Messages In This Digest (5 Messages)

1a.: Re: Chery Eastar vs Proton Exora From: Shahrul Izwan

2a.: Re: RON 95 dan RON 97:: From: Shamsul Bakri

3.: GREAT DISCOUNT FOR TOYOTA CARS FOR MONTH OF SEPT- VIOS DISCOUNT-RM40 From: TOYOTA DEALER

4a.: Re: Chery Eastar vs Proton Exora [5 Attachments] From: bwasi

5.: Perodua MPV? From: Harris Bin Haron

View All Topics | Create New Topic

Messages

1a.: Re: Chery Eastar vs Proton Exora

Posted by: "Shahrul Izwan" Shahrul.Izwan@wdc.com

Mon Sep 7, 2009 2:08 am (PDT)

hah kepada yg bertanya ada lagi byk pilihan yg dah disenaraikan..cuma perlu
tunggu saja..tapi macam saya sebut dlm emel terdahulu,kalau dah memang nak
tukar sgt2 dah bule la go ahead samada exora @ eastar(tambah lagi satu
livina kalau bajet bule stretch)...

semua mpv x kire la model apa memang akan lebih makan minyak kalau compare
ngan sedan yg menggunakan enjin yg sama sebab body lagi berat dan kurang
aerodynamic..so kita kena compare between mpv,x bule compare between mpv n
sedan...fuel consumption figures yg dikeluarkan oleh semua pengeluar xkira
la sapa pun memang dibuat dlm keadaan "ideal" iaitu sorg
penumpang/driver,tak pasang aircond @ heater,speed <90km/j dan kelajuan yg
consistent...so sendiri mau paham la...

model perodua/toyota tu mungkin outdated skit kalau compare dgn upcoming
exora turbo tapi kita kena tgk power delivery enjin macamana...yg penting
lani ialah enjin campro turbo tu xdak turbo lag dan horsepower tu bule
diakses pada semua julat rpm..bukan macam enjin lani yg mana pemandu kena
"ram" skit enjin baru ada power...barula sesuai utk kegunaan mpv...kalau
turbo lag melambak dahtu plak nak kena ram enjin baru ada power baik tak
payah...minyak pun dah gerenti lagi kuat sebab memanjang kena maintain high
rpm...kalau kita memang gila nak race atau main pickup atau drag lain cerita
la...xpala kita tgk la nanti bila exora turbo tu kuar proton nak buat
macamana...harap2 segala potential problem diatas x berlaku...

in term of engine performance, its better to look at engine's power delivery
rather than outright horsepower...
in term of gearbox, its better to have fewer gear ratio that is well matched
to the engine rather than lots of gear ratio tapi langsung x match...
in term of engine maintenance,its better not to have timing belt,kita cuma
perlu maintain menda kecik macam minyak enjin,plug camtu2 jer...kecuali la
kot terjadik perkara x diduga...

byk faktor kita kena tgk sebenarnya,bukan semata-mata pada horse power
saja...tapi kalau horsepower lagi tinggi memang lagi sempoi la hehe...

________________________________

From: automobil@yahoogroups.com [mailto:automobil@yahoogroups.com] On Behalf
Of mohdmat
Sent: Saturday, September 05, 2009 10:14 PM
To: automobil@yahoogroups.com
Subject: RE: www.auto.pdniaga.com - Chery Eastar vs Proton Exora

Only to compare Engine performance

Campro CPS

MAX OUTPUT (kw/rpm 93/6500)

MAX TORQUE (nm/rpm) 150/4500

Exora Campro CPS turbocharged (wikipedia) 2010-2011

the engine is estimated to be about 150 bhp (112 kW; 152 PS) and 240 N*m
(180 ft*lbf) of torque. with 5 speed AT & CVT (sama mcm latest BMW pakai)

Toyota Passo Sette and Boon Luminas if Perodua MPV to be based on this
model.

