12 Messages
Digest #4145
Messages
Sun Mar 8, 2015 4:12 am (PDT) . Posted by:
"-:eSpAcE9808:-" rienacom
" YURAN MENGAJI DAHLAH MAHAL. KENA CUKAI PULA "
bloglist-malaysia.
tikaqbuloh.blogspot
tikaq buloh
Nak timba ilmu pun kena GST juga. Habislah punah ranah, dahlah yuran kursus mahal, dikenakan pula GST kepada pelajar. Macai kat mana ?? Macai kat mana ??, tolong komen sikit.
Sun Mar 8, 2015 6:22 pm (PDT) . Posted by:
"bashah" bwasi
GSt - Gomen Suka Tambah
On Sunday, March 8, 2015 7:12 PM, "'-:eSpAcE9808:-' rienacom@yahoo.com.sg [automobil]" <automobil@yahoogroups.com> wrote:
" YURAN MENGAJI DAHLAH MAHAL. KENA CUKAI PULA "
bloglist-malaysia.blogspottikaqbuloh.blogspot.tikaq buloh
Nak timba ilmu pun kena GST juga. Habislah punah ranah, dahlah yuran kursus mahal, dikenakan pula GST kepada pelajar. Macai kat mana ?? Macai kat mana ??, tolong komen sikit. #yiv3426386178 #yiv3426386178 -- #yiv3426386178ygrp-mkp {border:1px solid #d8d8d8;font-family:Arial;margin:10px 0;padding:0 10px;}#yiv3426386178 #yiv3426386178ygrp-mkp hr {border:1px solid #d8d8d8;}#yiv3426386178 #yiv3426386178ygrp-mkp #yiv3426386178hd {color:#628c2a;font-size:85%;font-weight:700;line-height:122%;margin:10px 0;}#yiv3426386178 #yiv3426386178ygrp-mkp #yiv3426386178ads {margin-bottom:10px;}#yiv3426386178 #yiv3426386178ygrp-mkp .yiv3426386178ad {padding:0 0;}#yiv3426386178 #yiv3426386178ygrp-mkp .yiv3426386178ad p {margin:0;}#yiv3426386178 #yiv3426386178ygrp-mkp .yiv3426386178ad a {color:#0000ff;text-decoration:none;}#yiv3426386178 #yiv3426386178ygrp-sponsor #yiv3426386178ygrp-lc {font-family:Arial;}#yiv3426386178 #yiv3426386178ygrp-sponsor #yiv3426386178ygrp-lc #yiv3426386178hd {margin:10px 0px;font-weight:700;font-size:78%;line-height:122%;}#yiv3426386178 #yiv3426386178ygrp-sponsor #yiv3426386178ygrp-lc .yiv3426386178ad {margin-bottom:10px;padding:0 0;}#yiv3426386178 #yiv3426386178actions {font-family:Verdana;font-size:11px;padding:10px 0;}#yiv3426386178 #yiv3426386178activity {background-color:#e0ecee;float:left;font-family:Verdana;font-size:10px;padding:10px;}#yiv3426386178 #yiv3426386178activity span {font-weight:700;}#yiv3426386178 #yiv3426386178activity span:first-child {text-transform:uppercase;}#yiv3426386178 #yiv3426386178activity span a {color:#5085b6;text-decoration:none;}#yiv3426386178 #yiv3426386178activity span span {color:#ff7900;}#yiv3426386178 #yiv3426386178activity span .yiv3426386178underline {text-decoration:underline;}#yiv3426386178 .yiv3426386178attach {clear:both;display:table;font-family:Arial;font-size:12px;padding:10px 0;width:400px;}#yiv3426386178 .yiv3426386178attach div a {text-decoration:none;}#yiv3426386178 .yiv3426386178attach img {border:none;padding-right:5px;}#yiv3426386178 .yiv3426386178attach label {display:block;margin-bottom:5px;}#yiv3426386178 .yiv3426386178attach label a {text-decoration:none;}#yiv3426386178 blockquote {margin:0 0 0 4px;}#yiv3426386178 .yiv3426386178bold {font-family:Arial;font-size:13px;font-weight:700;}#yiv3426386178 .yiv3426386178bold a {text-decoration:none;}#yiv3426386178 dd.yiv3426386178last p a {font-family:Verdana;font-weight:700;}#yiv3426386178 dd.yiv3426386178last p span {margin-right:10px;font-family:Verdana;font-weight:700;}#yiv3426386178 dd.yiv3426386178last p span.yiv3426386178yshortcuts {margin-right:0;}#yiv3426386178 div.yiv3426386178attach-table div div a {text-decoration:none;}#yiv3426386178 div.yiv3426386178attach-table {width:400px;}#yiv3426386178 div.yiv3426386178file-title a, #yiv3426386178 div.yiv3426386178file-title a:active, #yiv3426386178 div.yiv3426386178file-title a:hover, #yiv3426386178 div.yiv3426386178file-title a:visited {text-decoration:none;}#yiv3426386178 div.yiv3426386178photo-title a, #yiv3426386178 div.yiv3426386178photo-title a:active, #yiv3426386178 div.yiv3426386178photo-title a:hover, #yiv3426386178 div.yiv3426386178photo-title a:visited {text-decoration:none;}#yiv3426386178 div#yiv3426386178ygrp-mlmsg #yiv3426386178ygrp-msg p a span.yiv3426386178yshortcuts {font-family:Verdana;font-size:10px;font-weight:normal;}#yiv3426386178 .yiv3426386178green {color:#628c2a;}#yiv3426386178 .yiv3426386178MsoNormal {margin:0 0 0 0;}#yiv3426386178 o {font-size:0;}#yiv3426386178 #yiv3426386178photos div {float:left;width:72px;}#yiv3426386178 #yiv3426386178photos div div {border:1px solid #666666;height:62px;overflow:hidden;width:62px;}#yiv3426386178 #yiv3426386178photos div label {color:#666666;font-size:10px;overflow:hidden;text-align:center;white-space:nowrap;width:64px;}#yiv3426386178 #yiv3426386178reco-category {font-size:77%;}#yiv3426386178 #yiv3426386178reco-desc {font-size:77%;}#yiv3426386178 .yiv3426386178replbq {margin:4px;}#yiv3426386178 #yiv3426386178ygrp-actbar div a:first-child {margin-right:2px;padding-right:5px;}#yiv3426386178 #yiv3426386178ygrp-mlmsg {font-size:13px;font-family:Arial, helvetica, clean, sans-serif;}#yiv3426386178 #yiv3426386178ygrp-mlmsg table {font-size:inherit;font:100%;}#yiv3426386178 #yiv3426386178ygrp-mlmsg select, #yiv3426386178 input, #yiv3426386178 textarea {font:99% Arial, Helvetica, clean, sans-serif;}#yiv3426386178 #yiv3426386178ygrp-mlmsg pre, #yiv3426386178 code {font:115% monospace;}#yiv3426386178 #yiv3426386178ygrp-mlmsg * {line-height:1.22em;}#yiv3426386178 #yiv3426386178ygrp-mlmsg #yiv3426386178logo {padding-bottom:10px;}#yiv3426386178 #yiv3426386178ygrp-msg p a {font-family:Verdana;}#yiv3426386178 #yiv3426386178ygrp-msg p#yiv3426386178attach-count span {color:#1E66AE;font-weight:700;}#yiv3426386178 #yiv3426386178ygrp-reco #yiv3426386178reco-head {color:#ff7900;font-weight:700;}#yiv3426386178 #yiv3426386178ygrp-reco {margin-bottom:20px;padding:0px;}#yiv3426386178 #yiv3426386178ygrp-sponsor #yiv3426386178ov li a {font-size:130%;text-decoration:none;}#yiv3426386178 #yiv3426386178ygrp-sponsor #yiv3426386178ov li {font-size:77%;list-style-type:square;padding:6px 0;}#yiv3426386178 #yiv3426386178ygrp-sponsor #yiv3426386178ov ul {margin:0;padding:0 0 0 8px;}#yiv3426386178 #yiv3426386178ygrp-text {font-family:Georgia;}#yiv3426386178 #yiv3426386178ygrp-text p {margin:0 0 1em 0;}#yiv3426386178 #yiv3426386178ygrp-text tt {font-size:120%;}#yiv3426386178 #yiv3426386178ygrp-vital ul li:last-child {border-right:none !important;}#yiv3426386178
On Sunday, March 8, 2015 7:12 PM, "'-:eSpAcE9808:-' rienacom@yahoo.com.sg [automobil]" <automobil@yahoogroups.com> wrote:
" YURAN MENGAJI DAHLAH MAHAL. KENA CUKAI PULA "
bloglist-malaysia.
Nak timba ilmu pun kena GST juga. Habislah punah ranah, dahlah yuran kursus mahal, dikenakan pula GST kepada pelajar. Macai kat mana ?? Macai kat mana ??, tolong komen sikit. #yiv3426386178 #yiv3426386178 -- #yiv3426386178ygrp-
Sun Mar 8, 2015 6:33 pm (PDT) . Posted by:
cirit3
Kerajaan dah terdesak, smpikan dlm khutbah pun ckp pasal
cukai...haru birk semenjak PM Najib ni...esok esok nak buang ayo
pun kena gst...lantakkan kome...
Sent from my BlackBerry 10 smartphone.
From: bashah bwasi@yahoo.com [automobil]Sent: Monday, 9 March
2015 09:22To: automobil@yahoogroups.comReply To:
automobil@yahoogroups.comSubject: Re:
www.groupautomobil.blogspot.com - Fw: Nak timba ilmu pun kena
GST
GSt - Gomen Suka Tambah
On Sunday, March 8, 2015 7:12 PM, "'-:eSpAcE9808:-'
rienacom@yahoo.com.sg [automobil]" <automobil@yahoogroups.com>
wrote:
" YURAN MENGAJI DAHLAH MAHAL. KENA CUKAI PULA "
bloglist-malaysia.blogspot tikaqbuloh.blogspot. tikaq buloh
<http://4.bp.blogspot.com/-fOGahs6_AoQ/VPlcZJOFHUI/AAAAAAAANf8/SX\
jaSEGXQic/s1600/FB_IMG_1425614123414.jpg>
Nak timba ilmu pun kena GST juga. Habislah punah ranah, dahlah
yuran kursus mahal, dikenakan pula GST kepada pelajar. Macai kat
mana ?? Macai kat mana ??, tolong komen sikit.
cukai...haru birk semenjak PM Najib ni...esok esok nak buang ayo
pun kena gst...lantakkan kome...
Sent from my BlackBerry 10 smartphone.
From: bashah bwasi@yahoo.com [automobil]Sent: Monday, 9 March
2015 09:22To: automobil@yahoogroups.comReply To:
automobil@yahoogroups.comSubject: Re:
www.groupautomobil.blogspot.com - Fw: Nak timba ilmu pun kena
GST
GSt - Gomen Suka Tambah
On Sunday, March 8, 2015 7:12 PM, "'-:eSpAcE9808:-'
rienacom@yahoo.com.sg [automobil]" <automobil@yahoogroups.com>
wrote:
" YURAN MENGAJI DAHLAH MAHAL. KENA CUKAI PULA "
bloglist-malaysia.blogspot tikaqbuloh.blogspot. tikaq buloh
<http://4.bp.blogspot.com/-fOGahs6_AoQ/VPlcZJOFHUI/AAAAAAAANf8/SX\
jaSEGXQic/s1600/FB_IMG_1425614123414.jpg>
Nak timba ilmu pun kena GST juga. Habislah punah ranah, dahlah
yuran kursus mahal, dikenakan pula GST kepada pelajar. Macai kat
mana ?? Macai kat mana ??, tolong komen sikit.
Attachment(s) from
1 of 1 Photo(s)
Sun Mar 8, 2015 4:12 am (PDT) . Posted by:
"-:eSpAcE9808:-" rienacom
Workshop baik pulih Volkswagen lama
bloglist-malaysia.blogspot
pendapatanda.com
Baru-baru ini saya ada pergi berjalan melawat beberapa usahawan yang menjalankan perniagaan perkhidmatan membaiki dan menyelenggara kereta di sebelah negeri Johor. Dalam lawatan tersebut berpeluang meninjau salah sebuah workshop baik pulih Volkswagen lama atau antik yang diusahakan oleh seorang usahawan muda di Pasir Gudang, Johor.
Untuk maklumat para peminat Volkswagen lama yang klasik dan vintage atau retro, saya kongsikan alamat serta maklumat perhubungan usahawan muda itu di bawah. Manalah tahu kalau-kalau ada yang menghadapi masalah untuk mencari sebuah workshop yang khas mendedikasikan perniagaannya kepada kerja-kerja pembaikan atau baik pulih volkswagen lama ini, boleh cuba tinjau ke workshopnya.
CVR Werk (Classic, Vintage, Retro),No 20, Jalan Pelanduk 7, Taman Scientex,81700 Pasir Gudang, JohorEn Zaini: 012-701 6419email: zaini@cvrwerk.com
Usahawan muda yang bernama Zaini ini merupakan seorang lulusan dalam kejuruteraan elektrik, tapi dek kerana minat terhadap kenderaan lama sejak kecil membuatkan dia berusaha mendalami ilmu terhadap segala teknik pembaikan kereta-kereta lama yang bukan dizamannya.
