9 New Messages
Digest #3695
Messages
Tue Sep 3, 2013 3:56 am (PDT) . Posted by:
"ML" budubedet
Salam ..
Dulu ada kena gak.. Tp tak memecut pun...
So check2 rupanya tangki 2T tu tersumbat
dgn serangga.. Kelkatu kot.. So besarkan
paip 2t tu camna pun takkan ok kalau tersumbat
Caranya, hantar kedai mintak servis tangki 2t tu
On 3 Sep, 2013, at 5:29 PM, Sukri Farah <farah33sukri@gmail.com > wrote:
> ....beli la moto yg ade radiator...lc ke belang......baru la boleh top speed lama sikit..
>
>
> 2013/9/3 agai@017 <agai_disini@yahoo.com.my >
>>
>> bro...kira jawab la tu....
>> jawapan dia suh tukar motor baru la tu kan...heheheh
>>
>> ok ok...tq bro..
>>
>> From: bashah <bwasi@yahoo.com >
>> To: "automobil@yahoogroups.com " <automobil@yahoogroups.com >
>> Sent: Tuesday, 3 September 2013 4:33 PM
>> Subject: Re: www.groupautomobil.blogspot.com - Asyik jem je...
>>
>> brother...kira oklah tu motor hang tu dah buat 5 kali overhaul...
>> body engine dia tu dah kematu -- batang piston mungkin tukar baru..tapi LUBANG enjin dah besar ....kalau manusia dah jadi tahap moyang ..dah menopause..tak boleh dah.
>> aku naik moto ikut undang aku .....setIAp mottor kapcahi aku lepas 6 tahun ready jerlah utk di tukar (kalau km lkurang 65,000km 4T ..takde overhaul engine..dg memoto sekali aku trade in..
>> pasal aku dah kena sekali buat oberhaul..beratus habis..tapi takelh pakai jugak..mati tengah jalan agi..nak tolak adui patah pinngang.....terus serik..
>> sori tak dapat jawab soalan tu...heheh
>>
>>
>> From: "agai@017"; <agai_disini@yahoo.com.my >
>> To: "automobil@yahoogroups.com " <automobil@yahoogroups.com >
>> Sent: Tuesday, September 3, 2013 4:11 PM
>> Subject: www.groupautomobil.blogspot.com - Asyik jem je...
>>
>> Assalamualaikum...
>>
>> Nak tanya pasal motor boleh? motor sy 125Z
>> sejak beli tahun 2004...rasanya dah 5 kali buat overhaul...
>> piston calar la....jem la....rod longgar la...
>> last sekali bulan 5 aritu....piston berlubang masa tgh sedap layan
>> staight line kt DUKE
>> bawak gi kedai....kena RM700+-
>> pomen tu pesan....jangan bawak lebih 80km/j selagi tak sampai 1000km
>> lepas tu boleh la bawak laju....yg penting pastikan 2T jangan kering
>> dan kalau boleh campurkan 2T sikit dalam tank petrol setiap kali isi penuh
>> masa overhaul tu...pomen tu dah besarkan sikit supply 2T...untuk elakkan
>> jem lagi kata,....lepas tu dia setting balik carburator...ejas minyak ngan angin
>> bagi sama rata....setting tu pun caj....
>> saya pun kata...oklah...janji aku leh bawak laju kalau
>> keadaan memerlukan...
>>
>> nak dijadikan cita...
>> pagi td ada hal yg nak ena sampai ofis awal
>> saya pun pecut la...sampai 160km/j je...
>> terus jem balik...mati enjin terus...saya pun apa lagi tarik clutch
>> slow...lepas tu lepas clutch....idup balik enjin...
>> ah sudah...dia jadi balik....
>> lepas tu berhenti tepi jalan...ada dengar bunyi pelik mcm piston ring bunyi
>> lepas tu bau minyak...kompom dia buat hal balik....lepas tu terus gi opis
>> bawak mcm biasa...paling tinggi pun 100km je...tp tak berani dah rasa na bawak laju
>>
>> persoalannya...
>> kenapa jadi lagi benda ni???
>> saya dah ikut pesan pomen.....minyak 2T cukup...pakai yg RM20 sebotol lagi
>> setiap kali isi minyak penuh campu sikit 2T tu....
>> tp still jem jugak...kenapa...kenapa???
>>
>> apa yg patut sy buat skang ni...
>> nak repair dah kompom la kena repair...
>> beratus lagi tu....
>> tp nanti dah repair...jadi lagi camtu...
>> so?? apa nak buat?
>>
>> mintak tolong pandangan kengkawan sikit dalam hal ni
>> untuk pengetahuan....sebelum ovehaul bulan 5 aritu
>> sy guna blok standard...
>> so lepas overhaul....piston besar skit la...
>>
>> tolong ye sapa yg ada pengalaman dalam hal ni
>> pomen2 ke...
>>
>> terima kasih...
>
>
Dulu ada kena gak.. Tp tak memecut pun...
So check2 rupanya tangki 2T tu tersumbat
dgn serangga.. Kelkatu kot.. So besarkan
paip 2t tu camna pun takkan ok kalau tersumbat
Caranya, hantar kedai mintak servis tangki 2t tu
On 3 Sep, 2013, at 5:29 PM, Sukri Farah <farah33sukri@
> ....beli la moto yg ade radiator...lc ke belang......
>
>
> 2013/9/3 agai@017 <agai_disini@
>>
>> bro...kira jawab la tu....
>> jawapan dia suh tukar motor baru la tu kan...heheheh
>>
>> ok ok...tq bro..
>>
>> From: bashah <bwasi@yahoo.
>> To: "automobil@yahoogrou
>> Sent: Tuesday, 3 September 2013 4:33 PM
>> Subject: Re: www.groupautomobil.
>>
>> brother...kira oklah tu motor hang tu dah buat 5 kali overhaul...
>> body engine dia tu dah kematu -- batang piston mungkin tukar baru..tapi LUBANG enjin dah besar ....kalau manusia dah jadi tahap moyang ..dah menopause..tak boleh dah.
>> aku naik moto ikut undang aku .....setIAp mottor kapcahi aku lepas 6 tahun ready jerlah utk di tukar (kalau km lkurang 65,000km 4T ..takde overhaul engine..dg memoto sekali aku trade in..
>> pasal aku dah kena sekali buat oberhaul..beratus habis..tapi takelh pakai jugak..mati tengah jalan agi..nak tolak adui patah pinngang....
>> sori tak dapat jawab soalan tu...heheh
>>
>>
>> From: "agai@017"
>> To: "automobil@yahoogrou
>> Sent: Tuesday, September 3, 2013 4:11 PM
>> Subject: www.groupautomobil.
>>
>> Assalamualaikum.
>>
>> Nak tanya pasal motor boleh? motor sy 125Z
>> sejak beli tahun 2004...rasanya dah 5 kali buat overhaul...
>> piston calar la....jem la....rod longgar la...
>> last sekali bulan 5 aritu....piston berlubang masa tgh sedap layan
>> staight line kt DUKE
>> bawak gi kedai....kena RM700+-
>> pomen tu pesan....jangan bawak lebih 80km/j selagi tak sampai 1000km
>> lepas tu boleh la bawak laju....yg penting pastikan 2T jangan kering
>> dan kalau boleh campurkan 2T sikit dalam tank petrol setiap kali isi penuh
>> masa overhaul tu...pomen tu dah besarkan sikit supply 2T...untuk elakkan
>> jem lagi kata,....lepas tu dia setting balik carburator..
>> bagi sama rata....setting tu pun caj....
>> saya pun kata...oklah.
>> keadaan memerlukan..
>>
>> nak dijadikan cita...
>> pagi td ada hal yg nak ena sampai ofis awal
>> saya pun pecut la...sampai 160km/j je...
>> terus jem balik...mati enjin terus...saya pun apa lagi tarik clutch
>> slow...lepas tu lepas clutch....idup balik enjin...
>> ah sudah...dia jadi balik....
>> lepas tu berhenti tepi jalan...ada dengar bunyi pelik mcm piston ring bunyi
>> lepas tu bau minyak...kompom dia buat hal balik....lepas tu terus gi opis
>> bawak mcm biasa...paling tinggi pun 100km je...tp tak berani dah rasa na bawak laju
>>
>> persoalannya.
>> kenapa jadi lagi benda ni???
>> saya dah ikut pesan pomen.....minyak 2T cukup...pakai yg RM20 sebotol lagi
>> setiap kali isi minyak penuh campu sikit 2T tu....
>> tp still jem jugak...kenapa.
>>
>> apa yg patut sy buat skang ni...
>> nak repair dah kompom la kena repair...
>> beratus lagi tu....
>> tp nanti dah repair...jadi lagi camtu...
>> so?? apa nak buat?
>>
>> mintak tolong pandangan kengkawan sikit dalam hal ni
>> untuk pengetahuan.
>> sy guna blok standard...
>> so lepas overhaul....
>>
>> tolong ye sapa yg ada pengalaman dalam hal ni
>> pomen2 ke...
>>
>> terima kasih...
>
>
Tue Sep 3, 2013 9:33 am (PDT) . Posted by:
"-:eSpAcE9808:-" rienacom
Fuiyo! RON95 lebih mahal dari RON 97!
telokbakong.
thecybersniper.
Dicatat oleh TheSniper
Harga terkini minyak RON95 RM2.10 seliter kerajaan menanggung RM0.63 subsidi setiap liter.
Harga minyak yang bermutu tinggi pula RM2.70 seliter, tiada subsidi kerajaan.
Dengan kata lain Harga RON97, RM2.70
Harga RON95 RM2.10 + (Subsidi RM0.63) = RM2.73
Kenapa harga minyak RON95 lebih mahal berbanding minyak bermutu tinggi RON97?
Kenapa tak diberi sahaja subsidi RM0.60 kepada minyak bermutu tinggi RON97 supaya harganya RM2.10 seliter?
Bukankah kerajaan boleh jimat RM0.03 setiap liter?
RON95 lebih mahal berbanding RON97, kegilaan apakah ini?
HANYA BN YANG MAMPU BUAT SILAP MATA MACAM INI
malaysiaberih.
naimnikmat.blogspot
Dicatat oleh Na'im Nikmat
Hamid Yeop buktikan subsidi minyak tidak wujud
telokbakong.
wasukalu.com
Posted by GeloraHatiMuda
6) Jadi berapakah sebenarnya subsidi minyak kepada rakyat?
HAMID YEOP:
Berdasarkan RM33 billion yang dikatakan tadi, kita boleh mengetahui penggunaan petrol negara ini dalam setahun adalah kira-kira 110 billion liter. Lebih kurang 301 juta liter sehari.
Mengikut laporan pada tahun 2007, terdapat 3,098 stesen minyak di seluruh negara dengan 40% daripadanya, terutama yang di bandar besar dan lebuhraya beroperasi 24 jam.
Ini memberi gambaran purata jualan harian bagi setiap stesen minyak adalah sebanyak 97 ribu liter sehari, atau hampir 3 juta liter sebulan. Suatu angka yang sukar diterima untuk sebuah stesen minyak kerana, secara purata jualan harian mereka tidak melebihi 20,000 liter.
Jika benar ada subsidi maka angka-angkanya mesti selari dengan pengiraan matematik tadi, tetapi kerana angka-angkanya tidak sekena, maka keputusan ini'menidakkan dan menolak kewujudan subsidi petrol berjumlah RM0.30 sen seliter atau RM33 billion setahun.' - sinar
adios
Subsidi Minyak, Wujud atau sekadar dongeng?.. Baca apa yang Pakar Matematik ini dedahkan!
telokbakong.
darisungaiderhaka.
Posted by Anak Sungai Derhaka
Sebelum korang baca apa yang didedahkan oleh Pakar Matematik Gunaan, Prof Madya Hamid Yeop Yeop Zainuddin dalam satu wawancara suatu masa yang lalu tentang subsidi minyak ini, tolong cari jawapan bagi persoalan yang dah lama aku fikirkan ini..
Satu persoalan yang dah lama aku fikirkan.. adakah benar Kerajaan yang ada sekarang ini benar-benar memberikan subsidi terhadap harga Minyak yang digunakan oleh setiap kenderaan yang bergerak dibumi Malaysia ini?
Cukai eksais dan cukai jualan yang dikenakan setiap kereta yang dijual ialah bermula dari kadar minima 85% hingga ke 115% ke atas harga asal kereta..
Katakanlah harga asal sebuah kereta itu ialah RM50,000 dengan menganggarkan cukai yang dikenakan Kerajaan dari harga asal ialah 100% iaitu RM50,000..
Bahagikan jumlah cukai yang dikenakan itu dengan kadar penggunaan petrol dalam satu bulan, dalam hal ini aku sendiri menggunakan kira-kira lebih kurang RM400 untuk petrol bagi satu bulan (pergi balik kerja saja ni..).
RM50,000 bahagi RM400 jawabnya ialah 125.. 125 Bulan..
125 Bulan bahagikan dengan 12 bulan.. hasilnya ialah 10.42 tahun...
Kadar cukai yang dikenakan itu membolehkan kita mengisi minyak untuk kenderaan kita selama 10.42 tahun..
Jadi sebenarnya dalam hal ini siapa subsidi siapa?.. Kita subsidi Kerajaan atau Kerajaan yang berikan kita subsidi?
Fikir-fikirkan.
Bacalah apa kata Pakar Matematik Gunaan tentang kisah dongeng subsidi petrol ini..
Penyelarasan subsidi ke atas bebearapa bahan keperluan seperti petrol dan gula bukan sahaja memberikan kesan kenaikan harga keperluan asas lain, malah, pelbagai pihak dari sektor perkhidmatan juga menaikkan cas atas alasan tersebut.
Dalam keadaan yang semakin tertekan ini, kakitangan kerajaan yang bergaji RM3,000 sebulan pun sudah boleh dikategorikan miskin, apatah lagi yang tidak bekerja.
