak. Terima kasih kerana telah berjaya
> menyusahkan hidup
> > saya. Sudahlah begitu saya dibuat macam bola ping pong dipukul kekiri
> dan kekanan
> > dan asyik menyalah antara satu sama lain sehingga kita keliru dan tidak
> tahu
> > hendak berbuat apa lagi.
> >
> > Jadi akhirnya pengguna yang terpaksa menanggung segala masalah,
> kesusahan samada
> > dari segi masa,duit dan keperitan tidak hanya pada masa ketiadaan
> kenderaan untuk
> > meneruskan kehidupan harian dan kemungkinan kerugian ini akan berlarutan
> > bertahun-tahun.
> >
> > Disini saya tertanya-tanya apa hak pengguna seperti saya bila keadaan
> ini terjadi;
> > jika hanya dibaiki saya rasa ia tak memuaskan dan kelebihan serta
> keuntungan hanya
> > sentiasa ada dipihak syarikat dan pengguna perlu jadi mangsa.
> >
> > 12. Setelah seminggu kereta di bengkel, saya pergi menjenguk dan
> tambah
> > menyedihkan apabila melihat keadaan kereta baru tapi dah macam kereta
> buruk
> > kebanyakan bahagian dan skru sudah mula berkarat. Paling menyedihkan
> semasa saya
> > tiba di bengkel dengan sinis saya di perli kenapa datang cepat sangat
> sedangkan
> > kereta ini tak tentu bila boleh siap, tiada rasa sempati langsung.
> >
> > Macam inikah sikap panel bengkel yang dilantik oleh Naza???? Dan ada
> suara sumbang
> > mengatakan bengkel tempat saya membuat serbis pertama iaitu di Kuala
> Trengganu
> > tidak membuat kerja dengan betul. Lagi sekali asyik hendak menyalahkan
> pihak lain.
> > Saya pergi kesana hendak melihat dan mendapatkan jawapan kenapa kereta
> baru yang
> > begitu megah di televisyen itu boleh rosak sebegitu teruk tetapi ini
> jawapan yang
> > saya dapat sedangkan saya beli kenderaan tersebut dengan harga lebih
> daripada
> > RM38,000.00 dan bukannya RM3 sahaja.
> >
> > Seterusnya saya lihat skru besar yang memegang tayar telah berkarat dan
> disk brek
> > juga berkarat dan ia amat mengejutkan saya keran baru 2 bulan sudah
> sebegini,
> > tiada "antirust" ke?? Malah banyak lagi skru-skru daripada depan
> hinggalah
> > kebelakang juga berkarat termasuk beberapa bahagian yang dibuat
> daripada besi
> > lain juga mula berkarat. Apa pihak Naza tak uji atau kaji bahan-bahan
> yang akan
> > digunakan untuk membuat kenderaan ini. Janganlah hanya keuntungan besar
> hendak
> > dicari dan pengguna dijadikan bahan uji untuk mengurangkan kos. Saya
> nampak kereta
> > ini hijau dan tidak lama lagi akan jadi warna karat.
> > 14. Seterusnya masalah kunyi "remote" pada kali pertama
> guna untuk
> > hari itu ia sempurna dan setelah kita bergerak lebih dari 50km dan
> berhenti; kunci
> > "remote" tidak berfungsi lagi dan tidak mengeluarkan sebarang bunyi
> lagi. Tunggu
> > sejuk dulu baru ia berbunyi, hairan ini pun boleh jadi masalah. Ini pun
> jadi
> > masalah, ini baru sebulan entah apa lagi akan saya tanggung selepas ini,
> nampak
> > saya membeli masalah berharga RM38,000 bukannya kereta baru. Sedar dan
> fahamilah
> > masalah saya.
> >
> >
> >
> > NAZA telah membuat kesalahan besar dan bodoh kerana memberi gambaran
> buruk kepada
> > pelanggannya. Jikalau tuan hendak tahu bahwa dengan laporan ini mungkin
> telah
> > mengubah cadangan kawan-kawan saya untuk membeli kereta keluaran tuan
> dan banyak
> > yang telah menempah semula kereta MyVi keluaran Perodua yang memberi
> keuntungan
> > kepada kedua belah pihak.
> >
> > Jika saya ada kamera, pasti akan saya rakamkan masalah-masalah lain yang
> > kecil dimana tak sepatutnya ada pada kereta baru ini dan ada
> bahagian-bahagian
> > saya terpaksa perbetulkan sendiri dan malas nak komplen lagi kerana
> sudah tidak
> > mampu. Contohnya penutup talipinggang keledar boleh tercabut dengan
> tiba-tiba.
> > Jadi saya pegi kedai beli gam dan lekatkan semula. Itu pun tak reti nak
> pasang,
> > boleh gila dibuatnya. Nampak canggih tetapi penuh dengan masalah, macam
> dibuat
> > dengan kaki.
> >
> > Kesimpulan?? ??? Jika ada anugerah untuk kereta keluaran terburuk dan
> tanpa
> > kualiti pada tahun tersebut; Saya yakin dan pasti kereta ini akan
> memenangi
> > anugerah tanpa sebarang bantahan daripada mana-mana pihak. Disini jika
> kereta ini
> > tidak diperbetulkan saya akan membuat promosi keseluruh tempat untuk
> membuktikan
> > bahwa kereta ini amat buruk kualitinya.
> >
> > Percayalah saya bukan dari Proton atau Perodua tetapi dua kenderaan
> keluaran
> > syarikatnya telah saya guna dan tiada masalah seteruk ini terjadi pada
> saya,
> > contohnya saya telah guna kereta kancil lebih daripada 8 tahun dengan
> tidak
> > memberi saya masalah sebegini.
> >
> > SYARIKAT NAZA BUAT KERETA INI DAN SETERUSNYA MENJADIKAN PEMBELINYA
> SEBAGAI BAHAN
> > UJIKAJI ATAU R&D UNTUK KENDERAAN INI SUPAYA KOS DAPAT DITANGGUNG OLEH
> PEMBELI DAN
> > BUKAN DITANGGUNG OLEH NAZA DAN BESAR KEMUNGKINAN IA AKAN BERTERUSAN
> SEBAIK MODEL
> > BARU DIPERKENALKAN SELAGI TIADA NYAWA YANG MELAYANG ATAU CEDERA.
> >
> > Sepatutnya pada peringkat awal kereta saya ini rosak teruk begini, pihak
> NAZA
> > patut mengambil tindakan yang PROAKTIF dengan menggantikan dengan yang
> baru maka
> > kita nampak dengan jelas bahwa ia bertanggungjawab sepenuhnya dengan apa
> yang dia
> > bekalkan kepada pengguna; malangnya mereka tak mengendahkan tuntutan
> saya malah
> > dengan sombong dan bongkaknya wakil daripada "Naza Customer Service"
> mengatakan
> > bahawa Naza tidak sekali-kali akan gantikan kereta saya dengan yang
> baru. Naza
> > akan baiki bila rosak, baiki ,rosak lagi, baiki, sehinggalah tamat
> tempuh gerenti
> > dan masa inilah ditunggu-tunggu kerana ia akan bekal alatganti dan upah
> baiki yang
> > mungkin terlalu mahal untuk mengambil kembali kos-kos pembaikan yang
> diberi dengan
> > percuma dahulu. Bayangkanlah minyak enjin kereta Sutera ini sahaja mahal
> jika
> > disbanding dengan kereta keluaran Proton dan Perodua. Ini baru minyak
> enjin, itu
> > belum alatganti lain, sudahlah sukar untuk dibekalkan sekarang ini dan
> saya hairan
> > dimana punyanya perkara ini terjadi.
> >
> > BOLEH TUAN-TUAN BAYANGKAN, KERETA BARU SEBULAN SETENGAH KENA ANGKAT
> ENJIN, KENA
> > OVERHAUL DAN INI DIKATAKAN PERKARA KECIL DAN BIASA. Ini masalah serius
> "MAJOR
> > PROBLEM" bukannya "MINOR".
> >
> > Apa yang boleh dibuat oleh orang kerdil dan miskin sepeti saya. Saya
> terpaksa
> > berusaha selama 9 tahun untuk menukar kereta baru dengan harapan kereta
> ini dapat
> > memberi kemudahan kepada kehidupan saya. Bukan besar harapan saya
> terhadap kereta
> > ini kerana saya beli kereta ini dengan harapan ia lebih baik atau sama
> dengan mutu
> > kereta kancil yang telah saya milik dahulu tapi malangnya tak sampai dua
> bulan;
> > Saya terpaksa menanggung segala masalah ini dan saya tidak yakin lagi
> dengan
> > keselamatan kenderaan ini.
> >
> > Disini jika apa yang saya harapkan daripada Naza tidak diendahkan saya
> hanya mampu
> > berdoa pada tuhan moga kereta yang saya beli dengan tulang empat kerat
> saya ini
> > akan berada dalam keadaan baik da mohon tuhan sentiasa lindungi saya dan
> keluarga
> > saya supaya selamat semasa menggunakan kereta tuan ini walaupun mulai
> dari saat
> > ini saya pasti akan menanggung kerugian dari masa kesemasa.
> >
> > Akhir sekali, semuga Syarikat Naza dan Tan Sri Nasimuddin akan terus
> cemerlang dan
> > kaya raya pada hari-hari berikutnya dengan menjalankan aktiviti
> pembuatan kereta
> > seterusnya mengeluarkan lagi masalah-masalah kepada pembeli kereta
> buatan Naza.
> > Ketahuilah inilah kali pertama dan terakhir saya akan membeli kereta
> atau apa-apa
> > kenderan keluaran pihak tuan dan cukuplah derita ditanggung oleh saya
> yang miskin
> > dan bodoh ini. Syarikat Naza kena faham bahawa pembeli kereta murah ini
> hanya
> > dibeli oleh golongan bawahan dimana kebanyakannya adalah bangsa
> bumiputra. Kepada
> > Badan Kerajaan, NGO, Pihak Akbar dan mana-mana yang terlibat secara
> langsung atau
> > tidak; Tolong tenguk-tengukan atau siasat perkara ini dan saya yakin ia
> bukan ia
> > sudah lama berlaku dan jika tiada jalan penyelesaian dibuat, saya tidak
> terkejut
> > kenapa industri otomobil di Malaysia terus suram seperti kata perpatah
> Melayu lama
> > "RUMAH SIAP PAHAT BERBUNYI".
> >
> > ** TUAN-TUAN; SEMUA KOMEN INI HANYA DI FOKUSKAN KEPADA KERETA NAZA
> SUTERA MILIK
> > SAYA SAHAJA DAN IA MUNGKIN TERJADI KEPADA PEMILIK-PEMILIK KERETA YANG
> LAIN DAN
> > MUNGKIN TERDAPAT LAGI MASALAH LAIN YANG TELAH MENIMPA MEREKA. INI SAYA
> MAMPU
> > SIMPULKAN DARI PEMERHATIAN SAYA SEMASA SAYA BERKAMPUNG DI BENGKEL NAZA
> KIA DI
> > KUALA TRENGGANU DAN (Mesra Harmoni Sdn Bhd, Lot 7G & 9G, Jalan Melati
> Utama 4,
> > Taman Melati Utama, Setapak, 53100, Kuala Lumpur ) Tel:603-41070828.
> PERGI TENGUK
> > SENDIRI JIKA TIDAK PERCAYA DENGAN KATA-KATA SAYA DIATAS. SATU NAZA
> SUTERA PASTI
> > ADA LEBIH DARIPADA 10 MASALAH BODOH.
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> > Check out the all-new Yahoo! Mail - Fire up a more powerful email and
> get things
> > done faster.
> >
>
>
>
>
>
> _____________________ _________ _________ _________ _________ _
> This email has been scanned by the MessageLabs Email Security System.
> For more information please visit http://www.messagelabs.com/email
> _____________________ _________ _________ _________ _________ _
>
> DISCLAIMER:-
> This email and any attachments are confidential and intended only for the
> use of the individual or entity named above and may contain information that
> is privileged. If you are not the intended recipient, you are notified that
> any dissemination, distribution or copying of this email is strictly
> prohibited. If you have received this email in error, please notify us
> immediately by return email, delete the original message and destroy all
> copies made. Any views expressed are those of the individual sender, and not
> necessarily the views of Cycle Carriage Bintang Bhd and/or any of its
> related corporations. Although reasonable precautions have been taken to
> scan incoming and outgoing emails and attachments for viruses, Cycle
> Carriage Bintang Group can not guarantee this communication to be free of
> all viruses nor accept any responsibility for any consequences caused by
> viruses.
> _____________________ _________ _________ _________ _________ _
> This email has been scanned by the MessageLabs Email Security System.
> For more information please visit http://www.messagelabs.com/email
> _____________________ _________ _________ _________ _________ _
>
>
- 3b.
-
Re: Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas
Posted by: "black_canary@yahoogroups.com" black_canary@yahoogroups.com cirit3
Wed Jan 13, 2010 11:30 pm (PST)
Hide ID, just black_canary
Ok bro, nanti kita setkan...sbb nanti aku nak buat sekali utk kereta ALZA aku, (tapi ALZA aku baru nak masuk 2nd service)....by the way, sesiapa tahu kat mana nak repair gear box nabira, sbb yg kat sunway tu nak tukar seketul, bab tukar ni bukan aku tak suka tapi biasalah, barang second hand ni, tak ada sesiapa berani bagi jaminan, tapi kalau repair, dah tentu kebanyakan benda nya benda baru...
So sesiapa tahu kat mana boleh repair gear box nabira (kereta2 conti)....tolong ye...
_____________________ _________ __
From: automobil@yahoogroups.com [mailto:automobil@yahoogroups.com ] On Behalf Of Azmi OilyMan
Sent: Thursday, January 14, 2010 1:48 PM
To: automobil@yahoogroups.com
Subject: Re: www.auto.pdniaga.com - Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas
Satu kelebihan kpd group ni krn ada org2 yg direct dgn customer service ni. So, diharapkan segala komplen akan cepat dpt respon.
Sy teringat 1 kes Mercedes Benz disel, lps buat decarbozing owner gi test, kete mmg power tp lps tu tercabut skru flywheel.. nasib baik ada warranty... mmg hampeh
p/s: Black_Canary, nanti kita decarb lg 1x lu punya kete, dah jumpa teknik bgmana nak naikkan vakum tu. Nanti wa email kat lu
------
Azmi Abdullah
2010/1/13 <black_canary@yahoogroups. <mailto:black_canary@com yahoogroups. > >com
[Attachment(s) from black_canary@ yahoogroups. <mailto:black_canary@com yahoogroups. > included below]com
Hide ID, just black_canary
Salam semua,
Pada saya cerita NAZA ni dah lama dah...ia terjadi kebanyakannya bagi model-model terdahulu, masa mula-2 Naza Sutera dilancarkan, Naza Sutera ni di ambil dari model negeri China, masa tu kilang membuatnya baru sangat beroperasi di Gurun selepas berpindah dari PEKAN, Pahang.
Tenaga kerjanya kebanyakannya terdiri dari penduduk tempatan Gurun, byk yg tak ada ilmu lagi, Cuma top management saja pihak Naza ambil dari PERODUA (kebanyakannya)..
Saya dulu pun bekas pekarja NAZA GROUP bahagian workshop utk warranty,
Utk model-model awal, byk masalah, seperti model NAZA RIA, masa mula-2 modelnya keluar under CARNIVAL, kereta ni akan kong bila m/l nya mencapai 80,000km...dimana minyak itam akan bercampur dgn air..kena turun enjin...(gasket mesti leaking dan tiada penyelesian nya)...
Kalau nak kata NAZA punya kereta aje yg bermasalah...tak betul jugak...sbb sekarang ni aku dah hampir 8 tahun bekerja dgn kompeni (workshop) kereta jenama luar Negara (buatan JERMAN lagi)...byk masalah yg aku tgk...cthnya
Beli kereta baru, tapi selalu dtg workshop sbb byk masalah (suspension bunyilah, brek tak function lah, lampu amaran (di meter) menyalalah, aircond berbau lah dan mcm-mcm lagi
Aku lampirkan satu gambar ring gear (sesetengah org panggil flywheels) yg retak, kereta ni daftar tahun 2007 dan tahun ni hujung tahun lepas dah abis warranty, dan tak boleh claim dah...m/l pun rendah lagi, tak sampai 61,000km, utk part sahaja owner kena bayar RM 2ribu lebih, belum masuk upah lagi...
Mmg Naza ada buat silap, tapi ia juga membuatkan ramai anak muda (yg kebanyakannya tak berpelajaran tinggi) dpt bekerja di kilang di Gurun...
