14 New Messages
Digest #3684
Messages
Fri Aug 23, 2013 6:24 am (PDT) . Posted by:
"suhaimi ibrahim" designplanet78
Kisah Bas jatuh gaung kat genting memang tengah panas sekarang ni. Dalam 24 jam pertama terdapat cerita yang mengatakan Bas malang itu dalam keadaan kurang memuaskan. Dan tidak selamat. Kemudian kita di hidangkan dengan cerita perangai pemandu yang panas baran. Pandu cuai, banyak saman. Seolah pemandu Bas tu je yang salah. Peribasa orang puteh ada " blame it on the dead guy" . Korang ade rasa tak yang macam aku rasa.
Salam Syawal, Suhaimi Ibrahim
http://sembang-automobil.blogspot.com
Salam Syawal, Suhaimi Ibrahim
http://sembang-
Fri Aug 23, 2013 5:26 pm (PDT) . Posted by:
"bashah" bwasi
Dead people cant talk..so yg hidup boleh lepas...atau blame benda ghaib....kemudian akan ada drama ulangan...ini bukan yg terakhir, masalahnya lepas ni..giliran sapa pulak nak mati
sepatutnya ada sistem yg mengawal..camna ramai sgt,... adakah driver Genting masuk crash course etc..tapi sistem pun kaput...so salahkah yg mati lebih senang,
atau bukan salah sapa2 jika ada yg mati, salahkan takdir.....jauh lebih senang
________________________________
From: suhaimi ibrahim <designplanet78@yahoo.com >
To: "automobil@yahoogroups com" <automobil@yahoogroups.com >
Sent: Friday, August 23, 2013 9:24 PM
Subject: www.groupautomobil.blogspot.com - Bas atau pemandu.
Kisah Bas jatuh gaung kat genting memang tengah panas sekarang ni. Dalam 24 jam pertama terdapat cerita yang mengatakan Bas malang itu dalam keadaan kurang memuaskan. Dan tidak selamat. Kemudian kita di hidangkan dengan cerita perangai pemandu yang panas baran. Pandu cuai, banyak saman. Seolah pemandu Bas tu je yang salah. Peribasa orang puteh ada " blame it on the dead guy" . Korang ade rasa tak yang macam aku rasa.
Salam Syawal, Suhaimi Ibrahim
http://sembang-automobil.blogspot.com
sepatutnya ada sistem yg mengawal..camna ramai sgt,... adakah driver Genting masuk crash course etc..tapi sistem pun kaput...so salahkah yg mati lebih senang,
atau bukan salah sapa2 jika ada yg mati, salahkan takdir.....jauh lebih senang
____________
From: suhaimi ibrahim <designplanet78@
To: "automobil@
Sent: Friday, August 23, 2013 9:24 PM
Subject: www.groupautomobil.
Kisah Bas jatuh gaung kat genting memang tengah panas sekarang ni. Dalam 24 jam pertama terdapat cerita yang mengatakan Bas malang itu dalam keadaan kurang memuaskan. Dan tidak selamat. Kemudian kita di hidangkan dengan cerita perangai pemandu yang panas baran. Pandu cuai, banyak saman. Seolah pemandu Bas tu je yang salah. Peribasa orang puteh ada " blame it on the dead guy" . Korang ade rasa tak yang macam aku rasa.
Salam Syawal, Suhaimi Ibrahim
http://sembang-
Sat Aug 24, 2013 12:50 am (PDT) . Posted by:
"ML" budubedet
Salam
Kita yg tak terlibat akan mengadili
sapa yg salah dan sapa yg tidak
berdasar maklumat terhad dari cerita2
second/fourth/fifth hand.. Kemdian
campur pulak dgn sentimen, prasangka
dan politik.
Kalau nak menghakimi, biarlah cukup
maklumat dari sumber yang sahih..
Kan ada larangan untuk menjadi hakim
yang tidak adil ..
Biarlah tanggungjawab tu pada orang yg ada akses
pada semua tu..
On 23 Aug, 2013, at 9:24 PM, suhaimi ibrahim <designplanet78@yahoo.com > wrote:
>
> Kisah Bas jatuh gaung kat genting memang tengah panas sekarang ni. Dalam 24 jam pertama terdapat cerita yang mengatakan Bas malang itu dalam keadaan kurang memuaskan. Dan tidak selamat. Kemudian kita di hidangkan dengan cerita perangai pemandu yang panas baran. Pandu cuai, banyak saman. Seolah pemandu Bas tu je yang salah. Peribasa orang puteh ada " blame it on the dead guy" . Korang ade rasa tak yang macam aku rasa.
>
> Salam Syawal, Suhaimi Ibrahim
>
> http://sembang-automobil.blogspot.com
>
>
Kita yg tak terlibat akan mengadili
sapa yg salah dan sapa yg tidak
berdasar maklumat terhad dari cerita2
second/fourth/
campur pulak dgn sentimen, prasangka
dan politik.
Kalau nak menghakimi, biarlah cukup
maklumat dari sumber yang sahih..
Kan ada larangan untuk menjadi hakim
yang tidak adil ..
Biarlah tanggungjawab tu pada orang yg ada akses
pada semua tu..
On 23 Aug, 2013, at 9:24 PM, suhaimi ibrahim <designplanet78@
>
> Kisah Bas jatuh gaung kat genting memang tengah panas sekarang ni. Dalam 24 jam pertama terdapat cerita yang mengatakan Bas malang itu dalam keadaan kurang memuaskan. Dan tidak selamat. Kemudian kita di hidangkan dengan cerita perangai pemandu yang panas baran. Pandu cuai, banyak saman. Seolah pemandu Bas tu je yang salah. Peribasa orang puteh ada " blame it on the dead guy" . Korang ade rasa tak yang macam aku rasa.
>
> Salam Syawal, Suhaimi Ibrahim
>
> http://sembang-
>
>
Fri Aug 23, 2013 8:51 am (PDT) . Posted by:
"-:eSpAcE9808:-" rienacom
Operasi menyelamat nahas bas selesai, 37 maut
Posted by Kedah Lanie
KUALA LUMPUR - Sebanyak 37 orang terkorban dalam nahas bas ekspres terburuk di negara ini apabila bas ekspres yang dinaiki 53 orang terjunam 60 meter ke dalam gaung di Km3.5 Jalan Genting Highlands hari ini.
Kemalangan itu juga mengakibatkan 16 orang cedera dengan 14 daripada mereka dilaporkan kritikal. Mereka yang cedera kini dirawat di Hospital Selayang (lapan), Hospital Kuala Lumpur (HKL) lima, Hospital Sungai Buloh dan Hospital Bentong masing-masing dua mangsa.
Kemalangan kira-kira pukul 2.45 petang itu berlaku ketika bas berkenaan yang menawarkan perkhidmatan ulang alik dari Kuala Lumpur ke Genting Highlands menuruni jalan curam dari puncak pusat peranginan itu menuju ke ibu kota.
Operasi mencari dan menyelamat kesemua mangsa yang terlibat dalam nahas bas itu ditamatkan 9.30 malam ini dan ia diumumkan Menteri Kesejahteraan Bandar, Perumahan dan Kerajaan Tempatan Datuk Abdul Rahman Dahlan.
"Gerakan untuk menyelamat telah selesai dan laporan yang kita terima ialah seramai 37 terkorban, 25 lelaki dan 12 perempuan," katanya.
Timbalan Ketua Pengarah Kesihatan Datuk Dr S. Jeyaindran berkata lima pakar dan lapan pegawai perubatan dari unit forensik HKL sedang bersiap-sedia untuk melakukan bedah siasat mayat mangsa yang dihantar ke hospital berkenaan.
Pasukan mencari dan menyelamat yang melibatkan kira-kira 450 anggota termasuk bomba, polis dan Jabatan Pertahanan Awam terpaksa menggunakan kren, pengusung, tali dan unit anjing K9 untuk mengesan dan mengeluarkan mangsa.
Sultan Pahang Sultan Ahmad Shah, Menteri Besar Pahang Datuk Seri Adnan Yaakob dan anggota Parlimen Bentong Datuk Seri Liow Tiong Lai turut berada di lokasi kejadian untuk meninjau operasi.
Insiden itu turut mengakibatkan kesesakan lalu lintas teruk di laluan berkenaan.
Meskipun pihak berkuasa belum mendedahkan punca sebenar kemalangan, bagaimanapun antara mangsa yang cedera mendakwa brek bas gagal berfungsi sebelum terjunam ke dalam gaung itu seperti yang diceritakan warga Bangladesh, Ali Haider Shyed Haider, 46, yang kini dirawat di Hospital Kuala Lumpur.
Penolong Ketua Pengarah Operasi Jabatan Bomba dan Penyelamat Malaysia Datuk Soiman Jahid berkata berdasarkan pemerhatian, dengan keadaan cerun yang agak menjunam, bas boleh tergelincir ke gaung sekiranya tidak dikawal dengan sempurna.
"Keadaan fizikal jalan ini menuruni cerun. Memanglah cerun ini agak menjunam, jadi sekiranya ia tidak dikawal dengan sempurna menyebabkan bas tergelincir dan jatuh ke gaung. Ini penilaian awal daripada pihak penyelamat," katanya.
Perdana Menteri Datuk Seri Najib Tun Razak di laman twitter mengucapkan takziah kepada keluarga mangsa nahas bas ekspres itu.
Sementara Timbalan Perdana Menteri Tan Sri Muhyiddin Yassin pula mengarahkan pihak berkuasa agar segera menubuhkan jawatankuasa petugas menyiasat kemalangan itu.
Kemalangan buruk lain yang pernah berlaku di kawasan Genting Highlands ialah pada Julai 1996 apabila 17 orang termasuk enam kanak-kanak terbunuh selepas bas yang dinaiki mereka terhumban kira-kira 100 meter ke dalam gaung ketika pulang daripada menyertai hari keluarga di Genting Highlands.
Pusat peranginan Genting Highlands merupakan destinasi percutian popular bagi rakyat tempatan dan juga pelancong dari negara seperti Singapura, India, Taiwan, Jepun dan Indonesia. - Bernama
Kemalangan Bas Jatuh Gaung Melibatkan 49 Mangsa
Posted by Kedah Lanie
21 Ogos 2013 - Kemalangan di alamat KM3 Lebuhraya Karak melibatkan sebuah bas telah terjatuh gaung sedalam 40 meter. Kejadian berlaku kira-kira 2.48 petang tadi (terima panggilan). Laporan selanjutnya akan dikemaskini dari masa ke semasa.
Terima Kasih Jabatan Bomba & Penyelamat Malaysia (Fire & Rescue Department of Malaysia)
& JBPM Negeri Selangor
Artikel Penuh: http://www.utusan.
© Utusan Melayu (M) Bhd
Fri Aug 23, 2013 8:51 am (PDT) . Posted by:
"-:eSpAcE9808:-" rienacom
BUKIT JENUN – Mai pakat tolong keluarga nie sat... YB, Pej. Zakat & JKM pun jika sudi boleh juga..!!!
Posted by Kedah Lanie
Suami rayu bantuan kewangan
Wartawan Sinar Harian
Md Nayan (kiri) menunjukkan bil hospital yang perlu diserahkan ketika membuat bayaran. Nor Hamiza pula menunjukkan keadaan ibu angkatnya yang perlu diberi rawatan dialisis tiga kali seminggu.
BUKIT JENUN – 'Saya tak mampu bayar bil hospital,' begitulah luahan seorang suami yang gagal menjelaskan bil rawatan isterinya yang menghidap penyakit buah pinggang akibat kesempitan hidup.
Md Nayan Said, 63, berkata, sebelum ini dia pernah memohon bantuan daripada Jabatan Kebajikan Masyarakat (JKM) namun gagal mendapat maklum balas.
Menurutnya, isterinya, Sharifah Long, 61, mula sakit sejak November tahun lalu dan perlu berulang alik tiga kali seminggu ke Hospital Sultanah Bahiyah (HSB) Alor Setar untuk melakukan dialisis.
"Kesempitan hidup menyebabkan bil yang dikenakan sepanjang tiga minggu mendapatkan rawatan di wad gagal dijelaskan.
"Bayaran pertama sebanyak RM26 gagal dijelaskan dan bil kedua semasa isteri saya mendapatkan rawatan dua minggu di situ dengan jumlah yang masih belum dimaklumkan juga tidak dijelaskan.
"Kerana saya memaklumkan kepada pihak hospital bahawa saya tidak mampu nak bayar walaupun dengan harga murah, saya diberi tempoh seminggu bagi menjelaskan semua bayaran itu," katanya yang tinggal di Kampung Kilang Kecik di sini.
Md Nayan berkata, dia juga tidak mampu menyara keperluan keluarga.
Dia hanya mengambil upah menoreh getah bersama anak sulungnya dengan memperoleh sumber pendapatan tiga hari sebanyak RM20 setelah dibahagi sama banyak.
"Kadang-kala saya tidak boleh bekerja kerana mengalami masalah kesihatan.