Ironinya, setiap kali kenaikan harga barang, golongan ini disaran berjimat cermat. Bagaimanakah lagi caranya hendak berjimat? Adakah sehingga makan sekali seminggu itu yang dikatakan berjimat? Semua saranan ini tentu sekali tidak akan meredakan kemelut sara hidup yang menyeksakan.
Bagi merungkai permasalahan kenaikan harga ini, ikuti wawancara khas wartawan NOR KHALILAH GUSTI HASSAN (Sinar Harian: 5 Januari 2011) dengan Pakar Matematik Gunaan, Prof Madya Hamid Yeop Yeop Zainuddin. Beliau menggunakan pendekatan Matematik untuk meneliti fakta apakah kenaikan harga minyak mentah di pasaran dunia benar-benar merugikan negara sehingga terpaksa mengurangkan subsidi rakyat.
1) Bolehkah harga bahan api ini diturunkan?
HAMID YEOP:
Ya boleh! Malah boleh diturunkan kepada 30 sen sahaja seliter jika menggunakan formula menurunkan harga minyak dan barang-barang yang sekaligus menghapuskan kemiskinan. Formula ini ditemui semasa kajian pada 2008 yang lalu.
Di pasaran dunia harga bahan api turun dan naik tetapi di Malaysia boleh dikatakan tidak pernah turun asyik naik sahaja.
Sesiapa pun faham ini membuktikan harga minyak di Malaysia tidak ditentukan oleh pasaran dunia. Ketika kita RM2.70 seliter, ada negara lain jual hanya 16 sen seliter (Venezuela).
2) Bagaimanakah boleh dijual begitu murah sekali?
HAMID YEOP:
Untuk memudahkan orang awam faham, ambil contoh kelapa sawit. Kita adalah negara pengeluar. Kalau dulu harga sawit RM1,000 satu tan, sekarang dah naik RM3,000. Kita untung atau rugi? Sudah tentu untung 3 kali ganda.
Begitu juga minyak mentah. Malaysia adalah sebuah negara pengeluar minyak dan menganggotai Pertubuhan Negara-negara Pengeksport Petroleum (OPEC). Jika Malaysia jual kira-kira 700,000 tong minyak mentah sehari pada kadar USD130 Setong (dengan kadar tukaran mata wang RM3.80 untuk USD1 satu ketika dahulu), ini bermakna perolehan setahun adalah USD33 billion iaitu melebihi RM126 billion. Dengan anggaran perolehan melebihi satu trillion ringgit untuk 10 tahun pada kadar disebutkan tadi, bolehkah Malaysia menurunkan harga bahan apinya? Jika benar rakyat didahulukan maka sudah tentulah jual murah didalam negara tetapi jual ikut harga pasaran di luar negara. Ini adalah hasil negara yang sepatutnya dinikmati rakyat.
3) Maknanya, kenaikan harga minyak mentah dunia tidak merugikan negara?
HAMID YEOP:
Ya benar. Bukan sahaja tidak merugikan Malaysia, tetapi sebaliknya mendapat keuntungan berganda. Seperti kelapa sawit, ramai yang tahu tetapi tidak ramai yang tahu pasal telaga minyak. Kita rujuk data 2008 dengan anggaran jualan minyak mentah Malaysia sebanyak 700,000 tong sehari. Oleh kerana minyak dijual dalam dollar Amerika, bagi memudahkan perbandingan, anggapkan kadar tukaran RM kepada USD ialah RM3.50 untuk USD1.
Harga minyak pada Januari 2007 adalah USD50 iaitu RM175 setong. Justeru perolehan setahun bagi 2007 adalah melebihi RM44 billion. Jun 2008, harga minyak telah naik kepada USD138 iaitu RM483 setong. Justeru perolahan setahun sehingga Jun 2009 adalah kira-kira RM123 billion. Ini memberikan tambahan lebihan untung sebanyak RM78 billion. Keuntungan tambahan ini tidak termasuk keuntungan lain seperti petrol dan diesel. Oleh itu, keuntungan sebenar hasil kenaikan harga minyak dunia adalah jauh lebih tinggi.
4) Dengan RM78 billion lebihan untung, lebih banyakkah subsidi?
HAMID YEOP:
Kalau tiada subsidi pun harga minyak boleh diturunkan, apatah lagi jika ada subsidi. Tetapi rakyat kini menanggung beban kenaikan harga minyak yang kononnya disebabkan kenaikan harga minyak dunia. Ramai yang ingin tahu kemanakah perginya lebihan untuk RM78 billion ini? Lagilah tidak logik kita terpaksa pula mengurangkan subsidi. Kita bukan Singapura dan kita tidak boleh ikut Singapura kerana ia negara pembeli bukan pengeluar. Harga di kilang tidak sama dengan harga di kedai.
5) Benarkah ada subsidi dan siapakah yang menerimanya?
HAMID YEOP:
Ketika minyak mentah berharga USD130 setong (RM455 pada kadar tukaran RM3.50 kepada USD1), kerajaan mengumumkan harga sebenar petrol di Malaysia adalah RM3.00 seliter dan diberikan subsidi RM0.30 sen menjadikannya RM2.70 seliter.
Jika benar ada subsidi, adakah subsidi diberikan kepada semua syarikat minyak seperti Petronas, Shell, Mobil, Esso, Caltex, BHP dan lain-lain? Tanpa subsidi atau suatu bentuk persetujuan bayaran tertentu kepada syarikat asing tersebut mustahil mereka mahu jual dengan harga sama seperti dijual Petronas, iaitu RM2.70 seliter.
Sekiranya syarikat asing itu tidak mendapat sejumlah subsidi (sama ada daripada kerajaan atau Petronas atau kedua-duanya)
Tinjauan saya mendapati stesen minyak membayar tunai dengan harga RM2.70 daripada pembekal syarikat asing. Daripada jumlah itu, mereka hanya memperolehi komisen RM0.095. Ini bermakna, pengusaha stesen minyak bukan penerima subsidi. Justeru kemungkinan besar subsidi tersebut dibayar terus kepada syarikat asing. Lebih 80 peratus daripada RM33 billion subsidi dibayar kepada syarikat asing.
6) Jadi berapakah sebenarnya subsidi minyak kepada rakyat?
HAMID YEOP:
Berdasarkan RM33 billion yang dikatakan tadi, kita boleh mengetahui penggunaan petrol negara ini dalam setahun adalah kira-kira 110 billion liter. Lebih kurang 301 juta liter sehari.
Mengikut laporan pada tahun 2007, terdapat 3,098 stesen minyak di seluruh negara dengan 40% daripadanya, terutama yang di bandar besar dan lebuhraya beroperasi 24 jam.
Ini memberi gambaran purata jualan harian bagi setiap stesen minyak adalah sebanyak 97 ribu liter sehari, atau hampir 3 juta liter sebulan. Suatu angka yang sukar diterima untuk sebuah stesen minyak kerana, secara purata jualan harian mereka tidak melebihi 20,000 liter.
Jika benar ada subsidi maka angka-angkanya mesti selari dengan pengiraan matematik tadi, tetapi kerana angka-angkanya tidak sekena, maka keputusan ini'menidakkan dan menolak kewujudan subsidi petrol berjumlah RM0.30 sen seliter atau RM33 billion setahun.'
Ada atau tidak subsidi minyak untuk rakyat? Andalah yang menentukan jawapannya.
7) Jika tiada subsidi, rakyat terpaksa membeli dengan harga yang mahal?
HAMID YEOP:
Sepatutnya tidak. Salah satu cara terbaik untuk menurunkan harga minyak adalah dengan menyerapkan terus keuntungan Petronas ke dalam hasil minyak (petrol dan diesel) yang dijual di dalam negara.
Penyerapan keuntungan ini akan membolehkan Petronas menjual Petrol dengan harga lebih rendah. Secara langsung akan menaikkan lagi keuntungan Petronas dengan peningkatan penjualan minyak.
Tindakan inilah yang sebenarnya menangkis persoalan ke manakah perginya keuntungan Petronas.
Lagipun bukan semua pengusaha syarikat asing seperti BHP, Esso, Caltex, Shell dan Mobil membeli minyak mentah dari Petronas. Itupun Petronas tetap mengaut untung berbillion ringgit. Sedangkan dengan harga USD50 setong kerajaan mampu menanggung subsidi berbillion ringgit, inikan pula USD138 setong (RM483).
Bila untung 2 kali ganda sepatutnya turun separuh harga.
Benarkah stok minyak kita akan habis?
HAMID YEOP:
Tuhan jadikan Malaysia unik. Laluan gempa bumi pun tidak menempuh Malaysia. Telaga minyak kita macam telaga air di kampung, dicedok banyak mana pun tidak akan habis. Minyak kita, kalau ambil satu tong dia boleh keluar lagi sehingga tiga tong. Saya banyak mmendapat maklumbalas daripada ramai bekas pelajar saya yang menjadi jurutera di Petronas dan di kawsan carigali.
Untuk satu jangka yang amat lama lagi dakwaan ini tidak benar. Kalau habis pun, saya percaya ketika itu minyak bukan lagi merupakan sumber utama tenaga.
9) Formula ini telah Prof cipta semenjak 2008 tetapi tidak diterima kerajaan. Apa komen Prof?
HAMID YEOP:
Sebagai rakyat biasa yang prihatin saya hanya membantu dan mencadangkan setakat yang termampu. Asalnya pun daripada permintaan salah seorang menteri kabinet. Pada pendapat saya, model ekonomi yang digunapakai sekarang adalah betul pada mereka tetapi salah pada rakyat.
10) Akhirnya apakah harapan Prof?
HAMID YEOP:
Menurunkan harga barang menjadi harapan sebahagian besar rakyat. Saya sedia berkongsi formula ini dengan mana-mana pihak terutamanya perti politik yang berhasrat memerintah negara ini, supaya penjelasan dapat diberikan kepada rakyat jelata. InsyaAllah jika pemerintah melaksanakan formula ini, semua rakyat akan jadi kaya dan dalam tiga tahun Malaysia akan jadi 'World Reserved Bank'.
Sisipan: SINAR HARIAN (5 Januari 2011)
oleh wartawan NOR KHALILAH GUSTI HASSAN
Sumber : Kedah Lanie
Comments
Khamsi · 3
mazidul bila cerdik nya?
KUR ·
ini membuktikan kebenaran apa yang saya faham selama hampir 10 tahun lalu tentang dongengan subsidi harga minyak oleh kera-jaan BN.....MEMANG DASAR MUNAFIQ....KERA-
Md Tanjong 96p ·
bro asd !
aku share link hang nie kat fb aku !
model ekonomi yang digunapakai sekarang adalah betul pada
mereka tetapi salah pada rakyat... Prof !
ini lah pandangan orang cerdik n genius !
bukan mcm macai tak tepakai ! nak lingkup pun sokong jugak !??
macai bengong tak mau baca yg nie ! takut bodo bertingkat tingkat lagi !
kan madey yg kata depa mcm tu !?
kah kah kah
Do Re Me ·
Istiharkan lah keuntungan Petronas.
mohd yusri ·
makcik pakcik kat kampung.. TAK FAHAM fakta ne...yg depa tau umno bagi rm1000 hujung tahun ne...kroni2 umno FAHAM fakta ne....tapi p mampos la minyak naik harga..depa untung pun juta2..peyokong umno BUAT-BUAT TAK FAHAM fakta ne..sebab depa bodoh...-bukan aku kata..che det kata..hahaha
mimie ·
Nak kan BRIM sgt ... rasakan
pts ·
geli tengok kepala mazidul.eeeee
sunan ·
kesimpulan dari tulisan Prof ini..
umno itu penipu
fikirkan macamana nak tipu
siapa kena tipu
kerana apa begitu..
Mahataik menjawab
ahli umno spt lembu shahrizat.
hebat macamana sekali pun Prof kat Msia ni..
tak akan mengalahkan lembu lembu Umno.
sunan ·
Yang tak naik
Minyak Lintah dgn minyak dhab
Rice xPas ..sorang sebotol..
aku ·
Maybe formula dari prof ni yang diguna pakai oleh PR untuk turunkan harga minyak kot, sebab nampak sgt2 confident bila PR kata harga minyak boleh diturunkan
ko-jol ·
Bila Malaysia jadi ahli opec?
Tue Sep 3, 2013 9:34 am (PDT) . Posted by:
"-:eSpAcE9808:-" rienacom
ANAK TEMPATAN CIPTA ALAT PENJIMATAN MINYAK TERMURAH
telokbakong.
naimnikmat.blogspot
Dicatat oleh Na'im Nikmat
Dijamin 100%
Tue Sep 3, 2013 9:35 am (PDT) . Posted by:
"-:eSpAcE9808:-" rienacom
Lepas RON95 dan Diesel, kini Tarif Elektrik bakal menyusul
telokbakong.blogspot
azmieyusoff.blogspot.
Posted by Demo LaNie
Tarif elektrik ambil kira keselesaan rakyat
SERI MANJUNG - Aspek keselesaan rakyat menjadi perkara utama sebelum kerajaan memutuskan cadangan penyemakan semula tarif elektrik, kata Timbalan Menteri Tenaga, Teknologi Hijau dan Air Datuk Seri Mahdzir Khalid.
Beliau berkata cadangan itu masih dikaji dengan meneliti pelbagai sudut pengguna kerana kerajaan tidak mahu rakyat terbeban.
"Kita perlu lihat semua sudut, kalau kita laksanakan, kita perlu lihat macam mana industri, pengguna di rumah pula macam mana, berapa hadnya, berapa (harga) yang murah. Sekarang pun ada beberapa harga, ada yang murah... kerajaan perlu cari 'kusyen' untuk rakyat," katanya kepada pemberita selepas melawat Stesen Janakuasa Sultan Azlan Shah Tenaga Nasional Berhad (TNB) Janamanjung hari ini.
Mahdzir berkata kerajaan tidak boleh sewenang-wenangnya setuju menaikkan tarif elektrik, sebaliknya perlu memikirkan kaedah terbaik agar rakyat tidak terbeban, jika semua kos hidup meningkat.