-my comment, eventhough new 2009 model but Toyota still uses 4 speed AT.
Kebanyakan manufacturer skrg samada pakai 5 speed AT or CVT. 1.5 engine mcm
ni lebih sesuai utk org kat Jepun. kat m'sia dgn 1.5 L with engine output
mcm tu x sure bole cater utk org m'sia especially waktu hill climbing. with
this power output and 4 speed AT, you can't expect better fuel comsumption
but depend on vehicle kerb weight. fuel consumption kat bawah tu tak sure
berapa passenger yg dia bawak.

Engine Specifications
Displacement (cc) Powertrain Transmission Maximum
output (kW(PS)/rpm) Maximum torque (N-m(kg-m)/rpm) Fuel consumption*
(km/l)
3ZR-VE 1,495 Front-engine, front-wheel drive Four-speed
automatic transmission 80 (109)/6,000 141 (14.4)/4,400 15.6
Four-wheel drive 14.6

*Under the 10-15 Japanese test cycle, as certified by Japan's Ministry of
Land, Infrastructure, Transport and Tourism

--- On Fri, 9/4/09, Shahrul Izwan <Shahrul.Izwan@wdc.com> wrote:

From: Shahrul Izwan <Shahrul.Izwan@wdc.com>
Subject: RE: www.auto.pdniaga.com - Chery Eastar vs Proton Exora [5
Attachments]
To: automobil@yahoogroups.com
Date: Friday, September 4, 2009, 4:54 PM

saya cuma sekadar menolong menambahkan pilihan utk org yg
bertanya..yg tu saja...kalau tuan yg bertanya tu memang dah "dead set" nak
beli samada eastar atau exora itu adalah pilihan dia...saya xmau komen pasal
model exora @ eastar ni pasal automobilers yg lain dah bagi pandangan
mereka...

antara beberapa sebab saya listkan sama model perodua:-
1.perodua lani guna teknolji toyota tapi rega macam keta buatan
mesia
2.enjin dvvt dan guna timing chain..xyah dah nak piker nak tukar
timingbelt setiap 80K km..tapi kalau x kisah xpela..
3.rata2 model perodua lebih save minyak berbanding jenama lain,so
sendiri mau piker la...

kepada yg bertanya,melainkan kalau dah urgent sangat nak amik
keta,saya cadangkan supaya bersabar dulu dalam 1-2bulan nie tgu sampai model
perodua tu kuar..pastu baru la tuan mula buat tilikan dan pilihan...lagi byk
pilihan lagi bagus...jgn menyesal kemudian hari..nak kuar duit puluh2 ribu
tu....

salamz...
p/s:sila refer attachment kalau nak tgk..saya xtau betul camni @
tidak tapi kalau betoi mmg sempoi la..ramalan akan kuar pada november 2009
dan pada rega rm60k-rm65k. .

<http://geo.yahoo.com/serv?s=97359714/grpId=6861406/grpspId=1705683800/msgId
=25637/stime=1251943846/nc1=1/nc2=2/nc3=3>

Back to top
Reply to sender | Reply to group | Reply via web post
Messages in this topic (11)

2a.: Re: RON 95 dan RON 97::

Posted by: "Shamsul Bakri" shamsulbakri@yahoo.com shamsulbakri

Mon Sep 7, 2009 2:08 am (PDT)

kenapa 2% oktana boleh jadi RM0.25 (25sen) perbezaan. Rm1.80/95% = 1.9 sen/%. kalu naik 2% oktana baru 4sen. Tu yang aku tak paham naper naik sampai 25sen.

--- On Fri, 9/4/09, Quwarrizxmy Qurraizy <qurraizy@gmail.com> wrote:

From: Quwarrizxmy Qurraizy <qurraizy@gmail.com>
Subject: Re: www.auto.pdniaga.com - RON 95 dan RON 97::
To: automobil@yahoogroups.com
Date: Friday, September 4, 2009, 9:28 PM

saay ingin bertanya
kalulah RON 97 sama dengan RON 95 kenapakah harganya lebih mahal?