"Pernah juga bekalan elektrik dan air dipotong kerana bil tertunggak," katanya.
Dia berkata, pendapatan yang diperoleh digunakan untuk membayar kos pengangkutan membawa isterinya ke HSB sebanyak RM20 setiap kali pergi.
"Saya mempunyai dua anak lelaki namun masing-masing bekerja di kilang dan menjadi penoreh sahaja dengan pendapatan rendah.
"Ia cukup untuk menampung keperluan anak dan keluarga mereka sahaja," katanya.
Sementara itu, anak angkatnya, Nor Hamiza Che Ahmad, 21, berkata, dia telah membuat permohonan kepada JKM dan pejabat zakat.
"JKM tiada maklum balas manakala pihak zakat pula memaklumkan bahawa borang permohonan tiada dalam rekod.
"Saya telah menghantar permohonan bersama laporan kesihatan ibu yang diambil di HSP dengan bayaran sebanyak RM40.
"Saya tiada wang nak beli semula laporan kesihatan itu memandangkan terpaksa mengambil masa dua bulan untuk disiapkan," katanya.
Nor Hamiza berkata, masalah itu turut dirujuk kepada wakil rakyat kawasan beberapa hari lepas namun masih tiada apa-apa maklum balas.
"Saya sendiri tidak boleh membantu dalam sumber kewangan kerana tidak bekerja dan mengalami kecacatan fizikal (OKU).
"Saya berhenti kerja kerana kecacatan pada bahagian kaki, saya tidak dapat berdiri lama dan kerap jatuh di tempat kerja.
Katanya, dia tidak dapat membantu keluarga dari segi kewangan namun hanya mampu membantu menjaga mereka di rumah tetapi tidak boleh membuat kerja-kerja berat dan lasak.
Dalam pada itu, Sinar Harian turut menghubungi JKM Pendang namun gagal mendapat maklum balas berikutan dimaklumkan bahawa pegawai terbabit tiada di pejabat kerana menghadiri mesyuarat.
Posted by Kedah Lanie
Suami rayu bantuan kewangan
Wartawan Sinar Harian
Md Nayan (kiri) menunjukkan bil hospital yang perlu diserahkan ketika membuat bayaran. Nor Hamiza pula menunjukkan keadaan ibu angkatnya yang perlu diberi rawatan dialisis tiga kali seminggu.
BUKIT JENUN – 'Saya tak mampu bayar bil hospital,' begitulah luahan seorang suami yang gagal menjelaskan bil rawatan isterinya yang menghidap penyakit buah pinggang akibat kesempitan hidup.
Md Nayan Said, 63, berkata, sebelum ini dia pernah memohon bantuan daripada Jabatan Kebajikan Masyarakat (JKM) namun gagal mendapat maklum balas.
Menurutnya, isterinya, Sharifah Long, 61, mula sakit sejak November tahun lalu dan perlu berulang alik tiga kali seminggu ke Hospital Sultanah Bahiyah (HSB) Alor Setar untuk melakukan dialisis.
"Kesempitan hidup menyebabkan bil yang dikenakan sepanjang tiga minggu mendapatkan rawatan di wad gagal dijelaskan.
"Bayaran pertama sebanyak RM26 gagal dijelaskan dan bil kedua semasa isteri saya mendapatkan rawatan dua minggu di situ dengan jumlah yang masih belum dimaklumkan juga tidak dijelaskan.
"Kerana saya memaklumkan kepada pihak hospital bahawa saya tidak mampu nak bayar walaupun dengan harga murah, saya diberi tempoh seminggu bagi menjelaskan semua bayaran itu," katanya yang tinggal di Kampung Kilang Kecik di sini.
Md Nayan berkata, dia juga tidak mampu menyara keperluan keluarga.
Dia hanya mengambil upah menoreh getah bersama anak sulungnya dengan memperoleh sumber pendapatan tiga hari sebanyak RM20 setelah dibahagi sama banyak.
"Kadang-kala saya tidak boleh bekerja kerana mengalami masalah kesihatan.
"Pernah juga bekalan elektrik dan air dipotong kerana bil tertunggak," katanya.
Dia berkata, pendapatan yang diperoleh digunakan untuk membayar kos pengangkutan membawa isterinya ke HSB sebanyak RM20 setiap kali pergi.
"Saya mempunyai dua anak lelaki namun masing-masing bekerja di kilang dan menjadi penoreh sahaja dengan pendapatan rendah.
"Ia cukup untuk menampung keperluan anak dan keluarga mereka sahaja," katanya.
Sementara itu, anak angkatnya, Nor Hamiza Che Ahmad, 21, berkata, dia telah membuat permohonan kepada JKM dan pejabat zakat.
"JKM tiada maklum balas manakala pihak zakat pula memaklumkan bahawa borang permohonan tiada dalam rekod.
"Saya telah menghantar permohonan bersama laporan kesihatan ibu yang diambil di HSP dengan bayaran sebanyak RM40.
"Saya tiada wang nak beli semula laporan kesihatan itu memandangkan terpaksa mengambil masa dua bulan untuk disiapkan," katanya.
Nor Hamiza berkata, masalah itu turut dirujuk kepada wakil rakyat kawasan beberapa hari lepas namun masih tiada apa-apa maklum balas.
"Saya sendiri tidak boleh membantu dalam sumber kewangan kerana tidak bekerja dan mengalami kecacatan fizikal (OKU).
"Saya berhenti kerja kerana kecacatan pada bahagian kaki, saya tidak dapat berdiri lama dan kerap jatuh di tempat kerja.
Katanya, dia tidak dapat membantu keluarga dari segi kewangan namun hanya mampu membantu menjaga mereka di rumah tetapi tidak boleh membuat kerja-kerja berat dan lasak.
Dalam pada itu, Sinar Harian turut menghubungi JKM Pendang namun gagal mendapat maklum balas berikutan dimaklumkan bahawa pegawai terbabit tiada di pejabat kerana menghadiri mesyuarat.
Fri Aug 23, 2013 9:23 am (PDT) . Posted by:
fuzzyinn
Potong jer gaji pegawai zakat Dan pegawai kebajikan yg terbabit.. Apa ni kerja Tak amanah gaji ambik tiap2 bulan ..
Sent from my BlackBerry® wireless device via Vodafone-Celcom Mobile.
-----Original Message-----
From: "-:eSpAcE9808:-" <rienacom@yahoo.com.sg >
Sender: automobil@yahoogroups.com
Date: Fri, 23 Aug 2013 23:50:59
To: zzxmelayucyber<melayucyber@yahoogroups.com >
Reply-To: automobil@yahoogroups.com
Subject: www.groupautomobil.blogspot.com - Fw: Mai pakat tolong keluarga nie sat...
BUKIT JENUN – Mai pakat tolong keluarga nie sat... YB, Pej. Zakat & JKM pun jika sudi boleh juga..!!!
Posted by Kedah Lanie
Suami rayu bantuan kewangan
Wartawan Sinar Harian
Md Nayan (kiri) menunjukkan bil hospital yang perlu diserahkan ketika membuat bayaran. Nor Hamiza pula menunjukkan keadaan ibu angkatnya yang perlu diberi rawatan dialisis tiga kali seminggu.
BUKIT JENUN – 'Saya tak mampu bayar bil hospital,' begitulah luahan seorang suami yang gagal menjelaskan bil rawatan isterinya yang menghidap penyakit buah pinggang akibat kesempitan hidup.
Md Nayan Said, 63, berkata, sebelum ini dia pernah memohon bantuan daripada Jabatan Kebajikan Masyarakat (JKM) namun gagal mendapat maklum balas.
Menurutnya, isterinya, Sharifah Long, 61, mula sakit sejak November tahun lalu dan perlu berulang alik tiga kali seminggu ke Hospital Sultanah Bahiyah (HSB) Alor Setar untuk melakukan dialisis.
"Kesempitan hidup menyebabkan bil yang dikenakan sepanjang tiga minggu mendapatkan rawatan di wad gagal dijelaskan.
"Bayaran pertama sebanyak RM26 gagal dijelaskan dan bil kedua semasa isteri saya mendapatkan rawatan dua minggu di situ dengan jumlah yang masih belum dimaklumkan juga tidak dijelaskan.
"Kerana saya memaklumkan kepada pihak hospital bahawa saya tidak mampu nak bayar walaupun dengan harga murah, saya diberi tempoh seminggu bagi menjelaskan semua bayaran itu," katanya yang tinggal di Kampung Kilang Kecik di sini.
Md Nayan berkata, dia juga tidak mampu menyara keperluan keluarga.
Dia hanya mengambil upah menoreh getah bersama anak sulungnya dengan memperoleh sumber pendapatan tiga hari sebanyak RM20 setelah dibahagi sama banyak.
"Kadang-kala saya tidak boleh bekerja kerana mengalami masalah kesihatan.
"Pernah juga bekalan elektrik dan air dipotong kerana bil tertunggak," katanya.
Dia berkata, pendapatan yang diperoleh digunakan untuk membayar kos pengangkutan membawa isterinya ke HSB sebanyak RM20 setiap kali pergi.
"Saya mempunyai dua anak lelaki namun masing-masing bekerja di kilang dan menjadi penoreh sahaja dengan pendapatan rendah.
"Ia cukup untuk menampung keperluan anak dan keluarga mereka sahaja," katanya.
Sementara itu, anak angkatnya, Nor Hamiza Che Ahmad, 21, berkata, dia telah membuat permohonan kepada JKM dan pejabat zakat.
"JKM tiada maklum balas manakala pihak zakat pula memaklumkan bahawa borang permohonan tiada dalam rekod.
"Saya telah menghantar permohonan bersama laporan kesihatan ibu yang diambil di HSP dengan bayaran sebanyak RM40.
"Saya tiada wang nak beli semula laporan kesihatan itu memandangkan terpaksa mengambil masa dua bulan untuk disiapkan," katanya.
Nor Hamiza berkata, masalah itu turut dirujuk kepada wakil rakyat kawasan beberapa hari lepas namun masih tiada apa-apa maklum balas.
"Saya sendiri tidak boleh membantu dalam sumber kewangan kerana tidak bekerja dan mengalami kecacatan fizikal (OKU).
"Saya berhenti kerja kerana kecacatan pada bahagian kaki, saya tidak dapat berdiri lama dan kerap jatuh di tempat kerja.
Katanya, dia tidak dapat membantu keluarga dari segi kewangan namun hanya mampu membantu menjaga mereka di rumah tetapi tidak boleh membuat kerja-kerja berat dan lasak.
Dalam pada itu, Sinar Harian turut menghubungi JKM Pendang namun gagal mendapat maklum balas berikutan dimaklumkan bahawa pegawai terbabit tiada di pejabat kerana menghadiri mesyuarat.
Sent from my BlackBerry® wireless device via Vodafone-Celcom Mobile.
-----Original Message-----
From: "-:eSpAcE9808:
Sender: automobil@yahoogrou
Date: Fri, 23 Aug 2013 23:50:59
To: zzxmelayucyber<melayucyber@
Reply-To: automobil@yahoogrou
Subject: www.groupautomobil.
BUKIT JENUN – Mai pakat tolong keluarga nie sat... YB, Pej. Zakat & JKM pun jika sudi boleh juga..!!!
Posted by Kedah Lanie
Suami rayu bantuan kewangan
Wartawan Sinar Harian
Md Nayan (kiri) menunjukkan bil hospital yang perlu diserahkan ketika membuat bayaran. Nor Hamiza pula menunjukkan keadaan ibu angkatnya yang perlu diberi rawatan dialisis tiga kali seminggu.
BUKIT JENUN – 'Saya tak mampu bayar bil hospital,' begitulah luahan seorang suami yang gagal menjelaskan bil rawatan isterinya yang menghidap penyakit buah pinggang akibat kesempitan hidup.
Md Nayan Said, 63, berkata, sebelum ini dia pernah memohon bantuan daripada Jabatan Kebajikan Masyarakat (JKM) namun gagal mendapat maklum balas.
Menurutnya, isterinya, Sharifah Long, 61, mula sakit sejak November tahun lalu dan perlu berulang alik tiga kali seminggu ke Hospital Sultanah Bahiyah (HSB) Alor Setar untuk melakukan dialisis.
"Kesempitan hidup menyebabkan bil yang dikenakan sepanjang tiga minggu mendapatkan rawatan di wad gagal dijelaskan.
"Bayaran pertama sebanyak RM26 gagal dijelaskan dan bil kedua semasa isteri saya mendapatkan rawatan dua minggu di situ dengan jumlah yang masih belum dimaklumkan juga tidak dijelaskan.
"Kerana saya memaklumkan kepada pihak hospital bahawa saya tidak mampu nak bayar walaupun dengan harga murah, saya diberi tempoh seminggu bagi menjelaskan semua bayaran itu," katanya yang tinggal di Kampung Kilang Kecik di sini.
Md Nayan berkata, dia juga tidak mampu menyara keperluan keluarga.