Saya amat kagum dgn Arwah Tan Sri, kerana ia merupakan seorang Melayu yg benar-benar Berjaya (bermula dari bawah, bukan anak org kaya)
_____________________ _________ __
From: automobil@yahoogroups.com <mailto:automobil@yahoogroups.com > [mailto:automobil@yahoogroups.com <mailto:automobil@yahoogroups.com > ] On Behalf Of hisham_j
Sent: Wednesday, January 13, 2010 3:16 PM
To: automobil@yahoogroups.com <mailto:automobil@yahoogroups.com >
Subject: RE: www.auto.pdniaga.com <http://www.auto. pdniaga.com > - Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas
Naza , Syarikat saya bekerja dan cari makan. Saya bertugas di unit After sales untuk Warranty. Jadi cerita pasal kiter naza teruk dan sebagainya adalah sebagai sebotaj dan cuba memburukkan nam model kiter naza. Kebanyakan masalah yang dilaporkan dirawatkan dengan terbaik. Malasah yang kami terima dari after sales hanya 0.005% dari jumlah keseluruhan jualan, jadi kes saudara mungkin isolated case sahaja
Terima kasih
--------------------- --------- --------- --------- --------- -
NAZA.automotive.mfg | wrty.&.tech. section | quality assurance
': 03.26177.7779 | 6: 03.2681.3868 | (: 012.424.0.210
| *: hisham@nam.com.my <mailto:hisham@nam.com.my > |
From: automobil@yahoogroups.com <mailto:automobil@yahoogroups.com > [mailto:automobil@yahoogroups.com <mailto:automobil@yahoogroups.com > ] On Behalf Of faren@yahoogroups.com <mailto:faren@yahoogroups.com >
Sent: Wednesday, 13 January, 2010 2:11 PM
To: automobil@yahoogroups.com <mailto:automobil@yahoogroups.com >
Subject: RE: www.auto.pdniaga.com <http://www.auto. pdniaga.com > - Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas
pls hide my id
apa la korang ni..kes tu thn 2006 (Saya telah membeli kereta NAZA Sutera 2 bulan lepas iaitu pada 1hb Ogos 2006 selepas menanti selama lebih kurang......), ni dh tahun berapa..2010 tu...tak kan la tak settle lg...kalau nk bagi cerita pun biar la yg up to date..ni korek yg lama2 punya..
serizawa786@ yahoo.com ni pun takkan la tak perasan...kau nk bantu kes lama ker? dahsyat tu..
_____________________ _________ __
From: automobil@yahoogroups.com <mailto:automobil@yahoogroups.com > [automobil@yahoogroups.com <mailto:automobil@yahoogroups.com > ] On Behalf Of hisham_j [hisham@nam.com.my <mailto:hisham@nam.com.my > ]
Sent: Wednesday, January 13, 2010 12:50 PM
To: automobil@yahoogroups.com <mailto:automobil@yahoogroups.com >
Subject: RE: www.auto.pdniaga.com <http://www.auto. pdniaga.com > - Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas
Boleh dapatkan detail problem and chasiss no your sutera. Most customer yang ada masalah kita selesaikan dengan memperbaikikan kereta secara warranty. Please get your friend call us i/o you sebarkan citer yang tak benar
--------------------- --------- --------- --------- --------- -
NAZA.automotive.mfg | wrty.&.tech. section | quality assurance
': 03.26177.7779 | 6: 03.2681.3868 |
| *: hisham@nam.com.my <mailto:hisham@nam.com.my > |
From: automobil@yahoogroups.com <mailto:automobil@yahoogroups.com > [mailto:automobil@yahoogroups.com <mailto:automobil@yahoogroups.com > ] On Behalf Of Jemix Mr
Sent: Wednesday, 13 January, 2010 11:53 AM
To: automobil@yahoogroups.com <mailto:automobil@yahoogroups.com >
Subject: Re: www.auto.pdniaga.com <http://www.auto. pdniaga.com > - Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas
Biasalah naza punya kualiti mmg hancur....kereta sutera kawan saya pn mengalami nasib yg sama tp xlah seteruk ini.saya bersimpati dgn saudara.ap pun camner diorang bole dapt ntah...ramai yg nak makan tue yg main cincai jer jual keta...pusat servis pn x bole pakai sebenarnya....kata x der kena upah ape...tp
diorang awal2 dah msukkan dalam harga spare part...mmg mengarut.......
_____________________ _________ __
From: jaghahha kkam <radak48ira@yahoo.com <mailto:radak48ira@yahoo.com > >
To: automobil@yahoogroups.com <mailto:automobil@yahoogroups.com >
Sent: Tue, January 12, 2010 10:38:16 PM
Subject: Re: www.auto.pdniaga.com <http://www.auto. pdniaga.com > - Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas
proton juga best.......murah lagi berkuality yg amat memuaskan hati...tak menyesal.... .
--- On Tue, 1/12/10, Encik Mie <encikmie@gmail. com> wrote:
From: Encik Mie <encikmie@gmail. com>
Subject: www.auto.pdniaga. com - Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas
To: automobil@yahoogrou ps.com
Date: Tuesday, January 12, 2010, 7:07 PM
From: serizawa786 <serizawa786@ yahoo.com>
Date: 2010/1/12
Subject: Re: Lagi masalah NAZA - maklumbalas
To: automobil-owner@ yahoogroups. com
a'skum,
Saya amat mengakui kekecewaan yg dialami oleh semua pelanggan tetapi ingin saya nsihatkan bahawa buatlah aduan dgn cara dan saluran yg betul. Saya bukanlah wakil dr syarikat yg berkenaan tetapi InsayaAllah saya akan cuba menyelesaikan aduan semua pada tahap yg termampu..jika ada aduan mengenai naza silalah hantar aduan dgn penuh detail seperti nama, no telephone, plat kereta serta model. Ini bertujuan utk dibuat sisatan lanjutan pada aduan tuan2 dan puan. Sila hantar aduan tuan ke alamar email spt berikut: serizawa786@ yahoo.com.
Saya akui bukan mudah utk memenuhi permintaan semua org tetapi kita akan cuba sebaik mungkin.
sekian
--- In automobil@yahoogrou ps.com, rezal_sapuan@ ... wrote:
>
> Dalam setandan pisang takkan semuanya baik. Dan itulah yang saudara/i dapat
> ...
>
> Anyway, saya simpati dengan apa yang menimpa saudara/i ...
>
> Sebut pasal kualiti ni memang ada banyak perbezaan untuk local dan export.
> Untuk local mungkin check lebih kurang, tapi kalau untuk export, check 100%
> dan kadang kala sampai 2-3 kali.
>
>
>
>
> almustaqeem
> <almustaqeem@ yaho
> o.com> To
> Sent by: Automobil automibil
> automobil@yahoogr <automobil@yahoogrou ps.com>
> oups.com cc
> mahadir.makhtar@ ...
> Subject
> 10/11/2006 01:12 Automobil - Lagi masalah NAZA
> AM
>
>
> Please respond to
> automobil@yahoogr
> oups.com
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
> KALAU BETUL KITA BELI KERETA NAZA IKUT NASIB, BACALAH LAPORAN YG PANJANG LEBAR
> INI:-
>
> LAPORAN KEROSAKAN NAZA SUTERA
>
> Untuk perhatian tuan, lain kali saya perlu berfikir lebih daripada berjuta kali
> jika ingin membeli kereta kereta keluaran NAZA kerana kualiti kenderaan yang amat
> teruk dan tidak menjaminkan. Saya telah membeli kereta NAZA Sutera 2 bulan lepas
> iaitu pada 1hb Ogos 2006 selepas menanti selama lebih kurang 4 bulan dimana wakil
> jualan tuan gagal membekalnya dalam tempuh yang telah dijanjikan oleh pihak
> Syarikat FS Trading Sdn Bhd iaitu dalam tempuh 2 minggu sahaja. Disini saya ingin
> menyatakan kekesalan yang amat sangat terhadap kereta yang telah dibekalkan oleh
> pihak tuan dan memohon supaya ianya dapat DIGANTIKAN DENGAN KENDERAAN YANG BARU.
> Inilah keadaan kenderaan yang telah dibekalkan kepada saya:-
>
> 1. Dari kualiti kereta tersebut adalah jelas bahawa pihak tuan hanya
> mementingkan soal keuntungan sehingga mengabaikan tentang kualiti kenderaan
> tersebut. Kereta ini lansung tiada kualiti dan saya melakukan kesilapan besar
> kerana hanya memandang dari segi rupa sedangkan ia penuh dengan masalah-masalah.
>
> 2. Dari segi pengamatan saya Jabatan Kualiti Kilang Naza gagal
> melakukan kerja dengan baik kerana sebahagian besar daripada peralatan didalam dan
> diluar kenderaan ini tidak dipasang dengan betul dan kemas. Ini termasuk
> bahagian-bahagian yang dibuat dengan plastik dan besi tidak dilekat atau dipasang
> dengan kemas dimana ada yang longgar. Seterusnya terdapat bahagian-bahagian dan
> skru yang sudah berkarat sedangkan kereta tersebut baru 2 bulan sahaja dan boleh
> dilihat dengan sebelah mata.
>
> 3. Pada minggu pertama, semasa saya memandu kereta balik daripada
> pejabat dan pada masa itu hujan turun; Saya terpaksa memandu dalam keadaan basah
> kerana air masuk melalui tingkap sebelah pemandu dengan banyak. Disini saya amati
> getah yang digunakan juga tidak berkualiti atau pun ia tidak dipasang dengan
> betul. Saya telah menghantarnya ke pusat serbis di Kuala Trengganu, setelah
> diperbetulkan ia masih tidak sempurna kerana pintu tersebut telah tidak selari
> dengan pintu-pintu yang lain. Jadi keempat-empat pintu ini perlu diketuk semula
> untuk menyamakannya. Ia masih tidak sempurna kerana semasa hujan air masuk semula
> melalui pintu belakang pula. Cubalah bayangkan kesusahan yang telah saya hadapi
> hanya kerana pintu-pintu ini.
>
> 4. Pada minggu ketiga ketiga balik daripada Trengganu stering kereta
> ini telah berbunyi seperti keldai seolah macam kenderaan yang berumur lebih
> daripada 20 tahun. Bayangkan macamana kedaan kereta ini setelah lebih dari 1
> tahun.
>
> 5. Pada hari saya ambil kenderaan ini system penghawa dinginnya tidak
> berfungsi dengan betul; Angin sejuk hanya keluar daripada saluran bawah sahaja
> walaupun saya telah mengubah suis untuk angin itu keluar daripada atas. Keesokan
> harinya saya hanya kenderaan ke Syarikat FS Trading Sdn Bhd dan ia telah dibaiki
> dengan menyendal dengan sekeping span dan masih tidak sempurna. Adakah begini
> caranya ia dibaiki. Amat melucukan, Syarikat sebesar Naza tidak tahu camana nak
> pasang penghawa dingin dengan betul. Saya komplen tetapi jawapan amat tidak
> menyenangkan kerana pihak FS Trading menyatakan bahawa ianya salah panel pembekal
> dan jika saya hendak membaikinya dengan sempurna, saya perlu menghantar kereta ini
> ke Shah Alam dan ia akan memakan masa lebih daripada 2 hari kerana keseluruhan
> "dash board" perlu dibuka. Disini pihak Naza tidak membuat pemeriksaan dengan
> betul kerana takanlah angin ini ini tidak betul pun tak perasan sedangkan sebaik
> saya terima ia sudah rosak. Janganlah nak menyalahkan orang lain sahaja.
>
> 6. Pada hari kedua saya ke Bengkel Naza, iaitu bengkel Syarikat Mesra
> Harmoni Sdn Bhd, nama ajer mesra, upah tarik kenderaan pun saya kena tanggung,
> saya bersama-sama mekanik membuat pemerhatian ketika kereta ini dibaiki; Malang
> sungguh kerana tiada banyak yang mampu dilakukan kerana di bengkel ini tiada
> alatganti yang perlu untuk membaiki kereta Sutera, semua kena tunggu bekalan
> daripada pihak Naza, kereta saya masih lagi disitu sehingga hari ini 04hb Oktober
> 2006 sejak 15hb September. Bayangkan "oil seal" pun, Naza ambik masa selama lebih
> daripada 3 minggu.
>
> 7. Kerosakan seterusnya ialah mengenai pam air untuk pembersih air
> (wiper) tidak berfungsi dengan betul dimana sekejap kuat sekejap perlahan dan yang
> paling menyedihkan baru sebulan "wiper" pun dah mula tidak betul pergerakannya.
> Bila saya menggunakannya ia bergerak dengan sempurna, tetapi bila saya tutup
> suisnya, ia akan berhenti ditempat-tempat yang ia suka. Sekejap ditengah-tengah
> cermin setelah dicuba berkali-kalibaru ia berhenti di tempat yang sepatutnya. Ini
> baru sebulan, kalau setahun mungkin ia tak bergerak lagi. Ia amat menyusahkan
> untuk menunjuk kepada mekanik kerana ia tidak stabil, di bengkel nampak ok, bila
> balik ke rumah, masalah ini timbul semula. Inikah kualiti kereta baru Naza??? Saya
> rasa pihak Naza tidak ambil berat lansung soal kualiti eksesori kenderaan ini.
> Macam tangkapmuat ajer.
>
> 8. Bonet belakang kenderaan ini juga tidak dipasang dengan sempurna
> kerana bonetnya tidak boleh dibuka dengan kunci. Pergi baiki ok, balik rumah jadi
> balik. Itulah kerja saya, kena ambik cuti dua hari hanya kerana nak baiki bonet
> kereta. Bayangkanlah kesusahan yang telah pihak Naza timbulkan kepada pengguna.
>
> 9. Batang gear bergegar dan menari sebaik sahaja enjin dihidupkan macam
> bas buruk yang mengangkut penumpang dikawasan pendalaman yang berumur lebih
> daripada 30 tahun dan pada masa yang sama kita dapat rasakan seolah enjin ini nak
> jatuh. Saya telah membeli 2 jenis kenderaan dan tak pernah alami keadaan sebegini
> ketika ia baru dibeli.
>
> 10. Enjin ini akan mengeluarkan bunyi amat bising yang ganjil setelah
> kelajuan melebihi 100km/jam, jadi sebaik saya ambil kenderaan ini saya terpaksa
> membawanya dibawah 100km/jam. Bunyinya seperti sebuah kapal terbang hendak
> memulakan penerbangannya, semasa saya pandu, semua penumpang jadi panik kerana ia
> macam hendak meletup. Saya berjumpa beberapa pemilik kereta ini di bengkel dan
> mereka menyatakan perkara yang sama dan ia bergantung pada nasib, kerana adanya
> terima masalah ini setelah ia bergerak lebih daripada 110km/jam. Tuan-tuan,
> percayalah, ia mengeluarkan bunyi yang ganjil, saya telah memandu lebih daripada
> 10 tahun dan kereta kancil saya yang berumur lebih daripada 9 tahun pun tidak
> mengeluarkan bunyi sebegini. Bila saya suarakan apa-apa yang ganjil mengenai enjin
> ini, dengan mudah dan selamba sahaja, mekanik menyatakan ianya kerana ia tidak
> menggunakan "timing belt" dimana ia gunakan "timing chain". Saya bukan mekanik,
> tapi jangan alasan ini sahaja untuk selesaikan masalah ini, sedangkan enjin ini
> sebenarnya tidak berfungsi dengan betul dan akibatnya akan saya terangkan dibawah.
> Ini bermaksud seolah-olah "timing chain" tidak meningkatkan mutu enjin pada masa
> ini. Naza sepatutnya kena menyiasat dengan teliti sebelum menggunakan teknologi
> baru.
>
> 11. Seterusnya kerosakan yang paling teruk setelah simpton-simpton diatas,
> pada minggu keenam dimana saya menggunakan kereta ini dan ia baru bergerak
> lebihkurang 3,000km; Pada 15hb September 2006 kereta ini gagal dihidupkan.Setelah
> sejam mencuba, saya mengoyangkan kenderaan ini maka enjin boleh dihidupkan; Ia
> mengejutkan saya, dan saya perhatikan asap putih keluar dengan banyak, pada mula
> saya ingat enjin belum panas, tetapi ia tak berhenti dan air mula keluar melalui
> ekzos dengan banyak dan tak berhenti-henti. Saya matikan enjin dan buka bonet
> hadapan, saya periksa minyak hitam dan air/coolant, ia masih berada dalam keadaan
> yang baik.Pada masa ini saya amat terkejut kerana enjin tidak mati setelah saya
> cabut kunci dan ia amat memeranjatkan saya; Naza telah mencipta kereta turbo tanpa
> perlu meletakan enjin turbo. Dengan hati-hati saya hidupkan semula kereta ini dan
> pandu dengan perlahan ke pejabat seterusnya ke pejabat FS Trading Sdn Bhd yang
> jauhnya lebih kurang 10km; Disana mekanik telah memeriksa kenderaan dan apa yang
> mengejutkan saya ialah suhu telah meningkat dengan mendadak dan air telah kering.
> Apa yang menyedihkan saya, pihak FS Trading pandang sebelah mata sahaja masalah
> saya ini dan saya terpaksa tunggu sehingga lebih daripada 2 jam menunggu kereta
> tunda untuk menunda kenderaan ini ke bengkel Syarikat Mesra Harmoni di Taman
> Melati. Saya diberitahu bahwa saya tidak perlu membayar kos tunda, malangnya
> sampai disana saya diminta membayar kos tunda tersebut. Biasalah pengguna memang
> selalu malang . Setelah diperiksa, pihak bengkel belum kenalpasti masalah dan
> minta saya datang keesokan harinya.
> Pada keesokan hari saya diberitahu bahawa enjin ini kena dibuka dan perlu
> "overhaul" kerana enjin ini telah dimasuki air. Jadi yang simpton-simpton sebelum
> ini adalah kerana enjin ini tidak berfungsi dengan betul dan pihak bengkel hanya
> membuat andaian tanpa mengendahkan apa yang saya laporkan. Saya hairan kenapa
> kereta baru sebulan ini telah mengalami masalah sebegini teruk dan ini adalah
> masalah yang serius dan ianya adalah kereta baru. Bayangkan apa akan terjadi jika
> ia setelah dua tiga tahun nanti. Jadi pengguna seperti saya yang akan merana
> kerana terpaksa menanggung sengsara kerana terpaksa membayar pinjaman selama 7
> tahun. Saya amat kesal kerana mekanik disitu juga gagal menjawab punca kerosakan
> tersebut dan tidak mengakui ini masalah serius "MAJOR PROBLEM".
