Tuesday, July 9, 2013

www.groupautomobil.blogspot.com - Digest Number 3643

14 New Messages

Digest #3643
1a
Re: Interest Keta by littlenoti
7
Fw: Makanan berkhasiat untuk sahur by "-:eSpAcE9808:-" rienacom
8a
Fw: FCPT DILAKSANA TAHUN DEPAN by "-:eSpAcE9808:-" rienacom

Messages

Mon Jul 8, 2013 5:24 am (PDT) . Posted by:

littlenoti

Local or imported car?
-----Original Message-----
From: rezal_sapuan@amtek.my
Sent: 21/03/2013, 11:04 AM
To: automobil@yahoogroups.com
Subject: www.groupautomobil.blogspot.com - Interest Keta

Salam,

Bank mana yg bagi interest terendah utk keta baru??

Bank Muamalat - 2.4%, Bank lain macamana?

Tolong share

----------------------------------------------------------
This e-mail and any attachment(s) is intended solely for the person(s) or
the entity to whom it is addressed and is confidential and may also be
privileged. If you receive this e-mail by mistake, please notify the sender
immediately and you should not copy nor disclose its contents to any other
person. All the contents of this message together with attachments are
subjected to copyright

The sender does not guarantee and is not liable for the security of any
electronically transmitted information or for the proper and complete
transmission of the information contained in this communication, or for any
delay in its receipt. There is no warranty that this message is error or
virus free and has not been tempered with. Amtek and its subsidiaries have
no responsibility for unauthorised access and/or alteration to this
communication, nor for any consequence based on or arising from your use of
information that may have been accessed or altered by any persons other
than the sender. It may be a private communication, and if so, does not
represent the view of the company.

Mon Jul 8, 2013 5:24 am (PDT) . Posted by:

littlenoti

As salam,

untuk record,
cfe preve, full tank long distance di meter tulis 705km selepasisi full tank.
Bergerak 300km (lebih kurang 280km highway, baki jln biasa) highway utara selatan...baki minyak tulis 536km.

Cara pemanduan
1. 80% auto cruise. @ 110km/h, kadang2 tekan juga 120km/h nak memotong.
2. Aircond sebb travel tghari, xhujan, mendung.
3. Jalan xjem.

Tak tahu nak kata jimat ke idak, tp kalau badingkan dengan avanza 1.3, jimat juga, dan enjin xkerja keras utk maintain 110km/h.

Avanza 1.3 manual utk maintain 110km/h...rpm dekat 4k++.
Cfe same speed...rpm 2.5k++

wasalam.

-----Original Message-----
From: Muhammad Rusydan Hashim
Sent: 27/12/2012, 12:55 PM
To: "automobil@yahoogroups.com"
Subject: www.groupautomobil.blogspot.com - Pertanyaan: Fuel Consumption

Ada beza CFE dgn CPS ke , yg mana lebih jimat ? Proton dealer tu ckp klu enjin CFE lebih power
& fuel consumption pun lebih jimat tapi tak tau la….

From: automobil@yahoogroups.com [mailto:automobil@yahoogroups.com] On Behalf Of Nazri Ahtar
Sent: 27 December 2012 10:28 AM
To: automobil@yahoogroups.com
Subject: Re: www.groupautomobil.blogspot.com - Pertanyaan: Fuel Consumption

tak jumpa pulak specsnya.
tapi kalau bold, guna CFE kan ? should be the same dengan preve la kot. mungkin tinggi sikit sebab body besar.

rgds,
Nazri Ahtar

________________________________
From: Muhammad Rusydan Hashim <muhammadrusydan.hashim@nxp.com<mailto:muhammadrusydan.hashim@nxp.com>>
To: "automobil@yahoogroups.com<mailto:automobil@yahoogroups.com>" <automobil@yahoogroups.com<mailto:automobil@yahoogroups.com>>
Sent: Thursday, December 27, 2012 10:19 AM
Subject: www.groupautomobil.blogspot.com<http://www.groupautomobil.blogspot.com> - Pertanyaan: Fuel Consumption

Bro Nazri,
Proton Exora Bold fuel consumption macam mana ? Adakah lebih jimat ataupun sama boros
dengan transmisi automatic yg lain

From: automobil@yahoogroups.com<mailto:automobil@yahoogroups.com> [mailto:automobil@yahoogroups.com] On Behalf Of Nazri Ahtar
Sent: 27 December 2012 9:56 AM
To: automobil@yahoogroups.com<mailto:automobil@yahoogroups.com>
Subject: Re: www.groupautomobil.blogspot.com<http://www.groupautomobil.blogspot.com/> - Pertanyaan: Fuel Consumption

as salam,

saja nak tambah, tak payah pasang aircond :)....

rgds,
Nazri Ahtar

________________________________
From: Abdul Rahman bin Johari <arahman@newhoongfatt.com.my<mailto:arahman@newhoongfatt.com.my>>
To: automobil@yahoogroups.com<mailto:automobil@yahoogroups.com>
Sent: Thursday, December 27, 2012 10:01 AM
Subject: Re: www.groupautomobil.blogspot.com<http://www.groupautomobil.blogspot.com/> - Pertanyaan: Fuel Consumption

plg ideal
mantain speed 90kmj
that the best la
turun bukit toksah tekan minyak, kalau tekan pun buat syarat letak kaki atas pedal

Zaiedishaq wrote:

W'salam.
Service bila sampai masa, jangan guna sport/overdrive mode. Jangan bawak laju lebih 100km/h..
Memang bole save.

Teringat zaman minyak mahal dulu. 1 full tank RM100++. Aku bawak kete 80km/h aje nak balik kampung.
hehe

2012/12/26 Muhammad Rusydan Hashim <muhammadrusydan.hashim@nxp.com<mailto:muhammadrusydan.hashim@nxp.com>>

Assalamualaikum / Salam Sejahtera ,

Saya nak bertanyakan pendapat ahli-ahli kelab tentang bagaimana cara pemanduan untuk menjimatkan penggunaan minyak
terutamanya bagi pengguna kenderaan yg bertransmisi automatic.

Terima kasih.

Mon Jul 8, 2013 5:24 am (PDT) . Posted by:

littlenoti

Kalau dari zaman dara pakai full, macamana?
-----Original Message-----
From: bashah
Sent: 08/11/2012, 9:28 AM
To: "automobil@yahoogroups.com"
Subject: Re: www.groupautomobil.blogspot.com - Patutkah servis kereta bukan di center selepas habis warranty?

6 thn ? kalau nak juga, cuba SEMI-sintetik..

klau beli kereta baru dinasihatkan pakai full-s dari mula ....
kereta baru keluar kedai (dara) boleh guna sintentik atau biasa
kereta dah 1 tahun (anak satu) masih boleh tukar kesintetik, maksimum 2 anak sebab masih 'bergetah&#39;..
lagipun masih dalam warranty
kalau dah 6 anak/tahun- ada risiko besar kalau tukar ke f sintetik kalau masa biasa tak tukar setiap 5000
'dah barai'....

brand oil yg aku cuba dan bagus...
toyota oil..(aku nak cuba pada KIA aku...tengah pikior lagi)
mobil..(mobil pun ada semi-sintetik)

________________________________
From: ahmad sopuan abdullah <asafahaha@yahoo.com.my>
To: "automobil@yahoogroups.com" <automobil@yahoogroups.com>
Sent: Thursday, November 8, 2012 8:19 AM
Subject: Re: www.groupautomobil.blogspot.com - Patutkah servis kereta bukan di center selepas habis warranty?


Salam..

kereta dah 6 tahun okey ke pakai fully syntethic tuh

________________________________
From: Nazri Ahtar <littlenoti@yahoo.com>
To: "automobil@yahoogroups.com" <automobil@yahoogroups.com>
Sent: Wednesday, 7 November 2012 9:13 AM
Subject: Re: www.groupautomobil.blogspot.com - Patutkah servis kereta bukan di center selepas habis warranty?


saya tak cadangkan, saya cuma nak kongsi pengalaman saya. terpulang kepada individu nak gunakan minyak jenis apa.

antara sebab saya guna minyak full-synthetic
1. service interval yang lebih jauh (10,000KM), jimat upah.
2. service @ toyota service centre dalam warranty period pun guna full-synthetic, jadi selepas warranty period pun, saya guna minyak yg sama.
3. masalah kipas rosak, tapi temperature tak naik.
4. apa yang saya tahu, kalau toyota, guna minyak toyota. honda, guna minyak honda. diaorang dah bertahun2 buat RnD, saya percaya diaorang tahu minyak mana yang sesuai untuk enjin masing2.

wallahualam.

rgds,
Nazri Ahtar

________________________________
From: iskandar <minummilosehatdankuat@googlemail.com>
To: automobil@yahoogroups.com
Sent: Tuesday, November 6, 2012 5:39 PM
Subject: Re: www.groupautomobil.blogspot.com - Patutkah servis kereta bukan di center selepas habis warranty?


biar betul org kata kereta bawah 2000cc tak sesuai pakai full-synthetic hanya semi dah ok....adakah bro ingin mencadangkan saya guna full-synthetic untuk avanza?

2012/11/6 Nazri Ahtar <littlenoti@yahoo.com>

>
>bro iskandar,
>
>
>saya nak kongsi pengalaman saya guna minyak full-synthetic toyota utk avanza saya. dari mula ambil kereta sampai sekarang. millage dah 175,000++ KM.
>
>
>ada sekali tu, motor kipas rosak......saya tak tahu motor kipas rosak sebab temperature tak pernah naik panas..... sampai la next servis (interval 10,000KM sekali servis), pomen check....kipas dah jem teruk.
>
>
>kipas motor rosak tak payah tunggu seminggu.....berhenti traffic light je....dah tentu temperature meter akan naik, ini tidak. alhamdullillah.
>
>
>
>rgds,
>Nazri Ahtar
>
>
>________________________________
> From: iskandar <minummilosehatdankuat@googlemail.com>
>To: automobil@yahoogroups.com
>Sent: Tuesday, November 6, 2012 3:43 PM
>Subject: Re: www.groupautomobil.blogspot.com - Patutkah servis kereta bukan di center selepas habis warranty?
>
>
>
>
>kalau guna minyak enjin helix atau castrol semi sentitik ok ker?...
>saya pun cadang nak servis luar tapi kat mana nak dapatkan detail kena tukar minyak gear berapa lama tukar,minyak brek,minyak string,plug,air filter dan tak lupa bagaimana pula dgn tali belting berapa lama kena tukar..minyak axel tu aper?
>kete aku dah 70k+
>aku dok penang ingat nak usha kedai ni ok ker http://p44autoworks.blogspot.com
>
>
>2012/10/23 Shaiful Rizzam <yeoppie@gmail.com>
>
>
>>
>>keta saya..avanza gak 1st model 1.5 tahun 2007....
>>so far so gooooooddddd.....tak der major problem...
>>1st 2 year jer servis kat toyota....then lepas tu kat kedai biasa..jerr....
>>sejak dr dulu..memang sy guna minyak toyota tu..beli kat service center...bawa balik...suh org kedai tukar...
>>tukar ikut kilometer....bukan ikut masa....
>>biasa sy tukar minyak 8000km - 10000km..skali ngan oil filter laaa....bukan sebulan atau 2bulan sekali....
>>minyak oto sy tukar setiap 30 000km....minyak toyota gaks...
>>air filter..ikut kedaan semasa...kalau keta mcm berat jer nak pegi..tukar laa...skali ngan plug....
>>minyak axel...kena tukar setiap 100 000km...hari tu sy tukar..70 000km..bila tengok minyak nyer...ok lagi..tak der la kotor sangat....so far keta dlm kedaan yg memuaskan...tak banyak masalah..meter pong dah 155 000 km....
>>so kesimpulannya.....kalau poket tebal..better servis kat toyota center laa....kalau man-man jer..kedai2 biasa...cukup laaa...
>>
>>
>>2012/10/22 iskandar <minummilosehatdankuat@googlemail.com>
>>
>>
>>>
>>>Kereta aku avanza 1.5 thn 2009...selama ni memang hantar servis center kopaklah sekali servis..tapi kuranglah risau
>>>bab enjin atau tukar macam2 minyak on time..maklumlah ada minyak gear,minyak stering,minyak enjin dan minyak
>>>apa lagi..mereka di center memang ada jadual bila kena tukar minyak2 tu...
>>>Jadi kereta aku pun sekarang dah hampir 43bulan..warranty pun dah tak valid,aku berfikir nak sevis kat luar jer jimat
>>>sikit cuma risau gak apakah mereka tahu minyak2 yg saya katakan tu bila harus di tukar atau ikut cakap kita,suruh
>>>servis mereka tukar minyak enjin yg lain2 hanya tukar lepas kita minta..sebab aku ni mana tahu sgt expire date minyak2
>>>ni...sorry merapu...di pendekkan cerita ok ker servis kat luar tapi kita sendiri kurang basic bab2 servis kereta ni?
>>>jika ada contoh2 jadual minyak atau peralatan apa yg kena tukar lepas berapa mileage/tahun ..apa masalah biasa avanza
>>>etc leh jugak kongsikan...
>>>atau biar kopak servis di toyota servis center asal tak risau?????
>>>
>>>
>>
>
>
>

Mon Jul 8, 2013 5:24 am (PDT) . Posted by:

littlenoti

Ok je....tak ada leeking. Minyak byk tiap kali servis.
-----Original Message-----
From: bashah
Sent: 08/11/2012, 10:14 AM
To: "automobil@yahoogroups.com"
Subject: Re: www.groupautomobil.blogspot.com - Patutkah servis kereta bukan di center selepas habis warranty?

ada tulis dibawah sekali...takpe aku ulang...
yg betul ok ialah toyota oil dan mobil oil....
petronas syn kureng sikit..sori..
nasa oil boleh tahan.

________________________________
From: tanya saya <worksplendid@gmail.com>
To: automobil@yahoogroups.com
Sent: Thursday, November 8, 2012 9:39 AM
Subject: Re: www.groupautomobil.blogspot.com - Patutkah servis kereta bukan di center selepas habis warranty?


tq bro. Bleh share pakai brand oil apa bro? kete sy pakai idemitsu.