Dia hanya mengambil upah menoreh getah bersama anak sulungnya dengan memperoleh sumber pendapatan tiga hari sebanyak RM20 setelah dibahagi sama banyak.
"Kadang-kala saya tidak boleh bekerja kerana mengalami masalah kesihatan.
"Pernah juga bekalan elektrik dan air dipotong kerana bil tertunggak," katanya.
Dia berkata, pendapatan yang diperoleh digunakan untuk membayar kos pengangkutan membawa isterinya ke HSB sebanyak RM20 setiap kali pergi.
"Saya mempunyai dua anak lelaki namun masing-masing bekerja di kilang dan menjadi penoreh sahaja dengan pendapatan rendah.
"Ia cukup untuk menampung keperluan anak dan keluarga mereka sahaja," katanya.
Sementara itu, anak angkatnya, Nor Hamiza Che Ahmad, 21, berkata, dia telah membuat permohonan kepada JKM dan pejabat zakat.
"JKM tiada maklum balas manakala pihak zakat pula memaklumkan bahawa borang permohonan tiada dalam rekod.
"Saya telah menghantar permohonan bersama laporan kesihatan ibu yang diambil di HSP dengan bayaran sebanyak RM40.
"Saya tiada wang nak beli semula laporan kesihatan itu memandangkan terpaksa mengambil masa dua bulan untuk disiapkan," katanya.
Nor Hamiza berkata, masalah itu turut dirujuk kepada wakil rakyat kawasan beberapa hari lepas namun masih tiada apa-apa maklum balas.
"Saya sendiri tidak boleh membantu dalam sumber kewangan kerana tidak bekerja dan mengalami kecacatan fizikal (OKU).
"Saya berhenti kerja kerana kecacatan pada bahagian kaki, saya tidak dapat berdiri lama dan kerap jatuh di tempat kerja.
Katanya, dia tidak dapat membantu keluarga dari segi kewangan namun hanya mampu membantu menjaga mereka di rumah tetapi tidak boleh membuat kerja-kerja berat dan lasak.
Dalam pada itu, Sinar Harian turut menghubungi JKM Pendang namun gagal mendapat maklum balas berikutan dimaklumkan bahawa pegawai terbabit tiada di pejabat kerana menghadiri mesyuarat.
Fri Aug 23, 2013 4:21 pm (PDT) . Posted by:
"Kamarcam"
Duit zakat ada berbillion nak bagi org miskin pun susah, sibuk dgn buat bangunan dan beli kereta mewah utk pegawai, jangan hairan pula nanti kita dengar pejabat zakat kena rompak sbb duit banyak tapi tak diagihkan....
Sent from my iPad
On 24/08/2013, at 12:23 AM, fuzzyinn@yahoo.com wrote:
> Potong jer gaji pegawai zakat Dan pegawai kebajikan yg terbabit.. Apa ni kerja Tak amanah gaji ambik tiap2 bulan ..
>
> Sent from my BlackBerry® wireless device via Vodafone-Celcom Mobile.
> From: "-:eSpAcE9808:-" <rienacom@yahoo.com.sg >
> Sender: automobil@yahoogroups.com
> Date: Fri, 23 Aug 2013 23:50:59 +0800
> To: zzxmelayucyber<melayucyber@yahoogroups.com >
> ReplyTo: automobil@yahoogroups.com
> Subject: www.groupautomobil.blogspot.com - Fw: Mai pakat tolong keluarga nie sat...
>
>
>
>
> BUKIT JENUN – Mai pakat tolong keluarga nie sat... YB, Pej. Zakat & JKM pun jika sudi boleh juga..!!!
>
> Posted by Kedah Lanie
>
> Suami rayu bantuan kewangan
> Wartawan Sinar Harian
>
> <rayu.jpg>
> Md Nayan (kiri) menunjukkan bil hospital yang perlu diserahkan ketika membuat bayaran. Nor Hamiza pula menunjukkan keadaan ibu angkatnya yang perlu diberi rawatan dialisis tiga kali seminggu.
>
> BUKIT JENUN – 'Saya tak mampu bayar bil hospital,' begitulah luahan seorang suami yang gagal menjelaskan bil rawatan isterinya yang menghidap penyakit buah pinggang akibat kesempitan hidup.
>
> Md Nayan Said, 63, berkata, sebelum ini dia pernah memohon bantuan daripada Jabatan Kebajikan Masyarakat (JKM) namun gagal mendapat maklum balas.
>
> Menurutnya, isterinya, Sharifah Long, 61, mula sakit sejak November tahun lalu dan perlu berulang alik tiga kali seminggu ke Hospital Sultanah Bahiyah (HSB) Alor Setar untuk melakukan dialisis.
>
> "Kesempitan hidup menyebabkan bil yang dikenakan sepanjang tiga minggu mendapatkan rawatan di wad gagal dijelaskan.
>
> "Bayaran pertama sebanyak RM26 gagal dijelaskan dan bil kedua semasa isteri saya mendapatkan rawatan dua minggu di situ dengan jumlah yang masih belum dimaklumkan juga tidak dijelaskan.
>
> "Kerana saya memaklumkan kepada pihak hospital bahawa saya tidak mampu nak bayar walaupun dengan harga murah, saya diberi tempoh seminggu bagi menjelaskan semua bayaran itu," katanya yang tinggal di Kampung Kilang Kecik di sini.
>
> Md Nayan berkata, dia juga tidak mampu menyara keperluan keluarga.
>
> Dia hanya mengambil upah menoreh getah bersama anak sulungnya dengan memperoleh sumber pendapatan tiga hari sebanyak RM20 setelah dibahagi sama banyak.
>
> "Kadang-kala saya tidak boleh bekerja kerana mengalami masalah kesihatan.
>
> "Pernah juga bekalan elektrik dan air dipotong kerana bil tertunggak," katanya.
>
> Dia berkata, pendapatan yang diperoleh digunakan untuk membayar kos pengangkutan membawa isterinya ke HSB sebanyak RM20 setiap kali pergi.
>
> "Saya mempunyai dua anak lelaki namun masing-masing bekerja di kilang dan menjadi penoreh sahaja dengan pendapatan rendah.
>
> "Ia cukup untuk menampung keperluan anak dan keluarga mereka sahaja," katanya.
>
> Sementara itu, anak angkatnya, Nor Hamiza Che Ahmad, 21, berkata, dia telah membuat permohonan kepada JKM dan pejabat zakat.
>
> "JKM tiada maklum balas manakala pihak zakat pula memaklumkan bahawa borang permohonan tiada dalam rekod.
>
> "Saya telah menghantar permohonan bersama laporan kesihatan ibu yang diambil di HSP dengan bayaran sebanyak RM40.
>
> "Saya tiada wang nak beli semula laporan kesihatan itu memandangkan terpaksa mengambil masa dua bulan untuk disiapkan," katanya.
>
> Nor Hamiza berkata, masalah itu turut dirujuk kepada wakil rakyat kawasan beberapa hari lepas namun masih tiada apa-apa maklum balas.
>
> "Saya sendiri tidak boleh membantu dalam sumber kewangan kerana tidak bekerja dan mengalami kecacatan fizikal (OKU).
>
> "Saya berhenti kerja kerana kecacatan pada bahagian kaki, saya tidak dapat berdiri lama dan kerap jatuh di tempat kerja.
>
> Katanya, dia tidak dapat membantu keluarga dari segi kewangan namun hanya mampu membantu menjaga mereka di rumah tetapi tidak boleh membuat kerja-kerja berat dan lasak.
>
> Dalam pada itu, Sinar Harian turut menghubungi JKM Pendang namun gagal mendapat maklum balas berikutan dimaklumkan bahawa pegawai terbabit tiada di pejabat kerana menghadiri mesyuarat.
>
Sent from my iPad
On 24/08/2013, at 12:23 AM, fuzzyinn@yahoo.
> Potong jer gaji pegawai zakat Dan pegawai kebajikan yg terbabit.. Apa ni kerja Tak amanah gaji ambik tiap2 bulan ..
>
> Sent from my BlackBerry® wireless device via Vodafone-Celcom Mobile.
> From: "-:eSpAcE9808:
> Sender: automobil@yahoogrou
> Date: Fri, 23 Aug 2013 23:50:59 +0800
> To: zzxmelayucyber<melayucyber@
> ReplyTo: automobil@yahoogrou
> Subject: www.groupautomobil.
>
>
>
>
> BUKIT JENUN – Mai pakat tolong keluarga nie sat... YB, Pej. Zakat & JKM pun jika sudi boleh juga..!!!
>
> Posted by Kedah Lanie
>
> Suami rayu bantuan kewangan
> Wartawan Sinar Harian
>
> <rayu.jpg>
> Md Nayan (kiri) menunjukkan bil hospital yang perlu diserahkan ketika membuat bayaran. Nor Hamiza pula menunjukkan keadaan ibu angkatnya yang perlu diberi rawatan dialisis tiga kali seminggu.
>
> BUKIT JENUN – 'Saya tak mampu bayar bil hospital,' begitulah luahan seorang suami yang gagal menjelaskan bil rawatan isterinya yang menghidap penyakit buah pinggang akibat kesempitan hidup.
>
> Md Nayan Said, 63, berkata, sebelum ini dia pernah memohon bantuan daripada Jabatan Kebajikan Masyarakat (JKM) namun gagal mendapat maklum balas.
>
> Menurutnya, isterinya, Sharifah Long, 61, mula sakit sejak November tahun lalu dan perlu berulang alik tiga kali seminggu ke Hospital Sultanah Bahiyah (HSB) Alor Setar untuk melakukan dialisis.
>
> "Kesempitan hidup menyebabkan bil yang dikenakan sepanjang tiga minggu mendapatkan rawatan di wad gagal dijelaskan.
>
> "Bayaran pertama sebanyak RM26 gagal dijelaskan dan bil kedua semasa isteri saya mendapatkan rawatan dua minggu di situ dengan jumlah yang masih belum dimaklumkan juga tidak dijelaskan.
>
> "Kerana saya memaklumkan kepada pihak hospital bahawa saya tidak mampu nak bayar walaupun dengan harga murah, saya diberi tempoh seminggu bagi menjelaskan semua bayaran itu," katanya yang tinggal di Kampung Kilang Kecik di sini.
>
> Md Nayan berkata, dia juga tidak mampu menyara keperluan keluarga.
>
> Dia hanya mengambil upah menoreh getah bersama anak sulungnya dengan memperoleh sumber pendapatan tiga hari sebanyak RM20 setelah dibahagi sama banyak.
>
> "Kadang-kala saya tidak boleh bekerja kerana mengalami masalah kesihatan.
>
> "Pernah juga bekalan elektrik dan air dipotong kerana bil tertunggak," katanya.
>
> Dia berkata, pendapatan yang diperoleh digunakan untuk membayar kos pengangkutan membawa isterinya ke HSB sebanyak RM20 setiap kali pergi.
>
> "Saya mempunyai dua anak lelaki namun masing-masing bekerja di kilang dan menjadi penoreh sahaja dengan pendapatan rendah.
>
> "Ia cukup untuk menampung keperluan anak dan keluarga mereka sahaja," katanya.
>
> Sementara itu, anak angkatnya, Nor Hamiza Che Ahmad, 21, berkata, dia telah membuat permohonan kepada JKM dan pejabat zakat.
>
> "JKM tiada maklum balas manakala pihak zakat pula memaklumkan bahawa borang permohonan tiada dalam rekod.
>
> "Saya telah menghantar permohonan bersama laporan kesihatan ibu yang diambil di HSP dengan bayaran sebanyak RM40.
>
> "Saya tiada wang nak beli semula laporan kesihatan itu memandangkan terpaksa mengambil masa dua bulan untuk disiapkan," katanya.
>
> Nor Hamiza berkata, masalah itu turut dirujuk kepada wakil rakyat kawasan beberapa hari lepas namun masih tiada apa-apa maklum balas.
>
> "Saya sendiri tidak boleh membantu dalam sumber kewangan kerana tidak bekerja dan mengalami kecacatan fizikal (OKU).
>
> "Saya berhenti kerja kerana kecacatan pada bahagian kaki, saya tidak dapat berdiri lama dan kerap jatuh di tempat kerja.
>
> Katanya, dia tidak dapat membantu keluarga dari segi kewangan namun hanya mampu membantu menjaga mereka di rumah tetapi tidak boleh membuat kerja-kerja berat dan lasak.
>
> Dalam pada itu, Sinar Harian turut menghubungi JKM Pendang namun gagal mendapat maklum balas berikutan dimaklumkan bahawa pegawai terbabit tiada di pejabat kerana menghadiri mesyuarat.
>
Fri Aug 23, 2013 8:51 am (PDT) . Posted by:
"-:eSpAcE9808:-" rienacom
Kenyataan tak masuk akal oleh KPN
telokbakong.blogspot
rahimho.blogspot
Dicatat oleh rahimho
Fiasco Pembatalan Lesen 1.7Juta Pemandu: Siapa Hero Seterusnya?