Beliau mengulas kenyataan Pengerusi TNB Tan Sri Leo Moggie bahawa syarikat itu berhasrat menyemak semula tarif elektrik berikutan peningkatan kos operasi.
Pada 19 Ogos lepas, TNB memberi jaminan jika cadangan pelarasan tarif elektrik dipersetujui kerajaan, kadarnya tidak akan membebankan pengguna.
Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutifnya, Datuk Seri Ir Azman Mohd berkata langkah itu tidak akan menjejaskan pengguna domestik dengan penggunaan bulanan di bawah 200 kilowat sejam.
Mengulas lawatan ke Stesen Janakuasa Sultan Azlan Shah, Mahdzir berkata stesen itu kini melaksanakan pembinaan janakuasanya yang keempat.
"78 peratus pembinaan janakuasa keempat itu telah siap dan dijangka beroperasi pada Mac 2015 dan membekalkan elektrif ke seluruh Semenanjung, grid elektrik itu akan dimasuk ke dalam Grid Nasional," katanya.
Beliau berkata stesen itu kini menghasilkan 2,100 megawatt (MW) dan berupaya menambah kapasiti keseluruhan kepada 3,100 MW apabila janakuasa keempat, yang bernilai RM5 bilion, beroperasi. - Bernama
Surcaj bahan api kargo naik ekoran harga minyak
Posted by Kedah Lanie
Syarikat pengangkutan kontena akan menaikkan surcaj bahan api kargo daripada kadar tarif 16.19 peratus kepada 18.2 peratus, sebagai kesan daripada kenaikkan terbaru diesel sebanyak 20sen yang bermula tengah malam tadi.
"Kadar pengangkutan berbeza mengikut kawasan. Tetapi secara umum, jika kadarnya RM100, ini bermakna pelanggan harus membayar tambahan RM18.20 untuk Faktor Penyelarasan Bahan Api (FAF)," kata Naib Presiden Association of Malaysian Hauliers.
"Ketika harga diesel sebanyak RM1.80 seliter, mereka membayar RM16.19. Kami akan maklumkan anggota kami tentang FAF baru hari ini."
Ketika dihubungi, Nazari berkata, jadual FAF ditetapkan oleh industri itu semasa pentadbiran Tun Abdullah Ahmad Badawi, yang membawa kepada turun naik harga minyak kerana pengurangan subsidi.
Harga diesel sekarang RM2 seliter manakala petrol RON95 2.10 untuk seliter.
Pengusaha Bas Mahu Naikkan Tambang.
telokbakong.blogspot.
amenoworld.blogspot
Susah.
Adakah mereka pun golongan yang menjadi mangsa macam kita? Yang tersepit dengan pembayaran balik hutang di samping berdepan dengan kos operasi yang semakin meningkat ataupun sekadar tak puas ahti sebab keuntungan yang diraih semakin bersusutan?
Lue fikirlah sendiri. Inilah kesan rantaian yang dimaksudkan. Kenaikan minyak tak effect pada pemilik kenderaan je. Yang naik bas pun turut terheret dengan tempiasnya.
Padan muka kita semua.
Read more: http://amenoworld.blogspot.com/2013/09/pengusaha-bas-mahu-naikkan-tambang.html#ixzz2dp5AkgI4
Jangan complain harga minyak.. - Dr Maza
telokbakong.blogspot.
gigitankerengga.blogspot.
TKO
Jangan complain harga minyak..nanti anda akan dituduh tidak mengikut ASWJ dan jalan salafussoleh..lihat mereka dalam gambar ini yang memilih jalan yang lurus dalam situasi ini.. - Dr Maza
Ikulah cara menteri kita, jangan guna kereta.
http://tranungkiteoffline.blogspot.com
KENAIKAN BERANTAI SUDAH BERMULA:HARGA TIKET DAN BARANGAN KEPERLUAN DIJANGKA NAIK CEPAT
telokbakong.blogspot.
suwaritimur.blogspot
Diposting oleh BRIGED MP SEGAMBUT
Persatuan pengendali bas kini mahu harga tambang disemak semula ekoran tindakan kerajaan menaikkan harga minyak petrol RON65 dan diesel mulai tengah malam tadi.
Presiden Persatuan Pengusaha Bas Seluruh Malaysia (PMBOA) Datuk Mohamad Ashfar Ali berkata, tambang itu mesti diselaraskan semula atau ia akan menjejaskan industri itu.
Bagaimanapun, pengendali masih memerlukan kelulusan kerajaan sebelum ia dapat dinaikkan.
'Di Malaysia, harga bas dikawal oleh kerajaan. Kita tidak boleh sewenang-wenangnya menaikkan tambang bas....
"Kami sudah mohon peningkatan 30 peratus tambang bas pada Mei tetapi kerajaan belum meluluskannya," katanya.
Kerajaan hanya meluluskan 10 peratus surcaj untuk bas ekspres semasa musim perayaan antara 8 Julai hingga 8 September.
Mohamad Ashfar juga menggesa kerajaan menaikkan subsidi diesel antara 1,400 hingga 3,000 liter sebulan untuk bas henti-henti dan antara 2,800 hingg 5,000 liter untuk bas ekspres
ulasan:
1..
Tanpa Nama
As expected.
2..
Tanpa Nama
dah dijangka.....tulah dulu suruh pakat tukar...ada jugak yang bengong dok percaya jugak...harap ambillah ini sebagai pengajaran....kalau takmau berubah jugak...hiduplah dalam keadaan diperbodohkan sepanjang hayat.....
Awas!! Selepas Minyak, Banyak Lagi Kenaikan Sedang Menunggu
telokbakong.blogspot.
blog-hangit.blogspot.
Posted by hangit
Oleh: shahbudin husin
Kerajaan mulai malam tadi menaikkan harga minyak petrol RON 95 dan diesel sebanyak 20 sen. Dengan kenaikan itu, harga semasanya menjadi RM2.10 sen dan RM2.00 seliter bagi diesel. Langkah kenaikan yang disifatkan Najib untuk pengukuhan ekonomi itu juga menyebabkan subsidi kerajaan keatas petrol kini menurun kepada 63 sen manakala untuk diesel menjadi 80 sen sahaja.
Kenaikan ini jelas tidak menggembirakan rakyat. Di alam maya, Najib menerima kritikan, cemuhan dan serangan yang berterusan sepanjang malam tadi. Bukan saja rakyat biasa yang rasa terbeban dengan kenaikan itu meluahkan perasaan dan kemarahan mereka, malahan bekas Mufti Perlis, Dr Asri Zainal Abidin dan ahli akademik, Dr Mazleee Malik juga turut aktif di twitter masing-masing dengan pelbagai maklumat yang berupa kritikan dan sindiran mengenai kenaikan itu.
Ahli-ahli politik pembangkang pula tentulah menggunakan peluang ini untuk menghentam dan mengkritik kerajaan semahu-mahunya, apalagi kenaikan petrol dan diesel ini umpama hadiah daripada Najib kepada rakyat sempena 100 hari kemenangan BN.
Buat pertama kali juga, pemimpin UMNO menjadi kurang aktif sama ada si facebook ataupun twitter. Selalunya jika timbul isu-isu sebegini, para pemimpin UMNO yang aktif di dunia sosial turut memainkan peranan mempertahankan apa yang dilakukan kerajaan, tetapi malam tadi ramai yang berdiam diri dan tidur awal agaknya. Mungkin mereka juga sudah tiada idea lagi untuk mempertahankan tindakan Najib itu.
Pengendali laman sosial yang pro UMNO dan kerajaan juga kelihatan pasif dan tidak tidak berdaya lagi mempertahankan langkah tidak bijak Najib itu.
Hanya Bung Mokhtar Radin, Ahli Parlimen Kinabatangan dan Pengerusi Felcra yang cuba mempertahankan dan menyokong kenaikan minyak ini tetapi beliau juga kemudiannya dikritik dan diserang hebat, termasuk mengaitkan dengan perkahwinan keduanya bersama aktres Zizie Ezzette.
Di alam nyata pula, kenaikan ini disambut dengan rungutan dan cebikan mulut daripada rakyat terhadap Najib dan BN. Mulai petang semalam, jalan mulai sesak kerana orangramai berebut-rebut keluar awal bagi mengisi minyak di stesen-stesen minyak sebelum harga baru bermula pukul 12.01 malam.
Ditambah dengan hujan yang turun sejak awal petang, kesesakan bukan saja berlaku di jalan-jalan raya, malahan juga di hampir semua stesen minyak. Ini jelas menggambarkan kenaikan 20 sen tetap memberi kesan kepada kebayakan rakyat dan mereka berusaha untuk menjimatkan perbelanjaan masing-masing sedaya yang mungkin.
Dilaporkan juga terdapat kejadian merosakkan stesen minyak berikutan rakyat menjadi marah selepas beratur lama untuk mengisi minyak, tiba-tiba diberitahu bekalannya sudah habis. Ini menggambarkan bukan saja kenaikan itu dibantah, malahan masa pengumuman mengenai kenaikan itu juga memperlihatkan sikap tidak bijak Najib sehingga mencetuskan suasana kelam-kabut dan panik di kalangan sesetengah rakyat.
Kenaikan minyak kali ini tidak disebut Najib sebagai kesan kenaikan minyak dunia tetapi lebih ke arah pengukuhan ekonomi dan mengurangkan defisit. Najib lantas memberitahu kenaikan harga minyak ini akan diseimbangkan dengan kenaikan BR1M yang akan diumumkan dalam Belanjawan pada Oktober nanti.
Terlihat di sini bahawa Najib mengambil pendekatan ekonomi "tutup lubang, gali lubang" untuk menyelesaikan masalah. Dengan subsidi petrol dan diesel yang dapat dijimatkan, ia kemudian akan disalurkan pula melalui BR1M. Walaupun pemberian tunai BR1M ini mendapat kritikan daripada Mahathir tetapi nampaknya Najib akan terus menggunakan pendekatan itu untuk mengambil hati orang-orang kampung dan rakyat berpendapatan rendah, malah sudah membayangkan akan menaikkan lagi jumlahnya. Kali ini mungkin menjadi RM700, RM 1000 ataupun mungkin juga menjadi RM1200.
Kesan kenaikan petrol dan diesel ini tentu saja akan menyebabkan kenaikan harga-harga barang di pasaran. Walaupun Najib mengingatkan peniaga tidak menaikkan harga barang, tiada jaminan kawalan ataupun penguatkuasaan akan diambil terhadap peniaga yang ingkar. Ia hanyalah sekadar peringatan semata-mata.
Ini bermakna belum pun BR1M dilaksnakan, beban kenaikan harga barang sudah menyusah dan mengeringkan lagi poket rakyat. Bagi yang tinggal di Lembah Kelang dan bandar-bandar lain dan tidak layak pula menerima BR1M, kenaikan harga minyak dan disertai dengan kenaikan harga barang keperluan harian umpama "pontianak" yang menghisap poket mereka sehingga kering setiap hari.
Kenaikan harga minyak ini juga berlaku dicelah-celah ura-ura kerajaan mahu menaikkan tarif elektrik dan melaksanakan cukai GST yang mungkin akan diumumkan dalam Belanjawan nanti. Walaupun propa kerajaan melalui Mahahdir Khalid mengatakan kenaikan elektrik dijamin tidak membebankan rakyat, sebenarnya asal saja namanya kenaikan, ia tetap memberi kesan kepada kehidupan rakyat.
Kerajaan juga bertegas mahu melaksanakan GST. Idris Jala yang merangka mengenainya sudah pun membayangkan hakikat itu. Masalahnya hanyalah berapa peratus saja, mungkin 5 peratus, mungkin 4 peratus dan sebagainya. Namun ia pasti akan dilaksanakan oleh Najib. Tunggu saja berita "gembira" ini dalam Belanjawan nanti.
Jika kenaikan petrol dan diesel dianggap hadiah 100 hari kemenangan BN kepada rakyat, sebenarnya banyak lagi hadiah-hadiah dalam bentuk penambahan cukai, kenaikan harga barang dan peningkatan kos hidup akan dilaksanakan oleh Najib dari semasa ke semasa. Kenaikan minyak adalah permulaannya dan lepas ini akan disusuli dengan tarif elektrik dan cukai GST pula.
Lepas itu cukai dan kenaikan yang entah apa-apa pula akan diumumkan. Mungkin juga harga minyak akan naik lagi.
Bagaimanapun di sebalik semua kenaikan ini, masih lagi ada sesetengah rakyat yang berkata, syukurlah Malaysia masih aman! (SH 03/09/2013)
- http://shahbudindotcom.blogspot.com/2013/09/awas-selepas-minyak-banyak-lagi.html
telokbakong.
azmieyusoff.
Posted by Demo LaNie
Tarif elektrik ambil kira keselesaan rakyat
SERI MANJUNG - Aspek keselesaan rakyat menjadi perkara utama sebelum kerajaan memutuskan cadangan penyemakan semula tarif elektrik, kata Timbalan Menteri Tenaga, Teknologi Hijau dan Air Datuk Seri Mahdzir Khalid.
Beliau berkata cadangan itu masih dikaji dengan meneliti pelbagai sudut pengguna kerana kerajaan tidak mahu rakyat terbeban.
"Kita perlu lihat semua sudut, kalau kita laksanakan, kita perlu lihat macam mana industri, pengguna di rumah pula macam mana, berapa hadnya, berapa (harga) yang murah. Sekarang pun ada beberapa harga, ada yang murah... kerajaan perlu cari 'kusyen&#
Mahdzir berkata kerajaan tidak boleh sewenang-wenangnya setuju menaikkan tarif elektrik, sebaliknya perlu memikirkan kaedah terbaik agar rakyat tidak terbeban, jika semua kos hidup meningkat.
Beliau mengulas kenyataan Pengerusi TNB Tan Sri Leo Moggie bahawa syarikat itu berhasrat menyemak semula tarif elektrik berikutan peningkatan kos operasi.
