Wednesday, January 13, 2010

www.auto.pdniaga.com - Digest Number 2538[3 Attachments]

Messages In This Digest (17 Messages)

Messages

1a.

Re: Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas

Posted by: "jaghahha kkam" radak48ira@yahoo.com   radak48ira

Tue Jan 12, 2010 5:54 pm (PST)



proton juga best.......murah lagi berkuality yg amat memuaskan hati...tak menyesal.....

--- On Tue, 1/12/10, Encik Mie <encikmie@gmail.com> wrote:

From: Encik Mie <encikmie@gmail.com>
Subject: www.auto.pdniaga.com - Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas
To: automobil@yahoogroups.com
Date: Tuesday, January 12, 2010, 7:07 PM

 

From: serizawa786 <serizawa786@ yahoo.com>
Date: 2010/1/12
Subject: Re: Lagi masalah NAZA - maklumbalas

To: automobil-owner@ yahoogroups. com

a'skum,

Saya amat mengakui kekecewaan yg dialami oleh semua pelanggan tetapi ingin saya nsihatkan bahawa buatlah aduan dgn cara dan saluran yg betul. Saya bukanlah wakil dr syarikat yg berkenaan tetapi InsayaAllah saya akan cuba menyelesaikan aduan semua pada tahap yg termampu..jika ada aduan mengenai naza silalah hantar aduan dgn penuh detail seperti nama, no telephone, plat kereta serta model. Ini bertujuan utk dibuat sisatan lanjutan pada aduan tuan2 dan puan. Sila hantar aduan tuan ke alamar email spt berikut: serizawa786@ yahoo.com.

Saya akui bukan mudah utk memenuhi permintaan semua org tetapi kita akan cuba sebaik mungkin.

sekian

--- In automobil@yahoogrou ps.com, rezal_sapuan@ ... wrote:

>

> Dalam setandan pisang takkan semuanya baik. Dan itulah yang saudara/i dapat

> ...

>

> Anyway, saya simpati dengan apa yang menimpa saudara/i ...

>

> Sebut pasal kualiti ni memang ada banyak perbezaan untuk local dan export.

> Untuk local mungkin check lebih kurang, tapi kalau untuk export, check 100%

> dan kadang kala sampai 2-3 kali.

>

>

>

>

>              almustaqeem

>              <almustaqeem@ yaho

>              o.com>                                                     To

>              Sent by:                  Automobil automibil

>              automobil@yahoogr         <automobil@yahoogrou ps.com>

>              oups.com                                                   cc

>                                        mahadir.makhtar@ ...

>                                                                    Subject

>              10/11/2006 01:12          Automobil -  Lagi masalah NAZA

>              AM

>

>

>              Please respond to

>              automobil@yahoogr

>                  oups.com

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>  KALAU BETUL KITA BELI KERETA NAZA IKUT NASIB, BACALAH LAPORAN YG PANJANG LEBAR

>  INI:-

>

>  LAPORAN KEROSAKAN NAZA SUTERA

>

>  Untuk perhatian tuan, lain kali saya perlu berfikir lebih daripada berjuta kali

>  jika ingin membeli kereta kereta keluaran NAZA kerana kualiti kenderaan yang amat

>  teruk dan tidak menjaminkan. Saya telah membeli kereta NAZA Sutera 2 bulan lepas

>  iaitu pada 1hb Ogos 2006 selepas menanti selama lebih kurang 4 bulan dimana wakil

>  jualan tuan gagal membekalnya dalam tempuh yang telah dijanjikan oleh pihak

>  Syarikat FS Trading Sdn Bhd iaitu dalam tempuh 2 minggu sahaja. Disini saya ingin

>  menyatakan kekesalan yang amat sangat terhadap kereta yang telah dibekalkan oleh

>  pihak tuan dan memohon supaya ianya dapat DIGANTIKAN DENGAN KENDERAAN YANG BARU.

>  Inilah keadaan kenderaan yang telah dibekalkan kepada saya:-

>

>  1.            Dari kualiti kereta tersebut adalah jelas bahawa pihak  tuan hanya

>  mementingkan soal keuntungan sehingga mengabaikan tentang kualiti kenderaan

>  tersebut. Kereta ini lansung tiada kualiti dan saya melakukan kesilapan besar

>  kerana hanya memandang dari segi rupa sedangkan ia penuh dengan masalah-masalah.

>

>  2.            Dari segi pengamatan saya Jabatan Kualiti Kilang Naza gagal

>  melakukan kerja dengan baik kerana sebahagian besar daripada peralatan didalam dan

>  diluar kenderaan ini tidak dipasang dengan betul dan kemas. Ini termasuk

>  bahagian-bahagian yang dibuat dengan plastik dan besi tidak dilekat atau dipasang

>  dengan kemas dimana ada yang longgar. Seterusnya terdapat bahagian-bahagian dan

>  skru yang sudah berkarat sedangkan kereta tersebut baru 2 bulan sahaja dan boleh

>  dilihat dengan sebelah mata.

>

>  3.            Pada minggu pertama, semasa saya memandu kereta balik daripada

>  pejabat dan pada masa itu hujan turun; Saya terpaksa memandu dalam keadaan basah

>  kerana air masuk melalui tingkap sebelah pemandu dengan banyak. Disini saya amati

>  getah yang digunakan juga tidak berkualiti atau pun ia tidak dipasang dengan

>  betul. Saya telah menghantarnya ke pusat serbis di Kuala Trengganu, setelah

>  diperbetulkan ia masih tidak sempurna kerana pintu tersebut telah tidak selari

>  dengan pintu-pintu yang lain. Jadi keempat-empat pintu ini perlu diketuk semula

>  untuk menyamakannya. Ia masih tidak sempurna kerana semasa hujan air masuk semula

>  melalui pintu belakang pula. Cubalah bayangkan kesusahan  yang telah saya hadapi

>  hanya kerana pintu-pintu ini.

>

>  4.            Pada minggu ketiga ketiga balik daripada Trengganu stering kereta

>  ini telah berbunyi seperti keldai seolah macam kenderaan yang berumur lebih

>  daripada 20 tahun. Bayangkan macamana kedaan kereta ini setelah lebih dari 1

>  tahun.

>

>  5.            Pada hari saya ambil kenderaan ini system penghawa dinginnya tidak

>  berfungsi dengan betul; Angin sejuk hanya keluar daripada saluran bawah sahaja

>  walaupun saya telah mengubah suis untuk angin itu keluar daripada atas. Keesokan

>  harinya saya hanya kenderaan ke Syarikat FS Trading Sdn Bhd dan ia telah dibaiki

>  dengan menyendal dengan sekeping span dan masih tidak sempurna. Adakah begini

>  caranya ia dibaiki. Amat melucukan, Syarikat sebesar Naza tidak tahu camana nak

>  pasang penghawa dingin dengan betul. Saya komplen tetapi jawapan amat tidak

>  menyenangkan kerana pihak FS Trading menyatakan bahawa ianya salah panel pembekal

>  dan jika saya hendak membaikinya dengan sempurna, saya perlu menghantar kereta ini

>  ke Shah Alam dan ia akan memakan masa lebih daripada 2 hari kerana keseluruhan

>  "dash board" perlu dibuka. Disini pihak Naza tidak membuat pemeriksaan dengan

>  betul kerana takanlah angin ini ini tidak betul pun tak perasan sedangkan sebaik

>  saya terima ia sudah rosak. Janganlah nak menyalahkan orang lain sahaja.

>

>  6.             Pada hari kedua saya ke Bengkel Naza, iaitu bengkel Syarikat Mesra

>  Harmoni Sdn Bhd, nama ajer mesra, upah tarik kenderaan pun saya kena tanggung,

>  saya bersama-sama mekanik membuat pemerhatian ketika kereta ini dibaiki; Malang

>  sungguh kerana tiada banyak yang mampu dilakukan kerana di bengkel ini tiada

>  alatganti yang perlu untuk membaiki kereta Sutera, semua kena tunggu bekalan

>  daripada pihak Naza,  kereta saya masih lagi disitu sehingga hari ini 04hb Oktober

>  2006 sejak 15hb September. Bayangkan "oil seal" pun, Naza ambik masa selama lebih

>  daripada 3 minggu.

>

>  7.             Kerosakan seterusnya ialah mengenai pam air untuk pembersih air

>  (wiper) tidak berfungsi dengan betul dimana sekejap kuat sekejap perlahan dan yang

>  paling menyedihkan baru sebulan "wiper" pun dah mula tidak betul pergerakannya.

>  Bila saya menggunakannya ia bergerak dengan sempurna, tetapi bila saya tutup

>  suisnya, ia akan berhenti ditempat-tempat yang ia suka. Sekejap ditengah-tengah

>  cermin setelah dicuba berkali-kalibaru ia berhenti di tempat yang sepatutnya. Ini

>  baru sebulan, kalau setahun mungkin ia tak bergerak lagi. Ia amat menyusahkan

>  untuk menunjuk kepada mekanik kerana ia tidak stabil, di bengkel nampak ok, bila

>  balik ke rumah, masalah ini timbul semula. Inikah kualiti kereta baru Naza??? Saya

>  rasa pihak Naza tidak ambil berat lansung soal kualiti eksesori kenderaan ini.

>  Macam tangkapmuat ajer.

>

>  8.             Bonet belakang kenderaan ini juga tidak dipasang dengan sempurna

>  kerana bonetnya tidak boleh dibuka dengan kunci.  Pergi baiki ok, balik rumah jadi

>  balik. Itulah kerja saya, kena ambik cuti dua hari hanya kerana nak baiki bonet

>  kereta. Bayangkanlah kesusahan yang telah pihak Naza timbulkan kepada pengguna.

>

>  9.            Batang gear bergegar dan menari sebaik sahaja enjin dihidupkan macam

>  bas buruk yang mengangkut penumpang dikawasan pendalaman yang berumur lebih

>  daripada 30 tahun dan pada masa yang sama kita dapat rasakan seolah enjin ini nak

>  jatuh. Saya telah membeli 2 jenis kenderaan dan tak pernah alami keadaan sebegini

>  ketika ia baru dibeli.

>

>  10.         Enjin ini akan mengeluarkan bunyi amat bising yang ganjil setelah

>  kelajuan melebihi 100km/jam, jadi sebaik saya ambil kenderaan ini saya terpaksa

>  membawanya dibawah 100km/jam. Bunyinya seperti sebuah kapal terbang hendak

>  memulakan penerbangannya, semasa saya pandu, semua  penumpang jadi panik kerana ia

>  macam hendak meletup. Saya berjumpa beberapa pemilik kereta ini di bengkel dan

>  mereka menyatakan perkara yang sama dan ia bergantung pada nasib, kerana adanya

>  terima masalah ini setelah ia bergerak lebih daripada 110km/jam. Tuan-tuan,

>  percayalah, ia mengeluarkan bunyi yang ganjil, saya telah memandu lebih daripada

>  10 tahun dan kereta kancil saya yang berumur lebih daripada 9 tahun pun tidak

>  mengeluarkan bunyi sebegini. Bila saya suarakan apa-apa yang ganjil mengenai enjin

>  ini, dengan mudah dan selamba sahaja, mekanik menyatakan ianya kerana ia tidak

>  menggunakan "timing belt" dimana ia gunakan "timing chain". Saya bukan mekanik,

>  tapi jangan alasan ini sahaja untuk selesaikan masalah ini, sedangkan enjin ini

>  sebenarnya tidak berfungsi dengan betul dan akibatnya akan saya terangkan dibawah.

>  Ini bermaksud seolah-olah "timing chain" tidak meningkatkan mutu enjin pada masa

>  ini. Naza sepatutnya kena menyiasat dengan teliti sebelum menggunakan teknologi

>  baru.

>

>  11.         Seterusnya kerosakan yang paling teruk setelah simpton-simpton diatas,

>  pada minggu keenam dimana saya menggunakan kereta ini dan ia baru bergerak

>  lebihkurang 3,000km; Pada 15hb September 2006 kereta ini gagal dihidupkan.Setelah

>  sejam mencuba, saya mengoyangkan kenderaan ini maka enjin boleh dihidupkan; Ia

>  mengejutkan saya, dan saya perhatikan asap putih keluar dengan banyak, pada mula

>  saya ingat enjin belum panas, tetapi ia tak  berhenti dan air mula keluar melalui

>  ekzos dengan banyak dan tak berhenti-henti. Saya matikan enjin dan buka bonet

>  hadapan, saya periksa minyak hitam dan air/coolant, ia masih berada dalam keadaan

>  yang baik.Pada masa ini saya amat terkejut kerana enjin tidak mati setelah saya

>  cabut kunci dan ia amat memeranjatkan saya; Naza telah mencipta kereta turbo tanpa

>  perlu meletakan enjin turbo. Dengan hati-hati saya hidupkan semula kereta ini dan

>  pandu dengan perlahan ke pejabat seterusnya ke pejabat FS Trading Sdn Bhd yang

>  jauhnya lebih kurang 10km; Disana mekanik telah memeriksa kenderaan dan apa yang

>  mengejutkan saya ialah suhu telah meningkat dengan mendadak dan air telah kering.

>  Apa yang menyedihkan saya, pihak FS Trading pandang sebelah mata sahaja masalah

>  saya ini  dan saya terpaksa tunggu sehingga lebih daripada 2 jam menunggu kereta

>  tunda untuk menunda kenderaan ini ke bengkel Syarikat Mesra Harmoni di Taman

>  Melati. Saya diberitahu bahwa saya tidak perlu membayar kos tunda, malangnya

>  sampai disana saya diminta membayar kos  tunda tersebut. Biasalah pengguna memang

>  selalu malang . Setelah diperiksa, pihak bengkel belum kenalpasti masalah dan

>  minta saya datang keesokan harinya.

>  Pada keesokan hari saya diberitahu bahawa enjin ini kena dibuka dan perlu

>  "overhaul"  kerana enjin ini telah dimasuki air. Jadi yang simpton-simpton sebelum

>  ini adalah kerana enjin ini tidak berfungsi dengan betul dan pihak bengkel hanya

>  membuat andaian tanpa mengendahkan apa yang saya laporkan. Saya hairan kenapa

>  kereta baru sebulan ini telah mengalami masalah sebegini teruk dan ini adalah

>  masalah yang serius dan ianya adalah kereta baru. Bayangkan apa akan terjadi jika

>  ia setelah dua tiga tahun nanti. Jadi pengguna seperti saya yang akan merana

>  kerana terpaksa menanggung sengsara kerana terpaksa membayar pinjaman selama 7

>  tahun. Saya amat kesal kerana mekanik disitu juga gagal menjawab punca kerosakan

>  tersebut dan tidak mengakui ini masalah serius "MAJOR PROBLEM".

>

>  Sekarang telah masuk minggu keTIGA kereta itu di bengkel Syarikat Mesra  Harmoni,

>  sebuah bengkel yang canggih dan gah tetapi tiada bekalan alatganti dan tidak mahu

>  menanggung kos tunda tersebut sebanyak RM30.00 hanya kerana  pihak Naza lambat

>  membayar balik kepadanya  iaitu lebih daripada 3 bulan. Biasalah pengguna kena

>  tanggung, saya pada mula tidak berkira soal ini tetapi janganlah asyik hendak

>  menyalahkan orang. Bila saya tanya pihak bengkel dia menyalahkan pihak Naza masih

>  tidak membekalkan alatganti dan menyuruh saya yang menghubungi pihak Naza dan saya

>  terpaksa hubungi pihak Naza, tapi amat menyedihkan bahawa sehingga kini tindakan

>  semua pihak seolah-olah saya ini tidak penting. Apa yang saya dapat simpulkan

>  ialah apa pun yang terjadi biar pengguna yang tanggung bebanan janji syarikat buat

>  untung selagi tiada nyawa yang melayang, selagi kita hentam pengguna.

>  Pada  30hb  September 2006 saya tanya kenapa kereta ini tidak siap, pihak bengkel

>  menjawab bengkel ini sedang menjalankan kempen servis kereta Naza sempena bulan

>  perayaan dan kerana kereta saya mengalami masalah kronik maka ia tidak

>  berkesempatan untuk dibaiki dan ia juga disebabkan kerana  setelah 2 minggu

>  berlalu baru "cylinder head" dibekal oleh Naza dan ia tidak cukup kerana "oil

>  seal" masih lagi tidak dibekalkan. Satu-satu alatganti kena tunggu dan tunggu

>  untuk dibekalkan sehingga saya menawarkan diri untuk mengambil sendiri alatganti

>  tersebut. Tuan kena faham saya beli kereta untuk menyenangkan hidup saya bukan

>  membebankan saya. Kempen itu juga lebih penting jika dibandingkan dengan kesusahan

>  yang ditanggung oleh saya, mereka yang datang untuk serbis kereta tiada masalah

>  ketiadaan kenderaan sedangkan saya terpaksa menanggung berbagai masalah kerana

>  tiada kereta. Sepatutnya mereka perlu faham masalah saya ini kerana ia memberi

>  kesan kepada imej Naza sendiri.

>

>  Disini saya membuat aduan kepada pihak Naza  dan menerangkan bagaimana

>  keadaan kereta yang telah dibekalkan kepada saya dan memohon supaya  sebuah enjin

>  yang baru kerana saya sudah tidak beryakinan dengan enjin  kereta ini. Ini adalah

>  kerana mekanik disitu tak dapat mengenalpasti punca masalahnya dan sepatutnya

>  pihak Naza wajib membekal kenderaan yang  berada didalam keadaan baik. Malangnya

>  permintaan saya tidak dilayan dan  macam tiada masalah langsung yang wujud dihati

>  pihak Naza. Pusat Khidmat  Pelanggan menyatakan bahawa Naza tidak akan

>  menggantikan dengan kenderaan yang baru dan ia hanya akan membaiki sahaja.

>  Bayangkan atau

>  fahamilah ini masalah enjin, kereta baru sepatutnya tidak timbul masalah  seteruk

>  ini. Jika ia amat sedikit adalah lebih baik enjin atau kereta ini digantikan

>  dengan yang baru.

>

>  Disini barulah saya faham saya kena terima apa pun keadaan setelah saya beli

>  kereta itu, seolah-seolah jika Naza bekal saya besi buruk pun saya kena terima

>  samada saya suka atau tidak. Terima kasih kerana telah berjaya menyusahkan hidup

>  saya. Sudahlah begitu saya dibuat macam bola ping pong dipukul kekiri dan kekanan

>  dan asyik menyalah antara satu sama lain  sehingga kita keliru dan tidak tahu

>  hendak berbuat apa lagi.

>

>  Jadi akhirnya pengguna yang terpaksa menanggung segala masalah,  kesusahan samada

>  dari segi masa,duit dan keperitan tidak hanya pada masa ketiadaan kenderaan untuk

>  meneruskan kehidupan harian dan kemungkinan kerugian ini akan berlarutan

>  bertahun-tahun.

>

>  Disini saya tertanya-tanya apa hak pengguna seperti saya bila keadaan ini terjadi;

>  jika hanya dibaiki saya rasa ia tak memuaskan dan kelebihan serta keuntungan hanya

>  sentiasa ada dipihak syarikat dan pengguna perlu jadi mangsa.

>

>  12.         Setelah seminggu kereta di bengkel, saya pergi menjenguk dan tambah

>  menyedihkan apabila melihat keadaan kereta baru tapi dah macam kereta buruk

>  kebanyakan bahagian dan skru sudah mula berkarat. Paling menyedihkan semasa saya

>  tiba di bengkel dengan sinis saya di perli kenapa datang cepat sangat sedangkan

>  kereta ini tak tentu bila boleh siap, tiada rasa sempati langsung.

>

>  Macam inikah sikap panel bengkel yang dilantik oleh Naza???? Dan ada suara sumbang

>  mengatakan bengkel tempat saya membuat serbis pertama iaitu di Kuala Trengganu

>  tidak membuat kerja dengan betul. Lagi sekali asyik hendak menyalahkan pihak lain.

>  Saya pergi kesana hendak melihat dan mendapatkan jawapan kenapa kereta baru yang

>  begitu megah di televisyen itu boleh rosak sebegitu teruk tetapi ini jawapan yang

>  saya dapat sedangkan saya beli kenderaan tersebut dengan harga lebih daripada

>  RM38,000.00 dan bukannya RM3 sahaja.

>

>  Seterusnya saya lihat skru besar yang memegang tayar telah berkarat dan disk brek

>  juga berkarat dan ia amat mengejutkan saya keran baru 2 bulan sudah sebegini,

>  tiada "antirust" ke?? Malah banyak lagi skru-skru daripada depan hinggalah

>  kebelakang  juga berkarat termasuk beberapa bahagian yang dibuat daripada besi

>  lain juga mula berkarat. Apa pihak Naza tak uji atau kaji bahan-bahan yang akan

>  digunakan untuk membuat kenderaan ini. Janganlah hanya keuntungan besar hendak

>  dicari dan pengguna dijadikan bahan uji untuk mengurangkan kos. Saya nampak kereta

>  ini hijau dan tidak lama lagi akan jadi warna karat.