2012/11/8 bashah <bwasi@yahoo.com>

>
>6 thn ? kalau nak juga, cuba SEMI-sintetik..
>
>
>klau beli kereta baru dinasihatkan pakai full-s dari mula ....
>kereta baru keluar kedai (dara) boleh guna sintentik atau biasa
>kereta dah 1 tahun (anak satu) masih boleh tukar kesintetik, maksimum 2 anak sebab masih 'bergetah&#39;..
>lagipun masih dalam warranty
>kalau dah 6 anak/tahun- ada risiko besar kalau tukar ke f sintetik kalau masa biasa tak tukar setiap 5000
>'dah barai'....
>
>
>
>brand oil yg aku cuba dan bagus...
>toyota oil..(aku nak cuba pada KIA aku...tengah pikior lagi)
>mobil..(mobil pun ada semi-sintetik)
>
>
>
>________________________________
> From: ahmad sopuan abdullah <asafahaha@yahoo.com.my>
>To: "automobil@yahoogroups.com" <automobil@yahoogroups.com>
>Sent: Thursday, November 8, 2012 8:19 AM
>Subject: Re: www.groupautomobil.blogspot.com - Patutkah servis kereta bukan di center selepas habis warranty?
>
>
>
>Salam..
>
>
>kereta dah 6 tahun okey ke pakai fully syntethic tuh
>
>
>
>________________________________
> From: Nazri Ahtar <littlenoti@yahoo.com>
>To: "automobil@yahoogroups.com" <automobil@yahoogroups.com>
>Sent: Wednesday, 7 November 2012 9:13 AM
>Subject: Re: www.groupautomobil.blogspot.com - Patutkah servis kereta bukan di center selepas habis warranty?
>
>
>
>saya tak cadangkan, saya cuma nak kongsi pengalaman saya. terpulang kepada individu nak gunakan minyak jenis apa.
>
>
>antara sebab saya guna minyak full-synthetic
>1. service interval yang lebih jauh (10,000KM), jimat upah.
>2. service @ toyota service centre dalam warranty period pun guna full-synthetic, jadi selepas warranty period pun, saya guna minyak yg sama.
>3. masalah kipas rosak, tapi temperature tak naik.
>4. apa yang saya tahu, kalau toyota, guna minyak toyota. honda, guna minyak honda. diaorang dah bertahun2 buat RnD, saya percaya diaorang tahu minyak mana yang sesuai untuk enjin masing2.
>
>
>wallahualam.
>
>rgds,
>Nazri Ahtar
>
>
>________________________________
> From: iskandar <minummilosehatdankuat@googlemail.com>
>To: automobil@yahoogroups.com
>Sent: Tuesday, November 6, 2012 5:39 PM
>Subject: Re: www.groupautomobil.blogspot.com - Patutkah servis kereta bukan di center selepas habis warranty?
>
>
>
>biar betul org kata kereta bawah 2000cc tak sesuai pakai full-synthetic hanya semi dah ok....adakah bro ingin mencadangkan saya guna full-synthetic untuk avanza?
>
>
>2012/11/6 Nazri Ahtar <littlenoti@yahoo.com>
>
>
>>
>>bro iskandar,
>>
>>
>>saya nak kongsi pengalaman saya guna minyak full-synthetic toyota utk avanza saya. dari mula ambil kereta sampai sekarang. millage dah 175,000++ KM.
>>
>>
>>ada sekali tu, motor kipas rosak......saya tak tahu motor kipas rosak sebab temperature tak pernah naik panas..... sampai la next servis (interval 10,000KM sekali servis), pomen check....kipas dah jem teruk.
>>
>>
>>kipas motor rosak tak payah tunggu seminggu.....berhenti traffic light je....dah tentu temperature meter akan naik, ini tidak. alhamdullillah.
>>
>>
>>
>>rgds,
>>Nazri Ahtar
>>
>>
>>________________________________
>> From: iskandar <minummilosehatdankuat@googlemail.com>
>>To: automobil@yahoogroups.com
>>Sent: Tuesday, November 6, 2012 3:43 PM
>>Subject: Re: www.groupautomobil.blogspot.com - Patutkah servis kereta bukan di center selepas habis warranty?
>>
>>
>>
>>
>>kalau guna minyak enjin helix atau castrol semi sentitik ok ker?...
>>saya pun cadang nak servis luar tapi kat mana nak dapatkan detail kena tukar minyak gear berapa lama tukar,minyak brek,minyak string,plug,air filter dan tak lupa bagaimana pula dgn tali belting berapa lama kena tukar..minyak axel tu aper?
>>kete aku dah 70k+
>>aku dok penang ingat nak usha kedai ni ok ker http://p44autoworks.blogspot.com
>>
>>
>>2012/10/23 Shaiful Rizzam <yeoppie@gmail.com>
>>
>>
>>>
>>>keta saya..avanza gak 1st model 1.5 tahun 2007....
>>>so far so gooooooddddd.....tak der major problem...
>>>1st 2 year jer servis kat toyota....then lepas tu kat kedai biasa..jerr....
>>>sejak dr dulu..memang sy guna minyak toyota tu..beli kat service center...bawa balik...suh org kedai tukar...
>>>tukar ikut kilometer....bukan ikut masa....
>>>biasa sy tukar minyak 8000km - 10000km..skali ngan oil filter laaa....bukan sebulan atau 2bulan sekali....
>>>minyak oto sy tukar setiap 30 000km....minyak toyota gaks...
>>>air filter..ikut kedaan semasa...kalau keta mcm berat jer nak pegi..tukar laa...skali ngan plug....
>>>minyak axel...kena tukar setiap 100 000km...hari tu sy tukar..70 000km..bila tengok minyak nyer...ok lagi..tak der la kotor sangat....so far keta dlm kedaan yg memuaskan...tak banyak masalah..meter pong dah 155 000 km....
>>>so kesimpulannya.....kalau poket tebal..better servis kat toyota center laa....kalau man-man jer..kedai2 biasa...cukup laaa...
>>>
>>>
>>>2012/10/22 iskandar <minummilosehatdankuat@googlemail.com>
>>>
>>>
>>>>
>>>>Kereta aku avanza 1.5 thn 2009...selama ni memang hantar servis center kopaklah sekali servis..tapi kuranglah risau
>>>>bab enjin atau tukar macam2 minyak on time..maklumlah ada minyak gear,minyak stering,minyak enjin dan minyak
>>>>apa lagi..mereka di center memang ada jadual bila kena tukar minyak2 tu...
>>>>Jadi kereta aku pun sekarang dah hampir 43bulan..warranty pun dah tak valid,aku berfikir nak sevis kat luar jer jimat
>>>>sikit cuma risau gak apakah mereka tahu minyak2 yg saya katakan tu bila harus di tukar atau ikut cakap kita,suruh
>>>>servis mereka tukar minyak enjin yg lain2 hanya tukar lepas kita minta..sebab aku ni mana tahu sgt expire date minyak2
>>>>ni...sorry merapu...di pendekkan cerita ok ker servis kat luar tapi kita sendiri kurang basic bab2 servis kereta ni?
>>>>jika ada contoh2 jadual minyak atau peralatan apa yg kena tukar lepas berapa mileage/tahun ..apa masalah biasa avanza
>>>>etc leh jugak kongsikan...
>>>>atau biar kopak servis di toyota servis center asal tak risau?????
>>>>
>>>>
>>>
>>
>>
>>
>
>
>
>
>
>
>

Mon Jul 8, 2013 5:30 pm (PDT) . Posted by:

"lan loqius" rxzabd

Sekarang ni minyak mobil ade jual lagi ke? Petron dah ambil alih.

Sent from Yahoo! Mail on Android

Mon Jul 8, 2013 6:02 pm (PDT) . Posted by:

"Abd Mutalib Hussain" mutalibhh

Orang bincang psl minyak pelincir bro, bkn petrostation.
Gas masak MOBIL pun berlambak lagi dlm pasaran.
Petron dlm langkah mengecat/melabelkan semula tong-tong tersebut.

----- Original Message -----
From: lan loqius
To: automobil@yahoogroups com ; littlenoti@yahoo.com
Sent: Tuesday, July 09, 2013 8:25 AM
Subject: www.groupautomobil.blogspot.com - Re: RE: www.groupautomobil.blogspot.com - Patutkah servis kereta bukan di center selepas habis warranty?

Sekarang ni minyak mobil ade jual lagi ke? Petron dah ambil alih.

Sent from Yahoo! Mail on Android


----------------------------------------------------------
From: littlenoti@yahoo.com <littlenoti@yahoo.com>;
To: <automobil@yahoogroups.com>; automobil@yahoogroups.com <automobil@yahoogroups.com>;
Subject: RE: www.groupautomobil.blogspot.com - Patutkah servis kereta bukan di center selepas habis warranty?
Sent: Mon, Jul 8, 2013 12:21:16 PM

Ok je....tak ada leeking. Minyak byk tiap kali servis.
-----Original Message-----
From: bashah
Sent: 08/11/2012, 10:14 AM
To: "automobil@yahoogroups.com"
Subject: Re: www.groupautomobil.blogspot.com - Patutkah servis kereta bukan di center selepas habis warranty?

ada tulis dibawah sekali...takpe aku ulang...
yg betul ok ialah toyota oil dan mobil oil....
petronas syn kureng sikit..sori..
nasa oil boleh tahan.

________________________________
From: tanya saya <worksplendid@gmail.com>
To: automobil@yahoogroups.com
Sent: Thursday, November 8, 2012 9:39 AM
Subject: Re: www.groupautomobil.blogspot.com - Patutkah servis kereta bukan di center selepas habis warranty?

tq bro. Bleh share pakai brand oil apa bro? kete sy pakai idemitsu.

2012/11/8 bashah <bwasi@yahoo.com>

>
>6 thn ? kalau nak juga, cuba SEMI-sintetik..
>
>
>klau beli kereta baru dinasihatkan pakai full-s dari mula ....
>kereta baru keluar kedai (dara) boleh guna sintentik atau biasa
>kereta dah 1 tahun (anak satu) masih boleh tukar kesintetik, maksimum 2 anak sebab masih 'bergetah&#39;..
>lagipun masih dalam warranty
>kalau dah 6 anak/tahun- ada risiko besar kalau tukar ke f sintetik kalau masa biasa tak tukar setiap 5000
>'dah barai'....
>
>
>
>brand oil yg aku cuba dan bagus...
>toyota oil..(aku nak cuba pada KIA aku...tengah pikior lagi)
>mobil..(mobil pun ada semi-sintetik)
>
>
>
>________________________________
> From: ahmad sopuan abdullah <asafahaha@yahoo.com.my>
>To: "automobil@yahoogroups.com" <automobil@yahoogroups.com>
>Sent: Thursday, November 8, 2012 8:19 AM
>Subject: Re: www.groupautomobil.blogspot.com - Patutkah servis kereta bukan di center selepas habis warranty?
>
>
>
>Salam..
>
>
>kereta dah 6 tahun okey ke pakai fully syntethic tuh
>
>
>
>________________________________
> From: Nazri Ahtar <littlenoti@yahoo.com>
>To: "automobil@yahoogroups.com" <automobil@yahoogroups.com>
>Sent: Wednesday, 7 November 2012 9:13 AM
>Subject: Re: www.groupautomobil.blogspot.com - Patutkah servis kereta bukan di center selepas habis warranty?
>
>
>
>saya tak cadangkan, saya cuma nak kongsi pengalaman saya. terpulang kepada individu nak gunakan minyak jenis apa.
>
>
>antara sebab saya guna minyak full-synthetic
>1. service interval yang lebih jauh (10,000KM), jimat upah.
>2. service @ toyota service centre dalam warranty period pun guna full-synthetic, jadi selepas warranty period pun, saya guna minyak yg sama.
>3. masalah kipas rosak, tapi temperature tak naik.
>4. apa yang saya tahu, kalau toyota, guna minyak toyota. honda, guna minyak honda. diaorang dah bertahun2 buat RnD, saya percaya diaorang tahu minyak mana yang sesuai untuk enjin masing2.
>
>
>wallahualam.
>
>rgds,
>Nazri Ahtar
>
>
>________________________________
> From: iskandar <minummilosehatdankuat@googlemail.com>
>To: automobil@yahoogroups.com
>Sent: Tuesday, November 6, 2012 5:39 PM
>Subject: Re: www.groupautomobil.blogspot.com - Patutkah servis kereta bukan di center selepas habis warranty?
>
>
>
>biar betul org kata kereta bawah 2000cc tak sesuai pakai full-synthetic hanya semi dah ok....adakah bro ingin mencadangkan saya guna full-synthetic untuk avanza?
>
>
>2012/11/6 Nazri Ahtar <littlenoti@yahoo.com>
>
>
>>
>>bro iskandar,
>>
>>
>>saya nak kongsi pengalaman saya guna minyak full-synthetic toyota utk avanza saya. dari mula ambil kereta sampai sekarang. millage dah 175,000++ KM.
>>
>>
>>ada sekali tu, motor kipas rosak......saya tak tahu motor kipas rosak sebab temperature tak pernah naik panas..... sampai la next servis (interval 10,000KM sekali servis), pomen check....kipas dah jem teruk.
>>
>>
>>kipas motor rosak tak payah tunggu seminggu.....berhenti traffic light je....dah tentu temperature meter akan naik, ini tidak. alhamdullillah.
>>
>>
>>
>>rgds,
>>Nazri Ahtar
>>
>>
>>________________________________
>> From: iskandar <minummilosehatdankuat@googlemail.com>
>>To: automobil@yahoogroups.com
>>Sent: Tuesday, November 6, 2012 3:43 PM
>>Subject: Re: www.groupautomobil.blogspot.com - Patutkah servis kereta bukan di center selepas habis warranty?
>>
>>
>>
>>
>>kalau guna minyak enjin helix atau castrol semi sentitik ok ker?...
>>saya pun cadang nak servis luar tapi kat mana nak dapatkan detail kena tukar minyak gear berapa lama tukar,minyak brek,minyak string,plug,air filter dan tak lupa bagaimana pula dgn tali belting berapa lama kena tukar..minyak axel tu aper?
>>kete aku dah 70k+
>>aku dok penang ingat nak usha kedai ni ok ker http://p44autoworks.blogspot.com
>>
>>
>>2012/10/23 Shaiful Rizzam <yeoppie@gmail.com>
>>
>>
>>>
>>>keta saya..avanza gak 1st model 1.5 tahun 2007....
>>>so far so gooooooddddd.....tak der major problem...
>>>1st 2 year jer servis kat toyota....then lepas tu kat kedai biasa..jerr....
>>>sejak dr dulu..memang sy guna minyak toyota tu..beli kat service center...bawa balik...suh org kedai tukar...
>>>tukar ikut kilometer....bukan ikut masa....
>>>biasa sy tukar minyak 8000km - 10000km..skali ngan oil filter laaa....bukan sebulan atau 2bulan sekali....
>>>minyak oto sy tukar setiap 30 000km....minyak toyota gaks...
>>>air filter..ikut kedaan semasa...kalau keta mcm berat jer nak pegi..tukar laa...skali ngan plug....
>>>minyak axel...kena tukar setiap 100 000km...hari tu sy tukar..70 000km..bila tengok minyak nyer...ok lagi..tak der la kotor sangat....so far keta dlm kedaan yg memuaskan...tak banyak masalah..meter pong dah 155 000 km....
>>>so kesimpulannya.....kalau poket tebal..better servis kat toyota center laa....kalau man-man jer..kedai2 biasa...cukup laaa...
>>>
>>>
>>>2012/10/22 iskandar <minummilosehatdankuat@googlemail.com>
>>>
>>>
>>>>
>>>>Kereta aku avanza 1.5 thn 2009...selama ni memang hantar servis center kopaklah sekali servis..tapi kuranglah risau
>>>>bab enjin atau tukar macam2 minyak on time..maklumlah ada minyak gear,minyak stering,minyak enjin dan minyak
>>>>apa lagi..mereka di center memang ada jadual bila kena tukar minyak2 tu...
>>>>Jadi kereta aku pun sekarang dah hampir 43bulan..warranty pun dah tak valid,aku berfikir nak sevis kat luar jer jimat
>>>>sikit cuma risau gak apakah mereka tahu minyak2 yg saya katakan tu bila harus di tukar atau ikut cakap kita,suruh
>>>>servis mereka tukar minyak enjin yg lain2 hanya tukar lepas kita minta..sebab aku ni mana tahu sgt expire date minyak2
>>>>ni...sorry merapu...di pendekkan cerita ok ker servis kat luar tapi kita sendiri kurang basic bab2 servis kereta ni?
>>>>jika ada contoh2 jadual minyak atau peralatan apa yg kena tukar lepas berapa mileage/tahun ..apa masalah biasa avanza
>>>>etc leh jugak kongsikan...
>>>>atau biar kopak servis di toyota servis center asal tak risau?????
>>>>
>>>>
>>>
>>
>>
>>
>
>
>
>
>
>
>