On 04/09/2009, Nu Hairi <nmryie@gmail. com> wrote:
> * *
> *Ada** orang menyatakan petrol A lebih baik daripada petrol B atau minyak B
> lebih bagus daripada bahan api C. Adakah itu benar?**
> **
> DI Eropah, klasifikasi keseragaman kelas bahan bakar petrol dibahagikan
> kepada tiga kelas utama. RON91, RON95 dan RON98. Pembahagian itu dibuat
> berdasarkan jenis keperluan bahan bakar yang diperlukan pada setiap jenis
> enjin berlainan pengeluar.
>
> RON91 dicipta untuk enjin yang mampu menerima petrol berplumbum, RON95 untuk
> petrol tanpa plumbum yang juga disebut petrol premium dan RON98 atau disebut
> juga sebagai Super Plus atau Super Premium.
>
> Bermula 1 September ini, klasifikasi penjualan minyak petrol di negara ini
> akan diselaraskan kepada dua jenis RON (Research Octane Number) iaitu RON95
> dan RON97.
>
> Dalam jangka masa kurang dua bulan dari sekarang, RON95 akan menggantikan
> RON92 yang berharga RM1.75 seliter, manakala RON97 akan menjadi petrol
> premium pada harga RM2.
>
> Apakah kesannya kepada pengguna? Sebenarnya, banyak yang perlu diketahui
> tentang asas RON itu sendiri.
>
> Di seluruh dunia, pencemaran bahan api fosil telah meningkatkan kesedaran
> umum. Justeru itu, kualiti bahan bakar ditingkatkan. Jurutera bertungkus
> lumus memikirkan idea untuk mencipta enjin dengan sistem pembakaran moden
> yang mampu beroperasi menggunakan petrol spesifikasi RON yang dibangunkan.
> Kandungan sulfur juga diminimumkan.
> Adakah semua petrol RON95 sesuai dengan kereta anda? Bagaimana mengetahui
> kesesuaian tersebut? Langkah paling mudah adalah melihat pada penutup
> petrol.
>
> Jika ia tidak dinyatakan, rujuk buku panduan kenderaan. Biarpun begitu,
> tidak semua pengeluar kereta menulisnya dalam bentuk angka. Sebahagiannya
> ditulis dalam istilah leaded dan unleaded.
>
> Jangan khuatir, majoriti petrol yang dijual di Malaysia (termasuk RON92)
> adalah petrol jenis tanpa plumbum (unleaded). Adakah RON97 lebih baik
> daripada RON95? Secara teorinya, ya tetapi secara paraktiknya, tidak. Petrol
> RON95 di stesen A mungkin lebih baik daripada petrol RON97 di stesen B.
>
> Perlu diingatkan bahawa setiap petrol yang dijual oleh Petronas, Shell, BHP,
> Esso, Caltex dan Mobil adalah tidak sama. Setiap syarikat mempunyai ramuan
> tersendiri untuk meningkatkan keupayaan kualiti petrol masing-masing.
>
> Techron, Primax dan Infiniti merupakan antara petrol yang dihasilkan
> menerusi kajian dan pembangunan yang serius. Anda mungkin biasa menonton
> iklan bagaimana petrol di stesen A berupaya membersihkan enapan karbon pada
> injap dan omboh. Adakah ia sekadar gimik?
>
> Adakah petrol RON95 berkualiti rendah? Ini adalah pandangan yang salah. RON
> berkaitan dengan campuran dua unsur asas iaitu oktana dan pentana yang
> melengkapkan sifatnya menjadi bahan bakar petrol.
>
> RON95 bermaksud 95 peratus kandungannya adalah oktana dan selebihnya
> pentana. Begitu juga dengan RON97 iaitu hanya tiga peratus pentana dan
> selebihnya oktana.
>
> Gandingan itu akan memutlakkan tahap pembakaran enjin yang bakal digunakan.
> Sekiranya enjin anda cukup sekadar dengan pembakaran RON95, kenapa perlu
> membazir membeli petrol RON97? Adakah jam Breitling memberi maklumat waktu
> yang lebih tepat berbanding jam Casio?
>
> Sebaliknya, jika enjin anda dicipta untuk membakar dengan RON97, adalah
> tidak memadai menggunakan RON95 kerana omboh akan mengalami masalah ketukan
> (knocking).
>
> Ini kerana enjin silinder bergerak dengan membakar petrol menjadi gas.
> Asasnya, enjin yang dicipta untuk RON95 adalah kebuk pembakaran yang
> berupaya membakar sejumlah 95 peratus oktana.
> Perlu diingat bahawa sifat oktana adalah kemampuannya untuk menahan tekanan
> dalam kebuk pembakaran. Jadi, dengan enjin yang dicipta untuk pembakaran 95
> peratus oktana, memadai kita menggunakan petrol RON95.
>
> Namun, jika enjin tersebut dicipta untuk tekanan 97 peratus oktana, maka
> penggunaan RON95 tidak sesuai. Oktana mempunyai keupayaan mengembangkan
> tekanan dengan baik, tetapi bukan pentana. Pentana hanya akan melambatkan
> proses timbal-balik dan di sinilah masalah ketukan berlaku.
>
> Petrol yang baik bergantung kepada pengeluar petrol itu sendiri. Seperti
> yang diterangkan pada awal nota ini tadi, setiap petrol tidak sama.
>
> Dakwaan mengatakan semakin tinggi RON adalah lebih baik dan mampu
> menghasilkan enjin yang lebih berkuasa juga tidak benar. Petrol yang baik
> adalah petrol yang sesuai dengan RON yang diperlukan oleh enjin.** *
> .
>
>
>