>  14.                Seterusnya masalah kunyi "remote" pada kali pertama guna untuk

>  hari itu ia sempurna dan setelah kita bergerak lebih dari 50km dan berhenti; kunci

>  "remote" tidak berfungsi lagi dan tidak mengeluarkan sebarang bunyi lagi. Tunggu

>  sejuk dulu baru ia berbunyi, hairan ini pun boleh jadi masalah. Ini pun jadi

>  masalah, ini baru sebulan entah apa lagi akan saya tanggung selepas ini, nampak

>  saya membeli masalah berharga RM38,000 bukannya kereta baru. Sedar dan fahamilah

>  masalah saya.

>

>

>

>  NAZA telah membuat kesalahan besar dan bodoh kerana memberi gambaran buruk kepada

>  pelanggannya. Jikalau tuan hendak tahu bahwa dengan laporan  ini mungkin telah

>  mengubah cadangan kawan-kawan saya untuk membeli kereta keluaran tuan dan banyak

>  yang telah menempah semula kereta MyVi keluaran Perodua yang memberi keuntungan

>  kepada kedua belah pihak.

>

>  Jika saya ada kamera, pasti akan saya rakamkan masalah-masalah lain yang

>  kecil dimana tak sepatutnya ada pada kereta baru ini dan ada bahagian-bahagian

>  saya terpaksa perbetulkan sendiri dan malas nak komplen lagi kerana sudah tidak

>  mampu. Contohnya penutup talipinggang keledar boleh tercabut dengan tiba-tiba.

>  Jadi saya pegi kedai beli gam dan lekatkan semula. Itu pun tak reti nak pasang,

>  boleh gila dibuatnya. Nampak canggih tetapi penuh dengan masalah, macam dibuat

>  dengan kaki.

>

>  Kesimpulan?? ??? Jika ada anugerah untuk kereta keluaran terburuk dan tanpa

>  kualiti pada tahun tersebut; Saya yakin dan pasti kereta ini akan memenangi

>  anugerah tanpa sebarang bantahan daripada mana-mana pihak. Disini jika kereta ini

>  tidak diperbetulkan saya akan membuat promosi keseluruh tempat untuk membuktikan

>  bahwa kereta ini amat buruk kualitinya.

>

>  Percayalah saya bukan dari Proton atau Perodua tetapi dua kenderaan keluaran

>  syarikatnya telah saya guna dan tiada masalah seteruk ini terjadi pada saya,

>  contohnya saya telah guna kereta kancil lebih daripada 8 tahun dengan tidak

>  memberi saya masalah sebegini.

>

>  SYARIKAT NAZA BUAT KERETA INI DAN SETERUSNYA MENJADIKAN PEMBELINYA SEBAGAI BAHAN

>  UJIKAJI ATAU R&D UNTUK KENDERAAN INI SUPAYA KOS DAPAT DITANGGUNG OLEH PEMBELI DAN

>  BUKAN DITANGGUNG OLEH NAZA DAN BESAR KEMUNGKINAN IA AKAN BERTERUSAN SEBAIK MODEL

>  BARU DIPERKENALKAN SELAGI TIADA NYAWA YANG MELAYANG ATAU CEDERA.

>

>  Sepatutnya pada peringkat awal kereta saya ini rosak teruk begini, pihak NAZA

>  patut mengambil tindakan yang PROAKTIF dengan menggantikan dengan yang baru maka

>  kita nampak dengan jelas bahwa ia bertanggungjawab sepenuhnya dengan apa yang dia

>  bekalkan kepada pengguna; malangnya mereka tak mengendahkan tuntutan saya malah

>  dengan sombong dan bongkaknya wakil daripada "Naza Customer Service" mengatakan

>  bahawa Naza tidak sekali-kali akan gantikan kereta saya dengan yang baru. Naza

>  akan baiki bila rosak, baiki ,rosak lagi, baiki, sehinggalah tamat tempuh gerenti

>  dan masa inilah ditunggu-tunggu kerana ia akan bekal alatganti dan upah baiki yang

>  mungkin terlalu mahal untuk mengambil kembali kos-kos pembaikan yang diberi dengan

>  percuma dahulu. Bayangkanlah minyak enjin kereta Sutera ini sahaja mahal jika

>  disbanding dengan kereta keluaran Proton dan Perodua. Ini baru minyak enjin, itu

>  belum alatganti lain, sudahlah sukar untuk dibekalkan sekarang ini dan saya hairan

>  dimana punyanya perkara ini terjadi.

>

>  BOLEH TUAN-TUAN BAYANGKAN, KERETA BARU SEBULAN SETENGAH KENA ANGKAT ENJIN, KENA

>  OVERHAUL DAN INI DIKATAKAN PERKARA KECIL DAN BIASA. Ini masalah serius "MAJOR

>  PROBLEM" bukannya "MINOR".

>

>   Apa yang boleh dibuat oleh orang kerdil dan miskin sepeti saya. Saya terpaksa

>  berusaha selama 9 tahun untuk menukar kereta baru dengan harapan kereta ini dapat

>  memberi kemudahan kepada kehidupan saya. Bukan besar harapan saya terhadap kereta

>  ini kerana saya beli kereta ini dengan harapan ia lebih baik atau sama dengan mutu

>  kereta kancil yang telah saya milik dahulu tapi malangnya tak sampai dua bulan;

>  Saya terpaksa menanggung segala masalah ini dan saya tidak yakin lagi dengan

>  keselamatan kenderaan ini.

>

>  Disini jika apa yang saya harapkan daripada Naza tidak diendahkan saya hanya mampu

>  berdoa pada tuhan moga kereta yang saya beli dengan tulang empat kerat saya ini

>  akan berada dalam keadaan baik da mohon tuhan sentiasa lindungi saya dan keluarga

>  saya supaya selamat semasa menggunakan kereta tuan ini walaupun mulai dari saat

>  ini saya pasti akan menanggung kerugian dari masa kesemasa.

>

>  Akhir sekali, semuga Syarikat Naza dan Tan Sri Nasimuddin akan terus cemerlang dan

>  kaya raya pada hari-hari berikutnya dengan menjalankan aktiviti pembuatan kereta

>  seterusnya mengeluarkan lagi masalah-masalah kepada pembeli kereta buatan Naza.

>  Ketahuilah inilah kali pertama dan terakhir saya akan membeli kereta atau apa-apa

>  kenderan keluaran pihak tuan dan cukuplah derita ditanggung oleh saya yang miskin

>  dan bodoh ini. Syarikat Naza kena faham bahawa pembeli kereta murah ini hanya

>  dibeli oleh golongan bawahan dimana kebanyakannya adalah bangsa bumiputra. Kepada

>  Badan Kerajaan, NGO, Pihak Akbar dan mana-mana yang terlibat secara langsung atau

>  tidak; Tolong tenguk-tengukan atau siasat perkara ini dan saya yakin ia bukan ia

>  sudah lama berlaku dan jika tiada jalan penyelesaian dibuat, saya tidak terkejut

>  kenapa industri otomobil di Malaysia terus suram seperti kata perpatah Melayu lama

>  "RUMAH SIAP PAHAT BERBUNYI".

>

>   ** TUAN-TUAN; SEMUA KOMEN INI HANYA DI FOKUSKAN KEPADA KERETA NAZA SUTERA MILIK

>  SAYA SAHAJA DAN IA MUNGKIN TERJADI KEPADA PEMILIK-PEMILIK KERETA YANG LAIN DAN

>  MUNGKIN TERDAPAT LAGI MASALAH LAIN YANG TELAH MENIMPA MEREKA. INI SAYA MAMPU

>  SIMPULKAN DARI PEMERHATIAN SAYA SEMASA SAYA BERKAMPUNG DI BENGKEL NAZA KIA DI

>  KUALA TRENGGANU DAN (Mesra Harmoni Sdn Bhd, Lot 7G & 9G, Jalan Melati Utama 4,

>  Taman Melati Utama, Setapak, 53100, Kuala Lumpur ) Tel:603-41070828. PERGI TENGUK

>  SENDIRI JIKA TIDAK PERCAYA DENGAN KATA-KATA SAYA DIATAS. SATU NAZA SUTERA PASTI

>  ADA LEBIH DARIPADA 10 MASALAH BODOH.

>

>

>

>

>

>

>

>   Check out the all-new Yahoo! Mail - Fire up a more powerful email and get things

>  done faster.

>

1b.

Re: Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas

Posted by: "Jemix Mr" jemix_8606@yahoo.com   jemix_8606

Tue Jan 12, 2010 8:19 pm (PST)



Biasalah naza punya kualiti mmg hancur....kereta sutera kawan saya pn mengalami nasib yg sama tp xlah seteruk ini.saya bersimpati dgn saudara.ap pun camner diorang bole dapt ntah...ramai yg nak makan tue yg main cincai jer jual keta...pusat servis pn x bole pakai sebenarnya....kata x der kena upah ape...tp
diorang awal2 dah msukkan dalam harga spare part...mmg mengarut.......

________________________________
From: jaghahha kkam <radak48ira@yahoo.com>
To: automobil@yahoogroups.com
Sent: Tue, January 12, 2010 10:38:16 PM
Subject:Re: www.auto.pdniaga.com - Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas

proton juga best.......murah lagi berkuality yg amat memuaskan hati...tak menyesal.... .

--- On Tue, 1/12/10, Encik Mie <encikmie@gmail. com> wrote:

>From: Encik Mie <encikmie@gmail. com>
>Subject: www.auto.pdniaga. com - Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas
>To: automobil@yahoogrou ps.com
>Date: Tuesday, January 12, 2010, 7:07 PM
>
>
>>
>
>
>
> >
>
>
>>
>
>From: serizawa786 <serizawa786@ yahoo.com>
>Date: 2010/1/12
>Subject: Re: Lagi masalah NAZA - maklumbalas
>>To: automobil-owner@ yahoogroups. com
>
>
>a'skum,
>
>>Saya amat mengakui kekecewaan yg dialami oleh semua pelanggan tetapi ingin saya nsihatkan bahawa buatlah aduan dgn cara dan saluran yg betul. Saya bukanlah wakil dr syarikat yg berkenaan tetapi InsayaAllah saya akan cuba menyelesaikan aduan semua pada tahap yg termampu..jika ada aduan mengenai naza silalah hantar aduan dgn penuh detail seperti nama, no telephone, plat kereta serta model. Ini bertujuan utk dibuat sisatan lanjutan pada aduan tuan2 dan puan. Sila hantar aduan tuan ke alamar email spt berikut: serizawa786@ yahoo.com.
>
>>Saya akui bukan mudah utk memenuhi permintaan semua org tetapi kita akan cuba sebaik mungkin.
>
>>sekian
>
>
>
>>--- In automobil@yahoogrou ps.com, rezal_sapuan@ ... wrote:
>>>
>>> Dalam setandan pisang takkan semuanya baik. Dan itulah yang saudara/i dapat
>>> ...
>>>
>>> Anyway, saya simpati dengan apa yang menimpa saudara/i ...
>>>
>>> Sebut pasal kualiti ni memang ada banyak perbezaan untuk local dan export.
>>> Untuk local mungkin check lebih kurang, tapi kalau untuk export, check 100%
>>> dan kadang kala sampai 2-3 kali.
>>>
>>>
>>>
>>>
>>> almustaqeem
>>> <almustaqeem@ yaho
>>> o.com> To
>>> Sent by: Automobil automibil
>>> automobil@yahoogr <automobil@yahoogrou ps.com>
>>> oups.com cc
>>> mahadir.makhtar@ ...
>>> Subject
>>> 10/11/2006 01:12 Automobil - Lagi masalah NAZA
>>> AM
>>>
>>>
>>> Please respond to
>>> automobil@yahoogr
>>> oups.com
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>
>>> KALAU BETUL KITA BELI KERETA NAZA IKUT NASIB, BACALAH LAPORAN YG PANJANG LEBAR
>>> INI:-
>>>
>>> LAPORAN KEROSAKAN NAZA SUTERA
>>>
>>> Untuk perhatian tuan, lain kali saya perlu berfikir lebih daripada berjuta kali
>>> jika ingin membeli kereta kereta keluaran NAZA kerana kualiti kenderaan yang amat
>>> teruk dan tidak menjaminkan. Saya telah membeli kereta NAZA Sutera 2 bulan lepas
>>> iaitu pada 1hb Ogos 2006 selepas menanti selama lebih kurang 4 bulan dimana wakil
>>> jualan tuan gagal membekalnya dalam tempuh yang telah dijanjikan oleh pihak
>>> Syarikat FS Trading Sdn Bhd iaitu dalam tempuh 2 minggu sahaja. Disini saya ingin
>>> menyatakan kekesalan yang amat sangat terhadap kereta yang telah dibekalkan oleh
>>> pihak tuan dan memohon supaya ianya dapat DIGANTIKAN DENGAN KENDERAAN YANG BARU.
>>> Inilah keadaan kenderaan yang telah dibekalkan kepada saya:-
>>>
>>> 1. Dari kualiti kereta tersebut adalah jelas bahawa pihak tuan hanya
>>> mementingkan soal keuntungan sehingga mengabaikan tentang kualiti kenderaan
>>> tersebut. Kereta ini lansung tiada kualiti dan saya melakukan kesilapan besar
>>> kerana hanya memandang dari segi rupa sedangkan ia penuh dengan masalah-masalah.
>>>
>>> 2. Dari segi pengamatan saya Jabatan Kualiti Kilang Naza gagal
>>> melakukan kerja dengan baik kerana sebahagian besar daripada peralatan didalam dan
>>> diluar kenderaan ini tidak dipasang dengan betul dan kemas. Ini termasuk
>>> bahagian-bahagian yang dibuat dengan plastik dan besi tidak dilekat atau dipasang
>>> dengan kemas dimana ada yang longgar. Seterusnya terdapat bahagian-bahagian dan
>>> skru yang sudah berkarat sedangkan kereta tersebut baru 2 bulan sahaja dan boleh
>>> dilihat dengan sebelah mata.
>>>
>>> 3. Pada minggu pertama, semasa saya memandu kereta balik daripada
>>> pejabat dan pada masa itu hujan turun; Saya terpaksa memandu dalam keadaan basah
>>> kerana air masuk melalui tingkap sebelah pemandu dengan banyak. Disini saya amati
>>> getah yang digunakan juga tidak berkualiti atau pun ia tidak dipasang dengan
>>> betul. Saya telah menghantarnya ke pusat serbis di Kuala Trengganu, setelah
>>> diperbetulkan ia masih tidak sempurna kerana pintu tersebut telah tidak selari
>>> dengan pintu-pintu yang lain. Jadi keempat-empat pintu ini perlu diketuk semula
>>> untuk menyamakannya. Ia masih tidak sempurna kerana semasa hujan air masuk semula
>>> melalui pintu belakang pula. Cubalah bayangkan kesusahan yang telah saya hadapi
>>> hanya kerana pintu-pintu ini.
>>>
>>> 4. Pada minggu ketiga ketiga balik daripada Trengganu stering kereta
>>> ini telah berbunyi seperti keldai seolah macam kenderaan yang berumur lebih
>>> daripada 20 tahun. Bayangkan macamana kedaan kereta ini setelah lebih dari 1
>>> tahun.
>>>
>>> 5. Pada hari saya ambil kenderaan ini system penghawa dinginnya tidak
>>> berfungsi dengan betul; Angin sejuk hanya keluar daripada saluran bawah sahaja
>>> walaupun saya telah mengubah suis untuk angin itu keluar daripada atas. Keesokan
>>> harinya saya hanya kenderaan ke Syarikat FS Trading Sdn Bhd dan ia telah dibaiki
>>> dengan menyendal dengan sekeping span dan masih tidak sempurna. Adakah begini
>>> caranya ia dibaiki. Amat melucukan, Syarikat sebesar Naza tidak tahu camana nak
>>> pasang penghawa dingin dengan betul. Saya komplen tetapi jawapan amat tidak
>>> menyenangkan kerana pihak FS Trading menyatakan bahawa ianya salah panel pembekal
>>> dan jika saya hendak membaikinya dengan sempurna, saya perlu menghantar kereta ini
>>> ke Shah Alam dan ia akan memakan masa lebih daripada 2 hari kerana keseluruhan
>>> "dash board" perlu dibuka. Disini pihak Naza tidak membuat pemeriksaan dengan
>>> betul kerana takanlah angin ini ini tidak betul pun tak perasan sedangkan sebaik
>>> saya terima ia sudah rosak. Janganlah nak menyalahkan orang lain sahaja.
>>>
>>> 6. Pada hari kedua saya ke Bengkel Naza, iaitu bengkel Syarikat Mesra
>>> Harmoni Sdn Bhd, nama ajer mesra, upah tarik kenderaan pun saya kena tanggung,
>>> saya bersama-sama mekanik membuat pemerhatian ketika kereta ini dibaiki; Malang
>>> sungguh kerana tiada banyak yang mampu dilakukan kerana di bengkel ini tiada
>>> alatganti yang perlu untuk membaiki kereta Sutera, semua kena tunggu bekalan
>>> daripada pihak Naza, kereta saya masih lagi disitu sehingga hari ini 04hb Oktober
>>> 2006 sejak 15hb September. Bayangkan "oil seal" pun, Naza ambik masa selama lebih
>>> daripada 3 minggu.
>>>
>>> 7. Kerosakan seterusnya ialah mengenai pam air untuk pembersih air
>>> (wiper) tidak berfungsi dengan betul dimana sekejap kuat sekejap perlahan dan yang
>>> paling menyedihkan baru sebulan "wiper" pun dah mula tidak betul pergerakannya.
>>> Bila saya menggunakannya ia bergerak dengan sempurna, tetapi bila saya tutup
>>> suisnya, ia akan berhenti ditempat-tempat yang ia suka. Sekejap ditengah-tengah
>>> cermin setelah dicuba berkali-kalibaru ia berhenti di tempat yang sepatutnya. Ini
>>> baru sebulan, kalau setahun mungkin ia tak bergerak lagi. Ia amat menyusahkan
>>> untuk menunjuk kepada mekanik kerana ia tidak stabil, di bengkel nampak ok, bila
>>> balik ke rumah, masalah ini timbul semula. Inikah kualiti kereta baru Naza??? Saya
>>> rasa pihak Naza tidak ambil berat lansung soal kualiti eksesori kenderaan ini.
>>> Macam tangkapmuat ajer.
>>>
>>> 8. Bonet belakang kenderaan ini juga tidak dipasang dengan sempurna
>>> kerana bonetnya tidak boleh dibuka dengan kunci. Pergi baiki ok, balik rumah jadi
>>> balik. Itulah kerja saya, kena ambik cuti dua hari hanya kerana nak baiki bonet
>>> kereta. Bayangkanlah kesusahan yang telah pihak Naza timbulkan kepada pengguna.
>>>
>>> 9. Batang gear bergegar dan menari sebaik sahaja enjin dihidupkan macam
>>> bas buruk yang mengangkut penumpang dikawasan pendalaman yang berumur lebih
>>> daripada 30 tahun dan pada masa yang sama kita dapat rasakan seolah enjin ini nak
>>> jatuh. Saya telah membeli 2 jenis kenderaan dan tak pernah alami keadaan sebegini
>>> ketika ia baru dibeli.
>>>
>>> 10. Enjin ini akan mengeluarkan bunyi amat bising yang ganjil setelah
>>> kelajuan melebihi 100km/jam, jadi sebaik saya ambil kenderaan ini saya terpaksa
>>> membawanya dibawah 100km/jam. Bunyinya seperti sebuah kapal terbang hendak
>>> memulakan penerbangannya, semasa saya pandu, semua penumpang jadi panik kerana ia
>>> macam hendak meletup. Saya berjumpa beberapa pemilik kereta ini di bengkel dan
>>> mereka menyatakan perkara yang sama dan ia bergantung pada nasib, kerana adanya
>>> terima masalah ini setelah ia bergerak lebih daripada 110km/jam. Tuan-tuan,
>>> percayalah, ia mengeluarkan bunyi yang ganjil, saya telah memandu lebih daripada
>>> 10 tahun dan kereta kancil saya yang berumur lebih daripada 9 tahun pun tidak
>>> mengeluarkan bunyi sebegini. Bila saya suarakan apa-apa yang ganjil mengenai enjin
>>> ini, dengan mudah dan selamba sahaja, mekanik menyatakan ianya kerana ia tidak
>>> menggunakan "timing belt" dimana ia gunakan "timing chain". Saya bukan mekanik,
>>> tapi jangan alasan ini sahaja untuk selesaikan masalah ini, sedangkan enjin ini
>>> sebenarnya tidak berfungsi dengan betul dan akibatnya akan saya terangkan dibawah.
>>> Ini bermaksud seolah-olah "timing chain" tidak meningkatkan mutu enjin pada masa
>>> ini. Naza sepatutnya kena menyiasat dengan teliti sebelum menggunakan teknologi
>>> baru.
>>>
>>> 11. Seterusnya kerosakan yang paling teruk setelah simpton-simpton diatas,
>>> pada minggu keenam dimana saya menggunakan kereta ini dan ia baru bergerak
>>> lebihkurang 3,000km; Pada 15hb September 2006 kereta ini gagal dihidupkan.Setelah
>>> sejam mencuba, saya mengoyangkan kenderaan ini maka enjin boleh dihidupkan; Ia
>>> mengejutkan saya, dan saya perhatikan asap putih keluar dengan banyak, pada mula
>>> saya ingat enjin belum panas, tetapi ia tak berhenti dan air mula keluar melalui
>>> ekzos dengan banyak dan tak berhenti-henti. Saya matikan enjin dan buka bonet
>>> hadapan, saya periksa minyak hitam dan air/coolant, ia masih berada dalam keadaan
>>> yang baik.Pada masa ini saya amat terkejut kerana enjin tidak mati setelah saya
>>> cabut kunci dan ia amat memeranjatkan saya; Naza telah mencipta kereta turbo tanpa
>>> perlu meletakan enjin turbo. Dengan hati-hati saya hidupkan semula kereta ini dan
>>> pandu dengan perlahan ke pejabat seterusnya ke pejabat FS Trading Sdn Bhd yang
>>> jauhnya lebih kurang 10km; Disana mekanik telah memeriksa kenderaan dan apa yang
>>> mengejutkan saya ialah suhu telah meningkat dengan mendadak dan air telah kering.
>>> Apa yang menyedihkan saya, pihak FS Trading pandang sebelah mata sahaja masalah
>>> saya ini dan saya terpaksa tunggu sehingga lebih daripada 2 jam menunggu kereta
>>> tunda untuk menunda kenderaan ini ke bengkel Syarikat Mesra Harmoni di Taman
>>> Melati. Saya diberitahu bahwa saya tidak perlu membayar kos tunda, malangnya
>>> sampai disana saya diminta membayar kos tunda tersebut. Biasalah pengguna memang
>>> selalu malang . Setelah diperiksa, pihak bengkel belum kenalpasti masalah dan
>>> minta saya datang keesokan harinya.
>>> Pada keesokan hari saya diberitahu bahawa enjin ini kena dibuka dan perlu
>>> "overhaul" kerana enjin ini telah dimasuki air. Jadi yang simpton-simpton sebelum
>>> ini adalah kerana enjin ini tidak berfungsi dengan betul dan pihak bengkel hanya
>>> membuat andaian tanpa mengendahkan apa yang saya laporkan. Saya hairan kenapa
>>> kereta baru sebulan ini telah mengalami masalah sebegini teruk dan ini adalah
>>> masalah yang serius dan ianya adalah kereta baru. Bayangkan apa akan terjadi jika
>>> ia setelah dua tiga tahun nanti. Jadi pengguna seperti saya yang akan merana
>>> kerana terpaksa menanggung sengsara kerana terpaksa membayar pinjaman selama 7
>>> tahun. Saya amat kesal kerana mekanik disitu juga gagal menjawab punca kerosakan
>>> tersebut dan tidak mengakui ini masalah serius "MAJOR PROBLEM".
>>>
>>> Sekarang telah masuk minggu keTIGA kereta itu di bengkel Syarikat Mesra Harmoni,
>>> sebuah bengkel yang canggih dan gah tetapi tiada bekalan alatganti dan tidak mahu
>>> menanggung kos tunda tersebut sebanyak RM30.00 hanya kerana pihak Naza lambat
>>> membayar balik kepadanya iaitu lebih daripada 3 bulan. Biasalah pengguna kena
>>> tanggung, saya pada mula tidak berkira soal ini tetapi janganlah asyik hendak
>>> menyalahkan orang. Bila saya tanya pihak bengkel dia menyalahkan pihak Naza masih
>>> tidak membekalkan alatganti dan menyuruh saya yang menghubungi pihak Naza dan saya
>>> terpaksa hubungi pihak Naza, tapi amat menyedihkan bahawa sehingga kini tindakan
>>> semua pihak seolah-olah saya ini tidak penting. Apa yang saya dapat simpulkan
>>> ialah apa pun yang terjadi biar pengguna yang tanggung bebanan janji syarikat buat
>>> untung selagi tiada nyawa yang melayang, selagi kita hentam pengguna.
>>> Pada 30hb September 2006 saya tanya kenapa kereta ini tidak siap, pihak bengkel
>>> menjawab bengkel ini sedang menjalankan kempen servis kereta Naza sempena bulan
>>> perayaan dan kerana kereta saya mengalami masalah kronik maka ia tidak
>>> berkesempatan untuk dibaiki dan ia juga disebabkan kerana setelah 2 minggu
>>> berlalu baru "cylinder head" dibekal oleh Naza dan ia tidak cukup kerana "oil
>>> seal" masih lagi tidak dibekalkan. Satu-satu alatganti kena tunggu dan tunggu
>>> untuk dibekalkan sehingga saya menawarkan diri untuk mengambil sendiri alatganti
>>> tersebut. Tuan kena faham saya beli kereta untuk menyenangkan hidup saya bukan
>>> membebankan saya. Kempen itu juga lebih penting jika dibandingkan dengan kesusahan
>>> yang ditanggung oleh saya, mereka yang datang untuk serbis kereta tiada masalah
>>> ketiadaan kenderaan sedangkan saya terpaksa menanggung berbagai masalah kerana
>>> tiada kereta. Sepatutnya mereka perlu faham masalah saya ini kerana ia memberi
>>> kesan kepada imej Naza sendiri.
>>>
>>> Disini saya membuat aduan kepada pihak Naza dan menerangkan bagaimana
>>> keadaan kereta yang telah dibekalkan kepada saya dan memohon supaya sebuah enjin
>>> yang baru kerana saya sudah tidak beryakinan dengan enjin kereta ini. Ini adalah
>>> kerana mekanik disitu tak dapat mengenalpasti punca masalahnya dan sepatutnya
>>> pihak Naza wajib membekal kenderaan yang berada didalam keadaan baik. Malangnya
>>> permintaan saya tidak dilayan dan macam tiada masalah langsung yang wujud dihati
>>> pihak Naza. Pusat Khidmat Pelanggan menyatakan bahawa Naza tidak akan
>>> menggantikan dengan kenderaan yang baru dan ia hanya akan membaiki sahaja.
>>> Bayangkan atau
>>> fahamilah ini masalah enjin, kereta baru sepatutnya tidak timbul masalah seteruk
>>> ini. Jika ia amat sedikit adalah lebih baik enjin atau kereta ini digantikan
>>> dengan yang baru.
>>>
>>> Disini barulah saya faham saya kena terima apa pun keadaan setelah saya beli
>>> kereta itu, seolah-seolah jika Naza bekal saya besi buruk pun saya kena terima
>>> samada saya suka atau tidak. Terima kasih kerana telah berjaya menyusahkan hidup
>>> saya. Sudahlah begitu saya dibuat macam bola ping pong dipukul kekiri dan kekanan
>>> dan asyik menyalah antara satu sama lain sehingga kita keliru dan tidak tahu
>>> hendak berbuat apa lagi.
>>>
>>> Jadi akhirnya pengguna yang terpaksa menanggung segala masalah, kesusahan samada
>>> dari segi masa,duit dan keperitan tidak hanya pada masa ketiadaan kenderaan untuk
>>> meneruskan kehidupan harian dan kemungkinan kerugian ini akan berlarutan
>>> bertahun-tahun.
>>>
>>> Disini saya tertanya-tanya apa hak pengguna seperti saya bila keadaan ini terjadi;
>>> jika hanya dibaiki saya rasa ia tak memuaskan dan kelebihan serta keuntungan hanya
>>> sentiasa ada dipihak syarikat dan pengguna perlu jadi mangsa.
>>>
>>> 12. Setelah seminggu kereta di bengkel, saya pergi menjenguk dan tambah
>>> menyedihkan apabila melihat keadaan kereta baru tapi dah macam kereta buruk
>>> kebanyakan bahagian dan skru sudah mula berkarat. Paling menyedihkan semasa saya
>>> tiba di bengkel dengan sinis saya di perli kenapa datang cepat sangat sedangkan
>>> kereta ini tak tentu bila boleh siap, tiada rasa sempati langsung.
>>>
>>> Macam inikah sikap panel bengkel yang dilantik oleh Naza???? Dan ada suara sumbang
>>> mengatakan bengkel tempat saya membuat serbis pertama iaitu di Kuala Trengganu
>>> tidak membuat kerja dengan betul. Lagi sekali asyik hendak menyalahkan pihak lain.
>>> Saya pergi kesana hendak melihat dan mendapatkan jawapan kenapa kereta baru yang
>>> begitu megah di televisyen itu boleh rosak sebegitu teruk tetapi ini jawapan yang
>>> saya dapat sedangkan saya beli kenderaan tersebut dengan harga lebih daripada
>>> RM38,000.00 dan bukannya RM3 sahaja.
>>>
>>> Seterusnya saya lihat skru besar yang memegang tayar telah berkarat dan disk brek
>>> juga berkarat dan ia amat mengejutkan saya keran baru 2 bulan sudah sebegini,
>>> tiada "antirust" ke?? Malah banyak lagi skru-skru daripada depan hinggalah
>>> kebelakang juga berkarat termasuk beberapa bahagian yang dibuat daripada besi
>>> lain juga mula berkarat. Apa pihak Naza tak uji atau kaji bahan-bahan yang akan
>>> digunakan untuk membuat kenderaan ini. Janganlah hanya keuntungan besar hendak
>>> dicari dan pengguna dijadikan bahan uji untuk mengurangkan kos. Saya nampak kereta
>>> ini hijau dan tidak lama lagi akan jadi warna karat.
>>> 14. Seterusnya masalah kunyi "remote" pada kali pertama guna untuk
>>> hari itu ia sempurna dan setelah kita bergerak lebih dari 50km dan berhenti; kunci
>>> "remote" tidak berfungsi lagi dan tidak mengeluarkan sebarang bunyi lagi. Tunggu
>>> sejuk dulu baru ia berbunyi, hairan ini pun boleh jadi masalah. Ini pun jadi
>>> masalah, ini baru sebulan entah apa lagi akan saya tanggung selepas ini, nampak
>>> saya membeli masalah berharga RM38,000 bukannya kereta baru. Sedar dan fahamilah
>>> masalah saya.
>>>
>>>
>>>
>>> NAZA telah membuat kesalahan besar dan bodoh kerana memberi gambaran buruk kepada
>>> pelanggannya. Jikalau tuan hendak tahu bahwa dengan laporan ini mungkin telah
>>> mengubah cadangan kawan-kawan saya untuk membeli kereta keluaran tuan dan banyak
>>> yang telah menempah semula kereta MyVi keluaran Perodua yang memberi keuntungan
>>> kepada kedua belah pihak.
>>>
>>> Jika saya ada kamera, pasti akan saya rakamkan masalah-masalah lain yang
>>> kecil dimana tak sepatutnya ada pada kereta baru ini dan ada bahagian-bahagian
>>> saya terpaksa perbetulkan sendiri dan malas nak komplen lagi kerana sudah tidak
>>> mampu. Contohnya penutup talipinggang keledar boleh tercabut dengan tiba-tiba.
>>> Jadi saya pegi kedai beli gam dan lekatkan semula. Itu pun tak reti nak pasang,
>>> boleh gila dibuatnya. Nampak canggih tetapi penuh dengan masalah, macam dibuat
>>> dengan kaki.
>>>
>>> Kesimpulan?? ??? Jika ada anugerah untuk kereta keluaran terburuk dan tanpa
>>> kualiti pada tahun tersebut; Saya yakin dan pasti kereta ini akan memenangi
>>> anugerah tanpa sebarang bantahan daripada mana-mana pihak. Disini jika kereta ini
>>> tidak diperbetulkan saya akan membuat promosi keseluruh tempat untuk membuktikan
>>> bahwa kereta ini amat buruk kualitinya.
>>>
>>> Percayalah saya bukan dari Proton atau Perodua tetapi dua kenderaan keluaran
>>> syarikatnya telah saya guna dan tiada masalah seteruk ini terjadi pada saya,
>>> contohnya saya telah guna kereta kancil lebih daripada 8 tahun dengan tidak
>>> memberi saya masalah sebegini.
>>>
>>> SYARIKAT NAZA BUAT KERETA INI DAN SETERUSNYA MENJADIKAN PEMBELINYA SEBAGAI BAHAN
>>> UJIKAJI ATAU R&D UNTUK KENDERAAN INI SUPAYA KOS DAPAT DITANGGUNG OLEH PEMBELI DAN
>>> BUKAN DITANGGUNG OLEH NAZA DAN BESAR KEMUNGKINAN IA AKAN BERTERUSAN SEBAIK MODEL
>>> BARU DIPERKENALKAN SELAGI TIADA NYAWA YANG MELAYANG ATAU CEDERA.
>>>
>>> Sepatutnya pada peringkat awal kereta saya ini rosak teruk begini, pihak NAZA
>>> patut mengambil tindakan yang PROAKTIF dengan menggantikan dengan yang baru maka
>>> kita nampak dengan jelas bahwa ia bertanggungjawab sepenuhnya dengan apa yang dia
>>> bekalkan kepada pengguna; malangnya mereka tak mengendahkan tuntutan saya malah
>>> dengan sombong dan bongkaknya wakil daripada "Naza Customer Service" mengatakan
>>> bahawa Naza tidak sekali-kali akan gantikan kereta saya dengan yang baru. Naza
>>> akan baiki bila rosak, baiki ,rosak lagi, baiki, sehinggalah tamat tempuh gerenti
>>> dan masa inilah ditunggu-tunggu kerana ia akan bekal alatganti dan upah baiki yang
>>> mungkin terlalu mahal untuk mengambil kembali kos-kos pembaikan yang diberi dengan
>>> percuma dahulu. Bayangkanlah minyak enjin kereta Sutera ini sahaja mahal jika
>>> disbanding dengan kereta keluaran Proton dan Perodua. Ini baru minyak enjin, itu
>>> belum alatganti lain, sudahlah sukar untuk dibekalkan sekarang ini dan saya hairan
>>> dimana punyanya perkara ini terjadi.
>>>
>>> BOLEH TUAN-TUAN BAYANGKAN, KERETA BARU SEBULAN SETENGAH KENA ANGKAT ENJIN, KENA
>>> OVERHAUL DAN INI DIKATAKAN PERKARA KECIL DAN BIASA. Ini masalah serius "MAJOR
>>> PROBLEM" bukannya "MINOR".
>>>
>>> Apa yang boleh dibuat oleh orang kerdil dan miskin sepeti saya. Saya terpaksa
>>> berusaha selama 9 tahun untuk menukar kereta baru dengan harapan kereta ini dapat
>>> memberi kemudahan kepada kehidupan saya. Bukan besar harapan saya terhadap kereta
>>> ini kerana saya beli kereta ini dengan harapan ia lebih baik atau sama dengan mutu
>>> kereta kancil yang telah saya milik dahulu tapi malangnya tak sampai dua bulan;
>>> Saya terpaksa menanggung segala masalah ini dan saya tidak yakin lagi dengan
>>> keselamatan kenderaan ini.
>>>
>>> Disini jika apa yang saya harapkan daripada Naza tidak diendahkan saya hanya mampu
>>> berdoa pada tuhan moga kereta yang saya beli dengan tulang empat kerat saya ini
>>> akan berada dalam keadaan baik da mohon tuhan sentiasa lindungi saya dan keluarga
>>> saya supaya selamat semasa menggunakan kereta tuan ini walaupun mulai dari saat
>>> ini saya pasti akan menanggung kerugian dari masa kesemasa.
>>>
>>> Akhir sekali, semuga Syarikat Naza dan Tan Sri Nasimuddin akan terus cemerlang dan
>>> kaya raya pada hari-hari berikutnya dengan menjalankan aktiviti pembuatan kereta
>>> seterusnya mengeluarkan lagi masalah-masalah kepada pembeli kereta buatan Naza.
>>> Ketahuilah inilah kali pertama dan terakhir saya akan membeli kereta atau apa-apa
>>> kenderan keluaran pihak tuan dan cukuplah derita ditanggung oleh saya yang miskin
>>> dan bodoh ini. Syarikat Naza kena faham bahawa pembeli kereta murah ini hanya
>>> dibeli oleh golongan bawahan dimana kebanyakannya adalah bangsa bumiputra. Kepada
>>> Badan Kerajaan, NGO, Pihak Akbar dan mana-mana yang terlibat secara langsung atau
>>> tidak; Tolong tenguk-tengukan atau siasat perkara ini dan saya yakin ia bukan ia
>>> sudah lama berlaku dan jika tiada jalan penyelesaian dibuat, saya tidak terkejut
>>> kenapa industri otomobil di Malaysia terus suram seperti kata perpatah Melayu lama
>>> "RUMAH SIAP PAHAT BERBUNYI".
>>>
>>> ** TUAN-TUAN; SEMUA KOMEN INI HANYA DI FOKUSKAN KEPADA KERETA NAZA SUTERA MILIK
>>> SAYA SAHAJA DAN IA MUNGKIN TERJADI KEPADA PEMILIK-PEMILIK KERETA YANG LAIN DAN
>>> MUNGKIN TERDAPAT LAGI MASALAH LAIN YANG TELAH MENIMPA MEREKA. INI SAYA MAMPU
>>> SIMPULKAN DARI PEMERHATIAN SAYA SEMASA SAYA BERKAMPUNG DI BENGKEL NAZA KIA DI
>>> KUALA TRENGGANU DAN (Mesra Harmoni Sdn Bhd, Lot 7G & 9G, Jalan Melati Utama 4,
>>> Taman Melati Utama, Setapak, 53100, Kuala Lumpur ) Tel:603-41070828. PERGI TENGUK
>>> SENDIRI JIKA TIDAK PERCAYA DENGAN KATA-KATA SAYA DIATAS. SATU NAZA SUTERA PASTI
>>> ADA LEBIH DARIPADA 10 MASALAH BODOH.
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>
>>> Check out the all-new Yahoo! Mail - Fire up a more powerful email and get things
>>> done faster.
>>>
>
>
>
>

1c.

Re: Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas

Posted by: "hisham_j" hisham@nam.com.my   hishamj2001

Tue Jan 12, 2010 9:04 pm (PST)



Boleh dapatkan detail problem and chasiss no your sutera. Most customer yang ada masalah kita selesaikan dengan memperbaikikan kereta secara warranty. Please get your friend call us i/o you sebarkan citer yang tak benar

----------------------------------------------------------

NAZA.automotive.mfg | wrty.&.tech.section | quality assurance

': 03.26177.7779 | 6: 03.2681.3868 |

| *: hisham@nam.com.my |

From: automobil@yahoogroups.com [mailto:automobil@yahoogroups.com] On Behalf Of Jemix Mr
Sent: Wednesday, 13 January, 2010 11:53 AM
To: automobil@yahoogroups.com
Subject: Re: www.auto.pdniaga.com - Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas

Biasalah naza punya kualiti mmg hancur....kereta sutera kawan saya pn mengalami nasib yg sama tp xlah seteruk ini.saya bersimpati dgn saudara.ap pun camner diorang bole dapt ntah...ramai yg nak makan tue yg main cincai jer jual keta...pusat servis pn x bole pakai sebenarnya....kata x der kena upah ape...tp
diorang awal2 dah msukkan dalam harga spare part...mmg mengarut.......

_____

From: jaghahha kkam <radak48ira@yahoo.com>
To: automobil@yahoogroups.com
Sent: Tue, January 12, 2010 10:38:16 PM
Subject: Re: www.auto.pdniaga.com - Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas

proton juga best.......murah lagi berkuality yg amat memuaskan hati...tak menyesal.... .