Skop kerja workshop baik pulih volkswagen lama
Berdasarkan apa yang saya lihat dan juga berdasarkan cerita En Zaini sendiri, dia membuat banyak kerja-kerja baik pulih volkswagen yang lama dari A sampai Z.
Dia membuka semula kesemua parts kereta tersebut satu persatu sampai bogel tinggal body saja. Kemudiannya dia memulihkan body kereta sampai elok, mengecat body kereta dengan kerja-kerja mengecat yang berkualiti.
Selepas itu Zaini akan memasang kembali semua bahagian trim kereta dengan menggantikan mana-mana bahagian yang rosak atau tak ada. Kesemua parts gantian dibelinya yang original, dengan mengimport dari luar negara.
Bukan sahaja bahagian trim, malah bahagian enjin juga dibaik pulihnya satu persatu sehingga mantap, berkilat dan power semula. Jika pemilik mahu upgrade enjin kepada yang lebih power, dia juga boleh selesaikannya dengan import enjin dari luar negara. Saya dapat tahu kos enjin seketul boleh mencapai RM40 ribu.
Bila dah selesai semuanya, dia akan memasang satu persatu dengan penuh minat dan terperinci dan akhirnya siaplah sebuah kereta Volkswagen lama yang mengiurkan oleh sesiapa saja peminat kereta retro yang boleh berfungsi dengan baik.
Pasaran khidmat baik pulih volkswagen lama
Sebenarnya ada ramai peminat kereta volkswagen lama di negara kita. Malah bukan sahaja jenis volkswagen, mini atau lain-lain jenama lama yang retro dan klasik mempunyai ramai peminatnya yang tersendiri tak kira samada tua atau muda.
Biasanya orang kaya yang ada citarasa klasik meminati kenderaan retro ini. Begitu juga orang muda yang berpendapatan pertengahan dan terdedah kepada seni kenderaan retro ada ramai di negara kita. Dan mungkin anda yang sedang membaca ini merupakan salah seorang yang ada minat terhadap volkswagen lama atau lain-lain model lama.
Kalau ada minat dan mahu berkenalan dengan Zaini di Pasir Gudang boleh hubungi belau di alamat yang saya kongsikan di atas.
Sekarang anda tidak lagi pening nak cari siapa yang mampu baik pulih volkswagen lama atau lain-lain model lama. Asalkan anda sanggup sediakan wang yang mencukupi sudah ada tempat yang baik di Pasir Gudang.
Saya kongsikan kat sini beberapa keping volkswagen lama yang sedang dibaiki oleh Zaini. Juga sedikit gambaran workshop baik pulih Volkswagen tersebut untuk tatapan peminat.
bloglist-malaysia.blogspot
pendapatanda.com
Baru-baru ini saya ada pergi berjalan melawat beberapa usahawan yang menjalankan perniagaan perkhidmatan membaiki dan menyelenggara kereta di sebelah negeri Johor. Dalam lawatan tersebut berpeluang meninjau salah sebuah workshop baik pulih Volkswagen lama atau antik yang diusahakan oleh seorang usahawan muda di Pasir Gudang, Johor.
Untuk maklumat para peminat Volkswagen lama yang klasik dan vintage atau retro, saya kongsikan alamat serta maklumat perhubungan usahawan muda itu di bawah. Manalah tahu kalau-kalau ada yang menghadapi masalah untuk mencari sebuah workshop yang khas mendedikasikan perniagaannya kepada kerja-kerja pembaikan atau baik pulih volkswagen lama ini, boleh cuba tinjau ke workshopnya.
CVR Werk (Classic, Vintage, Retro),No 20, Jalan Pelanduk 7, Taman Scientex,81700 Pasir Gudang, JohorEn Zaini: 012-701 6419email: zaini@cvrwerk.com
Usahawan muda yang bernama Zaini ini merupakan seorang lulusan dalam kejuruteraan elektrik, tapi dek kerana minat terhadap kenderaan lama sejak kecil membuatkan dia berusaha mendalami ilmu terhadap segala teknik pembaikan kereta-kereta lama yang bukan dizamannya.
Skop kerja workshop baik pulih volkswagen lama
Berdasarkan apa yang saya lihat dan juga berdasarkan cerita En Zaini sendiri, dia membuat banyak kerja-kerja baik pulih volkswagen yang lama dari A sampai Z.
Dia membuka semula kesemua parts kereta tersebut satu persatu sampai bogel tinggal body saja. Kemudiannya dia memulihkan body kereta sampai elok, mengecat body kereta dengan kerja-kerja mengecat yang berkualiti.
Selepas itu Zaini akan memasang kembali semua bahagian trim kereta dengan menggantikan mana-mana bahagian yang rosak atau tak ada. Kesemua parts gantian dibelinya yang original, dengan mengimport dari luar negara.
Bukan sahaja bahagian trim, malah bahagian enjin juga dibaik pulihnya satu persatu sehingga mantap, berkilat dan power semula. Jika pemilik mahu upgrade enjin kepada yang lebih power, dia juga boleh selesaikannya dengan import enjin dari luar negara. Saya dapat tahu kos enjin seketul boleh mencapai RM40 ribu.
Bila dah selesai semuanya, dia akan memasang satu persatu dengan penuh minat dan terperinci dan akhirnya siaplah sebuah kereta Volkswagen lama yang mengiurkan oleh sesiapa saja peminat kereta retro yang boleh berfungsi dengan baik.
Pasaran khidmat baik pulih volkswagen lama
Sebenarnya ada ramai peminat kereta volkswagen lama di negara kita. Malah bukan sahaja jenis volkswagen, mini atau lain-lain jenama lama yang retro dan klasik mempunyai ramai peminatnya yang tersendiri tak kira samada tua atau muda.
Biasanya orang kaya yang ada citarasa klasik meminati kenderaan retro ini. Begitu juga orang muda yang berpendapatan pertengahan dan terdedah kepada seni kenderaan retro ada ramai di negara kita. Dan mungkin anda yang sedang membaca ini merupakan salah seorang yang ada minat terhadap volkswagen lama atau lain-lain model lama.
Kalau ada minat dan mahu berkenalan dengan Zaini di Pasir Gudang boleh hubungi belau di alamat yang saya kongsikan di atas.
Sekarang anda tidak lagi pening nak cari siapa yang mampu baik pulih volkswagen lama atau lain-lain model lama. Asalkan anda sanggup sediakan wang yang mencukupi sudah ada tempat yang baik di Pasir Gudang.
Saya kongsikan kat sini beberapa keping volkswagen lama yang sedang dibaiki oleh Zaini. Juga sedikit gambaran workshop baik pulih Volkswagen tersebut untuk tatapan peminat.
Sun Mar 8, 2015 4:14 am (PDT) . Posted by:
"-:eSpAcE9808:-" rienacom
Mulai Bulan Depan Semua Rakyat Di Negara Ini Akan Di Kategorikan Sebagai Rakyat Yang Kaya.
Posted by OMAK KAU!!!!
Tahun lepas Timbalan Menteri CGPA 3.85 cakap dan memberi pengakuan bahawa GST hanya dikenakan terhadap orang-orang yang bertaraf kaya sahaja dinegara ini.
Nah!!! sekarang apa kes!!! Top up yang berharga RM10 pun kena GST .. setia pengeluaran dari ATM wang sendiri oleh semua rakyat yang berurusan dengan bank pun dikenakan GST.
Apakah ini beerti sudah hampir 100% rakyat Malaysia mulai bulan depan sudah termasuh dalam golongan orang-orang kaya raya??????
Apa lagi rakyat Malaysia mau!!!!! Dalam sekelip mata sudah menjadi kaya raya .. Mana nak dapat beb!!!!
Bantah GST Untuk Topup - Kerajaan Dah Terdesak Sangat Ke Sampai Mencukai Kad Topup?
bloglist-malaysia.blogspot
amenoworld.net
Sebelum neh ada yang kata aku buat cerita fitnah kononnya kalau kita kehilangan kad atau buat buku bank baru akan dikenakan cukai. Aku tak kisah sangat kalau dia reply point aku elok2. Tapi aku jadi meluat bila cara point tersebut diutarakan membayangkan aku neh macam orang jahat sangat sampai sanggup nak fitnah BN. Kalau dia tanya elok2 aku boleh jek bagi bukti dan hujah apa semua. Aku bukan jenis ralat kalau orang nak tegur atau minta bukti. Sebab aku boleh bagi.
Ini buktinya.
Untuk memahami sepenuhnya perkhidmatan bank yang akan dikenakan GST, baca sini. Aku pun masih dalam proses pembacaan. Sudah agak lama juga sebab aku masih tak memahami beberapa terma kewangan. Even dalam bahasa melayu pun hancur. Kalau ENGLISH lagi la ke laut.
Muahaha..
Oke. Berbalik kepada tajuk posting. Oleh kerana sekarang huha huha bab topup dan sim pack juga tertakluk kepada GST, aku ingat2 kembali masa baca isu perbankan dan GST. Aku memang ingat sangat katanya kalau ko topup guna bank pun kau akan tertakluk pada GST.
Aku godek2 semula dan aku jumpa ini.
Dah memang sahih la ingatan aku. Jika kau fikir kau nak lari dari GST dan topup guna bank (aku selalu guna cara neh) maka kau silap besar la.
Pasal topup guna bank pun ada GST la.
Yang sekarang buat aku tertanya2 ialah macam mana nanti perkhidmatan prabayar ini akan berfungsi. Syarikat telekomunikasi akan jual kad topup + GST terus kepada pekedai2 sebagai orang tengah sebelum sampai kepada pengguna. Betul tak?
Dan pekedai2 nanti akan kutip cukai dari kita semua la kan?
Kat kedai2 runcit pun sekarang ada jual kad topup. Maka kalau kita p kedai runcit nak beli topup just in case kita dah tertakluk kepada GST la kan.
Mahasiswa2 yang beli kad topup pun dah kena bayar cukai sekarang. Belajar pun mak bapak tanggung. Sekarang kena bayar cukai pula. Keadaan neh buat aku macam entah, rasa pelik kot.
Dulu2 Najib juga kata kad prepaid dikecualikan GST. Dan kad prepaid sebenarnya dah tertakluk kepada caj cukai 10% dalam nilai kad. Dan sekarang dari 10% kepada 6% bukan kah patutnya jadi murah? Atau sekurang2nya harga statik kad? Tapi kenapa makin mahal sedangkan kadar percukaian itu turun dari 10 kepada 6? Nampak tak?
Kalau semakin mahal maka konsepnya kalau dulu mencukai syarikat sekarang mencukai pengguna.
Syarikat akan seronokla sebab cukai di alih keluar.
Sudah la dapat re-claim cukai.
Cukai di alih keluar lagi.
Pengguna macam kita dapat apa?
Elok sangat tuntutan PERBIT. Aku harap rakyat Malaysia sahut bantahan berkenaan.
Baca ;
Yayasan Persatuan Pengguna Telefon Bimbit Malaysia (PERBIT) berharap syarikat telekomunikasi (Telco) tidak mengenakan Cukai Barangan dan Perkhidmatan (GST) terhadap pembelian kad tambah nilai dan pek permulaan bagi pengguna perkhidmatan prabayar.
Pengerusinya, Datuk Muhammad Abdul Ghani berkata CBP sebanyak enam peratus yang akan dilaksanakan 1 April ini dilihat akan membebankan golongan berpendapatan rendah dan pelajar yang menggunakan telefon bimbit prabayar.
"Lebih 80 peratus pengguna perkhidmatan prabayar terdiri daripada golongan berpendapatan rendah serta pelajar sekolah dan penuntut di Institut Pengajian Tinggi.
"Penambahan cukai CBP ini sudah sudah pasti akan membebankan mereka," katanya kepada Bernama semalam.
Justeru, katanya persatuan itu telah menghantar surat bantahan kepada Kementerian Komunikasi dan Multimedia (KKMM) dan Suruhanjaya Komunikasi dan Multimedia (SKMM) dalam usaha mendapatkan sokongan pengecualian CBP terhadap produk tambah nilai dan pek permulaan.
Dalam perkembangan berkaitan, Muhammad berkata pihaknya akan mengkaji dakwaan berhubung caj tersembunyi yang dikenakan oleh syarikat telco terhadap mel suara, panggilan yang tidak disambung, mel remeh dan sebagainya.
Menurutnya pihaknya telah menerima lebih 18,000 aduan dalam tempoh setahun daripada pengguna telefon bimbit mengenai perkhidmatan yang ditawarkan oleh telco dan kebanyakannya berkaitan dengan masalah caj tersembunyi.
"Sebelum ini kita pernah buat kajian dan mendapati lebih daripada 60 peratus kos atau caj yang dibayar oleh pengguna adalah daripada kos tersembunyi seperti mel suara, panggilan yang tidak disambung dan mel remeh dan sebagainya," katanya.
