Messages In This Digest (3 Messages)
- 1.
- Fw: PROTON INSPIRA VS MITSUBISHI LANCER From: -::eSpAcE9808::-
- 2a.
- Re: Fw: Cuepacs-MTUC Kemuka 4 Tuntutan Baru From: ahmad sopuan abdullah
- 3.
- (no subject) From: false
Messages
- 1.
-
Fw: PROTON INSPIRA VS MITSUBISHI LANCER
Posted by: "-::eSpAcE9808::-" rienacom@yahoo.com.sg rienacom
Fri May 18, 2012 9:07 am (PDT)
----- Original Message -----
From: "Delivery" <delivery@hicomtecksee.com.my >
Subject: PROTON INSPIRA VS MITSUBISHI LANCER....VERY2 BAD ENDING
Renungan......
Al Fatihah kepada arwah... kesian baby ni xde parents dah…
Moral..kelajuan membunuh...Kalau ada orang cucuk blakang bagi jer jalan...
Ingat yang tersayang....
-- Forwarded by Nurull Firdaus Bt Hassim/GWB-TB/Maybank
Cerita daripada seorang kawan c99limited.com<http://c99limited.com/ >
Lebih kurang pukul 6 petang 6-may-12, aku masuk hiway Plus dari kuantan nak ke KL. Aku maintain crusing 180km/j tetiba aku perasan ada kereta belakang lagi laju. Aku tengok Inspira makin dekat dgn keta aku then aku masuk lane kiri bagi laluan dia memotong. Pastu aku terus follow inspira tu, meter dah jadi 200km/j. Wow hati kering driver inspira tu! Keta standard, absober standard, rim dan tayar pun standard kilang.
Memandangkan speed dah 200km/j then aku follow je dalam jarak lebih dari 5 biji kereta demi keselamatan. Enjoy pasal inspira tu rajin hi beam halau kereta ke tepi so aku kat belakang dia just follow je la. Time coner jalan tak rata aku nampak inspira tu body dah goyang tapi dia tetap maintain speed. Ada jugak terdetik nak potong dia tapi memandangkan aku plan nak crusing je so aku maintain je la speed 200km/j kat belakang dia.
Tetiba kat depan ada sebijik Mitsubishi Lenser 2.0 kat lane kanan dalam kelajuan 140km/j. Lancer tu taknak ketepi tapi terus tekan minyak dan inspira tu terus cucuk. Hmmm kereta yg sama cuma pengilang yg berlainan. Proton Inspira vs Mitsubishi Lenser
aku pun ikut je la dari belakang untuk melihat aksi mereka. Meter naik balik ke 200km/j. Kalau ikut darah pahlawan time ni sedap potong kedua-dua tu tapi angin tengah baik lagipun lately tak tau la aku macam gerun sikit nak rembat kaw-kaw, hmmmm mungkin ada hikmah tu. so aku ikut je dari belakang.
Dalam 5 minit aku follow melihat aksi mereka ada pulak sebuah bas di belakang antara beberapa buah kereta yg bawak pada kelajuan biasa kat lane kiri. Inpira masih mencucuk lenser dgn rapat dan aku makin menjarakkan sikit demi keselamatan.
Tetiba aku nampak inspira, lenser, bas dan beberapa kereta kat depan macam ada kacau bilau. Terus aku nampak lenser tu melanggar pagar kiri hiway dan melintas depan keta aku lalu langgar pagar kanan pulak dan melompat sambil berpusing ke udara lalu jatuh ke laluan sebelah yg menghala ke terengganu.
Sewaktu Lancer tu diudara sebuah kereta di laluan sebelah betul2 berada dibawah lenser tu. Nasib kereta tu memang baik tapi bila lenser tu dah terempas ke laluan sebelah ada sebuah kereta lain terlanggar serpihan lenser tu lalu terbabas dan langgar pagar.
Kereta Inspira tu aku perasan slow sekejap pastu terus menghilangkan diri. Masa aku pelahankan kereta untuk berenti aku perasan penumpang lenser yg duduk di depan dah kaku.
Sebaik je aku berenti aku terus berlari ke lenser tu untuk membantu. Aku antara org terawal sampai dan masa aku tengah melintas pagar kat tengah hiway untuk ke laluan sebelah ada sorang brother yg berlari lebih awal bagi tau ada baby kat tengah jalan.
Ya Allah!!!!! menggigil kepala lutut aku dan rasa sebak cam nak nangis nampak baby yg aku rasa baru beberapa bulan dah tercampak keluar dan ada kat tengah-tengah jalan. Aku terus jerit kat brother tu suruh angkat je baby yg tengah menangis tu. Brother tu pun macam panik tapi aku jerit je suruh dia angkat baby tu.
Syukur kereta di laluan tu suma terus berenti. Aku terus pergi kat ke lenser tu dan ada orang suruh mangsa mengucap. Bila aku tengok kedua-dua penumpang dah diam.