Back to top
Reply to sender | Reply to group | Reply via web post
Messages in this topic (3)

3.: GREAT DISCOUNT FOR TOYOTA CARS FOR MONTH OF SEPT- VIOS DISCOUNT-RM40

Posted by: "TOYOTA DEALER" get_toyota_today@yahoo.com get_toyota_today

Mon Sep 7, 2009 2:09 am (PDT)

HI

GOOD DAY

REBATE'S

VIOS - RM 4000
ALTIS - RM 3000
CAMRY - RM 1000
RUSH - RM 3000
AVANZA - RM 3000
INNOVA - RM 3000

CALL NOW FOR MORE INFORMATION

SURESH RAJ

016-878-8681
drivewheels18@yahoo.com

Back to top
Reply to sender | Reply to group | Reply via web post
Messages in this topic (1)

4a.: Re: Chery Eastar vs Proton Exora [5 Attachments]

Posted by: "bwasi" bwasi@yahoo.com bwasi

Mon Sep 7, 2009 2:09 am (PDT)

Kawan2...terimakasih banyak2 atas semua pandangan...semalam pi tengok Eastar...betuila kurang kemas sikit, tapi engine smooth (mits)...dah test Exora... suspension sedap mcm renault, luas, tapi macm kawan sini cakapla ..Perodua tu cantikla dashboard dia dari gambaq tu...Nampaknya kena tunngu lagi.. aku rasa masa nak pilih bini pun tak susah camni..