Beliau berkata hasil kajian itu akan diserahkan kepada KKMM dan SKMM untuk dibincangan dengan syarikat telco bagi mencari jalan penyelesaian.
- Bernama
Posted by OMAK KAU!!!!
Tahun lepas Timbalan Menteri CGPA 3.85 cakap dan memberi pengakuan bahawa GST hanya dikenakan terhadap orang-orang yang bertaraf kaya sahaja dinegara ini.
Nah!!! sekarang apa kes!!! Top up yang berharga RM10 pun kena GST .. setia pengeluaran dari ATM wang sendiri oleh semua rakyat yang berurusan dengan bank pun dikenakan GST.
Apakah ini beerti sudah hampir 100% rakyat Malaysia mulai bulan depan sudah termasuh dalam golongan orang-orang kaya raya??????
Apa lagi rakyat Malaysia mau!!!!! Dalam sekelip mata sudah menjadi kaya raya .. Mana nak dapat beb!!!!
Bantah GST Untuk Topup - Kerajaan Dah Terdesak Sangat Ke Sampai Mencukai Kad Topup?
bloglist-malaysia.
amenoworld.net
Sebelum neh ada yang kata aku buat cerita fitnah kononnya kalau kita kehilangan kad atau buat buku bank baru akan dikenakan cukai. Aku tak kisah sangat kalau dia reply point aku elok2. Tapi aku jadi meluat bila cara point tersebut diutarakan membayangkan aku neh macam orang jahat sangat sampai sanggup nak fitnah BN. Kalau dia tanya elok2 aku boleh jek bagi bukti dan hujah apa semua. Aku bukan jenis ralat kalau orang nak tegur atau minta bukti. Sebab aku boleh bagi.
Ini buktinya.
Untuk memahami sepenuhnya perkhidmatan bank yang akan dikenakan GST, baca sini. Aku pun masih dalam proses pembacaan. Sudah agak lama juga sebab aku masih tak memahami beberapa terma kewangan. Even dalam bahasa melayu pun hancur. Kalau ENGLISH lagi la ke laut.
Muahaha..
Oke. Berbalik kepada tajuk posting. Oleh kerana sekarang huha huha bab topup dan sim pack juga tertakluk kepada GST, aku ingat2 kembali masa baca isu perbankan dan GST. Aku memang ingat sangat katanya kalau ko topup guna bank pun kau akan tertakluk pada GST.
Aku godek2 semula dan aku jumpa ini.
Dah memang sahih la ingatan aku. Jika kau fikir kau nak lari dari GST dan topup guna bank (aku selalu guna cara neh) maka kau silap besar la.
Pasal topup guna bank pun ada GST la.
Yang sekarang buat aku tertanya2 ialah macam mana nanti perkhidmatan prabayar ini akan berfungsi. Syarikat telekomunikasi akan jual kad topup + GST terus kepada pekedai2 sebagai orang tengah sebelum sampai kepada pengguna. Betul tak?
Dan pekedai2 nanti akan kutip cukai dari kita semua la kan?
Kat kedai2 runcit pun sekarang ada jual kad topup. Maka kalau kita p kedai runcit nak beli topup just in case kita dah tertakluk kepada GST la kan.
Mahasiswa2 yang beli kad topup pun dah kena bayar cukai sekarang. Belajar pun mak bapak tanggung. Sekarang kena bayar cukai pula. Keadaan neh buat aku macam entah, rasa pelik kot.
Dulu2 Najib juga kata kad prepaid dikecualikan GST. Dan kad prepaid sebenarnya dah tertakluk kepada caj cukai 10% dalam nilai kad. Dan sekarang dari 10% kepada 6% bukan kah patutnya jadi murah? Atau sekurang2nya harga statik kad? Tapi kenapa makin mahal sedangkan kadar percukaian itu turun dari 10 kepada 6? Nampak tak?
Kalau semakin mahal maka konsepnya kalau dulu mencukai syarikat sekarang mencukai pengguna.
Syarikat akan seronokla sebab cukai di alih keluar.
Sudah la dapat re-claim cukai.
Cukai di alih keluar lagi.
Pengguna macam kita dapat apa?
Elok sangat tuntutan PERBIT. Aku harap rakyat Malaysia sahut bantahan berkenaan.
Baca ;
Yayasan Persatuan Pengguna Telefon Bimbit Malaysia (PERBIT) berharap syarikat telekomunikasi (Telco) tidak mengenakan Cukai Barangan dan Perkhidmatan (GST) terhadap pembelian kad tambah nilai dan pek permulaan bagi pengguna perkhidmatan prabayar.
Pengerusinya, Datuk Muhammad Abdul Ghani berkata CBP sebanyak enam peratus yang akan dilaksanakan 1 April ini dilihat akan membebankan golongan berpendapatan rendah dan pelajar yang menggunakan telefon bimbit prabayar.
"Lebih 80 peratus pengguna perkhidmatan prabayar terdiri daripada golongan berpendapatan rendah serta pelajar sekolah dan penuntut di Institut Pengajian Tinggi.
"Penambahan cukai CBP ini sudah sudah pasti akan membebankan mereka," katanya kepada Bernama semalam.
Justeru, katanya persatuan itu telah menghantar surat bantahan kepada Kementerian Komunikasi dan Multimedia (KKMM) dan Suruhanjaya Komunikasi dan Multimedia (SKMM) dalam usaha mendapatkan sokongan pengecualian CBP terhadap produk tambah nilai dan pek permulaan.
Dalam perkembangan berkaitan, Muhammad berkata pihaknya akan mengkaji dakwaan berhubung caj tersembunyi yang dikenakan oleh syarikat telco terhadap mel suara, panggilan yang tidak disambung, mel remeh dan sebagainya.
Menurutnya pihaknya telah menerima lebih 18,000 aduan dalam tempoh setahun daripada pengguna telefon bimbit mengenai perkhidmatan yang ditawarkan oleh telco dan kebanyakannya berkaitan dengan masalah caj tersembunyi.
"Sebelum ini kita pernah buat kajian dan mendapati lebih daripada 60 peratus kos atau caj yang dibayar oleh pengguna adalah daripada kos tersembunyi seperti mel suara, panggilan yang tidak disambung dan mel remeh dan sebagainya," katanya.
Beliau berkata hasil kajian itu akan diserahkan kepada KKMM dan SKMM untuk dibincangan dengan syarikat telco bagi mencari jalan penyelesaian.
- Bernama
Sun Mar 8, 2015 4:14 am (PDT) . Posted by:
"-:eSpAcE9808:-" rienacom
Gaji Pemandu Teksi Di Singapura Cecah RM15,000 Sebulan
bloglist-malaysia.blogspot
Posted by Jeebond BLM
SINGAPURA – Biarpun ramai peniaga mengeluh mereka kerugian besar ekoran pelanggan Malaysia enggan membeli barangan akibat matawang dollar Singapura terlalu 'kuat' di pasaran global, lain pula cerita pemandu teksi di republik itu.
Di sebalik kelesuan ekonomi dengan KDNK 3 peratus tahun lalu iaitu terendah dalam sejarah atau separuh daripada KDNK 6 peratus dicatatkan jirannya, Malaysia; pemandu teksi Singapura sebaliknya masih lagi boleh 'tersenyum' lebar.
Kajian terbaharu pihak pemerintah republik itu mendapati, pendapatan bulanan bersih secara purata setiap pemandu teksi di Singapura sepanjang tahun lalu direkodkan sekitar S$3,170 (RM8,460) bagi operasi standard selama satu syif.
Malah, pendapatan bersih mereka sebenarnya boleh mencecah sehingga S$5,900 (RM15,745) sebulan jika pemandu teksi berkenaan sanggup bekerja lebih masa iaitu dua syif terutama pada musim perayaan atau cuti umum.
Perkara yang amat mengejutkan itu didedahkan oleh Menteri Tenaga Manusia Singapura, Tan Chuan Jin dalam jawapan bertulis di Parlimen pada Khamis, terhadap soalan daripada wakil rakyat GRC Tampines, Irene Ng.
Ahli parlimen wanita tersebut bertanya mengenai purata pendapatan tahunan setiap pemandu teksi di Singapura selain jumlah sebenar pemandu terbabit dan tahap kelayakan mereka yang bekerja dalam perkhidmatan itu.
Chuan Jin berkata, sehingga akhir Disember tahun lalu, seramai 98,477 rakyat Singapura memiliki lesen vokasional teksi, namun kira-kira 56,000 daripada jumlah itu berdaftar sebagai pemandu bergaji dengan syarikat teksi tempatan.
Meskipun pendapatan lumayan, agak menyedihkan apabila rekod menunjukkan 4 daripada setiap 5 pemandu teksi berusia 50 tahun ke atas; dan 9 daripada setiap 10 pemandu pula tidak memiliki taraf kelayakan pengajian yang tinggi.
Terdapat enam syarikat teksi di Singapura yang mempunyai keseluruhan 28,558 buah kereta dengan paling besar, popular dan tertua di republik itu, Comfort ditubuhkan sejak 1970 serta memiliki 12,608 buah teksi berwarna badan biru.
Kadar tambang teksi juga ditetapkan berdasarkan faktor penawaran pasaran semasa sejak 1998 bagi mewujudkan persaingan sihat dan menggalakkan rakyat lebih selesa memilih pengangkutan awam berbanding memandu kereta persendirian.
Perkhidmatan teksi di Singapura adalah antara paling cekap di dunia dan dipantau ketat Lembaga Pengangkutan Darat dengan pemandu yang gagal guna meter atau enggan ambil penumpang boleh didenda sehingga S$500 (RM1,334). – Agensi
bloglist-malaysia.
Posted by Jeebond BLM
SINGAPURA – Biarpun ramai peniaga mengeluh mereka kerugian besar ekoran pelanggan Malaysia enggan membeli barangan akibat matawang dollar Singapura terlalu 'kuat' di pasaran global, lain pula cerita pemandu teksi di republik itu.
Di sebalik kelesuan ekonomi dengan KDNK 3 peratus tahun lalu iaitu terendah dalam sejarah atau separuh daripada KDNK 6 peratus dicatatkan jirannya, Malaysia; pemandu teksi Singapura sebaliknya masih lagi boleh 'tersenyum' lebar.
Kajian terbaharu pihak pemerintah republik itu mendapati, pendapatan bulanan bersih secara purata setiap pemandu teksi di Singapura sepanjang tahun lalu direkodkan sekitar S$3,170 (RM8,460) bagi operasi standard selama satu syif.
Malah, pendapatan bersih mereka sebenarnya boleh mencecah sehingga S$5,900 (RM15,745) sebulan jika pemandu teksi berkenaan sanggup bekerja lebih masa iaitu dua syif terutama pada musim perayaan atau cuti umum.
Perkara yang amat mengejutkan itu didedahkan oleh Menteri Tenaga Manusia Singapura, Tan Chuan Jin dalam jawapan bertulis di Parlimen pada Khamis, terhadap soalan daripada wakil rakyat GRC Tampines, Irene Ng.
Ahli parlimen wanita tersebut bertanya mengenai purata pendapatan tahunan setiap pemandu teksi di Singapura selain jumlah sebenar pemandu terbabit dan tahap kelayakan mereka yang bekerja dalam perkhidmatan itu.
Chuan Jin berkata, sehingga akhir Disember tahun lalu, seramai 98,477 rakyat Singapura memiliki lesen vokasional teksi, namun kira-kira 56,000 daripada jumlah itu berdaftar sebagai pemandu bergaji dengan syarikat teksi tempatan.
Meskipun pendapatan lumayan, agak menyedihkan apabila rekod menunjukkan 4 daripada setiap 5 pemandu teksi berusia 50 tahun ke atas; dan 9 daripada setiap 10 pemandu pula tidak memiliki taraf kelayakan pengajian yang tinggi.
Terdapat enam syarikat teksi di Singapura yang mempunyai keseluruhan 28,558 buah kereta dengan paling besar, popular dan tertua di republik itu, Comfort ditubuhkan sejak 1970 serta memiliki 12,608 buah teksi berwarna badan biru.
Kadar tambang teksi juga ditetapkan berdasarkan faktor penawaran pasaran semasa sejak 1998 bagi mewujudkan persaingan sihat dan menggalakkan rakyat lebih selesa memilih pengangkutan awam berbanding memandu kereta persendirian.
Perkhidmatan teksi di Singapura adalah antara paling cekap di dunia dan dipantau ketat Lembaga Pengangkutan Darat dengan pemandu yang gagal guna meter atau enggan ambil penumpang boleh didenda sehingga S$500 (RM1,334). – Agensi
Sun Mar 8, 2015 8:40 am (PDT) . Posted by:
"-:eSpAcE9808:-" rienacom
Harun Salim Bachik meninggal
Oleh Rozdan Mazalan
rozdan@bh.com.my
PELAKON dan pelawak terkenal, Harun Salim Bachik, 55, meninggal dunia ketika berhenti mengisi minyak di sebuah stesen minyak di Bukit Merah, Perak kira-kira jam 5 petang tadi.
KUALA LUMPUR: Pelakon dan pelawak terkenal, Harun Salim Bachik, 55, meninggal dunia kira-kira jam 5 petang ini.