Mon Jul 8, 2013 6:15 pm (PDT) . Posted by:

"lan loqius" rxzabd

Erk...sorry. Salah faham tu. Maksud saya  minyak pelincir Mobil tu lah. Ade jual lagi ke sebab Petron dah ambil alih. Tu yang saya nak maksudkan.
 
-Dak Lan-

________________________________
From: Abd Mutalib Hussain <mutalib@dgkom.com.my>
To: automobil@yahoogroups.com
Sent: Tuesday, July 9, 2013 9:02 AM
Subject: Re: www.groupautomobil.blogspot.com - Re: RE: www.groupautomobil.blogspot.com - Patutkah servis kereta bukan di center selepas habis warranty?


 
Orang bincang psl minyak pelincir bro, bkn
petrostation.
Gas masak MOBIL pun berlambak lagi dlm
pasaran.
Petron dlm langkah mengecat/melabelkan semula
tong-tong tersebut.
 
----- Original Message -----
>From: lan loqius
>To: automobil@yahoogroups com ; littlenoti@yahoo.com
>Sent: Tuesday, July 09, 2013 8:25
AM
>Subject: www.groupautomobil.blogspot.com - Re: RE: www.groupautomobil.blogspot.com - Patutkah servis kereta bukan di center selepas habis warranty?
>
> 
>Sekarang ni minyak mobil ade jual lagi ke? Petron dah ambil alih.
>Sent from Yahoo! Mail on Android
>
>
>
>________________________________
> From: littlenoti@yahoo.com <littlenoti@yahoo.com>;
>To: <automobil@yahoogroups.com>; automobil@yahoogroups.com <automobil@yahoogroups.com>;
>Subject: RE: www.groupautomobil.blogspot.com - Patutkah servis kereta bukan di center selepas habis warranty?
>Sent: Mon, Jul 8, 2013 12:21:16 PM
>
>
> 
>Ok je....tak ada leeking. Minyak byk tiap kali servis.
>-----Original Message-----
>From: bashah
>Sent:
08/11/2012, 10:14 AM
>To: "automobil@yahoogroups.com"
>Subject:
Re: www.groupautomobil.blogspot.com - Patutkah servis kereta bukan di
center selepas habis warranty?
>
>ada tulis dibawah sekali...takpe
aku ulang...
>yg betul ok ialah toyota oil dan mobil
oil....
>petronas syn kureng sikit..sori..
>nasa oil boleh
tahan.
>
>________________________________
>From: tanya saya
<worksplendid@gmail.com>
>To: automobil@yahoogroups.com
>Sent: Thursday, November 8, 2012 9:39 AM
>Subject: Re:
www.groupautomobil.blogspot.com - Patutkah servis kereta bukan di center
selepas habis warranty?
>
>
>tq bro. Bleh share pakai brand oil
apa bro? kete sy pakai idemitsu.
>
>2012/11/8 bashah <bwasi@yahoo.com>
>
>>
>>6 thn ? kalau nak juga, cuba
SEMI-sintetik..
>>
>>
>>klau beli kereta baru
dinasihatkan pakai full-s dari mula ....
>>kereta baru keluar kedai
(dara) boleh guna sintentik atau biasa
>>kereta dah 1 tahun (anak
satu) masih boleh tukar kesintetik, maksimum 2 anak sebab masih
'bergetah&#39;..
>>lagipun masih dalam warranty
>>kalau dah 6
anak/tahun- ada risiko besar kalau tukar ke f sintetik kalau masa biasa
tak tukar setiap 5000
>>'dah
barai'....
>>
>>
>>
>>brand oil yg aku cuba dan
bagus...
>>toyota oil..(aku nak cuba pada KIA aku...tengah pikior
lagi)
>>mobil..(mobil pun ada
semi-sintetik)
>>
>>
>>
>>________________________________
>>
From: ahmad sopuan abdullah <asafahaha@yahoo.com.my>
>>To:
"automobil@yahoogroups.com" <automobil@yahoogroups.com>
>>Sent: Thursday, November 8, 2012 8:19 AM
>>Subject: Re:
www.groupautomobil.blogspot.com - Patutkah servis kereta bukan di center
selepas habis warranty?
>>
>>
>>
>>Salam..
>>
>>
>>kereta dah 6 tahun okey ke pakai
fully syntethic
tuh
>>
>>
>>
>>________________________________
>>
From: Nazri Ahtar <littlenoti@yahoo.com>
>>To:
"automobil@yahoogroups.com" <automobil@yahoogroups.com>
>>Sent: Wednesday, 7 November 2012 9:13 AM
>>Subject: Re:
www.groupautomobil.blogspot.com - Patutkah servis kereta bukan di center
selepas habis warranty?
>>
>>
>>
>>saya tak
cadangkan, saya cuma nak kongsi pengalaman saya. terpulang kepada
individu nak gunakan minyak jenis apa.
>>
>>
>>antara
sebab saya guna minyak full-synthetic
>>1. service interval yang
lebih jauh (10,000KM), jimat upah.
>>2. service @ toyota service
centre dalam warranty period pun guna full-synthetic, jadi selepas
warranty period pun, saya guna minyak yg sama.
>>3. masalah kipas
rosak, tapi temperature tak naik.
>>4. apa yang saya tahu, kalau
toyota, guna minyak toyota. honda, guna minyak honda. diaorang dah
bertahun2 buat RnD, saya percaya diaorang tahu minyak mana yang sesuai
untuk enjin masing2.
>>
>>
>>wallahualam.
>>
>>rgds,
>>Nazri
Ahtar
>>
>>
>>________________________________
>>
From: iskandar <minummilosehatdankuat@googlemail.com>
>>To: automobil@yahoogroups.com
>>Sent: Tuesday, November 6, 2012 5:39 PM
>>Subject: Re:
www.groupautomobil.blogspot.com - Patutkah servis kereta bukan di center
selepas habis warranty?
>>
>>
>>
>>biar betul org
kata kereta bawah 2000cc tak sesuai pakai full-synthetic hanya semi dah
ok....adakah bro ingin mencadangkan saya guna full-synthetic untuk
avanza?
>>
>>
>>2012/11/6 Nazri Ahtar <littlenoti@yahoo.com>
>>
>>
>>>
>>>bro
iskandar,
>>>
>>>
>>>saya nak kongsi pengalaman
saya guna minyak full-synthetic toyota utk avanza saya. dari mula ambil
kereta sampai sekarang. millage dah 175,000++
KM.
>>>
>>>
>>>ada sekali tu, motor kipas
rosak......saya tak tahu motor kipas rosak sebab temperature tak pernah
naik panas..... sampai la next servis (interval 10,000KM sekali servis),
pomen check....kipas dah jem
teruk.
>>>
>>>
>>>kipas motor rosak tak payah
tunggu seminggu.....berhenti traffic light je....dah tentu temperature
meter akan naik, ini tidak.
alhamdullillah.
>>>
>>>
>>>
>>>rgds,
>>>Nazri
Ahtar
>>>
>>>
>>>________________________________
>>>
From: iskandar <minummilosehatdankuat@googlemail.com>
>>>To: automobil@yahoogroups.com
>>>Sent: Tuesday, November 6, 2012 3:43 PM
>>>Subject:
Re: www.groupautomobil.blogspot.com - Patutkah servis kereta bukan di
center selepas habis warranty?
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>kalau guna minyak enjin
helix atau castrol semi sentitik ok ker?...
>>>saya pun cadang
nak servis luar tapi kat mana nak dapatkan detail kena tukar minyak gear
berapa lama tukar,minyak brek,minyak string,plug,air filter dan tak lupa
bagaimana pula dgn tali belting berapa lama kena tukar..minyak axel tu
aper?
>>>kete aku dah 70k+
>>>aku dok penang ingat nak
usha kedai ni ok ker http://p44autoworks.blogspot.com
>>>
>>>
>>>2012/10/23
Shaiful Rizzam <yeoppie@gmail.com>
>>>
>>>
>>>>
>>>>keta saya..avanza gak 1st model 1.5
tahun 2007....
>>>>so far so gooooooddddd.....tak der major
problem...
>>>>1st 2 year jer servis kat toyota....then lepas
tu kat kedai biasa..jerr....
>>>>sejak dr dulu..memang sy
guna minyak toyota tu..beli kat service center...bawa balik...suh org
kedai tukar...
>>>>tukar ikut kilometer....bukan ikut
masa....
>>>>biasa sy tukar minyak 8000km - 10000km..skali
ngan oil filter laaa....bukan sebulan atau 2bulan
sekali....
>>>>minyak oto sy tukar setiap 30 000km....minyak
toyota gaks...
>>>>air filter..ikut kedaan semasa...kalau
keta mcm berat jer nak pegi..tukar laa...skali ngan
plug....
>>>>minyak axel...kena tukar setiap 100 000km...hari
tu sy tukar..70 000km..bila tengok minyak nyer...ok lagi..tak der la
kotor sangat....so far keta dlm kedaan yg memuaskan...tak banyak
masalah..meter pong dah 155 000 km....
>>>>so
kesimpulannya.....kalau poket tebal..better servis kat toyota center
laa....kalau man-man jer..kedai2 biasa...cukup
laaa...
>>>>
>>>>
>>>>2012/10/22
iskandar <minummilosehatdankuat@googlemail.com>
>>>>
>>>>
>>>>>
>>>>>Kereta aku avanza 1.5 thn
2009...selama ni memang hantar servis center kopaklah sekali
servis..tapi kuranglah risau
>>>>>bab enjin atau tukar
macam2 minyak on time..maklumlah ada minyak gear,minyak stering,minyak
enjin dan minyak
>>>>>apa lagi..mereka di center memang
ada jadual bila kena tukar minyak2 tu...
>>>>>Jadi kereta
aku pun sekarang dah hampir 43bulan..warranty pun dah tak valid,aku
berfikir nak sevis kat luar jer jimat
>>>>>sikit cuma
risau gak apakah mereka tahu minyak2 yg saya katakan tu bila harus di
tukar atau ikut cakap kita,suruh
>>>>>servis mereka tukar
minyak enjin yg lain2 hanya tukar lepas kita minta..sebab aku ni mana
tahu sgt expire date minyak2
>>>>>ni...sorry merapu...di
pendekkan cerita ok ker servis kat luar tapi kita sendiri kurang basic
bab2 servis kereta ni?
>>>>>jika ada contoh2 jadual minyak
atau peralatan apa yg kena tukar lepas berapa mileage/tahun ..apa
masalah biasa avanza
>>>>>etc leh jugak
kongsikan...
>>>>>atau biar kopak servis di toyota servis
center asal tak
risau?????
>>>>>
>>>>>
>>>>
>>>
>>>
>>>
>>
>>
>>
>>
>>
>>
>>
>
>

Mon Jul 8, 2013 5:24 am (PDT) . Posted by:

littlenoti

As salam,

iyer ke dianaktirikan? Dari perak ke selangor...ada dua trunkroad yg dibesarkan menjadi 4 lorong.....