>
> Sekarang telah masuk minggu keTIGA kereta itu di bengkel Syarikat Mesra Harmoni,
> sebuah bengkel yang canggih dan gah tetapi tiada bekalan alatganti dan tidak mahu
> menanggung kos tunda tersebut sebanyak RM30.00 hanya kerana pihak Naza lambat
> membayar balik kepadanya iaitu lebih daripada 3 bulan. Biasalah pengguna kena
> tanggung, saya pada mula tidak berkira soal ini tetapi janganlah asyik hendak
> menyalahkan orang. Bila saya tanya pihak bengkel dia menyalahkan pihak Naza masih
> tidak membekalkan alatganti dan menyuruh saya yang menghubungi pihak Naza dan saya
> terpaksa hubungi pihak Naza, tapi amat menyedihkan bahawa sehingga kini tindakan
> semua pihak seolah-olah saya ini tidak penting. Apa yang saya dapat simpulkan
> ialah apa pun yang terjadi biar pengguna yang tanggung bebanan janji syarikat buat
> untung selagi tiada nyawa yang melayang, selagi kita hentam pengguna.
> Pada 30hb September 2006 saya tanya kenapa kereta ini tidak siap, pihak bengkel
> menjawab bengkel ini sedang menjalankan kempen servis kereta Naza sempena bulan
> perayaan dan kerana kereta saya mengalami masalah kronik maka ia tidak
> berkesempatan untuk dibaiki dan ia juga disebabkan kerana setelah 2 minggu
> berlalu baru "cylinder head" dibekal oleh Naza dan ia tidak cukup kerana "oil
> seal" masih lagi tidak dibekalkan. Satu-satu alatganti kena tunggu dan tunggu
> untuk dibekalkan sehingga saya menawarkan diri untuk mengambil sendiri alatganti
> tersebut. Tuan kena faham saya beli kereta untuk menyenangkan hidup saya bukan
> membebankan saya. Kempen itu juga lebih penting jika dibandingkan dengan kesusahan
> yang ditanggung oleh saya, mereka yang datang untuk serbis kereta tiada masalah
> ketiadaan kenderaan sedangkan saya terpaksa menanggung berbagai masalah kerana
> tiada kereta. Sepatutnya mereka perlu faham masalah saya ini kerana ia memberi
> kesan kepada imej Naza sendiri.
>
> Disini saya membuat aduan kepada pihak Naza dan menerangkan bagaimana
> keadaan kereta yang telah dibekalkan kepada saya dan memohon supaya sebuah enjin
> yang baru kerana saya sudah tidak beryakinan dengan enjin kereta ini. Ini adalah
> kerana mekanik disitu tak dapat mengenalpasti punca masalahnya dan sepatutnya
> pihak Naza wajib membekal kenderaan yang berada didalam keadaan baik. Malangnya
> permintaan saya tidak dilayan dan macam tiada masalah langsung yang wujud dihati
> pihak Naza. Pusat Khidmat Pelanggan menyatakan bahawa Naza tidak akan
> menggantikan dengan kenderaan yang baru dan ia hanya akan membaiki sahaja.
> Bayangkan atau
> fahamilah ini masalah enjin, kereta baru sepatutnya tidak timbul masalah seteruk
> ini. Jika ia amat sedikit adalah lebih baik enjin atau kereta ini digantikan
> dengan yang baru.
>
> Disini barulah saya faham saya kena terima apa pun keadaan setelah saya beli
> kereta itu, seolah-seolah jika Naza bekal saya besi buruk pun saya kena terima
> samada saya suka atau tidak. Terima kasih kerana telah berjaya menyusahkan hidup
> saya. Sudahlah begitu saya dibuat macam bola ping pong dipukul kekiri dan kekanan
> dan asyik menyalah antara satu sama lain sehingga kita keliru dan tidak tahu
> hendak berbuat apa lagi.
>
> Jadi akhirnya pengguna yang terpaksa menanggung segala masalah, kesusahan samada
> dari segi masa,duit dan keperitan tidak hanya pada masa ketiadaan kenderaan untuk
> meneruskan kehidupan harian dan kemungkinan kerugian ini akan berlarutan
> bertahun-tahun.
>
> Disini saya tertanya-tanya apa hak pengguna seperti saya bila keadaan ini terjadi;
> jika hanya dibaiki saya rasa ia tak memuaskan dan kelebihan serta keuntungan hanya
> sentiasa ada dipihak syarikat dan pengguna perlu jadi mangsa.
>
> 12. Setelah seminggu kereta di bengkel, saya pergi menjenguk dan tambah
> menyedihkan apabila melihat keadaan kereta baru tapi dah macam kereta buruk
> kebanyakan bahagian dan skru sudah mula berkarat. Paling menyedihkan semasa saya
> tiba di bengkel dengan sinis saya di perli kenapa datang cepat sangat sedangkan
> kereta ini tak tentu bila boleh siap, tiada rasa sempati langsung.
>
> Macam inikah sikap panel bengkel yang dilantik oleh Naza???? Dan ada suara sumbang
> mengatakan bengkel tempat saya membuat serbis pertama iaitu di Kuala Trengganu
> tidak membuat kerja dengan betul. Lagi sekali asyik hendak menyalahkan pihak lain.
> Saya pergi kesana hendak melihat dan mendapatkan jawapan kenapa kereta baru yang
> begitu megah di televisyen itu boleh rosak sebegitu teruk tetapi ini jawapan yang
> saya dapat sedangkan saya beli kenderaan tersebut dengan harga lebih daripada
> RM38,000.00 dan bukannya RM3 sahaja.
>
> Seterusnya saya lihat skru besar yang memegang tayar telah berkarat dan disk brek
> juga berkarat dan ia amat mengejutkan saya keran baru 2 bulan sudah sebegini,
> tiada "antirust" ke?? Malah banyak lagi skru-skru daripada depan hinggalah
> kebelakang juga berkarat termasuk beberapa bahagian yang dibuat daripada besi
> lain juga mula berkarat. Apa pihak Naza tak uji atau kaji bahan-bahan yang akan
> digunakan untuk membuat kenderaan ini. Janganlah hanya keuntungan besar hendak
> dicari dan pengguna dijadikan bahan uji untuk mengurangkan kos. Saya nampak kereta
> ini hijau dan tidak lama lagi akan jadi warna karat.
> 14. Seterusnya masalah kunyi "remote" pada kali pertama guna untuk
> hari itu ia sempurna dan setelah kita bergerak lebih dari 50km dan berhenti; kunci
> "remote" tidak berfungsi lagi dan tidak mengeluarkan sebarang bunyi lagi. Tunggu
> sejuk dulu baru ia berbunyi, hairan ini pun boleh jadi masalah. Ini pun jadi
> masalah, ini baru sebulan entah apa lagi akan saya tanggung selepas ini, nampak
> saya membeli masalah berharga RM38,000 bukannya kereta baru. Sedar dan fahamilah
> masalah saya.
>
>
>
> NAZA telah membuat kesalahan besar dan bodoh kerana memberi gambaran buruk kepada
> pelanggannya. Jikalau tuan hendak tahu bahwa dengan laporan ini mungkin telah
> mengubah cadangan kawan-kawan saya untuk membeli kereta keluaran tuan dan banyak
> yang telah menempah semula kereta MyVi keluaran Perodua yang memberi keuntungan
> kepada kedua belah pihak.
>
> Jika saya ada kamera, pasti akan saya rakamkan masalah-masalah lain yang
> kecil dimana tak sepatutnya ada pada kereta baru ini dan ada bahagian-bahagian
> saya terpaksa perbetulkan sendiri dan malas nak komplen lagi kerana sudah tidak
> mampu. Contohnya penutup talipinggang keledar boleh tercabut dengan tiba-tiba.
> Jadi saya pegi kedai beli gam dan lekatkan semula. Itu pun tak reti nak pasang,
> boleh gila dibuatnya. Nampak canggih tetapi penuh dengan masalah, macam dibuat
> dengan kaki.
>
> Kesimpulan?? ??? Jika ada anugerah untuk kereta keluaran terburuk dan tanpa
> kualiti pada tahun tersebut; Saya yakin dan pasti kereta ini akan memenangi
> anugerah tanpa sebarang bantahan daripada mana-mana pihak. Disini jika kereta ini
> tidak diperbetulkan saya akan membuat promosi keseluruh tempat untuk membuktikan
> bahwa kereta ini amat buruk kualitinya.
>
> Percayalah saya bukan dari Proton atau Perodua tetapi dua kenderaan keluaran
> syarikatnya telah saya guna dan tiada masalah seteruk ini terjadi pada saya,
> contohnya saya telah guna kereta kancil lebih daripada 8 tahun dengan tidak
> memberi saya masalah sebegini.
>
> SYARIKAT NAZA BUAT KERETA INI DAN SETERUSNYA MENJADIKAN PEMBELINYA SEBAGAI BAHAN
> UJIKAJI ATAU R&D UNTUK KENDERAAN INI SUPAYA KOS DAPAT DITANGGUNG OLEH PEMBELI DAN
> BUKAN DITANGGUNG OLEH NAZA DAN BESAR KEMUNGKINAN IA AKAN BERTERUSAN SEBAIK MODEL
> BARU DIPERKENALKAN SELAGI TIADA NYAWA YANG MELAYANG ATAU CEDERA.
>
> Sepatutnya pada peringkat awal kereta saya ini rosak teruk begini, pihak NAZA
> patut mengambil tindakan yang PROAKTIF dengan menggantikan dengan yang baru maka
> kita nampak dengan jelas bahwa ia bertanggungjawab sepenuhnya dengan apa yang dia
> bekalkan kepada pengguna; malangnya mereka tak mengendahkan tuntutan saya malah
> dengan sombong dan bongkaknya wakil daripada "Naza Customer Service" mengatakan
> bahawa Naza tidak sekali-kali akan gantikan kereta saya dengan yang baru. Naza
> akan baiki bila rosak, baiki ,rosak lagi, baiki, sehinggalah tamat tempuh gerenti
> dan masa inilah ditunggu-tunggu kerana ia akan bekal alatganti dan upah baiki yang
> mungkin terlalu mahal untuk mengambil kembali kos-kos pembaikan yang diberi dengan
> percuma dahulu. Bayangkanlah minyak enjin kereta Sutera ini sahaja mahal jika
> disbanding dengan kereta keluaran Proton dan Perodua. Ini baru minyak enjin, itu
> belum alatganti lain, sudahlah sukar untuk dibekalkan sekarang ini dan saya hairan
> dimana punyanya perkara ini terjadi.
>
> BOLEH TUAN-TUAN BAYANGKAN, KERETA BARU SEBULAN SETENGAH KENA ANGKAT ENJIN, KENA
> OVERHAUL DAN INI DIKATAKAN PERKARA KECIL DAN BIASA. Ini masalah serius "MAJOR
> PROBLEM" bukannya "MINOR".
>
> Apa yang boleh dibuat oleh orang kerdil dan miskin sepeti saya. Saya terpaksa
> berusaha selama 9 tahun untuk menukar kereta baru dengan harapan kereta ini dapat
> memberi kemudahan kepada kehidupan saya. Bukan besar harapan saya terhadap kereta
> ini kerana saya beli kereta ini dengan harapan ia lebih baik atau sama dengan mutu
> kereta kancil yang telah saya milik dahulu tapi malangnya tak sampai dua bulan;
> Saya terpaksa menanggung segala masalah ini dan saya tidak yakin lagi dengan
> keselamatan kenderaan ini.
>
> Disini jika apa yang saya harapkan daripada Naza tidak diendahkan saya hanya mampu
> berdoa pada tuhan moga kereta yang saya beli dengan tulang empat kerat saya ini
> akan berada dalam keadaan baik da mohon tuhan sentiasa lindungi saya dan keluarga
> saya supaya selamat semasa menggunakan kereta tuan ini walaupun mulai dari saat
> ini saya pasti akan menanggung kerugian dari masa kesemasa.
>
> Akhir sekali, semuga Syarikat Naza dan Tan Sri Nasimuddin akan terus cemerlang dan
> kaya raya pada hari-hari berikutnya dengan menjalankan aktiviti pembuatan kereta
> seterusnya mengeluarkan lagi masalah-masalah kepada pembeli kereta buatan Naza.
> Ketahuilah inilah kali pertama dan terakhir saya akan membeli kereta atau apa-apa
> kenderan keluaran pihak tuan dan cukuplah derita ditanggung oleh saya yang miskin
> dan bodoh ini. Syarikat Naza kena faham bahawa pembeli kereta murah ini hanya
> dibeli oleh golongan bawahan dimana kebanyakannya adalah bangsa bumiputra. Kepada
> Badan Kerajaan, NGO, Pihak Akbar dan mana-mana yang terlibat secara langsung atau
> tidak; Tolong tenguk-tengukan atau siasat perkara ini dan saya yakin ia bukan ia
> sudah lama berlaku dan jika tiada jalan penyelesaian dibuat, saya tidak terkejut
> kenapa industri otomobil di Malaysia terus suram seperti kata perpatah Melayu lama
> "RUMAH SIAP PAHAT BERBUNYI".
>
> ** TUAN-TUAN; SEMUA KOMEN INI HANYA DI FOKUSKAN KEPADA KERETA NAZA SUTERA MILIK
> SAYA SAHAJA DAN IA MUNGKIN TERJADI KEPADA PEMILIK-PEMILIK KERETA YANG LAIN DAN
> MUNGKIN TERDAPAT LAGI MASALAH LAIN YANG TELAH MENIMPA MEREKA. INI SAYA MAMPU
> SIMPULKAN DARI PEMERHATIAN SAYA SEMASA SAYA BERKAMPUNG DI BENGKEL NAZA KIA DI
> KUALA TRENGGANU DAN (Mesra Harmoni Sdn Bhd, Lot 7G & 9G, Jalan Melati Utama 4,
> Taman Melati Utama, Setapak, 53100, Kuala Lumpur ) Tel:603-41070828. PERGI TENGUK
> SENDIRI JIKA TIDAK PERCAYA DENGAN KATA-KATA SAYA DIATAS. SATU NAZA SUTERA PASTI
> ADA LEBIH DARIPADA 10 MASALAH BODOH.
>
>
>
>
>
>
>
> Check out the all-new Yahoo! Mail - Fire up a more powerful email and get things
> done faster.
>
_____________________ _________ _________ _________ _________ _
This email has been scanned by the MessageLabs Email Security System.
For more information please visit http://www.messagelabs.com/email <http://www.messagelabs.com/email >
_____________________ _________ _________ _________ _________ _
DISCLAIMER:-
This email and any attachments are confidential and intended only for the use of the individual or entity named above and may contain information that is privileged. If you are not the intended recipient, you are notified that any dissemination, distribution or copying of this email is strictly prohibited. If you have received this email in error, please notify us immediately by return email, delete the original message and destroy all copies made. Any views expressed are those of the individual sender, and not necessarily the views of Cycle Carriage Bintang Bhd and/or any of its related corporations. Although reasonable precautions have been taken to scan incoming and outgoing emails and attachments for viruses, Cycle Carriage Bintang Group can not guarantee this communication to be free of all viruses nor accept any responsibility for any consequences caused by viruses.
_____________________ _________ _________ _________ _________ _
This email has been scanned by the MessageLabs Email Security System.
For more information please visit http://www.messagelabs.com/email <http://www.messagelabs.com/email >
_____________________ _________ _________ _________ _________ _
_____________________ _________ _________ _________ _________ _
This email has been scanned by the MessageLabs Email Security System.
For more information please visit http://www.messagelabs.com/email
_____________________ _________ _________ _________ _________ _
DISCLAIMER:-
This email and any attachments are confidential and intended only for the use of the individual or entity named above and may contain information that is privileged. If you are not the intended recipient, you are notified that any dissemination, distribution or copying of this email is strictly prohibited. If you have received this email in error, please notify us immediately by return email, delete the original message and destroy all copies made. Any views expressed are those of the individual sender, and not necessarily the views of Cycle & Carriage Bintang Bhd and/or any of its related corporations. Although reasonable precautions have been taken to scan incoming and outgoing emails and attachments for viruses, Cycle & Carriage Bintang Group can not guarantee this communication to be free of all viruses nor accept any responsibility for any consequences caused by viruses.
_____________________ _________ _________ _________ _________ _
This email has been scanned by the MessageLabs Email Security System.
For more information please visit http://www.messagelabs.com/email
_____________________ _________ _________ _________ _________ _ - 3c.
-
Re: Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas
Posted by: "Azmi OilyMan" mr.oilyman@gmail.com oilymantech
Wed Jan 13, 2010 11:42 pm (PST)
Agak2 la bro... Alza tu kalau nak cuci karbon pun biar la lebih dari 20ribu
km.
Auto transmission: Pd pandangan aku berdasarkan pglmn kwn2 kelab peugeot.
Lebih baik tukar 2nd berbanding htr repair/recond.
Tp kena pilih betul2 la.. gi cari sendiri kat kedai halfcut tu.
Jika nak buat recond, dlm majalah motor-trader ada byk iklan. Kalau sykt
besar tu mrk buat total overhaul termasuk torque converter. Kosnya byk riban
jugak, waranti 6 bulan.