Perkara itu disahkan oleh rakan baik arwah yang juga pelakon, Den Wahab ketika dihubungi BH Online sebentar tadi.
"Saya mendapat panggilan daripada pengarah, Dr Anwardi Jamil, kira-kira jam 5 petang tadi yang memaklumkan mengenai perkara itu.
"Beliau memaklumkan, Harun meninggal dunia ketika berhenti mengisi minyak di sebuah stesen minyak di Bukit Merah, Perak ketika dalam perjalanan pulang daripada majlis perkahwinan di Pulau Pinang.
"Ketika ini, mereka sedang menunggu ambulans untuk membawa pulang jenazah ke Kuala Lumpur," katanya.
Pada ketika ini, punca kematian belum dapat dipastikan.
Bagaimanapun, sebelum ini Harun dikatakan menghidap penyakit asma sejak lima tahun lalu.
(AL-FATIHAH) Harun Salim Bachik Meninggal Dunia
Written by Bella | March 8th, 2015
Pelawak serta pelakon terkenal, Harun Salim Bachik dikhabarkan telah pun meninggal dunia sebentar tadi. Allahyarham dilaporkan menghembuskan nafas terakhir selepas terjatuh dalam bilik air di RNR Gunung Semanggol arah selatan kira-kira jam 5 petang.
Berita tersebut telah disampaikan sendiri oleh teman rapatnya Afdlin Shauki menerusi akaun Facebook miliknya yang menyifatkan arwah seorang insan yang berbakat dan mempunyai keperibadian yang baik. Sesungguhnya pemergian Harun Salim Bachik ini adalah satu kehilangan besar buat industri hiburan tanah air.
Berita ini nyata mengejutkan ramai pihak kerana arwah sebelum ini tidak pernah dikhabarkan mempunyai sebarang penyakit serius. Walau bagaimanapun, ajal maut di tangan Allah, tiada siapa dapat menyangka ia akan berlaku bila dan dimana. Semoga rohnya dicucuri rahmat. Sama-samalah kita doakan agar Allahyarham ditempatkan di kalangan orang yang beriman. Al- Fatihah.
Sumber Berita: Facebook Afdlin Shauki
Harun Salim Bachik Meninggal Dunia
Kini Trending » Harun Salim Bachik Meninggal Dunia
March 8th, 2015 | by Wan | 1 comments
Share the post "Harun Salim Bachik Meninggal Dunia"
a.. 15Facebook a.. 61Twitter a.. E-mail a.. Total: 76KINI TRENDING
Pelakon dan pelawak terkenal, Harun Salim Bachik telah pun menghembuskan nafas terakhir sebentar tadi semasa berhenti mengisi minyak di kawasan Rehat dan Rawat Bukit Merah,Perak.
Pulang Dari Majlis Perkahwinan
Menurut info, Allahyarham dipercayai dalam perjalanan pulang daripada majlis perkahwinan di Pulau Pinang.
Berita tentang kematian ini turut disahkan sendiri oleh sahabat baik Allahyarham, Afdlin Shauki menerusi laman Facebooknya.
Kami di OHBULAN! merakamkan ucapan takziah dan moga roh Allahyarham di tempatkan di kalangan orang-orang beriman. Al-Fatihah.
Buat masa ini kami sedang cuba mencari info lanjut tentang kematian Allahyarham.
Sun Mar 8, 2015 8:41 am (PDT) . Posted by:
"-:eSpAcE9808:-" rienacom
Pengalaman setahun bersama Toyota Hilux - Kos servis
bloglist-malaysia.blogspot
pendapatanda.com
Bulan ini masuk setahun pengalaman menggunakan Toyota Hilux sebagai kenderaan utama ke sana sini seluruh Malaysia. Memang sejak mula menggunakan Toyota Hilux ini habis semua tempat dah dijelajahi dengannya.
Dari kiraan purata, saya memandu dalam jarak lebih daripada 100 kilometer sehari. Itu berdasarkan jumlah mileage yang dah mencapai lebih daripada 40 ribu kilometer sejak hari pertama ianya digunakan.
Perjalanan yang diambil adalah daripada Perlis sampai ke Johor. Hanya ke Kelanta sahaja masih belum sampai lagi menggunakan Toyota Hilux tersebut sebab setiap kali ke Kelantan, perjalanan melalui udara digunakan. Begitu juga perjalanan ke Sabah, menggunakan pengangkutan udara.
Memang rasa nak gunakan saja Toyota Hilux untuk ke sana samada Sabah atau Kelantan, tapi keadaan tidak mengizinkan dek kekangan masa. Kalau pergi bercuti atau berjalan selepas ini terutamanya ke Kelantan, nak lenjan Toyota Hilux juga, Insyaallah.
Penyelenggaraan Toyota Hilux setahun
Selepas beli Toyota Hilux dan mula menggunakannya, penyelenggaraan pertama yang mesti dibuat apabila kereta tersebut dah capai perjalanan sejauh seribu kilometer. Saya jenis yang ikut nasihat cadangan dari pembuat kereta tersebut jadi bila dah capai, terus hantar masuk servis di Toyota One Stop Centre, Shah Alam.
Servis Toyota Hilux ke-2
Servis pertama saya kena bayar RM143.80. Kos yang dikenakan untuk minyak enjin, air cuci cermin, penapis minyak dan juga gasket. Tak kena bayar kos kerja, dan percuma untuk khidmat cuci dan vakum kereta sampai bersih macam baru berkilat-kilat.
Masuk servis yang kedua pada perjalanan melebihi 5 ribu kilometer, saya kena bayar RM113. Masih lagi dapat khidmat basuh dan vakum percuma dan tiada kos kerja dikenakan. Murah sedikit pada kali kedua ini sebab tak tukar penapis minyak. Kali ini saya buat aduan button aircond patah dan tercabut dan mereka betulkannya tukar dengan yang baru secara percuma kerana masih dalam tempoh jaminan.
Servis Toyota Hilux ke-3
Masuk pula servis ke 3 setelah kereta mencapai lebih dari 10 ribu kilometer. Saya dah terlajak sampai 11,500 kilometer tapi masih ok. Takkan nak set hantar servis ngam-ngam 10 ribu kot. Memang biasanya sentiasa akan lebih kilometer baru hantar servis.
Servis ke tiga saya kena bayar RM394.30, dah mula naik kos penyelenggaraannya. Kos kerja dan kos basuh kereta dah tak percuma lagi sebab dah tamat tempoh jaminan. Tapi mereka kenakan kos basuh dan vakum hanya RM12 sahaja, masih murah lebih kurang sama saja dengan diluar.
Servis selepas 10 ribu kilometer ini saya dinasihatkan untuk membuat balancing keempat-empat tayar yang dikenakan bayaran RM10 untuk setiap tayar, jadi semuanya RM40. Saya juga dicadangkan untuk buat alignment dan kena bayar lagi RM30.
Servis ketiga ini juga dinasihatkan untuk membuat sedikit pembetulan pada Camber dan Caster di bawah kereta tersebut. Elok buat jika tak mahu tayar makan sebelah jika dibiarkan begitu saja, nasihat mereka pada saya. Saya akur dan kena bayar lagi RM60.
Akhirnya mereka kenakan kos yang dipanggil sebagai Advance Maxcheck 1 sebanyak RM95, dan saya bayar setelah angguk saja walaupun tak faham apa yang dimaksudkan dengan nama canggih itu. Saya andaikan itu adalah terma yang mereka guna pakai untuk lapor charge, entahlah, lepas ni saya akan tanya untuk kepastian.
Servis Toyota Hilux ke-4
Servis ke-4 ini dibuat setelah perjalanan melebihi 15 ribu kilometer. Dalam kes saya dah terlajak sampai melebihi 17,700 kilometer sebab asyik buat kerja ke sana sini dan tak sempat pergi hantar servis. Kos yang perlu dikeluarkan pun tak mahal, hanya RM151 sahaja.
Jimat sikit sebab saya tak basuh nak cepat ambil kereta dan sambung kerja. Lagipun tak tukar penapis minyak yang biasanya dikenakan sebanyak RM30.70. Mereka hanya tukar setiap 10 ribu kilometer saja dan bukannya setiap 5 ribu km.
Servis Toyota Hilux ke-5
Ini servis yang perlu dibuat selepas kereta mencapai lebih 20 ribu km. Saya dah lajak sampai lebih dari 23.6 ribu km. Biasa lajak sebab dah dari awal lajak maka akan terus terlajak. Harga yang dibayar naik kepada RM269. Ada tambahan sebanyak RM131 yang mereka namakan seali lagi Maxcheck Advance.. masih tak tanya apa ke benda tu...
Servis Toyota Hilux ke-6
Kereta dah jalan lebih daripada 28,500 km. Kali ini saya hanya bayar sebanyak RM169. Sepatutnya murah sikit sebab tak perlu tukar filter tapi mereka kenakan kos Maxcheck Basic sebanyak RM41.40 dan kos basuh dan vakum sekali dengan cuci enjin sebanyak RM20
Servis Toyota Hilux ke-7
Ini masuk perjalanan lebih dari 33 ribu kilometer. Saya kena bayar kesemuanya sebanyak RM684. Dah mahal jadinya sebab dicadangkan untuk buat servis pendingin hawa yang masih sejuk. Tapi sebab saya memang nak dengar segala nasihat mereka kerana mereka lebih tahu daripada saya, maka saya setuju buat servis pendingin hawa tersebut.
Saya buat sekali lagi balancing dan alignment dan perbetulkan sekali lagi camber dan caster. Sebab itu kosnya melambung tinggi dan menjadi antara yang paling tinggi setakat ini. Servis aircond saja kena bayar RM97.50 ditambah pula degan Maxcheck Advance yang mahal sikit dari Basic. Lesap duit aku!.
Servis Toyota Hilux ke-8
Kali ini kereta itu dah pergi sejauh 42,445 kilometer. Dah lebih 40 km dan kena buat major servis. Itulah yang mereka nasihatkan pada saya dan macam biasa saya angguk untuk teruskan.
Mereka buang segala apa saja minyak yang ada dalam kereta tersebut untuk ditukarkan dengan yang baru termasuklah minyak gear, minyak brake dan lain-lain lagi. Hasilnya bil sampai kat saya berjumlah RM929.15
Jadilah sejarah paling tinggi saya keluarkan duit untuk kayakan lagi Toyota servis centre tersebut dalam tempoh setahun memiliki Toyota Hilux untuk cari makan dan jalan-jalan.
Secara keseluruhannya, dalam tempoh setahun, saya telah belanjakan sebanyak RM2,853.60 untuk kerja selanggara sahaja. Itu masih belum masuk kos diesel yang naik turun ikut suka hati pasaran dan kos tol perjalanan ke sana sini. Belum juga masuk kos insurance yang tak pernah dituntut dan juga kos roadtax.
Sekian update pengalaman setahun bersama Toyota Hilux dengan perincian kos selenggara selama itu. Moga jadi panduan untuk mereka yang belum beli lagi dan nak buat congakkan kos ntuk bajet kewangan anda.
bloglist-malaysia.
pendapatanda.
Bulan ini masuk setahun pengalaman menggunakan Toyota Hilux sebagai kenderaan utama ke sana sini seluruh Malaysia. Memang sejak mula menggunakan Toyota Hilux ini habis semua tempat dah dijelajahi dengannya.
Dari kiraan purata, saya memandu dalam jarak lebih daripada 100 kilometer sehari. Itu berdasarkan jumlah mileage yang dah mencapai lebih daripada 40 ribu kilometer sejak hari pertama ianya digunakan.
Perjalanan yang diambil adalah daripada Perlis sampai ke Johor. Hanya ke Kelanta sahaja masih belum sampai lagi menggunakan Toyota Hilux tersebut sebab setiap kali ke Kelantan, perjalanan melalui udara digunakan. Begitu juga perjalanan ke Sabah, menggunakan pengangkutan udara.
Memang rasa nak gunakan saja Toyota Hilux untuk ke sana samada Sabah atau Kelantan, tapi keadaan tidak mengizinkan dek kekangan masa. Kalau pergi bercuti atau berjalan selepas ini terutamanya ke Kelantan, nak lenjan Toyota Hilux juga, Insyaallah.
Penyelenggaraan Toyota Hilux setahun
Selepas beli Toyota Hilux dan mula menggunakannya, penyelenggaraan pertama yang mesti dibuat apabila kereta tersebut dah capai perjalanan sejauh seribu kilometer. Saya jenis yang ikut nasihat cadangan dari pembuat kereta tersebut jadi bila dah capai, terus hantar masuk servis di Toyota One Stop Centre, Shah Alam.
Servis Toyota Hilux ke-2
Servis pertama saya kena bayar RM143.80. Kos yang dikenakan untuk minyak enjin, air cuci cermin, penapis minyak dan juga gasket. Tak kena bayar kos kerja, dan percuma untuk khidmat cuci dan vakum kereta sampai bersih macam baru berkilat-kilat.