Wallahualam.

rgds,
nazri ahtar
-----Original Message-----
From: fuzzyinn@yahoo.com
Sent: 05/11/2012, 7:14 AM
To: "Automobil&quot;
Subject: Re: www.groupautomobil.blogspot.com - Fw: Cerita Kesesakan Aidiadha

Highway jam la sebab jln2 negeri ..jln2 bandaran ..jln2 kampung dianaktirikan
Sent from my BlackBerry® wireless device via Vodafone-Celcom Mobile.

-----Original Message-----
From: tsyede@yahoo.com.sg
Sender: automobil@yahoogroups.com
Date: Tue, 30 Oct 2012 02:13:05
To: <automobil@yahoogroups.com>
Reply-To: automobil@yahoogroups.com
Subject: Re: www.groupautomobil.blogspot.com - Fw: Cerita Kesesakan Aidiadha

Janganlah dipolitikkan semuanya. Negeri yang ada hyway pun jam.
Sent from my BlackBerry® wireless device via Vodafone-Celcom Mobile.

-----Original Message-----
From: "-::eSpAcE9808::-" <rienacom@yahoo.com.sg>
Sender: automobil@yahoogroups.com
Date: Mon, 29 Oct 2012 23:46:58
To: zzxmelayucyber<melayucyber@yahoogroups.com>
Reply-To: automobil@yahoogroups.com
Subject: www.groupautomobil.blogspot.com - Fw: Cerita Kesesakan Aidiadha

Cerita Kesesakan Aidiadha: Beringat Sebelum Kena
msomelayu.blogspot.
Posted by mso.im

KORBAN AIDIADHA

Raya Aidiada tahun ini tidak ada berita pelik kendengaran seperti lembu yang hendak dikorbankan terlucut atau putus tali, orang yang hendak rebahkan lembu kena tanduk sampai sampai terburai tali perut dan sebagainya, tidak kedengaran dan dilaporkan. Di Kelantan semua cerita berkisar kepada masalah jam dan terperangkap dalam 'hutan cerang' di Pahang. Bukalah Fb atau blog peribadi cerita itu akan menghiasi wall-wall Fb.

Nada yang diluahkan nada kesal dan marah, geram dan hairan. Hanya mereka yang membenci Kelantan dan suka melihat rakyat Kelantan terus bergelut dengan ketidakadilan saja, melihat segala itu dengan senyum sinis dan di dalam hati berkata, padan muka, padan muka.

Sebahagian kereta yang berpatah balik dari Padang Tengku ke Lipis.
Iya saya juga tidak terkecuali akan membuat sedikit catatan berhubung masalah sama. Semalam lagi saya nak bercerita tetapi kerana keletihan yang pelik, campur dengan selesema saya tangguhkan hingga pagi ini. Kesian blog saya tidak ada pengeposan baru sejak 25 Oktober lepas! Maaflah kepada para penjengok semua kerana mengecewakan anda.

Cerita kesesakan jalan raya dan masa diambil berbelas-belas jam untuk sampai ke kampung halaman di musim perayaan sudah menjadi cerita tradisi. Setiap kali raya kejadian ini sudah tidak dapat dielakkan. Bezanya sama ada jam itu 'gila' atau jam 'tolol&#39; saja, jam tetap jam. Jam gila bermakna jam luar biasa, jam tolol adalah jam biasa. Rasanya semua sudah tahu kenapa sebab musababnya berlaku demikian.

Sebenarnya kesesakan semasa raya bukan saja berlaku di Kelantan, tetapi ia berlaku juga di negeri-negeri lain. Bila banyak kereta masuk - pulang ke kampung, maka berlakulah kesesakan jalan raya. Dua faktor utama, kenapa berlaku demikian, pertama jalan-jalan di kampung sempit, kedua kerana tiada pengawal lalu lintas. Tambah pula dengan adanya seeekor dua pemandu yang mabuk todi dan telan pil kuda belang. Selalu kemalangan dalam suasana begini berlaku disebabkan ada dua jenis pemandu ini.

Faktor pertama, jalan sempit bagaimana pun merupakan masalah utama. Apabila dirujuk kepada masalah berlaku di Kelantan, dan memang Kelantan mengalami masalah ini sudah sampai ke tahap kritikal, ialah kerana tidak ada lebuh raya, ataupun rata-rata jalan di Kelantan masih bersaiz lama, baik sedikit semasa zaman Jepun. Jarang jalan ada empat lorong, kebanyakan hanya dua lorong sahaja.

Sebelum saya menyebut Kelantan, apa juga yang perlu difahamkan kesesakan yang dialami rakyat Kelantan untuk pulang ke ngeri mereka bukan seratus peratus disebabkan jalan raya di negeri itu. Tetapi ia bermula di negeri Pahang lagi. Jalan menghubungkan Kelantan melalui Pahang, Raub, Kuala Lipis dan Merampuh sebenarnya menyumbangkan kesesakan kepada pengguna di Kelantan. Adalah tidak benar kalau bersoal jawab mengenai kesesakan jalan raya di musim raya, disalahkan kepada jalan sempit di Kelantan. Rasanya tanggapan begitu lebih kepada elemen politik?

Jalan dari Raub hingga ke Kuala Lipis elok dan lebar tetapi mulai di Padang Tengku ke Merapuh untuk masuk ke Gua Musang jalan sempit dan kurang sempurna. Jalan inilah yang menyumbangkan kesesakan apabila pergerakan yang lancar dari Raub hingga Lipis tiba-tiba 'bersumbat&#39; di Padang Tengku. Aliran trafik akan menjadi perlahan lagi apabila sampai di Kecau hinggalah ke Bukit Tujuh.

Di sinilah kalau berlaku sedikit saja kemalangan dan sebelah jalan ditutup, maka akan berlaku kesumbatan dan jam gila. Ertinya kalau mahu melancarkan pergerakan ke Kelantan jalan-jalan ini dulu, bermula dari Padang Tengku sampai ke Merapuh hendak diperbesarkan. Jalan di sepanjang naik turun Bukit Tujuh sudah pasti kena disempurnakan lengkap dengan jaminan keselamatan. Statistik maut yang berlaku di sini sudah sampai masanya untuk diambil tindakan bukan dijadikan maklumat semata-mata.

Kini sebahagian jalan-jalan itu iaini di sebelah depan Bukit Tujuh (dari Kuala Lumpur) sedang dalam pembinaan. Apabila jalan itu siap kesesakan akan berkurangan, bagaimana pun kesesakan tetap juga akan berlaku selagi jalan dari Padang Tungku ke Bukit Tujuh tidak dibina.

Sementara di Kelantan, jalan dari Gua Musang ke Kuala Krai tidak ada masalah. Walaupun jalan itu bukan bertaraf lebuh raya tetapi keadaan jalannya yang lurus boleh mengalirkan trafik dengan baik. Kesumbatan hanya bermula di Kuala Krai untuk menuju ke Kota Bharu. Kesesakan juga boleh dielak sekiranya ada arahan kepada pengguna supaya mengambil jalan alternatif misalnya dari Gua Musang menerusi Jeribung untuk ke Jeli bagi mereka yang ingin pulang ke Rantau Panjang, Tanah Merah, Pasir Mas dan Tumpat.

Begitu pun permasalahan ini sudah pun dikenali pasti oleh JKR dan pihak berkuasa kerajaan baik tempatan dan negeri. Mereka lebih arif dan pakar. Jadi saya tidak perlu menghuraikan berhubung perkara itu. Tidak ada guna mengajak itik yang sudah pandai berenang.

Apa yang hendak disebut ialah mengenai keperluan Lebuh Raya Kuala Krai ke Kota Bharu. Sepatutnya sudah lama lebuh raya menghubungkan dua bandar ini wujud. Bukan hari ini tetapi sejak tahun 70-an lagi. Tetapi malang kerana sikap dan sifat orang politik di Kelantan yang kurang bijak dan terlebih emosi menyebabkan lebuh raya berkenaan tidak wujud sampai ke hari ini. Kalau ada lebuh raya di sini kesesakan teruk di sepajang jalan Kuala Krai - Kota Bharu tidak akan berlaku.

Bila menyebut ini saya hairan, mungkin orang lain juga hairan kenapa tidak bina lebuh raya berkenaan. Sekali lagi saya tidak mahu bercakap soal ini. Bagi saya ketiadaan lebuh raya ini bukan kerana apa melainkan kerana 'dedel&#39;nya orang politik Kelantan baik Umno maupun Pas. Menghairankan saya mereka tidak boleh bersatu demi untuk kebaikan rakyat Kelantan. Mereka sanggup 'bercekah belah' untuk mendapat kuasa masing-masing. Keadaan ini ditambah juga oleh anak-anak Kelantan yang memegang jawatan tinggi dalam kerajaan.

Mereka semua bijak, pandai dan hebat tetapi sayang mereka - pegawai kerajaan asal Kelantan yang ada disemua jabatan, kementerian dan agensi kerajaan tidak mampu mempengaruhi keputusan kerajaan (politik). Mereka, pegawai tinggi kerajaan Kelantan tidak ada sifat penakluk. Seharusnya dengan kedudukan mereka, mereka boleh mempengaruhi keputusan kerajaan untuk membawa sesuatu kepada negeri mereka, membantu adik kakak mereka, seperti lebih raya berkenaan.

Maksud mempengaruhi kerajaan ini bukan saja kerajaan Federal, kerajaan Kelantan juga. Mereka boleh memainkan peranan untuk memujuk atau memberi pandangan agar kerajaan Kelantan berbaik dengan kerajaan Federal demi rakyat.

Kalau selama ini kita bangga anak Kelantan ramai yang memegang jawatan tinggi di Federal, tetapi dengan apa yang berlaku kita tidak perlu merasa apa-apa keuntungan dengan kehadiran mereka. Mereka hanyalah enau dalam belukar saja. Mereka hanya menyenangkan diri mereka sendiri tetapi lupa untuk berbakti kepada negeri sendiri. Sikap pegawai tinggi seperti ini bolehlah dianggap sebagai si Tengang yang tidak membawa apa-apa kelabaan kepada negeri sendiri.

Ada yang baru menerjunkan diri dalam politik dan berjanji untuk membela rakyat selepas pencen. Selepas tidak memegang apa-apa kuasa. Sebenarnya orang pencen yang ingin memberi sumbangan kepada rakyat menerusi jawatan politik adalah orang pondan.

Saya tidak mahu memanjang soal lebuh raya dan sikap orang Kelantan yang cerdik tetapi tidak boleh ditumpangi atau pondan itu. Soal lebuh raya Kuala Krai - Kota Bharu sudah muak untuk diperkatakan. Umno sendiri sudah pun merancang untuk membinanya, tetapi ditarik balik. Siapa menarik balik, sekali lagi orang politik Kelantan tidak bersifat penakluk dan bijak merubah keputusan pimpinan pusat. Kalau saya jadi mereka saya telah meletakkan jawatan secara terhormat.

Hari ini kerajaan Kelantan mencang untuk membina lebuh raya berkenaan. Apa yang hendak dilakukan kerajaan Kelantan, hanya boleh didengar dan menyeronokkan diri saja, ia tidak mungkin menjadi kenyataan dalam masa terdekat. Saya berani memberi jaminan kalau pembinaan itu mengharapkan kepada wang kerajaan atau pulangan royalti petroleum ia tidak akan menjadi kenyataan. LRRK itu hanya bagaikan mimpi di siang hari saja. Selagi kerajaan Federal tidak tumbang wang minyak tidak akan mengalir ke Kelantan. Tambah rewel lagi khabarnya bukan semua orang dalam Pas menyokong projek lebuh raya rakyat itu? Exco Kelantan juga berbelah bagi dengan projek raksasa berkenaan?

Atas apa yang berlaku baik di kalangan Umno dan juga Pas termasuk juga penjawat awam asal Kelantan dalam soal lebih raya itu, marilah kita katakan CIS.

Keperitan dalam kesesakan

Apa yang sebenar saya ingin berkongsi cerita disini ialah mengenai kesesakan jalan raya yang memerangkapkan ribuan orang di Jalan Sungai Koyan, Bukit Bentung dan Cegal Perah. Saya kebetulan ikut sama terperangkap dalam kejadian yang tidak patut berlaku ini. Kejadian ini sesuatu yang menyeksakan dan patut diambil iktibar oleh semua pihak khasnya pasukan keselamatan dan penyelamat terutamanya polis demi mengelakkan kecelakaan di masa akan datang.

Mungkin kejadian itu tidak meninggalkan apa-apa kesan memilukan. Dan ia akan dilupakan begitu saja. Kerana betapa lima jam berada di tengah hutan cerang itu di tengah malam buta tetapi yang nyata semuanya sampai ke rumah dengan selamat walaupun lewat berberapa jam. Sudah menjadi kebiasaan manusia apabila mereka lepas dari keadaan susah, dapat berjumpa sanak saudara duduk makan sehidangan mereka tidak ingat lagi akan keperitan masa lalu. Kecelakaan dan kesusahan dalam hidup kita umpama jerat dengan pelanduk.

Bagaimana pun pihak polis tidak seharus memandang enteng perkara ini. Polis kena ambil perhatian dan dijadikan iktibar penting buat mereka dalam mencemerlangkan perkhidmatan mereka. Bayangkan apa akan terjadi sekiranya keadaan itu mendatangkan kecelakaan? Saya membayangkan ini bukan saja-saja untuk menyalahkan polis. Sebagai orang yang berada sendiri di kawasan itu dapat merasakan atau membayangkan kemungkinan itu.

Apa yang orang di luar tidak tahu bagaimana susana dalam kesesakan itu dan kenapa kesesakan di hutan cerang itu berlaku. Kesesakan berlaku apabila kenderaan sukar melalui jalan berliku-liku sebaik meninggalkan Bukit Bentung. Jalan sempit hanya memuatkan sebuah kenderaan sahaja. Nasib baik tidak berlalu perselisihan, cuma dua kali saja. Kiri kanan jalan curam dengan gaung. Jalan walaupun ditar tetapi lebih 60% sudah terkopek dan berlubang. Kereta rendah akan tersangkut dan terdorong.