------
Azmi Abdullah
2010/1/14 <black_canary@yahoogroups. >com
>
>
> Hide ID, just *black_canary*
>
> Ok bro, nanti kita setkan�sbb nanti aku nak buat sekali utk kereta ALZA
> aku, (tapi ALZA aku baru nak masuk 2nd service)�.by the way, sesiapa tahu
> kat mana nak repair gear box nabira, sbb yg kat sunway tu nak tukar seketul,
> bab tukar ni bukan aku tak suka tapi biasalah, barang second hand ni, tak
> ada sesiapa berani bagi jaminan, tapi kalau repair, dah tentu kebanyakan
> benda nya benda baru�
>
>
>
> So sesiapa tahu kat mana boleh repair gear box nabira (kereta2
> conti)�.tolong ye�
>
>
> --------------------- ---------
>
> *From:* automobil@yahoogroups.com [mailto:automobil@yahoogroups.com ] *On
> Behalf Of *Azmi OilyMan
> *Sent:* Thursday, January 14, 2010 1:48 PM
> *To:* automobil@yahoogroups.com
> *Subject:* Re: www.auto.pdniaga.com - Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas
>
>
>
>
>
> Satu kelebihan kpd group ni krn ada org2 yg direct dgn customer service ni.
> So, diharapkan segala komplen akan cepat dpt respon.
>
> Sy teringat 1 kes Mercedes Benz disel, lps buat decarbozing owner gi test,
> kete mmg power tp lps tu tercabut skru flywheel.. nasib baik ada warranty...
> mmg hampeh
>
> p/s: Black_Canary, nanti kita decarb lg 1x lu punya kete, dah jumpa teknik
> bgmana nak naikkan vakum tu. Nanti wa email kat lu
>
> ------
> Azmi Abdullah
>
>
> 2010/1/13 <black_canary@yahoogroups. >com
>
>
>
> *[Attachment(s) <#1262bc107765fdf8_ 12626e93798ba19e _TopText> from
> black_canary@yahoogroups. included below]*com
>
> Hide ID, just *black_canary*
>
>
>
> Salam semua,
>
>
>
> Pada saya cerita NAZA ni dah lama dah�ia terjadi kebanyakannya bagi
> model-model terdahulu, masa mula-2 Naza Sutera dilancarkan, Naza Sutera ni
> di ambil dari model negeri China, masa tu kilang membuatnya baru sangat
> beroperasi di Gurun selepas berpindah dari PEKAN, Pahang.
>
> Tenaga kerjanya kebanyakannya terdiri dari penduduk tempatan Gurun, byk yg
> tak ada ilmu lagi, Cuma top management saja pihak Naza ambil dari PERODUA
> (kebanyakannya)..
>
> Saya dulu pun bekas pekarja NAZA GROUP bahagian workshop utk warranty,
>
> Utk model-model awal, byk masalah, seperti model NAZA RIA, masa mula-2
> modelnya keluar under CARNIVAL, kereta ni akan kong bila m/l nya mencapai
> 80,000km�dimana minyak itam akan bercampur dgn air..kena turun enjin�(gasket
> mesti leaking dan tiada penyelesian nya)�
>
>
>
> Kalau nak kata NAZA punya kereta aje yg bermasalah�tak betul jugak�sbb
> sekarang ni aku dah hampir 8 tahun bekerja dgn kompeni (workshop) kereta
> jenama luar Negara (buatan JERMAN lagi)�byk masalah yg aku tgk�cthnya
>
> [image: *] Beli kereta baru, tapi selalu dtg workshop sbb byk
> masalah (suspension bunyilah, brek tak function lah, lampu amaran (di meter)
> menyalalah, aircond berbau lah dan mcm-mcm lagi
>
> [image: *] Aku lampirkan satu gambar ring gear (sesetengah org
> panggil flywheels) yg retak, kereta ni daftar tahun 2007 dan tahun ni hujung
> tahun lepas dah abis warranty, dan tak boleh claim dah�m/l pun rendah lagi,
> tak sampai 61,000km, utk part sahaja owner kena bayar RM 2ribu lebih, belum
> masuk upah lagi�
>
> Mmg Naza ada buat silap, tapi ia juga membuatkan ramai anak muda (yg
> kebanyakannya tak berpelajaran tinggi) dpt bekerja di kilang di Gurun�
>
>
>
> Saya amat kagum dgn Arwah Tan Sri, kerana ia merupakan seorang Melayu yg
> benar-benar Berjaya (bermula dari bawah, bukan anak org kaya)
>
>
> --------------------- ---------
>
> *From:* automobil@yahoogroups.com [mailto:automobil@yahoogroups.com ] *On
> Behalf Of *hisham_j
> *Sent:* Wednesday, January 13, 2010 3:16 PM
> *To:* automobil@yahoogroups.com
> *Subject:* RE: www.auto.pdniaga.com - Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas
>
>
>
>
>
> Naza , Syarikat saya bekerja dan cari makan. Saya bertugas di unit After
> sales untuk Warranty. Jadi cerita pasal kiter naza teruk dan sebagainya
> adalah sebagai sebotaj dan cuba memburukkan nam model kiter naza.
> Kebanyakan masalah yang dilaporkan dirawatkan dengan terbaik. Malasah yang
> kami terima dari after sales hanya 0.005% dari jumlah keseluruhan jualan,
> jadi kes saudara mungkin isolated case sahaja
>
>
>
> Terima kasih
>
>
>
> *
> --------------------- --------- --------- --------- --------- -
> *
>
> NAZA.automotive.mfg | wrty.&.tech. section | quality assurance
>
> ': 03.26177.7779 | 6: 03.2681.3868 | (: 012.424.0.210
>
> | *: hisham@nam.com.my |
>
>
>
> *From:* automobil@yahoogroups.com [mailto:automobil@yahoogroups.com ] *On
> Behalf Of *faren@yahoogroups.com
> *Sent:* Wednesday, 13 January, 2010 2:11 PM
> *To:* automobil@yahoogroups.com
> *Subject:* RE: www.auto.pdniaga.com - Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas
>
>
>
>
>
> pls hide my id
>
>
>
> apa la korang ni..kes tu thn 2006 (Saya telah membeli kereta NAZA Sutera 2
> bulan lepas iaitu pada 1hb Ogos 2006 selepas menanti selama lebih
> kurang......), ni dh tahun berapa..2010 tu...tak kan la tak settle
> lg...kalau nk bagi cerita pun biar la yg up to date..ni korek yg lama2
> punya..
>
>
>
> serizawa786@ yahoo.com ni pun takkan la tak perasan...kau nk bantu kes
> lama ker? dahsyat tu..
>
>
> --------------------- ---------
>
> *From:* automobil@yahoogroups.com [automobil@yahoogroups.com ] On Behalf Of
> hisham_j [hisham@nam.com.my ]
> *Sent:* Wednesday, January 13, 2010 12:50 PM
> *To:* automobil@yahoogroups.com
> *Subject:* RE: www.auto.pdniaga.com - Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas
>
>
>
> Boleh dapatkan detail problem and chasiss no your sutera. Most customer
> yang ada masalah kita selesaikan dengan memperbaikikan kereta secara
> warranty. Please get your friend call us i/o you sebarkan citer yang tak
> benar
>
>
>
> *
> --------------------- --------- --------- --------- --------- -
> *
>
>
>
> NAZA.automotive.mfg | wrty.&.tech. section | quality assurance
>
> ': 03.26177.7779 | 6: 03.2681.3868 |
>
> | *: hisham@nam.com.my |
>
>
>
> *From:* automobil@yahoogroups.com [mailto:automobil@yahoogroups.com ] *On
> Behalf Of *Jemix Mr
> *Sent:* Wednesday, 13 January, 2010 11:53 AM
> *To:* automobil@yahoogroups.com
> *Subject:* Re: www.auto.pdniaga.com - Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas
>
>
>
> Biasalah naza punya kualiti mmg hancur....kereta sutera kawan saya pn
> mengalami nasib yg sama tp xlah seteruk ini.saya bersimpati dgn saudara.ap
> pun camner diorang bole dapt ntah...ramai yg nak makan tue yg main cincai
> jer jual keta...pusat servis pn x bole pakai sebenarnya....kata x der kena
> upah ape...tp
> diorang awal2 dah msukkan dalam harga spare part...mmg mengarut.......
> --------------------- ---------
>
> *From:* jaghahha kkam <radak48ira@yahoo.com >
> *To:* automobil@yahoogroups.com
> *Sent:* Tue, January 12, 2010 10:38:16 PM
> *Subject:* Re: www.auto.pdniaga.com - Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas
>
>
>
> proton juga best.......murah lagi berkuality yg amat memuaskan hati...tak
> menyesal.... .
>
> --- On *Tue, 1/12/10, Encik Mie <encikmie@gmail. com>* wrote:
>
>
> From: Encik Mie <encikmie@gmail. com>
> Subject: www.auto.pdniaga. com - Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas
> To: automobil@yahoogrou ps.com
> Date: Tuesday, January 12, 2010, 7:07 PM
>
>
>
> From: *serizawa786* <serizawa786@ yahoo.com>
> Date: 2010/1/12
> Subject: Re: Lagi masalah NAZA - maklumbalas
> To: automobil-owner@ yahoogroups. com
>
>
> a'skum,
>
> Saya amat mengakui kekecewaan yg dialami oleh semua pelanggan tetapi ingin
> saya nsihatkan bahawa buatlah aduan dgn cara dan saluran yg betul. Saya
> bukanlah wakil dr syarikat yg berkenaan tetapi InsayaAllah saya akan cuba
> menyelesaikan aduan semua pada tahap yg termampu..jika ada aduan mengenai
> naza silalah hantar aduan dgn penuh detail seperti nama, no telephone, plat
> kereta serta model. Ini bertujuan utk dibuat sisatan lanjutan pada aduan
> tuan2 dan puan. Sila hantar aduan tuan ke alamar email spt berikut:
> serizawa786@ yahoo.com.
>
> Saya akui bukan mudah utk memenuhi permintaan semua org tetapi kita akan
> cuba sebaik mungkin.
>
> sekian
>
>
>
> --- In automobil@yahoogrou ps.com, rezal_sapuan@ ... wrote:
> >
> > Dalam setandan pisang takkan semuanya baik. Dan itulah yang saudara/i
> dapat
> > ...
> >
> > Anyway, saya simpati dengan apa yang menimpa saudara/i ...
> >
> > Sebut pasal kualiti ni memang ada banyak perbezaan untuk local dan
> export.
> > Untuk local mungkin check lebih kurang, tapi kalau untuk export, check
> 100%
> > dan kadang kala sampai 2-3 kali.
> >
> >
> >
> >
> > almustaqeem
> > <almustaqeem@ yaho
> > o.com>
> To
> > Sent by: Automobil automibil
> > automobil@yahoogr <automobil@yahoogrou ps.com>
> > oups.com
> cc
> > mahadir.makhtar@ ...
> >
> Subject
> > 10/11/2006 01:12 Automobil - Lagi masalah NAZA
> > AM
> >
> >
> > Please respond to
> > automobil@yahoogr
> > oups.com
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> > KALAU BETUL KITA BELI KERETA NAZA IKUT NASIB, BACALAH LAPORAN YG PANJANG
> LEBAR
> > INI:-
> >
> > LAPORAN KEROSAKAN NAZA SUTERA
> >
> > Untuk perhatian tuan, lain kali saya perlu berfikir lebih daripada
> berjuta kali
> > jika ingin membeli kereta kereta keluaran NAZA kerana kualiti kenderaan
> yang amat
> > teruk dan tidak menjaminkan. Saya telah membeli kereta NAZA Sutera 2
> bulan lepas
> > iaitu pada 1hb Ogos 2006 selepas menanti selama lebih kurang 4 bulan
> dimana wakil
> > jualan tuan gagal membekalnya dalam tempuh yang telah dijanjikan oleh
> pihak
> > Syarikat FS Trading Sdn Bhd iaitu dalam tempuh 2 minggu sahaja. Disini
> saya ingin
> > menyatakan kekesalan yang amat sangat terhadap kereta yang telah
> dibekalkan oleh
> > pihak tuan dan memohon supaya ianya dapat DIGANTIKAN DENGAN KENDERAAN
> YANG BARU.
> > Inilah keadaan kenderaan yang telah dibekalkan kepada saya:-
> >
> > 1. Dari kualiti kereta tersebut adalah jelas bahawa pihak
> tuan hanya
> > mementingkan soal keuntungan sehingga mengabaikan tentang kualiti
> kenderaan
> > tersebut. Kereta ini lansung tiada kualiti dan saya melakukan kesilapan
> besar
> > kerana hanya memandang dari segi rupa sedangkan ia penuh dengan
> masalah-masalah.
> >
> > 2. Dari segi pengamatan saya Jabatan Kualiti Kilang Naza
> gagal
> > melakukan kerja dengan baik kerana sebahagian besar daripada peralatan
> didalam dan
> > diluar kenderaan ini tidak dipasang dengan betul dan kemas. Ini termasuk
> > bahagian-bahagian yang dibuat dengan plastik dan besi tidak dilekat atau
> dipasang
> > dengan kemas dimana ada yang longgar. Seterusnya terdapat
> bahagian-bahagian dan
> > skru yang sudah berkarat sedangkan kereta tersebut baru 2 bulan sahaja
> dan boleh
> > dilihat dengan sebelah mata.
> >
> > 3. Pada minggu pertama, semasa saya memandu kereta balik
> daripada
> > pejabat dan pada masa itu hujan turun; Saya terpaksa memandu dalam
> keadaan basah
> > kerana air masuk melalui tingkap sebelah pemandu dengan banyak. Disini
> saya amati
> > getah yang digunakan juga tidak berkualiti atau pun ia tidak dipasang
> dengan
> > betul. Saya telah menghantarnya ke pusat serbis di Kuala Trengganu,
> setelah
> > diperbetulkan ia masih tidak sempurna kerana pintu tersebut telah tidak
> selari
> > dengan pintu-pintu yang lain. Jadi keempat-empat pintu ini perlu diketuk
> semula
> > untuk menyamakannya. Ia masih tidak sempurna kerana semasa hujan air
> masuk semula
> > melalui pintu belakang pula. Cubalah bayangkan kesusahan yang telah
> saya hadapi
> > hanya kerana pintu-pintu ini.
> >
> > 4. Pada minggu ketiga ketiga balik daripada Trengganu stering
> kereta
> > ini telah berbunyi seperti keldai seolah macam kenderaan yang berumur
> lebih
> > daripada 20 tahun. Bayangkan macamana kedaan kereta ini setelah lebih
> dari 1
> > tahun.
> >
> > 5. Pada hari saya ambil kenderaan ini system penghawa
> dinginnya tidak
> > berfungsi dengan betul; Angin sejuk hanya keluar daripada saluran bawah
> sahaja
> > walaupun saya telah mengubah suis untuk angin itu keluar daripada atas.
> Keesokan
> > harinya saya hanya kenderaan ke Syarikat FS Trading Sdn Bhd dan ia telah
> dibaiki
> > dengan menyendal dengan sekeping span dan masih tidak sempurna. Adakah
> begini
> > caranya ia dibaiki. Amat melucukan, Syarikat sebesar Naza tidak tahu
> camana nak
> > pasang penghawa dingin dengan betul. Saya komplen tetapi jawapan amat
> tidak
> > menyenangkan kerana pihak FS Trading menyatakan bahawa ianya salah panel
> pembekal
> > dan jika saya hendak membaikinya dengan sempurna, saya perlu menghantar
> kereta ini
> > ke Shah Alam dan ia akan memakan masa lebih daripada 2 hari kerana
> keseluruhan
> > "dash board" perlu dibuka. Disini pihak Naza tidak membuat pemeriksaan
> dengan
> > betul kerana takanlah angin ini ini tidak betul pun tak perasan
> sedangkan sebaik
> > saya terima ia sudah rosak. Janganlah nak menyalahkan orang lain sahaja.
> >
> > 6. Pada hari kedua saya ke Bengkel Naza, iaitu bengkel
> Syarikat Mesra
> > Harmoni Sdn Bhd, nama ajer mesra, upah tarik kenderaan pun saya kena
> tanggung,
> > saya bersama-sama mekanik membuat pemerhatian ketika kereta ini dibaiki;
> Malang
> > sungguh kerana tiada banyak yang mampu dilakukan kerana di bengkel ini
> tiada
> > alatganti yang perlu untuk membaiki kereta Sutera, semua kena tunggu
> bekalan
> > daripada pihak Naza, kereta saya masih lagi disitu sehingga hari ini
> 04hb Oktober
> > 2006 sejak 15hb September. Bayangkan "oil seal" pun, Naza ambik masa
> selama lebih
> > daripada 3 minggu.
> >
> > 7. Kerosakan seterusnya ialah mengenai pam air untuk
> pembersih air
> > (wiper) tidak berfungsi dengan betul dimana sekejap kuat sekejap
> perlahan dan yang
> > paling menyedihkan baru sebulan "wiper" pun dah mula tidak betul
> pergerakannya.
> > Bila saya menggunakannya ia bergerak dengan sempurna, tetapi bila saya
> tutup
> > suisnya, ia akan berhenti ditempat-tempat yang ia suka. Sekejap
> ditengah-tengah
> > cermin setelah dicuba berkali-kalibaru ia berhenti di tempat yang
> sepatutnya. Ini
> > baru sebulan, kalau setahun mungkin ia tak bergerak lagi. Ia amat
> menyusahkan
> > untuk menunjuk kepada mekanik kerana ia tidak stabil, di bengkel nampak
> ok, bila
> > balik ke rumah, masalah ini timbul semula. Inikah kualiti kereta baru
> Naza??? Saya
> > rasa pihak Naza tidak ambil berat lansung soal kualiti eksesori
> kenderaan ini.
> > Macam tangkapmuat ajer.
> >
> > 8. Bonet belakang kenderaan ini juga tidak dipasang dengan
> sempurna
> > kerana bonetnya tidak boleh dibuka dengan kunci. Pergi baiki ok, balik
> rumah jadi
> > balik. Itulah kerja saya, kena ambik cuti dua hari hanya kerana nak
> baiki bonet
> > kereta. Bayangkanlah kesusahan yang telah pihak Naza timbulkan kepada
> pengguna.