Masuk servis yang kedua pada perjalanan melebihi 5 ribu kilometer, saya kena bayar RM113. Masih lagi dapat khidmat basuh dan vakum percuma dan tiada kos kerja dikenakan. Murah sedikit pada kali kedua ini sebab tak tukar penapis minyak. Kali ini saya buat aduan button aircond patah dan tercabut dan mereka betulkannya tukar dengan yang baru secara percuma kerana masih dalam tempoh jaminan.
Servis Toyota Hilux ke-3
Masuk pula servis ke 3 setelah kereta mencapai lebih dari 10 ribu kilometer. Saya dah terlajak sampai 11,500 kilometer tapi masih ok. Takkan nak set hantar servis ngam-ngam 10 ribu kot. Memang biasanya sentiasa akan lebih kilometer baru hantar servis.
Servis ke tiga saya kena bayar RM394.30, dah mula naik kos penyelenggaraannya. Kos kerja dan kos basuh kereta dah tak percuma lagi sebab dah tamat tempoh jaminan. Tapi mereka kenakan kos basuh dan vakum hanya RM12 sahaja, masih murah lebih kurang sama saja dengan diluar.
Servis selepas 10 ribu kilometer ini saya dinasihatkan untuk membuat balancing keempat-empat tayar yang dikenakan bayaran RM10 untuk setiap tayar, jadi semuanya RM40. Saya juga dicadangkan untuk buat alignment dan kena bayar lagi RM30.
Servis ketiga ini juga dinasihatkan untuk membuat sedikit pembetulan pada Camber dan Caster di bawah kereta tersebut. Elok buat jika tak mahu tayar makan sebelah jika dibiarkan begitu saja, nasihat mereka pada saya. Saya akur dan kena bayar lagi RM60.
Akhirnya mereka kenakan kos yang dipanggil sebagai Advance Maxcheck 1 sebanyak RM95, dan saya bayar setelah angguk saja walaupun tak faham apa yang dimaksudkan dengan nama canggih itu. Saya andaikan itu adalah terma yang mereka guna pakai untuk lapor charge, entahlah, lepas ni saya akan tanya untuk kepastian.
Servis Toyota Hilux ke-4
Servis ke-4 ini dibuat setelah perjalanan melebihi 15 ribu kilometer. Dalam kes saya dah terlajak sampai melebihi 17,700 kilometer sebab asyik buat kerja ke sana sini dan tak sempat pergi hantar servis. Kos yang perlu dikeluarkan pun tak mahal, hanya RM151 sahaja.
Jimat sikit sebab saya tak basuh nak cepat ambil kereta dan sambung kerja. Lagipun tak tukar penapis minyak yang biasanya dikenakan sebanyak RM30.70. Mereka hanya tukar setiap 10 ribu kilometer saja dan bukannya setiap 5 ribu km.
Servis Toyota Hilux ke-5
Ini servis yang perlu dibuat selepas kereta mencapai lebih 20 ribu km. Saya dah lajak sampai lebih dari 23.6 ribu km. Biasa lajak sebab dah dari awal lajak maka akan terus terlajak. Harga yang dibayar naik kepada RM269. Ada tambahan sebanyak RM131 yang mereka namakan seali lagi Maxcheck Advance.. masih tak tanya apa ke benda tu...
Servis Toyota Hilux ke-6
Kereta dah jalan lebih daripada 28,500 km. Kali ini saya hanya bayar sebanyak RM169. Sepatutnya murah sikit sebab tak perlu tukar filter tapi mereka kenakan kos Maxcheck Basic sebanyak RM41.40 dan kos basuh dan vakum sekali dengan cuci enjin sebanyak RM20
Servis Toyota Hilux ke-7
Ini masuk perjalanan lebih dari 33 ribu kilometer. Saya kena bayar kesemuanya sebanyak RM684. Dah mahal jadinya sebab dicadangkan untuk buat servis pendingin hawa yang masih sejuk. Tapi sebab saya memang nak dengar segala nasihat mereka kerana mereka lebih tahu daripada saya, maka saya setuju buat servis pendingin hawa tersebut.
Saya buat sekali lagi balancing dan alignment dan perbetulkan sekali lagi camber dan caster. Sebab itu kosnya melambung tinggi dan menjadi antara yang paling tinggi setakat ini. Servis aircond saja kena bayar RM97.50 ditambah pula degan Maxcheck Advance yang mahal sikit dari Basic. Lesap duit aku!.
Servis Toyota Hilux ke-8
Kali ini kereta itu dah pergi sejauh 42,445 kilometer. Dah lebih 40 km dan kena buat major servis. Itulah yang mereka nasihatkan pada saya dan macam biasa saya angguk untuk teruskan.
Mereka buang segala apa saja minyak yang ada dalam kereta tersebut untuk ditukarkan dengan yang baru termasuklah minyak gear, minyak brake dan lain-lain lagi. Hasilnya bil sampai kat saya berjumlah RM929.15
Jadilah sejarah paling tinggi saya keluarkan duit untuk kayakan lagi Toyota servis centre tersebut dalam tempoh setahun memiliki Toyota Hilux untuk cari makan dan jalan-jalan.
Secara keseluruhannya, dalam tempoh setahun, saya telah belanjakan sebanyak RM2,853.60 untuk kerja selanggara sahaja. Itu masih belum masuk kos diesel yang naik turun ikut suka hati pasaran dan kos tol perjalanan ke sana sini. Belum juga masuk kos insurance yang tak pernah dituntut dan juga kos roadtax.
Sekian update pengalaman setahun bersama Toyota Hilux dengan perincian kos selenggara selama itu. Moga jadi panduan untuk mereka yang belum beli lagi dan nak buat congakkan kos ntuk bajet kewangan anda.
Sun Mar 8, 2015 8:06 pm (PDT) . Posted by:
"almustaqeem" almustaqeem
Good info bro.Boleh dijadikan panduan kepada peminat pickup yg lain.Kalo ada model lain sape ada pengalaman boleh post mcm brader ni.Saya berminat jugak dgn pickup truck nih.
Nampak solid dan maskulin.Tapi nak beli tak mampu lagi... huhuhuhu
On Sunday, 8 March 2015, 23:41, "'-:eSpAcE9808:-' rienacom@yahoo.com.sg [automobil]" <automobil@yahoogroups.com> wrote:
Pengalaman setahun bersama Toyota Hilux - Kos servis
bloglist-malaysia.blogspotpendapatanda.com Bulan ini masuk setahun pengalaman menggunakan Toyota Hilux sebagai kenderaan utama ke sana sini seluruh Malaysia. Memang sejak mula menggunakan Toyota Hilux ini habis semua tempat dah dijelajahi dengannya.
Dari kiraan purata, saya memandu dalam jarak lebih daripada 100 kilometer sehari. Itu berdasarkan jumlah mileage yang dah mencapai lebih daripada 40 ribu kilometer sejak hari pertama ianya digunakan.
Perjalanan yang diambil adalah daripada Perlis sampai ke Johor. Hanya ke Kelanta sahaja masih belum sampai lagi menggunakan Toyota Hilux tersebut sebab setiap kali ke Kelantan, perjalanan melalui udara digunakan. Begitu juga perjalanan ke Sabah, menggunakan pengangkutan udara.
Memang rasa nak gunakan saja Toyota Hilux untuk ke sana samada Sabah atau Kelantan, tapi keadaan tidak mengizinkan dek kekangan masa. Kalau pergi bercuti atau berjalan selepas ini terutamanya ke Kelantan, nak lenjan Toyota Hilux juga, Insyaallah.
Penyelenggaraan Toyota Hilux setahun
Selepas beli Toyota Hilux dan mula menggunakannya, penyelenggaraan pertama yang mesti dibuat apabila kereta tersebut dah capai perjalanan sejauh seribu kilometer. Saya jenis yang ikut nasihat cadangan dari pembuat kereta tersebut jadi bila dah capai, terus hantar masuk servis di Toyota One Stop Centre, Shah Alam.
Servis Toyota Hilux ke-2
Servis pertama saya kena bayar RM143.80. Kos yang dikenakan untuk minyak enjin, air cuci cermin, penapis minyak dan juga gasket. Tak kena bayar kos kerja, dan percuma untuk khidmat cuci dan vakum kereta sampai bersih macam baru berkilat-kilat.
Masuk servis yang kedua pada perjalanan melebihi 5 ribu kilometer, saya kena bayar RM113. Masih lagi dapat khidmat basuh dan vakum percuma dan tiada kos kerja dikenakan. Murah sedikit pada kali kedua ini sebab tak tukar penapis minyak. Kali ini saya buat aduan button aircond patah dan tercabut dan mereka betulkannya tukar dengan yang baru secara percuma kerana masih dalam tempoh jaminan.
Servis Toyota Hilux ke-3
Masuk pula servis ke 3 setelah kereta mencapai lebih dari 10 ribu kilometer. Saya dah terlajak sampai 11,500 kilometer tapi masih ok. Takkan nak set hantar servis ngam-ngam 10 ribu kot. Memang biasanya sentiasa akan lebih kilometer baru hantar servis.
Servis ke tiga saya kena bayar RM394.30, dah mula naik kos penyelenggaraannya. Kos kerja dan kos basuh kereta dah tak percuma lagi sebab dah tamat tempoh jaminan. Tapi mereka kenakan kos basuh dan vakum hanya RM12 sahaja, masih murah lebih kurang sama saja dengan diluar.
Servis selepas 10 ribu kilometer ini saya dinasihatkan untuk membuat balancing keempat-empat tayar yang dikenakan bayaran RM10 untuk setiap tayar, jadi semuanya RM40. Saya juga dicadangkan untuk buat alignment dan kena bayar lagi RM30.
Servis ketiga ini juga dinasihatkan untuk membuat sedikit pembetulan pada Camber dan Caster di bawah kereta tersebut. Elok buat jika tak mahu tayar makan sebelah jika dibiarkan begitu saja, nasihat mereka pada saya. Saya akur dan kena bayar lagi RM60.
Akhirnya mereka kenakan kos yang dipanggil sebagai Advance Maxcheck 1 sebanyak RM95, dan saya bayar setelah angguk saja walaupun tak faham apa yang dimaksudkan dengan nama canggih itu. Saya andaikan itu adalah terma yang mereka guna pakai untuk lapor charge, entahlah, lepas ni saya akan tanya untuk kepastian.
Servis Toyota Hilux ke-4
Servis ke-4 ini dibuat setelah perjalanan melebihi 15 ribu kilometer. Dalam kes saya dah terlajak sampai melebihi 17,700 kilometer sebab asyik buat kerja ke sana sini dan tak sempat pergi hantar servis. Kos yang perlu dikeluarkan pun tak mahal, hanya RM151 sahaja.
Jimat sikit sebab saya tak basuh nak cepat ambil kereta dan sambung kerja. Lagipun tak tukar penapis minyak yang biasanya dikenakan sebanyak RM30.70. Mereka hanya tukar setiap 10 ribu kilometer saja dan bukannya setiap 5 ribu km.
Servis Toyota Hilux ke-5
Ini servis yang perlu dibuat selepas kereta mencapai lebih 20 ribu km. Saya dah lajak sampai lebih dari 23.6 ribu km. Biasa lajak sebab dah dari awal lajak maka akan terus terlajak. Harga yang dibayar naik kepada RM269. Ada tambahan sebanyak RM131 yang mereka namakan seali lagi Maxcheck Advance.. masih tak tanya apa ke benda tu...
Servis Toyota Hilux ke-6
Kereta dah jalan lebih daripada 28,500 km. Kali ini saya hanya bayar sebanyak RM169. Sepatutnya murah sikit sebab tak perlu tukar filter tapi mereka kenakan kos Maxcheck Basic sebanyak RM41.40 dan kos basuh dan vakum sekali dengan cuci enjin sebanyak RM20
Servis Toyota Hilux ke-7
Ini masuk perjalanan lebih dari 33 ribu kilometer. Saya kena bayar kesemuanya sebanyak RM684. Dah mahal jadinya sebab dicadangkan untuk buat servis pendingin hawa yang masih sejuk. Tapi sebab saya memang nak dengar segala nasihat mereka kerana mereka lebih tahu daripada saya, maka saya setuju buat servis pendingin hawa tersebut.
Saya buat sekali lagi balancing dan alignment dan perbetulkan sekali lagi camber dan caster. Sebab itu kosnya melambung tinggi dan menjadi antara yang paling tinggi setakat ini. Servis aircond saja kena bayar RM97.50 ditambah pula degan Maxcheck Advance yang mahal sikit dari Basic. Lesap duit aku!.
Servis Toyota Hilux ke-8
Kali ini kereta itu dah pergi sejauh 42,445 kilometer. Dah lebih 40 km dan kena buat major servis. Itulah yang mereka nasihatkan pada saya dan macam biasa saya angguk untuk teruskan.
Mereka buang segala apa saja minyak yang ada dalam kereta tersebut untuk ditukarkan dengan yang baru termasuklah minyak gear, minyak brake dan lain-lain lagi. Hasilnya bil sampai kat saya berjumlah RM929.15
Jadilah sejarah paling tinggi saya keluarkan duit untuk kayakan lagi Toyota servis centre tersebut dalam tempoh setahun memiliki Toyota Hilux untuk cari makan dan jalan-jalan.