Pada 19 Ogos lepas, TNB memberi jaminan jika cadangan pelarasan tarif elektrik dipersetujui kerajaan, kadarnya tidak akan membebankan pengguna.
Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutifnya, Datuk Seri Ir Azman Mohd berkata langkah itu tidak akan menjejaskan pengguna domestik dengan penggunaan bulanan di bawah 200 kilowat sejam.
Mengulas lawatan ke Stesen Janakuasa Sultan Azlan Shah, Mahdzir berkata stesen itu kini melaksanakan pembinaan janakuasanya yang keempat.
"78 peratus pembinaan janakuasa keempat itu telah siap dan dijangka beroperasi pada Mac 2015 dan membekalkan elektrif ke seluruh Semenanjung, grid elektrik itu akan dimasuk ke dalam Grid Nasional," katanya.
Beliau berkata stesen itu kini menghasilkan 2,100 megawatt (MW) dan berupaya menambah kapasiti keseluruhan kepada 3,100 MW apabila janakuasa keempat, yang bernilai RM5 bilion, beroperasi. - Bernama
Surcaj bahan api kargo naik ekoran harga minyak
Posted by Kedah Lanie
Syarikat pengangkutan kontena akan menaikkan surcaj bahan api kargo daripada kadar tarif 16.19 peratus kepada 18.2 peratus, sebagai kesan daripada kenaikkan terbaru diesel sebanyak 20sen yang bermula tengah malam tadi.
"Kadar pengangkutan berbeza mengikut kawasan. Tetapi secara umum, jika kadarnya RM100, ini bermakna pelanggan harus membayar tambahan RM18.20 untuk Faktor Penyelarasan Bahan Api (FAF)," kata Naib Presiden Association of Malaysian Hauliers.
"Ketika harga diesel sebanyak RM1.80 seliter, mereka membayar RM16.19. Kami akan maklumkan anggota kami tentang FAF baru hari ini."
Ketika dihubungi, Nazari berkata, jadual FAF ditetapkan oleh industri itu semasa pentadbiran Tun Abdullah Ahmad Badawi, yang membawa kepada turun naik harga minyak kerana pengurangan subsidi.
Harga diesel sekarang RM2 seliter manakala petrol RON95 2.10 untuk seliter.
Pengusaha Bas Mahu Naikkan Tambang.
telokbakong.
amenoworld.blogspot
Susah.
Adakah mereka pun golongan yang menjadi mangsa macam kita? Yang tersepit dengan pembayaran balik hutang di samping berdepan dengan kos operasi yang semakin meningkat ataupun sekadar tak puas ahti sebab keuntungan yang diraih semakin bersusutan?
Lue fikirlah sendiri. Inilah kesan rantaian yang dimaksudkan. Kenaikan minyak tak effect pada pemilik kenderaan je. Yang naik bas pun turut terheret dengan tempiasnya.
Padan muka kita semua.
Read more: http://amenoworld.
Jangan complain harga minyak.. - Dr Maza
telokbakong.
gigitankerengga.
TKO
Jangan complain harga minyak..nanti anda akan dituduh tidak mengikut ASWJ dan jalan salafussoleh.
Ikulah cara menteri kita, jangan guna kereta.
http://tranungkiteo
KENAIKAN BERANTAI SUDAH BERMULA:HARGA TIKET DAN BARANGAN KEPERLUAN DIJANGKA NAIK CEPAT
telokbakong.
suwaritimur.
Diposting oleh BRIGED MP SEGAMBUT
Persatuan pengendali bas kini mahu harga tambang disemak semula ekoran tindakan kerajaan menaikkan harga minyak petrol RON65 dan diesel mulai tengah malam tadi.
Presiden Persatuan Pengusaha Bas Seluruh Malaysia (PMBOA) Datuk Mohamad Ashfar Ali berkata, tambang itu mesti diselaraskan semula atau ia akan menjejaskan industri itu.
Bagaimanapun, pengendali masih memerlukan kelulusan kerajaan sebelum ia dapat dinaikkan.
'Di Malaysia, harga bas dikawal oleh kerajaan. Kita tidak boleh sewenang-wenangnya menaikkan tambang bas....
"Kami sudah mohon peningkatan 30 peratus tambang bas pada Mei tetapi kerajaan belum meluluskannya,
Kerajaan hanya meluluskan 10 peratus surcaj untuk bas ekspres semasa musim perayaan antara 8 Julai hingga 8 September.
Mohamad Ashfar juga menggesa kerajaan menaikkan subsidi diesel antara 1,400 hingga 3,000 liter sebulan untuk bas henti-henti dan antara 2,800 hingg 5,000 liter untuk bas ekspres
ulasan:
1..
Tanpa Nama
As expected.
2..
Tanpa Nama
dah dijangka....
Awas!! Selepas Minyak, Banyak Lagi Kenaikan Sedang Menunggu
telokbakong.
blog-hangit.
Posted by hangit
Oleh: shahbudin husin
Kerajaan mulai malam tadi menaikkan harga minyak petrol RON 95 dan diesel sebanyak 20 sen. Dengan kenaikan itu, harga semasanya menjadi RM2.10 sen dan RM2.00 seliter bagi diesel. Langkah kenaikan yang disifatkan Najib untuk pengukuhan ekonomi itu juga menyebabkan subsidi kerajaan keatas petrol kini menurun kepada 63 sen manakala untuk diesel menjadi 80 sen sahaja.
Kenaikan ini jelas tidak menggembirakan rakyat. Di alam maya, Najib menerima kritikan, cemuhan dan serangan yang berterusan sepanjang malam tadi. Bukan saja rakyat biasa yang rasa terbeban dengan kenaikan itu meluahkan perasaan dan kemarahan mereka, malahan bekas Mufti Perlis, Dr Asri Zainal Abidin dan ahli akademik, Dr Mazleee Malik juga turut aktif di twitter masing-masing dengan pelbagai maklumat yang berupa kritikan dan sindiran mengenai kenaikan itu.
Ahli-ahli politik pembangkang pula tentulah menggunakan peluang ini untuk menghentam dan mengkritik kerajaan semahu-mahunya, apalagi kenaikan petrol dan diesel ini umpama hadiah daripada Najib kepada rakyat sempena 100 hari kemenangan BN.
Buat pertama kali juga, pemimpin UMNO menjadi kurang aktif sama ada si facebook ataupun twitter. Selalunya jika timbul isu-isu sebegini, para pemimpin UMNO yang aktif di dunia sosial turut memainkan peranan mempertahankan apa yang dilakukan kerajaan, tetapi malam tadi ramai yang berdiam diri dan tidur awal agaknya. Mungkin mereka juga sudah tiada idea lagi untuk mempertahankan tindakan Najib itu.
Pengendali laman sosial yang pro UMNO dan kerajaan juga kelihatan pasif dan tidak tidak berdaya lagi mempertahankan langkah tidak bijak Najib itu.
Hanya Bung Mokhtar Radin, Ahli Parlimen Kinabatangan dan Pengerusi Felcra yang cuba mempertahankan dan menyokong kenaikan minyak ini tetapi beliau juga kemudiannya dikritik dan diserang hebat, termasuk mengaitkan dengan perkahwinan keduanya bersama aktres Zizie Ezzette.
Di alam nyata pula, kenaikan ini disambut dengan rungutan dan cebikan mulut daripada rakyat terhadap Najib dan BN. Mulai petang semalam, jalan mulai sesak kerana orangramai berebut-rebut keluar awal bagi mengisi minyak di stesen-stesen minyak sebelum harga baru bermula pukul 12.01 malam.
Ditambah dengan hujan yang turun sejak awal petang, kesesakan bukan saja berlaku di jalan-jalan raya, malahan juga di hampir semua stesen minyak. Ini jelas menggambarkan kenaikan 20 sen tetap memberi kesan kepada kebayakan rakyat dan mereka berusaha untuk menjimatkan perbelanjaan masing-masing sedaya yang mungkin.
Dilaporkan juga terdapat kejadian merosakkan stesen minyak berikutan rakyat menjadi marah selepas beratur lama untuk mengisi minyak, tiba-tiba diberitahu bekalannya sudah habis. Ini menggambarkan bukan saja kenaikan itu dibantah, malahan masa pengumuman mengenai kenaikan itu juga memperlihatkan sikap tidak bijak Najib sehingga mencetuskan suasana kelam-kabut dan panik di kalangan sesetengah rakyat.
Kenaikan minyak kali ini tidak disebut Najib sebagai kesan kenaikan minyak dunia tetapi lebih ke arah pengukuhan ekonomi dan mengurangkan defisit. Najib lantas memberitahu kenaikan harga minyak ini akan diseimbangkan dengan kenaikan BR1M yang akan diumumkan dalam Belanjawan pada Oktober nanti.
Terlihat di sini bahawa Najib mengambil pendekatan ekonomi "tutup lubang, gali lubang" untuk menyelesaikan masalah. Dengan subsidi petrol dan diesel yang dapat dijimatkan, ia kemudian akan disalurkan pula melalui BR1M. Walaupun pemberian tunai BR1M ini mendapat kritikan daripada Mahathir tetapi nampaknya Najib akan terus menggunakan pendekatan itu untuk mengambil hati orang-orang kampung dan rakyat berpendapatan rendah, malah sudah membayangkan akan menaikkan lagi jumlahnya. Kali ini mungkin menjadi RM700, RM 1000 ataupun mungkin juga menjadi RM1200.
Kesan kenaikan petrol dan diesel ini tentu saja akan menyebabkan kenaikan harga-harga barang di pasaran. Walaupun Najib mengingatkan peniaga tidak menaikkan harga barang, tiada jaminan kawalan ataupun penguatkuasaan akan diambil terhadap peniaga yang ingkar. Ia hanyalah sekadar peringatan semata-mata.
Ini bermakna belum pun BR1M dilaksnakan, beban kenaikan harga barang sudah menyusah dan mengeringkan lagi poket rakyat. Bagi yang tinggal di Lembah Kelang dan bandar-bandar lain dan tidak layak pula menerima BR1M, kenaikan harga minyak dan disertai dengan kenaikan harga barang keperluan harian umpama "pontianak&quo
Kenaikan harga minyak ini juga berlaku dicelah-celah ura-ura kerajaan mahu menaikkan tarif elektrik dan melaksanakan cukai GST yang mungkin akan diumumkan dalam Belanjawan nanti. Walaupun propa kerajaan melalui Mahahdir Khalid mengatakan kenaikan elektrik dijamin tidak membebankan rakyat, sebenarnya asal saja namanya kenaikan, ia tetap memberi kesan kepada kehidupan rakyat.
Kerajaan juga bertegas mahu melaksanakan GST. Idris Jala yang merangka mengenainya sudah pun membayangkan hakikat itu. Masalahnya hanyalah berapa peratus saja, mungkin 5 peratus, mungkin 4 peratus dan sebagainya. Namun ia pasti akan dilaksanakan oleh Najib. Tunggu saja berita "gembira" ini dalam Belanjawan nanti.
Jika kenaikan petrol dan diesel dianggap hadiah 100 hari kemenangan BN kepada rakyat, sebenarnya banyak lagi hadiah-hadiah dalam bentuk penambahan cukai, kenaikan harga barang dan peningkatan kos hidup akan dilaksanakan oleh Najib dari semasa ke semasa. Kenaikan minyak adalah permulaannya dan lepas ini akan disusuli dengan tarif elektrik dan cukai GST pula.
Lepas itu cukai dan kenaikan yang entah apa-apa pula akan diumumkan. Mungkin juga harga minyak akan naik lagi.
Bagaimanapun di sebalik semua kenaikan ini, masih lagi ada sesetengah rakyat yang berkata, syukurlah Malaysia masih aman! (SH 03/09/2013)
- http://shahbudindot
Tue Sep 3, 2013 9:35 am (PDT) . Posted by:
"-:eSpAcE9808:-" rienacom
TUKOR BRAND MINYAK PETROL SEKARANG JIKA NAK JIMAT DUIT!!!
telokbakong.blogspot.
yongsukakuning.blogspot.
Posted by Yong
Ayoyo! Harga minyak petrol RON95 sudah naik.
Nak buat macam mana?
Berebut-rebut isi tangki waktu dinihari sebelum harga naik sebenornya tak jadi apa-apa pada jangka masa panjang.
Nak buat macam mana?
Tiada cara lain. Cari minyak yang menjimatkan.
Yong ni merepek apa pulak? Bukankah harga minyak dikawal oleh kerajaan? Jadi harganya sama. Mana ada yang menjimatkan?
Salah! Ada minyak yang lebih menjimatkan - maksud Yong ada minyak yang boleh cover banyak kilometer dan ada yang cover kurang kilometer, walaupun harga minyak itu sama.
Sebabnya? Technology (yang menjadi paten brand itu) berbeza.
********************
Mula-mula komer kena jawab soalan berikut:
Kenapa komer memilih sesuatu brand minyak?
1.. Tunjuk patriotik kepada negara
2.. Setia kepada brand
3.. Ekonomi - boleh cover lebih kilometer
4.. Tak kisah, asalkan stesen dekat rumah/tempat kerja
Sanggupkah tukar brand?
Jika jawapan Ya, baca seterusnya. Jika jawapan Tidak, tanggung jer dan jangan menyesal.
Kereta Yong sudah berusia 10 tahun. Yong guna RON97. Jangan tanya Yong pandu kereta apa. Nanti Isa kata Yong riak, poyo etc..Sebuah kereta lagi bodyguarad bawa, usianya kalau orang sudah boleh mengundi. Yang ini Yong isi RON95.
Yong dah buat kajian sejak harga minyak tak menentu ni. Apa? Mana data? Yong buat kajian untuk diri sendiri. Data dalam kepala jer. Yong isi RM50.00 dapat cover 20 km lebih dari minyak brand yang lain-lain tu...
********************
Mula-mula cerita RON95.
Yong pula dulu guna Petronas gak. Nak bagi tambah pendapatan negara. Stesen Petronas dekat dengan rumah pulak tu...
Tapi bila harga mula jadi gila Yong mula tukar. Kebetulan masa itu stesen Petronas dekat rumah takde RON97.