--- On Tue, 1/12/10, Encik Mie <encikmie@gmail. com> wrote:

From: Encik Mie <encikmie@gmail. com>
Subject: www.auto.pdniaga. com - Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas
To: automobil@yahoogrou ps.com
Date: Tuesday, January 12, 2010, 7:07 PM

From: serizawa786 <serizawa786@ yahoo.com>
Date: 2010/1/12
Subject: Re: Lagi masalah NAZA - maklumbalas
To: automobil-owner@ yahoogroups. com

a'skum,

Saya amat mengakui kekecewaan yg dialami oleh semua pelanggan tetapi ingin saya nsihatkan bahawa buatlah aduan dgn cara dan saluran yg betul. Saya bukanlah wakil dr syarikat yg berkenaan tetapi InsayaAllah saya akan cuba menyelesaikan aduan semua pada tahap yg termampu..jika ada aduan mengenai naza silalah hantar aduan dgn penuh detail seperti nama, no telephone, plat kereta serta model. Ini bertujuan utk dibuat sisatan lanjutan pada aduan tuan2 dan puan. Sila hantar aduan tuan ke alamar email spt berikut: serizawa786@ yahoo.com.

Saya akui bukan mudah utk memenuhi permintaan semua org tetapi kita akan cuba sebaik mungkin.

sekian

--- In automobil@yahoogrou ps.com, rezal_sapuan@ ... wrote:
>
> Dalam setandan pisang takkan semuanya baik. Dan itulah yang saudara/i dapat
> ...
>
> Anyway, saya simpati dengan apa yang menimpa saudara/i ...
>
> Sebut pasal kualiti ni memang ada banyak perbezaan untuk local dan export.
> Untuk local mungkin check lebih kurang, tapi kalau untuk export, check 100%
> dan kadang kala sampai 2-3 kali.
>
>
>
>
> almustaqeem
> <almustaqeem@ yaho
> o.com> To
> Sent by: Automobil automibil
> automobil@yahoogr <automobil@yahoogrou ps.com>
> oups.com cc
> mahadir.makhtar@ ...
> Subject
> 10/11/2006 01:12 Automobil - Lagi masalah NAZA
> AM
>
>
> Please respond to
> automobil@yahoogr
> oups.com
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
> KALAU BETUL KITA BELI KERETA NAZA IKUT NASIB, BACALAH LAPORAN YG PANJANG LEBAR
> INI:-
>
> LAPORAN KEROSAKAN NAZA SUTERA
>
> Untuk perhatian tuan, lain kali saya perlu berfikir lebih daripada berjuta kali
> jika ingin membeli kereta kereta keluaran NAZA kerana kualiti kenderaan yang amat
> teruk dan tidak menjaminkan. Saya telah membeli kereta NAZA Sutera 2 bulan lepas
> iaitu pada 1hb Ogos 2006 selepas menanti selama lebih kurang 4 bulan dimana wakil
> jualan tuan gagal membekalnya dalam tempuh yang telah dijanjikan oleh pihak
> Syarikat FS Trading Sdn Bhd iaitu dalam tempuh 2 minggu sahaja. Disini saya ingin
> menyatakan kekesalan yang amat sangat terhadap kereta yang telah dibekalkan oleh
> pihak tuan dan memohon supaya ianya dapat DIGANTIKAN DENGAN KENDERAAN YANG BARU.
> Inilah keadaan kenderaan yang telah dibekalkan kepada saya:-
>
> 1. Dari kualiti kereta tersebut adalah jelas bahawa pihak tuan hanya
> mementingkan soal keuntungan sehingga mengabaikan tentang kualiti kenderaan
> tersebut. Kereta ini lansung tiada kualiti dan saya melakukan kesilapan besar
> kerana hanya memandang dari segi rupa sedangkan ia penuh dengan masalah-masalah.
>
> 2. Dari segi pengamatan saya Jabatan Kualiti Kilang Naza gagal
> melakukan kerja dengan baik kerana sebahagian besar daripada peralatan didalam dan
> diluar kenderaan ini tidak dipasang dengan betul dan kemas. Ini termasuk
> bahagian-bahagian yang dibuat dengan plastik dan besi tidak dilekat atau dipasang
> dengan kemas dimana ada yang longgar. Seterusnya terdapat bahagian-bahagian dan
> skru yang sudah berkarat sedangkan kereta tersebut baru 2 bulan sahaja dan boleh
> dilihat dengan sebelah mata.
>
> 3. Pada minggu pertama, semasa saya memandu kereta balik daripada
> pejabat dan pada masa itu hujan turun; Saya terpaksa memandu dalam keadaan basah
> kerana air masuk melalui tingkap sebelah pemandu dengan banyak. Disini saya amati
> getah yang digunakan juga tidak berkualiti atau pun ia tidak dipasang dengan
> betul. Saya telah menghantarnya ke pusat serbis di Kuala Trengganu, setelah
> diperbetulkan ia masih tidak sempurna kerana pintu tersebut telah tidak selari
> dengan pintu-pintu yang lain. Jadi keempat-empat pintu ini perlu diketuk semula
> untuk menyamakannya. Ia masih tidak sempurna kerana semasa hujan air masuk semula
> melalui pintu belakang pula. Cubalah bayangkan kesusahan yang telah saya hadapi
> hanya kerana pintu-pintu ini.
>
> 4. Pada minggu ketiga ketiga balik daripada Trengganu stering kereta
> ini telah berbunyi seperti keldai seolah macam kenderaan yang berumur lebih
> daripada 20 tahun. Bayangkan macamana kedaan kereta ini setelah lebih dari 1
> tahun.
>
> 5. Pada hari saya ambil kenderaan ini system penghawa dinginnya tidak
> berfungsi dengan betul; Angin sejuk hanya keluar daripada saluran bawah sahaja
> walaupun saya telah mengubah suis untuk angin itu keluar daripada atas. Keesokan
> harinya saya hanya kenderaan ke Syarikat FS Trading Sdn Bhd dan ia telah dibaiki
> dengan menyendal dengan sekeping span dan masih tidak sempurna. Adakah begini
> caranya ia dibaiki. Amat melucukan, Syarikat sebesar Naza tidak tahu camana nak
> pasang penghawa dingin dengan betul. Saya komplen tetapi jawapan amat tidak
> menyenangkan kerana pihak FS Trading menyatakan bahawa ianya salah panel pembekal
> dan jika saya hendak membaikinya dengan sempurna, saya perlu menghantar kereta ini
> ke Shah Alam dan ia akan memakan masa lebih daripada 2 hari kerana keseluruhan
> "dash board" perlu dibuka. Disini pihak Naza tidak membuat pemeriksaan dengan
> betul kerana takanlah angin ini ini tidak betul pun tak perasan sedangkan sebaik
> saya terima ia sudah rosak. Janganlah nak menyalahkan orang lain sahaja.
>
> 6. Pada hari kedua saya ke Bengkel Naza, iaitu bengkel Syarikat Mesra
> Harmoni Sdn Bhd, nama ajer mesra, upah tarik kenderaan pun saya kena tanggung,
> saya bersama-sama mekanik membuat pemerhatian ketika kereta ini dibaiki; Malang
> sungguh kerana tiada banyak yang mampu dilakukan kerana di bengkel ini tiada
> alatganti yang perlu untuk membaiki kereta Sutera, semua kena tunggu bekalan
> daripada pihak Naza, kereta saya masih lagi disitu sehingga hari ini 04hb Oktober
> 2006 sejak 15hb September. Bayangkan "oil seal" pun, Naza ambik masa selama lebih
> daripada 3 minggu.
>
> 7. Kerosakan seterusnya ialah mengenai pam air untuk pembersih air
> (wiper) tidak berfungsi dengan betul dimana sekejap kuat sekejap perlahan dan yang
> paling menyedihkan baru sebulan "wiper" pun dah mula tidak betul pergerakannya.
> Bila saya menggunakannya ia bergerak dengan sempurna, tetapi bila saya tutup
> suisnya, ia akan berhenti ditempat-tempat yang ia suka. Sekejap ditengah-tengah
> cermin setelah dicuba berkali-kalibaru ia berhenti di tempat yang sepatutnya. Ini
> baru sebulan, kalau setahun mungkin ia tak bergerak lagi. Ia amat menyusahkan
> untuk menunjuk kepada mekanik kerana ia tidak stabil, di bengkel nampak ok, bila
> balik ke rumah, masalah ini timbul semula. Inikah kualiti kereta baru Naza??? Saya
> rasa pihak Naza tidak ambil berat lansung soal kualiti eksesori kenderaan ini.
> Macam tangkapmuat ajer.
>
> 8. Bonet belakang kenderaan ini juga tidak dipasang dengan sempurna
> kerana bonetnya tidak boleh dibuka dengan kunci. Pergi baiki ok, balik rumah jadi
> balik. Itulah kerja saya, kena ambik cuti dua hari hanya kerana nak baiki bonet
> kereta. Bayangkanlah kesusahan yang telah pihak Naza timbulkan kepada pengguna.
>
> 9. Batang gear bergegar dan menari sebaik sahaja enjin dihidupkan macam
> bas buruk yang mengangkut penumpang dikawasan pendalaman yang berumur lebih
> daripada 30 tahun dan pada masa yang sama kita dapat rasakan seolah enjin ini nak
> jatuh. Saya telah membeli 2 jenis kenderaan dan tak pernah alami keadaan sebegini
> ketika ia baru dibeli.
>
> 10. Enjin ini akan mengeluarkan bunyi amat bising yang ganjil setelah
> kelajuan melebihi 100km/jam, jadi sebaik saya ambil kenderaan ini saya terpaksa
> membawanya dibawah 100km/jam. Bunyinya seperti sebuah kapal terbang hendak
> memulakan penerbangannya, semasa saya pandu, semua penumpang jadi panik kerana ia
> macam hendak meletup. Saya berjumpa beberapa pemilik kereta ini di bengkel dan
> mereka menyatakan perkara yang sama dan ia bergantung pada nasib, kerana adanya
> terima masalah ini setelah ia bergerak lebih daripada 110km/jam. Tuan-tuan,
> percayalah, ia mengeluarkan bunyi yang ganjil, saya telah memandu lebih daripada
> 10 tahun dan kereta kancil saya yang berumur lebih daripada 9 tahun pun tidak
> mengeluarkan bunyi sebegini. Bila saya suarakan apa-apa yang ganjil mengenai enjin
> ini, dengan mudah dan selamba sahaja, mekanik menyatakan ianya kerana ia tidak
> menggunakan "timing belt" dimana ia gunakan "timing chain". Saya bukan mekanik,
> tapi jangan alasan ini sahaja untuk selesaikan masalah ini, sedangkan enjin ini
> sebenarnya tidak berfungsi dengan betul dan akibatnya akan saya terangkan dibawah.
> Ini bermaksud seolah-olah "timing chain" tidak meningkatkan mutu enjin pada masa
> ini. Naza sepatutnya kena menyiasat dengan teliti sebelum menggunakan teknologi
> baru.
>
> 11. Seterusnya kerosakan yang paling teruk setelah simpton-simpton diatas,
> pada minggu keenam dimana saya menggunakan kereta ini dan ia baru bergerak
> lebihkurang 3,000km; Pada 15hb September 2006 kereta ini gagal dihidupkan.Setelah
> sejam mencuba, saya mengoyangkan kenderaan ini maka enjin boleh dihidupkan; Ia
> mengejutkan saya, dan saya perhatikan asap putih keluar dengan banyak, pada mula
> saya ingat enjin belum panas, tetapi ia tak berhenti dan air mula keluar melalui
> ekzos dengan banyak dan tak berhenti-henti. Saya matikan enjin dan buka bonet
> hadapan, saya periksa minyak hitam dan air/coolant, ia masih berada dalam keadaan
> yang baik.Pada masa ini saya amat terkejut kerana enjin tidak mati setelah saya
> cabut kunci dan ia amat memeranjatkan saya; Naza telah mencipta kereta turbo tanpa
> perlu meletakan enjin turbo. Dengan hati-hati saya hidupkan semula kereta ini dan
> pandu dengan perlahan ke pejabat seterusnya ke pejabat FS Trading Sdn Bhd yang
> jauhnya lebih kurang 10km; Disana mekanik telah memeriksa kenderaan dan apa yang
> mengejutkan saya ialah suhu telah meningkat dengan mendadak dan air telah kering.
> Apa yang menyedihkan saya, pihak FS Trading pandang sebelah mata sahaja masalah
> saya ini dan saya terpaksa tunggu sehingga lebih daripada 2 jam menunggu kereta
> tunda untuk menunda kenderaan ini ke bengkel Syarikat Mesra Harmoni di Taman
> Melati. Saya diberitahu bahwa saya tidak perlu membayar kos tunda, malangnya
> sampai disana saya diminta membayar kos tunda tersebut. Biasalah pengguna memang
> selalu malang . Setelah diperiksa, pihak bengkel belum kenalpasti masalah dan
> minta saya datang keesokan harinya.
> Pada keesokan hari saya diberitahu bahawa enjin ini kena dibuka dan perlu
> "overhaul" kerana enjin ini telah dimasuki air. Jadi yang simpton-simpton sebelum
> ini adalah kerana enjin ini tidak berfungsi dengan betul dan pihak bengkel hanya
> membuat andaian tanpa mengendahkan apa yang saya laporkan. Saya hairan kenapa
> kereta baru sebulan ini telah mengalami masalah sebegini teruk dan ini adalah
> masalah yang serius dan ianya adalah kereta baru. Bayangkan apa akan terjadi jika
> ia setelah dua tiga tahun nanti. Jadi pengguna seperti saya yang akan merana
> kerana terpaksa menanggung sengsara kerana terpaksa membayar pinjaman selama 7
> tahun. Saya amat kesal kerana mekanik disitu juga gagal menjawab punca kerosakan
> tersebut dan tidak mengakui ini masalah serius "MAJOR PROBLEM".
>
> Sekarang telah masuk minggu keTIGA kereta itu di bengkel Syarikat Mesra Harmoni,
> sebuah bengkel yang canggih dan gah tetapi tiada bekalan alatganti dan tidak mahu
> menanggung kos tunda tersebut sebanyak RM30.00 hanya kerana pihak Naza lambat
> membayar balik kepadanya iaitu lebih daripada 3 bulan. Biasalah pengguna kena
> tanggung, saya pada mula tidak berkira soal ini tetapi janganlah asyik hendak
> menyalahkan orang. Bila saya tanya pihak bengkel dia menyalahkan pihak Naza masih
> tidak membekalkan alatganti dan menyuruh saya yang menghubungi pihak Naza dan saya
> terpaksa hubungi pihak Naza, tapi amat menyedihkan bahawa sehingga kini tindakan
> semua pihak seolah-olah saya ini tidak penting. Apa yang saya dapat simpulkan
> ialah apa pun yang terjadi biar pengguna yang tanggung bebanan janji syarikat buat
> untung selagi tiada nyawa yang melayang, selagi kita hentam pengguna.
> Pada 30hb September 2006 saya tanya kenapa kereta ini tidak siap, pihak bengkel
> menjawab bengkel ini sedang menjalankan kempen servis kereta Naza sempena bulan
> perayaan dan kerana kereta saya mengalami masalah kronik maka ia tidak
> berkesempatan untuk dibaiki dan ia juga disebabkan kerana setelah 2 minggu
> berlalu baru "cylinder head" dibekal oleh Naza dan ia tidak cukup kerana "oil
> seal" masih lagi tidak dibekalkan. Satu-satu alatganti kena tunggu dan tunggu
> untuk dibekalkan sehingga saya menawarkan diri untuk mengambil sendiri alatganti
> tersebut. Tuan kena faham saya beli kereta untuk menyenangkan hidup saya bukan
> membebankan saya. Kempen itu juga lebih penting jika dibandingkan dengan kesusahan
> yang ditanggung oleh saya, mereka yang datang untuk serbis kereta tiada masalah
> ketiadaan kenderaan sedangkan saya terpaksa menanggung berbagai masalah kerana
> tiada kereta. Sepatutnya mereka perlu faham masalah saya ini kerana ia memberi
> kesan kepada imej Naza sendiri.
>
> Disini saya membuat aduan kepada pihak Naza dan menerangkan bagaimana
> keadaan kereta yang telah dibekalkan kepada saya dan memohon supaya sebuah enjin
> yang baru kerana saya sudah tidak beryakinan dengan enjin kereta ini. Ini adalah
> kerana mekanik disitu tak dapat mengenalpasti punca masalahnya dan sepatutnya
> pihak Naza wajib membekal kenderaan yang berada didalam keadaan baik. Malangnya
> permintaan saya tidak dilayan dan macam tiada masalah langsung yang wujud dihati
> pihak Naza. Pusat Khidmat Pelanggan menyatakan bahawa Naza tidak akan
> menggantikan dengan kenderaan yang baru dan ia hanya akan membaiki sahaja.
> Bayangkan atau
> fahamilah ini masalah enjin, kereta baru sepatutnya tidak timbul masalah seteruk
> ini. Jika ia amat sedikit adalah lebih baik enjin atau kereta ini digantikan
> dengan yang baru.
>
> Disini barulah saya faham saya kena terima apa pun keadaan setelah saya beli
> kereta itu, seolah-seolah jika Naza bekal saya besi buruk pun saya kena terima
> samada saya suka atau tidak. Terima kasih kerana telah berjaya menyusahkan hidup
> saya. Sudahlah begitu saya dibuat macam bola ping pong dipukul kekiri dan kekanan
> dan asyik menyalah antara satu sama lain sehingga kita keliru dan tidak tahu
> hendak berbuat apa lagi.
>
> Jadi akhirnya pengguna yang terpaksa menanggung segala masalah, kesusahan samada
> dari segi masa,duit dan keperitan tidak hanya pada masa ketiadaan kenderaan untuk
> meneruskan kehidupan harian dan kemungkinan kerugian ini akan berlarutan
> bertahun-tahun.
>
> Disini saya tertanya-tanya apa hak pengguna seperti saya bila keadaan ini terjadi;
> jika hanya dibaiki saya rasa ia tak memuaskan dan kelebihan serta keuntungan hanya
> sentiasa ada dipihak syarikat dan pengguna perlu jadi mangsa.
>
> 12. Setelah seminggu kereta di bengkel, saya pergi menjenguk dan tambah
> menyedihkan apabila melihat keadaan kereta baru tapi dah macam kereta buruk
> kebanyakan bahagian dan skru sudah mula berkarat. Paling menyedihkan semasa saya
> tiba di bengkel dengan sinis saya di perli kenapa datang cepat sangat sedangkan
> kereta ini tak tentu bila boleh siap, tiada rasa sempati langsung.
>
> Macam inikah sikap panel bengkel yang dilantik oleh Naza???? Dan ada suara sumbang
> mengatakan bengkel tempat saya membuat serbis pertama iaitu di Kuala Trengganu
> tidak membuat kerja dengan betul. Lagi sekali asyik hendak menyalahkan pihak lain.
> Saya pergi kesana hendak melihat dan mendapatkan jawapan kenapa kereta baru yang
> begitu megah di televisyen itu boleh rosak sebegitu teruk tetapi ini jawapan yang
> saya dapat sedangkan saya beli kenderaan tersebut dengan harga lebih daripada
> RM38,000.00 dan bukannya RM3 sahaja.
>
> Seterusnya saya lihat skru besar yang memegang tayar telah berkarat dan disk brek
> juga berkarat dan ia amat mengejutkan saya keran baru 2 bulan sudah sebegini,
> tiada "antirust" ke?? Malah banyak lagi skru-skru daripada depan hinggalah
> kebelakang juga berkarat termasuk beberapa bahagian yang dibuat daripada besi
> lain juga mula berkarat. Apa pihak Naza tak uji atau kaji bahan-bahan yang akan
> digunakan untuk membuat kenderaan ini. Janganlah hanya keuntungan besar hendak
> dicari dan pengguna dijadikan bahan uji untuk mengurangkan kos. Saya nampak kereta
> ini hijau dan tidak lama lagi akan jadi warna karat.
> 14. Seterusnya masalah kunyi "remote" pada kali pertama guna untuk
> hari itu ia sempurna dan setelah kita bergerak lebih dari 50km dan berhenti; kunci
> "remote" tidak berfungsi lagi dan tidak mengeluarkan sebarang bunyi lagi. Tunggu
> sejuk dulu baru ia berbunyi, hairan ini pun boleh jadi masalah. Ini pun jadi
> masalah, ini baru sebulan entah apa lagi akan saya tanggung selepas ini, nampak
> saya membeli masalah berharga RM38,000 bukannya kereta baru. Sedar dan fahamilah
> masalah saya.
>
>
>
> NAZA telah membuat kesalahan besar dan bodoh kerana memberi gambaran buruk kepada
> pelanggannya. Jikalau tuan hendak tahu bahwa dengan laporan ini mungkin telah
> mengubah cadangan kawan-kawan saya untuk membeli kereta keluaran tuan dan banyak
> yang telah menempah semula kereta MyVi keluaran Perodua yang memberi keuntungan
> kepada kedua belah pihak.
>
> Jika saya ada kamera, pasti akan saya rakamkan masalah-masalah lain yang
> kecil dimana tak sepatutnya ada pada kereta baru ini dan ada bahagian-bahagian
> saya terpaksa perbetulkan sendiri dan malas nak komplen lagi kerana sudah tidak
> mampu. Contohnya penutup talipinggang keledar boleh tercabut dengan tiba-tiba.
> Jadi saya pegi kedai beli gam dan lekatkan semula. Itu pun tak reti nak pasang,
> boleh gila dibuatnya. Nampak canggih tetapi penuh dengan masalah, macam dibuat
> dengan kaki.
>
> Kesimpulan?? ??? Jika ada anugerah untuk kereta keluaran terburuk dan tanpa
> kualiti pada tahun tersebut; Saya yakin dan pasti kereta ini akan memenangi
> anugerah tanpa sebarang bantahan daripada mana-mana pihak. Disini jika kereta ini
> tidak diperbetulkan saya akan membuat promosi keseluruh tempat untuk membuktikan
> bahwa kereta ini amat buruk kualitinya.
>
> Percayalah saya bukan dari Proton atau Perodua tetapi dua kenderaan keluaran
> syarikatnya telah saya guna dan tiada masalah seteruk ini terjadi pada saya,
> contohnya saya telah guna kereta kancil lebih daripada 8 tahun dengan tidak
> memberi saya masalah sebegini.
>
> SYARIKAT NAZA BUAT KERETA INI DAN SETERUSNYA MENJADIKAN PEMBELINYA SEBAGAI BAHAN
> UJIKAJI ATAU R&D UNTUK KENDERAAN INI SUPAYA KOS DAPAT DITANGGUNG OLEH PEMBELI DAN
> BUKAN DITANGGUNG OLEH NAZA DAN BESAR KEMUNGKINAN IA AKAN BERTERUSAN SEBAIK MODEL
> BARU DIPERKENALKAN SELAGI TIADA NYAWA YANG MELAYANG ATAU CEDERA.
>
> Sepatutnya pada peringkat awal kereta saya ini rosak teruk begini, pihak NAZA
> patut mengambil tindakan yang PROAKTIF dengan menggantikan dengan yang baru maka
> kita nampak dengan jelas bahwa ia bertanggungjawab sepenuhnya dengan apa yang dia
> bekalkan kepada pengguna; malangnya mereka tak mengendahkan tuntutan saya malah
> dengan sombong dan bongkaknya wakil daripada "Naza Customer Service" mengatakan
> bahawa Naza tidak sekali-kali akan gantikan kereta saya dengan yang baru. Naza
> akan baiki bila rosak, baiki ,rosak lagi, baiki, sehinggalah tamat tempuh gerenti
> dan masa inilah ditunggu-tunggu kerana ia akan bekal alatganti dan upah baiki yang
> mungkin terlalu mahal untuk mengambil kembali kos-kos pembaikan yang diberi dengan
> percuma dahulu. Bayangkanlah minyak enjin kereta Sutera ini sahaja mahal jika
> disbanding dengan kereta keluaran Proton dan Perodua. Ini baru minyak enjin, itu
> belum alatganti lain, sudahlah sukar untuk dibekalkan sekarang ini dan saya hairan
> dimana punyanya perkara ini terjadi.
>
> BOLEH TUAN-TUAN BAYANGKAN, KERETA BARU SEBULAN SETENGAH KENA ANGKAT ENJIN, KENA
> OVERHAUL DAN INI DIKATAKAN PERKARA KECIL DAN BIASA. Ini masalah serius "MAJOR
> PROBLEM" bukannya "MINOR".
>
> Apa yang boleh dibuat oleh orang kerdil dan miskin sepeti saya. Saya terpaksa
> berusaha selama 9 tahun untuk menukar kereta baru dengan harapan kereta ini dapat
> memberi kemudahan kepada kehidupan saya. Bukan besar harapan saya terhadap kereta
> ini kerana saya beli kereta ini dengan harapan ia lebih baik atau sama dengan mutu
> kereta kancil yang telah saya milik dahulu tapi malangnya tak sampai dua bulan;
> Saya terpaksa menanggung segala masalah ini dan saya tidak yakin lagi dengan
> keselamatan kenderaan ini.
>
> Disini jika apa yang saya harapkan daripada Naza tidak diendahkan saya hanya mampu
> berdoa pada tuhan moga kereta yang saya beli dengan tulang empat kerat saya ini
> akan berada dalam keadaan baik da mohon tuhan sentiasa lindungi saya dan keluarga
> saya supaya selamat semasa menggunakan kereta tuan ini walaupun mulai dari saat
> ini saya pasti akan menanggung kerugian dari masa kesemasa.
>
> Akhir sekali, semuga Syarikat Naza dan Tan Sri Nasimuddin akan terus cemerlang dan
> kaya raya pada hari-hari berikutnya dengan menjalankan aktiviti pembuatan kereta
> seterusnya mengeluarkan lagi masalah-masalah kepada pembeli kereta buatan Naza.
> Ketahuilah inilah kali pertama dan terakhir saya akan membeli kereta atau apa-apa
> kenderan keluaran pihak tuan dan cukuplah derita ditanggung oleh saya yang miskin
> dan bodoh ini. Syarikat Naza kena faham bahawa pembeli kereta murah ini hanya
> dibeli oleh golongan bawahan dimana kebanyakannya adalah bangsa bumiputra. Kepada
> Badan Kerajaan, NGO, Pihak Akbar dan mana-mana yang terlibat secara langsung atau
> tidak; Tolong tenguk-tengukan atau siasat perkara ini dan saya yakin ia bukan ia
> sudah lama berlaku dan jika tiada jalan penyelesaian dibuat, saya tidak terkejut
> kenapa industri otomobil di Malaysia terus suram seperti kata perpatah Melayu lama
> "RUMAH SIAP PAHAT BERBUNYI".
>
> ** TUAN-TUAN; SEMUA KOMEN INI HANYA DI FOKUSKAN KEPADA KERETA NAZA SUTERA MILIK
> SAYA SAHAJA DAN IA MUNGKIN TERJADI KEPADA PEMILIK-PEMILIK KERETA YANG LAIN DAN
> MUNGKIN TERDAPAT LAGI MASALAH LAIN YANG TELAH MENIMPA MEREKA. INI SAYA MAMPU
> SIMPULKAN DARI PEMERHATIAN SAYA SEMASA SAYA BERKAMPUNG DI BENGKEL NAZA KIA DI
> KUALA TRENGGANU DAN (Mesra Harmoni Sdn Bhd, Lot 7G & 9G, Jalan Melati Utama 4,
> Taman Melati Utama, Setapak, 53100, Kuala Lumpur ) Tel:603-41070828. PERGI TENGUK
> SENDIRI JIKA TIDAK PERCAYA DENGAN KATA-KATA SAYA DIATAS. SATU NAZA SUTERA PASTI
> ADA LEBIH DARIPADA 10 MASALAH BODOH.
>
>
>
>
>
>
>
> Check out the all-new Yahoo! Mail - Fire up a more powerful email and get things
> done faster.
>