Sampai di pertengah jalan, berlaku kesesakan menyebabkan kereta berbaris panjang. Dianggarkan lebih 500 buah kereta tersangkut. Ini berlaku kerana ratusan kereta dihadapan terpaksa berinsut-insut perlahan untuk menaiki bukit yang tinggi berselut disebabkan hujan pada petang tadi. Mana-mana kereta yang rendah ada yang terperosok ke dalam selut dan terpaksa ditolak beramai-ramai.

Kereta besar yang tidak berdaya mendaki bukit pula akan dibantu dengan jentera penarik ditarik satu-satu. Bunyi deruman enjin jentera penarik menakutkan saya, membayangkan bagaimana kereta saya akan ditarik macam menarik bangkai gajah. Saya membayangkan macam mana kalau ada yang 'terbolah&#39; dalam mengenderaikan kenderaan tentu akan terbolong ke dalam gaung.

Mungkin jauh daripada perasaan orang lain saya membayangkan macam mana akan berlaku kalau tiba-tiba hujan turun dengan lebat. Saya membayangkan pasti akan berlaku banjir kilat. Sebatang anak sungai yang dilalui di atas jambatan kayu kira-kira 2 km dari belakang tadi, airnya sudah hampir melimpah ke tebing. Gayat hati semasa melintas jambatan kayu yang sudah uzur 'muzur&#39; itu. Mungkin kalau hujan lebat turun tak henti-henti selama dua jam akan berlaku banjir.

Inilah yang menggeritkan menyebabkan jiwa saya panas dan marah. Kalau berlaku bencana itu saya tidak dapat hendak bayangkan bagaimana nasib ribuan nyawa atas kereta yang terperangkap itu. Bukan sayangkan kereta akan tenggealm tetapi manusia, penumpang. Rata-rata dalam ribuan kereta terperangkap itu terdiri dari kanak-kanak dan orang tua. Salah seorang yang berada dalam kereta yang teperangkap kesesakan gila itu ialah cucunda saya, Muhamamd Khalid Ummar 10 bulan.

Kalau berlaku banjir ke mana hendak menyelamatkan diri. Bongok mana nak rukas. Kiri kanan saya nampak ada parit atau paya besar. Tentu keadaan menjadi kelam kabut dalam suasana gelap pekat begitu. Bayangan inilah menyebabkan saya naik angin dan merasakan polis cuai dan malas dalam menjalankan tugasnya.

Di awal sebelum hendak melencong ke Sungai Koyan lagi sebaik melihat kereta berjujutan menghala ke Padang Tengku saya sudah menghubungi polis untuk mengetahui apa yang berlaku dan menentukan apakah jalan Sungai Koyan untuk keluar ke Cegal Perah selamat. Malangnya anggota polis yang menjawab pihaknya tidak menerima apa-apa maklumat mengenai kesesakan jalan dan tidak pasti apa yang berlaku. Jawaban itu sungguh mengharainkan saya.

Kerana mempercayai maklumat tidak sahih dari orang ramai menyebabkan saya ikut melencong ke Sungai Koyan, Bukit Bentung dan keluar di Cegal Perah. Semasa kira-kira lima jam terperangkap dalam hutan cerang Felda Cegal Perah itu, saya menghubungi balai polis Kuala Lipis sekali lagi, jam 9:50 malam. Jawaban diterima sama dengan panggilan jam 6:00 petang tadi. Saya bertanya kepada anggota itu apakah pihak polis tahu apa yang berlaku di hutan Cegal Perah sekarang ini, dimana ribuan kereta terperangkap dalam kesesakan? Jawabannya belum terima apa-apa aduan.

Saya mencadangkan kepada anggota itu supaya membuat kawalan di jalan masuk simpang Sungai Koyan. Minta diarahkan kereta berpaling balik ke Raub atau Kuala Lumpur. Cadangan itu dibuat atas kepercayaan bahawa Bukit Tujuh tidak dapat dilalui. Saya juga meminta agar polis menghantar anggota trafik untuk meninjau keadaan keselamatan jalan di Cegal Perah yang melalui bukit tinggi berselut dan licin. Saya minta sangat-sangat kerana bimbang dengan situasi pada masa itu. Ketika itu sudah kedengaran anak-anak kecil menangis kerimasan di depan dan di belakang.

Sampai akhir saya tidak nampak kelibat wajah polis mengawal kesesakan itu atau meninjau keadaan. Inilah mengecewakan saya. Cuma semasa menghampir bukit licin baru saya nampak ada anggota berpakian baju celoreng merah, saya tidak pasti dari jabatan mana sedang mengawal lalu lintas membuat lampaian tangan mengarahkan pemandu masing-masing memandau dengan cermat dan hati-hati agak tidak tercongik ke dalam gaung.

Kira-kira jam 12:40 tengah malam apabila saya bersama isteri serta anak-anak dan cucu dan seorang sahabat dan ribuan yang lain keluar dari hutan cerang itu untuk menaiki ke jalan asal menuju ke Gua Musang baru hati tertasa lega dan nyawa dapat ditarik dengan tenang. Namun... tatakala melihat jujutan kereta yang baru turun dari Bukit Tujuh dan bertembung dengan kampi di simpang jalan, hati yang panas kepada polis membara semula.

Rupa-rupa jalan di Bukit Tujuh yang diremuors dengan berbagai dongengan, jambatan runtuh, tanah runtuh dan sebagainya....kemudian ditutup tidak benar belaka. Saya merasalkan diri macam Pak Pandir saja kerana berjalan tanpa ada maklumat lengkap.

Yang bagharal di dalam hal ini adalah polis, polis Kuala Lipis kerana tidak membekalkan maklumat yang sempurna untuk pengguna jalan raya. Saya mohonkan agar Balai Polis Lipis khasnya unit trafik dapat membuat penjelasan bagi menyejutkan perasaan marah. Bertanggungjawablah! [wm.kl.12:15 t/hari 29/10/12]

Mon Jul 8, 2013 5:51 pm (PDT) . Posted by:

Hello Bro Littlenoti ... mana menghilang ... la ni dah nak aidil fitri ....

Menuntut ilmu kot?





From: littlenoti@yahoo.com
To: automobil@yahoogroups.com,
Date: 08/07/2013 08:24 PM
Subject: RE: www.groupautomobil.blogspot.com - Fw: Cerita Kesesakan
Aidiadha
Sent by: automobil@yahoogroups.com






As salam,

iyer ke dianaktirikan? Dari perak ke selangor...ada dua trunkroad yg
dibesarkan menjadi 4 lorong.....

Wallahualam.

rgds,
nazri ahtar
-----Original Message-----
From: fuzzyinn@yahoo.com
Sent: 05/11/2012, 7:14 AM
To: "Automobil&quot;
Subject: Re: www.groupautomobil.blogspot.com - Fw: Cerita Kesesakan
Aidiadha

Highway jam la sebab jln2 negeri ..jln2 bandaran ..jln2 kampung
dianaktirikan
Sent from my BlackBerry® wireless device via Vodafone-Celcom Mobile.

-----Original Message-----
From: tsyede@yahoo.com.sg
Sender: automobil@yahoogroups.com
Date: Tue, 30 Oct 2012 02:13:05
To: <automobil@yahoogroups.com>
Reply-To: automobil@yahoogroups.com
Subject: Re: www.groupautomobil.blogspot.com - Fw: Cerita Kesesakan
Aidiadha

Janganlah dipolitikkan semuanya. Negeri yang ada hyway pun jam.
Sent from my BlackBerry® wireless device via Vodafone-Celcom Mobile.

-----Original Message-----
From: "-::eSpAcE9808::-" <rienacom@yahoo.com.sg>
Sender: automobil@yahoogroups.com
Date: Mon, 29 Oct 2012 23:46:58
To: zzxmelayucyber<melayucyber@yahoogroups.com>
Reply-To: automobil@yahoogroups.com
Subject: www.groupautomobil.blogspot.com - Fw: Cerita Kesesakan Aidiadha

Cerita Kesesakan Aidiadha: Beringat Sebelum Kena
msomelayu.blogspot.
Posted by mso.im

KORBAN AIDIADHA

Raya Aidiada tahun ini tidak ada berita pelik kendengaran seperti lembu
yang hendak dikorbankan terlucut atau putus tali, orang yang hendak
rebahkan lembu kena tanduk sampai sampai terburai tali perut dan
sebagainya, tidak kedengaran dan dilaporkan. Di Kelantan semua cerita
berkisar kepada masalah jam dan terperangkap dalam 'hutan cerang' di
Pahang. Bukalah Fb atau blog peribadi cerita itu akan menghiasi wall-wall
Fb.

Nada yang diluahkan nada kesal dan marah, geram dan hairan. Hanya mereka
yang membenci Kelantan dan suka melihat rakyat Kelantan terus bergelut
dengan ketidakadilan saja, melihat segala itu dengan senyum sinis dan di
dalam hati berkata, padan muka, padan muka.

Sebahagian kereta yang berpatah balik dari Padang Tengku ke Lipis.
Iya saya juga tidak terkecuali akan membuat sedikit catatan berhubung
masalah sama. Semalam lagi saya nak bercerita tetapi kerana keletihan yang
pelik, campur dengan selesema saya tangguhkan hingga pagi ini. Kesian blog
saya tidak ada pengeposan baru sejak 25 Oktober lepas! Maaflah kepada para
penjengok semua kerana mengecewakan anda.

Cerita kesesakan jalan raya dan masa diambil berbelas-belas jam untuk
sampai ke kampung halaman di musim perayaan sudah menjadi cerita tradisi.
Setiap kali raya kejadian ini sudah tidak dapat dielakkan. Bezanya sama ada
jam itu 'gila' atau jam 'tolol&#39; saja, jam tetap jam. Jam gila bermakna jam
luar biasa, jam tolol adalah jam biasa. Rasanya semua sudah tahu kenapa
sebab musababnya berlaku demikian.

Sebenarnya kesesakan semasa raya bukan saja berlaku di Kelantan, tetapi ia
berlaku juga di negeri-negeri lain. Bila banyak kereta masuk - pulang ke
kampung, maka berlakulah kesesakan jalan raya. Dua faktor utama, kenapa
berlaku demikian, pertama jalan-jalan di kampung sempit, kedua kerana tiada
pengawal lalu lintas. Tambah pula dengan adanya seeekor dua pemandu yang
mabuk todi dan telan pil kuda belang. Selalu kemalangan dalam suasana
begini berlaku disebabkan ada dua jenis pemandu ini.

Faktor pertama, jalan sempit bagaimana pun merupakan masalah utama. Apabila
dirujuk kepada masalah berlaku di Kelantan, dan memang Kelantan mengalami
masalah ini sudah sampai ke tahap kritikal, ialah kerana tidak ada lebuh
raya, ataupun rata-rata jalan di Kelantan masih bersaiz lama, baik sedikit
semasa zaman Jepun. Jarang jalan ada empat lorong, kebanyakan hanya dua
lorong sahaja.

Sebelum saya menyebut Kelantan, apa juga yang perlu difahamkan kesesakan
yang dialami rakyat Kelantan untuk pulang ke ngeri mereka bukan seratus
peratus disebabkan jalan raya di negeri itu. Tetapi ia bermula di negeri
Pahang lagi. Jalan menghubungkan Kelantan melalui Pahang, Raub, Kuala Lipis
dan Merampuh sebenarnya menyumbangkan kesesakan kepada pengguna di
Kelantan. Adalah tidak benar kalau bersoal jawab mengenai kesesakan jalan
raya di musim raya, disalahkan kepada jalan sempit di Kelantan. Rasanya
tanggapan begitu lebih kepada elemen politik?

Jalan dari Raub hingga ke Kuala Lipis elok dan lebar tetapi mulai di Padang
Tengku ke Merapuh untuk masuk ke Gua Musang jalan sempit dan kurang
sempurna. Jalan inilah yang menyumbangkan kesesakan apabila pergerakan yang
lancar dari Raub hingga Lipis tiba-tiba 'bersumbat&#39; di Padang Tengku.
Aliran trafik akan menjadi perlahan lagi apabila sampai di Kecau hinggalah
ke Bukit Tujuh.

Di sinilah kalau berlaku sedikit saja kemalangan dan sebelah jalan ditutup,
maka akan berlaku kesumbatan dan jam gila. Ertinya kalau mahu melancarkan
pergerakan ke Kelantan jalan-jalan ini dulu, bermula dari Padang Tengku
sampai ke Merapuh hendak diperbesarkan. Jalan di sepanjang naik turun Bukit
Tujuh sudah pasti kena disempurnakan lengkap dengan jaminan keselamatan.
Statistik maut yang berlaku di sini sudah sampai masanya untuk diambil
tindakan bukan dijadikan maklumat semata-mata.

Kini sebahagian jalan-jalan itu iaini di sebelah depan Bukit Tujuh (dari
Kuala Lumpur) sedang dalam pembinaan. Apabila jalan itu siap kesesakan akan
berkurangan, bagaimana pun kesesakan tetap juga akan berlaku selagi jalan
dari Padang Tungku ke Bukit Tujuh tidak dibina.

Sementara di Kelantan, jalan dari Gua Musang ke Kuala Krai tidak ada
masalah. Walaupun jalan itu bukan bertaraf lebuh raya tetapi keadaan
jalannya yang lurus boleh mengalirkan trafik dengan baik. Kesumbatan hanya
bermula di Kuala Krai untuk menuju ke Kota Bharu. Kesesakan juga boleh
dielak sekiranya ada arahan kepada pengguna supaya mengambil jalan
alternatif misalnya dari Gua Musang menerusi Jeribung untuk ke Jeli bagi
mereka yang ingin pulang ke Rantau Panjang, Tanah Merah, Pasir Mas dan
Tumpat.