Rupanya ini blessing in disguise. Minyak petrol brand ini cover lebih banyak kilometer. Sungguh! Yong tak tipu. Memang jimat.
Dulu Bodyguard isi RON95 Petronas. Hahaha...Nak tunjuk patriotik le tu. Tapi kereta tua tu asyik batuk jer. Dia pun tukar brand ini. Terus sihat. Start takde nak melompat macam kuda jantan nampak kelibat kuda betina lagi.
Brand apa?
Bukan ayor sejuk ler...
Brandnya?
PILIHAN PERTAMA
PILIHAN KEDUA
Cubalah. Komer akan dapat merasai perbezaannya. Cuba dan bagi tahu Yong sama ada Yong bercakap benar atau tidak.
Komer boleh menjadi patriotik tanpa menebuk lubang pada kocek komer.
Tapi kalau komer bawa kereta besor dan mampu beli minyak dengan harga mahal tapi kurang kilometer, ikut suka komer.
Kalau nak ikut bangang macam YB UMNO dari Sabah tu...Ikut suka ler.
Yong beri cadangan jer.
comments:
1..
Asrul Sani
malam ni saya akan mencuba....nak kena selawat dulu tak sebelum masuk...heh he....
2..
Yong
Salam Asrul
Tandakan kilometer masa isi, baru dapat buat perbandingan. Miker akan rasa bunyi pelik-pelik enjin kereta pun akan hilang.
3..
Manjungmari
Minyak BP memang saya guna dah lama juga,, tapi tak pasti perbezaannya,, cuma lebih kepada Shell berbelas tahun dah, kalau petronas,, entahlah,, semenenjak pakai kereta tahun 88 dulu lagi,, bos saya bagi tahu,, minyak petronas ni panas,, ekzos cepat bocor,, jadi semenjak itu memang saya tak isi,, kecuali dah terdesak sangat... bukan kerana tak patriotik.....
a..
Yong
Salam Manjungmari
Kalau guna Shell RON97, sangat cepat habih. Memang BP lebih ekonomi. Abang Yong sejak tukor BP dia pun happy jer. Kereta dia Toyota SG buruk jer.
4..
TheSniper
Caltex kat Bukit Beruntung dem boikot. Rahim Nor ex KPN punya.
a..
Yong
Salam TheSniper
Pulak dah. Takat ni takde pulok Yong merayap sampai ke Bukit Beruntung cari Caltex. Dekat seksyen 3 pun ada. Tak jumpa Caltex, BHP ada
5..
Hanz Azdi
Salam Kak yong.
I 2nd that.. dulu gune fuel petrona$ gak. nomore.. teman guna BHP ever since.
a..
Yong
Salam Hanz
Bagi tahu kekawan yang belum tahu.
6..
digitalmaya
aisayman dua dua stesyen ni jauh dari rumah dan tempat kerja..
a..
Yong
Salam digitalmaya
Jauh sangat ke? Cer tanya kekawan kot ada yang dekat. Tapi keduanya memang bagus. Yong jamin.
telokbakong.
yongsukakuning.
Posted by Yong
Ayoyo! Harga minyak petrol RON95 sudah naik.
Nak buat macam mana?
Berebut-rebut isi tangki waktu dinihari sebelum harga naik sebenornya tak jadi apa-apa pada jangka masa panjang.
Nak buat macam mana?
Tiada cara lain. Cari minyak yang menjimatkan.
Yong ni merepek apa pulak? Bukankah harga minyak dikawal oleh kerajaan? Jadi harganya sama. Mana ada yang menjimatkan?
Salah! Ada minyak yang lebih menjimatkan - maksud Yong ada minyak yang boleh cover banyak kilometer dan ada yang cover kurang kilometer, walaupun harga minyak itu sama.
Sebabnya? Technology (yang menjadi paten brand itu) berbeza.
************
Mula-mula komer kena jawab soalan berikut:
Kenapa komer memilih sesuatu brand minyak?
1.. Tunjuk patriotik kepada negara
2.. Setia kepada brand
3.. Ekonomi - boleh cover lebih kilometer
4.. Tak kisah, asalkan stesen dekat rumah/tempat kerja
Sanggupkah tukar brand?
Jika jawapan Ya, baca seterusnya. Jika jawapan Tidak, tanggung jer dan jangan menyesal.
Kereta Yong sudah berusia 10 tahun. Yong guna RON97. Jangan tanya Yong pandu kereta apa. Nanti Isa kata Yong riak, poyo etc..Sebuah kereta lagi bodyguarad bawa, usianya kalau orang sudah boleh mengundi. Yang ini Yong isi RON95.
Yong dah buat kajian sejak harga minyak tak menentu ni. Apa? Mana data? Yong buat kajian untuk diri sendiri. Data dalam kepala jer. Yong isi RM50.00 dapat cover 20 km lebih dari minyak brand yang lain-lain tu...
************
Mula-mula cerita RON95.
Yong pula dulu guna Petronas gak. Nak bagi tambah pendapatan negara. Stesen Petronas dekat dengan rumah pulak tu...
Tapi bila harga mula jadi gila Yong mula tukar. Kebetulan masa itu stesen Petronas dekat rumah takde RON97.
Rupanya ini blessing in disguise. Minyak petrol brand ini cover lebih banyak kilometer. Sungguh! Yong tak tipu. Memang jimat.
Dulu Bodyguard isi RON95 Petronas. Hahaha...Nak tunjuk patriotik le tu. Tapi kereta tua tu asyik batuk jer. Dia pun tukar brand ini. Terus sihat. Start takde nak melompat macam kuda jantan nampak kelibat kuda betina lagi.
Brand apa?
Bukan ayor sejuk ler...
Brandnya?
PILIHAN PERTAMA
PILIHAN KEDUA
Cubalah. Komer akan dapat merasai perbezaannya. Cuba dan bagi tahu Yong sama ada Yong bercakap benar atau tidak.
Komer boleh menjadi patriotik tanpa menebuk lubang pada kocek komer.
Tapi kalau komer bawa kereta besor dan mampu beli minyak dengan harga mahal tapi kurang kilometer, ikut suka komer.
Kalau nak ikut bangang macam YB UMNO dari Sabah tu...Ikut suka ler.
Yong beri cadangan jer.
comments:
1..
Asrul Sani
malam ni saya akan mencuba....nak kena selawat dulu tak sebelum masuk...heh he....
2..
Yong
Salam Asrul
Tandakan kilometer masa isi, baru dapat buat perbandingan. Miker akan rasa bunyi pelik-pelik enjin kereta pun akan hilang.
3..
Manjungmari
Minyak BP memang saya guna dah lama juga,, tapi tak pasti perbezaannya,
a..
Yong
Salam Manjungmari
Kalau guna Shell RON97, sangat cepat habih. Memang BP lebih ekonomi. Abang Yong sejak tukor BP dia pun happy jer. Kereta dia Toyota SG buruk jer.
4..
TheSniper
Caltex kat Bukit Beruntung dem boikot. Rahim Nor ex KPN punya.
a..
Yong
Salam TheSniper
Pulak dah. Takat ni takde pulok Yong merayap sampai ke Bukit Beruntung cari Caltex. Dekat seksyen 3 pun ada. Tak jumpa Caltex, BHP ada
5..
Hanz Azdi
Salam Kak yong.
I 2nd that.. dulu gune fuel petrona$ gak. nomore.. teman guna BHP ever since.
a..
Yong
Salam Hanz
Bagi tahu kekawan yang belum tahu.
6..
digitalmaya
aisayman dua dua stesyen ni jauh dari rumah dan tempat kerja..
a..
Yong
Salam digitalmaya
Jauh sangat ke? Cer tanya kekawan kot ada yang dekat. Tapi keduanya memang bagus. Yong jamin.
Tue Sep 3, 2013 9:36 am (PDT) . Posted by:
"-:eSpAcE9808:-" rienacom
Allahu Akbar...Hanya dengan 3 orang Mujahidin Taliban mampu menghancurkan 166 tank dan 94 kendaraan pasokan NATO
malaysiaberih.blogspot.
ustazcyber.com
Dicatat oleh ustazcyber
NANGARHAR – Allahu Akbar, Mujahidin Imarah Islam Afghanistan atau lebih dikenal Taliban, dalam operasi "Khalid bin Walid", melakukan serangan besar terhadap terminal pasokan penjajah AS-NATO di provinsi Nangarhar pada Senin (2/9/2013).
Dalam rincian laporan yang dilansir Shahamat, situs resmi IIA, disebutkan bahwa Mujahidin IIA menyerang terminal pasokan militer penjajah dan menyergap tempat di mana para tank dan kendaraan pembawa pasokan terparki di dekat perbatasan dengan Pakistan, di sepanjang jalan raya antara kota Jalalabad dan Torkham,, jalur utama bagi pasokan para penjajah pimpinan AS.
Satu tim Mujahidin yang terdiri dari tiga pemuda Islam yaitu Muhammad Yasin dari provinsi Nangarhar, Abdur Rahman dari Kunar dan Faruq Jan dari Kandahar, menyerbu pangkalan besar musuh pada pagi hari ini. Setelah mereka berhasil menerobos ke terminal itu, ketiga Mujahidin itu terlibat pertempuran sengit dengan para tentara musuh hingga lima jam.
Setelah baku tembak selama lima jam, diselingi dengan serangan bom, Mujahidin menghancurkan 154 tank -pembawa tentara-, 12 tank pembersih ranjau darat, 85 truk trailer dan 9 truk kontainer yang penuh dengan pasokan persenjataan musuh.
Pada saat yang sama, Mujahidin juga menghancurkan gudang senjata dan bahan bakar milik penjajah, dan menyerang tempat tinggal para tentara musuh. Dalam operasi ini, dilaporkan beberapa tentara penjajah tewas dan 13 tentara boneka juga tewas dan luka-luka.
Laporan juga mengatakan bahwa operasi berakhir dengan syahidnya ketiga Mujahidin tersebut, semoga Allah menerima mereka. (Arrahmah.com)
malaysiaberih.
ustazcyber.com
Dicatat oleh ustazcyber
NANGARHAR – Allahu Akbar, Mujahidin Imarah Islam Afghanistan atau lebih dikenal Taliban, dalam operasi "Khalid bin Walid", melakukan serangan besar terhadap terminal pasokan penjajah AS-NATO di provinsi Nangarhar pada Senin (2/9/2013).
Dalam rincian laporan yang dilansir Shahamat, situs resmi IIA, disebutkan bahwa Mujahidin IIA menyerang terminal pasokan militer penjajah dan menyergap tempat di mana para tank dan kendaraan pembawa pasokan terparki di dekat perbatasan dengan Pakistan, di sepanjang jalan raya antara kota Jalalabad dan Torkham,, jalur utama bagi pasokan para penjajah pimpinan AS.
Satu tim Mujahidin yang terdiri dari tiga pemuda Islam yaitu Muhammad Yasin dari provinsi Nangarhar, Abdur Rahman dari Kunar dan Faruq Jan dari Kandahar, menyerbu pangkalan besar musuh pada pagi hari ini. Setelah mereka berhasil menerobos ke terminal itu, ketiga Mujahidin itu terlibat pertempuran sengit dengan para tentara musuh hingga lima jam.
Setelah baku tembak selama lima jam, diselingi dengan serangan bom, Mujahidin menghancurkan 154 tank -pembawa tentara-, 12 tank pembersih ranjau darat, 85 truk trailer dan 9 truk kontainer yang penuh dengan pasokan persenjataan musuh.
Pada saat yang sama, Mujahidin juga menghancurkan gudang senjata dan bahan bakar milik penjajah, dan menyerang tempat tinggal para tentara musuh. Dalam operasi ini, dilaporkan beberapa tentara penjajah tewas dan 13 tentara boneka juga tewas dan luka-luka.
Laporan juga mengatakan bahwa operasi berakhir dengan syahidnya ketiga Mujahidin tersebut, semoga Allah menerima mereka. (Arrahmah.com)
Tue Sep 3, 2013 9:38 am (PDT) . Posted by:
"-:eSpAcE9808:-" rienacom
Kekayaan 'Bocor' Kerana Kereta.