1d.

Re: Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas

Posted by: "faren@yahoogroups.com" faren@yahoogroups.com

Tue Jan 12, 2010 10:53 pm (PST)



pls hide my id

apa la korang ni..kes tu thn 2006 (Saya telah membeli kereta NAZA Sutera 2 bulan lepas iaitu pada 1hb Ogos 2006 selepas menanti selama lebih kurang......), ni dh tahun berapa..2010 tu...tak kan la tak settle lg...kalau nk bagi cerita pun biar la yg up to date..ni korek yg lama2 punya..

serizawa786@ yahoo.com ni pun takkan la tak perasan...kau nk bantu kes lama ker? dahsyat tu..

________________________________
From: automobil@yahoogroups.com [automobil@yahoogroups.com] On Behalf Of hisham_j [hisham@nam.com.my]
Sent: Wednesday, January 13, 2010 12:50 PM
To: automobil@yahoogroups.com
Subject: RE: www.auto.pdniaga.com - Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas

Boleh dapatkan detail problem and chasiss no your sutera. Most customer yang ada masalah kita selesaikan dengan memperbaikikan kereta secara warranty. Please get your friend call us i/o you sebarkan citer yang tak benar

----------------------------------------------------------

NAZA.automotive.mfg | wrty.&.tech.section | quality assurance
': 03.26177.7779 | 6: 03.2681.3868 |
| *: hisham@nam.com.my |

From: automobil@yahoogroups.com [mailto:automobil@yahoogroups.com] On Behalf Of Jemix Mr
Sent: Wednesday, 13 January, 2010 11:53 AM
To: automobil@yahoogroups.com
Subject: Re: www.auto.pdniaga.com - Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas

Biasalah naza punya kualiti mmg hancur....kereta sutera kawan saya pn mengalami nasib yg sama tp xlah seteruk ini.saya bersimpati dgn saudara.ap pun camner diorang bole dapt ntah...ramai yg nak makan tue yg main cincai jer jual keta...pusat servis pn x bole pakai sebenarnya....kata x der kena upah ape...tp
diorang awal2 dah msukkan dalam harga spare part...mmg mengarut.......
________________________________
From: jaghahha kkam <radak48ira@yahoo.com>
To: automobil@yahoogroups.com
Sent: Tue, January 12, 2010 10:38:16 PM
Subject: Re: www.auto.pdniaga.com<http://www.auto.pdniaga.com> - Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas

proton juga best.......murah lagi berkuality yg amat memuaskan hati...tak menyesal.... .

--- On Tue, 1/12/10, Encik Mie <encikmie@gmail. com> wrote:

From: Encik Mie <encikmie@gmail. com>
Subject: www.auto.pdniaga<http://www.auto.pdniaga>. com - Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas
To: automobil@yahoogrou ps.com
Date: Tuesday, January 12, 2010, 7:07 PM

From: serizawa786 <serizawa786@ yahoo.com>
Date: 2010/1/12
Subject: Re: Lagi masalah NAZA - maklumbalas
To: automobil-owner@ yahoogroups. com

a'skum,

Saya amat mengakui kekecewaan yg dialami oleh semua pelanggan tetapi ingin saya nsihatkan bahawa buatlah aduan dgn cara dan saluran yg betul. Saya bukanlah wakil dr syarikat yg berkenaan tetapi InsayaAllah saya akan cuba menyelesaikan aduan semua pada tahap yg termampu..jika ada aduan mengenai naza silalah hantar aduan dgn penuh detail seperti nama, no telephone, plat kereta serta model. Ini bertujuan utk dibuat sisatan lanjutan pada aduan tuan2 dan puan. Sila hantar aduan tuan ke alamar email spt berikut: serizawa786@ yahoo.com.

Saya akui bukan mudah utk memenuhi permintaan semua org tetapi kita akan cuba sebaik mungkin.