Begitu pun permasalahan ini sudah pun dikenali pasti oleh JKR dan pihak
berkuasa kerajaan baik tempatan dan negeri. Mereka lebih arif dan pakar.
Jadi saya tidak perlu menghuraikan berhubung perkara itu. Tidak ada guna
mengajak itik yang sudah pandai berenang.

Apa yang hendak disebut ialah mengenai keperluan Lebuh Raya Kuala Krai ke
Kota Bharu. Sepatutnya sudah lama lebuh raya menghubungkan dua bandar ini
wujud. Bukan hari ini tetapi sejak tahun 70-an lagi. Tetapi malang kerana
sikap dan sifat orang politik di Kelantan yang kurang bijak dan terlebih
emosi menyebabkan lebuh raya berkenaan tidak wujud sampai ke hari ini.
Kalau ada lebuh raya di sini kesesakan teruk di sepajang jalan Kuala Krai -
Kota Bharu tidak akan berlaku.

Bila menyebut ini saya hairan, mungkin orang lain juga hairan kenapa tidak
bina lebuh raya berkenaan. Sekali lagi saya tidak mahu bercakap soal ini.
Bagi saya ketiadaan lebuh raya ini bukan kerana apa melainkan kerana
'dedel&#39;nya orang politik Kelantan baik Umno maupun Pas. Menghairankan saya
mereka tidak boleh bersatu demi untuk kebaikan rakyat Kelantan. Mereka
sanggup 'bercekah belah' untuk mendapat kuasa masing-masing. Keadaan ini
ditambah juga oleh anak-anak Kelantan yang memegang jawatan tinggi dalam
kerajaan.

Mereka semua bijak, pandai dan hebat tetapi sayang mereka - pegawai
kerajaan asal Kelantan yang ada disemua jabatan, kementerian dan agensi
kerajaan tidak mampu mempengaruhi keputusan kerajaan (politik). Mereka,
pegawai tinggi kerajaan Kelantan tidak ada sifat penakluk. Seharusnya
dengan kedudukan mereka, mereka boleh mempengaruhi keputusan kerajaan untuk
membawa sesuatu kepada negeri mereka, membantu adik kakak mereka, seperti
lebih raya berkenaan.

Maksud mempengaruhi kerajaan ini bukan saja kerajaan Federal, kerajaan
Kelantan juga. Mereka boleh memainkan peranan untuk memujuk atau memberi
pandangan agar kerajaan Kelantan berbaik dengan kerajaan Federal demi
rakyat.

Kalau selama ini kita bangga anak Kelantan ramai yang memegang jawatan
tinggi di Federal, tetapi dengan apa yang berlaku kita tidak perlu merasa
apa-apa keuntungan dengan kehadiran mereka. Mereka hanyalah enau dalam
belukar saja. Mereka hanya menyenangkan diri mereka sendiri tetapi lupa
untuk berbakti kepada negeri sendiri. Sikap pegawai tinggi seperti ini
bolehlah dianggap sebagai si Tengang yang tidak membawa apa-apa kelabaan
kepada negeri sendiri.

Ada yang baru menerjunkan diri dalam politik dan berjanji untuk membela
rakyat selepas pencen. Selepas tidak memegang apa-apa kuasa. Sebenarnya
orang pencen yang ingin memberi sumbangan kepada rakyat menerusi jawatan
politik adalah orang pondan.

Saya tidak mahu memanjang soal lebuh raya dan sikap orang Kelantan yang
cerdik tetapi tidak boleh ditumpangi atau pondan itu. Soal lebuh raya Kuala
Krai - Kota Bharu sudah muak untuk diperkatakan. Umno sendiri sudah pun
merancang untuk membinanya, tetapi ditarik balik. Siapa menarik balik,
sekali lagi orang politik Kelantan tidak bersifat penakluk dan bijak
merubah keputusan pimpinan pusat. Kalau saya jadi mereka saya telah
meletakkan jawatan secara terhormat.

Hari ini kerajaan Kelantan mencang untuk membina lebuh raya berkenaan. Apa
yang hendak dilakukan kerajaan Kelantan, hanya boleh didengar dan
menyeronokkan diri saja, ia tidak mungkin menjadi kenyataan dalam masa
terdekat. Saya berani memberi jaminan kalau pembinaan itu mengharapkan
kepada wang kerajaan atau pulangan royalti petroleum ia tidak akan menjadi
kenyataan. LRRK itu hanya bagaikan mimpi di siang hari saja. Selagi
kerajaan Federal tidak tumbang wang minyak tidak akan mengalir ke Kelantan.
Tambah rewel lagi khabarnya bukan semua orang dalam Pas menyokong projek
lebuh raya rakyat itu? Exco Kelantan juga berbelah bagi dengan projek
raksasa berkenaan?

Atas apa yang berlaku baik di kalangan Umno dan juga Pas termasuk juga
penjawat awam asal Kelantan dalam soal lebih raya itu, marilah kita katakan
CIS.

Keperitan dalam kesesakan

Apa yang sebenar saya ingin berkongsi cerita disini ialah mengenai
kesesakan jalan raya yang memerangkapkan ribuan orang di Jalan Sungai
Koyan, Bukit Bentung dan Cegal Perah. Saya kebetulan ikut sama terperangkap
dalam kejadian yang tidak patut berlaku ini. Kejadian ini sesuatu yang
menyeksakan dan patut diambil iktibar oleh semua pihak khasnya pasukan
keselamatan dan penyelamat terutamanya polis demi mengelakkan kecelakaan di
masa akan datang.

Mungkin kejadian itu tidak meninggalkan apa-apa kesan memilukan. Dan ia
akan dilupakan begitu saja. Kerana betapa lima jam berada di tengah hutan
cerang itu di tengah malam buta tetapi yang nyata semuanya sampai ke rumah
dengan selamat walaupun lewat berberapa jam. Sudah menjadi kebiasaan
manusia apabila mereka lepas dari keadaan susah, dapat berjumpa sanak
saudara duduk makan sehidangan mereka tidak ingat lagi akan keperitan masa
lalu. Kecelakaan dan kesusahan dalam hidup kita umpama jerat dengan
pelanduk.

Bagaimana pun pihak polis tidak seharus memandang enteng perkara ini. Polis
kena ambil perhatian dan dijadikan iktibar penting buat mereka dalam
mencemerlangkan perkhidmatan mereka. Bayangkan apa akan terjadi sekiranya
keadaan itu mendatangkan kecelakaan? Saya membayangkan ini bukan saja-saja
untuk menyalahkan polis. Sebagai orang yang berada sendiri di kawasan itu
dapat merasakan atau membayangkan kemungkinan itu.

Apa yang orang di luar tidak tahu bagaimana susana dalam kesesakan itu dan
kenapa kesesakan di hutan cerang itu berlaku. Kesesakan berlaku apabila
kenderaan sukar melalui jalan berliku-liku sebaik meninggalkan Bukit
Bentung. Jalan sempit hanya memuatkan sebuah kenderaan sahaja. Nasib baik
tidak berlalu perselisihan, cuma dua kali saja. Kiri kanan jalan curam
dengan gaung. Jalan walaupun ditar tetapi lebih 60% sudah terkopek dan
berlubang. Kereta rendah akan tersangkut dan terdorong.

Sampai di pertengah jalan, berlaku kesesakan menyebabkan kereta berbaris
panjang. Dianggarkan lebih 500 buah kereta tersangkut. Ini berlaku kerana
ratusan kereta dihadapan terpaksa berinsut-insut perlahan untuk menaiki
bukit yang tinggi berselut disebabkan hujan pada petang tadi. Mana-mana
kereta yang rendah ada yang terperosok ke dalam selut dan terpaksa ditolak
beramai-ramai.

Kereta besar yang tidak berdaya mendaki bukit pula akan dibantu dengan
jentera penarik ditarik satu-satu. Bunyi deruman enjin jentera penarik
menakutkan saya, membayangkan bagaimana kereta saya akan ditarik macam
menarik bangkai gajah. Saya membayangkan macam mana kalau ada yang
'terbolah&#39; dalam mengenderaikan kenderaan tentu akan terbolong ke dalam
gaung.

Mungkin jauh daripada perasaan orang lain saya membayangkan macam mana akan
berlaku kalau tiba-tiba hujan turun dengan lebat. Saya membayangkan pasti
akan berlaku banjir kilat. Sebatang anak sungai yang dilalui di atas
jambatan kayu kira-kira 2 km dari belakang tadi, airnya sudah hampir
melimpah ke tebing. Gayat hati semasa melintas jambatan kayu yang sudah
uzur 'muzur&#39; itu. Mungkin kalau hujan lebat turun tak henti-henti selama
dua jam akan berlaku banjir.

Inilah yang menggeritkan menyebabkan jiwa saya panas dan marah. Kalau
berlaku bencana itu saya tidak dapat hendak bayangkan bagaimana nasib
ribuan nyawa atas kereta yang terperangkap itu. Bukan sayangkan kereta akan
tenggealm tetapi manusia, penumpang. Rata-rata dalam ribuan kereta
terperangkap itu terdiri dari kanak-kanak dan orang tua. Salah seorang yang
berada dalam kereta yang teperangkap kesesakan gila itu ialah cucunda saya,
Muhamamd Khalid Ummar 10 bulan.

Kalau berlaku banjir ke mana hendak menyelamatkan diri. Bongok mana nak
rukas. Kiri kanan saya nampak ada parit atau paya besar. Tentu keadaan
menjadi kelam kabut dalam suasana gelap pekat begitu. Bayangan inilah
menyebabkan saya naik angin dan merasakan polis cuai dan malas dalam
menjalankan tugasnya.

Di awal sebelum hendak melencong ke Sungai Koyan lagi sebaik melihat kereta
berjujutan menghala ke Padang Tengku saya sudah menghubungi polis untuk
mengetahui apa yang berlaku dan menentukan apakah jalan Sungai Koyan untuk
keluar ke Cegal Perah selamat. Malangnya anggota polis yang menjawab
pihaknya tidak menerima apa-apa maklumat mengenai kesesakan jalan dan tidak
pasti apa yang berlaku. Jawaban itu sungguh mengharainkan saya.

Kerana mempercayai maklumat tidak sahih dari orang ramai menyebabkan saya
ikut melencong ke Sungai Koyan, Bukit Bentung dan keluar di Cegal Perah.
Semasa kira-kira lima jam terperangkap dalam hutan cerang Felda Cegal Perah
itu, saya menghubungi balai polis Kuala Lipis sekali lagi, jam 9:50 malam.
Jawaban diterima sama dengan panggilan jam 6:00 petang tadi. Saya bertanya
kepada anggota itu apakah pihak polis tahu apa yang berlaku di hutan Cegal
Perah sekarang ini, dimana ribuan kereta terperangkap dalam kesesakan?
Jawabannya belum terima apa-apa aduan.

Saya mencadangkan kepada anggota itu supaya membuat kawalan di jalan masuk
simpang Sungai Koyan. Minta diarahkan kereta berpaling balik ke Raub atau
Kuala Lumpur. Cadangan itu dibuat atas kepercayaan bahawa Bukit Tujuh tidak
dapat dilalui. Saya juga meminta agar polis menghantar anggota trafik untuk
meninjau keadaan keselamatan jalan di Cegal Perah yang melalui bukit tinggi
berselut dan licin. Saya minta sangat-sangat kerana bimbang dengan situasi
pada masa itu. Ketika itu sudah kedengaran anak-anak kecil menangis
kerimasan di depan dan di belakang.

Sampai akhir saya tidak nampak kelibat wajah polis mengawal kesesakan itu
atau meninjau keadaan. Inilah mengecewakan saya. Cuma semasa menghampir
bukit licin baru saya nampak ada anggota berpakian baju celoreng merah,
saya tidak pasti dari jabatan mana sedang mengawal lalu lintas membuat
lampaian tangan mengarahkan pemandu masing-masing memandau dengan cermat
dan hati-hati agak tidak tercongik ke dalam gaung.

Kira-kira jam 12:40 tengah malam apabila saya bersama isteri serta
anak-anak dan cucu dan seorang sahabat dan ribuan yang lain keluar dari
hutan cerang itu untuk menaiki ke jalan asal menuju ke Gua Musang baru hati
tertasa lega dan nyawa dapat ditarik dengan tenang. Namun... tatakala
melihat jujutan kereta yang baru turun dari Bukit Tujuh dan bertembung
dengan kampi di simpang jalan, hati yang panas kepada polis membara semula.

Rupa-rupa jalan di Bukit Tujuh yang diremuors dengan berbagai dongengan,
jambatan runtuh, tanah runtuh dan sebagainya....kemudian ditutup tidak
benar belaka. Saya merasalkan diri macam Pak Pandir saja kerana berjalan
tanpa ada maklumat lengkap.

Yang bagharal di dalam hal ini adalah polis, polis Kuala Lipis kerana tidak
membekalkan maklumat yang sempurna untuk pengguna jalan raya. Saya mohonkan
agar Balai Polis Lipis khasnya unit trafik dapat membuat penjelasan bagi
menyejutkan perasaan marah. Bertanggungjawablah! [wm.kl.12:15 t/hari
29/10/12]



Mon Jul 8, 2013 5:24 am (PDT) . Posted by:

littlenoti

As salam brader mzi,

seprti yg saya cakap kepada brader bashah, topik yg desertakan lebih menjurus kepada politik sebab isi kandungnya menjurus kepada perbandingan antara management kerajaan dengan cara pemikiran dan cadangan pihak pembangkang.

Saya tak ada masalah pun pasal topik2 aes yg pernah disiarkan sebelum2 ini sebab topiknya mengenai lokasi aes, perbincangan cara aes dilaksanakan dan sebagainya. Itu salah satu contoh yg ada selingan politik dalam kes automobil.

Jadi, berbalik kepada topik yg saya sebutkan td, saya rasa topik itu banyak kepada perbandingan kerajaan dengan pembangkang. This is particularly based on the specific email.bukan semua email ya.jgn salah faham.