Posted by Kedah Lanie
Biasa dengar org gaji 5k, tapi pandu kereta yg installment 1.3k-1.5k ?? biasa dengar kan....? gaji baru 4k dah berani beli kereta 1k per month. pun biasa dengar kan?? biasalah darah muda. darah muda akan cari kereta yg downpayment paling rendah, loan yg paling pjg. janji kereta best, harga diri seakan meningkat sama. dlm fikiran graduan yg baru dpt kerja ni cepat jer ternampak kereta2 spt honda civic, elantra, forte, cerato, golf, accord, sonata, jetta dll kereta yg nampak ada 'standard' supaya imej bertambah di mata org sekeliling. tapi apa yg ramai tak nampak bhw 1.5k instalment tu tak abis di situ saja. angka yg sebenar dia akan spent tiap bulan ialah 2k ++ per month. iaitu separuh dari gaji dia jadi habuan utk kereta, eksesori keta & pakej2 lain yg dtg dgn kereta tu.
instalment mmg la 1.3k. tapi petrol? katalah petrol 400 sebulan (melainkan dia pakai keta hebat tapi most of the time keta tersadai kat parking keta, jarang2 drive tak cukup duit utk petrol.. he he he). keta mahal dah tentu minyak injin pakai fully sentetik, brand elok ...takkan nak pakai minyak injin hak murah ye tak? sayang la injin keta tu.
ada yg beli kereta cuma tekan calculator utk kira installment. terlupa nak masukkan spending on insurance & road tax. lupa nak kira kos insurans utk kereta berharga 90k-150k? tak tau menahu kos roadtax utk kereta 2.0 liter? ada yg lupa nak masukkan semua tu dlm kira2. kesudahannya tertunggu2 bonus utk setel semua. kad kredit swipe dulu. bila takda bonus dia paling kuat mengata majikan & gomen. payment kad kredit postpone lagi. hehe ..
keta hebat takkan nak pakai tayar murah right? keta injin laju ni bahaya pakai tayar brand murah. gamak ke nak pakai brand tayar yg teksi pakai. jatuh la stendet. or takkan drive Camry tp pakai tayar seken hand? malu la kat budak2 kedai tayar. hehehe.... kereta2 hebat ni biasanya tayar rim 17 or 18. satu tayar jer dah rm350-400 ikut brand. So byklah 'kebocoran' sana sini angkara kereta nak hebat & nak maintain pakej yg datang bersamanya.
kebocoran tanpa sedar. kerana bila motokar hebat, takkan gamak bagi duit raya 3 ringgit letak dlm sampul ye tak. malu la kaum. malu la kat kwn2 yg pakai kereta perodua bg duit raya sama mcm yg memandu Civic/Accord. so bila dah berkereta 'hebat' ni, secara otomatik mcm2 lagi tekanan sekeliling yg meminta supaya keluar duit lebih utk sustain gaya mutu keunggulan. keta mahal kena hantar car wash selalu, keta dah ler mahal takkan nak biar comot. kena hantar polish kasi kilat. service keta mesti kat designated service centre keta tu, mana blh service kedai sebarangan. so caj pun mesti la mahal sikit dari kedai biasa. bila keluar dgn kwn2 or ipar duai takkan yg pakai proton nak kena belanja makan ye tak. malu la sikit. hehe... maka byk la benda yg menyebabkan kekayaan 'bocor' angkara kereta... sbb nak jaga gaya mutu & keunggulan.
ramai org suka kereta. sbb utamanya ialah keperluan utk bw dari point A ke point B. sbb2 yg lain ialah kereta represent tahap ekonomi seseorg, imej, hobi. namun utk keadaan hari ini, jenis kereta blh mengelakkan dari dipandang rendah oleh org sekeliling, terutama masa balik raya & masa nak attend reunion dgn kwn2 sekolah & kwn2 uni. walau mcmn sekali pun kita nafi, kereta tetap 1st impression nak bagi org tengok kita sampai naik apa. bila attend reunion sekolah cthnya, amatlah berbeza penampilan bila seseorg tu sampai dgn brand new Accord berbanding sampai dgn Pesona. cash byk, saham byk, emas byk, rmh byk, properties byk org tak nampak. cerita pun org tak caya. dan sikap segelintir masyarakat... ada rasa hormat bila sembang dgn org2 berkereta besar bbanding dgn mamat berkereta saga BLM.
normally klu dah pakai kereta D segment tu tpaksa la jaga penampilan yg lain tu... which is very costly. hehe.
cuba tanya mana2 org muda, majoritinya target nak pakai keta hebat bila grad, bila dpt kerja krjn or swasta. buat hutang 9 thn sudah pasti, so terperangkaplah for the next 9 yrs. kereta tu selepas 9 thn akan jd besi buruk, susut nilai 90%. hilanglah potensi investment sepanjang 9 tahun tu krn cashflow habis ke instalment kereta & 'pakejnya'. byklah investment opportunity lost for the nx 9 yrs. lepas 7/9thn mesti nak tukar kereta lg. sbb keta lama dah hilang gempaknya. berhutang lagi 9 tahun. klu dulu mula2 beli kereta umur 28, lepas dah pakai dua buah kereta umur pun dah cecah 46 tahun. masa tu baru terpikir berapa lama lg nak kena kerja, umur patut pencen tapi saving ciput, simpanan tak cukup utk tanggung family, tak cukup utk sustain life style yg ada. org lain dah boleh pikir utk relax di umur 50-an, kita masih pikir tpaksa kerja utk tanggung hutang.
dan yg paling malang..................................... byk kes berkereta hebat tapi hujung bulan pinjam kwn2 opis. yg tu tak pulak rasa malu. pakai Pesona seken hand malu, pinjam duit merata tak malu. sanggup skip duit yg sepatutnya bagi org tua tiap2 bulan. malah pinjam pulak duit org tua. pinjaman yg liat byr balik. selalunya buat lupa nak byr balik.
ramai sanggup spend beribu sebulan utk kereta, tapi tak sanggup bagi org tua hatta rm500 sebulan. rupanya kereta hebat lagi penting.
menurut statistik yg dikeluarkan oleh Jabatan Insolvensi Malaysia, 25% orang yang bankrap adalah disebabkan hutang kereta iaitu tertinggi dari semua jenis hutang yg lain. Manakala yang masih belum bankrap pula sebahagiannya terpaksa catu makan pakai & keperluan anak isteri serta mak ayah demi kereta. - END-
Via http://www.ohtidak.com/oh-kekayaan-bocor-kerana-kereta/
Posted by Kedah Lanie
Biasa dengar org gaji 5k, tapi pandu kereta yg installment 1.3k-1.5k ?? biasa dengar kan....? gaji baru 4k dah berani beli kereta 1k per month. pun biasa dengar kan?? biasalah darah muda. darah muda akan cari kereta yg downpayment paling rendah, loan yg paling pjg. janji kereta best, harga diri seakan meningkat sama. dlm fikiran graduan yg baru dpt kerja ni cepat jer ternampak kereta2 spt honda civic, elantra, forte, cerato, golf, accord, sonata, jetta dll kereta yg nampak ada 'standard&#
instalment mmg la 1.3k. tapi petrol? katalah petrol 400 sebulan (melainkan dia pakai keta hebat tapi most of the time keta tersadai kat parking keta, jarang2 drive tak cukup duit utk petrol.. he he he). keta mahal dah tentu minyak injin pakai fully sentetik, brand elok ...takkan nak pakai minyak injin hak murah ye tak? sayang la injin keta tu.
ada yg beli kereta cuma tekan calculator utk kira installment. terlupa nak masukkan spending on insurance & road tax. lupa nak kira kos insurans utk kereta berharga 90k-150k? tak tau menahu kos roadtax utk kereta 2.0 liter? ada yg lupa nak masukkan semua tu dlm kira2. kesudahannya tertunggu2 bonus utk setel semua. kad kredit swipe dulu. bila takda bonus dia paling kuat mengata majikan & gomen. payment kad kredit postpone lagi. hehe ..
keta hebat takkan nak pakai tayar murah right? keta injin laju ni bahaya pakai tayar brand murah. gamak ke nak pakai brand tayar yg teksi pakai. jatuh la stendet. or takkan drive Camry tp pakai tayar seken hand? malu la kat budak2 kedai tayar. hehehe.... kereta2 hebat ni biasanya tayar rim 17 or 18. satu tayar jer dah rm350-400 ikut brand. So byklah 'kebocoran&#
kebocoran tanpa sedar. kerana bila motokar hebat, takkan gamak bagi duit raya 3 ringgit letak dlm sampul ye tak. malu la kaum. malu la kat kwn2 yg pakai kereta perodua bg duit raya sama mcm yg memandu Civic/Accord. so bila dah berkereta 'hebat&#
ramai org suka kereta. sbb utamanya ialah keperluan utk bw dari point A ke point B. sbb2 yg lain ialah kereta represent tahap ekonomi seseorg, imej, hobi. namun utk keadaan hari ini, jenis kereta blh mengelakkan dari dipandang rendah oleh org sekeliling, terutama masa balik raya & masa nak attend reunion dgn kwn2 sekolah & kwn2 uni. walau mcmn sekali pun kita nafi, kereta tetap 1st impression nak bagi org tengok kita sampai naik apa. bila attend reunion sekolah cthnya, amatlah berbeza penampilan bila seseorg tu sampai dgn brand new Accord berbanding sampai dgn Pesona. cash byk, saham byk, emas byk, rmh byk, properties byk org tak nampak. cerita pun org tak caya. dan sikap segelintir masyarakat..
normally klu dah pakai kereta D segment tu tpaksa la jaga penampilan yg lain tu... which is very costly. hehe.
cuba tanya mana2 org muda, majoritinya target nak pakai keta hebat bila grad, bila dpt kerja krjn or swasta. buat hutang 9 thn sudah pasti, so terperangkaplah for the next 9 yrs. kereta tu selepas 9 thn akan jd besi buruk, susut nilai 90%. hilanglah potensi investment sepanjang 9 tahun tu krn cashflow habis ke instalment kereta & 'pakejnya&#
dan yg paling malang......
ramai sanggup spend beribu sebulan utk kereta, tapi tak sanggup bagi org tua hatta rm500 sebulan. rupanya kereta hebat lagi penting.
menurut statistik yg dikeluarkan oleh Jabatan Insolvensi Malaysia, 25% orang yang bankrap adalah disebabkan hutang kereta iaitu tertinggi dari semua jenis hutang yg lain. Manakala yang masih belum bankrap pula sebahagiannya terpaksa catu makan pakai & keperluan anak isteri serta mak ayah demi kereta. - END-
Via http://www.ohtidak.
Tue Sep 3, 2013 6:40 pm (PDT) . Posted by:
"MHZ" mohamad_hadi
salam..
pakailah keta apa pun asalkan dengan cara yang halal.. InsyaAllah akan
diberkati.
On 04/09/2013 12:37 AM, -:eSpAcE9808:- wrote:
>
>
>
> _Kekayaan 'Bocor' Kerana Kereta. _
>
> Posted by Kedah Lanie
>
> Biasa dengar org gaji 5k, tapi pandu kereta yg installment 1.3k-1.5k ??
> biasa dengar kan....? gaji baru 4k dah berani beli kereta 1k per month.
> pun biasa dengar kan?? biasalah darah muda. darah muda akan cari kereta
> yg downpayment paling rendah, loan yg paling pjg. janji kereta best,
> harga diri seakan meningkat sama. dlm fikiran graduan yg baru dpt kerja
> ni cepat jer ternampak kereta2 spt honda civic, elantra, forte, cerato,
> golf, accord, sonata, jetta dll kereta yg nampak ada 'standard' supaya
> imej bertambah di mata org sekeliling. tapi apa yg ramai tak nampak bhw
> 1.5k instalment tu tak abis di situ saja. angka yg sebenar dia akan
> spent tiap bulan ialah 2k ++ per month. iaitu separuh dari gaji dia jadi
> habuan utk kereta, eksesori keta & pakej2 lain yg dtg dgn kereta tu.
>
> instalment mmg la 1.3k. tapi petrol? katalah petrol 400 sebulan
> (melainkan dia pakai keta hebat tapi most of the time keta tersadai kat
> parking keta, jarang2 drive tak cukup duit utk petrol.. he he he). keta
> mahal dah tentu minyak injin pakai fully sentetik, brand elok ...takkan
> nak pakai minyak injin hak murah ye tak? sayang la injin keta tu.
>
> ada yg beli kereta cuma tekan calculator utk kira installment. terlupa
> nak masukkan spending on insurance & road tax. lupa nak kira kos
> insurans utk kereta berharga 90k-150k? tak tau menahu kos roadtax utk
> kereta 2.0 liter? ada yg lupa nak masukkan semua tu dlm kira2.
> kesudahannya tertunggu2 bonus utk setel semua. kad kredit swipe dulu.
> bila takda bonus dia paling kuat mengata majikan & gomen. payment kad
> kredit postpone lagi. hehe ..
>
> keta hebat takkan nak pakai tayar murah right? keta injin laju ni bahaya
> pakai tayar brand murah. gamak ke nak pakai brand tayar yg teksi pakai.
> jatuh la stendet. or takkan drive Camry tp pakai tayar seken hand? malu
> la kat budak2 kedai tayar. hehehe.... kereta2 hebat ni biasanya tayar
> rim 17 or 18. satu tayar jer dah rm350-400 ikut brand. So byklah
> 'kebocoran' sana sini angkara kereta nak hebat & nak maintain pakej yg
> datang bersamanya.
>
> kebocoran tanpa sedar. kerana bila motokar hebat, takkan gamak bagi duit
> raya 3 ringgit letak dlm sampul ye tak. malu la kaum. malu la kat kwn2
> yg pakai kereta perodua bg duit raya sama mcm yg memandu Civic/Accord.
> so bila dah berkereta 'hebat' ni, secara otomatik mcm2 lagi tekanan
> sekeliling yg meminta supaya keluar duit lebih utk sustain gaya mutu
> keunggulan. keta mahal kena hantar car wash selalu, keta dah ler mahal
> takkan nak biar comot. kena hantar polish kasi kilat. service keta mesti
> kat designated service centre keta tu, mana blh service kedai
> sebarangan. so caj pun mesti la mahal sikit dari kedai biasa. bila
> keluar dgn kwn2 or ipar duai takkan yg pakai proton nak kena belanja
> makan ye tak. malu la sikit. hehe... maka byk la benda yg menyebabkan
> kekayaan 'bocor' angkara kereta... sbb nak jaga gaya mutu & keunggulan.
>
> ramai org suka kereta. sbb utamanya ialah keperluan utk bw dari point A
> ke point B. sbb2 yg lain ialah kereta represent tahap ekonomi seseorg,
> imej, hobi. namun utk keadaan hari ini, jenis kereta blh mengelakkan
> dari dipandang rendah oleh org sekeliling, terutama masa balik raya &
> masa nak attend reunion dgn kwn2 sekolah & kwn2 uni. walau mcmn sekali
> pun kita nafi, kereta tetap 1st impression nak bagi org tengok kita
> sampai naik apa. bila attend reunion sekolah cthnya, amatlah berbeza
> penampilan bila seseorg tu sampai dgn brand new Accord berbanding sampai
> dgn Pesona. cash byk, saham byk, emas byk, rmh byk, properties byk org
> tak nampak. cerita pun org tak caya. dan sikap segelintir masyarakat...
> ada rasa hormat bila sembang dgn org2 berkereta besar bbanding dgn mamat
> berkereta saga BLM.
>
> normally klu dah pakai kereta D segment tu tpaksa la jaga penampilan yg
> lain tu... which is very costly. hehe.