Posted by Kedah Lanie
Solidariti Anak Muda Malaysia (SAMM) memberi amaran kepada pihak berkuasa supaya tidak sesekali menduga kemarahan rakyat apabila seringkali menghadirkan cadangan yang tidak berperi-kemanusiaan.
Pengumuman Ketua Polis Negara Tan Sri Khalid Abu Bakar sebentar tadi bahawa seramai 1.7 juta pemandu yang disenarai hitam oleh polis trafik supaya dibatalkan lesen memandu jika enggan bayar baki tertunggak saman lalu lintas, adalah keterlaluan dan umpama hilang kewarasan.
Cadangan 'jahat' ini dilihat lebih menjengkelkan dengan alasan kononnya tidak berpuas hati dengan keputusan statistik kemalangan Ops Selamat ketika Aidilfitri lalu. Apakah kaitan antara tidak bayar saman dengan peningkatan jumlah kemalangan?
Jika KPN tidak berpuas hati dengan statistik kemalangan, sila buat kajian lebih terperinci punca kemalangan berlaku, sudah pasti bukan kerana pemandu tidak membayar saman. Namun pemikiran yang mungkin dipengaruhi oleh kedudukan kantung kewangan kerajaan maka lahirlah idea yang menafikan hak untuk rakyat memandu.
Apalah nasib rakyat Malaysia, dari menteri sampai ke polis, semuanya seolah berniat untuk menganiaya rakyat. Rakyat yang tersepit dengan kesempitan hidup tidak mampu untuk membayar saman, akhirnya dihukum lagi dengan pembatalan lesen memandu sekaligus bagaikan menghalang seorang ayah menghantar anak ke sekolah.
Jika semalam dapat disaksikan cadangan peminjam PTPTN disenarai dalam CCRIS dan Menteri Belia dan Sukan mendapat nama hasil dari kemelut ciptaan sendiri, kali ini menteri mana pula yang bakal menjuarai isu kononnya membela nasib pemandu yang punya saman ini?
Cukuplah bersandiwara, rakyat bukan bahan eksperimen untuk dicucuk-cucuk dengan cadangan yang menguji kesabaran. SAMM mendesak supaya berhati-hati dalam mengeluarkan sebarang cadangan, kaji sebelum diumumkan.
SAMM berjanji jika cadangan ini dilaksanakan, SAMM akan menggerak mobilisasi besar mengajak semua pemandu yang mempunyai saman supaya mempertahankan hak untuk 'hidup' di tanahair ini.
EDY NOOR REDUAN
Pengarah Propaganda
Solidariti Anak Muda Malaysia
Peguam KASE gelihati dengan saranan KPN untuk blacklist lesen memandu pesalah yang enggan jelas saman..!!
Posted by Kedah Lanie
JENAKA KETUA POLIS NEGARA
Utusan Online 21 Ogos 2013 melaporkan bahawa Ketua Polis Negara Tan Sri Khalid Abu Bakar sebagai berkata seramai 1.7 juta individu yang disenarai hitam kerana enggan menjelaskan tunggakan saman bakal berdepan tindakan lesen memandu mereka dibatalkan. Tindakan tersebut katanya akan dilaksanakan dalam masa terdekat ekoran peningkatan jumlah kemalangan maut dalam Op Selamat III.
Jawatankuasa Kempen Anti Saman Ekor [KASE] gelihati dengan kenyataan tersebut. KASE memohon jasa baik Kamar Peguam Negara atau Penasihat Undang-Undang PDRM agar menasihati Ketua Polis Negara [KPN] berkaitan bidangkuasa PDRM sebelum membuat sebarang kenyataan agar tidak menjadi bahan ketawa dunia yang akhirnya akan menjatuhkan maruah pasukan Polis.
KASE ingin memaklumkan KPN bahawa PDRM tiada sebarang kuasa di bawah sebarang peruntukkan undang-undang untuk menyenarai hitam pemegang lesen memandu. Sejak penubuhan KASE pada Ogos 2009, KASE telah berulang kali menegaskan bahawa pihak PDRM tiada sebarang kuasa untuk menyenarai hitam kenderaan atau pemilik lesen memandu. Kuasa untuk menyenarai hitam atau dalam istilah undang-undangnya ialah menghalang transaksi terletak pada Pengarah Jabatan Pengangkutan Jalan [JPJ] melalui Seksyen 119B Akta Pengangkutan Jalan 1987. Bagaimana KPN boleh dengan suka hati mengatakan bahawa terdapat 1.7 juta individu yang disenarai hitam kerana enggan membayar saman? Siapa yang menyenarai hitam? Ironinya lagi, sejak November 2009 Kerajaan telah umumkan bahawa senarai hitam khasnya bagi Notis Pol 170A yang dikenali dengan Saman Ekor telah ditarikbalik. Justeru KASE memohon penjelasan KPN, 1.7 juta yang dinyatakan tersebut saman apa?
Seksyen 119B Akta Pengangkutan Jalan 1987 telah dipinda pada Disember 2012 hasil gerakan KASE menolak dan mendesak Kerajaan khususnya PDRM dan JPJ menarikbalik polisi senarai hitam pada 2009.
Untuk makluman KPN dan seluruh rakyat Malaysia, Akta Pengangkutan Jalan 1987 juga hanya memberi kuasa kepada Ketua Pengarah JPJ untuk menggantung atau membatalkan lesen memandu seseorang. KASE mengajak KPN untuk merujuk peruntukkan Seksyen 35 Akta Pengangkutan Jalan 1987 untuk tujuan tersebut.
Kenyataan paling kelakar daripada KPN ialah tindakan tersebut akan dilaksanakan ekoran peningkatan jumlah kemalangan semasa Op Selamat III. Adakah dengan tindakan 1.7 juta individu tersebut membayar saman maka jumlah kemalangan akan berkurangan? Apa kaitan bayar saman dengan jumlah kemalangan?
KASE memohon KPN supaya lebih teliti mengeluarkan kenyataan dan membuat tindakan. Seharusnya PDRM, Kementerian Pengangkutan dan agensi-agensi Kerajaan termasuk Jabatan Keselamatan Jalan Raya [JKJR] bekerjasama dengan lebih mantap untuk memberikan kesedaran pengguna tentang keselamatan jalan raya. KASE menyokong sebarang usaha untuk mengurangkan kemalangan demi keselamatan pengguna dan masyarakat. Tindakan dan pendekatan lebih komprehensif perlu dibuat bukan dengan hanya mengeluarkan kenyataan berunsur ugutan yang tidak bersandarkan undang-undang.
ZULHAZMI SHARIFF
Penasihat Undang-Undang
Jawatankuasa Kempen Anti Saman Ekor [KASE]
21 OGOS 2013 / 13 Syawal 1434
telokbakong.
rahimho.blogspot
Dicatat oleh rahimho
Fiasco Pembatalan Lesen 1.7Juta Pemandu: Siapa Hero Seterusnya?
Posted by Kedah Lanie
Solidariti Anak Muda Malaysia (SAMM) memberi amaran kepada pihak berkuasa supaya tidak sesekali menduga kemarahan rakyat apabila seringkali menghadirkan cadangan yang tidak berperi-kemanusiaan
Pengumuman Ketua Polis Negara Tan Sri Khalid Abu Bakar sebentar tadi bahawa seramai 1.7 juta pemandu yang disenarai hitam oleh polis trafik supaya dibatalkan lesen memandu jika enggan bayar baki tertunggak saman lalu lintas, adalah keterlaluan dan umpama hilang kewarasan.
Cadangan 'jahat&#
Jika KPN tidak berpuas hati dengan statistik kemalangan, sila buat kajian lebih terperinci punca kemalangan berlaku, sudah pasti bukan kerana pemandu tidak membayar saman. Namun pemikiran yang mungkin dipengaruhi oleh kedudukan kantung kewangan kerajaan maka lahirlah idea yang menafikan hak untuk rakyat memandu.
Apalah nasib rakyat Malaysia, dari menteri sampai ke polis, semuanya seolah berniat untuk menganiaya rakyat. Rakyat yang tersepit dengan kesempitan hidup tidak mampu untuk membayar saman, akhirnya dihukum lagi dengan pembatalan lesen memandu sekaligus bagaikan menghalang seorang ayah menghantar anak ke sekolah.
Jika semalam dapat disaksikan cadangan peminjam PTPTN disenarai dalam CCRIS dan Menteri Belia dan Sukan mendapat nama hasil dari kemelut ciptaan sendiri, kali ini menteri mana pula yang bakal menjuarai isu kononnya membela nasib pemandu yang punya saman ini?
Cukuplah bersandiwara, rakyat bukan bahan eksperimen untuk dicucuk-cucuk dengan cadangan yang menguji kesabaran. SAMM mendesak supaya berhati-hati dalam mengeluarkan sebarang cadangan, kaji sebelum diumumkan.
SAMM berjanji jika cadangan ini dilaksanakan, SAMM akan menggerak mobilisasi besar mengajak semua pemandu yang mempunyai saman supaya mempertahankan hak untuk 'hidup&#
EDY NOOR REDUAN
Pengarah Propaganda
Solidariti Anak Muda Malaysia
Peguam KASE gelihati dengan saranan KPN untuk blacklist lesen memandu pesalah yang enggan jelas saman..!!
Posted by Kedah Lanie
JENAKA KETUA POLIS NEGARA
Utusan Online 21 Ogos 2013 melaporkan bahawa Ketua Polis Negara Tan Sri Khalid Abu Bakar sebagai berkata seramai 1.7 juta individu yang disenarai hitam kerana enggan menjelaskan tunggakan saman bakal berdepan tindakan lesen memandu mereka dibatalkan. Tindakan tersebut katanya akan dilaksanakan dalam masa terdekat ekoran peningkatan jumlah kemalangan maut dalam Op Selamat III.
Jawatankuasa Kempen Anti Saman Ekor [KASE] gelihati dengan kenyataan tersebut. KASE memohon jasa baik Kamar Peguam Negara atau Penasihat Undang-Undang PDRM agar menasihati Ketua Polis Negara [KPN] berkaitan bidangkuasa PDRM sebelum membuat sebarang kenyataan agar tidak menjadi bahan ketawa dunia yang akhirnya akan menjatuhkan maruah pasukan Polis.
KASE ingin memaklumkan KPN bahawa PDRM tiada sebarang kuasa di bawah sebarang peruntukkan undang-undang untuk menyenarai hitam pemegang lesen memandu. Sejak penubuhan KASE pada Ogos 2009, KASE telah berulang kali menegaskan bahawa pihak PDRM tiada sebarang kuasa untuk menyenarai hitam kenderaan atau pemilik lesen memandu. Kuasa untuk menyenarai hitam atau dalam istilah undang-undangnya ialah menghalang transaksi terletak pada Pengarah Jabatan Pengangkutan Jalan [JPJ] melalui Seksyen 119B Akta Pengangkutan Jalan 1987. Bagaimana KPN boleh dengan suka hati mengatakan bahawa terdapat 1.7 juta individu yang disenarai hitam kerana enggan membayar saman? Siapa yang menyenarai hitam? Ironinya lagi, sejak November 2009 Kerajaan telah umumkan bahawa senarai hitam khasnya bagi Notis Pol 170A yang dikenali dengan Saman Ekor telah ditarikbalik. Justeru KASE memohon penjelasan KPN, 1.7 juta yang dinyatakan tersebut saman apa?
Seksyen 119B Akta Pengangkutan Jalan 1987 telah dipinda pada Disember 2012 hasil gerakan KASE menolak dan mendesak Kerajaan khususnya PDRM dan JPJ menarikbalik polisi senarai hitam pada 2009.
Untuk makluman KPN dan seluruh rakyat Malaysia, Akta Pengangkutan Jalan 1987 juga hanya memberi kuasa kepada Ketua Pengarah JPJ untuk menggantung atau membatalkan lesen memandu seseorang. KASE mengajak KPN untuk merujuk peruntukkan Seksyen 35 Akta Pengangkutan Jalan 1987 untuk tujuan tersebut.
Kenyataan paling kelakar daripada KPN ialah tindakan tersebut akan dilaksanakan ekoran peningkatan jumlah kemalangan semasa Op Selamat III. Adakah dengan tindakan 1.7 juta individu tersebut membayar saman maka jumlah kemalangan akan berkurangan? Apa kaitan bayar saman dengan jumlah kemalangan?
KASE memohon KPN supaya lebih teliti mengeluarkan kenyataan dan membuat tindakan. Seharusnya PDRM, Kementerian Pengangkutan dan agensi-agensi Kerajaan termasuk Jabatan Keselamatan Jalan Raya [JKJR] bekerjasama dengan lebih mantap untuk memberikan kesedaran pengguna tentang keselamatan jalan raya. KASE menyokong sebarang usaha untuk mengurangkan kemalangan demi keselamatan pengguna dan masyarakat. Tindakan dan pendekatan lebih komprehensif perlu dibuat bukan dengan hanya mengeluarkan kenyataan berunsur ugutan yang tidak bersandarkan undang-undang.