Aku nampak penumpang depan perempuan, masih dalam ber'seatbelt' dan air bag dah kempis. Kepala penumpang tu dah tunduk kedepan tapi aku yakin tengkok patah pasal nampak tulang tengkok macam nak terkeluar. Dia dah tak bernyawa.
Aku periksa pemandu, lelaki, masih memakai seatbelt dan airbag dah kempis. Pemandu tu pun terlentok kaku. Ada kesan lebam di leher. Aku yakin dia pun dah tak bernyawa.
Aku terus pesan pada dua tiga orang yg ada kat situ supaya jgn sentuh mangsa yg dah tak bernyawa. Apa-apa hal tunggu polis. Pastu ada brother terus jaga lalu lintas dan aku pun bersihkan serpihan lenser tu untuk bukak jalan. Aku ternampak beberapa document peribadi mangsa atas jalan terus aku kutip dan kumpulkan satu tempat.
Aku periksa baby tu pulak, dahi dia luka kena jalan. Nampak isi warna putih dan berdarah. Aku terus kumpulkan beg-beg yg tercampak keluar dan untuk carik beg baby lalu aku kumpulkan setempat. Alhamdulilah ada sorang pakcik dan anak perempuan dia datang bantu tolong pegangkan baby tu. Aku keluarkan tuala dari beg baby tu untuk tutup kepala dia. Aku carik susu tapi dah takde dalam beg.
Aku selongkar beg mangsa untuk cek document yg mungkin boleh membantu aku menghubungi ahli keluarga mangsa tapi semuanya cuma document peribadi mangsa je dan takde no ahli keluarga mangsa.
Dalam masa 20 minit lepas kejadian tetiba ada pakcik tu ambih phone mangsa dan call ahli keluarga mangsa. Rupa-rupanya ada ahli keluarga mangsa ada convoi bersama mangsa hampir sampai ke tempat kejadian. Bila hali keluarga mangsa sampai terus kitorang suruh ambik baby tu dulu dan hantar ke hospital.
Aku rasa macam nak ambik gambar mangsa tapi tak sampai hati. So aku ambik gambar kereta mangsa je dari depan.
Pastu dalam beberapa minit polis, bomba, ambulan pun sampai.
Aku kat tempat kejadian ada la dalam sejam dan berulang2 kali aku terpaksa bercerita dari awal hingga habis. Sempat jugak aku bercerita pada ahli keluarga mangsa yg datang ambik baby tu.
Aku tinggalkan tempat tu dgn kaki yg mengigil. Live depan mata excident 200km/j. Dalam masa beberapa saat je 2 nyawa melayang, baby terpelanting keluar kereta dan baby yg tak tau apa-apa kehilangan ibubapa selamanya.
Aku teruskan perjalanan ke KL dgn kelajuan yg tak sampai 160km/j. isteri aku kat sebelah troma dan ketakutan. Dalam kereta sunyi sepi tak berborak, radio pun tak on. Sampai tol gombak baru aku bukak radio dan cuba bercakap dgn wife aku untuk tenangkan dia.
Lancer crash at 200km/j. Dari laluan kuantan ke KL terpelanting ke laluan sebelah (KL ke Kuantan)
minyak engine + coolen mengalir keluar
dua pictures ni je aku ambik. Aku tak sampai hati nak ambik gambar mangsa.
Created by Norhafizah Mohd Osman/HRD/Maybank
Click here for Bulletin Details
It is with deep sadness that we announce our colleague from Maybank Group Customer Care (MGCC), Siti Rohani Binti Abd Ahalim passed away yesterday, 6 May 2012 in a car accident at Lebuhraya Pantai Timur. Allahyarhamah Siti Rohani's husband was also a fatal victim in the same accident.
Allahyarhamah Siti Rohani, 26, was a Customer Service Executive at MGCC. Both of them were laid to rest at Kajang this morning. Their 6-month year old baby survived and is now being treated at Hospital Besar Kuantan, Pahang.
The demise of Allahyarhamah Siti Rohani is indeed not only a great loss to her colleagues and her loved ones but also to the Maybank Group. She will be deeply missed by all.
Al-Fatihah
Regards
Fadzilah Zainal Abidin
Bancassurance Department
Allianz General Insurance (Company) Berhad
- 2a.