sekian

--- In automobil@yahoogrou ps.com, rezal_sapuan@ ... wrote:
>
> Dalam setandan pisang takkan semuanya baik. Dan itulah yang saudara/i dapat
> ...
>
> Anyway, saya simpati dengan apa yang menimpa saudara/i ...
>
> Sebut pasal kualiti ni memang ada banyak perbezaan untuk local dan export.
> Untuk local mungkin check lebih kurang, tapi kalau untuk export, check 100%
> dan kadang kala sampai 2-3 kali.
>
>
>
>
> almustaqeem
> <almustaqeem@ yaho
> o.com<http://o.com>> To
> Sent by: Automobil automibil
> automobil@yahoogr <automobil@yahoogrou ps.com>
> oups.com<http://oups.com> cc
> mahadir.makhtar@ ...
> Subject
> 10/11/2006 01:12 Automobil - Lagi masalah NAZA
> AM
>
>
> Please respond to
> automobil@yahoogr
> oups.com<http://oups.com>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
> KALAU BETUL KITA BELI KERETA NAZA IKUT NASIB, BACALAH LAPORAN YG PANJANG LEBAR
> INI:-
>
> LAPORAN KEROSAKAN NAZA SUTERA
>
> Untuk perhatian tuan, lain kali saya perlu berfikir lebih daripada berjuta kali
> jika ingin membeli kereta kereta keluaran NAZA kerana kualiti kenderaan yang amat
> teruk dan tidak menjaminkan. Saya telah membeli kereta NAZA Sutera 2 bulan lepas
> iaitu pada 1hb Ogos 2006 selepas menanti selama lebih kurang 4 bulan dimana wakil
> jualan tuan gagal membekalnya dalam tempuh yang telah dijanjikan oleh pihak
> Syarikat FS Trading Sdn Bhd iaitu dalam tempuh 2 minggu sahaja. Disini saya ingin
> menyatakan kekesalan yang amat sangat terhadap kereta yang telah dibekalkan oleh
> pihak tuan dan memohon supaya ianya dapat DIGANTIKAN DENGAN KENDERAAN YANG BARU.
> Inilah keadaan kenderaan yang telah dibekalkan kepada saya:-
>
> 1. Dari kualiti kereta tersebut adalah jelas bahawa pihak tuan hanya
> mementingkan soal keuntungan sehingga mengabaikan tentang kualiti kenderaan
> tersebut. Kereta ini lansung tiada kualiti dan saya melakukan kesilapan besar
> kerana hanya memandang dari segi rupa sedangkan ia penuh dengan masalah-masalah.
>
> 2. Dari segi pengamatan saya Jabatan Kualiti Kilang Naza gagal
> melakukan kerja dengan baik kerana sebahagian besar daripada peralatan didalam dan
> diluar kenderaan ini tidak dipasang dengan betul dan kemas. Ini termasuk
> bahagian-bahagian yang dibuat dengan plastik dan besi tidak dilekat atau dipasang
> dengan kemas dimana ada yang longgar. Seterusnya terdapat bahagian-bahagian dan
> skru yang sudah berkarat sedangkan kereta tersebut baru 2 bulan sahaja dan boleh
> dilihat dengan sebelah mata.
>
> 3. Pada minggu pertama, semasa saya memandu kereta balik daripada
> pejabat dan pada masa itu hujan turun; Saya terpaksa memandu dalam keadaan basah
> kerana air masuk melalui tingkap sebelah pemandu dengan banyak. Disini saya amati
> getah yang digunakan juga tidak berkualiti atau pun ia tidak dipasang dengan
> betul. Saya telah menghantarnya ke pusat serbis di Kuala Trengganu, setelah
> diperbetulkan ia masih tidak sempurna kerana pintu tersebut telah tidak selari
> dengan pintu-pintu yang lain. Jadi keempat-empat pintu ini perlu diketuk semula
> untuk menyamakannya. Ia masih tidak sempurna kerana semasa hujan air masuk semula
> melalui pintu belakang pula. Cubalah bayangkan kesusahan yang telah saya hadapi
> hanya kerana pintu-pintu ini.
>
> 4. Pada minggu ketiga ketiga balik daripada Trengganu stering kereta
> ini telah berbunyi seperti keldai seolah macam kenderaan yang berumur lebih
> daripada 20 tahun. Bayangkan macamana kedaan kereta ini setelah lebih dari 1
> tahun.
>
> 5. Pada hari saya ambil kenderaan ini system penghawa dinginnya tidak
> berfungsi dengan betul; Angin sejuk hanya keluar daripada saluran bawah sahaja
> walaupun saya telah mengubah suis untuk angin itu keluar daripada atas. Keesokan
> harinya saya hanya kenderaan ke Syarikat FS Trading Sdn Bhd dan ia telah dibaiki
> dengan menyendal dengan sekeping span dan masih tidak sempurna. Adakah begini
> caranya ia dibaiki. Amat melucukan, Syarikat sebesar Naza tidak tahu camana nak
> pasang penghawa dingin dengan betul. Saya komplen tetapi jawapan amat tidak
> menyenangkan kerana pihak FS Trading menyatakan bahawa ianya salah panel pembekal
> dan jika saya hendak membaikinya dengan sempurna, saya perlu menghantar kereta ini
> ke Shah Alam dan ia akan memakan masa lebih daripada 2 hari kerana keseluruhan
> "dash board" perlu dibuka. Disini pihak Naza tidak membuat pemeriksaan dengan
> betul kerana takanlah angin ini ini tidak betul pun tak perasan sedangkan sebaik
> saya terima ia sudah rosak. Janganlah nak menyalahkan orang lain sahaja.
>
> 6. Pada hari kedua saya ke Bengkel Naza, iaitu bengkel Syarikat Mesra
> Harmoni Sdn Bhd, nama ajer mesra, upah tarik kenderaan pun saya kena tanggung,
> saya bersama-sama mekanik membuat pemerhatian ketika kereta ini dibaiki; Malang
> sungguh kerana tiada banyak yang mampu dilakukan kerana di bengkel ini tiada
> alatganti yang perlu untuk membaiki kereta Sutera, semua kena tunggu bekalan
> daripada pihak Naza, kereta saya masih lagi disitu sehingga hari ini 04hb Oktober
> 2006 sejak 15hb September. Bayangkan "oil seal" pun, Naza ambik masa selama lebih
> daripada 3 minggu.
>
> 7. Kerosakan seterusnya ialah mengenai pam air untuk pembersih air
> (wiper) tidak berfungsi dengan betul dimana sekejap kuat sekejap perlahan dan yang
> paling menyedihkan baru sebulan "wiper" pun dah mula tidak betul pergerakannya.
> Bila saya menggunakannya ia bergerak dengan sempurna, tetapi bila saya tutup
> suisnya, ia akan berhenti ditempat-tempat yang ia suka. Sekejap ditengah-tengah
> cermin setelah dicuba berkali-kalibaru ia berhenti di tempat yang sepatutnya. Ini
> baru sebulan, kalau setahun mungkin ia tak bergerak lagi. Ia amat menyusahkan
> untuk menunjuk kepada mekanik kerana ia tidak stabil, di bengkel nampak ok, bila
> balik ke rumah, masalah ini timbul semula. Inikah kualiti kereta baru Naza??? Saya
> rasa pihak Naza tidak ambil berat lansung soal kualiti eksesori kenderaan ini.
> Macam tangkapmuat ajer.
>
> 8. Bonet belakang kenderaan ini juga tidak dipasang dengan sempurna
> kerana bonetnya tidak boleh dibuka dengan kunci. Pergi baiki ok, balik rumah jadi
> balik. Itulah kerja saya, kena ambik cuti dua hari hanya kerana nak baiki bonet
> kereta. Bayangkanlah kesusahan yang telah pihak Naza timbulkan kepada pengguna.
>
> 9. Batang gear bergegar dan menari sebaik sahaja enjin dihidupkan macam
> bas buruk yang mengangkut penumpang dikawasan pendalaman yang berumur lebih
> daripada 30 tahun dan pada masa yang sama kita dapat rasakan seolah enjin ini nak
> jatuh. Saya telah membeli 2 jenis kenderaan dan tak pernah alami keadaan sebegini
> ketika ia baru dibeli.
>
> 10. Enjin ini akan mengeluarkan bunyi amat bising yang ganjil setelah
> kelajuan melebihi 100km/jam, jadi sebaik saya ambil kenderaan ini saya terpaksa
> membawanya dibawah 100km/jam. Bunyinya seperti sebuah kapal terbang hendak
> memulakan penerbangannya, semasa saya pandu, semua penumpang jadi panik kerana ia
> macam hendak meletup. Saya berjumpa beberapa pemilik kereta ini di bengkel dan
> mereka menyatakan perkara yang sama dan ia bergantung pada nasib, kerana adanya
> terima masalah ini setelah ia bergerak lebih daripada 110km/jam. Tuan-tuan,
> percayalah, ia mengeluarkan bunyi yang ganjil, saya telah memandu lebih daripada
> 10 tahun dan kereta kancil saya yang berumur lebih daripada 9 tahun pun tidak
> mengeluarkan bunyi sebegini. Bila saya suarakan apa-apa yang ganjil mengenai enjin
> ini, dengan mudah dan selamba sahaja, mekanik menyatakan ianya kerana ia tidak
> menggunakan "timing belt" dimana ia gunakan "timing chain". Saya bukan mekanik,
> tapi jangan alasan ini sahaja untuk selesaikan masalah ini, sedangkan enjin ini
> sebenarnya tidak berfungsi dengan betul dan akibatnya akan saya terangkan dibawah.
> Ini bermaksud seolah-olah "timing chain" tidak meningkatkan mutu enjin pada masa
> ini. Naza sepatutnya kena menyiasat dengan teliti sebelum menggunakan teknologi
> baru.
>
> 11. Seterusnya kerosakan yang paling teruk setelah simpton-simpton diatas,
> pada minggu keenam dimana saya menggunakan kereta ini dan ia baru bergerak
> lebihkurang 3,000km; Pada 15hb September 2006 kereta ini gagal dihidupkan.Setelah
> sejam mencuba, saya mengoyangkan kenderaan ini maka enjin boleh dihidupkan; Ia
> mengejutkan saya, dan saya perhatikan asap putih keluar dengan banyak, pada mula
> saya ingat enjin belum panas, tetapi ia tak berhenti dan air mula keluar melalui
> ekzos dengan banyak dan tak berhenti-henti. Saya matikan enjin dan buka bonet
> hadapan, saya periksa minyak hitam dan air/coolant, ia masih berada dalam keadaan
> yang baik.Pada masa ini saya amat terkejut kerana enjin tidak mati setelah saya
> cabut kunci dan ia amat memeranjatkan saya; Naza telah mencipta kereta turbo tanpa
> perlu meletakan enjin turbo. Dengan hati-hati saya hidupkan semula kereta ini dan
> pandu dengan perlahan ke pejabat seterusnya ke pejabat FS Trading Sdn Bhd yang
> jauhnya lebih kurang 10km; Disana mekanik telah memeriksa kenderaan dan apa yang
> mengejutkan saya ialah suhu telah meningkat dengan mendadak dan air telah kering.
> Apa yang menyedihkan saya, pihak FS Trading pandang sebelah mata sahaja masalah
> saya ini dan saya terpaksa tunggu sehingga lebih daripada 2 jam menunggu kereta
> tunda untuk menunda kenderaan ini ke bengkel Syarikat Mesra Harmoni di Taman
> Melati. Saya diberitahu bahwa saya tidak perlu membayar kos tunda, malangnya
> sampai disana saya diminta membayar kos tunda tersebut. Biasalah pengguna memang
> selalu malang . Setelah diperiksa, pihak bengkel belum kenalpasti masalah dan
> minta saya datang keesokan harinya.
> Pada keesokan hari saya diberitahu bahawa enjin ini kena dibuka dan perlu
> "overhaul" kerana enjin ini telah dimasuki air. Jadi yang simpton-simpton sebelum
> ini adalah kerana enjin ini tidak berfungsi dengan betul dan pihak bengkel hanya
> membuat andaian tanpa mengendahkan apa yang saya laporkan. Saya hairan kenapa
> kereta baru sebulan ini telah mengalami masalah sebegini teruk dan ini adalah
> masalah yang serius dan ianya adalah kereta baru. Bayangkan apa akan terjadi jika
> ia setelah dua tiga tahun nanti. Jadi pengguna seperti saya yang akan merana
> kerana terpaksa menanggung sengsara kerana terpaksa membayar pinjaman selama 7
> tahun. Saya amat kesal kerana mekanik disitu juga gagal menjawab punca kerosakan
> tersebut dan tidak mengakui ini masalah serius "MAJOR PROBLEM".
>
> Sekarang telah masuk minggu keTIGA kereta itu di bengkel Syarikat Mesra Harmoni,
> sebuah bengkel yang canggih dan gah tetapi tiada bekalan alatganti dan tidak mahu
> menanggung kos tunda tersebut sebanyak RM30.00 hanya kerana pihak Naza lambat
> membayar balik kepadanya iaitu lebih daripada 3 bulan. Biasalah pengguna kena
> tanggung, saya pada mula tidak berkira soal ini tetapi janganlah asyik hendak
> menyalahkan orang. Bila saya tanya pihak bengkel dia menyalahkan pihak Naza masih
> tidak membekalkan alatganti dan menyuruh saya yang menghubungi pihak Naza dan saya
> terpaksa hubungi pihak Naza, tapi amat menyedihkan bahawa sehingga kini tindakan
> semua pihak seolah-olah saya ini tidak penting. Apa yang saya dapat simpulkan
> ialah apa pun yang terjadi biar pengguna yang tanggung bebanan janji syarikat buat
> untung selagi tiada nyawa yang melayang, selagi kita hentam pengguna.
> Pada 30hb September 2006 saya tanya kenapa kereta ini tidak siap, pihak bengkel
> menjawab bengkel ini sedang menjalankan kempen servis kereta Naza sempena bulan
> perayaan dan kerana kereta saya mengalami masalah kronik maka ia tidak
> berkesempatan untuk dibaiki dan ia juga disebabkan kerana setelah 2 minggu
> berlalu baru "cylinder head" dibekal oleh Naza dan ia tidak cukup kerana "oil
> seal" masih lagi tidak dibekalkan. Satu-satu alatganti kena tunggu dan tunggu
> untuk dibekalkan sehingga saya menawarkan diri untuk mengambil sendiri alatganti
> tersebut. Tuan kena faham saya beli kereta untuk menyenangkan hidup saya bukan
> membebankan saya. Kempen itu juga lebih penting jika dibandingkan dengan kesusahan
> yang ditanggung oleh saya, mereka yang datang untuk serbis kereta tiada masalah
> ketiadaan kenderaan sedangkan saya terpaksa menanggung berbagai masalah kerana
> tiada kereta. Sepatutnya mereka perlu faham masalah saya ini kerana ia memberi
> kesan kepada imej Naza sendiri.
>
> Disini saya membuat aduan kepada pihak Naza dan menerangkan bagaimana
> keadaan kereta yang telah dibekalkan kepada saya dan memohon supaya sebuah enjin
> yang baru kerana saya sudah tidak beryakinan dengan enjin kereta ini. Ini adalah
> kerana mekanik disitu tak dapat mengenalpasti punca masalahnya dan sepatutnya
> pihak Naza wajib membekal kenderaan yang berada didalam keadaan baik. Malangnya
> permintaan saya tidak dilayan dan macam tiada masalah langsung yang wujud dihati
> pihak Naza. Pusat Khidmat Pelanggan menyatakan bahawa Naza tidak akan
> menggantikan dengan kenderaan yang baru dan ia hanya akan membaiki sahaja.
> Bayangkan atau
> fahamilah ini masalah enjin, kereta baru sepatutnya tidak timbul masalah seteruk
> ini. Jika ia amat sedikit adalah lebih baik enjin atau kereta ini digantikan
> dengan yang baru.
>
> Disini barulah saya faham saya kena terima apa pun keadaan setelah saya beli
> kereta itu, seolah-seolah jika Naza bekal saya besi buruk pun saya kena terima
> samada saya suka atau tidak. Terima kasih kerana telah berjaya menyusahkan hidup
> saya. Sudahlah begitu saya dibuat macam bola ping pong dipukul kekiri dan kekanan
> dan asyik menyalah antara satu sama lain sehingga kita keliru dan tidak tahu
> hendak berbuat apa lagi.
>
> Jadi akhirnya pengguna yang terpaksa menanggung segala masalah, kesusahan samada
> dari segi masa,duit dan keperitan tidak hanya pada masa ketiadaan kenderaan untuk
> meneruskan kehidupan harian dan kemungkinan kerugian ini akan berlarutan
> bertahun-tahun.
>
> Disini saya tertanya-tanya apa hak pengguna seperti saya bila keadaan ini terjadi;
> jika hanya dibaiki saya rasa ia tak memuaskan dan kelebihan serta keuntungan hanya
> sentiasa ada dipihak syarikat dan pengguna perlu jadi mangsa.
>
> 12. Setelah seminggu kereta di bengkel, saya pergi menjenguk dan tambah
> menyedihkan apabila melihat keadaan kereta baru tapi dah macam kereta buruk
> kebanyakan bahagian dan skru sudah mula berkarat. Paling menyedihkan semasa saya
> tiba di bengkel dengan sinis saya di perli kenapa datang cepat sangat sedangkan
> kereta ini tak tentu bila boleh siap, tiada rasa sempati langsung.
>
> Macam inikah sikap panel bengkel yang dilantik oleh Naza???? Dan ada suara sumbang
> mengatakan bengkel tempat saya membuat serbis pertama iaitu di Kuala Trengganu
> tidak membuat kerja dengan betul. Lagi sekali asyik hendak menyalahkan pihak lain.
> Saya pergi kesana hendak melihat dan mendapatkan jawapan kenapa kereta baru yang
> begitu megah di televisyen itu boleh rosak sebegitu teruk tetapi ini jawapan yang
> saya dapat sedangkan saya beli kenderaan tersebut dengan harga lebih daripada
> RM38,000.00 dan bukannya RM3 sahaja.
>
> Seterusnya saya lihat skru besar yang memegang tayar telah berkarat dan disk brek
> juga berkarat dan ia amat mengejutkan saya keran baru 2 bulan sudah sebegini,
> tiada "antirust" ke?? Malah banyak lagi skru-skru daripada depan hinggalah
> kebelakang juga berkarat termasuk beberapa bahagian yang dibuat daripada besi
> lain juga mula berkarat. Apa pihak Naza tak uji atau kaji bahan-bahan yang akan
> digunakan untuk membuat kenderaan ini. Janganlah hanya keuntungan besar hendak
> dicari dan pengguna dijadikan bahan uji untuk mengurangkan kos. Saya nampak kereta
> ini hijau dan tidak lama lagi akan jadi warna karat.
> 14. Seterusnya masalah kunyi "remote" pada kali pertama guna untuk
> hari itu ia sempurna dan setelah kita bergerak lebih dari 50km dan berhenti; kunci
> "remote" tidak berfungsi lagi dan tidak mengeluarkan sebarang bunyi lagi. Tunggu
> sejuk dulu baru ia berbunyi, hairan ini pun boleh jadi masalah. Ini pun jadi
> masalah, ini baru sebulan entah apa lagi akan saya tanggung selepas ini, nampak
> saya membeli masalah berharga RM38,000 bukannya kereta baru. Sedar dan fahamilah
> masalah saya.
>
>
>
> NAZA telah membuat kesalahan besar dan bodoh kerana memberi gambaran buruk kepada
> pelanggannya. Jikalau tuan hendak tahu bahwa dengan laporan ini mungkin telah
> mengubah cadangan kawan-kawan saya untuk membeli kereta keluaran tuan dan banyak
> yang telah menempah semula kereta MyVi keluaran Perodua yang memberi keuntungan
> kepada kedua belah pihak.
>
> Jika saya ada kamera, pasti akan saya rakamkan masalah-masalah lain yang
> kecil dimana tak sepatutnya ada pada kereta baru ini dan ada bahagian-bahagian
> saya terpaksa perbetulkan sendiri dan malas nak komplen lagi kerana sudah tidak
> mampu. Contohnya penutup talipinggang keledar boleh tercabut dengan tiba-tiba.
> Jadi saya pegi kedai beli gam dan lekatkan semula. Itu pun tak reti nak pasang,
> boleh gila dibuatnya. Nampak canggih tetapi penuh dengan masalah, macam dibuat
> dengan kaki.
>
> Kesimpulan?? ??? Jika ada anugerah untuk kereta keluaran terburuk dan tanpa
> kualiti pada tahun tersebut; Saya yakin dan pasti kereta ini akan memenangi
> anugerah tanpa sebarang bantahan daripada mana-mana pihak. Disini jika kereta ini
> tidak diperbetulkan saya akan membuat promosi keseluruh tempat untuk membuktikan
> bahwa kereta ini amat buruk kualitinya.
>
> Percayalah saya bukan dari Proton atau Perodua tetapi dua kenderaan keluaran
> syarikatnya telah saya guna dan tiada masalah seteruk ini terjadi pada saya,
> contohnya saya telah guna kereta kancil lebih daripada 8 tahun dengan tidak
> memberi saya masalah sebegini.
>
> SYARIKAT NAZA BUAT KERETA INI DAN SETERUSNYA MENJADIKAN PEMBELINYA SEBAGAI BAHAN
> UJIKAJI ATAU R&D UNTUK KENDERAAN INI SUPAYA KOS DAPAT DITANGGUNG OLEH PEMBELI DAN
> BUKAN DITANGGUNG OLEH NAZA DAN BESAR KEMUNGKINAN IA AKAN BERTERUSAN SEBAIK MODEL
> BARU DIPERKENALKAN SELAGI TIADA NYAWA YANG MELAYANG ATAU CEDERA.
>
> Sepatutnya pada peringkat awal kereta saya ini rosak teruk begini, pihak NAZA
> patut mengambil tindakan yang PROAKTIF dengan menggantikan dengan yang baru maka
> kita nampak dengan jelas bahwa ia bertanggungjawab sepenuhnya dengan apa yang dia
> bekalkan kepada pengguna; malangnya mereka tak mengendahkan tuntutan saya malah
> dengan sombong dan bongkaknya wakil daripada "Naza Customer Service" mengatakan
> bahawa Naza tidak sekali-kali akan gantikan kereta saya dengan yang baru. Naza
> akan baiki bila rosak, baiki ,rosak lagi, baiki, sehinggalah tamat tempuh gerenti
> dan masa inilah ditunggu-tunggu kerana ia akan bekal alatganti dan upah baiki yang
> mungkin terlalu mahal untuk mengambil kembali kos-kos pembaikan yang diberi dengan
> percuma dahulu. Bayangkanlah minyak enjin kereta Sutera ini sahaja mahal jika
> disbanding dengan kereta keluaran Proton dan Perodua. Ini baru minyak enjin, itu
> belum alatganti lain, sudahlah sukar untuk dibekalkan sekarang ini dan saya hairan
> dimana punyanya perkara ini terjadi.
>
> BOLEH TUAN-TUAN BAYANGKAN, KERETA BARU SEBULAN SETENGAH KENA ANGKAT ENJIN, KENA
> OVERHAUL DAN INI DIKATAKAN PERKARA KECIL DAN BIASA. Ini masalah serius "MAJOR
> PROBLEM" bukannya "MINOR".
>
> Apa yang boleh dibuat oleh orang kerdil dan miskin sepeti saya. Saya terpaksa
> berusaha selama 9 tahun untuk menukar kereta baru dengan harapan kereta ini dapat
> memberi kemudahan kepada kehidupan saya. Bukan besar harapan saya terhadap kereta
> ini kerana saya beli kereta ini dengan harapan ia lebih baik atau sama dengan mutu
> kereta kancil yang telah saya milik dahulu tapi malangnya tak sampai dua bulan;
> Saya terpaksa menanggung segala masalah ini dan saya tidak yakin lagi dengan
> keselamatan kenderaan ini.
>
> Disini jika apa yang saya harapkan daripada Naza tidak diendahkan saya hanya mampu
> berdoa pada tuhan moga kereta yang saya beli dengan tulang empat kerat saya ini
> akan berada dalam keadaan baik da mohon tuhan sentiasa lindungi saya dan keluarga
> saya supaya selamat semasa menggunakan kereta tuan ini walaupun mulai dari saat
> ini saya pasti akan menanggung kerugian dari masa kesemasa.
>
> Akhir sekali, semuga Syarikat Naza dan Tan Sri Nasimuddin akan terus cemerlang dan
> kaya raya pada hari-hari berikutnya dengan menjalankan aktiviti pembuatan kereta
> seterusnya mengeluarkan lagi masalah-masalah kepada pembeli kereta buatan Naza.
> Ketahuilah inilah kali pertama dan terakhir saya akan membeli kereta atau apa-apa
> kenderan keluaran pihak tuan dan cukuplah derita ditanggung oleh saya yang miskin
> dan bodoh ini. Syarikat Naza kena faham bahawa pembeli kereta murah ini hanya
> dibeli oleh golongan bawahan dimana kebanyakannya adalah bangsa bumiputra. Kepada
> Badan Kerajaan, NGO, Pihak Akbar dan mana-mana yang terlibat secara langsung atau
> tidak; Tolong tenguk-tengukan atau siasat perkara ini dan saya yakin ia bukan ia
> sudah lama berlaku dan jika tiada jalan penyelesaian dibuat, saya tidak terkejut
> kenapa industri otomobil di Malaysia terus suram seperti kata perpatah Melayu lama
> "RUMAH SIAP PAHAT BERBUNYI".
>
> ** TUAN-TUAN; SEMUA KOMEN INI HANYA DI FOKUSKAN KEPADA KERETA NAZA SUTERA MILIK
> SAYA SAHAJA DAN IA MUNGKIN TERJADI KEPADA PEMILIK-PEMILIK KERETA YANG LAIN DAN
> MUNGKIN TERDAPAT LAGI MASALAH LAIN YANG TELAH MENIMPA MEREKA. INI SAYA MAMPU
> SIMPULKAN DARI PEMERHATIAN SAYA SEMASA SAYA BERKAMPUNG DI BENGKEL NAZA KIA DI
> KUALA TRENGGANU DAN (Mesra Harmoni Sdn Bhd, Lot 7G & 9G, Jalan Melati Utama 4,
> Taman Melati Utama, Setapak, 53100, Kuala Lumpur ) Tel:603-41070828. PERGI TENGUK
> SENDIRI JIKA TIDAK PERCAYA DENGAN KATA-KATA SAYA DIATAS. SATU NAZA SUTERA PASTI
> ADA LEBIH DARIPADA 10 MASALAH BODOH.
>
>
>
>
>
>
>
> Check out the all-new Yahoo! Mail - Fire up a more powerful email and get things
> done faster.
>

1e.

Re: Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas

Posted by: "hisham_j" hisham@nam.com.my   hishamj2001

Tue Jan 12, 2010 11:57 pm (PST)



Naza , Syarikat saya bekerja dan cari makan. Saya bertugas di unit After
sales untuk Warranty. Jadi cerita pasal kiter naza teruk dan sebagainya
adalah sebagai sebotaj dan cuba memburukkan nam model kiter naza.
Kebanyakan masalah yang dilaporkan dirawatkan dengan terbaik. Malasah yang
kami terima dari after sales hanya 0.005% dari jumlah keseluruhan jualan,
jadi kes saudara mungkin isolated case sahaja

Terima kasih

----------------------------------------------------------
-----------------------------

NAZA.automotive.mfg | wrty.&.tech.section | quality assurance

': 03.26177.7779 | 6: 03.2681.3868 | (: 012.424.0.210

| *: hisham@nam.com.my |

From: automobil@yahoogroups.com [mailto:automobil@yahoogroups.com] On Behalf
Of faren@yahoogroups.com
Sent: Wednesday, 13 January, 2010 2:11 PM
To: automobil@yahoogroups.com
Subject: RE: www.auto.pdniaga.com - Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas

pls hide my id

apa la korang ni..kes tu thn 2006 (Saya telah membeli kereta NAZA Sutera 2
bulan lepas iaitu pada 1hb Ogos 2006 selepas menanti selama lebih
kurang......), ni dh tahun berapa..2010 tu...tak kan la tak settle
lg...kalau nk bagi cerita pun biar la yg up to date..ni korek yg lama2
punya..

serizawa786@ yahoo.com ni pun takkan la tak perasan...kau nk bantu kes lama
ker? dahsyat tu..

_____

From: automobil@yahoogroups.com [automobil@yahoogroups.com] On Behalf Of
hisham_j [hisham@nam.com.my]
Sent: Wednesday, January 13, 2010 12:50 PM
To: automobil@yahoogroups.com
Subject: RE: www.auto.pdniaga.com - Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas

Boleh dapatkan detail problem and chasiss no your sutera. Most customer yang
ada masalah kita selesaikan dengan memperbaikikan kereta secara warranty.
Please get your friend call us i/o you sebarkan citer yang tak benar

----------------------------------------------------------
-----------------------------

NAZA.automotive.mfg | wrty.&.tech.section | quality assurance

': 03.26177.7779 | 6: 03.2681.3868 |

| *: hisham@nam.com.my |

From: automobil@yahoogroups.com [mailto:automobil@yahoogroups.com] On Behalf
Of Jemix Mr
Sent: Wednesday, 13 January, 2010 11:53 AM
To: automobil@yahoogroups.com
Subject: Re: www.auto.pdniaga.com - Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas

Biasalah naza punya kualiti mmg hancur....kereta sutera kawan saya pn
mengalami nasib yg sama tp xlah seteruk ini.saya bersimpati dgn saudara.ap
pun camner diorang bole dapt ntah...ramai yg nak makan tue yg main cincai
jer jual keta...pusat servis pn x bole pakai sebenarnya....kata x der kena
upah ape...tp
diorang awal2 dah msukkan dalam harga spare part...mmg mengarut.......

_____

From: jaghahha kkam <radak48ira@yahoo.com>
To: automobil@yahoogroups.com
Sent: Tue, January 12, 2010 10:38:16 PM
Subject: Re: www.auto.pdniaga.com - Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas

proton juga best.......murah lagi berkuality yg amat memuaskan hati...tak
menyesal.... .