> >
> > 9. Batang gear bergegar dan menari sebaik sahaja enjin
> dihidupkan macam
> > bas buruk yang mengangkut penumpang dikawasan pendalaman yang berumur
> lebih
> > daripada 30 tahun dan pada masa yang sama kita dapat rasakan seolah
> enjin ini nak
> > jatuh. Saya telah membeli 2 jenis kenderaan dan tak pernah alami keadaan
> sebegini
> > ketika ia baru dibeli.
> >
> > 10. Enjin ini akan mengeluarkan bunyi amat bising yang ganjil
> setelah
> > kelajuan melebihi 100km/jam, jadi sebaik saya ambil kenderaan ini saya
> terpaksa
> > membawanya dibawah 100km/jam. Bunyinya seperti sebuah kapal terbang
> hendak
> > memulakan penerbangannya, semasa saya pandu, semua penumpang jadi panik
> kerana ia
> > macam hendak meletup. Saya berjumpa beberapa pemilik kereta ini di
> bengkel dan
> > mereka menyatakan perkara yang sama dan ia bergantung pada nasib, kerana
> adanya
> > terima masalah ini setelah ia bergerak lebih daripada 110km/jam.
> Tuan-tuan,
> > percayalah, ia mengeluarkan bunyi yang ganjil, saya telah memandu lebih
> daripada
> > 10 tahun dan kereta kancil saya yang berumur lebih daripada 9 tahun pun
> tidak
> > mengeluarkan bunyi sebegini. Bila saya suarakan apa-apa yang ganjil
> mengenai enjin
> > ini, dengan mudah dan selamba sahaja, mekanik menyatakan ianya kerana ia
> tidak
> > menggunakan "timing belt" dimana ia gunakan "timing chain". Saya bukan
> mekanik,
> > tapi jangan alasan ini sahaja untuk selesaikan masalah ini, sedangkan
> enjin ini
> > sebenarnya tidak berfungsi dengan betul dan akibatnya akan saya
> terangkan dibawah.
> > Ini bermaksud seolah-olah "timing chain" tidak meningkatkan mutu enjin
> pada masa
> > ini. Naza sepatutnya kena menyiasat dengan teliti sebelum menggunakan
> teknologi
> > baru.
> >
> > 11. Seterusnya kerosakan yang paling teruk setelah
> simpton-simpton diatas,
> > pada minggu keenam dimana saya menggunakan kereta ini dan ia baru
> bergerak
> > lebihkurang 3,000km; Pada 15hb September 2006 kereta ini gagal
> dihidupkan.Setelah
> > sejam mencuba, saya mengoyangkan kenderaan ini maka enjin boleh
> dihidupkan; Ia
> > mengejutkan saya, dan saya perhatikan asap putih keluar dengan banyak,
> pada mula
> > saya ingat enjin belum panas, tetapi ia tak berhenti dan air mula
> keluar melalui
> > ekzos dengan banyak dan tak berhenti-henti. Saya matikan enjin dan buka
> bonet
> > hadapan, saya periksa minyak hitam dan air/coolant, ia masih berada
> dalam keadaan
> > yang baik.Pada masa ini saya amat terkejut kerana enjin tidak mati
> setelah saya
> > cabut kunci dan ia amat memeranjatkan saya; Naza telah mencipta kereta
> turbo tanpa
> > perlu meletakan enjin turbo. Dengan hati-hati saya hidupkan semula
> kereta ini dan
> > pandu dengan perlahan ke pejabat seterusnya ke pejabat FS Trading Sdn
> Bhd yang
> > jauhnya lebih kurang 10km; Disana mekanik telah memeriksa kenderaan dan
> apa yang
> > mengejutkan saya ialah suhu telah meningkat dengan mendadak dan air
> telah kering.
> > Apa yang menyedihkan saya, pihak FS Trading pandang sebelah mata sahaja
> masalah
> > saya ini dan saya terpaksa tunggu sehingga lebih daripada 2 jam
> menunggu kereta
> > tunda untuk menunda kenderaan ini ke bengkel Syarikat Mesra Harmoni di
> Taman
> > Melati. Saya diberitahu bahwa saya tidak perlu membayar kos tunda,
> malangnya
> > sampai disana saya diminta membayar kos tunda tersebut. Biasalah
> pengguna memang
> > selalu malang . Setelah diperiksa, pihak bengkel belum kenalpasti
> masalah dan
> > minta saya datang keesokan harinya.
> > Pada keesokan hari saya diberitahu bahawa enjin ini kena dibuka dan
> perlu
> > "overhaul" kerana enjin ini telah dimasuki air. Jadi yang
> simpton-simpton sebelum
> > ini adalah kerana enjin ini tidak berfungsi dengan betul dan pihak
> bengkel hanya
> > membuat andaian tanpa mengendahkan apa yang saya laporkan. Saya hairan
> kenapa
> > kereta baru sebulan ini telah mengalami masalah sebegini teruk dan ini
> adalah
> > masalah yang serius dan ianya adalah kereta baru. Bayangkan apa akan
> terjadi jika
> > ia setelah dua tiga tahun nanti. Jadi pengguna seperti saya yang akan
> merana
> > kerana terpaksa menanggung sengsara kerana terpaksa membayar pinjaman
> selama 7
> > tahun. Saya amat kesal kerana mekanik disitu juga gagal menjawab punca
> kerosakan
> > tersebut dan tidak mengakui ini masalah serius "MAJOR PROBLEM".
> >
> > Sekarang telah masuk minggu keTIGA kereta itu di bengkel Syarikat Mesra
> Harmoni,
> > sebuah bengkel yang canggih dan gah tetapi tiada bekalan alatganti dan
> tidak mahu
> > menanggung kos tunda tersebut sebanyak RM30.00 hanya kerana pihak Naza
> lambat
> > membayar balik kepadanya iaitu lebih daripada 3 bulan. Biasalah
> pengguna kena
> > tanggung, saya pada mula tidak berkira soal ini tetapi janganlah asyik
> hendak
> > menyalahkan orang. Bila saya tanya pihak bengkel dia menyalahkan pihak
> Naza masih
> > tidak membekalkan alatganti dan menyuruh saya yang menghubungi pihak
> Naza dan saya
> > terpaksa hubungi pihak Naza, tapi amat menyedihkan bahawa sehingga kini
> tindakan
> > semua pihak seolah-olah saya ini tidak penting. Apa yang saya dapat
> simpulkan
> > ialah apa pun yang terjadi biar pengguna yang tanggung bebanan janji
> syarikat buat
> > untung selagi tiada nyawa yang melayang, selagi kita hentam pengguna.
> > Pada 30hb September 2006 saya tanya kenapa kereta ini tidak siap,
> pihak bengkel
> > menjawab bengkel ini sedang menjalankan kempen servis kereta Naza
> sempena bulan
> > perayaan dan kerana kereta saya mengalami masalah kronik maka ia tidak
> > berkesempatan untuk dibaiki dan ia juga disebabkan kerana setelah 2
> minggu
> > berlalu baru "cylinder head" dibekal oleh Naza dan ia tidak cukup kerana
> "oil
> > seal" masih lagi tidak dibekalkan. Satu-satu alatganti kena tunggu dan
> tunggu
> > untuk dibekalkan sehingga saya menawarkan diri untuk mengambil sendiri
> alatganti
> > tersebut. Tuan kena faham saya beli kereta untuk menyenangkan hidup saya
> bukan
> > membebankan saya. Kempen itu juga lebih penting jika dibandingkan dengan
> kesusahan
> > yang ditanggung oleh saya, mereka yang datang untuk serbis kereta tiada
> masalah
> > ketiadaan kenderaan sedangkan saya terpaksa menanggung berbagai masalah
> kerana
> > tiada kereta. Sepatutnya mereka perlu faham masalah saya ini kerana ia
> memberi
> > kesan kepada imej Naza sendiri.
> >
> > Disini saya membuat aduan kepada pihak Naza dan menerangkan bagaimana
> > keadaan kereta yang telah dibekalkan kepada saya dan memohon supaya
> sebuah enjin
> > yang baru kerana saya sudah tidak beryakinan dengan enjin kereta ini.
> Ini adalah
> > kerana mekanik disitu tak dapat mengenalpasti punca masalahnya dan
> sepatutnya
> > pihak Naza wajib membekal kenderaan yang berada didalam keadaan baik.
> Malangnya
> > permintaan saya tidak dilayan dan macam tiada masalah langsung yang
> wujud dihati
> > pihak Naza. Pusat Khidmat Pelanggan menyatakan bahawa Naza tidak akan
> > menggantikan dengan kenderaan yang baru dan ia hanya akan membaiki
> sahaja.
> > Bayangkan atau
> > fahamilah ini masalah enjin, kereta baru sepatutnya tidak timbul masalah
> seteruk
> > ini. Jika ia amat sedikit adalah lebih baik enjin atau kereta ini
> digantikan
> > dengan yang baru.
> >
> > Disini barulah saya faham saya kena terima apa pun keadaan setelah saya
> beli
> > kereta itu, seolah-seolah jika Naza bekal saya besi buruk pun saya kena
> terima
> > samada saya suka atau tidak. Terima kasih kerana telah berjaya
> menyusahkan hidup
> > saya. Sudahlah begitu saya dibuat macam bola ping pong dipukul kekiri
> dan kekanan
> > dan asyik menyalah antara satu sama lain sehingga kita keliru dan tidak
> tahu
> > hendak berbuat apa lagi.
> >
> > Jadi akhirnya pengguna yang terpaksa menanggung segala masalah,
> kesusahan samada
> > dari segi masa,duit dan keperitan tidak hanya pada masa ketiadaan
> kenderaan untuk
> > meneruskan kehidupan harian dan kemungkinan kerugian ini akan berlarutan
> > bertahun-tahun.
> >
> > Disini saya tertanya-tanya apa hak pengguna seperti saya bila keadaan
> ini terjadi;
> > jika hanya dibaiki saya rasa ia tak memuaskan dan kelebihan serta
> keuntungan hanya
> > sentiasa ada dipihak syarikat dan pengguna perlu jadi mangsa.
> >
> > 12. Setelah seminggu kereta di bengkel, saya pergi menjenguk dan
> tambah
> > menyedihkan apabila melihat keadaan kereta baru tapi dah macam kereta
> buruk
> > kebanyakan bahagian dan skru sudah mula berkarat. Paling menyedihkan
> semasa saya
> > tiba di bengkel dengan sinis saya di perli kenapa datang cepat sangat
> sedangkan
> > kereta ini tak tentu bila boleh siap, tiada rasa sempati langsung.
> >
> > Macam inikah sikap panel bengkel yang dilantik oleh Naza???? Dan ada
> suara sumbang
> > mengatakan bengkel tempat saya membuat serbis pertama iaitu di Kuala
> Trengganu
> > tidak membuat kerja dengan betul. Lagi sekali asyik hendak menyalahkan
> pihak lain.
> > Saya pergi kesana hendak melihat dan mendapatkan jawapan kenapa kereta
> baru yang
> > begitu megah di televisyen itu boleh rosak sebegitu teruk tetapi ini
> jawapan yang
> > saya dapat sedangkan saya beli kenderaan tersebut dengan harga lebih
> daripada
> > RM38,000.00 dan bukannya RM3 sahaja.
> >
> > Seterusnya saya lihat skru besar yang memegang tayar telah berkarat dan
> disk brek
> > juga berkarat dan ia amat mengejutkan saya keran baru 2 bulan sudah
> sebegini,
> > tiada "antirust" ke?? Malah banyak lagi skru-skru daripada depan
> hinggalah
> > kebelakang juga berkarat termasuk beberapa bahagian yang dibuat
> daripada besi
> > lain juga mula berkarat. Apa pihak Naza tak uji atau kaji bahan-bahan
> yang akan
> > digunakan untuk membuat kenderaan ini. Janganlah hanya keuntungan besar
> hendak
> > dicari dan pengguna dijadikan bahan uji untuk mengurangkan kos. Saya
> nampak kereta
> > ini hijau dan tidak lama lagi akan jadi warna karat.
> > 14. Seterusnya masalah kunyi "remote" pada kali pertama
> guna untuk
> > hari itu ia sempurna dan setelah kita bergerak lebih dari 50km dan
> berhenti; kunci
> > "remote" tidak berfungsi lagi dan tidak mengeluarkan sebarang bunyi
> lagi. Tunggu
> > sejuk dulu baru ia berbunyi, hairan ini pun boleh jadi masalah. Ini pun
> jadi
> > masalah, ini baru sebulan entah apa lagi akan saya tanggung selepas ini,
> nampak
> > saya membeli masalah berharga RM38,000 bukannya kereta baru. Sedar dan
> fahamilah
> > masalah saya.
> >
> >
> >
> > NAZA telah membuat kesalahan besar dan bodoh kerana memberi gambaran
> buruk kepada
> > pelanggannya. Jikalau tuan hendak tahu bahwa dengan laporan ini mungkin
> telah
> > mengubah cadangan kawan-kawan saya untuk membeli kereta keluaran tuan
> dan banyak
> > yang telah menempah semula kereta MyVi keluaran Perodua yang memberi
> keuntungan
> > kepada kedua belah pihak.
> >
> > Jika saya ada kamera, pasti akan saya rakamkan masalah-masalah lain yang
> > kecil dimana tak sepatutnya ada pada kereta baru ini dan ada
> bahagian-bahagian
> > saya terpaksa perbetulkan sendiri dan malas nak komplen lagi kerana
> sudah tidak
> > mampu. Contohnya penutup talipinggang keledar boleh tercabut dengan
> tiba-tiba.
> > Jadi saya pegi kedai beli gam dan lekatkan semula. Itu pun tak reti nak
> pasang,
> > boleh gila dibuatnya. Nampak canggih tetapi penuh dengan masalah, macam
> dibuat
> > dengan kaki.
> >
> > Kesimpulan?? ??? Jika ada anugerah untuk kereta keluaran terburuk dan
> tanpa
> > kualiti pada tahun tersebut; Saya yakin dan pasti kereta ini akan
> memenangi
> > anugerah tanpa sebarang bantahan daripada mana-mana pihak. Disini jika
> kereta ini
> > tidak diperbetulkan saya akan membuat promosi keseluruh tempat untuk
> membuktikan
> > bahwa kereta ini amat buruk kualitinya.
> >
> > Percayalah saya bukan dari Proton atau Perodua tetapi dua kenderaan
> keluaran
> > syarikatnya telah saya guna dan tiada masalah seteruk ini terjadi pada
> saya,
> > contohnya saya telah guna kereta kancil lebih daripada 8 tahun dengan
> tidak
> > memberi saya masalah sebegini.
> >
> > SYARIKAT NAZA BUAT KERETA INI DAN SETERUSNYA MENJADIKAN PEMBELINYA
> SEBAGAI BAHAN
> > UJIKAJI ATAU R&D UNTUK KENDERAAN INI SUPAYA KOS DAPAT DITANGGUNG OLEH
> PEMBELI DAN
> > BUKAN DITANGGUNG OLEH NAZA DAN BESAR KEMUNGKINAN IA AKAN BERTERUSAN
> SEBAIK MODEL
> > BARU DIPERKENALKAN SELAGI TIADA NYAWA YANG MELAYANG ATAU CEDERA.
> >
> > Sepatutnya pada peringkat awal kereta saya ini rosak teruk begini, pihak
> NAZA
> > patut mengambil tindakan yang PROAKTIF dengan menggantikan dengan yang
> baru maka
> > kita nampak dengan jelas bahwa ia bertanggungjawab sepenuhnya dengan apa
> yang dia
> > bekalkan kepada pengguna; malangnya mereka tak mengendahkan tuntutan
> saya malah
> > dengan sombong dan bongkaknya wakil daripada "Naza Customer Service"
> mengatakan
> > bahawa Naza tidak sekali-kali akan gantikan kereta saya dengan yang
> baru. Naza
> > akan baiki bila rosak, baiki ,rosak lagi, baiki, sehinggalah tamat
> tempuh gerenti
> > dan masa inilah ditunggu-tunggu kerana ia akan bekal alatganti dan upah
> baiki yang
> > mungkin terlalu mahal untuk mengambil kembali kos-kos pembaikan yang
> diberi dengan
> > percuma dahulu. Bayangkanlah minyak enjin kereta Sutera ini sahaja mahal
> jika
> > disbanding dengan kereta keluaran Proton dan Perodua. Ini baru minyak
> enjin, itu
> > belum alatganti lain, sudahlah sukar untuk dibekalkan sekarang ini dan
> saya hairan
> > dimana punyanya perkara ini terjadi.
> >
> > BOLEH TUAN-TUAN BAYANGKAN, KERETA BARU SEBULAN SETENGAH KENA ANGKAT
> ENJIN, KENA
> > OVERHAUL DAN INI DIKATAKAN PERKARA KECIL DAN BIASA. Ini masalah serius
> "MAJOR
> > PROBLEM" bukannya "MINOR".
> >
> > Apa yang boleh dibuat oleh orang kerdil dan miskin sepeti saya. Saya
> terpaksa
> > berusaha selama 9 tahun untuk menukar kereta baru dengan harapan kereta
> ini dapat
> > memberi kemudahan kepada kehidupan saya. Bukan besar harapan saya
> terhadap kereta
> > ini kerana saya beli kereta ini dengan harapan ia lebih baik atau sama
> dengan mutu
> > kereta kancil yang telah saya milik dahulu tapi malangnya tak sampai dua
> bulan;
> > Saya terpaksa menanggung segala masalah ini dan saya tidak yakin lagi
> dengan
> > keselamatan kenderaan ini.