-
Re: Fw: Cuepacs-MTUC Kemuka 4 Tuntutan Baru
Posted by: "ahmad sopuan abdullah" asafahaha@yahoo.com.my asafahaha
Sat May 19, 2012 12:32 am (PDT)
syabas..
ini baru rakyat diutamakan
_____________________ _________ __
From: -::eSpAcE9808::- <rienacom@yahoo. com.sg >
To: zzxmelayucyber <melayucyber@yahoogroups. >com
Sent: Friday, 18 May 2012 11:34 PM
Subject: www.groupautomobil.blogspot. com - Fw: Cuepacs-MTUC Kemuka 4 Tuntutan Baru
Cuepacs-MTUC Kemuka 4 Tuntutan Baru
Termasuk Mahu 35,000 Kakitangan Kontrak Kerajaan Disambung
Kontrak!
nizar-coretanku.blogspot
Posted by Nizar
Ada yang mengatakan kalau nak minta bantuan dan
perhatian daripada pihak kerajaan, inilah masa dan ketika yang terbaik untuk membuat tuntutan sebelum menjelangnya Pilihanraya Umum ke 13. Benarkah? Mungkin ini antara
percaturan yang diambil oleh pihak Cuepacs dan juga MTUC dalam membuat tuntutan
baru kepada pihak kerajaan. Mungkin? Bukan satu, dua tuntutan tetapi 4 tuntutan
sekaligus.
Dijangka Kongres Kesatuan Pekerja-pekerja
Di Dalam Perkhidmatan Awam (CUEPACS) dan Kongres Kesatuan Sekerja Malaysia
(MTUC) akan mengemukakan empat tuntutan kepada Perdana Menteri, Datuk Seri Najib
Razak semata-mata bagi menjamin kebajikan pekerja di tujuh badan berkanun
selepas mereka tamat perkhidmatan kelak
Antara Tuntutan Cuepacs –
MTUC
1. Mewujudkan Skim Dana Pencen
> 2. Memanjangkan Imbuhan Tetap Perumahan (ITP) yang diberi kepada sektor awam kepada tujuh agensi berkenaan
> 3. Bayaran saguhati tamat perkhidmatan
> 4. Penambahan caruman Kumpulan Wang Simpanan Pekerja (KWSP) syer majikan yang pelaksanaannya berbeza antara agensi-agensi berkenaan. Antaranya ialah, Pertubuhan Keselamatan Sosial (Perkeso), Kumpulan Wang Simpanan Pekerja (KWSP), Lembaga Hasil Dalam Negeri (LHDN), Bank Simpanan Nasional (BSN), Lembaga Tabung Haji, Lembaga Tabung Angkatan Tentera (LTAT) dan Perbadanan Hal Ehwal Bekas Angkatan Tentera (Perhebat).
> 5. Tujuh agensi ini, pada asalnya dahulu di bawah sektor awam sepenuhnya, tetapi pada 1992, ia diasingkan untuk diurus tadbir secara autonomi atau mutlak .
Tidak lupa juga Cuepacs sebenarnya dalam pada
masa sama mengharapkan nasib kira-kira 35,000 kakitangan kontrak di
agensi-agensi kerajaan dibela supaya kerajaan tidak menamatkan tempoh
perkhidmatan mereka sebaliknya ditawarkan penyambungan kontrak jika tiada
kekosongan jawatan untuk ditetapkan.
Dan MTUC mahukan satu mekanisme supaya
ketujuh-tujuh badan berkanun itu mendapat faedah serupa, sama ada yang diperoleh
oleh penjawat awam atau kakitangan swasta dan status mereka juga harus jelas.
Apa harapan dan cadangan daripada anda pula?
-berita semasa
- 3.
-
(no subject)
Posted by: "false" jaynoll@yahoo.com jaynoll
Sat May 19, 2012 2:00 am (PDT)
<p>Online success at your fingertips! Learn how to make as much as $500 each day<br><a href="http://www.smgarch.co.za/newsjourna ">http://www.smgarch.l/93ColinMartin/ co.za/newsjourna </a></p>l/93ColinMartin/
Need to Reply?
Click one of the "Reply" links to respond to a specific message in the Daily Digest.
Blogspot: Group Automobil - http://groupautomobil.blogspot.com
Pdniaga Grafik - http://pdniagagrafik.blogspot.com
Facebook: Fanpage Automobil - http://www.facebook.com/pages/Automobil/191663580864520
Group Automobil - http://www.facebook.com/group.php?gid=310206678640
Web: Blog In Malaysia - http://bloginmalaysia.com
The Paradise Of Marketplace - http://carimudah.com
Kad Kahwin Online - http://kadkahwin.biz
Kataloh Online Business Index - http://kataloh.com
OILYMAN - http://oilyman.com.my
Pdniaga Grafik - http://pdniagagrafik.blogspot.com
Facebook: Fanpage Automobil - http://www.facebook.com/pages/Automobil/191663580864520
Group Automobil - http://www.facebook.com/group.php?gid=310206678640
Web: Blog In Malaysia - http://bloginmalaysia.com
The Paradise Of Marketplace - http://carimudah.com
Kad Kahwin Online - http://kadkahwin.biz
Kataloh Online Business Index - http://kataloh.com
OILYMAN - http://oilyman.com.my
Change settings via the Web (Yahoo! ID required)
Change settings via email: Switch delivery to Individual | Switch format to Traditional
Visit Your Group | Yahoo! Groups Terms of Use | Unsubscribe
No comments:
Post a Comment