Fyi, saya bukan nak jual kereta maupun beli kereta. Ayat2 saya dalam email tu hanyalah bunga2 semata. Saya kerah tulang 4 kerat sepertimana org lain utk bayar hutang belajar, rumah, kereta, bagi anak2 yg tiga org makan minum pakaian sekolah dan sebagainya. Gaji saya bukan 5 angka sebulan,tp saya kais sehari makan sebulan.

Kesimpulannya, apa yg saya ingin bangkitkan ialah email tersebut lebih menjurus kepada maksud utama politik diselitkan sikit2 automobil, bukannya maksud utama automobil diselit dgn sikit2 politik.

Wallahualam.

-----Original Message-----
From: automobil@yahoogroups.com
Sent: 01/10/2012, 12:29 PM
To: automobil@yahoogroups.com
Subject: RE: www.groupautomobil.blogspot.com - Fw: Maaflah gua tak dapat terima Bajet Lu

Salam MOD,hide my mail add. (office mail).

Saya rasa semua hal melibatkan politik termasuk juga Automobil,tapi mesti kena cara olahan biar bersesuaian dng skop,kias sikit2 jngan direct nanti ada orang
marah.Ruang Automobil ni tak semestinya berbincang pasal enjin,tayar,ekzos atau tntang sewaktu dengannya,boleh luaskan skop tu tapi mesti berkisar
pada asas automobile.Kalau basikal pakai bateri tu pun rasanya boleh juga kut kalau ada yg nak tanya..he..he..

Kalau luaskan skop perbincangan saya pasti ruang ni lebih seronok dan meriah,ada active reply dari orang lain.
Tentang komen Nazri dibawah ni saya kurang setuju,pendapatnya lebih kepada utamakan diri sendiri,mungkin dia orang berkemampuan,mampu bayar serba-serbi dan belum berkeluarga atau pun anak Cuma 2 orang saja,boleh pakai kereta sedan,tak perlu beli MPV.
**pakai MPV tak semestinya menunjukkan kemewahan tapi untuk keselesaan keluarga.Kalau cukai kereta diturunkan ramai yang mampu beli,justeru lebih
Selesa dan Selamat.

Soal jual balik kereta yang masih berhutang tak de masalah kerana proses penurunan cukai oleh PR dibuat secara berperingkat sehingga sampai ke Satu tahap yg dikira bersesuaian,bukan terus dihapuskan sekaligus.

KAMI RAKYAT MARHAIN BUKAN NAK HIDUP MEWAH PUN,CUKUPLAH SEKADAR SENANG SIKIT,HIDUP SELESA DIBUMI MSIA YG KAYA NI.

**saya bukan penyokong tegar PR,tapi sokong mana yang membawa kebaikan pada rakyat biasa macam saya.…kesian kami orang susah,
Nak menyimpan sekarang pun susah bro,nak bayar downpayment tinggi,loan pun tinggi..adusss susahnya hidup sekarang….

Mzi…

From: automobil@yahoogroups.com [mailto:automobil@yahoogroups.com] On Behalf Of Nazri Ahtar
Sent: Monday, 10, 2012 10:01 AM
To: automobil@yahoogroups.com
Subject: Re: www.groupautomobil.blogspot.com - Fw: Maaflah gua tak dapat terima Bajet Lu

yeah, harga kereta murah, minyak murah..... fuh !!!

lepas nih makin banyaklah kereta bertaburan kat jalan.. makin semak la jem nak pi kerja pagi2 dari elok2 kena bangun pukul 6.... mungkin lepas nih kena bangun pukul 5 pulak.

lepas tu kita mintak pulak besarkan jalan.... yeah gomen mesti ada duit nak besarkan jalan....tak perlu bayar tol. yeah... best giler la weh....

aku yang baru beli kereta, tak da harapan la nak jual kereta....sebab dah sign kontrak harga lama yang mahal. alamatnya pakai sampai jadi besi buruk baru boleh merasa beli kereta baru... yeah !!!

terbaik !!

** masing2 ada pendapat sendiri, masing2 boleh nak sokong secara cerdik pandai mahupun semberono, negara bebas bukan?. secara ikhlas, saya rasa makin lama makin banyak topik politik dalam group automobil. politik is a never ending story. this has got to stop.**

rgds,
Nazri Ahtar

ps: pada pendapat saya, ini ruang borak2 pasal automobil. BUKAN RUANG POLITIK. mohon tok mod tegur saya kalau saya silap.

yang baik dari Allah, yang buruk dari saya

________________________________
From: -::eSpAcE9808::- <rienacom@yahoo.com.sg<mailto:rienacom@yahoo.com.sg>>
To: zzxmelayucyber <melayucyber@yahoogroups.com<mailto:melayucyber@yahoogroups.com>>
Sent: Friday, September 28, 2012 11:50 PM
Subject: www.groupautomobil.blogspot.com<http://www.groupautomobil.blogspot.com> - Fw: Maaflah gua tak dapat terima Bajet Lu



Mon Jul 8, 2013 5:24 am (PDT) . Posted by:

littlenoti

As salam semua,

saya bangkitkan isu ini, bukan nak cari gaduh, bukan nak berpuak2. Tapi saya rasa baik kita tumpukan ikut objektif group tersebut.

Kalau isu politik yg banyak, sikit sebanyak akan merengangkan keakraban ahli bila topik hangat dibincangkan. Mesti ada yg sokong, mesti ada yg bangkang. It's a never ending story.

Dari punca itu jd gaduh, baik tak payah langsung dibentangkan. Sampai bila kita nak berpecah?

Wasalam.
-----Original Message-----
From: Fhazly Yusop
Sent: 01/10/2012, 4:26 PM
To: "automobil@yahoogroups.com"
Subject: Re: www.groupautomobil.blogspot.com - Fw: Maaflah gua tak dapat terima Bajet Lu

saya setuju dengan en nazri. group ni dh byk posting politik...

________________________________
From: Nazri Ahtar <littlenoti@yahoo.com>
To: "automobil@yahoogroups.com" <automobil@yahoogroups.com>
Sent: Monday, October 1, 2012 10:00 AM
Subject: Re: www.groupautomobil.blogspot.com - Fw: Maaflah gua tak dapat terima Bajet Lu


yeah, harga kereta murah, minyak murah..... fuh !!!

lepas nih makin banyaklah kereta bertaburan kat jalan.. makin semak la jem nak pi kerja pagi2 dari elok2 kena bangun pukul 6.... mungkin lepas nih kena bangun pukul 5 pulak.

lepas tu kita mintak pulak besarkan jalan.... yeah gomen mesti ada duit nak besarkan jalan....tak perlu bayar tol. yeah... best giler la weh....

aku yang baru beli kereta, tak da harapan la nak jual kereta....sebab dah sign kontrak harga lama yang mahal. alamatnya pakai sampai jadi besi buruk baru boleh merasa beli kereta baru... yeah !!!

terbaik !!

** masing2 ada pendapat sendiri, masing2 boleh nak sokong secara cerdik pandai mahupun semberono, negara bebas bukan?. secara ikhlas, saya rasa makin lama makin banyak topik politik dalam group automobil. politik is a never ending story. this has got to stop.**

rgds,
Nazri Ahtar

ps: pada pendapat saya, ini ruang borak2 pasal automobil. BUKAN RUANG POLITIK. mohon tok mod tegur saya kalau saya silap.

yang baik dari Allah, yang buruk dari saya

________________________________
From: -::eSpAcE9808::- <rienacom@yahoo.com.sg>
To: zzxmelayucyber <melayucyber@yahoogroups.com>
Sent: Friday, September 28, 2012 11:50 PM
Subject: www.groupautomobil.blogspot.com - Fw: Maaflah gua tak dapat terima Bajet Lu



Maaflah Najib gua tak dapat
terima Bajet Lu sebab lu tarak turun harga kereta...
olehAnakKedah007
Posted by Kedah
Lanie



PANAS! Rosmah Pun Dapat Peruntukan
RM20.5 Juta!!

jalanpulang1978.blogspot.


Bajet 2013 yang dibentang Perdana Menteri yang juga Menteri
Kewangan, Najib Altantuya disifatkan pengkritik ekonomi dan politik sebagai
antara yang terburuk dalam sejarah negara mencapai kemerdekaan sejak 55 tahun
lalu.

Selain meneruskan bajet defisit buat tahun ke-14 berturut-turut,
intipati bajet yang sungguh mencurigakan dibuktikan apabila Bantuan Rakyat
1Malaysia 2.0 (BR1M) 2.0 dimanipulasikan semahu-mahunya dengan menambah kategori
penerima bantuan kepada warganegara yang berusia 21 tahun ke atas yang
berpendapatan kurang RM2000 sebulan akan dirasuah sebanyak
RM250.

Menurut Timbalan Presiden PAS, Mohamad Sabu
berkata sebaik mana pun belanjawan dibentangkan, ia tidak
berguna kepada rakyat kalau perlaksanaan penuh penyelewengan dan rugi RM28
bilion setahun.

"Saya tidak boleh kata belanjawan yang dibentangkan
oleh Najib Altantuya adalah belanjawan yang baik dan bertanggungjawab kepada
negara dan generasi akan datang sebab (bekas Perdana Menteri Mahathir (Mohamad)
sendiri kaitkan Najib Altantuya dengan perbuatan beli
undi.

"Tetapi, kalau Najib Altantuya mempunyai kebolehan
untuk membentangkan belanjawan yang baik sekalipun, ia tidak berguna kepada
rakyat apabila Ketua Audit Negara sendiri dedahkan negara mengalami kerugian
sehingga RM28 bilion setahun yang diakibatkan oleh kelemahan pengurusan kerajaan
Umno Barisan Nasional (BN)," katanya.

Mohamad bersetuju dengan
pandangan ramai bahawa belanjawan yang dibentangkan oleh Najib Altantuya hari
ini adalah "belanjawan beli undi".

Paling mencuri tumpuan adalah
isteri perdana menteri sendiri, Rosmah Mansor juga turut menerima peruntukan
sebanyak RM20.5 juta tahun depan menerusi program PERMATA yang mendapat kritikan
semasa Bajet 2011 apabila Rosmah dengan bergaya mendapat RM111 juta menerusi
program yang sama.

Walauapun jauh berkurangan
berbanding tahun 2011 ia dianggap satu pembaziran kerana kanak-kanak yang
terlibat hanya tertumpu kepada kawasan bandar tetapi di pedalaman terutamanya di
Sabah dan Sarawak ia langsung tidak
dinikmati.

JALAN
PULANG



DISKAUN BAGI MUDAHKAN BAYARAN BALIK PINJAMAN PTPTN - NAJIB
celahgelegar.blogspot.
Posted by Celah Gelegar
KUALA LUMPUR 28 Sept - Beberapa insentif berupa pemberian diskaun
akan diperkenalkan bagi memudahkan proses pembayaran balik pinjaman Perbadanan
Tabung Pendidikan Tinggi Nasional (PTPTN), kata Perdana Menteri Datuk Seri Najib
Tun Razak.

Najib, yang juga Menteri Kewangan berkata insentif pertama
adalah diskaun 20 peratus daripada jumlah pinjaman kepada peminjam yang
menyelesaikan hutang sekali gus dalam tempoh setahun bermula 1 Okt 2012 hingga
30 Sept 2013.

"Manakala, bagi mereka yang membayar pinjaman secara
konsisten mengikut jadual mulai 1 Okt 2012, diskaun 10 peratus setahun akan
diberikan," katanya ketika membentangkan Belanjawan 2013 di Dewan Rakyat hari
ini.

Perdana Menteri turut mengingatkan para peminjam bahawa hukum
membayar hutang adalah wajib dan pinjaman PTPTN merupakan satu amanah.

"Ia adalah satu keistimewaan, bukan satu hak. Jika hutang PTPTN tidak
dibayar, ia akan menafikan hak-hak pelajar masa depan," katanya.

Sehingga Februari lepas, PTPTN telah meluluskan pinjaman kepada 1.95
juta pelajar untuk melanjutkan pelajaran di dalam dan luar negara, membabitkan
peruntukan lebih RM44 bilion.

Daripada jumlah itu, kira-kira 70 peratus
daripada peminjam tabung itu telah melunaskan pinjaman masing-masing berikutan
pendekatan PTPTN yang memperkenal kaedah bertolak ansur dan memujuk untuk
membayar hutang.

Dalam pada itu, Najib menyifatkan cadangan untuk
memansuhkan keseluruhan PTPTN adalah perbuatan yang tidak bertanggungjawab.

Beliau mempersoalkan cadangan itu dan bertanya siapakah yang akan
menanggung lebih RM30 bilion hutang PTPTN jika ia ingin dimansuhkan.

"Bukankah yang akan terbeban adalah rakyat Malaysia? Bertanggungjawabkah
kita yang berhutang, masyarakat yang menanggung? Itulah persoalannya," katanya.

Dalam perkembangan berkaitan, Najib berkata kerajaan turut mencadangkan
pelepasan cukai sedia ada kepada ibu bapa yang mempunyai anak di institusi
pengajian tinggi daripada RM4,000 seorang kepada RM6,000 seorang mulai tahun
taksiran 2013.

Katanya langkah itu diambil kerana kerajaan prihatin
dengan bebanan kos pendidikan tinggi anak-anak yang ditanggung oleh ibu bapa,
selain merupakan satu pelaburan untuk meningkatkan tahap pendidikan generasi
muda yang akan memberi manfaat kepada negara di masa depan.

Bagi
menggalakkan sikap menabung untuk pendidikan, Perdana Menteri berkata pelepasan
cukai sebanyak RM3,000 bagi Skim Simpanan Pendidikan Nasional (SSPN) sedia ada
juga akan dinaikkan kepada RM6,000.

Mon Jul 8, 2013 8:23 pm (PDT) . Posted by:

"-:eSpAcE9808:-" rienacom


Makanan berkhasiat untuk sahur
By Ashraf Nasser | Tupai

Begitu pantas masa berlalu dan bulan Ramadan bakal menjelang kurang daripada sebulan lagi.

Berpuasa adalah menahan diri daripada makan dan minum serta segala perbuatan yang boleh membatalkan puasa, mulai daripada terbit fajar sehinggalah terbenam matahari.