ZULHAZMI SHARIFF
Penasihat Undang-Undang
Jawatankuasa Kempen Anti Saman Ekor [KASE]
21 OGOS 2013 / 13 Syawal 1434
Fri Aug 23, 2013 8:52 am (PDT) . Posted by:
"-:eSpAcE9808:-" rienacom
AES: BN 'jilat' semula cadangan Pakatan
Posted by Kedah Lanie
Selangorku,
PETALING JAYA: Barisan Nasional (BN) kini terpaksa menjilat kembali pelbagai alasan mereka ketika menolak hujah Pakatan Rakyat yang menentang kuat langkah menyerahkan pelaksanaan operasi Sistem Penguatkuasaan Automatik (AES) kepada pihak swasta di peringkat awal lagi.
Sekiranya, BN mengamalkan sikap terbuka untuk mendengar pendapat pemimpin Pakatan Rakyat dan masyarakat umum sebelum AES dilaksanakan, isu pengambilalihan operasi AES pasti tidak akan timbul sekaligus menyelamatkan wang rakyat.
Langkah pengambilalihan operasi AES seperti yang dinyatakan pemangku Menteri Pengangkutan, Datuk Seri Hishammuddin Hussein baru-baru ini, pasti akan melibatkan pembayaran pampasan yang tidak sedikit kepada dua syarikat pengendali AES swasta.
Menurut Pengarah Komunikasi Parti Keadilan Rakyat (PKR), kerajaan sepatutnya menjalankan kajian dari semua aspek termasuk pandangan dari Pakatan Rakyat dan masyarakat awam dengan lebih mendalam sebelum melaksanakan sesuatu termasuk isu perlaksanaan AES ini.
"Salah satu sebab kita marah AES ini, ia satu sistem swasta yang mana mereka akan mengaut keuntungannya dan orang mempersoalkan sama ada akan memberi kesan lebih besar kepada pengguna jalan raya dan sekarang pengambilalihan pula sudah tentu melibatkan wang rakyat.
"Itu antara hujah kita dari awal lagi ketika AES mula-mula hendak dilaksanakan, kita tanya kenapa AES ini perlu diswastakan kalau betul perlu nak buat.
"Kita bukan menentang isu keselamatan jalan raya dan sebagainya tetapi nampaknya ia balik kepada cadangan yang kita suarakan masa mula-mula di peringkat awal perlaksanaan AES dahulu tetapi kalau dari peringkat awal perlaksanaan dengan mengambil sedikit pandangan kita suarakan, tak perlu berhadapan dengan masalah ini," kata Timbalan Speaker Dewan Negeri Selangor itu.
Terdahulu, di peringkat awal ketika operasi AES hendak dilaksanakan pada tahun lalu, selain tidak bersetuju perlaksanaan AES yang dibuat secara tergesa-gesa, Pakatan Rakyat dan majoriti pengguna jalanraya juga mempersoalkan langkah memberi konsesi operasi AES kepada dua buah syarikat pengendali swasta.
Bagaimanapun kerajaan ketika itu tetap berdegil dengan meneruskan perlaksanaan operasi AES dengan dikendalikan syarikat swasta terlibat.
Bagaimanapun selepas Mesyuarat Majlis Ekonomi yang dipengerusikan Perdana Menteri, Datuk Seri Najib Tun Razak kelmarin, Hishamuddin berkata kerajaan sedang menimbang untuk mengambil alih keseluruhan operasi dan penguatkuasaan AES daripada pengendali sedia ada.
AES: Lagi 'flip-flop' BN untuk untungkan kroni
Posted by Kedah Lanie
SHAH ALAM: Tindakan 'flip-flop' Kerajaan Umno BN dalam beberapa isu yang melibatkan pengambilan wang rakyat dilihat seolah-olah sengaja dilakukan bagi membolehkan pemimpin-pemimpin Umno/BN menyalurkan keuntungan kepada para kroni.
Ini termasuklah pengumuman terbaru kerajaan yang bercadang untuk mengambilalih Sistem Penguatkuasaan Automatik (AES) seperti yang diumumkan Pemangku Menteri Pengangkutan, Datuk Seri Hishammuddin Tun Hussein semalam.
Ahli Parlimen Sungai Petani, Datuk Johari Abdul berkata tidak mustahil kerajaan sudah merancang pengambilalihan operasi AES sebelum sistem perangkap had laju berkamera itu memulakan operasinya tahun lalu.
Johari yakin tindakan kerajaan tersebut diambil ekoran respon dari bantahan yang dibuat rakyat dan pembangkang.
Beliau juga menjangkakan pengambilalihan ini akan melibatkan pengaliran dana kerajaan kira-kira RM1 bilion kepada dua syarikat pengendali terbabit, sekaligus merugikan rakyat.
"Ini bukan dasar 'flip-flop', tetapi memang 'di-design' untuk 'flip-flop' sebab sepatutnya projek seperti ini perlukan tata kelola yang betul, kajian mendalam termasuk ahli akademi dan respon dari persatuan berkaitan.
"Tetapi di Malaysia tidak berlaku, kerajaan lebih berminat memberi projek kepada kroni yang datang dengan pelbagai cadangan, bila gagal dilaksanakan atau dapat tentangan, akhirnya kerajaan mengambil balik projek tersebut dengan bayaran pampasan yang mahal.
"Jadi seolah-olah ia sengaja direka sebegitu rupa, mereka tahu akan mendapat tentangan rakyat dan pembangkang dan akhirnya masalah itu kononnya diselesaikan dengan bayaran kepada pihak swasta," kata Johari ketika dihubungi TV Selangor hari ini.
Johari berkata antara beberapa projek swasta yang diambilalih kerajaan sebelum ini termasuklah Indah Water Konsortium, MAS dan program Pembelajaran dan Pengajaran Sains dan Matematik Dalam Bahasa Inggeris (PPSMI).
"Zaman Tun Dr Mahathir pun sama juga, adakan PPSMI tetapi akhirnya ditukar semula kepada Bahasa Melayu dan menyebabkan kita kerugian kira-kira RM6 bilion untuk kos mencetak buku teks dan lain-lain.
"Dasar ini merugikan rakyat dan dalam isu AES ini sepatutnya dihentikan terus bukan kerajaan ambilalih," ujar Johari lagi.
Johari menambah, isu ini akan dibangkitkan pembangkang dalam persidang dewan rakyat akan datang.
Selepas Mesyuarat Majlis Ekonomi yang dipengerusikan Perdana Menteri, Datuk Seri Najib Tun Razak semalam, Hishamuddin berkata kerajaan sedang menimbang untuk mengambil alih keseluruhan operasi dan penguatkuasaan AES daripada pengendali sedia ada.
Fri Aug 23, 2013 3:15 pm (PDT) . Posted by:
"ML" budubedet
Salam pagi buta
Sori kurang faham sikit bro... Hari tu beriya
sgt suh tukar bila nak tukar pun bising lagi?
Pasni ni kalau dah tukar pun ofcourse bising lagi kan?
Kira dari awal pun memang takde objektif pun
kecuali politik kan??
Kalau dengki sgt dgn mana2 pihak yg dapat duit tu,
Tolongla.. Bangkrupt kan diorang dgn cara pi suh
semua penyokong pembangkang tu memandu ikut
peraturan... Baru nmpak ikhlas...
Biar company tu rugi kos operasi.. Kira ni cabaran terbuka lah.. Otherwise.. Mmg cakap politik je la
On 23 Aug, 2013, at 11:52 PM, "-:eSpAcE9808:-" <rienacom@yahoo.com.sg > wrote:
>
>
>
>
> AES: BN 'jilat' semula cadangan Pakatan
>
> Posted by Kedah Lanie
> Selangorku,
>
> <aes.jpg>PETALING JAYA: Barisan Nasional (BN) kini terpaksa menjilat kembali pelbagai alasan mereka ketika menolak hujah Pakatan Rakyat yang menentang kuat langkah menyerahkan pelaksanaan operasi Sistem Penguatkuasaan Automatik (AES) kepada pihak swasta di peringkat awal lagi.
>
> Sekiranya, BN mengamalkan sikap terbuka untuk mendengar pendapat pemimpin Pakatan Rakyat dan masyarakat umum sebelum AES dilaksanakan, isu pengambilalihan operasi AES pasti tidak akan timbul sekaligus menyelamatkan wang rakyat.
>
> Langkah pengambilalihan operasi AES seperti yang dinyatakan pemangku Menteri Pengangkutan, Datuk Seri Hishammuddin Hussein baru-baru ini, pasti akan melibatkan pembayaran pampasan yang tidak sedikit kepada dua syarikat pengendali AES swasta.
>
> Menurut Pengarah Komunikasi Parti Keadilan Rakyat (PKR), kerajaan sepatutnya menjalankan kajian dari semua aspek termasuk pandangan dari Pakatan Rakyat dan masyarakat awam dengan lebih mendalam sebelum melaksanakan sesuatu termasuk isu perlaksanaan AES ini.
>
> "Salah satu sebab kita marah AES ini, ia satu sistem swasta yang mana mereka akan mengaut keuntungannya dan orang mempersoalkan sama ada akan memberi kesan lebih besar kepada pengguna jalan raya dan sekarang pengambilalihan pula sudah tentu melibatkan wang rakyat.
>
> "Itu antara hujah kita dari awal lagi ketika AES mula-mula hendak dilaksanakan, kita tanya kenapa AES ini perlu diswastakan kalau betul perlu nak buat.
>
> "Kita bukan menentang isu keselamatan jalan raya dan sebagainya tetapi nampaknya ia balik kepada cadangan yang kita suarakan masa mula-mula di peringkat awal perlaksanaan AES dahulu tetapi kalau dari peringkat awal perlaksanaan dengan mengambil sedikit pandangan kita suarakan, tak perlu berhadapan dengan masalah ini," kata Timbalan Speaker Dewan Negeri Selangor itu.
>
> Terdahulu, di peringkat awal ketika operasi AES hendak dilaksanakan pada tahun lalu, selain tidak bersetuju perlaksanaan AES yang dibuat secara tergesa-gesa, Pakatan Rakyat dan majoriti pengguna jalanraya juga mempersoalkan langkah memberi konsesi operasi AES kepada dua buah syarikat pengendali swasta.
>
> Bagaimanapun kerajaan ketika itu tetap berdegil dengan meneruskan perlaksanaan operasi AES dengan dikendalikan syarikat swasta terlibat.
>
> Bagaimanapun selepas Mesyuarat Majlis Ekonomi yang dipengerusikan Perdana Menteri, Datuk Seri Najib Tun Razak kelmarin, Hishamuddin berkata kerajaan sedang menimbang untuk mengambil alih keseluruhan operasi dan penguatkuasaan AES daripada pengendali sedia ada.
>
>
> AES: Lagi 'flip-flop' BN untuk untungkan kroni
>
> Posted by Kedah Lanie
>
> <aes-johari-300x240.jpg>SHAH ALAM: Tindakan 'flip-flop' Kerajaan Umno BN dalam beberapa isu yang melibatkan pengambilan wang rakyat dilihat seolah-olah sengaja dilakukan bagi membolehkan pemimpin-pemimpin Umno/BN menyalurkan keuntungan kepada para kroni.
>
> Ini termasuklah pengumuman terbaru kerajaan yang bercadang untuk mengambilalih Sistem Penguatkuasaan Automatik (AES) seperti yang diumumkan Pemangku Menteri Pengangkutan, Datuk Seri Hishammuddin Tun Hussein semalam.
>
> Ahli Parlimen Sungai Petani, Datuk Johari Abdul berkata tidak mustahil kerajaan sudah merancang pengambilalihan operasi AES sebelum sistem perangkap had laju berkamera itu memulakan operasinya tahun lalu.
>
> Johari yakin tindakan kerajaan tersebut diambil ekoran respon dari bantahan yang dibuat rakyat dan pembangkang.
>
> Beliau juga menjangkakan pengambilalihan ini akan melibatkan pengaliran dana kerajaan kira-kira RM1 bilion kepada dua syarikat pengendali terbabit, sekaligus merugikan rakyat.
>
> "Ini bukan dasar 'flip-flop', tetapi memang 'di-design' untuk 'flip-flop' sebab sepatutnya projek seperti ini perlukan tata kelola yang betul, kajian mendalam termasuk ahli akademi dan respon dari persatuan berkaitan.
>
> "Tetapi di Malaysia tidak berlaku, kerajaan lebih berminat memberi projek kepada kroni yang datang dengan pelbagai cadangan, bila gagal dilaksanakan atau dapat tentangan, akhirnya kerajaan mengambil balik projek tersebut dengan bayaran pampasan yang mahal.
>
> "Jadi seolah-olah ia sengaja direka sebegitu rupa, mereka tahu akan mendapat tentangan rakyat dan pembangkang dan akhirnya masalah itu kononnya diselesaikan dengan bayaran kepada pihak swasta," kata Johari ketika dihubungi TV Selangor hari ini.