--- On Tue, 1/12/10, Encik Mie <encikmie@gmail. com> wrote:

From: Encik Mie <encikmie@gmail. com>
Subject: www.auto.pdniaga. com - Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas
To: automobil@yahoogrou ps.com
Date: Tuesday, January 12, 2010, 7:07 PM

From: serizawa786 <serizawa786@ yahoo.com>
Date: 2010/1/12
Subject: Re: Lagi masalah NAZA - maklumbalas
To: automobil-owner@ yahoogroups. com

a'skum,

Saya amat mengakui kekecewaan yg dialami oleh semua pelanggan tetapi ingin
saya nsihatkan bahawa buatlah aduan dgn cara dan saluran yg betul. Saya
bukanlah wakil dr syarikat yg berkenaan tetapi InsayaAllah saya akan cuba
menyelesaikan aduan semua pada tahap yg termampu..jika ada aduan mengenai
naza silalah hantar aduan dgn penuh detail seperti nama, no telephone, plat
kereta serta model. Ini bertujuan utk dibuat sisatan lanjutan pada aduan
tuan2 dan puan. Sila hantar aduan tuan ke alamar email spt berikut:
serizawa786@ yahoo.com.

Saya akui bukan mudah utk memenuhi permintaan semua org tetapi kita akan
cuba sebaik mungkin.

sekian

--- In automobil@yahoogrou ps.com, rezal_sapuan@ ... wrote:
>
> Dalam setandan pisang takkan semuanya baik. Dan itulah yang saudara/i
dapat
> ...
>
> Anyway, saya simpati dengan apa yang menimpa saudara/i ...
>
> Sebut pasal kualiti ni memang ada banyak perbezaan untuk local dan export.
> Untuk local mungkin check lebih kurang, tapi kalau untuk export, check
100%
> dan kadang kala sampai 2-3 kali.
>
>
>
>
> almustaqeem
> <almustaqeem@ yaho
> o.com> To
> Sent by: Automobil automibil
> automobil@yahoogr <automobil@yahoogrou ps.com>
> oups.com cc
> mahadir.makhtar@ ...
> Subject
> 10/11/2006 01:12 Automobil - Lagi masalah NAZA
> AM
>
>
> Please respond to
> automobil@yahoogr
> oups.com
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
> KALAU BETUL KITA BELI KERETA NAZA IKUT NASIB, BACALAH LAPORAN YG PANJANG
LEBAR
> INI:-
>
> LAPORAN KEROSAKAN NAZA SUTERA
>
> Untuk perhatian tuan, lain kali saya perlu berfikir lebih daripada
berjuta kali
> jika ingin membeli kereta kereta keluaran NAZA kerana kualiti kenderaan
yang amat
> teruk dan tidak menjaminkan. Saya telah membeli kereta NAZA Sutera 2
bulan lepas
> iaitu pada 1hb Ogos 2006 selepas menanti selama lebih kurang 4 bulan
dimana wakil
> jualan tuan gagal membekalnya dalam tempuh yang telah dijanjikan oleh
pihak
> Syarikat FS Trading Sdn Bhd iaitu dalam tempuh 2 minggu sahaja. Disini
saya ingin
> menyatakan kekesalan yang amat sangat terhadap kereta yang telah
dibekalkan oleh
> pihak tuan dan memohon supaya ianya dapat DIGANTIKAN DENGAN KENDERAAN
YANG BARU.
> Inilah keadaan kenderaan yang telah dibekalkan kepada saya:-
>
> 1. Dari kualiti kereta tersebut adalah jelas bahawa pihak
tuan hanya
> mementingkan soal keuntungan sehingga mengabaikan tentang kualiti
kenderaan
> tersebut. Kereta ini lansung tiada kualiti dan saya melakukan kesilapan
besar
> kerana hanya memandang dari segi rupa sedangkan ia penuh dengan
masalah-masalah.
>
> 2. Dari segi pengamatan saya Jabatan Kualiti Kilang Naza gagal
> melakukan kerja dengan baik kerana sebahagian besar daripada peralatan
didalam dan
> diluar kenderaan ini tidak dipasang dengan betul dan kemas. Ini termasuk
> bahagian-bahagian yang dibuat dengan plastik dan besi tidak dilekat atau
dipasang
> dengan kemas dimana ada yang longgar. Seterusnya terdapat
bahagian-bahagian dan
> skru yang sudah berkarat sedangkan kereta tersebut baru 2 bulan sahaja
dan boleh
> dilihat dengan sebelah mata.
>
> 3. Pada minggu pertama, semasa saya memandu kereta balik
daripada
> pejabat dan pada masa itu hujan turun; Saya terpaksa memandu dalam
keadaan basah
> kerana air masuk melalui tingkap sebelah pemandu dengan banyak. Disini
saya amati
> getah yang digunakan juga tidak berkualiti atau pun ia tidak dipasang
dengan
> betul. Saya telah menghantarnya ke pusat serbis di Kuala Trengganu,
setelah
> diperbetulkan ia masih tidak sempurna kerana pintu tersebut telah tidak
selari
> dengan pintu-pintu yang lain. Jadi keempat-empat pintu ini perlu diketuk
semula
> untuk menyamakannya. Ia masih tidak sempurna kerana semasa hujan air
masuk semula
> melalui pintu belakang pula. Cubalah bayangkan kesusahan yang telah saya
hadapi
> hanya kerana pintu-pintu ini.
>
> 4. Pada minggu ketiga ketiga balik daripada Trengganu stering
kereta
> ini telah berbunyi seperti keldai seolah macam kenderaan yang berumur
lebih
> daripada 20 tahun. Bayangkan macamana kedaan kereta ini setelah lebih
dari 1
> tahun.
>
> 5. Pada hari saya ambil kenderaan ini system penghawa
dinginnya tidak
> berfungsi dengan betul; Angin sejuk hanya keluar daripada saluran bawah
sahaja
> walaupun saya telah mengubah suis untuk angin itu keluar daripada atas.
Keesokan
> harinya saya hanya kenderaan ke Syarikat FS Trading Sdn Bhd dan ia telah
dibaiki
> dengan menyendal dengan sekeping span dan masih tidak sempurna. Adakah
begini
> caranya ia dibaiki. Amat melucukan, Syarikat sebesar Naza tidak tahu
camana nak
> pasang penghawa dingin dengan betul. Saya komplen tetapi jawapan amat
tidak
> menyenangkan kerana pihak FS Trading menyatakan bahawa ianya salah panel
pembekal
> dan jika saya hendak membaikinya dengan sempurna, saya perlu menghantar
kereta ini
> ke Shah Alam dan ia akan memakan masa lebih daripada 2 hari kerana
keseluruhan
> "dash board" perlu dibuka. Disini pihak Naza tidak membuat pemeriksaan
dengan
> betul kerana takanlah angin ini ini tidak betul pun tak perasan sedangkan
sebaik
> saya terima ia sudah rosak. Janganlah nak menyalahkan orang lain sahaja.
>
> 6. Pada hari kedua saya ke Bengkel Naza, iaitu bengkel
Syarikat Mesra
> Harmoni Sdn Bhd, nama ajer mesra, upah tarik kenderaan pun saya kena
tanggung,
> saya bersama-sama mekanik membuat pemerhatian ketika kereta ini dibaiki;
Malang
> sungguh kerana tiada banyak yang mampu dilakukan kerana di bengkel ini
tiada
> alatganti yang perlu untuk membaiki kereta Sutera, semua kena tunggu
bekalan
> daripada pihak Naza, kereta saya masih lagi disitu sehingga hari ini
04hb Oktober
> 2006 sejak 15hb September. Bayangkan "oil seal" pun, Naza ambik masa
selama lebih
> daripada 3 minggu.
>
> 7. Kerosakan seterusnya ialah mengenai pam air untuk
pembersih air
> (wiper) tidak berfungsi dengan betul dimana sekejap kuat sekejap perlahan
dan yang
> paling menyedihkan baru sebulan "wiper" pun dah mula tidak betul
pergerakannya.
> Bila saya menggunakannya ia bergerak dengan sempurna, tetapi bila saya
tutup
> suisnya, ia akan berhenti ditempat-tempat yang ia suka. Sekejap
ditengah-tengah
> cermin setelah dicuba berkali-kalibaru ia berhenti di tempat yang
sepatutnya. Ini
> baru sebulan, kalau setahun mungkin ia tak bergerak lagi. Ia amat
menyusahkan
> untuk menunjuk kepada mekanik kerana ia tidak stabil, di bengkel nampak
ok, bila
> balik ke rumah, masalah ini timbul semula. Inikah kualiti kereta baru
Naza??? Saya
> rasa pihak Naza tidak ambil berat lansung soal kualiti eksesori kenderaan
ini.
> Macam tangkapmuat ajer.
>
> 8. Bonet belakang kenderaan ini juga tidak dipasang dengan
sempurna
> kerana bonetnya tidak boleh dibuka dengan kunci. Pergi baiki ok, balik
rumah jadi
> balik. Itulah kerja saya, kena ambik cuti dua hari hanya kerana nak baiki
bonet
> kereta. Bayangkanlah kesusahan yang telah pihak Naza timbulkan kepada
pengguna.
>
> 9. Batang gear bergegar dan menari sebaik sahaja enjin
dihidupkan macam
> bas buruk yang mengangkut penumpang dikawasan pendalaman yang berumur
lebih
> daripada 30 tahun dan pada masa yang sama kita dapat rasakan seolah enjin
ini nak
> jatuh. Saya telah membeli 2 jenis kenderaan dan tak pernah alami keadaan
sebegini
> ketika ia baru dibeli.
>
> 10. Enjin ini akan mengeluarkan bunyi amat bising yang ganjil
setelah
> kelajuan melebihi 100km/jam, jadi sebaik saya ambil kenderaan ini saya
terpaksa
> membawanya dibawah 100km/jam. Bunyinya seperti sebuah kapal terbang
hendak
> memulakan penerbangannya, semasa saya pandu, semua penumpang jadi panik
kerana ia
> macam hendak meletup. Saya berjumpa beberapa pemilik kereta ini di
bengkel dan
> mereka menyatakan perkara yang sama dan ia bergantung pada nasib, kerana
adanya
> terima masalah ini setelah ia bergerak lebih daripada 110km/jam.
Tuan-tuan,
> percayalah, ia mengeluarkan bunyi yang ganjil, saya telah memandu lebih
daripada
> 10 tahun dan kereta kancil saya yang berumur lebih daripada 9 tahun pun
tidak
> mengeluarkan bunyi sebegini. Bila saya suarakan apa-apa yang ganjil
mengenai enjin
> ini, dengan mudah dan selamba sahaja, mekanik menyatakan ianya kerana ia
tidak
> menggunakan "timing belt" dimana ia gunakan "timing chain". Saya bukan
mekanik,
> tapi jangan alasan ini sahaja untuk selesaikan masalah ini, sedangkan
enjin ini
> sebenarnya tidak berfungsi dengan betul dan akibatnya akan saya terangkan
dibawah.
> Ini bermaksud seolah-olah "timing chain" tidak meningkatkan mutu enjin
pada masa
> ini. Naza sepatutnya kena menyiasat dengan teliti sebelum menggunakan
teknologi
> baru.
>
> 11. Seterusnya kerosakan yang paling teruk setelah
simpton-simpton diatas,
> pada minggu keenam dimana saya menggunakan kereta ini dan ia baru
bergerak
> lebihkurang 3,000km; Pada 15hb September 2006 kereta ini gagal
dihidupkan.Setelah
> sejam mencuba, saya mengoyangkan kenderaan ini maka enjin boleh
dihidupkan; Ia
> mengejutkan saya, dan saya perhatikan asap putih keluar dengan banyak,
pada mula
> saya ingat enjin belum panas, tetapi ia tak berhenti dan air mula keluar
melalui
> ekzos dengan banyak dan tak berhenti-henti. Saya matikan enjin dan buka
bonet
> hadapan, saya periksa minyak hitam dan air/coolant, ia masih berada dalam
keadaan
> yang baik.Pada masa ini saya amat terkejut kerana enjin tidak mati
setelah saya
> cabut kunci dan ia amat memeranjatkan saya; Naza telah mencipta kereta
turbo tanpa
> perlu meletakan enjin turbo. Dengan hati-hati saya hidupkan semula kereta
ini dan
> pandu dengan perlahan ke pejabat seterusnya ke pejabat FS Trading Sdn Bhd
yang
> jauhnya lebih kurang 10km; Disana mekanik telah memeriksa kenderaan dan
apa yang
> mengejutkan saya ialah suhu telah meningkat dengan mendadak dan air telah
kering.
> Apa yang menyedihkan saya, pihak FS Trading pandang sebelah mata sahaja
masalah
> saya ini dan saya terpaksa tunggu sehingga lebih daripada 2 jam menunggu
kereta
> tunda untuk menunda kenderaan ini ke bengkel Syarikat Mesra Harmoni di
Taman
> Melati. Saya diberitahu bahwa saya tidak perlu membayar kos tunda,
malangnya
> sampai disana saya diminta membayar kos tunda tersebut. Biasalah
pengguna memang
> selalu malang . Setelah diperiksa, pihak bengkel belum kenalpasti masalah
dan
> minta saya datang keesokan harinya.
> Pada keesokan hari saya diberitahu bahawa enjin ini kena dibuka dan perlu
> "overhaul" kerana enjin ini telah dimasuki air. Jadi yang
simpton-simpton sebelum
> ini adalah kerana enjin ini tidak berfungsi dengan betul dan pihak
bengkel hanya
> membuat andaian tanpa mengendahkan apa yang saya laporkan. Saya hairan
kenapa
> kereta baru sebulan ini telah mengalami masalah sebegini teruk dan ini
adalah
> masalah yang serius dan ianya adalah kereta baru. Bayangkan apa akan
terjadi jika
> ia setelah dua tiga tahun nanti. Jadi pengguna seperti saya yang akan
merana
> kerana terpaksa menanggung sengsara kerana terpaksa membayar pinjaman
selama 7
> tahun. Saya amat kesal kerana mekanik disitu juga gagal menjawab punca
kerosakan
> tersebut dan tidak mengakui ini masalah serius "MAJOR PROBLEM".
>
> Sekarang telah masuk minggu keTIGA kereta itu di bengkel Syarikat Mesra
Harmoni,
> sebuah bengkel yang canggih dan gah tetapi tiada bekalan alatganti dan
tidak mahu
> menanggung kos tunda tersebut sebanyak RM30.00 hanya kerana pihak Naza
lambat
> membayar balik kepadanya iaitu lebih daripada 3 bulan. Biasalah pengguna
kena
> tanggung, saya pada mula tidak berkira soal ini tetapi janganlah asyik
hendak
> menyalahkan orang. Bila saya tanya pihak bengkel dia menyalahkan pihak
Naza masih
> tidak membekalkan alatganti dan menyuruh saya yang menghubungi pihak Naza
dan saya
> terpaksa hubungi pihak Naza, tapi amat menyedihkan bahawa sehingga kini
tindakan
> semua pihak seolah-olah saya ini tidak penting. Apa yang saya dapat
simpulkan
> ialah apa pun yang terjadi biar pengguna yang tanggung bebanan janji
syarikat buat
> untung selagi tiada nyawa yang melayang, selagi kita hentam pengguna.
> Pada 30hb September 2006 saya tanya kenapa kereta ini tidak siap, pihak
bengkel
> menjawab bengkel ini sedang menjalankan kempen servis kereta Naza sempena
bulan
> perayaan dan kerana kereta saya mengalami masalah kronik maka ia tidak
> berkesempatan untuk dibaiki dan ia juga disebabkan kerana setelah 2
minggu
> berlalu baru "cylinder head" dibekal oleh Naza dan ia tidak cukup kerana
"oil
> seal" masih lagi tidak dibekalkan. Satu-satu alatganti kena tunggu dan
tunggu
> untuk dibekalkan sehingga saya menawarkan diri untuk mengambil sendiri
alatganti
> tersebut. Tuan kena faham saya beli kereta untuk menyenangkan hidup saya
bukan
> membebankan saya. Kempen itu juga lebih penting jika dibandingkan dengan
kesusahan
> yang ditanggung oleh saya, mereka yang datang untuk serbis kereta tiada
masalah
> ketiadaan kenderaan sedangkan saya terpaksa menanggung berbagai masalah
kerana
> tiada kereta. Sepatutnya mereka perlu faham masalah saya ini kerana ia
memberi
> kesan kepada imej Naza sendiri.
>
> Disini saya membuat aduan kepada pihak Naza dan menerangkan bagaimana
> keadaan kereta yang telah dibekalkan kepada saya dan memohon supaya
sebuah enjin
> yang baru kerana saya sudah tidak beryakinan dengan enjin kereta ini.
Ini adalah
> kerana mekanik disitu tak dapat mengenalpasti punca masalahnya dan
sepatutnya
> pihak Naza wajib membekal kenderaan yang berada didalam keadaan baik.
Malangnya
> permintaan saya tidak dilayan dan macam tiada masalah langsung yang
wujud dihati
> pihak Naza. Pusat Khidmat Pelanggan menyatakan bahawa Naza tidak akan
> menggantikan dengan kenderaan yang baru dan ia hanya akan membaiki
sahaja.
> Bayangkan atau
> fahamilah ini masalah enjin, kereta baru sepatutnya tidak timbul masalah
seteruk
> ini. Jika ia amat sedikit adalah lebih baik enjin atau kereta ini
digantikan
> dengan yang baru.
>
> Disini barulah saya faham saya kena terima apa pun keadaan setelah saya
beli
> kereta itu, seolah-seolah jika Naza bekal saya besi buruk pun saya kena
terima
> samada saya suka atau tidak. Terima kasih kerana telah berjaya
menyusahkan hidup
> saya. Sudahlah begitu saya dibuat macam bola ping pong dipukul kekiri dan
kekanan
> dan asyik menyalah antara satu sama lain sehingga kita keliru dan tidak
tahu
> hendak berbuat apa lagi.
>
> Jadi akhirnya pengguna yang terpaksa menanggung segala masalah,
kesusahan samada
> dari segi masa,duit dan keperitan tidak hanya pada masa ketiadaan
kenderaan untuk
> meneruskan kehidupan harian dan kemungkinan kerugian ini akan berlarutan
> bertahun-tahun.
>
> Disini saya tertanya-tanya apa hak pengguna seperti saya bila keadaan ini
terjadi;
> jika hanya dibaiki saya rasa ia tak memuaskan dan kelebihan serta
keuntungan hanya
> sentiasa ada dipihak syarikat dan pengguna perlu jadi mangsa.
>
> 12. Setelah seminggu kereta di bengkel, saya pergi menjenguk dan
tambah
> menyedihkan apabila melihat keadaan kereta baru tapi dah macam kereta
buruk
> kebanyakan bahagian dan skru sudah mula berkarat. Paling menyedihkan
semasa saya
> tiba di bengkel dengan sinis saya di perli kenapa datang cepat sangat
sedangkan
> kereta ini tak tentu bila boleh siap, tiada rasa sempati langsung.
>
> Macam inikah sikap panel bengkel yang dilantik oleh Naza???? Dan ada
suara sumbang
> mengatakan bengkel tempat saya membuat serbis pertama iaitu di Kuala
Trengganu
> tidak membuat kerja dengan betul. Lagi sekali asyik hendak menyalahkan
pihak lain.
> Saya pergi kesana hendak melihat dan mendapatkan jawapan kenapa kereta
baru yang
> begitu megah di televisyen itu boleh rosak sebegitu teruk tetapi ini
jawapan yang
> saya dapat sedangkan saya beli kenderaan tersebut dengan harga lebih
daripada
> RM38,000.00 dan bukannya RM3 sahaja.
>
> Seterusnya saya lihat skru besar yang memegang tayar telah berkarat dan
disk brek
> juga berkarat dan ia amat mengejutkan saya keran baru 2 bulan sudah
sebegini,
> tiada "antirust" ke?? Malah banyak lagi skru-skru daripada depan
hinggalah
> kebelakang juga berkarat termasuk beberapa bahagian yang dibuat daripada
besi
> lain juga mula berkarat. Apa pihak Naza tak uji atau kaji bahan-bahan
yang akan
> digunakan untuk membuat kenderaan ini. Janganlah hanya keuntungan besar
hendak
> dicari dan pengguna dijadikan bahan uji untuk mengurangkan kos. Saya
nampak kereta
> ini hijau dan tidak lama lagi akan jadi warna karat.
> 14. Seterusnya masalah kunyi "remote" pada kali pertama
guna untuk
> hari itu ia sempurna dan setelah kita bergerak lebih dari 50km dan
berhenti; kunci
> "remote" tidak berfungsi lagi dan tidak mengeluarkan sebarang bunyi lagi.
Tunggu
> sejuk dulu baru ia berbunyi, hairan ini pun boleh jadi masalah. Ini pun
jadi
> masalah, ini baru sebulan entah apa lagi akan saya tanggung selepas ini,
nampak
> saya membeli masalah berharga RM38,000 bukannya kereta baru. Sedar dan
fahamilah
> masalah saya.
>
>
>
> NAZA telah membuat kesalahan besar dan bodoh kerana memberi gambaran
buruk kepada
> pelanggannya. Jikalau tuan hendak tahu bahwa dengan laporan ini mungkin
telah
> mengubah cadangan kawan-kawan saya untuk membeli kereta keluaran tuan dan
banyak
> yang telah menempah semula kereta MyVi keluaran Perodua yang memberi
keuntungan
> kepada kedua belah pihak.
>
> Jika saya ada kamera, pasti akan saya rakamkan masalah-masalah lain yang
> kecil dimana tak sepatutnya ada pada kereta baru ini dan ada
bahagian-bahagian
> saya terpaksa perbetulkan sendiri dan malas nak komplen lagi kerana sudah
tidak
> mampu. Contohnya penutup talipinggang keledar boleh tercabut dengan
tiba-tiba.
> Jadi saya pegi kedai beli gam dan lekatkan semula. Itu pun tak reti nak
pasang,
> boleh gila dibuatnya. Nampak canggih tetapi penuh dengan masalah, macam
dibuat
> dengan kaki.
>
> Kesimpulan?? ??? Jika ada anugerah untuk kereta keluaran terburuk dan
tanpa
> kualiti pada tahun tersebut; Saya yakin dan pasti kereta ini akan
memenangi
> anugerah tanpa sebarang bantahan daripada mana-mana pihak. Disini jika
kereta ini
> tidak diperbetulkan saya akan membuat promosi keseluruh tempat untuk
membuktikan
> bahwa kereta ini amat buruk kualitinya.
>
> Percayalah saya bukan dari Proton atau Perodua tetapi dua kenderaan
keluaran
> syarikatnya telah saya guna dan tiada masalah seteruk ini terjadi pada
saya,
> contohnya saya telah guna kereta kancil lebih daripada 8 tahun dengan
tidak
> memberi saya masalah sebegini.
>
> SYARIKAT NAZA BUAT KERETA INI DAN SETERUSNYA MENJADIKAN PEMBELINYA
SEBAGAI BAHAN
> UJIKAJI ATAU R&D UNTUK KENDERAAN INI SUPAYA KOS DAPAT DITANGGUNG OLEH
PEMBELI DAN
> BUKAN DITANGGUNG OLEH NAZA DAN BESAR KEMUNGKINAN IA AKAN BERTERUSAN
SEBAIK MODEL
> BARU DIPERKENALKAN SELAGI TIADA NYAWA YANG MELAYANG ATAU CEDERA.
>
> Sepatutnya pada peringkat awal kereta saya ini rosak teruk begini, pihak
NAZA
> patut mengambil tindakan yang PROAKTIF dengan menggantikan dengan yang
baru maka
> kita nampak dengan jelas bahwa ia bertanggungjawab sepenuhnya dengan apa
yang dia
> bekalkan kepada pengguna; malangnya mereka tak mengendahkan tuntutan saya
malah
> dengan sombong dan bongkaknya wakil daripada "Naza Customer Service"
mengatakan
> bahawa Naza tidak sekali-kali akan gantikan kereta saya dengan yang baru.
Naza
> akan baiki bila rosak, baiki ,rosak lagi, baiki, sehinggalah tamat tempuh
gerenti
> dan masa inilah ditunggu-tunggu kerana ia akan bekal alatganti dan upah
baiki yang
> mungkin terlalu mahal untuk mengambil kembali kos-kos pembaikan yang
diberi dengan
> percuma dahulu. Bayangkanlah minyak enjin kereta Sutera ini sahaja mahal
jika
> disbanding dengan kereta keluaran Proton dan Perodua. Ini baru minyak
enjin, itu
> belum alatganti lain, sudahlah sukar untuk dibekalkan sekarang ini dan
saya hairan
> dimana punyanya perkara ini terjadi.
>
> BOLEH TUAN-TUAN BAYANGKAN, KERETA BARU SEBULAN SETENGAH KENA ANGKAT
ENJIN, KENA
> OVERHAUL DAN INI DIKATAKAN PERKARA KECIL DAN BIASA. Ini masalah serius
"MAJOR
> PROBLEM" bukannya "MINOR".
>
> Apa yang boleh dibuat oleh orang kerdil dan miskin sepeti saya. Saya
terpaksa
> berusaha selama 9 tahun untuk menukar kereta baru dengan harapan kereta
ini dapat
> memberi kemudahan kepada kehidupan saya. Bukan besar harapan saya
terhadap kereta
> ini kerana saya beli kereta ini dengan harapan ia lebih baik atau sama
dengan mutu
> kereta kancil yang telah saya milik dahulu tapi malangnya tak sampai dua
bulan;
> Saya terpaksa menanggung segala masalah ini dan saya tidak yakin lagi
dengan
> keselamatan kenderaan ini.
>
> Disini jika apa yang saya harapkan daripada Naza tidak diendahkan saya
hanya mampu
> berdoa pada tuhan moga kereta yang saya beli dengan tulang empat kerat
saya ini
> akan berada dalam keadaan baik da mohon tuhan sentiasa lindungi saya dan
keluarga
> saya supaya selamat semasa menggunakan kereta tuan ini walaupun mulai
dari saat
> ini saya pasti akan menanggung kerugian dari masa kesemasa.
>
> Akhir sekali, semuga Syarikat Naza dan Tan Sri Nasimuddin akan terus
cemerlang dan
> kaya raya pada hari-hari berikutnya dengan menjalankan aktiviti pembuatan
kereta
> seterusnya mengeluarkan lagi masalah-masalah kepada pembeli kereta buatan
Naza.
> Ketahuilah inilah kali pertama dan terakhir saya akan membeli kereta atau
apa-apa
> kenderan keluaran pihak tuan dan cukuplah derita ditanggung oleh saya
yang miskin
> dan bodoh ini. Syarikat Naza kena faham bahawa pembeli kereta murah ini
hanya
> dibeli oleh golongan bawahan dimana kebanyakannya adalah bangsa
bumiputra. Kepada
> Badan Kerajaan, NGO, Pihak Akbar dan mana-mana yang terlibat secara
langsung atau
> tidak; Tolong tenguk-tengukan atau siasat perkara ini dan saya yakin ia
bukan ia
> sudah lama berlaku dan jika tiada jalan penyelesaian dibuat, saya tidak
terkejut
> kenapa industri otomobil di Malaysia terus suram seperti kata perpatah
Melayu lama
> "RUMAH SIAP PAHAT BERBUNYI".
>
> ** TUAN-TUAN; SEMUA KOMEN INI HANYA DI FOKUSKAN KEPADA KERETA NAZA
SUTERA MILIK
> SAYA SAHAJA DAN IA MUNGKIN TERJADI KEPADA PEMILIK-PEMILIK KERETA YANG
LAIN DAN
> MUNGKIN TERDAPAT LAGI MASALAH LAIN YANG TELAH MENIMPA MEREKA. INI SAYA
MAMPU
> SIMPULKAN DARI PEMERHATIAN SAYA SEMASA SAYA BERKAMPUNG DI BENGKEL NAZA
KIA DI
> KUALA TRENGGANU DAN (Mesra Harmoni Sdn Bhd, Lot 7G & 9G, Jalan Melati
Utama 4,
> Taman Melati Utama, Setapak, 53100, Kuala Lumpur ) Tel:603-41070828.
PERGI TENGUK
> SENDIRI JIKA TIDAK PERCAYA DENGAN KATA-KATA SAYA DIATAS. SATU NAZA SUTERA
PASTI
> ADA LEBIH DARIPADA 10 MASALAH BODOH.
>
>
>
>
>
>
>
> Check out the all-new Yahoo! Mail - Fire up a more powerful email and
get things
> done faster.
>