>
> cuba tanya mana2 org muda, majoritinya target nak pakai keta hebat bila
> grad, bila dpt kerja krjn or swasta. buat hutang 9 thn sudah pasti, so
> terperangkaplah for the next 9 yrs. kereta tu selepas 9 thn akan jd besi
> buruk, susut nilai 90%. hilanglah potensi investment sepanjang 9 tahun
> tu krn cashflow habis ke instalment kereta & 'pakejnya'. byklah
> investment opportunity lost for the nx 9 yrs. lepas 7/9thn mesti nak
> tukar kereta lg. sbb keta lama dah hilang gempaknya. berhutang lagi 9
> tahun. klu dulu mula2 beli kereta umur 28, lepas dah pakai dua buah
> kereta umur pun dah cecah 46 tahun. masa tu baru terpikir berapa lama lg
> nak kena kerja, umur patut pencen tapi saving ciput, simpanan tak cukup
> utk tanggung family, tak cukup utk sustain life style yg ada. org lain
> dah boleh pikir utk relax di umur 50-an, kita masih pikir tpaksa kerja
> utk tanggung hutang.
>
> dan yg paling malang..................................... byk kes
> berkereta hebat tapi hujung bulan pinjam kwn2 opis. yg tu tak pulak rasa
> malu. pakai Pesona seken hand malu, pinjam duit merata tak malu. sanggup
> skip duit yg sepatutnya bagi org tua tiap2 bulan. malah pinjam pulak
> duit org tua. pinjaman yg liat byr balik. selalunya buat lupa nak byr balik.
>
> ramai sanggup spend beribu sebulan utk kereta, tapi tak sanggup bagi org
> tua hatta rm500 sebulan. rupanya kereta hebat lagi penting.
>
> menurut statistik yg dikeluarkan oleh Jabatan Insolvensi Malaysia, 25%
> orang yang bankrap adalah disebabkan hutang kereta iaitu tertinggi dari
> semua jenis hutang yg lain. Manakala yang masih belum bankrap pula
> sebahagiannya terpaksa catu makan pakai & keperluan anak isteri serta
> mak ayah demi kereta. - END-
>
> Via http://www.ohtidak.com/oh-kekayaan-bocor-kerana-kereta/
>
>
pakailah keta apa pun asalkan dengan cara yang halal.. InsyaAllah akan
diberkati.
On 04/09/2013 12:37 AM, -:eSpAcE9808:
>
>
>
> _Kekayaan 'Bocor' Kerana Kereta. _
>
> Posted by Kedah Lanie
>
> Biasa dengar org gaji 5k, tapi pandu kereta yg installment 1.3k-1.5k ??
> biasa dengar kan....? gaji baru 4k dah berani beli kereta 1k per month.
> pun biasa dengar kan?? biasalah darah muda. darah muda akan cari kereta
> yg downpayment paling rendah, loan yg paling pjg. janji kereta best,
> harga diri seakan meningkat sama. dlm fikiran graduan yg baru dpt kerja
> ni cepat jer ternampak kereta2 spt honda civic, elantra, forte, cerato,
> golf, accord, sonata, jetta dll kereta yg nampak ada 'standard&#
> imej bertambah di mata org sekeliling. tapi apa yg ramai tak nampak bhw
> 1.5k instalment tu tak abis di situ saja. angka yg sebenar dia akan
> spent tiap bulan ialah 2k ++ per month. iaitu separuh dari gaji dia jadi
> habuan utk kereta, eksesori keta & pakej2 lain yg dtg dgn kereta tu.
>
> instalment mmg la 1.3k. tapi petrol? katalah petrol 400 sebulan
> (melainkan dia pakai keta hebat tapi most of the time keta tersadai kat
> parking keta, jarang2 drive tak cukup duit utk petrol.. he he he). keta
> mahal dah tentu minyak injin pakai fully sentetik, brand elok ...takkan
> nak pakai minyak injin hak murah ye tak? sayang la injin keta tu.
>
> ada yg beli kereta cuma tekan calculator utk kira installment. terlupa
> nak masukkan spending on insurance & road tax. lupa nak kira kos
> insurans utk kereta berharga 90k-150k? tak tau menahu kos roadtax utk
> kereta 2.0 liter? ada yg lupa nak masukkan semua tu dlm kira2.
> kesudahannya tertunggu2 bonus utk setel semua. kad kredit swipe dulu.
> bila takda bonus dia paling kuat mengata majikan & gomen. payment kad
> kredit postpone lagi. hehe ..
>
> keta hebat takkan nak pakai tayar murah right? keta injin laju ni bahaya
> pakai tayar brand murah. gamak ke nak pakai brand tayar yg teksi pakai.
> jatuh la stendet. or takkan drive Camry tp pakai tayar seken hand? malu
> la kat budak2 kedai tayar. hehehe.... kereta2 hebat ni biasanya tayar
> rim 17 or 18. satu tayar jer dah rm350-400 ikut brand. So byklah
> 'kebocoran&#
> datang bersamanya.
>
> kebocoran tanpa sedar. kerana bila motokar hebat, takkan gamak bagi duit
> raya 3 ringgit letak dlm sampul ye tak. malu la kaum. malu la kat kwn2
> yg pakai kereta perodua bg duit raya sama mcm yg memandu Civic/Accord.
> so bila dah berkereta 'hebat&#
> sekeliling yg meminta supaya keluar duit lebih utk sustain gaya mutu
> keunggulan. keta mahal kena hantar car wash selalu, keta dah ler mahal
> takkan nak biar comot. kena hantar polish kasi kilat. service keta mesti
> kat designated service centre keta tu, mana blh service kedai
> sebarangan. so caj pun mesti la mahal sikit dari kedai biasa. bila
> keluar dgn kwn2 or ipar duai takkan yg pakai proton nak kena belanja
> makan ye tak. malu la sikit. hehe... maka byk la benda yg menyebabkan
> kekayaan 'bocor&#
>
> ramai org suka kereta. sbb utamanya ialah keperluan utk bw dari point A
> ke point B. sbb2 yg lain ialah kereta represent tahap ekonomi seseorg,
> imej, hobi. namun utk keadaan hari ini, jenis kereta blh mengelakkan
> dari dipandang rendah oleh org sekeliling, terutama masa balik raya &
> masa nak attend reunion dgn kwn2 sekolah & kwn2 uni. walau mcmn sekali
> pun kita nafi, kereta tetap 1st impression nak bagi org tengok kita
> sampai naik apa. bila attend reunion sekolah cthnya, amatlah berbeza
> penampilan bila seseorg tu sampai dgn brand new Accord berbanding sampai
> dgn Pesona. cash byk, saham byk, emas byk, rmh byk, properties byk org
> tak nampak. cerita pun org tak caya. dan sikap segelintir masyarakat..
> ada rasa hormat bila sembang dgn org2 berkereta besar bbanding dgn mamat
> berkereta saga BLM.
>
> normally klu dah pakai kereta D segment tu tpaksa la jaga penampilan yg
> lain tu... which is very costly. hehe.
>
> cuba tanya mana2 org muda, majoritinya target nak pakai keta hebat bila
> grad, bila dpt kerja krjn or swasta. buat hutang 9 thn sudah pasti, so
> terperangkaplah for the next 9 yrs. kereta tu selepas 9 thn akan jd besi
> buruk, susut nilai 90%. hilanglah potensi investment sepanjang 9 tahun
> tu krn cashflow habis ke instalment kereta & 'pakejnya&#
> investment opportunity lost for the nx 9 yrs. lepas 7/9thn mesti nak
> tukar kereta lg. sbb keta lama dah hilang gempaknya. berhutang lagi 9
> tahun. klu dulu mula2 beli kereta umur 28, lepas dah pakai dua buah
> kereta umur pun dah cecah 46 tahun. masa tu baru terpikir berapa lama lg
> nak kena kerja, umur patut pencen tapi saving ciput, simpanan tak cukup
> utk tanggung family, tak cukup utk sustain life style yg ada. org lain
> dah boleh pikir utk relax di umur 50-an, kita masih pikir tpaksa kerja
> utk tanggung hutang.
>
> dan yg paling malang......
> berkereta hebat tapi hujung bulan pinjam kwn2 opis. yg tu tak pulak rasa
> malu. pakai Pesona seken hand malu, pinjam duit merata tak malu. sanggup
> skip duit yg sepatutnya bagi org tua tiap2 bulan. malah pinjam pulak
> duit org tua. pinjaman yg liat byr balik. selalunya buat lupa nak byr balik.
>
> ramai sanggup spend beribu sebulan utk kereta, tapi tak sanggup bagi org
> tua hatta rm500 sebulan. rupanya kereta hebat lagi penting.
>
> menurut statistik yg dikeluarkan oleh Jabatan Insolvensi Malaysia, 25%
> orang yang bankrap adalah disebabkan hutang kereta iaitu tertinggi dari
> semua jenis hutang yg lain. Manakala yang masih belum bankrap pula
> sebahagiannya terpaksa catu makan pakai & keperluan anak isteri serta
> mak ayah demi kereta. - END-
>
> Via http://www.ohtidak.
>
>
Tue Sep 3, 2013 7:28 pm (PDT) . Posted by:
"bashah" bwasi
Dulu aku tolong mak aku di gerai makan stadium Perak....
Yg banyak makan..org yg datang naik kereta biasa
lagi banyak makan..kalau dia naik moto pasal kerja kuli guna kudarat.
paling sikit makan..org kaya kereta besar...pasal dah tua kut...
yg kaya tapi muda sikit makan kalau makan lauk mahal pun spt sotong , ketam, udang...dia makan berkira..tanya harga, suruh kira balik mcm2...
buat apa jadi kaya, atau Nampak mcm kaya... kalau kedekut....
________________________________
From: MHZ <cekelatgetah@gmail.com >
To: automobil@yahoogroups.com
Sent: Wednesday, September 4, 2013 9:40 AM
Subject: Re: www.groupautomobil.blogspot.com - Fw: Kekayaan 'Bocor' Kerana Kereta.
salam..
pakailah keta apa pun asalkan dengan cara yang halal.. InsyaAllah akan
diberkati.
On 04/09/2013 12:37 AM, -:eSpAcE9808:- wrote:
>
>
>
> _Kekayaan 'Bocor' Kerana Kereta. _
>
> Posted by Kedah Lanie
>
> Biasa dengar org gaji 5k, tapi pandu kereta yg installment 1.3k-1.5k ??
> biasa dengar kan....? gaji baru 4k dah berani beli kereta 1k per month.
> pun biasa dengar kan?? biasalah darah muda. darah muda akan cari kereta
> yg downpayment paling rendah, loan yg paling pjg. janji kereta best,
> harga diri seakan meningkat sama. dlm fikiran graduan yg baru dpt kerja
> ni cepat jer ternampak kereta2 spt honda civic, elantra, forte, cerato,
> golf, accord, sonata, jetta dll kereta yg nampak ada 'standard' supaya
> imej bertambah di mata org sekeliling. tapi apa yg ramai tak nampak bhw
> 1.5k instalment tu tak abis di situ saja. angka yg sebenar dia akan
> spent tiap bulan ialah 2k ++ per month. iaitu separuh dari gaji dia jadi
> habuan utk kereta, eksesori keta & pakej2 lain yg dtg dgn kereta tu.
>
> instalment mmg la 1.3k. tapi petrol? katalah petrol 400 sebulan
> (melainkan dia pakai keta hebat tapi most of the time keta tersadai kat
> parking keta, jarang2 drive tak cukup duit utk petrol.. he he he). keta
> mahal dah tentu minyak injin pakai fully sentetik, brand elok ...takkan
> nak pakai minyak injin hak murah ye tak? sayang la injin keta tu.
>
> ada yg beli kereta cuma tekan calculator utk kira installment. terlupa
> nak masukkan spending on insurance & road tax. lupa nak kira kos
> insurans utk kereta berharga 90k-150k? tak tau menahu kos roadtax utk
> kereta 2.0 liter? ada yg lupa nak masukkan semua tu dlm kira2.
> kesudahannya tertunggu2 bonus utk setel semua. kad kredit swipe dulu.
> bila takda bonus dia paling kuat mengata majikan & gomen. payment kad
> kredit postpone lagi. hehe ..
>
> keta hebat takkan nak pakai tayar murah right? keta injin laju ni bahaya
> pakai tayar brand murah. gamak ke nak pakai brand tayar yg teksi pakai.
> jatuh la stendet. or takkan drive Camry tp pakai tayar seken hand? malu
> la kat budak2 kedai tayar. hehehe.... kereta2 hebat ni biasanya tayar
> rim 17 or 18. satu tayar jer dah rm350-400 ikut brand. So byklah
> 'kebocoran' sana sini angkara kereta nak hebat & nak maintain pakej yg
> datang bersamanya.
>
> kebocoran tanpa sedar. kerana bila motokar hebat, takkan gamak bagi duit
> raya 3 ringgit letak dlm sampul ye tak. malu la kaum. malu la kat kwn2
> yg pakai kereta perodua bg duit raya sama mcm yg memandu Civic/Accord.
> so bila dah berkereta 'hebat' ni, secara otomatik mcm2 lagi tekanan
> sekeliling yg meminta supaya keluar duit lebih utk sustain gaya mutu
> keunggulan. keta mahal kena hantar car wash selalu, keta dah ler mahal
> takkan nak biar comot. kena hantar polish kasi kilat. service keta mesti
> kat designated service centre keta tu, mana blh service kedai
> sebarangan. so caj pun mesti la mahal sikit dari kedai biasa. bila
> keluar dgn kwn2 or ipar duai takkan yg pakai proton nak kena belanja
> makan ye tak. malu la sikit. hehe... maka byk la benda yg menyebabkan
> kekayaan 'bocor' angkara kereta... sbb nak jaga gaya mutu & keunggulan.