Oleh itu, pemilihan makanan berkhasiat ketika bersahur amat penting kerana ia mampu memberi tenaga kepada anda untuk melakukan aktiviti seharian.

Anda disarankan mengambil sayur-sayuran ketika bersahur kerana ia dapat melambatkan proses penghadaman sekaligus melambatkan keinginan untuk makan dan juga baik untuk kesihatan perut.

Pengambilan makanan berkarbohidrat seperti roti daripada bijirin juga akan membuatkan anda lambat lapar. Kurangkan makan nasi sebaliknya lebihkan pengambilan lauk berasaskan daging dan ikan kerana sumber protein akan memberi tenaga ketika anda bekerja.

Selain daripada itu, anda juga boleh variasikan menu sahur anda dengan memakan kekacang seperti kacang dal atau minum air barli.

Sebelum waktu sahur berakhir, anda digalakkan mengambil buah tamar atau kurma kerana ia merupakan makanan penuh khasiat dan vitamin yang baik untuk kesihatan anda, malah ia merupakan sunnah Nabi ketika berpuasa.

comments
a.. i'm cute •
a.. sy dah try last puasa. ambil 5 biji kurma campur dgn oat. SIYES tak rs lapar smpi pukul 4 petang...tapi sebelum mkn tu diiringi dgn selawat 7 kali.
b..
Nur •
Ramadan nak dekat, tpi puase xhabis ganti lagi..sehari je lagi...kuatkan semangat aku Ya Allah..
c..
Mhi Otai •
Wahai para sahabat dan muslimin semua... hati2 dengan kurma yang disira dengan gula ye.. Kandungan gulanya amat tinggi dan dikuartiri akan mendatangkan mudarat kepada pesakit2 yang mengidap diebetes ( kencing manis ). Apa2pun kurma yang asli adalah sumber makanan dan buah yang baik spt amalan Rasulullah saw....
d..
Ain •
xsabar tnggu tibanya bln ramadhan...mkn kurma wktu sahur,berbuka brsama kluarga....
e..
Judika •
Memang tak sabar nak tunggu Ramadhan tahun ni, thanks for this useful tips. Harap tuhan panjangkan umurku utk menemui Ramadhan ini tahun.
f..
Ferman •
Ramadhan..the best month of all the months..Khurma..the best fruit of all the fruits.
g..
Ferman •
Mafhumnya....tanda-tanda ahli syurga...sukacita akan kedatangan bulan Ramadhan.!
h..
Azmi Bahari •
Bulan Ramadhan bulan yang paling indah..
i..
Toni •
Kurma - Sunnah Nabi SAW. Ikut sahaja perkara baik. Sains dah buktikan. Diri sendiri boleh rasakan. Jangan terlalu fikirkan pasal makanan dalam bulan Ramadhan. Cuba lupakan kebiasaan kita tu. Selamat berpuasa. Selamat datang Ramadhan
j..
Nenek Sungkung •
I love kurma, I prefer the one from Iran as it's soft & tastety (berlemak rasanya)
k..
sir judim •
bulan puasa nanti ada balik la iklan macam ni..yusufffff taiyoobbbb(whispering)

Mon Jul 8, 2013 8:23 pm (PDT) . Posted by:

"-:eSpAcE9808:-" rienacom



FCPT DILAKSANA TAHUN DEPAN BAGI PENETAPAN TARIF ELEKTRIK LEBIH CEKAP
Bernama Media


KUALA LUMPUR, 8 Julai (Bernama) -- Tenaga Nasional Berhad (TNB) akan

melaksanakan mekanisme Pelepasan Kos Bahan Api (FCPT) pada tahun depan sebagai

proses penetapan tarif elektrif lebih cekap kepada pengguna.

Timbalan Menteri Tenaga, Teknologi Hijau dan Air Datuk Seri Mahdzir Khalid

berkata mekanisme TNB itu merupakan antara komponen dalam program penetapan

kadar tarif elektrik Kawal Selia Berdasarkan Insentif (IBR).

"Suruhanjaya Tenaga sedang dalam usaha melaksanakan IBR dan antara komponen

yang akan dilaksanakan ialah mekanisme FCPT.

"Di bawah mekanisme ini, sebarang perubahan bahan api yang berlaku akan

disalurkan terus kepada pengguna berdasarkan sebarang penetapan tarif yang

ditetapkan kerajaan," katanya ketika menjawab soalan Liang Teck Meng

(BN-Simpang Renggam) pada persidangan Dewan Rakyat di sini hari ini.

Liang ingin tahu bilakah mekanisme FCPT akan dilaksanakan TNB dalam usaha

mencerminkan keadaan kos sebenar bahan api.

Mahdzir berkata dengan pelaksanaan FCPT, pengguna turut diberikan insentif

sekiranya tenaga digunakan secara berhemah dan penalti dikenakan sekiranya

prestasi penggunaan tenaga tidak memuaskan seperti pembaziran.

Bagaimanapun, katanya program itu dilaksana berdasarkan prestasi ekonomi

negara yang pada masa sama turut mengambil kira bebanan kos hidup pengguna.

Menjawab soalan tambahan Liang mengenai subsidi bahan api yang diberikan

kerajaan bagi mengurangkan beban pengguna, Mahdzir berkata kerajaan memberi

subsidi ke atas pengguna domestik yang menggunakan tenaga elektrik 200 kilowatt

ke bawah sebulan iaitu bernilai 21.8 sen per kilo watt/sejam, sejak 1997.

Selain itu, katanya kerajaan juga telah memberikan subsidi kepada pengguna

yang bil elektrik di bawah RM20 dengan mereka tidak perlu membayar bil tersebut.

-- BERNAMA

SYASA NJ RAM

comments
a.. sparda •
a.. tarif elektrik akan naik sebab kroni x cukup makan ngan kelaparan duit rakyat
b..
Cabal •
Tarif elektrik TNB lagi cekap = Naik harga
Ape lagi ?
c..
zai •
Nak naik duit letrik, naik ajelah TNB oii. Rakyat bukan boleh buat apa pun. Selamat menjadi lebih kaya dengan mencekik duit rakyat dengan kelulusan kerajaan.
d..
NESH •
wat kinda article is this? doesnt even explain wat FCBT mechanism works. how are the ppl to evaluate? or was it on purpose to confuse the rakyat? reading the ppls comments, every1 is ecpecting the rates to increase. so do i.
e..
sham •
tak payah wat kenyataan berbelit la para menteri sekalian...hanya makcik felda saja yang tak faham dan menyokong usul anda.....cakap saja tarif eletrik akan dinaikkan kerana kos bahan mentah seperti gas asli dah naik...puihhhhh
f..
Mr Abc •
Maka akan bersoraklah kegembiraan macai macai UMNO Be End sekalian diatas keperihatinan KERAjaan Be End menaikkan tarif elektrik... Terima Kasih Diucapkan... Rakyat yang Dulu Kena... dan Bukannya.. Rakyat DiDahulukan....
g.. F. S. A •
melaksanakan mekanisme Pelepasan Kos Bahan Api (FCPT) pada tahun depan sebagai
...............ini bermakna tarif electrik utk pengguna akan naik la,,,,,tak payah nak cakap sistem ini dan itu,,,semua auta saja,,,,,,,,mangsa pengguna..CISSS
h.. amerridzal •
Timbalan Menteri Tenaga, Teknologi Hijau dan Air Datuk Seri Mahdzir Khalid cakap ikut skrip. Hampehhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh

Mon Jul 8, 2013 9:03 pm (PDT) . Posted by:

"bashah" bwasi

TNB - Tarif Naik Baruntong.

ps . ini bukan politik, tapi hakikat.

________________________________
From: -:eSpAcE9808:- <rienacom@yahoo.com.sg>
To: zzxmelayucyber <melayucyber@yahoogroups.com>
Sent: Tuesday, July 9, 2013 12:13 AM
Subject: www.groupautomobil.blogspot.com - Fw: FCPT DILAKSANA TAHUN DEPAN


 

 

FCPT DILAKSANA TAHUN DEPAN BAGI PENETAPAN
TARIF ELEKTRIK LEBIH CEKAP
Bernama Media 
 
KUALA LUMPUR, 8 Julai (Bernama) -- Tenaga Nasional Berhad (TNB)
akan
melaksanakan mekanisme Pelepasan Kos Bahan Api (FCPT) pada tahun depan
sebagai
proses penetapan tarif elektrif lebih cekap kepada pengguna.
Timbalan Menteri Tenaga, Teknologi Hijau dan Air Datuk Seri Mahdzir Khalid
berkata mekanisme TNB itu merupakan antara komponen dalam program
penetapan
kadar tarif elektrik Kawal Selia Berdasarkan Insentif (IBR).
"Suruhanjaya Tenaga sedang dalam usaha melaksanakan IBR dan antara
komponen
yang akan dilaksanakan ialah mekanisme FCPT.
"Di bawah mekanisme ini, sebarang perubahan bahan api yang berlaku akan
disalurkan terus kepada pengguna berdasarkan sebarang penetapan tarif
yang
ditetapkan kerajaan," katanya ketika menjawab soalan Liang Teck Meng
(BN-Simpang Renggam) pada persidangan Dewan Rakyat di sini hari ini.
Liang ingin tahu bilakah mekanisme FCPT akan dilaksanakan TNB dalam usaha
mencerminkan keadaan kos sebenar bahan api.
Mahdzir berkata dengan pelaksanaan FCPT, pengguna turut diberikan
insentif
sekiranya tenaga digunakan secara berhemah dan penalti dikenakan
sekiranya
prestasi penggunaan tenaga tidak memuaskan seperti pembaziran.
Bagaimanapun, katanya program itu dilaksana berdasarkan prestasi ekonomi
negara yang pada masa sama turut mengambil kira bebanan kos hidup
pengguna.
Menjawab soalan tambahan Liang mengenai subsidi bahan api yang diberikan
kerajaan bagi mengurangkan beban pengguna, Mahdzir berkata kerajaan
memberi
subsidi ke atas pengguna domestik yang menggunakan tenaga elektrik 200
kilowatt
ke bawah sebulan iaitu bernilai 21.8 sen per kilo watt/sejam, sejak 1997.
Selain itu, katanya kerajaan juga telah memberikan subsidi kepada
pengguna
yang bil elektrik di bawah RM20 dengan mereka tidak perlu membayar bil
tersebut.
-- BERNAMA
SYASA NJ RAM
comments
* sparda  •  
* tarif elektrik akan naik sebab kroni x cukup makan ngan kelaparan duit rakyat
*  Cabal  • 
Tarif elektrik TNB lagi cekap = Naik harga
>Ape lagi
?
*  zai  •  
Nak naik duit letrik, naik ajelah TNB oii. Rakyat bukan boleh buat apa pun. Selamat menjadi lebih kaya dengan mencekik duit rakyat dengan kelulusan kerajaan.
*  NESH  •  
wat kinda article is this? doesnt even explain wat FCBT mechanism works. how are the ppl to evaluate? or was it on purpose to confuse the rakyat? reading the ppls comments, every1 is ecpecting the rates to increase. so do i.
*  sham  •  
tak payah wat kenyataan berbelit la para menteri sekalian...hanya makcik felda saja yang tak faham dan menyokong usul anda.....cakap saja tarif eletrik akan dinaikkan kerana kos bahan mentah seperti gas asli dah naik...puihhhhh
*  Mr Abc  •  
Maka akan bersoraklah kegembiraan macai macai UMNO Be End sekalian diatas keperihatinan KERAjaan Be End menaikkan tarif elektrik... Terima Kasih Diucapkan... Rakyat yang Dulu Kena... dan Bukannya.. Rakyat DiDahulukan....
* F. S. A  •  
melaksanakan mekanisme Pelepasan Kos Bahan Api (FCPT) pada tahun depan sebagai
>...............ini bermakna tarif electrik utk
pengguna akan naik la,,,,,tak payah nak cakap sistem ini dan itu,,,semua
auta saja,,,,,,,,mangsa pengguna..CISSS
* amerridzal  •  
Timbalan Menteri Tenaga, Teknologi Hijau dan Air Datuk Seri Mahdzir Khalid cakap ikut skrip. Hampehhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
GROUP FOOTER MESSAGE
Anda mempunyai masalah dibawah:
1. Ada masalah dengan "Bounce Email" ?
2. Ahli membuat post yang tidak releven ?
3. Kena Ban ?
4. Posting lambat / tidak disiarkan ?
5. Tidak boleh "Post Mesej" ?
Hubungi: automobil-owner@yahoogroups.com

----------------------------------------

Post message:
automobil@yahoogroups.com
Subscribe:
automobil-subscribe@yahoogroups.com

----------------------------------------

Notis Moderator - PENTING Fri Nov 30, 2012
http://autos.groups.yahoo.com/group/automobil/message/32069

----------------------------------------

Blogspot: Group Automobil - http://groupautomobil.blogspot.com
Facebook: Fanpage Automobil - http://www.facebook.com/pages/Automobil/191663580864520
Group Automobil - http://www.facebook.com/group.php?gid=310206678640

----------------------------------------

Weblist:        
OILYMAN - http://oilyman.com.my
Blog In Malaysia - http://bloginmalaysia.com
Kataloh - http://kataloh.com
Cari Mudah - http://carimudah.com
Find And Book the Best Hotel Resort - http://besthotelreviews.org
Enplegu.com - http://enplegu.com
Choosing the Best Hotel Reviews - http://besthotelreviews.info     
Blog Soccers - http://blogsoccers.com
Google Adsense Program - http://googleadsenseprogram.com
Azami Entertainment - http://azamientertainment.com
Din Apartment - http://dinapartment.com
University College Online - http://universitycollegeonline.info
Kad Niaga - http://kadniaga.com
Google Adsense Program Info - http://googleadsenseprogram.info
K-Pop Music Download - http://k-popmusicdownload.info     
Health Care Definition - http://healthcaredefinition.com     
Laptop Skin Sticker - http://laptopskinsticker.com

No comments:

Post a Comment

Subscribe to: Post Comments (Atom)