Secara keseluruhannya, dalam tempoh setahun, saya telah belanjakan sebanyak RM2,853.60 untuk kerja selanggara sahaja. Itu masih belum masuk kos diesel yang naik turun ikut suka hati pasaran dan kos tol perjalanan ke sana sini. Belum juga masuk kos insurance yang tak pernah dituntut dan juga kos roadtax.
Sekian update pengalaman setahun bersama Toyota Hilux dengan perincian kos selenggara selama itu. Moga jadi panduan untuk mereka yang belum beli lagi dan nak buat congakkan kos ntuk bajet kewangan anda.
#yiv6514027361 #yiv6514027361 -- #yiv6514027361ygrp-mkp {border:1px solid #d8d8d8;font-family:Arial;margin:10px 0;padding:0 10px;}#yiv6514027361 #yiv6514027361ygrp-mkp hr {border:1px solid #d8d8d8;}#yiv6514027361 #yiv6514027361ygrp-mkp #yiv6514027361hd {color:#628c2a;font-size:85%;font-weight:700;line-height:122%;margin:10px 0;}#yiv6514027361 #yiv6514027361ygrp-mkp #yiv6514027361ads {margin-bottom:10px;}#yiv6514027361 #yiv6514027361ygrp-mkp .yiv6514027361ad {padding:0 0;}#yiv6514027361 #yiv6514027361ygrp-mkp .yiv6514027361ad p {margin:0;}#yiv6514027361 #yiv6514027361ygrp-mkp .yiv6514027361ad a {color:#0000ff;text-decoration:none;}#yiv6514027361 #yiv6514027361ygrp-sponsor #yiv6514027361ygrp-lc {font-family:Arial;}#yiv6514027361 #yiv6514027361ygrp-sponsor #yiv6514027361ygrp-lc #yiv6514027361hd {margin:10px 0px;font-weight:700;font-size:78%;line-height:122%;}#yiv6514027361 #yiv6514027361ygrp-sponsor #yiv6514027361ygrp-lc .yiv6514027361ad {margin-bottom:10px;padding:0 0;}#yiv6514027361 #yiv6514027361actions {font-family:Verdana;font-size:11px;padding:10px 0;}#yiv6514027361 #yiv6514027361activity {background-color:#e0ecee;float:left;font-family:Verdana;font-size:10px;padding:10px;}#yiv6514027361 #yiv6514027361activity span {font-weight:700;}#yiv6514027361 #yiv6514027361activity span:first-child {text-transform:uppercase;}#yiv6514027361 #yiv6514027361activity span a {color:#5085b6;text-decoration:none;}#yiv6514027361 #yiv6514027361activity span span {color:#ff7900;}#yiv6514027361 #yiv6514027361activity span .yiv6514027361underline {text-decoration:underline;}#yiv6514027361 .yiv6514027361attach {clear:both;display:table;font-family:Arial;font-size:12px;padding:10px 0;width:400px;}#yiv6514027361 .yiv6514027361attach div a {text-decoration:none;}#yiv6514027361 .yiv6514027361attach img {border:none;padding-right:5px;}#yiv6514027361 .yiv6514027361attach label {display:block;margin-bottom:5px;}#yiv6514027361 .yiv6514027361attach label a {text-decoration:none;}#yiv6514027361 blockquote {margin:0 0 0 4px;}#yiv6514027361 .yiv6514027361bold {font-family:Arial;font-size:13px;font-weight:700;}#yiv6514027361 .yiv6514027361bold a {text-decoration:none;}#yiv6514027361 dd.yiv6514027361last p a {font-family:Verdana;font-weight:700;}#yiv6514027361 dd.yiv6514027361last p span {margin-right:10px;font-family:Verdana;font-weight:700;}#yiv6514027361 dd.yiv6514027361last p span.yiv6514027361yshortcuts {margin-right:0;}#yiv6514027361 div.yiv6514027361attach-table div div a {text-decoration:none;}#yiv6514027361 div.yiv6514027361attach-table {width:400px;}#yiv6514027361 div.yiv6514027361file-title a, #yiv6514027361 div.yiv6514027361file-title a:active, #yiv6514027361 div.yiv6514027361file-title a:hover, #yiv6514027361 div.yiv6514027361file-title a:visited {text-decoration:none;}#yiv6514027361 div.yiv6514027361photo-title a, #yiv6514027361 div.yiv6514027361photo-title a:active, #yiv6514027361 div.yiv6514027361photo-title a:hover, #yiv6514027361 div.yiv6514027361photo-title a:visited {text-decoration:none;}#yiv6514027361 div#yiv6514027361ygrp-mlmsg #yiv6514027361ygrp-msg p a span.yiv6514027361yshortcuts {font-family:Verdana;font-size:10px;font-weight:normal;}#yiv6514027361 .yiv6514027361green {color:#628c2a;}#yiv6514027361 .yiv6514027361MsoNormal {margin:0 0 0 0;}#yiv6514027361 o {font-size:0;}#yiv6514027361 #yiv6514027361photos div {float:left;width:72px;}#yiv6514027361 #yiv6514027361photos div div {border:1px solid #666666;height:62px;overflow:hidden;width:62px;}#yiv6514027361 #yiv6514027361photos div label {color:#666666;font-size:10px;overflow:hidden;text-align:center;white-space:nowrap;width:64px;}#yiv6514027361 #yiv6514027361reco-category {font-size:77%;}#yiv6514027361 #yiv6514027361reco-desc {font-size:77%;}#yiv6514027361 .yiv6514027361replbq {margin:4px;}#yiv6514027361 #yiv6514027361ygrp-actbar div a:first-child {margin-right:2px;padding-right:5px;}#yiv6514027361 #yiv6514027361ygrp-mlmsg {font-size:13px;font-family:Arial, helvetica, clean, sans-serif;}#yiv6514027361 #yiv6514027361ygrp-mlmsg table {font-size:inherit;font:100%;}#yiv6514027361 #yiv6514027361ygrp-mlmsg select, #yiv6514027361 input, #yiv6514027361 textarea {font:99% Arial, Helvetica, clean, sans-serif;}#yiv6514027361 #yiv6514027361ygrp-mlmsg pre, #yiv6514027361 code {font:115% monospace;}#yiv6514027361 #yiv6514027361ygrp-mlmsg * {line-height:1.22em;}#yiv6514027361 #yiv6514027361ygrp-mlmsg #yiv6514027361logo {padding-bottom:10px;}#yiv6514027361 #yiv6514027361ygrp-msg p a {font-family:Verdana;}#yiv6514027361 #yiv6514027361ygrp-msg p#yiv6514027361attach-count span {color:#1E66AE;font-weight:700;}#yiv6514027361 #yiv6514027361ygrp-reco #yiv6514027361reco-head {color:#ff7900;font-weight:700;}#yiv6514027361 #yiv6514027361ygrp-reco {margin-bottom:20px;padding:0px;}#yiv6514027361 #yiv6514027361ygrp-sponsor #yiv6514027361ov li a {font-size:130%;text-decoration:none;}#yiv6514027361 #yiv6514027361ygrp-sponsor #yiv6514027361ov li {font-size:77%;list-style-type:square;padding:6px 0;}#yiv6514027361 #yiv6514027361ygrp-sponsor #yiv6514027361ov ul {margin:0;padding:0 0 0 8px;}#yiv6514027361 #yiv6514027361ygrp-text {font-family:Georgia;}#yiv6514027361 #yiv6514027361ygrp-text p {margin:0 0 1em 0;}#yiv6514027361 #yiv6514027361ygrp-text tt {font-size:120%;}#yiv6514027361 #yiv6514027361ygrp-vital ul li:last-child {border-right:none !important;}#yiv6514027361
Nampak solid dan maskulin.Tapi nak beli tak mampu lagi... huhuhuhu
On Sunday, 8 March 2015, 23:41, "'-:eSpAcE9808:-' rienacom@yahoo.com.sg [automobil]" <automobil@yahoogroups.com> wrote:
Pengalaman setahun bersama Toyota Hilux - Kos servis
bloglist-malaysia.
Dari kiraan purata, saya memandu dalam jarak lebih daripada 100 kilometer sehari. Itu berdasarkan jumlah mileage yang dah mencapai lebih daripada 40 ribu kilometer sejak hari pertama ianya digunakan.
Perjalanan yang diambil adalah daripada Perlis sampai ke Johor. Hanya ke Kelanta sahaja masih belum sampai lagi menggunakan Toyota Hilux tersebut sebab setiap kali ke Kelantan, perjalanan melalui udara digunakan. Begitu juga perjalanan ke Sabah, menggunakan pengangkutan udara.
Memang rasa nak gunakan saja Toyota Hilux untuk ke sana samada Sabah atau Kelantan, tapi keadaan tidak mengizinkan dek kekangan masa. Kalau pergi bercuti atau berjalan selepas ini terutamanya ke Kelantan, nak lenjan Toyota Hilux juga, Insyaallah.
Penyelenggaraan Toyota Hilux setahun
Selepas beli Toyota Hilux dan mula menggunakannya, penyelenggaraan pertama yang mesti dibuat apabila kereta tersebut dah capai perjalanan sejauh seribu kilometer. Saya jenis yang ikut nasihat cadangan dari pembuat kereta tersebut jadi bila dah capai, terus hantar masuk servis di Toyota One Stop Centre, Shah Alam.
Servis Toyota Hilux ke-2
Servis pertama saya kena bayar RM143.80. Kos yang dikenakan untuk minyak enjin, air cuci cermin, penapis minyak dan juga gasket. Tak kena bayar kos kerja, dan percuma untuk khidmat cuci dan vakum kereta sampai bersih macam baru berkilat-kilat.
Masuk servis yang kedua pada perjalanan melebihi 5 ribu kilometer, saya kena bayar RM113. Masih lagi dapat khidmat basuh dan vakum percuma dan tiada kos kerja dikenakan. Murah sedikit pada kali kedua ini sebab tak tukar penapis minyak. Kali ini saya buat aduan button aircond patah dan tercabut dan mereka betulkannya tukar dengan yang baru secara percuma kerana masih dalam tempoh jaminan.
Servis Toyota Hilux ke-3
Masuk pula servis ke 3 setelah kereta mencapai lebih dari 10 ribu kilometer. Saya dah terlajak sampai 11,500 kilometer tapi masih ok. Takkan nak set hantar servis ngam-ngam 10 ribu kot. Memang biasanya sentiasa akan lebih kilometer baru hantar servis.
Servis ke tiga saya kena bayar RM394.30, dah mula naik kos penyelenggaraannya. Kos kerja dan kos basuh kereta dah tak percuma lagi sebab dah tamat tempoh jaminan. Tapi mereka kenakan kos basuh dan vakum hanya RM12 sahaja, masih murah lebih kurang sama saja dengan diluar.
Servis selepas 10 ribu kilometer ini saya dinasihatkan untuk membuat balancing keempat-empat tayar yang dikenakan bayaran RM10 untuk setiap tayar, jadi semuanya RM40. Saya juga dicadangkan untuk buat alignment dan kena bayar lagi RM30.
Servis ketiga ini juga dinasihatkan untuk membuat sedikit pembetulan pada Camber dan Caster di bawah kereta tersebut. Elok buat jika tak mahu tayar makan sebelah jika dibiarkan begitu saja, nasihat mereka pada saya. Saya akur dan kena bayar lagi RM60.
Akhirnya mereka kenakan kos yang dipanggil sebagai Advance Maxcheck 1 sebanyak RM95, dan saya bayar setelah angguk saja walaupun tak faham apa yang dimaksudkan dengan nama canggih itu. Saya andaikan itu adalah terma yang mereka guna pakai untuk lapor charge, entahlah, lepas ni saya akan tanya untuk kepastian.
Servis Toyota Hilux ke-4
Servis ke-4 ini dibuat setelah perjalanan melebihi 15 ribu kilometer. Dalam kes saya dah terlajak sampai melebihi 17,700 kilometer sebab asyik buat kerja ke sana sini dan tak sempat pergi hantar servis. Kos yang perlu dikeluarkan pun tak mahal, hanya RM151 sahaja.
Jimat sikit sebab saya tak basuh nak cepat ambil kereta dan sambung kerja. Lagipun tak tukar penapis minyak yang biasanya dikenakan sebanyak RM30.70. Mereka hanya tukar setiap 10 ribu kilometer saja dan bukannya setiap 5 ribu km.
Servis Toyota Hilux ke-5
Ini servis yang perlu dibuat selepas kereta mencapai lebih 20 ribu km. Saya dah lajak sampai lebih dari 23.6 ribu km. Biasa lajak sebab dah dari awal lajak maka akan terus terlajak. Harga yang dibayar naik kepada RM269. Ada tambahan sebanyak RM131 yang mereka namakan seali lagi Maxcheck Advance.. masih tak tanya apa ke benda tu...