> >
> > Disini jika apa yang saya harapkan daripada Naza tidak diendahkan saya
> hanya mampu
> > berdoa pada tuhan moga kereta yang saya beli dengan tulang empat kerat
> saya ini
> > akan berada dalam keadaan baik da mohon tuhan sentiasa lindungi saya dan
> keluarga
> > saya supaya selamat semasa menggunakan kereta tuan ini walaupun mulai
> dari saat
> > ini saya pasti akan menanggung kerugian dari masa kesemasa.
> >
> > Akhir sekali, semuga Syarikat Naza dan Tan Sri Nasimuddin akan terus
> cemerlang dan
> > kaya raya pada hari-hari berikutnya dengan menjalankan aktiviti
> pembuatan kereta
> > seterusnya mengeluarkan lagi masalah-masalah kepada pembeli kereta
> buatan Naza.
> > Ketahuilah inilah kali pertama dan terakhir saya akan membeli kereta
> atau apa-apa
> > kenderan keluaran pihak tuan dan cukuplah derita ditanggung oleh saya
> yang miskin
> > dan bodoh ini. Syarikat Naza kena faham bahawa pembeli kereta murah ini
> hanya
> > dibeli oleh golongan bawahan dimana kebanyakannya adalah bangsa
> bumiputra. Kepada
> > Badan Kerajaan, NGO, Pihak Akbar dan mana-mana yang terlibat secara
> langsung atau
> > tidak; Tolong tenguk-tengukan atau siasat perkara ini dan saya yakin ia
> bukan ia
> > sudah lama berlaku dan jika tiada jalan penyelesaian dibuat, saya tidak
> terkejut
> > kenapa industri otomobil di Malaysia terus suram seperti kata perpatah
> Melayu lama
> > "RUMAH SIAP PAHAT BERBUNYI".
> >
> > ** TUAN-TUAN; SEMUA KOMEN INI HANYA DI FOKUSKAN KEPADA KERETA NAZA
> SUTERA MILIK
> > SAYA SAHAJA DAN IA MUNGKIN TERJADI KEPADA PEMILIK-PEMILIK KERETA YANG
> LAIN DAN
> > MUNGKIN TERDAPAT LAGI MASALAH LAIN YANG TELAH MENIMPA MEREKA. INI SAYA
> MAMPU
> > SIMPULKAN DARI PEMERHATIAN SAYA SEMASA SAYA BERKAMPUNG DI BENGKEL NAZA
> KIA DI
> > KUALA TRENGGANU DAN (Mesra Harmoni Sdn Bhd, Lot 7G & 9G, Jalan Melati
> Utama 4,
> > Taman Melati Utama, Setapak, 53100, Kuala Lumpur ) Tel:603-41070828.
> PERGI TENGUK
> > SENDIRI JIKA TIDAK PERCAYA DENGAN KATA-KATA SAYA DIATAS. SATU NAZA
> SUTERA PASTI
> > ADA LEBIH DARIPADA 10 MASALAH BODOH.
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> > Check out the all-new Yahoo! Mail - Fire up a more powerful email and
> get things
> > done faster.
> >
>
>
>
>
>
> _____________________ _________ _________ _________ _________ _
> This email has been scanned by the MessageLabs Email Security System.
> For more information please visit http://www.messagelabs.com/email
> _____________________ _________ _________ _________ _________ _
>
>
> DISCLAIMER:-
> This email and any attachments are confidential and intended only for the
> use of the individual or entity named above and may contain information that
> is privileged. If you are not the intended recipient, you are notified that
> any dissemination, distribution or copying of this email is strictly
> prohibited. If you have received this email in error, please notify us
> immediately by return email, delete the original message and destroy all
> copies made. Any views expressed are those of the individual sender, and not
> necessarily the views of Cycle Carriage Bintang Bhd and/or any of its
> related corporations. Although reasonable precautions have been taken to
> scan incoming and outgoing emails and attachments for viruses, Cycle
> Carriage Bintang Group can not guarantee this communication to be free of
> all viruses nor accept any responsibility for any consequences caused by
> viruses.
> _____________________ _________ _________ _________ _________ _
> This email has been scanned by the MessageLabs Email Security System.
> For more information please visit http://www.messagelabs.com/email
> _____________________ _________ _________ _________ _________ _
>
>
> _____________________ _________ _________ _________ _________ _
> This email has been scanned by the MessageLabs Email Security System.
> For more information please visit http://www.messagelabs.com/email
> _____________________ _________ _________ _________ _________ _
>
> DISCLAIMER:-
> This email and any attachments are confidential and intended only for the
> use of the individual or entity named above and may contain information that
> is privileged. If you are not the intended recipient, you are notified that
> any dissemination, distribution or copying of this email is strictly
> prohibited. If you have received this email in error, please notify us
> immediately by return email, delete the original message and destroy all
> copies made. Any views expressed are those of the individual sender, and not
> necessarily the views of Cycle Carriage Bintang Bhd and/or any of its
> related corporations. Although reasonable precautions have been taken to
> scan incoming and outgoing emails and attachments for viruses, Cycle
> Carriage Bintang Group can not guarantee this communication to be free of
> all viruses nor accept any responsibility for any consequences caused by
> viruses.
> _____________________ _________ _________ _________ _________ _
> This email has been scanned by the MessageLabs Email Security System.
> For more information please visit http://www.messagelabs.com/email
> _____________________ _________ _________ _________ _________ _
>
>
- 3d.
-
Re: Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas
Posted by: "black_canary@yahoogroups.com" black_canary@yahoogroups.com cirit3
Thu Jan 14, 2010 2:20 am (PST)
Hide ID, just black_canary
Kahkahkah...bro, aku setakat 20ribu km tu tak sampai setengah tahun
bro....
Bab gear box tu bukan apa, kalau tukar second hand harganya RM3,000
warranty sebulan aje...kalau repair gear box, (yg aku dah checklah)..kat
arear sg buloh lebih kurang RM3,000.00 warranty 6 bulan, yg kat sg
pencala (dekat area MOFAZ dan Honda tu) lebih kurang RM4,500 dan
warranty 6 bulan jugak...ada pernah jumpa owner RENULT yg gear box dia
ada problem, dia tukar seketul...still jadi, lepas tu dia hantar kat
satu kedai kecik kat area Bukit Rahman Putra, so sesiapa yg tahu area
Bukit Rahman Putra tu...tolong bagi tahu ye...
_____________________ _________ __
From: automobil@yahoogroups.com [mailto:automobil@yahoogroups.com ] On
Behalf Of Azmi OilyMan
Sent: Thursday, January 14, 2010 3:41 PM
To: automobil@yahoogroups.com
Subject: Re: www.auto.pdniaga.com - Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas
Agak2 la bro... Alza tu kalau nak cuci karbon pun biar la lebih dari
20ribu km.
Auto transmission: Pd pandangan aku berdasarkan pglmn kwn2 kelab
peugeot. Lebih baik tukar 2nd berbanding htr repair/recond.
Tp kena pilih betul2 la.. gi cari sendiri kat kedai halfcut tu.
Jika nak buat recond, dlm majalah motor-trader ada byk iklan. Kalau sykt
besar tu mrk buat total overhaul termasuk torque converter. Kosnya byk
riban jugak, waranti 6 bulan.
------
Azmi Abdullah
2010/1/14 <black_canary@yahoogroups. com
<mailto:black_canary@yahoogroups. > >com
Hide ID, just black_canary
Ok bro, nanti kita setkan...sbb nanti aku nak buat sekali utk kereta
ALZA aku, (tapi ALZA aku baru nak masuk 2nd service)....by the way,
sesiapa tahu kat mana nak repair gear box nabira, sbb yg kat sunway tu
nak tukar seketul, bab tukar ni bukan aku tak suka tapi biasalah, barang
second hand ni, tak ada sesiapa berani bagi jaminan, tapi kalau repair,
dah tentu kebanyakan benda nya benda baru...
So sesiapa tahu kat mana boleh repair gear box nabira (kereta2
conti)....tolong ye...
_____________________ _________ __
From: automobil@yahoogroups.com <mailto:automobil@yahoogroups.com >
[mailto:automobil@yahoogroups.com <mailto:automobil@yahoogroups.com > ]
On Behalf Of Azmi OilyMan
Sent: Thursday, January 14, 2010 1:48 PM
To: automobil@yahoogroups.com <mailto:automobil@yahoogroups.com >
Subject: Re: www.auto.pdniaga.com <http://www.auto. pdniaga.com > - Fwd:
Lagi masalah NAZA - maklumbalas
Satu kelebihan kpd group ni krn ada org2 yg direct dgn customer service
ni. So, diharapkan segala komplen akan cepat dpt respon.
Sy teringat 1 kes Mercedes Benz disel, lps buat decarbozing owner gi
test, kete mmg power tp lps tu tercabut skru flywheel.. nasib baik ada
warranty... mmg hampeh
p/s: Black_Canary, nanti kita decarb lg 1x lu punya kete, dah jumpa
teknik bgmana nak naikkan vakum tu. Nanti wa email kat lu
------
Azmi Abdullah
2010/1/13 <black_canary@yahoogroups. com
<mailto:black_canary@yahoogroups. > >com
[Attachment(s) from black_canary@ yahoogroups. com
<mailto:black_canary@yahoogroups. > included below]com
Hide ID, just black_canary
Salam semua,
Pada saya cerita NAZA ni dah lama dah...ia terjadi kebanyakannya bagi
model-model terdahulu, masa mula-2 Naza Sutera dilancarkan, Naza Sutera
ni di ambil dari model negeri China, masa tu kilang membuatnya baru
sangat beroperasi di Gurun selepas berpindah dari PEKAN, Pahang.
Tenaga kerjanya kebanyakannya terdiri dari penduduk tempatan Gurun, byk
yg tak ada ilmu lagi, Cuma top management saja pihak Naza ambil dari
PERODUA (kebanyakannya)..
Saya dulu pun bekas pekarja NAZA GROUP bahagian workshop utk warranty,
Utk model-model awal, byk masalah, seperti model NAZA RIA, masa mula-2
modelnya keluar under CARNIVAL, kereta ni akan kong bila m/l nya
mencapai 80,000km...dimana minyak itam akan bercampur dgn air..kena
turun enjin...(gasket mesti leaking dan tiada penyelesian nya)...
Kalau nak kata NAZA punya kereta aje yg bermasalah...tak betul
jugak...sbb sekarang ni aku dah hampir 8 tahun bekerja dgn kompeni
(workshop) kereta jenama luar Negara (buatan JERMAN lagi)...byk masalah
yg aku tgk...cthnya
Beli kereta baru, tapi selalu dtg workshop sbb byk masalah
(suspension bunyilah, brek tak function lah, lampu amaran (di meter)
menyalalah, aircond berbau lah dan mcm-mcm lagi
Aku lampirkan satu gambar ring gear (sesetengah org panggil
flywheels) yg retak, kereta ni daftar tahun 2007 dan tahun ni hujung
tahun lepas dah abis warranty, dan tak boleh claim dah...m/l pun rendah
lagi, tak sampai 61,000km, utk part sahaja owner kena bayar RM 2ribu
lebih, belum masuk upah lagi...
Mmg Naza ada buat silap, tapi ia juga membuatkan ramai anak muda (yg
kebanyakannya tak berpelajaran tinggi) dpt bekerja di kilang di Gurun...
Saya amat kagum dgn Arwah Tan Sri, kerana ia merupakan seorang Melayu yg
benar-benar Berjaya (bermula dari bawah, bukan anak org kaya)
_____________________ _________ __
From: automobil@yahoogroups.com <mailto:automobil@yahoogroups.com >
[mailto:automobil@yahoogroups.com <mailto:automobil@yahoogroups.com > ]
On Behalf Of hisham_j
Sent: Wednesday, January 13, 2010 3:16 PM
To: automobil@yahoogroups.com <mailto:automobil@yahoogroups.com >
Subject: RE: www.auto.pdniaga.com <http://www.auto. pdniaga.com > - Fwd:
Lagi masalah NAZA - maklumbalas
Naza , Syarikat saya bekerja dan cari makan. Saya bertugas di unit
After sales untuk Warranty. Jadi cerita pasal kiter naza teruk dan
sebagainya adalah sebagai sebotaj dan cuba memburukkan nam model kiter
naza. Kebanyakan masalah yang dilaporkan dirawatkan dengan terbaik.
Malasah yang kami terima dari after sales hanya 0.005% dari jumlah
keseluruhan jualan, jadi kes saudara mungkin isolated case sahaja
Terima kasih
--------------------- --------- --------- --------- --------- -
--------------------- --------- ---
NAZA.automotive.mfg | wrty.&.tech. section | quality assurance
': 03.26177.7779 | 6: 03.2681.3868 | (: 012.424.0.210
| *: hisham@nam.com.my <mailto:hisham@nam.com.my > |
From: automobil@yahoogroups.com <mailto:automobil@yahoogroups.com >
[mailto:automobil@yahoogroups.com <mailto:automobil@yahoogroups.com > ]
On Behalf Of faren@yahoogroups.com <mailto:faren@yahoogroups.com >
Sent: Wednesday, 13 January, 2010 2:11 PM
To: automobil@yahoogroups.com <mailto:automobil@yahoogroups.com >
Subject: RE: www.auto.pdniaga.com <http://www.auto. pdniaga.com > - Fwd:
Lagi masalah NAZA - maklumbalas
pls hide my id
apa la korang ni..kes tu thn 2006 (Saya telah membeli kereta NAZA Sutera
2 bulan lepas iaitu pada 1hb Ogos 2006 selepas menanti selama lebih
kurang......), ni dh tahun berapa..2010 tu...tak kan la tak settle
lg...kalau nk bagi cerita pun biar la yg up to date..ni korek yg lama2
punya..
serizawa786@ yahoo.com ni pun takkan la tak perasan...kau nk bantu kes
lama ker? dahsyat tu..
_____________________ _________ __
From: automobil@yahoogroups.com <mailto:automobil@yahoogroups.com > [
automobil@yahoogroups.com <mailto:automobil@yahoogroups.com > ] On Behalf
Of hisham_j [hisham@nam.com.my <mailto:hisham@nam.com.my > ]
Sent: Wednesday, January 13, 2010 12:50 PM
To: automobil@yahoogroups.com <mailto:automobil@yahoogroups.com >
Subject: RE: www.auto.pdniaga.com <http://www.auto. pdniaga.com > - Fwd:
Lagi masalah NAZA - maklumbalas
Boleh dapatkan detail problem and chasiss no your sutera. Most customer
yang ada masalah kita selesaikan dengan memperbaikikan kereta secara
warranty. Please get your friend call us i/o you sebarkan citer yang
tak benar
--------------------- --------- --------- --------- --------- -
--------------------- --------- ---
NAZA.automotive.mfg | wrty.&.tech. section | quality assurance
': 03.26177.7779 | 6: 03.2681.3868 |
| *: hisham@nam.com.my <mailto:hisham@nam.com.my > |
From: automobil@yahoogroups.com <mailto:automobil@yahoogroups.com >
[mailto:automobil@yahoogroups.com <mailto:automobil@yahoogroups.com > ]
On Behalf Of Jemix Mr
Sent: Wednesday, 13 January, 2010 11:53 AM
To: automobil@yahoogroups.com <mailto:automobil@yahoogroups.com >
Subject: Re: www.auto.pdniaga.com <http://www.auto. pdniaga.com > - Fwd:
Lagi masalah NAZA - maklumbalas
Biasalah naza punya kualiti mmg hancur....kereta sutera kawan saya pn
mengalami nasib yg sama tp xlah seteruk ini.saya bersimpati dgn
saudara.ap pun camner diorang bole dapt ntah...ramai yg nak makan tue yg
main cincai jer jual keta...pusat servis pn x bole pakai
sebenarnya....kata x der kena upah ape...tp
diorang awal2 dah msukkan dalam harga spare part...mmg mengarut.......
_____________________ _________ __
From: jaghahha kkam <radak48ira@yahoo.com <mailto:radak48ira@yahoo.com >
>
To: automobil@yahoogroups.com <mailto:automobil@yahoogroups.com >
Sent: Tue, January 12, 2010 10:38:16 PM
Subject: Re: www.auto.pdniaga.com <http://www.auto. pdniaga.com > - Fwd:
Lagi masalah NAZA - maklumbalas
proton juga best.......murah lagi berkuality yg amat memuaskan
hati...tak menyesal.... .
--- On Tue, 1/12/10, Encik Mie <encikmie@gmail. com> wrote:
From: Encik Mie <encikmie@gmail. com>
Subject: www.auto.pdniaga. com - Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas
To: automobil@yahoogrou ps.com
Date: Tuesday, January 12, 2010, 7:07 PM
From: serizawa786 <serizawa786@ yahoo.com>
Date: 2010/1/12
Subject: Re: Lagi masalah NAZA - maklumbalas
To: automobil-owner@ yahoogroups. com
a'skum,
Saya amat mengakui kekecewaan yg dialami oleh semua pelanggan tetapi
ingin saya nsihatkan bahawa buatlah aduan dgn cara dan saluran yg betul.
Saya bukanlah wakil dr syarikat yg berkenaan tetapi InsayaAllah saya
akan cuba menyelesaikan aduan semua pada tahap yg termampu..jika ada
aduan mengenai naza silalah hantar aduan dgn penuh detail seperti nama,
no telephone, plat kereta serta model. Ini bertujuan utk dibuat sisatan
lanjutan pada aduan tuan2 dan puan. Sila hantar aduan tuan ke alamar
email spt berikut: serizawa786@ yahoo.com.