>
> Johari berkata antara beberapa projek swasta yang diambilalih kerajaan sebelum ini termasuklah Indah Water Konsortium, MAS dan program Pembelajaran dan Pengajaran Sains dan Matematik Dalam Bahasa Inggeris (PPSMI).
>
> "Zaman Tun Dr Mahathir pun sama juga, adakan PPSMI tetapi akhirnya ditukar semula kepada Bahasa Melayu dan menyebabkan kita kerugian kira-kira RM6 bilion untuk kos mencetak buku teks dan lain-lain.
>
> "Dasar ini merugikan rakyat dan dalam isu AES ini sepatutnya dihentikan terus bukan kerajaan ambilalih," ujar Johari lagi.
>
> Johari menambah, isu ini akan dibangkitkan pembangkang dalam persidang dewan rakyat akan datang.
>
> Selepas Mesyuarat Majlis Ekonomi yang dipengerusikan Perdana Menteri, Datuk Seri Najib Tun Razak semalam, Hishamuddin berkata kerajaan sedang menimbang untuk mengambil alih keseluruhan operasi dan penguatkuasaan AES daripada pengendali sedia ada.
>
>
Sori kurang faham sikit bro... Hari tu beriya
sgt suh tukar bila nak tukar pun bising lagi?
Pasni ni kalau dah tukar pun ofcourse bising lagi kan?
Kira dari awal pun memang takde objektif pun
kecuali politik kan??
Kalau dengki sgt dgn mana2 pihak yg dapat duit tu,
Tolongla.. Bangkrupt kan diorang dgn cara pi suh
semua penyokong pembangkang tu memandu ikut
peraturan... Baru nmpak ikhlas...
Biar company tu rugi kos operasi.. Kira ni cabaran terbuka lah.. Otherwise.. Mmg cakap politik je la
On 23 Aug, 2013, at 11:52 PM, "-:eSpAcE9808:
>
>
>
>
> AES: BN 'jilat' semula cadangan Pakatan
>
> Posted by Kedah Lanie
> Selangorku,
>
> <aes.jpg>
>
> Sekiranya, BN mengamalkan sikap terbuka untuk mendengar pendapat pemimpin Pakatan Rakyat dan masyarakat umum sebelum AES dilaksanakan, isu pengambilalihan operasi AES pasti tidak akan timbul sekaligus menyelamatkan wang rakyat.
>
> Langkah pengambilalihan operasi AES seperti yang dinyatakan pemangku Menteri Pengangkutan, Datuk Seri Hishammuddin Hussein baru-baru ini, pasti akan melibatkan pembayaran pampasan yang tidak sedikit kepada dua syarikat pengendali AES swasta.
>
> Menurut Pengarah Komunikasi Parti Keadilan Rakyat (PKR), kerajaan sepatutnya menjalankan kajian dari semua aspek termasuk pandangan dari Pakatan Rakyat dan masyarakat awam dengan lebih mendalam sebelum melaksanakan sesuatu termasuk isu perlaksanaan AES ini.
>
> "Salah satu sebab kita marah AES ini, ia satu sistem swasta yang mana mereka akan mengaut keuntungannya dan orang mempersoalkan sama ada akan memberi kesan lebih besar kepada pengguna jalan raya dan sekarang pengambilalihan pula sudah tentu melibatkan wang rakyat.
>
> "Itu antara hujah kita dari awal lagi ketika AES mula-mula hendak dilaksanakan, kita tanya kenapa AES ini perlu diswastakan kalau betul perlu nak buat.
>
> "Kita bukan menentang isu keselamatan jalan raya dan sebagainya tetapi nampaknya ia balik kepada cadangan yang kita suarakan masa mula-mula di peringkat awal perlaksanaan AES dahulu tetapi kalau dari peringkat awal perlaksanaan dengan mengambil sedikit pandangan kita suarakan, tak perlu berhadapan dengan masalah ini," kata Timbalan Speaker Dewan Negeri Selangor itu.
>
> Terdahulu, di peringkat awal ketika operasi AES hendak dilaksanakan pada tahun lalu, selain tidak bersetuju perlaksanaan AES yang dibuat secara tergesa-gesa, Pakatan Rakyat dan majoriti pengguna jalanraya juga mempersoalkan langkah memberi konsesi operasi AES kepada dua buah syarikat pengendali swasta.
>
> Bagaimanapun kerajaan ketika itu tetap berdegil dengan meneruskan perlaksanaan operasi AES dengan dikendalikan syarikat swasta terlibat.
>
> Bagaimanapun selepas Mesyuarat Majlis Ekonomi yang dipengerusikan Perdana Menteri, Datuk Seri Najib Tun Razak kelmarin, Hishamuddin berkata kerajaan sedang menimbang untuk mengambil alih keseluruhan operasi dan penguatkuasaan AES daripada pengendali sedia ada.
>
>
> AES: Lagi 'flip-flop' BN untuk untungkan kroni
>
> Posted by Kedah Lanie
>
> <aes-johari-
>
> Ini termasuklah pengumuman terbaru kerajaan yang bercadang untuk mengambilalih Sistem Penguatkuasaan Automatik (AES) seperti yang diumumkan Pemangku Menteri Pengangkutan, Datuk Seri Hishammuddin Tun Hussein semalam.
>
> Ahli Parlimen Sungai Petani, Datuk Johari Abdul berkata tidak mustahil kerajaan sudah merancang pengambilalihan operasi AES sebelum sistem perangkap had laju berkamera itu memulakan operasinya tahun lalu.
>
> Johari yakin tindakan kerajaan tersebut diambil ekoran respon dari bantahan yang dibuat rakyat dan pembangkang.
>
> Beliau juga menjangkakan pengambilalihan ini akan melibatkan pengaliran dana kerajaan kira-kira RM1 bilion kepada dua syarikat pengendali terbabit, sekaligus merugikan rakyat.
>
> "Ini bukan dasar 'flip-flop', tetapi memang 'di-design' untuk 'flip-flop' sebab sepatutnya projek seperti ini perlukan tata kelola yang betul, kajian mendalam termasuk ahli akademi dan respon dari persatuan berkaitan.
>
> "Tetapi di Malaysia tidak berlaku, kerajaan lebih berminat memberi projek kepada kroni yang datang dengan pelbagai cadangan, bila gagal dilaksanakan atau dapat tentangan, akhirnya kerajaan mengambil balik projek tersebut dengan bayaran pampasan yang mahal.
>
> "Jadi seolah-olah ia sengaja direka sebegitu rupa, mereka tahu akan mendapat tentangan rakyat dan pembangkang dan akhirnya masalah itu kononnya diselesaikan dengan bayaran kepada pihak swasta," kata Johari ketika dihubungi TV Selangor hari ini.
>
> Johari berkata antara beberapa projek swasta yang diambilalih kerajaan sebelum ini termasuklah Indah Water Konsortium, MAS dan program Pembelajaran dan Pengajaran Sains dan Matematik Dalam Bahasa Inggeris (PPSMI).
>
> "Zaman Tun Dr Mahathir pun sama juga, adakan PPSMI tetapi akhirnya ditukar semula kepada Bahasa Melayu dan menyebabkan kita kerugian kira-kira RM6 bilion untuk kos mencetak buku teks dan lain-lain.
>
> "Dasar ini merugikan rakyat dan dalam isu AES ini sepatutnya dihentikan terus bukan kerajaan ambilalih," ujar Johari lagi.
>
> Johari menambah, isu ini akan dibangkitkan pembangkang dalam persidang dewan rakyat akan datang.
>
> Selepas Mesyuarat Majlis Ekonomi yang dipengerusikan Perdana Menteri, Datuk Seri Najib Tun Razak semalam, Hishamuddin berkata kerajaan sedang menimbang untuk mengambil alih keseluruhan operasi dan penguatkuasaan AES daripada pengendali sedia ada.
>
>
Fri Aug 23, 2013 8:53 am (PDT) . Posted by:
"-:eSpAcE9808:-" rienacom
Punca Rakyat Dingin Kibar Jalur Gemilang?
telokbakong.
shamsuliskandar.
Posted by Shamsul Iskandar
— Selangorku
Hilang sokongan punca rakyat dingin kibar jalur gemilang
SHAH ALAM, 19 OGOS: Kegagalan kerajaan menyediakan peluang ekonomi yang baik selain majoroti rakyat tidak menyokong kerajaan sedia ada menjadi kayu pengukur hilangnya minat rakyat untuk mengibar jalur gemilang disaat menjelang hari kemerdekaan hujung bulan ini.
Ahli Parlimen Bukit Katil, Shamsul Iskandar Mohd Akin, berkata perkara ini berlaku apabila pemimpin yang menjadi pemerintah tidak menghiraukan kebuntuan rakyat terhadap ekonomi dan keadaan hidup yang menekan.
Menurut Shamsul yang juga Ketua Angkatan Muda (AMK) berkata sikap kerajan yang mempolitikkan segala isu menyebabkan rakyat muak dan menolak Umno/BN.
"Rakyat telah menolak kerajaan minoriti BN selain sejarah yang di momokkan kepada rakyat semuanya berkisar kepada sejarah perjuangan pemimpin Umno dan bukannya sejarah pejuang kemerdekaan negara.
"Walhal rakyat sekarang yang celik mula memahami sejarah merasakan bahawa ianya tidak betul kerana fakta-fakta lain menyatakan kumpulan lain turut terlibat namun tidak dinyatakan dalam elemen kemerdekaan," katanya kepada Tv Selangor.
Selain itu katanya, hasil keputusan Pilihan Raya Umum Ke-13 (PRU-13) yang menyaksikan 51 peratus rakyat memilih untuk membuat perubahan namun pemerintahan Umno-BN kekal meneraju negara disamping penipuan pilihan raya seperti yang dikemukakan melalui petisyen pilihan raya menambahkan lagi 'bengkak' kemarahan rakyat.
Menurut Shamsul budaya rasuah, kronisme dan salah guna kuasa pemimpin-pemimpin Umno/BN yang semakin mencengkam rakyat juga antara punca rakyat tidak menghiraukan apa sahaja usaha kerajaan termasuk kempen kibar jalur gemilang.
Kenapa sambutan kemerdekaan kita lesu..???
Posted by Kedah Lanie
Mohammad Agus Yusoff
Dalam hidup ini, saya mempunyai kesempatan untuk menyaksikan perayaan hari kemerdekaan di beberapa negara yang menyambutnya pada bulan Ogos. Antaranya ialah Singapura pada 9 Ogos, Korea Selatan 15 Ogos, Liechtenstein 15 Ogos dan Indonesia 17 Ogos.
Satu yang saya pasti ialah sambutan kemerdekaan di empat negara ini meriah sekali dengan bendera berkibar di setiap pejabat dan pelusuk kampung. Mereka bangga menyambut kemerdekaan negara. Di Indonesia misalnya, mereka menanti hari kemerdekaan sepertimana kita menanti kedatangan Hari Raya. Pada malam kemerdekaan, apapun pangkat, di mana pun berada, apabila sampai jam 12 malam 17 Ogos, mereka akan bertafakur (dipanggil waktu renungan) dengan cara masing-masing mensyukuri kemerdekaan yang mereka nikmati.
Korea Selatan juga begitu. Keghairahan rakyatnya menyambut 15 Ogos luar biasa sekali kerana hari ini adalah hari mereka bebas dari perang dengan Korea Utara. Begitu jugalah dengan Singapura dan Liechtenstein. Bendera mereka berkibar megah.
Bagaimana pula dengan kita? Hari kemerdekaan kita sudah amat dekat, tetapi keghairahan rakyat kita untuk mengibar jalur gemilang masih lesu. Mengapa begitu? Apabila saya tanya kawan-kawan, mereka menyatakan payah hendak mencari jalur gemilang. Dan selainnya, kerajaan kurang promosi untuk rakyat mengibarkan bendera kemegahan kita.
Apa yang kawan rakan saya kata itu ada asasnya. PM telah merasmikan Majlis Pelancaran Jalur Gemilang pada 16 Ogos di Sungai Petani, tetapi selepas itu media lesu dalam memainkan peranan untuk meniupkan sentimen patriotik kepada rakyat. Kempen-kempen kurang diadakan. Tidak seperti dahulu yang rakyat ternanti-nanti tema Hari kemerdekaan, pada tahun ini masih ramai rakyat yang masih belum tahu 'Malaysiaku Berdaulat: Tanah Tumpahnya Darahku' adalah tema kemerdekaan kita.
Siapakah yang perlu kita pertanggungjawabkan dalam hal ini? Jika dahulu ada juga Datuk Seri Dr Rais Yatim yang membuat promosi tentang hal ini, tetapi sekarang siapa? Mana menteri yang bertanggungjawab?