Servis Toyota Hilux ke-6
Kereta dah jalan lebih daripada 28,500 km. Kali ini saya hanya bayar sebanyak RM169. Sepatutnya murah sikit sebab tak perlu tukar filter tapi mereka kenakan kos Maxcheck Basic sebanyak RM41.40 dan kos basuh dan vakum sekali dengan cuci enjin sebanyak RM20
Servis Toyota Hilux ke-7
Ini masuk perjalanan lebih dari 33 ribu kilometer. Saya kena bayar kesemuanya sebanyak RM684. Dah mahal jadinya sebab dicadangkan untuk buat servis pendingin hawa yang masih sejuk. Tapi sebab saya memang nak dengar segala nasihat mereka kerana mereka lebih tahu daripada saya, maka saya setuju buat servis pendingin hawa tersebut.
Saya buat sekali lagi balancing dan alignment dan perbetulkan sekali lagi camber dan caster. Sebab itu kosnya melambung tinggi dan menjadi antara yang paling tinggi setakat ini. Servis aircond saja kena bayar RM97.50 ditambah pula degan Maxcheck Advance yang mahal sikit dari Basic. Lesap duit aku!.
Servis Toyota Hilux ke-8
Kali ini kereta itu dah pergi sejauh 42,445 kilometer. Dah lebih 40 km dan kena buat major servis. Itulah yang mereka nasihatkan pada saya dan macam biasa saya angguk untuk teruskan.
Mereka buang segala apa saja minyak yang ada dalam kereta tersebut untuk ditukarkan dengan yang baru termasuklah minyak gear, minyak brake dan lain-lain lagi. Hasilnya bil sampai kat saya berjumlah RM929.15
Jadilah sejarah paling tinggi saya keluarkan duit untuk kayakan lagi Toyota servis centre tersebut dalam tempoh setahun memiliki Toyota Hilux untuk cari makan dan jalan-jalan.
Secara keseluruhannya, dalam tempoh setahun, saya telah belanjakan sebanyak RM2,853.60 untuk kerja selanggara sahaja. Itu masih belum masuk kos diesel yang naik turun ikut suka hati pasaran dan kos tol perjalanan ke sana sini. Belum juga masuk kos insurance yang tak pernah dituntut dan juga kos roadtax.
Sekian update pengalaman setahun bersama Toyota Hilux dengan perincian kos selenggara selama itu. Moga jadi panduan untuk mereka yang belum beli lagi dan nak buat congakkan kos ntuk bajet kewangan anda.
#yiv6514027361 #yiv6514027361 -- #yiv6514027361ygrp-
Mon Mar 9, 2015 1:59 am (PDT) . Posted by:
"Sukri Farah"
...kebetulan baru anto/ambik bos punye toyota vios ke toyota svcs
centre.....
...mmg max check advance...dia ade bg detail setiap 20k., 40k....ape list
kena tengok dan tukar....
....tapi memang berbaloi la...sume bahagian a-z ...dia akan check...
....bos sy tukar 3 bearing tyre dan tukar gasket kt sume bhgn atas
enjin.....total sume rm4.5k...warranty setahun..
centre.....
...mmg max check advance...dia ade bg detail setiap 20k., 40k....ape list
kena tengok dan tukar....
....tapi memang berbaloi la...sume bahagian a-z ...dia akan check...
....bos sy tukar 3 bearing tyre dan tukar gasket kt sume bhgn atas
enjin.....total sume rm4.5k...warranty setahun..
Sun Mar 8, 2015 8:41 am (PDT) . Posted by:
"-:eSpAcE9808:-" rienacom
Perghhh : Wanita Enggan Tutup Pintu Tandas, Penerbangan Ditangguh 3 Jam
telokbakong.blogspot
kachipemas.blogspot.
Posted by Abu Luqman
Polis (kiri) terpaksa dipanggil setelah wanita terbabit enggan menutup pintu tandas. Ini memaksa kapten kapal mengarahkan wanita terbabit dan anaknya turun daripada pesawat. -Foto Apple Daily
HONG KONG - Satu penerbangan Dragonair ke Beijing telah ditangguhkan hampir tiga jam selepas seorang wanita enggan menutup pintu tandas kabin ketika dia sedang membersihkan lampin anaknya.
Penerbangan KA902 dengan muatan 277 penumpang itu pada mulanya dijadualkan berlepas dari Hong Kong jam 15:00 petang.
Bagaimanapun. pesawat terbabit akhirnya berlepas pada 17:50 dan tiba di Beijing pada 08:54.
Kelewatan tersebut sekaligus membuatkan penumpang lain berang, lapor Apple Daily.
Seorang penumpang dengan nama keluarganya Chan berkata, ketika semua orang sedang duduk dan menunggu untuk berlepas, mereka telah terbau sesuatu yang kuat dari tandas.
Bau tersebut berpunca daripada anak seorang wanita yang dipercayai mengalami cirit-birit.
Wanita itu dikatakan telah menggunakan sinki dalam tandas untuk membersihkan punca kepada bau kuat tersebut, yang dipercayai najis anaknya.
Beliau dilaporkan menolak permintaan pramugari untuk menutup pintu tandas tersebut dan terlibat dalam pertengkaran dengan penumpang lain.
Berikutan insiden tersebut berlanjutan, polis telah dipanggil dan kapten kapal tersebut terus mengarahkan ibu dan anaknya turun daripada pesawat tersebut.
Anak-anak kapal memerlukan masa untuk memunggah bagasi pasangan tersebut, dan syarikat penerbangan itu telah mengaturkan pekerja pembersihan untuk membersihkan tandas, yang menjadi punca penerbangan tersebut ditangguhkan.
Seorang penumpang wanita yang melancong dengan anak diarah turun dari pesawat kerana tingkah laku beliau di atas dianggap tidak sesuai dan atas sikap beliau enggan memberikan kerjasama, kata Dragonair dalam satu kenyataan.
Syarikat penerbangan itu juga memohon maaf kepada penumpang yang lain kerana terjejas oleh kelewatan kerana insiden terbabit.
telokbakong.
kachipemas.blogspot
Posted by Abu Luqman
Polis (kiri) terpaksa dipanggil setelah wanita terbabit enggan menutup pintu tandas. Ini memaksa kapten kapal mengarahkan wanita terbabit dan anaknya turun daripada pesawat. -Foto Apple Daily
HONG KONG - Satu penerbangan Dragonair ke Beijing telah ditangguhkan hampir tiga jam selepas seorang wanita enggan menutup pintu tandas kabin ketika dia sedang membersihkan lampin anaknya.
Penerbangan KA902 dengan muatan 277 penumpang itu pada mulanya dijadualkan berlepas dari Hong Kong jam 15:00 petang.
Bagaimanapun. pesawat terbabit akhirnya berlepas pada 17:50 dan tiba di Beijing pada 08:54.
Kelewatan tersebut sekaligus membuatkan penumpang lain berang, lapor Apple Daily.
Seorang penumpang dengan nama keluarganya Chan berkata, ketika semua orang sedang duduk dan menunggu untuk berlepas, mereka telah terbau sesuatu yang kuat dari tandas.
Bau tersebut berpunca daripada anak seorang wanita yang dipercayai mengalami cirit-birit.
Wanita itu dikatakan telah menggunakan sinki dalam tandas untuk membersihkan punca kepada bau kuat tersebut, yang dipercayai najis anaknya.
Beliau dilaporkan menolak permintaan pramugari untuk menutup pintu tandas tersebut dan terlibat dalam pertengkaran dengan penumpang lain.
Berikutan insiden tersebut berlanjutan, polis telah dipanggil dan kapten kapal tersebut terus mengarahkan ibu dan anaknya turun daripada pesawat tersebut.
Anak-anak kapal memerlukan masa untuk memunggah bagasi pasangan tersebut, dan syarikat penerbangan itu telah mengaturkan pekerja pembersihan untuk membersihkan tandas, yang menjadi punca penerbangan tersebut ditangguhkan.
Seorang penumpang wanita yang melancong dengan anak diarah turun dari pesawat kerana tingkah laku beliau di atas dianggap tidak sesuai dan atas sikap beliau enggan memberikan kerjasama, kata Dragonair dalam satu kenyataan.
Syarikat penerbangan itu juga memohon maaf kepada penumpang yang lain kerana terjejas oleh kelewatan kerana insiden terbabit.
Mon Mar 9, 2015 1:59 am (PDT) . Posted by:
"Nazri Ahtar" littlenoti
kita export crude oil grade A kita ke luar, kita beli crude oil yang lower grade utk local market. so i was told. kalau salah, mohon betulkan. rgds,Nazri Ahtar
From: "MHZ cekelatgetah@gmail.com [automobil]" <automobil@yahoogroups.com>
To: automobil@yahoogroups.com
Sent: Thursday, March 5, 2015 12:38 PM
Subject: Re: www.groupautomobil.blogspot.com - Fw: Kata jual minyak ikut harga dunia,
kenapa kena tengok tukaran asing.. kita import minyak ke? jgn ckp aku
melalak plak.. cuma nak pencerahan.. peace
On 03/03/2015 11:49 AM, Nazri Ahtar littlenoti@yahoo.com [automobil] wrote:
> kena tengok pulak kadar tukaran matawang asing.
> walaupun kiraan duit nih tak perlukan rocket* scientist, tapi, diaorang
> tetap ada formula kiraan berdasarkan berberapa faktor keadaan semasa.
>
> kalau ada siapa2 yang tahu formula asasnya, bolehlah nak share sama.
> kalau main buat kiraan sendiri, guna formula sendiri, tak menyeluruh
> penilaiannya, rasanya tak perlu nak buat tuduhan semberono.
> rgds,
> Nazri Ahtar
>
> ----------------------------------------------------------
> *From:* "badrulhishammohd.ramly@gmail.com [automobil]"
> <automobil@yahoogroups.com>
> *To:* "Nazri Ahtar littlenoti@yahoo.com [automobil]"
> <automobil@yahoogroups.com>
> *Sent:* Tuesday, March 3, 2015 11:20 AM
> *Subject:* Re: www.groupautomobil.blogspot.com - Fw: Kata jual minyak
> ikut harga dunia, [1 Attachment]
>
> [Attachment(s)
> <https://us-mg5.mail.yahoo.com/neo/launch?.rand=eagipi2buvknb#TopText>
> from badrulhishammohd.ramly@gmail.com included below]
> Mmg betul tu ri...ia ambil purata yg sebelum...tapi kalau tgk
> graf..purata masa 1.90 lagi tinggi dari masa purata harga 1.92
>
>
> Sent from my BlackBerry 10 smartphone.
>
>
> *From: *Nazri Ahtar littlenoti@yahoo.com [automobil]
> *Sent: *Tuesday, 3 March 2015 10:00
> *To: *automobil@yahoogroups.com
> *Reply To: *automobil@yahoogroups.com
> *Subject: *Re: www.groupautomobil.blogspot.com - Fw: Kata jual minyak
> ikut harga dunia,
>
>
> harga minyak ambil kira putara pada bulan yang lepas. bukan pada tarikh
> hari pengumuman.
> rgds,
> Nazri Ahtar
>
> ----------------------------------------------------------
> *From:* "'-:eSpAcE9808:-' rienacom@yahoo.com.sg [automobil]"
> <automobil@yahoogroups.com>
> *To:* zzxmelayucyber <melayucyber@yahoogroups.com>
> *Sent:* Monday, March 2, 2015 10:59 PM
> *Subject:* www.groupautomobil.blogspot.com - Fw: Kata jual minyak ikut
> harga dunia,
>
>
>
>
> _Kata jual minyak ikut harga dunia, nie tengok macam ikut kepala
> otak pimpinan BN jee..?? _
>
> telokbakong.blogspot
> anakkedah007.blogspot
>
>
> 01/01/2015 > USD52.00 harga minyak Malaysia RM1.90 Seliter
> 01/02/2015 > USD45.00 harga minyak Malaysia RM1.70 Seliter
> 01/03/2015 > USD49.00 harga minyak Malaysia RM1.95 Seliter
>
> Formula camna nie..???
>
>
> _ulasan:_
>
> alt
> Tanpa Nama berkata...