Saya akui bukan mudah utk memenuhi permintaan semua org tetapi kita akan
cuba sebaik mungkin.
sekian
--- In automobil@yahoogrou ps.com, rezal_sapuan@ ... wrote:
>
> Dalam setandan pisang takkan semuanya baik. Dan itulah yang saudara/i
dapat
> ...
>
> Anyway, saya simpati dengan apa yang menimpa saudara/i ...
>
> Sebut pasal kualiti ni memang ada banyak perbezaan untuk local dan
export.
> Untuk local mungkin check lebih kurang, tapi kalau untuk export, check
100%
> dan kadang kala sampai 2-3 kali.
>
>
>
>
> almustaqeem
> <almustaqeem@ yaho
> o.com>
To
> Sent by: Automobil automibil
> automobil@yahoogr <automobil@yahoogrou ps.com>
> oups.com
cc
> mahadir.makhtar@ ...
>
Subject
> 10/11/2006 01:12 Automobil - Lagi masalah NAZA
> AM
>
>
> Please respond to
> automobil@yahoogr
> oups.com
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
> KALAU BETUL KITA BELI KERETA NAZA IKUT NASIB, BACALAH LAPORAN YG
PANJANG LEBAR
> INI:-
>
> LAPORAN KEROSAKAN NAZA SUTERA
>
> Untuk perhatian tuan, lain kali saya perlu berfikir lebih daripada
berjuta kali
> jika ingin membeli kereta kereta keluaran NAZA kerana kualiti
kenderaan yang amat
> teruk dan tidak menjaminkan. Saya telah membeli kereta NAZA Sutera 2
bulan lepas
> iaitu pada 1hb Ogos 2006 selepas menanti selama lebih kurang 4 bulan
dimana wakil
> jualan tuan gagal membekalnya dalam tempuh yang telah dijanjikan oleh
pihak
> Syarikat FS Trading Sdn Bhd iaitu dalam tempuh 2 minggu sahaja.
Disini saya ingin
> menyatakan kekesalan yang amat sangat terhadap kereta yang telah
dibekalkan oleh
> pihak tuan dan memohon supaya ianya dapat DIGANTIKAN DENGAN KENDERAAN
YANG BARU.
> Inilah keadaan kenderaan yang telah dibekalkan kepada saya:-
>
> 1. Dari kualiti kereta tersebut adalah jelas bahawa pihak
tuan hanya
> mementingkan soal keuntungan sehingga mengabaikan tentang kualiti
kenderaan
> tersebut. Kereta ini lansung tiada kualiti dan saya melakukan
kesilapan besar
> kerana hanya memandang dari segi rupa sedangkan ia penuh dengan
masalah-masalah.
>
> 2. Dari segi pengamatan saya Jabatan Kualiti Kilang Naza
gagal
> melakukan kerja dengan baik kerana sebahagian besar daripada
peralatan didalam dan
> diluar kenderaan ini tidak dipasang dengan betul dan kemas. Ini
termasuk
> bahagian-bahagian yang dibuat dengan plastik dan besi tidak dilekat
atau dipasang
> dengan kemas dimana ada yang longgar. Seterusnya terdapat
bahagian-bahagian dan
> skru yang sudah berkarat sedangkan kereta tersebut baru 2 bulan
sahaja dan boleh
> dilihat dengan sebelah mata.
>
> 3. Pada minggu pertama, semasa saya memandu kereta balik
daripada
> pejabat dan pada masa itu hujan turun; Saya terpaksa memandu dalam
keadaan basah
> kerana air masuk melalui tingkap sebelah pemandu dengan banyak.
Disini saya amati
> getah yang digunakan juga tidak berkualiti atau pun ia tidak dipasang
dengan
> betul. Saya telah menghantarnya ke pusat serbis di Kuala Trengganu,
setelah
> diperbetulkan ia masih tidak sempurna kerana pintu tersebut telah
tidak selari
> dengan pintu-pintu yang lain. Jadi keempat-empat pintu ini perlu
diketuk semula
> untuk menyamakannya. Ia masih tidak sempurna kerana semasa hujan air
masuk semula
> melalui pintu belakang pula. Cubalah bayangkan kesusahan yang telah
saya hadapi
> hanya kerana pintu-pintu ini.
>
> 4. Pada minggu ketiga ketiga balik daripada Trengganu
stering kereta
> ini telah berbunyi seperti keldai seolah macam kenderaan yang berumur
lebih
> daripada 20 tahun. Bayangkan macamana kedaan kereta ini setelah lebih
dari 1
> tahun.
>
> 5. Pada hari saya ambil kenderaan ini system penghawa
dinginnya tidak
> berfungsi dengan betul; Angin sejuk hanya keluar daripada saluran
bawah sahaja
> walaupun saya telah mengubah suis untuk angin itu keluar daripada
atas. Keesokan
> harinya saya hanya kenderaan ke Syarikat FS Trading Sdn Bhd dan ia
telah dibaiki
> dengan menyendal dengan sekeping span dan masih tidak sempurna.
Adakah begini
> caranya ia dibaiki. Amat melucukan, Syarikat sebesar Naza tidak tahu
camana nak
> pasang penghawa dingin dengan betul. Saya komplen tetapi jawapan amat
tidak
> menyenangkan kerana pihak FS Trading menyatakan bahawa ianya salah
panel pembekal
> dan jika saya hendak membaikinya dengan sempurna, saya perlu
menghantar kereta ini
> ke Shah Alam dan ia akan memakan masa lebih daripada 2 hari kerana
keseluruhan
> "dash board" perlu dibuka. Disini pihak Naza tidak membuat
pemeriksaan dengan
> betul kerana takanlah angin ini ini tidak betul pun tak perasan
sedangkan sebaik
> saya terima ia sudah rosak. Janganlah nak menyalahkan orang lain
sahaja.
>
> 6. Pada hari kedua saya ke Bengkel Naza, iaitu bengkel
Syarikat Mesra
> Harmoni Sdn Bhd, nama ajer mesra, upah tarik kenderaan pun saya kena
tanggung,
> saya bersama-sama mekanik membuat pemerhatian ketika kereta ini
dibaiki; Malang
> sungguh kerana tiada banyak yang mampu dilakukan kerana di bengkel
ini tiada
> alatganti yang perlu untuk membaiki kereta Sutera, semua kena tunggu
bekalan
> daripada pihak Naza, kereta saya masih lagi disitu sehingga hari ini
04hb Oktober
> 2006 sejak 15hb September. Bayangkan "oil seal" pun, Naza ambik masa
selama lebih
> daripada 3 minggu.
>
> 7. Kerosakan seterusnya ialah mengenai pam air untuk
pembersih air
> (wiper) tidak berfungsi dengan betul dimana sekejap kuat sekejap
perlahan dan yang
> paling menyedihkan baru sebulan "wiper" pun dah mula tidak betul
pergerakannya.
> Bila saya menggunakannya ia bergerak dengan sempurna, tetapi bila
saya tutup
> suisnya, ia akan berhenti ditempat-tempat yang ia suka. Sekejap
ditengah-tengah
> cermin setelah dicuba berkali-kalibaru ia berhenti di tempat yang
sepatutnya. Ini
> baru sebulan, kalau setahun mungkin ia tak bergerak lagi. Ia amat
menyusahkan
> untuk menunjuk kepada mekanik kerana ia tidak stabil, di bengkel
nampak ok, bila
> balik ke rumah, masalah ini timbul semula. Inikah kualiti kereta baru
Naza??? Saya
> rasa pihak Naza tidak ambil berat lansung soal kualiti eksesori
kenderaan ini.
> Macam tangkapmuat ajer.
>
> 8. Bonet belakang kenderaan ini juga tidak dipasang
dengan sempurna
> kerana bonetnya tidak boleh dibuka dengan kunci. Pergi baiki ok,
balik rumah jadi
> balik. Itulah kerja saya, kena ambik cuti dua hari hanya kerana nak
baiki bonet
> kereta. Bayangkanlah kesusahan yang telah pihak Naza timbulkan kepada
pengguna.
>
> 9. Batang gear bergegar dan menari sebaik sahaja enjin
dihidupkan macam
> bas buruk yang mengangkut penumpang dikawasan pendalaman yang berumur
lebih
> daripada 30 tahun dan pada masa yang sama kita dapat rasakan seolah
enjin ini nak
> jatuh. Saya telah membeli 2 jenis kenderaan dan tak pernah alami
keadaan sebegini
> ketika ia baru dibeli.
>
> 10. Enjin ini akan mengeluarkan bunyi amat bising yang ganjil
setelah
> kelajuan melebihi 100km/jam, jadi sebaik saya ambil kenderaan ini
saya terpaksa
> membawanya dibawah 100km/jam. Bunyinya seperti sebuah kapal terbang
hendak
> memulakan penerbangannya, semasa saya pandu, semua penumpang jadi
panik kerana ia
> macam hendak meletup. Saya berjumpa beberapa pemilik kereta ini di
bengkel dan
> mereka menyatakan perkara yang sama dan ia bergantung pada nasib,
kerana adanya
> terima masalah ini setelah ia bergerak lebih daripada 110km/jam.
Tuan-tuan,
> percayalah, ia mengeluarkan bunyi yang ganjil, saya telah memandu
lebih daripada
> 10 tahun dan kereta kancil saya yang berumur lebih daripada 9 tahun
pun tidak
> mengeluarkan bunyi sebegini. Bila saya suarakan apa-apa yang ganjil
mengenai enjin
> ini, dengan mudah dan selamba sahaja, mekanik menyatakan ianya kerana
ia tidak
> menggunakan "timing belt" dimana ia gunakan "timing chain". Saya
bukan mekanik,
> tapi jangan alasan ini sahaja untuk selesaikan masalah ini, sedangkan
enjin ini
> sebenarnya tidak berfungsi dengan betul dan akibatnya akan saya
terangkan dibawah.
> Ini bermaksud seolah-olah "timing chain" tidak meningkatkan mutu
enjin pada masa
> ini. Naza sepatutnya kena menyiasat dengan teliti sebelum menggunakan
teknologi
> baru.
>
> 11. Seterusnya kerosakan yang paling teruk setelah
simpton-simpton diatas,
> pada minggu keenam dimana saya menggunakan kereta ini dan ia baru
bergerak
> lebihkurang 3,000km; Pada 15hb September 2006 kereta ini gagal
dihidupkan.Setelah
> sejam mencuba, saya mengoyangkan kenderaan ini maka enjin boleh
dihidupkan; Ia
> mengejutkan saya, dan saya perhatikan asap putih keluar dengan
banyak, pada mula
> saya ingat enjin belum panas, tetapi ia tak berhenti dan air mula
keluar melalui
> ekzos dengan banyak dan tak berhenti-henti. Saya matikan enjin dan
buka bonet
> hadapan, saya periksa minyak hitam dan air/coolant, ia masih berada
dalam keadaan
> yang baik.Pada masa ini saya amat terkejut kerana enjin tidak mati
setelah saya
> cabut kunci dan ia amat memeranjatkan saya; Naza telah mencipta
kereta turbo tanpa
> perlu meletakan enjin turbo. Dengan hati-hati saya hidupkan semula
kereta ini dan
> pandu dengan perlahan ke pejabat seterusnya ke pejabat FS Trading Sdn
Bhd yang
> jauhnya lebih kurang 10km; Disana mekanik telah memeriksa kenderaan
dan apa yang
> mengejutkan saya ialah suhu telah meningkat dengan mendadak dan air
telah kering.
> Apa yang menyedihkan saya, pihak FS Trading pandang sebelah mata
sahaja masalah
> saya ini dan saya terpaksa tunggu sehingga lebih daripada 2 jam
menunggu kereta
> tunda untuk menunda kenderaan ini ke bengkel Syarikat Mesra Harmoni
di Taman
> Melati. Saya diberitahu bahwa saya tidak perlu membayar kos tunda,
malangnya
> sampai disana saya diminta membayar kos tunda tersebut. Biasalah
pengguna memang
> selalu malang . Setelah diperiksa, pihak bengkel belum kenalpasti
masalah dan
> minta saya datang keesokan harinya.
> Pada keesokan hari saya diberitahu bahawa enjin ini kena dibuka dan
perlu
> "overhaul" kerana enjin ini telah dimasuki air. Jadi yang
simpton-simpton sebelum
> ini adalah kerana enjin ini tidak berfungsi dengan betul dan pihak
bengkel hanya
> membuat andaian tanpa mengendahkan apa yang saya laporkan. Saya
hairan kenapa
> kereta baru sebulan ini telah mengalami masalah sebegini teruk dan
ini adalah
> masalah yang serius dan ianya adalah kereta baru. Bayangkan apa akan
terjadi jika
> ia setelah dua tiga tahun nanti. Jadi pengguna seperti saya yang akan
merana
> kerana terpaksa menanggung sengsara kerana terpaksa membayar pinjaman
selama 7
> tahun. Saya amat kesal kerana mekanik disitu juga gagal menjawab
punca kerosakan
> tersebut dan tidak mengakui ini masalah serius "MAJOR PROBLEM".
>
> Sekarang telah masuk minggu keTIGA kereta itu di bengkel Syarikat
Mesra Harmoni,
> sebuah bengkel yang canggih dan gah tetapi tiada bekalan alatganti
dan tidak mahu
> menanggung kos tunda tersebut sebanyak RM30.00 hanya kerana pihak
Naza lambat
> membayar balik kepadanya iaitu lebih daripada 3 bulan. Biasalah
pengguna kena
> tanggung, saya pada mula tidak berkira soal ini tetapi janganlah
asyik hendak
> menyalahkan orang. Bila saya tanya pihak bengkel dia menyalahkan
pihak Naza masih
> tidak membekalkan alatganti dan menyuruh saya yang menghubungi pihak
Naza dan saya
> terpaksa hubungi pihak Naza, tapi amat menyedihkan bahawa sehingga
kini tindakan
> semua pihak seolah-olah saya ini tidak penting. Apa yang saya dapat
simpulkan
> ialah apa pun yang terjadi biar pengguna yang tanggung bebanan janji
syarikat buat
> untung selagi tiada nyawa yang melayang, selagi kita hentam pengguna.
> Pada 30hb September 2006 saya tanya kenapa kereta ini tidak siap,
pihak bengkel
> menjawab bengkel ini sedang menjalankan kempen servis kereta Naza
sempena bulan
> perayaan dan kerana kereta saya mengalami masalah kronik maka ia
tidak
> berkesempatan untuk dibaiki dan ia juga disebabkan kerana setelah 2
minggu
> berlalu baru "cylinder head" dibekal oleh Naza dan ia tidak cukup
kerana "oil
> seal" masih lagi tidak dibekalkan. Satu-satu alatganti kena tunggu
dan tunggu
> untuk dibekalkan sehingga saya menawarkan diri untuk mengambil
sendiri alatganti
> tersebut. Tuan kena faham saya beli kereta untuk menyenangkan hidup
saya bukan
> membebankan saya. Kempen itu juga lebih penting jika dibandingkan
dengan kesusahan
> yang ditanggung oleh saya, mereka yang datang untuk serbis kereta
tiada masalah
> ketiadaan kenderaan sedangkan saya terpaksa menanggung berbagai
masalah kerana
> tiada kereta. Sepatutnya mereka perlu faham masalah saya ini kerana
ia memberi
> kesan kepada imej Naza sendiri.
>
> Disini saya membuat aduan kepada pihak Naza dan menerangkan
bagaimana
> keadaan kereta yang telah dibekalkan kepada saya dan memohon supaya
sebuah enjin
> yang baru kerana saya sudah tidak beryakinan dengan enjin kereta
ini. Ini adalah
> kerana mekanik disitu tak dapat mengenalpasti punca masalahnya dan
sepatutnya
> pihak Naza wajib membekal kenderaan yang berada didalam keadaan
baik. Malangnya
> permintaan saya tidak dilayan dan macam tiada masalah langsung yang
wujud dihati
> pihak Naza. Pusat Khidmat Pelanggan menyatakan bahawa Naza tidak
akan
> menggantikan dengan kenderaan yang baru dan ia hanya akan membaiki
sahaja.
> Bayangkan atau
> fahamilah ini masalah enjin, kereta baru sepatutnya tidak timbul
masalah seteruk
> ini. Jika ia amat sedikit adalah lebih baik enjin atau kereta ini
digantikan
> dengan yang baru.
>
> Disini barulah saya faham saya kena terima apa pun keadaan setelah
saya beli
> kereta itu, seolah-seolah jika Naza bekal saya besi buruk pun saya
kena terima
> samada saya suka atau tidak. Terima kasih kerana telah berjaya
menyusahkan hidup
> saya. Sudahlah begitu saya dibuat macam bola ping pong dipukul kekiri
dan kekanan
> dan asyik menyalah antara satu sama lain sehingga kita keliru dan
tidak tahu
> hendak berbuat apa lagi.
>
> Jadi akhirnya pengguna yang terpaksa menanggung segala masalah,
kesusahan samada
> dari segi masa,duit dan keperitan tidak hanya pada masa ketiadaan
kenderaan untuk
> meneruskan kehidupan harian dan kemungkinan kerugian ini akan
berlarutan
> bertahun-tahun.
>
> Disini saya tertanya-tanya apa hak pengguna seperti saya bila keadaan
ini terjadi;
> jika hanya dibaiki saya rasa ia tak memuaskan dan kelebihan serta
keuntungan hanya
> sentiasa ada dipihak syarikat dan pengguna perlu jadi mangsa.