>
> ramai org suka kereta. sbb utamanya ialah keperluan utk bw dari point A
> ke point B. sbb2 yg lain ialah kereta represent tahap ekonomi seseorg,
> imej, hobi. namun utk keadaan hari ini, jenis kereta blh mengelakkan
> dari dipandang rendah oleh org sekeliling, terutama masa balik raya &
> masa nak attend reunion dgn kwn2 sekolah & kwn2 uni. walau mcmn sekali
> pun kita nafi, kereta tetap 1st impression nak bagi org tengok kita
> sampai naik apa. bila attend reunion sekolah cthnya, amatlah berbeza
> penampilan bila seseorg tu sampai dgn brand new Accord berbanding sampai
> dgn Pesona. cash byk, saham byk, emas byk, rmh byk, properties byk org
> tak nampak. cerita pun org tak caya. dan sikap segelintir masyarakat...
> ada rasa hormat bila sembang dgn org2 berkereta besar bbanding dgn mamat
> berkereta saga BLM.
>
> normally klu dah pakai kereta D segment tu tpaksa la jaga penampilan yg
> lain tu... which is very costly. hehe.
>
> cuba tanya mana2 org muda, majoritinya target nak pakai keta hebat bila
> grad, bila dpt kerja krjn or swasta. buat hutang 9 thn sudah pasti, so
> terperangkaplah for the next 9 yrs. kereta tu selepas 9 thn akan jd besi
> buruk, susut nilai 90%. hilanglah potensi investment sepanjang 9 tahun
> tu krn cashflow habis ke instalment kereta & 'pakejnya'. byklah
> investment opportunity lost for the nx 9 yrs. lepas 7/9thn mesti nak
> tukar kereta lg. sbb keta lama dah hilang gempaknya. berhutang lagi 9
> tahun. klu dulu mula2 beli kereta umur 28, lepas dah pakai dua buah
> kereta umur pun dah cecah 46 tahun. masa tu baru terpikir berapa lama lg
> nak kena kerja, umur patut pencen tapi saving ciput, simpanan tak cukup
> utk tanggung family, tak cukup utk sustain life style yg ada. org lain
> dah boleh pikir utk relax di umur 50-an, kita masih pikir tpaksa kerja
> utk tanggung hutang.
>
> dan yg paling malang..................................... byk kes
> berkereta hebat tapi hujung bulan pinjam kwn2 opis. yg tu tak pulak rasa
> malu. pakai Pesona seken hand malu, pinjam duit merata tak malu. sanggup
> skip duit yg sepatutnya bagi org tua tiap2 bulan. malah pinjam pulak
> duit org tua. pinjaman yg liat byr balik. selalunya buat lupa nak byr balik.
>
> ramai sanggup spend beribu sebulan utk kereta, tapi tak sanggup bagi org
> tua hatta rm500 sebulan. rupanya kereta hebat lagi penting.
>
> menurut statistik yg dikeluarkan oleh Jabatan Insolvensi Malaysia, 25%
> orang yang bankrap adalah disebabkan hutang kereta iaitu tertinggi dari
> semua jenis hutang yg lain. Manakala yang masih belum bankrap pula
> sebahagiannya terpaksa catu makan pakai & keperluan anak isteri serta
> mak ayah demi kereta. - END-
>
> Via http://www.ohtidak.com/oh-kekayaan-bocor-kerana-kereta/
>
>
Yg banyak makan..org yg datang naik kereta biasa
lagi banyak makan..kalau dia naik moto pasal kerja kuli guna kudarat.
paling sikit makan..org kaya kereta besar...pasal dah tua kut...
yg kaya tapi muda sikit makan kalau makan lauk mahal pun spt sotong , ketam, udang...dia makan berkira..tanya harga, suruh kira balik mcm2...
buat apa jadi kaya, atau Nampak mcm kaya... kalau kedekut....
____________
From: MHZ <cekelatgetah@
To: automobil@yahoogrou
Sent: Wednesday, September 4, 2013 9:40 AM
Subject: Re: www.groupautomobil.
salam..
pakailah keta apa pun asalkan dengan cara yang halal.. InsyaAllah akan
diberkati.
On 04/09/2013 12:37 AM, -:eSpAcE9808:
>
>
>
> _Kekayaan 'Bocor' Kerana Kereta. _
>
> Posted by Kedah Lanie
>
> Biasa dengar org gaji 5k, tapi pandu kereta yg installment 1.3k-1.5k ??
> biasa dengar kan....? gaji baru 4k dah berani beli kereta 1k per month.
> pun biasa dengar kan?? biasalah darah muda. darah muda akan cari kereta
> yg downpayment paling rendah, loan yg paling pjg. janji kereta best,
> harga diri seakan meningkat sama. dlm fikiran graduan yg baru dpt kerja
> ni cepat jer ternampak kereta2 spt honda civic, elantra, forte, cerato,
> golf, accord, sonata, jetta dll kereta yg nampak ada 'standard&#
> imej bertambah di mata org sekeliling. tapi apa yg ramai tak nampak bhw
> 1.5k instalment tu tak abis di situ saja. angka yg sebenar dia akan
> spent tiap bulan ialah 2k ++ per month. iaitu separuh dari gaji dia jadi
> habuan utk kereta, eksesori keta & pakej2 lain yg dtg dgn kereta tu.
>
> instalment mmg la 1.3k. tapi petrol? katalah petrol 400 sebulan
> (melainkan dia pakai keta hebat tapi most of the time keta tersadai kat
> parking keta, jarang2 drive tak cukup duit utk petrol.. he he he). keta
> mahal dah tentu minyak injin pakai fully sentetik, brand elok ...takkan
> nak pakai minyak injin hak murah ye tak? sayang la injin keta tu.
>
> ada yg beli kereta cuma tekan calculator utk kira installment. terlupa
> nak masukkan spending on insurance & road tax. lupa nak kira kos
> insurans utk kereta berharga 90k-150k? tak tau menahu kos roadtax utk
> kereta 2.0 liter? ada yg lupa nak masukkan semua tu dlm kira2.
> kesudahannya tertunggu2 bonus utk setel semua. kad kredit swipe dulu.
> bila takda bonus dia paling kuat mengata majikan & gomen. payment kad
> kredit postpone lagi. hehe ..
>
> keta hebat takkan nak pakai tayar murah right? keta injin laju ni bahaya
> pakai tayar brand murah. gamak ke nak pakai brand tayar yg teksi pakai.
> jatuh la stendet. or takkan drive Camry tp pakai tayar seken hand? malu
> la kat budak2 kedai tayar. hehehe.... kereta2 hebat ni biasanya tayar
> rim 17 or 18. satu tayar jer dah rm350-400 ikut brand. So byklah
> 'kebocoran&#
> datang bersamanya.
>
> kebocoran tanpa sedar. kerana bila motokar hebat, takkan gamak bagi duit
> raya 3 ringgit letak dlm sampul ye tak. malu la kaum. malu la kat kwn2
> yg pakai kereta perodua bg duit raya sama mcm yg memandu Civic/Accord.
> so bila dah berkereta 'hebat&#
> sekeliling yg meminta supaya keluar duit lebih utk sustain gaya mutu
> keunggulan. keta mahal kena hantar car wash selalu, keta dah ler mahal
> takkan nak biar comot. kena hantar polish kasi kilat. service keta mesti
> kat designated service centre keta tu, mana blh service kedai
> sebarangan. so caj pun mesti la mahal sikit dari kedai biasa. bila
> keluar dgn kwn2 or ipar duai takkan yg pakai proton nak kena belanja
> makan ye tak. malu la sikit. hehe... maka byk la benda yg menyebabkan
> kekayaan 'bocor&#
>
> ramai org suka kereta. sbb utamanya ialah keperluan utk bw dari point A
> ke point B. sbb2 yg lain ialah kereta represent tahap ekonomi seseorg,
> imej, hobi. namun utk keadaan hari ini, jenis kereta blh mengelakkan
> dari dipandang rendah oleh org sekeliling, terutama masa balik raya &
> masa nak attend reunion dgn kwn2 sekolah & kwn2 uni. walau mcmn sekali
> pun kita nafi, kereta tetap 1st impression nak bagi org tengok kita
> sampai naik apa. bila attend reunion sekolah cthnya, amatlah berbeza
> penampilan bila seseorg tu sampai dgn brand new Accord berbanding sampai
> dgn Pesona. cash byk, saham byk, emas byk, rmh byk, properties byk org
> tak nampak. cerita pun org tak caya. dan sikap segelintir masyarakat..
> ada rasa hormat bila sembang dgn org2 berkereta besar bbanding dgn mamat
> berkereta saga BLM.
>
> normally klu dah pakai kereta D segment tu tpaksa la jaga penampilan yg
> lain tu... which is very costly. hehe.
>
> cuba tanya mana2 org muda, majoritinya target nak pakai keta hebat bila
> grad, bila dpt kerja krjn or swasta. buat hutang 9 thn sudah pasti, so
> terperangkaplah for the next 9 yrs. kereta tu selepas 9 thn akan jd besi
> buruk, susut nilai 90%. hilanglah potensi investment sepanjang 9 tahun
> tu krn cashflow habis ke instalment kereta & 'pakejnya&#
> investment opportunity lost for the nx 9 yrs. lepas 7/9thn mesti nak
> tukar kereta lg. sbb keta lama dah hilang gempaknya. berhutang lagi 9
> tahun. klu dulu mula2 beli kereta umur 28, lepas dah pakai dua buah
> kereta umur pun dah cecah 46 tahun. masa tu baru terpikir berapa lama lg
> nak kena kerja, umur patut pencen tapi saving ciput, simpanan tak cukup
> utk tanggung family, tak cukup utk sustain life style yg ada. org lain
> dah boleh pikir utk relax di umur 50-an, kita masih pikir tpaksa kerja
> utk tanggung hutang.
>
> dan yg paling malang......
> berkereta hebat tapi hujung bulan pinjam kwn2 opis. yg tu tak pulak rasa
> malu. pakai Pesona seken hand malu, pinjam duit merata tak malu. sanggup
> skip duit yg sepatutnya bagi org tua tiap2 bulan. malah pinjam pulak
> duit org tua. pinjaman yg liat byr balik. selalunya buat lupa nak byr balik.
>
> ramai sanggup spend beribu sebulan utk kereta, tapi tak sanggup bagi org
> tua hatta rm500 sebulan. rupanya kereta hebat lagi penting.
>
> menurut statistik yg dikeluarkan oleh Jabatan Insolvensi Malaysia, 25%
> orang yang bankrap adalah disebabkan hutang kereta iaitu tertinggi dari
> semua jenis hutang yg lain. Manakala yang masih belum bankrap pula
> sebahagiannya terpaksa catu makan pakai & keperluan anak isteri serta
> mak ayah demi kereta. - END-
>
> Via http://www.ohtidak.
>
>
GROUP FOOTER MESSAGE
Anda mempunyai masalah dibawah:
1. Ada masalah dengan "Bounce Email" ?
2. Ahli membuat post yang tidak releven ?
3. Kena Ban ?
4. Posting lambat / tidak disiarkan ?
5. Tidak boleh "Post Mesej" ?
Hubungi: automobil-owner@yahoogroups.com
----------------------------------------
Post message:
automobil@yahoogroups.com
Subscribe:
automobil-subscribe@yahoogroups.com
----------------------------------------
Notis Moderator - PENTING Fri Nov 30, 2012
http://autos.groups.yahoo.com/group/automobil/message/32069
----------------------------------------
Blogspot: Group Automobil - http://groupautomobil.blogspot.com
Facebook: Fanpage Automobil - http://www.facebook.com/pages/Automobil/191663580864520
Group Automobil - http://www.facebook.com/group.php?gid=310206678640
----------------------------------------
Weblist:
OILYMAN - http://oilyman.com.my
Blog In Malaysia - http://bloginmalaysia.com
Kataloh - http://kataloh.com
Cari Mudah - http://carimudah.com
Find And Book the Best Hotel Resort - http://besthotelreviews.org
Enplegu.com - http://enplegu.com
Choosing the Best Hotel Reviews - http://besthotelreviews.info
Blog Soccers - http://blogsoccers.com
Google Adsense Program - http://googleadsenseprogram.com
Azami Entertainment - http://azamientertainment.com
Din Apartment - http://dinapartment.com
University College Online - http://universitycollegeonline.info
Kad Niaga - http://kadniaga.com
Google Adsense Program Info - http://googleadsenseprogram.info
K-Pop Music Download - http://k-popmusicdownload.info
Health Care Definition - http://healthcaredefinition.com
Laptop Skin Sticker - http://laptopskinsticker.com
1. Ada masalah dengan "Bounce Email" ?
2. Ahli membuat post yang tidak releven ?
3. Kena Ban ?
4. Posting lambat / tidak disiarkan ?
5. Tidak boleh "Post Mesej" ?
Hubungi: automobil-owner@yahoogroups.com
----------------------------------------
Post message:
automobil@yahoogroups.com
Subscribe:
automobil-subscribe@yahoogroups.com
----------------------------------------
Notis Moderator - PENTING Fri Nov 30, 2012
http://autos.groups.yahoo.com/group/automobil/message/32069
----------------------------------------
Blogspot: Group Automobil - http://groupautomobil.blogspot.com
Facebook: Fanpage Automobil - http://www.facebook.com/pages/Automobil/191663580864520
Group Automobil - http://www.facebook.com/group.php?gid=310206678640
----------------------------------------
Weblist:
OILYMAN - http://oilyman.com.my
Blog In Malaysia - http://bloginmalaysia.com
Kataloh - http://kataloh.com
Cari Mudah - http://carimudah.com
Find And Book the Best Hotel Resort - http://besthotelreviews.org
Enplegu.com - http://enplegu.com
Choosing the Best Hotel Reviews - http://besthotelreviews.info
Blog Soccers - http://blogsoccers.com
Google Adsense Program - http://googleadsenseprogram.com
Azami Entertainment - http://azamientertainment.com
Din Apartment - http://dinapartment.com
University College Online - http://universitycollegeonline.info
Kad Niaga - http://kadniaga.com
Google Adsense Program Info - http://googleadsenseprogram.info
K-Pop Music Download - http://k-popmusicdownload.info
Health Care Definition - http://healthcaredefinition.com
Laptop Skin Sticker - http://laptopskinsticker.com
No comments:
Post a Comment