>
> formula TALMUD
>
>
>
>
>
>
>
#yiv5296530919 #yiv5296530919 -- #yiv5296530919ygrp-mkp {border:1px solid #d8d8d8;font-family:Arial;margin:10px 0;padding:0 10px;}#yiv5296530919 #yiv5296530919ygrp-mkp hr {border:1px solid #d8d8d8;}#yiv5296530919 #yiv5296530919ygrp-mkp #yiv5296530919hd {color:#628c2a;font-size:85%;font-weight:700;line-height:122%;margin:10px 0;}#yiv5296530919 #yiv5296530919ygrp-mkp #yiv5296530919ads {margin-bottom:10px;}#yiv5296530919 #yiv5296530919ygrp-mkp .yiv5296530919ad {padding:0 0;}#yiv5296530919 #yiv5296530919ygrp-mkp .yiv5296530919ad p {margin:0;}#yiv5296530919 #yiv5296530919ygrp-mkp .yiv5296530919ad a {color:#0000ff;text-decoration:none;}#yiv5296530919 #yiv5296530919ygrp-sponsor #yiv5296530919ygrp-lc {font-family:Arial;}#yiv5296530919 #yiv5296530919ygrp-sponsor #yiv5296530919ygrp-lc #yiv5296530919hd {margin:10px 0px;font-weight:700;font-size:78%;line-height:122%;}#yiv5296530919 #yiv5296530919ygrp-sponsor #yiv5296530919ygrp-lc .yiv5296530919ad {margin-bottom:10px;padding:0 0;}#yiv5296530919 #yiv5296530919actions {font-family:Verdana;font-size:11px;padding:10px 0;}#yiv5296530919 #yiv5296530919activity {background-color:#e0ecee;float:left;font-family:Verdana;font-size:10px;padding:10px;}#yiv5296530919 #yiv5296530919activity span {font-weight:700;}#yiv5296530919 #yiv5296530919activity span:first-child {text-transform:uppercase;}#yiv5296530919 #yiv5296530919activity span a {color:#5085b6;text-decoration:none;}#yiv5296530919 #yiv5296530919activity span span {color:#ff7900;}#yiv5296530919 #yiv5296530919activity span .yiv5296530919underline {text-decoration:underline;}#yiv5296530919 .yiv5296530919attach {clear:both;display:table;font-family:Arial;font-size:12px;padding:10px 0;width:400px;}#yiv5296530919 .yiv5296530919attach div a {text-decoration:none;}#yiv5296530919 .yiv5296530919attach img {border:none;padding-right:5px;}#yiv5296530919 .yiv5296530919attach label {display:block;margin-bottom:5px;}#yiv5296530919 .yiv5296530919attach label a {text-decoration:none;}#yiv5296530919 blockquote {margin:0 0 0 4px;}#yiv5296530919 .yiv5296530919bold {font-family:Arial;font-size:13px;font-weight:700;}#yiv5296530919 .yiv5296530919bold a {text-decoration:none;}#yiv5296530919 dd.yiv5296530919last p a {font-family:Verdana;font-weight:700;}#yiv5296530919 dd.yiv5296530919last p span {margin-right:10px;font-family:Verdana;font-weight:700;}#yiv5296530919 dd.yiv5296530919last p span.yiv5296530919yshortcuts {margin-right:0;}#yiv5296530919 div.yiv5296530919attach-table div div a {text-decoration:none;}#yiv5296530919 div.yiv5296530919attach-table {width:400px;}#yiv5296530919 div.yiv5296530919file-title a, #yiv5296530919 div.yiv5296530919file-title a:active, #yiv5296530919 div.yiv5296530919file-title a:hover, #yiv5296530919 div.yiv5296530919file-title a:visited {text-decoration:none;}#yiv5296530919 div.yiv5296530919photo-title a, #yiv5296530919 div.yiv5296530919photo-title a:active, #yiv5296530919 div.yiv5296530919photo-title a:hover, #yiv5296530919 div.yiv5296530919photo-title a:visited {text-decoration:none;}#yiv5296530919 div#yiv5296530919ygrp-mlmsg #yiv5296530919ygrp-msg p a span.yiv5296530919yshortcuts {font-family:Verdana;font-size:10px;font-weight:normal;}#yiv5296530919 .yiv5296530919green {color:#628c2a;}#yiv5296530919 .yiv5296530919MsoNormal {margin:0 0 0 0;}#yiv5296530919 o {font-size:0;}#yiv5296530919 #yiv5296530919photos div {float:left;width:72px;}#yiv5296530919 #yiv5296530919photos div div {border:1px solid #666666;height:62px;overflow:hidden;width:62px;}#yiv5296530919 #yiv5296530919photos div label {color:#666666;font-size:10px;overflow:hidden;text-align:center;white-space:nowrap;width:64px;}#yiv5296530919 #yiv5296530919reco-category {font-size:77%;}#yiv5296530919 #yiv5296530919reco-desc {font-size:77%;}#yiv5296530919 .yiv5296530919replbq {margin:4px;}#yiv5296530919 #yiv5296530919ygrp-actbar div a:first-child {margin-right:2px;padding-right:5px;}#yiv5296530919 #yiv5296530919ygrp-mlmsg {font-size:13px;font-family:Arial, helvetica, clean, sans-serif;}#yiv5296530919 #yiv5296530919ygrp-mlmsg table {font-size:inherit;font:100%;}#yiv5296530919 #yiv5296530919ygrp-mlmsg select, #yiv5296530919 input, #yiv5296530919 textarea {font:99% Arial, Helvetica, clean, sans-serif;}#yiv5296530919 #yiv5296530919ygrp-mlmsg pre, #yiv5296530919 code {font:115% monospace;}#yiv5296530919 #yiv5296530919ygrp-mlmsg * {line-height:1.22em;}#yiv5296530919 #yiv5296530919ygrp-mlmsg #yiv5296530919logo {padding-bottom:10px;}#yiv5296530919 #yiv5296530919ygrp-msg p a {font-family:Verdana;}#yiv5296530919 #yiv5296530919ygrp-msg p#yiv5296530919attach-count span {color:#1E66AE;font-weight:700;}#yiv5296530919 #yiv5296530919ygrp-reco #yiv5296530919reco-head {color:#ff7900;font-weight:700;}#yiv5296530919 #yiv5296530919ygrp-reco {margin-bottom:20px;padding:0px;}#yiv5296530919 #yiv5296530919ygrp-sponsor #yiv5296530919ov li a {font-size:130%;text-decoration:none;}#yiv5296530919 #yiv5296530919ygrp-sponsor #yiv5296530919ov li {font-size:77%;list-style-type:square;padding:6px 0;}#yiv5296530919 #yiv5296530919ygrp-sponsor #yiv5296530919ov ul {margin:0;padding:0 0 0 8px;}#yiv5296530919 #yiv5296530919ygrp-text {font-family:Georgia;}#yiv5296530919 #yiv5296530919ygrp-text p {margin:0 0 1em 0;}#yiv5296530919 #yiv5296530919ygrp-text tt {font-size:120%;}#yiv5296530919 #yiv5296530919ygrp-vital ul li:last-child {border-right:none !important;}#yiv5296530919
From: "MHZ cekelatgetah@gmail.com [automobil]" <automobil@yahoogroups.com>
To: automobil@yahoogroups.com
Sent: Thursday, March 5, 2015 12:38 PM
Subject: Re: www.groupautomobil.blogspot.com - Fw: Kata jual minyak ikut harga dunia,
kenapa kena tengok tukaran asing.. kita import minyak ke? jgn ckp aku
melalak plak.. cuma nak pencerahan.. peace
On 03/03/2015 11:49 AM, Nazri Ahtar littlenoti@yahoo.com [automobil] wrote:
> kena tengok pulak kadar tukaran matawang asing.
> walaupun kiraan duit nih tak perlukan rocket* scientist, tapi, diaorang
> tetap ada formula kiraan berdasarkan berberapa faktor keadaan semasa.
>
> kalau ada siapa2 yang tahu formula asasnya, bolehlah nak share sama.
> kalau main buat kiraan sendiri, guna formula sendiri, tak menyeluruh
> penilaiannya, rasanya tak perlu nak buat tuduhan semberono.
> rgds,
> Nazri Ahtar
>
> ----------------------------------------------------------
> *From:* "badrulhishammohd.ramly@gmail.com [automobil]"
> <automobil@yahoogroups.com>
> *To:* "Nazri Ahtar littlenoti@yahoo.com [automobil]"
> <automobil@yahoogroups.com>
> *Sent:* Tuesday, March 3, 2015 11:20 AM
> *Subject:* Re: www.groupautomobil.blogspot.com - Fw: Kata jual minyak
> ikut harga dunia, [1 Attachment]
>
> [Attachment(s)
> <https://us-mg5.mail.yahoo.com/neo/launch?.rand=eagipi2buvknb#TopText>
> from badrulhishammohd.ramly@gmail.com included below]
> Mmg betul tu ri...ia ambil purata yg sebelum...tapi kalau tgk
> graf..purata masa 1.90 lagi tinggi dari masa purata harga 1.92
>
>
> Sent from my BlackBerry 10 smartphone.
>
>
> *From: *Nazri Ahtar littlenoti@yahoo.com [automobil]
> *Sent: *Tuesday, 3 March 2015 10:00
> *To: *automobil@yahoogroups.com
> *Reply To: *automobil@yahoogroups.com
> *Subject: *Re: www.groupautomobil.blogspot.com - Fw: Kata jual minyak
> ikut harga dunia,
>
>
> harga minyak ambil kira putara pada bulan yang lepas. bukan pada tarikh
> hari pengumuman.
> rgds,
> Nazri Ahtar
>
> ----------------------------------------------------------
> *From:* "'-:eSpAcE9808:-' rienacom@yahoo.com.sg [automobil]"
> <automobil@yahoogroups.com>
> *To:* zzxmelayucyber <melayucyber@yahoogroups.com>
> *Sent:* Monday, March 2, 2015 10:59 PM
> *Subject:* www.groupautomobil.
> harga dunia,
>
>
>
>
> _Kata jual minyak ikut harga dunia, nie tengok macam ikut kepala
> otak pimpinan BN jee..?? _
>
> telokbakong.
> anakkedah007.
>
>
> 01/01/2015 > USD52.00 harga minyak Malaysia RM1.90 Seliter
> 01/02/2015 > USD45.00 harga minyak Malaysia RM1.70 Seliter
> 01/03/2015 > USD49.00 harga minyak Malaysia RM1.95 Seliter
>
> Formula camna nie..???
>
>
> _ulasan:_
>
> alt
> Tanpa Nama berkata...
>
> formula TALMUD
>
>
>
>
>
>
>
#yiv5296530919 #yiv5296530919 -- #yiv5296530919ygrp-
Anda mempunyai masalah dibawah:
1. Ada masalah dengan "Bounce Email" ?
2. Ahli membuat post yang tidak releven ?
3. Kena Ban ?
4. Posting lambat / tidak disiarkan ?
5. Tidak boleh "Post Mesej" ?
Hubungi: automobil-owner@yahoogroups.com
----------------------------------------
Post message:
automobil@yahoogroups.com
Subscribe:
automobil-subscribe@yahoogroups.com
----------------------------------------
Notis Moderator - PENTING Fri Nov 30, 2012
http://autos.groups.yahoo.com/group/automobil/message/32069
----------------------------------------
Blogspot: Group Automobil - http://groupautomobil.blogspot.com
Facebook: Fanpage Automobil - http://www.facebook.com/pages/Automobil/191663580864520
Group Automobil - http://www.facebook.com/group.php?gid=310206678640
----------------------------------------
Weblist:
OILYMAN - http://oilyman.com.my
Blog In Malaysia - http://bloginmalaysia.com
Kataloh - http://kataloh.com
Cari Mudah - http://carimudah.com
Find And Book the Best Hotel Resort - http://besthotelreviews.org
Enplegu.com - http://enplegu.com
Choosing the Best Hotel Reviews - http://besthotelreviews.info
Blog Soccers - http://blogsoccers.com
Google Adsense Program - http://googleadsenseprogram.com
Azami Entertainment - http://azamientertainment.com
Din Apartment - http://dinapartment.com
University College Online - http://universitycollegeonline.info
Kad Niaga - http://kadniaga.com
Google Adsense Program Info - http://googleadsenseprogram.info
K-Pop Music Download - http://k-popmusicdownload.info
Health Care Definition - http://healthcaredefinition.com
Laptop Skin Sticker - http://laptopskinsticker.com
1. Ada masalah dengan "Bounce Email" ?
2. Ahli membuat post yang tidak releven ?
3. Kena Ban ?
4. Posting lambat / tidak disiarkan ?
5. Tidak boleh "Post Mesej" ?
Hubungi: automobil-owner@yahoogroups.com
----------------------------------------
Post message:
automobil@yahoogroups.com
Subscribe:
automobil-subscribe@yahoogroups.com
----------------------------------------
Notis Moderator - PENTING Fri Nov 30, 2012
http://autos.groups.yahoo.com/group/automobil/message/32069
----------------------------------------
Blogspot: Group Automobil - http://groupautomobil.blogspot.com
Facebook: Fanpage Automobil - http://www.facebook.com/pages/Automobil/191663580864520
Group Automobil - http://www.facebook.com/group.php?gid=310206678640
----------------------------------------
Weblist:
OILYMAN - http://oilyman.com.my
Blog In Malaysia - http://bloginmalaysia.com
Kataloh - http://kataloh.com
Cari Mudah - http://carimudah.com
Find And Book the Best Hotel Resort - http://besthotelreviews.org
Enplegu.com - http://enplegu.com
Choosing the Best Hotel Reviews - http://besthotelreviews.info
Blog Soccers - http://blogsoccers.com
Google Adsense Program - http://googleadsenseprogram.com
Azami Entertainment - http://azamientertainment.com
Din Apartment - http://dinapartment.com
University College Online - http://universitycollegeonline.info
Kad Niaga - http://kadniaga.com
Google Adsense Program Info - http://googleadsenseprogram.info
K-Pop Music Download - http://k-popmusicdownload.info
Health Care Definition - http://healthcaredefinition.com
Laptop Skin Sticker - http://laptopskinsticker.com
No comments:
Post a Comment