>
> 12. Setelah seminggu kereta di bengkel, saya pergi menjenguk
dan tambah
> menyedihkan apabila melihat keadaan kereta baru tapi dah macam kereta
buruk
> kebanyakan bahagian dan skru sudah mula berkarat. Paling menyedihkan
semasa saya
> tiba di bengkel dengan sinis saya di perli kenapa datang cepat sangat
sedangkan
> kereta ini tak tentu bila boleh siap, tiada rasa sempati langsung.
>
> Macam inikah sikap panel bengkel yang dilantik oleh Naza???? Dan ada
suara sumbang
> mengatakan bengkel tempat saya membuat serbis pertama iaitu di Kuala
Trengganu
> tidak membuat kerja dengan betul. Lagi sekali asyik hendak
menyalahkan pihak lain.
> Saya pergi kesana hendak melihat dan mendapatkan jawapan kenapa
kereta baru yang
> begitu megah di televisyen itu boleh rosak sebegitu teruk tetapi ini
jawapan yang
> saya dapat sedangkan saya beli kenderaan tersebut dengan harga lebih
daripada
> RM38,000.00 dan bukannya RM3 sahaja.
>
> Seterusnya saya lihat skru besar yang memegang tayar telah berkarat
dan disk brek
> juga berkarat dan ia amat mengejutkan saya keran baru 2 bulan sudah
sebegini,
> tiada "antirust" ke?? Malah banyak lagi skru-skru daripada depan
hinggalah
> kebelakang juga berkarat termasuk beberapa bahagian yang dibuat
daripada besi
> lain juga mula berkarat. Apa pihak Naza tak uji atau kaji bahan-bahan
yang akan
> digunakan untuk membuat kenderaan ini. Janganlah hanya keuntungan
besar hendak
> dicari dan pengguna dijadikan bahan uji untuk mengurangkan kos. Saya
nampak kereta
> ini hijau dan tidak lama lagi akan jadi warna karat.
> 14. Seterusnya masalah kunyi "remote" pada kali
pertama guna untuk
> hari itu ia sempurna dan setelah kita bergerak lebih dari 50km dan
berhenti; kunci
> "remote" tidak berfungsi lagi dan tidak mengeluarkan sebarang bunyi
lagi. Tunggu
> sejuk dulu baru ia berbunyi, hairan ini pun boleh jadi masalah. Ini
pun jadi
> masalah, ini baru sebulan entah apa lagi akan saya tanggung selepas
ini, nampak
> saya membeli masalah berharga RM38,000 bukannya kereta baru. Sedar
dan fahamilah
> masalah saya.
>
>
>
> NAZA telah membuat kesalahan besar dan bodoh kerana memberi gambaran
buruk kepada
> pelanggannya. Jikalau tuan hendak tahu bahwa dengan laporan ini
mungkin telah
> mengubah cadangan kawan-kawan saya untuk membeli kereta keluaran tuan
dan banyak
> yang telah menempah semula kereta MyVi keluaran Perodua yang memberi
keuntungan
> kepada kedua belah pihak.
>
> Jika saya ada kamera, pasti akan saya rakamkan masalah-masalah lain
yang
> kecil dimana tak sepatutnya ada pada kereta baru ini dan ada
bahagian-bahagian
> saya terpaksa perbetulkan sendiri dan malas nak komplen lagi kerana
sudah tidak
> mampu. Contohnya penutup talipinggang keledar boleh tercabut dengan
tiba-tiba.
> Jadi saya pegi kedai beli gam dan lekatkan semula. Itu pun tak reti
nak pasang,
> boleh gila dibuatnya. Nampak canggih tetapi penuh dengan masalah,
macam dibuat
> dengan kaki.
>
> Kesimpulan?? ??? Jika ada anugerah untuk kereta keluaran terburuk dan
tanpa
> kualiti pada tahun tersebut; Saya yakin dan pasti kereta ini akan
memenangi
> anugerah tanpa sebarang bantahan daripada mana-mana pihak. Disini
jika kereta ini
> tidak diperbetulkan saya akan membuat promosi keseluruh tempat untuk
membuktikan
> bahwa kereta ini amat buruk kualitinya.
>
> Percayalah saya bukan dari Proton atau Perodua tetapi dua kenderaan
keluaran
> syarikatnya telah saya guna dan tiada masalah seteruk ini terjadi
pada saya,
> contohnya saya telah guna kereta kancil lebih daripada 8 tahun dengan
tidak
> memberi saya masalah sebegini.
>
> SYARIKAT NAZA BUAT KERETA INI DAN SETERUSNYA MENJADIKAN PEMBELINYA
SEBAGAI BAHAN
> UJIKAJI ATAU R&D UNTUK KENDERAAN INI SUPAYA KOS DAPAT DITANGGUNG OLEH
PEMBELI DAN
> BUKAN DITANGGUNG OLEH NAZA DAN BESAR KEMUNGKINAN IA AKAN BERTERUSAN
SEBAIK MODEL
> BARU DIPERKENALKAN SELAGI TIADA NYAWA YANG MELAYANG ATAU CEDERA.
>
> Sepatutnya pada peringkat awal kereta saya ini rosak teruk begini,
pihak NAZA
> patut mengambil tindakan yang PROAKTIF dengan menggantikan dengan
yang baru maka
> kita nampak dengan jelas bahwa ia bertanggungjawab sepenuhnya dengan
apa yang dia
> bekalkan kepada pengguna; malangnya mereka tak mengendahkan tuntutan
saya malah
> dengan sombong dan bongkaknya wakil daripada "Naza Customer Service"
mengatakan
> bahawa Naza tidak sekali-kali akan gantikan kereta saya dengan yang
baru. Naza
> akan baiki bila rosak, baiki ,rosak lagi, baiki, sehinggalah tamat
tempuh gerenti
> dan masa inilah ditunggu-tunggu kerana ia akan bekal alatganti dan
upah baiki yang
> mungkin terlalu mahal untuk mengambil kembali kos-kos pembaikan yang
diberi dengan
> percuma dahulu. Bayangkanlah minyak enjin kereta Sutera ini sahaja
mahal jika
> disbanding dengan kereta keluaran Proton dan Perodua. Ini baru minyak
enjin, itu
> belum alatganti lain, sudahlah sukar untuk dibekalkan sekarang ini
dan saya hairan
> dimana punyanya perkara ini terjadi.
>
> BOLEH TUAN-TUAN BAYANGKAN, KERETA BARU SEBULAN SETENGAH KENA ANGKAT
ENJIN, KENA
> OVERHAUL DAN INI DIKATAKAN PERKARA KECIL DAN BIASA. Ini masalah
serius "MAJOR
> PROBLEM" bukannya "MINOR".
>
> Apa yang boleh dibuat oleh orang kerdil dan miskin sepeti saya. Saya
terpaksa
> berusaha selama 9 tahun untuk menukar kereta baru dengan harapan
kereta ini dapat
> memberi kemudahan kepada kehidupan saya. Bukan besar harapan saya
terhadap kereta
> ini kerana saya beli kereta ini dengan harapan ia lebih baik atau
sama dengan mutu
> kereta kancil yang telah saya milik dahulu tapi malangnya tak sampai
dua bulan;
> Saya terpaksa menanggung segala masalah ini dan saya tidak yakin lagi
dengan
> keselamatan kenderaan ini.
>
> Disini jika apa yang saya harapkan daripada Naza tidak diendahkan
saya hanya mampu
> berdoa pada tuhan moga kereta yang saya beli dengan tulang empat
kerat saya ini
> akan berada dalam keadaan baik da mohon tuhan sentiasa lindungi saya
dan keluarga
> saya supaya selamat semasa menggunakan kereta tuan ini walaupun mulai
dari saat
> ini saya pasti akan menanggung kerugian dari masa kesemasa.
>
> Akhir sekali, semuga Syarikat Naza dan Tan Sri Nasimuddin akan terus
cemerlang dan
> kaya raya pada hari-hari berikutnya dengan menjalankan aktiviti
pembuatan kereta
> seterusnya mengeluarkan lagi masalah-masalah kepada pembeli kereta
buatan Naza.
> Ketahuilah inilah kali pertama dan terakhir saya akan membeli kereta
atau apa-apa
> kenderan keluaran pihak tuan dan cukuplah derita ditanggung oleh saya
yang miskin
> dan bodoh ini. Syarikat Naza kena faham bahawa pembeli kereta murah
ini hanya
> dibeli oleh golongan bawahan dimana kebanyakannya adalah bangsa
bumiputra. Kepada
> Badan Kerajaan, NGO, Pihak Akbar dan mana-mana yang terlibat secara
langsung atau
> tidak; Tolong tenguk-tengukan atau siasat perkara ini dan saya yakin
ia bukan ia
> sudah lama berlaku dan jika tiada jalan penyelesaian dibuat, saya
tidak terkejut
> kenapa industri otomobil di Malaysia terus suram seperti kata
perpatah Melayu lama
> "RUMAH SIAP PAHAT BERBUNYI".
>
> ** TUAN-TUAN; SEMUA KOMEN INI HANYA DI FOKUSKAN KEPADA KERETA NAZA
SUTERA MILIK
> SAYA SAHAJA DAN IA MUNGKIN TERJADI KEPADA PEMILIK-PEMILIK KERETA YANG
LAIN DAN
> MUNGKIN TERDAPAT LAGI MASALAH LAIN YANG TELAH MENIMPA MEREKA. INI
SAYA MAMPU
> SIMPULKAN DARI PEMERHATIAN SAYA SEMASA SAYA BERKAMPUNG DI BENGKEL
NAZA KIA DI
> KUALA TRENGGANU DAN (Mesra Harmoni Sdn Bhd, Lot 7G & 9G, Jalan Melati
Utama 4,
> Taman Melati Utama, Setapak, 53100, Kuala Lumpur ) Tel:603-41070828.
PERGI TENGUK
> SENDIRI JIKA TIDAK PERCAYA DENGAN KATA-KATA SAYA DIATAS. SATU NAZA
SUTERA PASTI
> ADA LEBIH DARIPADA 10 MASALAH BODOH.
>
>
>
>
>
>
>
> Check out the all-new Yahoo! Mail - Fire up a more powerful email
and get things
> done faster.
>
_____________________ _________ _________ _________ _________ _
This email has been scanned by the MessageLabs Email Security System.
For more information please visit http://www.messagelabs.com/email
<http://www.messagelabs.com/email >
_____________________ _________ _________ _________ _________ _
DISCLAIMER:-
This email and any attachments are confidential and intended only for
the use of the individual or entity named above and may contain
information that is privileged. If you are not the intended recipient,
you are notified that any dissemination, distribution or copying of this
email is strictly prohibited. If you have received this email in error,
please notify us immediately by return email, delete the original
message and destroy all copies made. Any views expressed are those of
the individual sender, and not necessarily the views of Cycle Carriage
Bintang Bhd and/or any of its related corporations. Although reasonable
precautions have been taken to scan incoming and outgoing emails and
attachments for viruses, Cycle Carriage Bintang Group can not guarantee
this communication to be free of all viruses nor accept any
responsibility for any consequences caused by viruses.
_____________________ _________ _________ _________ _________ _
This email has been scanned by the MessageLabs Email Security System.
For more information please visit http://www.messagelabs.com/email
<http://www.messagelabs.com/email >
_____________________ _________ _________ _________ _________ _
_____________________ _________ _________ _________ _________ _
This email has been scanned by the MessageLabs Email Security System.
For more information please visit http://www.messagelabs.com/email
<http://www.messagelabs.com/email >
_____________________ _________ _________ _________ _________ _
DISCLAIMER:-
This email and any attachments are confidential and intended only for
the use of the individual or entity named above and may contain
information that is privileged. If you are not the intended recipient,
you are notified that any dissemination, distribution or copying of this
email is strictly prohibited. If you have received this email in error,
please notify us immediately by return email, delete the original
message and destroy all copies made. Any views expressed are those of
the individual sender, and not necessarily the views of Cycle Carriage
Bintang Bhd and/or any of its related corporations. Although reasonable
precautions have been taken to scan incoming and outgoing emails and
attachments for viruses, Cycle Carriage Bintang Group can not guarantee
this communication to be free of all viruses nor accept any
responsibility for any consequences caused by viruses.
_____________________ _________ _________ _________ _________ _
This email has been scanned by the MessageLabs Email Security System.
For more information please visit http://www.messagelabs.com/email
<http://www.messagelabs.com/email >
_____________________ _________ _________ _________ _________ _
_____________________ _________ _________ _________ _________ _
This email has been scanned by the MessageLabs Email Security System.
For more information please visit http://www.messagelabs.com/email
_____________________ _________ _________ _________ _________ _
DISCLAIMER:-
This email and any attachments are confidential and intended only for the use of the individual or entity named above and may contain information that is privileged. If you are not the intended recipient, you are notified that any dissemination, distribution or copying of this email is strictly prohibited. If you have received this email in error, please notify us immediately by return email, delete the original message and destroy all copies made. Any views expressed are those of the individual sender, and not necessarily the views of Cycle & Carriage Bintang Bhd and/or any of its related corporations. Although reasonable precautions have been taken to scan incoming and outgoing emails and attachments for viruses, Cycle & Carriage Bintang Group can not guarantee this communication to be free of all viruses nor accept any responsibility for any consequences caused by viruses.
_____________________ _________ _________ _________ _________ _
This email has been scanned by the MessageLabs Email Security System.
For more information please visit http://www.messagelabs.com/email
_____________________ _________ _________ _________ _________ _
- 4.
-
Tumpang singgah sebentar..
Posted by: "Mohd Akhir Man" kesuma4me@yahoo.com kesuma4me
Thu Jan 14, 2010 2:25 am (PST)
[Attachment(s) from Mohd Akhir Man included below]
Tuan moderator, mohon laluan utk insan yg memerlukan bantuan.. hide id pls
Salam
Tumpang singgah..
Saya sertakan satu resume utk tuan puan yang sudi membantu untuk
dipanjangkan pada pehak-pehak yang berkenaan, yang memerlukan insan istimewa
sebagai pekerja.
Terima kasih.
Mohd
Attachment(s) from Mohd Akhir Man
1 of 1 File(s)
Need to Reply?
Click one of the "Reply" links to respond to a specific message in the Daily Digest.
Senarai Web:
� Kad Kahwin - http://www.kadkahwin.biz
� Pengiklanan PERCUMA - http://www.interniaga.com
� Kad Nama Online - http://www.kadnama.com
� Koleksi Lirik Lagu - http://www.liriklagu.interniaga.com
� Blog, Video & MP3 - http://www.pdniaga.multiply.com
� Kad IPC Shopping - http://www.empay4u.com
� PD Niaga Blog - http://pdniaga-blog.blogspot.com
� Jana Iklan � http://www.janaiklan.com
Senarai Group & Keahlian Melalui Email:
1. automobil-subscribe@yahoogroups.com
http://groups.yahoo.com/group/automobil
2. HitZ-subscribe@yahoogroups.com
http://groups.yahoo.com/group/HitZ
3. pdniaga-subscribe@yahoogroups.com
http://groups.yahoo.com/group/pdniaga
4. dunia-politik-subscribe@yahoogroups.com
http://groups.yahoo.com/group/dunia-politik
5. bolasepak-subscribe@yahoogroups.com
http://groups.yahoo.com/group/bolasepak
6. auto-chat-subscribe@yahoogroups.com
http://groups.yahoo.com/group/auto-chat
7. ArenaPC-subscribe@yahoogroups.com
http://groups.yahoo.com/group/ArenaPC
8. pd-net-subscribe@yahoogroups.com
http://groups.yahoo.com/group/pd-net
9. interniaga-subscribe@yahoogroups.com
http://groups.yahoo.com/group/interniaga
10. EBuku2-subscribe@yahoogroups.com
http://groups.yahoo.com/group/EBuku2U
10. JanaIklan-subscribe@yahoogroups.com
http://groups.yahoo.com/group/JanaIklan
� Kad Kahwin - http://www.kadkahwin.biz
� Pengiklanan PERCUMA - http://www.interniaga.com
� Kad Nama Online - http://www.kadnama.com
� Koleksi Lirik Lagu - http://www.liriklagu.interniaga.com
� Blog, Video & MP3 - http://www.pdniaga.multiply.com
� Kad IPC Shopping - http://www.empay4u.com
� PD Niaga Blog - http://pdniaga-blog.blogspot.com
� Jana Iklan � http://www.janaiklan.com
Senarai Group & Keahlian Melalui Email:
1. automobil-subscribe@yahoogroups.com
http://groups.yahoo.com/group/automobil
2. HitZ-subscribe@yahoogroups.com
http://groups.yahoo.com/group/HitZ
3. pdniaga-subscribe@yahoogroups.com
http://groups.yahoo.com/group/pdniaga
4. dunia-politik-subscribe@yahoogroups.com
http://groups.yahoo.com/group/dunia-politik
5. bolasepak-subscribe@yahoogroups.com
http://groups.yahoo.com/group/bolasepak
6. auto-chat-subscribe@yahoogroups.com
http://groups.yahoo.com/group/auto-chat
7. ArenaPC-subscribe@yahoogroups.com
http://groups.yahoo.com/group/ArenaPC
8. pd-net-subscribe@yahoogroups.com
http://groups.yahoo.com/group/pd-net
9. interniaga-subscribe@yahoogroups.com
http://groups.yahoo.com/group/interniaga
10. EBuku2-subscribe@yahoogroups.com
http://groups.yahoo.com/group/EBuku2U
10. JanaIklan-subscribe@yahoogroups.com
http://groups.yahoo.com/group/JanaIklan
Change settings via the Web (Yahoo! ID required)
Change settings via email: Switch delivery to Individual | Switch format to Traditional
Visit Your Group | Yahoo! Groups Terms of Use | Unsubscribe
No comments:
Post a Comment