--- In automobil@yahoogroups.com, mohdmat <kedai_tayar@...> wrote:
>
> Only to compare Engine performance
> Â
> Â
> Campro CPS
> MAX OUTPUT (kw/rpm 93/6500)
> MAX TORQUE (nm/rpm) 150/4500
> Â
> Exora Campro CPS turbocharged (wikipedia) 2010-2011
> the engine is estimated to be about 150Â bhp (112Â kW; 152Â PS) and 240Â NÂ·m (180Â ftÂ·lbf) of torque. with 5 speedÂ ATÂ & CVT (sama mcm latest BMWÂ pakai)
> Â
> Toyota Passo SetteÂ and Boon Luminas if Perodua MPV to be based on this model.
> Â
> -my comment,Â eventhough new 2009 model but Toyota still uses 4 speed AT. Kebanyakan manufacturer skrg samada pakai 5 speed AT or CVT. 1.5 engine mcm ni lebih sesuai utk org kat Jepun. kat m'sia dgn 1.5 L with engine output mcm tu x sure bole cater utk org m'sia especially waktu hill climbing. with this power output and 4 speed AT, you can't expect better fuel comsumption butÂ depend on vehicle kerb weight. Â fuel consumption kat bawah tu tak sure berapa passenger yg dia bawak.Â
> Â
> Engine Specifications
>
>
>
>
> Displacement (cc)
> Powertrain
> Transmission
> Maximum output (kW(PS)/rpm)
> Maximum torque (N-m(kg-m)/rpm)
> Fuel consumption* (km/l)
>
> 3ZR-VE
> 1,495
> Front-engine, front-wheel drive
> Four-speed automatic transmission
> 80 (109)/6,000
> 141 (14.4)/4,400
> 15.6
>
> Four-wheel drive
> 14.6
> *Under the 10-15 Japanese test cycle, as certified by Japanâ€™s Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
>
> --- On Fri, 9/4/09, Shahrul Izwan <Shahrul.Izwan@...> wrote:
>
>
> From: Shahrul Izwan <Shahrul.Izwan@...>
> Subject: RE: www.auto.pdniaga.com - Chery Eastar vs Proton Exora [5 Attachments]
> To: automobil@yahoogroups.com
> Date: Friday, September 4, 2009, 4:54 PM
>
>
> Â
>
>
> [Attachment(s) from Shahrul Izwan included below]
>
>
>
> saya cuma sekadar menolongÂ menambahkan pilihan utk org yg bertanya..yg tu saja...kalau tuan yg bertanya tu memang dah "dead set" nak beli samada eastar atau exora itu adalah pilihan dia...saya xmau komen pasal model exora @ eastar ni pasal automobilers yg lain dah bagi pandangan mereka...Â
> Â
> antara beberapa sebab saya listkan sama model perodua:-
> 1.perodua lani guna teknolji toyota tapi rega macam keta buatan mesia
> 2.enjin dvvt dan guna timing chain..xyah dah nak piker nak tukar timingbelt setiap 80K km..tapi kalau x kisah xpela..
> 3.rata2 model perodua lebih save minyak berbanding jenama lain,so sendiri mau piker la...
> Â
> kepada yg bertanya,melainkan kalau dahÂ urgent sangat nak amik keta,saya cadangkan supaya bersabar dulu dalam 1-2bulan nie tgu sampai model perodua tu kuar..pastu baru la tuanÂ mula buat tilikan danÂ pilihan...lagi byk pilihan lagi bagus...jgn menyesal kemudian hari..nak kuar duit puluh2 ribu tu....
> Â
> salamz...
> p/s:sila refer attachment kalau nak tgk..saya xtau betul camni @ tidak tapi kalau betoi mmg sempoi la..ramalan akan kuar pada november 2009 dan pada regaÂ rm60k-rm65k. .
>

Back to top
Reply to sender | Reply to group | Reply via web post
Messages in this topic (11)

5.

Perodua MPV?

Posted by: "Harris Bin Haron" Harris@maa.com.my

Mon Sep 7, 2009 2:12 am (PDT)

[Attachment(s) from Harris Bin Haron included below]

NI GAMBAR PASSO SETTE ... YG MUNGKIN JADI PLATFORM MPV PERODUA JUGAK....

GAMBAR HAMPIR SAMA CUMA KAWAN SAYA TELAH EDIT SPORT RIM TU JADI
BESAR.... SAJA JER BG NAMPAK LAWA.....

H
MAAB
LCM

DISCLAIMER:-

This email is confidential and intended only for the use of the
individual or entity named above and may contain information that
is privileged.

If you are not the intended recipient, you are notified that any
dissemination, distribution or copying of this email is strictly prohibited.
If you have received this email in error, please notify us immediately by return email or telephone and destroy the original message.

Thank you.

Attachment(s) from Harris Bin Haron

4 of 4 Photo(s)