Saya sempat melihat laman www.malaysiamerdeka
Di akhir analisisnya, saya dapati inilah tahun paling lembab dan lambat kita menguruskan soal mengibarkan bendera kemegahan kita. Saya kesal. Sebelum datang ke sini, saya sudah berpesan pada anak-anak saya, cari bendera dan kibarkan. Jika tidak dijual, pakai sahaja bendera lama yang tersimpan. Jika pun warnanya sudah usang, jangan biarkan semangat kita menyambut kemerdekaan negara padam. Kecintaan pada negara kita perlu selalu segar dan cemerlang.
Oh Malaysia, tanah airku.
Fri Aug 23, 2013 4:10 pm (PDT) . Posted by:
"Kamarcam"
Rakyat tu sapa? Semua orang ke? Bukan semua orang berpandangan begitu
Sent from my iPad
On 23/08/2013, at 11:53 PM, "-:eSpAcE9808:-" <rienacom@yahoo.com.sg > wrote:
>
>
>
> Punca Rakyat Dingin Kibar Jalur Gemilang?
>
> telokbakong.blogspot
> shamsuliskandar.wordpress.com
> Posted by Shamsul Iskandar
> — Selangorku
>
> Hilang sokongan punca rakyat dingin kibar jalur gemilang
>
> <bendera.jpg>
>
> SHAH ALAM, 19 OGOS: Kegagalan kerajaan menyediakan peluang ekonomi yang baik selain majoroti rakyat tidak menyokong kerajaan sedia ada menjadi kayu pengukur hilangnya minat rakyat untuk mengibar jalur gemilang disaat menjelang hari kemerdekaan hujung bulan ini.
>
> Ahli Parlimen Bukit Katil, Shamsul Iskandar Mohd Akin, berkata perkara ini berlaku apabila pemimpin yang menjadi pemerintah tidak menghiraukan kebuntuan rakyat terhadap ekonomi dan keadaan hidup yang menekan.
>
> Menurut Shamsul yang juga Ketua Angkatan Muda (AMK) berkata sikap kerajan yang mempolitikkan segala isu menyebabkan rakyat muak dan menolak Umno/BN.
>
> "Rakyat telah menolak kerajaan minoriti BN selain sejarah yang di momokkan kepada rakyat semuanya berkisar kepada sejarah perjuangan pemimpin Umno dan bukannya sejarah pejuang kemerdekaan negara.
>
> "Walhal rakyat sekarang yang celik mula memahami sejarah merasakan bahawa ianya tidak betul kerana fakta-fakta lain menyatakan kumpulan lain turut terlibat namun tidak dinyatakan dalam elemen kemerdekaan," katanya kepada Tv Selangor.
>
> Selain itu katanya, hasil keputusan Pilihan Raya Umum Ke-13 (PRU-13) yang menyaksikan 51 peratus rakyat memilih untuk membuat perubahan namun pemerintahan Umno-BN kekal meneraju negara disamping penipuan pilihan raya seperti yang dikemukakan melalui petisyen pilihan raya menambahkan lagi 'bengkak' kemarahan rakyat.
>
> Menurut Shamsul budaya rasuah, kronisme dan salah guna kuasa pemimpin-pemimpin Umno/BN yang semakin mencengkam rakyat juga antara punca rakyat tidak menghiraukan apa sahaja usaha kerajaan termasuk kempen kibar jalur gemilang.
>
>
>
> Kenapa sambutan kemerdekaan kita lesu..???
>
> Posted by Kedah Lanie
> Mohammad Agus Yusoff
>
> <hari-merdeka.jpg>
> Dalam hidup ini, saya mempunyai kesempatan untuk menyaksikan perayaan hari kemerdekaan di beberapa negara yang menyambutnya pada bulan Ogos. Antaranya ialah Singapura pada 9 Ogos, Korea Selatan 15 Ogos, Liechtenstein 15 Ogos dan Indonesia 17 Ogos.
>
> Satu yang saya pasti ialah sambutan kemerdekaan di empat negara ini meriah sekali dengan bendera berkibar di setiap pejabat dan pelusuk kampung. Mereka bangga menyambut kemerdekaan negara. Di Indonesia misalnya, mereka menanti hari kemerdekaan sepertimana kita menanti kedatangan Hari Raya. Pada malam kemerdekaan, apapun pangkat, di mana pun berada, apabila sampai jam 12 malam 17 Ogos, mereka akan bertafakur (dipanggil waktu renungan) dengan cara masing-masing mensyukuri kemerdekaan yang mereka nikmati.
>
> Korea Selatan juga begitu. Keghairahan rakyatnya menyambut 15 Ogos luar biasa sekali kerana hari ini adalah hari mereka bebas dari perang dengan Korea Utara. Begitu jugalah dengan Singapura dan Liechtenstein. Bendera mereka berkibar megah.
>
> Bagaimana pula dengan kita? Hari kemerdekaan kita sudah amat dekat, tetapi keghairahan rakyat kita untuk mengibar jalur gemilang masih lesu. Mengapa begitu? Apabila saya tanya kawan-kawan, mereka menyatakan payah hendak mencari jalur gemilang. Dan selainnya, kerajaan kurang promosi untuk rakyat mengibarkan bendera kemegahan kita.
>
> Apa yang kawan rakan saya kata itu ada asasnya. PM telah merasmikan Majlis Pelancaran Jalur Gemilang pada 16 Ogos di Sungai Petani, tetapi selepas itu media lesu dalam memainkan peranan untuk meniupkan sentimen patriotik kepada rakyat. Kempen-kempen kurang diadakan. Tidak seperti dahulu yang rakyat ternanti-nanti tema Hari kemerdekaan, pada tahun ini masih ramai rakyat yang masih belum tahu 'Malaysiaku Berdaulat: Tanah Tumpahnya Darahku' adalah tema kemerdekaan kita.
>
> Siapakah yang perlu kita pertanggungjawabkan dalam hal ini? Jika dahulu ada juga Datuk Seri Dr Rais Yatim yang membuat promosi tentang hal ini, tetapi sekarang siapa? Mana menteri yang bertanggungjawab?
>
> Saya sempat melihat laman www.malaysiamerdeka.gov.my, dan apa yang saya dapati ialah laman tersebut hanya sekadar menceritakan beberapa program sempena hari kemerdekaan sahaja. Kesedaran tentang kemerdekaan negara tidak diceritakan langsung. Mengapa tidak digunakan para sejarawan negara untuk menulis atau mengisahkan tentang sejarah kemerdekan negara untuk tatapan anak muda kita? Sampai satu tahap saya berfikir, adakah ini sebabnya generasi sekarang sudah tidak ambil kisah sangat tentang sejarah negara.
>
> Di akhir analisisnya, saya dapati inilah tahun paling lembab dan lambat kita menguruskan soal mengibarkan bendera kemegahan kita. Saya kesal. Sebelum datang ke sini, saya sudah berpesan pada anak-anak saya, cari bendera dan kibarkan. Jika tidak dijual, pakai sahaja bendera lama yang tersimpan. Jika pun warnanya sudah usang, jangan biarkan semangat kita menyambut kemerdekaan negara padam. Kecintaan pada negara kita perlu selalu segar dan cemerlang.
>
> Oh Malaysia, tanah airku.
>
Sent from my iPad
On 23/08/2013, at 11:53 PM, "-:eSpAcE9808:
>
>
>
> Punca Rakyat Dingin Kibar Jalur Gemilang?
>
> telokbakong.
> shamsuliskandar.
> Posted by Shamsul Iskandar
> — Selangorku
>
> Hilang sokongan punca rakyat dingin kibar jalur gemilang
>
> <bendera.
>
> SHAH ALAM, 19 OGOS: Kegagalan kerajaan menyediakan peluang ekonomi yang baik selain majoroti rakyat tidak menyokong kerajaan sedia ada menjadi kayu pengukur hilangnya minat rakyat untuk mengibar jalur gemilang disaat menjelang hari kemerdekaan hujung bulan ini.
>
> Ahli Parlimen Bukit Katil, Shamsul Iskandar Mohd Akin, berkata perkara ini berlaku apabila pemimpin yang menjadi pemerintah tidak menghiraukan kebuntuan rakyat terhadap ekonomi dan keadaan hidup yang menekan.
>
> Menurut Shamsul yang juga Ketua Angkatan Muda (AMK) berkata sikap kerajan yang mempolitikkan segala isu menyebabkan rakyat muak dan menolak Umno/BN.
>
> "Rakyat telah menolak kerajaan minoriti BN selain sejarah yang di momokkan kepada rakyat semuanya berkisar kepada sejarah perjuangan pemimpin Umno dan bukannya sejarah pejuang kemerdekaan negara.
>
> "Walhal rakyat sekarang yang celik mula memahami sejarah merasakan bahawa ianya tidak betul kerana fakta-fakta lain menyatakan kumpulan lain turut terlibat namun tidak dinyatakan dalam elemen kemerdekaan," katanya kepada Tv Selangor.
>
> Selain itu katanya, hasil keputusan Pilihan Raya Umum Ke-13 (PRU-13) yang menyaksikan 51 peratus rakyat memilih untuk membuat perubahan namun pemerintahan Umno-BN kekal meneraju negara disamping penipuan pilihan raya seperti yang dikemukakan melalui petisyen pilihan raya menambahkan lagi 'bengkak' kemarahan rakyat.
>
> Menurut Shamsul budaya rasuah, kronisme dan salah guna kuasa pemimpin-pemimpin Umno/BN yang semakin mencengkam rakyat juga antara punca rakyat tidak menghiraukan apa sahaja usaha kerajaan termasuk kempen kibar jalur gemilang.
>
>
>
> Kenapa sambutan kemerdekaan kita lesu..???
>
> Posted by Kedah Lanie
> Mohammad Agus Yusoff
>
> <hari-merdeka.
> Dalam hidup ini, saya mempunyai kesempatan untuk menyaksikan perayaan hari kemerdekaan di beberapa negara yang menyambutnya pada bulan Ogos. Antaranya ialah Singapura pada 9 Ogos, Korea Selatan 15 Ogos, Liechtenstein 15 Ogos dan Indonesia 17 Ogos.
>
> Satu yang saya pasti ialah sambutan kemerdekaan di empat negara ini meriah sekali dengan bendera berkibar di setiap pejabat dan pelusuk kampung. Mereka bangga menyambut kemerdekaan negara. Di Indonesia misalnya, mereka menanti hari kemerdekaan sepertimana kita menanti kedatangan Hari Raya. Pada malam kemerdekaan, apapun pangkat, di mana pun berada, apabila sampai jam 12 malam 17 Ogos, mereka akan bertafakur (dipanggil waktu renungan) dengan cara masing-masing mensyukuri kemerdekaan yang mereka nikmati.
>
> Korea Selatan juga begitu. Keghairahan rakyatnya menyambut 15 Ogos luar biasa sekali kerana hari ini adalah hari mereka bebas dari perang dengan Korea Utara. Begitu jugalah dengan Singapura dan Liechtenstein. Bendera mereka berkibar megah.
>
> Bagaimana pula dengan kita? Hari kemerdekaan kita sudah amat dekat, tetapi keghairahan rakyat kita untuk mengibar jalur gemilang masih lesu. Mengapa begitu? Apabila saya tanya kawan-kawan, mereka menyatakan payah hendak mencari jalur gemilang. Dan selainnya, kerajaan kurang promosi untuk rakyat mengibarkan bendera kemegahan kita.
>
> Apa yang kawan rakan saya kata itu ada asasnya. PM telah merasmikan Majlis Pelancaran Jalur Gemilang pada 16 Ogos di Sungai Petani, tetapi selepas itu media lesu dalam memainkan peranan untuk meniupkan sentimen patriotik kepada rakyat. Kempen-kempen kurang diadakan. Tidak seperti dahulu yang rakyat ternanti-nanti tema Hari kemerdekaan, pada tahun ini masih ramai rakyat yang masih belum tahu 'Malaysiaku Berdaulat: Tanah Tumpahnya Darahku' adalah tema kemerdekaan kita.
>
> Siapakah yang perlu kita pertanggungjawabkan dalam hal ini? Jika dahulu ada juga Datuk Seri Dr Rais Yatim yang membuat promosi tentang hal ini, tetapi sekarang siapa? Mana menteri yang bertanggungjawab?
>
> Saya sempat melihat laman www.malaysiamerdeka
>
> Di akhir analisisnya, saya dapati inilah tahun paling lembab dan lambat kita menguruskan soal mengibarkan bendera kemegahan kita. Saya kesal. Sebelum datang ke sini, saya sudah berpesan pada anak-anak saya, cari bendera dan kibarkan. Jika tidak dijual, pakai sahaja bendera lama yang tersimpan. Jika pun warnanya sudah usang, jangan biarkan semangat kita menyambut kemerdekaan negara padam. Kecintaan pada negara kita perlu selalu segar dan cemerlang.
>
> Oh Malaysia, tanah airku.
>
Fri Aug 23, 2013 8:54 am (PDT) . Posted by:
"-:eSpAcE9808:-" rienacom
PERGHH Tak Kan ..Saman parking Majlis Perbandaran Dungun sampai RM500????
telokbakong.blogspot
kachipemas.blogspot
Posted by Abu Luqman
Saman parking Majlis Perbandaran Dungun sampai RM500???? Kegilaan apa ni!
telokbakong.
kachipemas.blogspot
Posted by Abu Luqman
Saman parking Majlis Perbandaran Dungun sampai RM500???? Kegilaan apa ni!
Fri Aug 23, 2013 8:55 am (PDT) . Posted by:
"-:eSpAcE9808:-" rienacom
Is Proton Still Relevant To Malaysians?
By Naveen Victor | Motor Trader Malaysia
Proton Gen 2
Malaysia's national carmaker is finding it increasingly difficult to attract local buyers but does it mean they're in permanent decline?
Many Malaysians have a colourful history with Proton and it has to be said not all of it's bad. When the original Proton Saga was launched on 9th July 1985 the feeling of national pride was palpable throughout the country. We had become a car-producing nation and it would be our springboard towards becoming an industrialised nation. Where are those dreams now?
Proton Wira also known as the Persona in the UK
In 2002, Proton sold 214,985 vehicles and accounted for 49.43 per cent of total vehicle sales in Malaysia. In 2012, despite Malaysia having a TIV (Total Industry Volume) of 627,753 units (up from 434,954 in 2002) Proton sold just 141,121 vehicles, which accounted for a market share of just 22.5 per cent. In contrast, Perodua sold 189,137 cars for over 30 per cent of the overall market while Toyota continued to grow with 105,151 sales. Incidentally, the Japanese brand managed just 27,355 sales in 2002 with 60 per cent of those being commercial vehicle sales.
No matter how you look at them, the numbers make for some pretty grim reading. Despite having 28 years of history behind it Proton is still heavily reliant on the Malaysian car buyer, as export numbers remain tiny. In 2012 only about 20,000 Protons were sold outside of Malaysia in 55 countries, which makes them a tiny niche brand in most markets.
Proton replaced its family sedan, the Proton Persona with the Prevé
Proton is aware of its failings and to their credit, are taking considerable steps to reenergise the brand. New owners DRB-Hicom have had a monumental task to clean out old regimes and systems and plan for a better future but one wonders if they're being overly ambitious. As recently as late June 2013, Proton Chairman Tan Sri Mohd Khamil Jamil stated that their aim was to reclaim sales leadership in Malaysia within two years and sell 500,000 cars a year globally within the next five years.
These are very aggressive numbers and despite a renewed focus on exports, one wonders if Proton will eventually lose the hearts and wallets of Malaysian buyers. Evidence of this already happening is wide spread.
Aside from the continued strength of Perodua, the biggest threat to Proton undoubtedly comes Japanese and Korean brands. The Japanese in particular have taken ASEAN production and localisation to heart coming up with a slew of products at ever-smaller price tags. It started slow but the Nissan Almera got things really rolling in 2012 with a starting price of just over RM66,000. Then Suzuki started locally assembling the all-new Swift and its price dropped to RM65,888 while Honda shocked everyone with the RM74,800 with insurance price tag of the CKD Jazz.
At a stroke cars from Japanese brands were now within the reach of Proton buyers and though there was a still a premium to be paid (a basic Proton Prevé manual starts at less than RM60,000) those who could afford the increased monthly payments were only too eager to jump ship. There in lies the other problem for Proton.
Due to the favourable taxation structures previously employed, for nearly 20-years car buyers with a 'hard ceiling' of RM65,000 had little or no choice. If you wanted a new car for that money (and who wouldn't rather have new over used?) then you had to visit the Proton dealer. More often than not, the buyer also came up against a 'take it or leave it' attitude as salesmen could always find a buyer for cars in odd or unfavourable spec.
Proton's latest family sedan, the Prevé is probably the company's most sophisticated offering yet
Put those buyers into a market situation where they suddenly have options and you get an 'anything but Proton' attitude. It's not that Malaysians are anti national cars, anti-Proton or even pro-Japanese but having been force fed a steady diet of Protons and Peroduas for decades, most just want to buy from a different brand and now they have a chance to do so.
That being the case, some may wonder why Perodua isn't in the same predicament and the simple answer is that they are in the very lowest levels of the market where cars are bought as basic transport. Its also clear Malaysians have a more favourable opinion of Perodua, which is probably due to the Toyota/Daihatsu spin-offs they sell. It's a sad admission to make but the very best Proton cars have always been those that were re-badged efforts rather than something they designed in-house.
Proton's Saga of the future
Which brings us back to the main question. Is Proton still relevant to Malaysians? For the first half of 2013, Proton sold 64,782 cars in a market that grew 4.1 per cent over the same period on 2012. There is a new Prevé hatchback due in September this year, which should help create some extra excitement for the brand but it's also clear to see sales are on downward slope. Instead of claiming market leadership in two years, we could see Proton replaced by Toyota as the second most popular brand in Malaysia. Unless something happens soon, there is no real way out of the predicament, which is a shame because back in 1985 my heart filled with Malaysian pride whenever I saw a Proton Saga.
By Naveen Victor | Motor Trader Malaysia
Proton Gen 2
Malaysia's national carmaker is finding it increasingly difficult to attract local buyers but does it mean they're in permanent decline?
Many Malaysians have a colourful history with Proton and it has to be said not all of it's bad. When the original Proton Saga was launched on 9th July 1985 the feeling of national pride was palpable throughout the country. We had become a car-producing nation and it would be our springboard towards becoming an industrialised nation. Where are those dreams now?
Proton Wira also known as the Persona in the UK
In 2002, Proton sold 214,985 vehicles and accounted for 49.43 per cent of total vehicle sales in Malaysia. In 2012, despite Malaysia having a TIV (Total Industry Volume) of 627,753 units (up from 434,954 in 2002) Proton sold just 141,121 vehicles, which accounted for a market share of just 22.5 per cent. In contrast, Perodua sold 189,137 cars for over 30 per cent of the overall market while Toyota continued to grow with 105,151 sales. Incidentally, the Japanese brand managed just 27,355 sales in 2002 with 60 per cent of those being commercial vehicle sales.
No matter how you look at them, the numbers make for some pretty grim reading. Despite having 28 years of history behind it Proton is still heavily reliant on the Malaysian car buyer, as export numbers remain tiny. In 2012 only about 20,000 Protons were sold outside of Malaysia in 55 countries, which makes them a tiny niche brand in most markets.
Proton replaced its family sedan, the Proton Persona with the Prevé
Proton is aware of its failings and to their credit, are taking considerable steps to reenergise the brand. New owners DRB-Hicom have had a monumental task to clean out old regimes and systems and plan for a better future but one wonders if they're being overly ambitious. As recently as late June 2013, Proton Chairman Tan Sri Mohd Khamil Jamil stated that their aim was to reclaim sales leadership in Malaysia within two years and sell 500,000 cars a year globally within the next five years.
These are very aggressive numbers and despite a renewed focus on exports, one wonders if Proton will eventually lose the hearts and wallets of Malaysian buyers. Evidence of this already happening is wide spread.
Aside from the continued strength of Perodua, the biggest threat to Proton undoubtedly comes Japanese and Korean brands. The Japanese in particular have taken ASEAN production and localisation to heart coming up with a slew of products at ever-smaller price tags. It started slow but the Nissan Almera got things really rolling in 2012 with a starting price of just over RM66,000. Then Suzuki started locally assembling the all-new Swift and its price dropped to RM65,888 while Honda shocked everyone with the RM74,800 with insurance price tag of the CKD Jazz.
At a stroke cars from Japanese brands were now within the reach of Proton buyers and though there was a still a premium to be paid (a basic Proton Prevé manual starts at less than RM60,000) those who could afford the increased monthly payments were only too eager to jump ship. There in lies the other problem for Proton.
Due to the favourable taxation structures previously employed, for nearly 20-years car buyers with a 'hard ceiling' of RM65,000 had little or no choice. If you wanted a new car for that money (and who wouldn't rather have new over used?) then you had to visit the Proton dealer. More often than not, the buyer also came up against a 'take it or leave it' attitude as salesmen could always find a buyer for cars in odd or unfavourable spec.
Proton's latest family sedan, the Prevé is probably the company'
Put those buyers into a market situation where they suddenly have options and you get an 'anything but Proton' attitude. It's not that Malaysians are anti national cars, anti-Proton or even pro-Japanese but having been force fed a steady diet of Protons and Peroduas for decades, most just want to buy from a different brand and now they have a chance to do so.
That being the case, some may wonder why Perodua isn't in the same predicament and the simple answer is that they are in the very lowest levels of the market where cars are bought as basic transport. Its also clear Malaysians have a more favourable opinion of Perodua, which is probably due to the Toyota/Daihatsu spin-offs they sell. It's a sad admission to make but the very best Proton cars have always been those that were re-badged efforts rather than something they designed in-house.
Proton's Saga of the future
Which brings us back to the main question. Is Proton still relevant to Malaysians? For the first half of 2013, Proton sold 64,782 cars in a market that grew 4.1 per cent over the same period on 2012. There is a new Prevé hatchback due in September this year, which should help create some extra excitement for the brand but it's also clear to see sales are on downward slope. Instead of claiming market leadership in two years, we could see Proton replaced by Toyota as the second most popular brand in Malaysia. Unless something happens soon, there is no real way out of the predicament, which is a shame because back in 1985 my heart filled with Malaysian pride whenever I saw a Proton Saga.
GROUP FOOTER MESSAGE
Anda mempunyai masalah dibawah:
1. Ada masalah dengan "Bounce Email" ?
2. Ahli membuat post yang tidak releven ?
3. Kena Ban ?
4. Posting lambat / tidak disiarkan ?
5. Tidak boleh "Post Mesej" ?
Hubungi: automobil-owner@yahoogroups.com
----------------------------------------
Post message:
automobil@yahoogroups.com
Subscribe:
automobil-subscribe@yahoogroups.com
----------------------------------------
Notis Moderator - PENTING Fri Nov 30, 2012
http://autos.groups.yahoo.com/group/automobil/message/32069
----------------------------------------
Blogspot: Group Automobil - http://groupautomobil.blogspot.com
Facebook: Fanpage Automobil - http://www.facebook.com/pages/Automobil/191663580864520
Group Automobil - http://www.facebook.com/group.php?gid=310206678640
----------------------------------------
Weblist:
OILYMAN - http://oilyman.com.my
Blog In Malaysia - http://bloginmalaysia.com
Kataloh - http://kataloh.com
Cari Mudah - http://carimudah.com
Find And Book the Best Hotel Resort - http://besthotelreviews.org
Enplegu.com - http://enplegu.com
Choosing the Best Hotel Reviews - http://besthotelreviews.info
Blog Soccers - http://blogsoccers.com
Google Adsense Program - http://googleadsenseprogram.com
Azami Entertainment - http://azamientertainment.com
Din Apartment - http://dinapartment.com
University College Online - http://universitycollegeonline.info
Kad Niaga - http://kadniaga.com
Google Adsense Program Info - http://googleadsenseprogram.info
K-Pop Music Download - http://k-popmusicdownload.info
Health Care Definition - http://healthcaredefinition.com
Laptop Skin Sticker - http://laptopskinsticker.com
1. Ada masalah dengan "Bounce Email" ?
2. Ahli membuat post yang tidak releven ?
3. Kena Ban ?
4. Posting lambat / tidak disiarkan ?
5. Tidak boleh "Post Mesej" ?
Hubungi: automobil-owner@yahoogroups.com
----------------------------------------
Post message:
automobil@yahoogroups.com
Subscribe:
automobil-subscribe@yahoogroups.com
----------------------------------------
Notis Moderator - PENTING Fri Nov 30, 2012
http://autos.groups.yahoo.com/group/automobil/message/32069
----------------------------------------
Blogspot: Group Automobil - http://groupautomobil.blogspot.com
Facebook: Fanpage Automobil - http://www.facebook.com/pages/Automobil/191663580864520
Group Automobil - http://www.facebook.com/group.php?gid=310206678640
----------------------------------------
Weblist:
OILYMAN - http://oilyman.com.my
Blog In Malaysia - http://bloginmalaysia.com
Kataloh - http://kataloh.com
Cari Mudah - http://carimudah.com
Find And Book the Best Hotel Resort - http://besthotelreviews.org
Enplegu.com - http://enplegu.com
Choosing the Best Hotel Reviews - http://besthotelreviews.info
Blog Soccers - http://blogsoccers.com
Google Adsense Program - http://googleadsenseprogram.com
Azami Entertainment - http://azamientertainment.com
Din Apartment - http://dinapartment.com
University College Online - http://universitycollegeonline.info
Kad Niaga - http://kadniaga.com
Google Adsense Program Info - http://googleadsenseprogram.info
K-Pop Music Download - http://k-popmusicdownload.info
Health Care Definition - http://healthcaredefinition.com
Laptop Skin Sticker - http://laptopskinsticker.com
No comments:
Post a Comment