1f.

Re: Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas

Posted by: "Razali Jimat" norainonisnain@gmail.com   norainonisnain2000

Wed Jan 13, 2010 12:00 am (PST)



sokong2 ... naza sutera dan khidmat servis Plentong pun sama ... keta ni
memang takde kualiti

2010/1/13 <faren@yahoogroups.com>

>
>
> pls hide my id
>
> apa la korang ni..kes tu thn 2006 (Saya telah membeli kereta NAZA Sutera 2
> bulan lepas iaitu pada 1hb Ogos 2006 selepas menanti selama lebih
> kurang......), ni dh tahun berapa..2010 tu...tak kan la tak settle
> lg...kalau nk bagi cerita pun biar la yg up to date..ni korek yg lama2
> punya..
>
> serizawa786@ yahoo.com ni pun takkan la tak perasan...kau nk bantu kes
> lama ker? dahsyat tu..
>
> ------------------------------
> *From:* automobil@yahoogroups.com [automobil@yahoogroups.com] On Behalf Of
> hisham_j [hisham@nam.com.my]
> *Sent:* Wednesday, January 13, 2010 12:50 PM
> *To:* automobil@yahoogroups.com
> *Subject:* RE: www.auto.pdniaga.com - Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas
>
>
>
> Boleh dapatkan detail problem and chasiss no your sutera. Most customer
> yang ada masalah kita selesaikan dengan memperbaikikan kereta secara
> warranty. Please get your friend call us i/o you sebarkan citer yang tak
> benar
>
>
>
> *
> ----------------------------------------------------------
> *
>
>
>
> NAZA.automotive.mfg | wrty.&.tech.section | quality assurance
>
> ': 03.26177.7779 | 6: 03.2681.3868 |
>
> | *: hisham@nam.com.my |
>
>
>
> *From:* automobil@yahoogroups.com [mailto:automobil@yahoogroups.com] *On
> Behalf Of *Jemix Mr
> *Sent:* Wednesday, 13 January, 2010 11:53 AM
> *To:* automobil@yahoogroups.com
> *Subject:* Re: www.auto.pdniaga.com - Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas
>
>
>
> Biasalah naza punya kualiti mmg hancur....kereta sutera kawan saya pn
> mengalami nasib yg sama tp xlah seteruk ini.saya bersimpati dgn saudara.ap
> pun camner diorang bole dapt ntah...ramai yg nak makan tue yg main cincai
> jer jual keta...pusat servis pn x bole pakai sebenarnya....kata x der kena
> upah ape...tp
> diorang awal2 dah msukkan dalam harga spare part...mmg mengarut.......
> ------------------------------
>
> *From:* jaghahha kkam <radak48ira@yahoo.com>
> *To:* automobil@yahoogroups.com
> *Sent:* Tue, January 12, 2010 10:38:16 PM
> *Subject:* Re: www.auto.pdniaga.com - Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas
>
>
>
> proton juga best.......murah lagi berkuality yg amat memuaskan hati...tak
> menyesal.... .
>
> --- On *Tue, 1/12/10, Encik Mie <encikmie@gmail. com>* wrote:
>
>
> From: Encik Mie <encikmie@gmail. com>
> Subject: www.auto.pdniaga. com - Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas
> To: automobil@yahoogrou ps.com
> Date: Tuesday, January 12, 2010, 7:07 PM
>
>
>
> From: *serizawa786* <serizawa786@ yahoo.com>
> Date: 2010/1/12
> Subject: Re: Lagi masalah NAZA - maklumbalas
> To: automobil-owner@ yahoogroups. com
>
>
> a'skum,
>
> Saya amat mengakui kekecewaan yg dialami oleh semua pelanggan tetapi ingin
> saya nsihatkan bahawa buatlah aduan dgn cara dan saluran yg betul. Saya
> bukanlah wakil dr syarikat yg berkenaan tetapi InsayaAllah saya akan cuba
> menyelesaikan aduan semua pada tahap yg termampu..jika ada aduan mengenai
> naza silalah hantar aduan dgn penuh detail seperti nama, no telephone, plat
> kereta serta model. Ini bertujuan utk dibuat sisatan lanjutan pada aduan
> tuan2 dan puan. Sila hantar aduan tuan ke alamar email spt berikut:
> serizawa786@ yahoo.com.
>
> Saya akui bukan mudah utk memenuhi permintaan semua org tetapi kita akan
> cuba sebaik mungkin.
>
> sekian
>
>
>
> --- In automobil@yahoogrou ps.com, rezal_sapuan@ ... wrote:
> >
> > Dalam setandan pisang takkan semuanya baik. Dan itulah yang saudara/i
> dapat
> > ...
> >
> > Anyway, saya simpati dengan apa yang menimpa saudara/i ...
> >
> > Sebut pasal kualiti ni memang ada banyak perbezaan untuk local dan
> export.
> > Untuk local mungkin check lebih kurang, tapi kalau untuk export, check
> 100%
> > dan kadang kala sampai 2-3 kali.
> >
> >
> >
> >
> > almustaqeem
> > <almustaqeem@ yaho
> > o.com>
> To
> > Sent by: Automobil automibil
> > automobil@yahoogr <automobil@yahoogrou ps.com>
> > oups.com
> cc
> > mahadir.makhtar@ ...
> >
> Subject
> > 10/11/2006 01:12 Automobil - Lagi masalah NAZA
> > AM
> >
> >
> > Please respond to
> > automobil@yahoogr
> > oups.com
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> > KALAU BETUL KITA BELI KERETA NAZA IKUT NASIB, BACALAH LAPORAN YG PANJANG
> LEBAR
> > INI:-
> >
> > LAPORAN KEROSAKAN NAZA SUTERA
> >
> > Untuk perhatian tuan, lain kali saya perlu berfikir lebih daripada
> berjuta kali
> > jika ingin membeli kereta kereta keluaran NAZA kerana kualiti kenderaan
> yang amat
> > teruk dan tidak menjaminkan. Saya telah membeli kereta NAZA Sutera 2
> bulan lepas
> > iaitu pada 1hb Ogos 2006 selepas menanti selama lebih kurang 4 bulan
> dimana wakil
> > jualan tuan gagal membekalnya dalam tempuh yang telah dijanjikan oleh
> pihak
> > Syarikat FS Trading Sdn Bhd iaitu dalam tempuh 2 minggu sahaja. Disini
> saya ingin
> > menyatakan kekesalan yang amat sangat terhadap kereta yang telah
> dibekalkan oleh
> > pihak tuan dan memohon supaya ianya dapat DIGANTIKAN DENGAN KENDERAAN
> YANG BARU.
> > Inilah keadaan kenderaan yang telah dibekalkan kepada saya:-
> >
> > 1. Dari kualiti kereta tersebut adalah jelas bahawa pihak
> tuan hanya
> > mementingkan soal keuntungan sehingga mengabaikan tentang kualiti
> kenderaan
> > tersebut. Kereta ini lansung tiada kualiti dan saya melakukan kesilapan
> besar
> > kerana hanya memandang dari segi rupa sedangkan ia penuh dengan
> masalah-masalah.
> >
> > 2. Dari segi pengamatan saya Jabatan Kualiti Kilang Naza
> gagal
> > melakukan kerja dengan baik kerana sebahagian besar daripada peralatan
> didalam dan
> > diluar kenderaan ini tidak dipasang dengan betul dan kemas. Ini termasuk
> > bahagian-bahagian yang dibuat dengan plastik dan besi tidak dilekat atau
> dipasang
> > dengan kemas dimana ada yang longgar. Seterusnya terdapat
> bahagian-bahagian dan
> > skru yang sudah berkarat sedangkan kereta tersebut baru 2 bulan sahaja
> dan boleh
> > dilihat dengan sebelah mata.
> >
> > 3. Pada minggu pertama, semasa saya memandu kereta balik
> daripada
> > pejabat dan pada masa itu hujan turun; Saya terpaksa memandu dalam
> keadaan basah
> > kerana air masuk melalui tingkap sebelah pemandu dengan banyak. Disini
> saya amati
> > getah yang digunakan juga tidak berkualiti atau pun ia tidak dipasang
> dengan
> > betul. Saya telah menghantarnya ke pusat serbis di Kuala Trengganu,
> setelah
> > diperbetulkan ia masih tidak sempurna kerana pintu tersebut telah tidak
> selari
> > dengan pintu-pintu yang lain. Jadi keempat-empat pintu ini perlu diketuk
> semula
> > untuk menyamakannya. Ia masih tidak sempurna kerana semasa hujan air
> masuk semula
> > melalui pintu belakang pula. Cubalah bayangkan kesusahan yang telah
> saya hadapi
> > hanya kerana pintu-pintu ini.
> >
> > 4. Pada minggu ketiga ketiga balik daripada Trengganu stering
> kereta
> > ini telah berbunyi seperti keldai seolah macam kenderaan yang berumur
> lebih
> > daripada 20 tahun. Bayangkan macamana kedaan kereta ini setelah lebih
> dari 1
> > tahun.
> >
> > 5. Pada hari saya ambil kenderaan ini system penghawa
> dinginnya tidak
> > berfungsi dengan betul; Angin sejuk hanya keluar daripada saluran bawah
> sahaja
> > walaupun saya telah mengubah suis untuk angin itu keluar daripada atas.
> Keesokan
> > harinya saya hanya kenderaan ke Syarikat FS Trading Sdn Bhd dan ia telah
> dibaiki
> > dengan menyendal dengan sekeping span dan masih tidak sempurna. Adakah
> begini
> > caranya ia dibaiki. Amat melucukan, Syarikat sebesar Naza tidak tahu
> camana nak
> > pasang penghawa dingin dengan betul. Saya komplen tetapi jawapan amat
> tidak
> > menyenangkan kerana pihak FS Trading menyatakan bahawa ianya salah panel
> pembekal
> > dan jika saya hendak membaikinya dengan sempurna, saya perlu menghantar
> kereta ini
> > ke Shah Alam dan ia akan memakan masa lebih daripada 2 hari kerana
> keseluruhan
> > "dash board" perlu dibuka. Disini pihak Naza tidak membuat pemeriksaan
> dengan
> > betul kerana takanlah angin ini ini tidak betul pun tak perasan
> sedangkan sebaik
> > saya terima ia sudah rosak. Janganlah nak menyalahkan orang lain sahaja.
> >
> > 6. Pada hari kedua saya ke Bengkel Naza, iaitu bengkel
> Syarikat Mesra
> > Harmoni Sdn Bhd, nama ajer mesra, upah tarik kenderaan pun saya kena
> tanggung,
> > saya bersama-sama mekanik membuat pemerhatian ketika kereta ini dibaiki;
> Malang
> > sungguh kerana tiada banyak yang mampu dilakukan kerana di bengkel ini
> tiada
> > alatganti yang perlu untuk membaiki kereta Sutera, semua kena tunggu
> bekalan
> > daripada pihak Naza, kereta saya masih lagi disitu sehingga hari ini
> 04hb Oktober
> > 2006 sejak 15hb September. Bayangkan "oil seal" pun, Naza ambik masa
> selama lebih
> > daripada 3 minggu.
> >
> > 7. Kerosakan seterusnya ialah mengenai pam air untuk
> pembersih air
> > (wiper) tidak berfungsi dengan betul dimana sekejap kuat sekejap
> perlahan dan yang
> > paling menyedihkan baru sebulan "wiper" pun dah mula tidak betul
> pergerakannya.
> > Bila saya menggunakannya ia bergerak dengan sempurna, tetapi bila saya
> tutup
> > suisnya, ia akan berhenti ditempat-tempat yang ia suka. Sekejap
> ditengah-tengah
> > cermin setelah dicuba berkali-kalibaru ia berhenti di tempat yang
> sepatutnya. Ini
> > baru sebulan, kalau setahun mungkin ia tak bergerak lagi. Ia amat
> menyusahkan
> > untuk menunjuk kepada mekanik kerana ia tidak stabil, di bengkel nampak
> ok, bila
> > balik ke rumah, masalah ini timbul semula. Inikah kualiti kereta baru
> Naza??? Saya
> > rasa pihak Naza tidak ambil berat lansung soal kualiti eksesori
> kenderaan ini.
> > Macam tangkapmuat ajer.
> >
> > 8. Bonet belakang kenderaan ini juga tidak dipasang dengan
> sempurna
> > kerana bonetnya tidak boleh dibuka dengan kunci. Pergi baiki ok, balik
> rumah jadi
> > balik. Itulah kerja saya, kena ambik cuti dua hari hanya kerana nak
> baiki bonet
> > kereta. Bayangkanlah kesusahan yang telah pihak Naza timbulkan kepada
> pengguna.
> >
> > 9. Batang gear bergegar dan menari sebaik sahaja enjin
> dihidupkan macam
> > bas buruk yang mengangkut penumpang dikawasan pendalaman yang berumur
> lebih
> > daripada 30 tahun dan pada masa yang sama kita dapat rasakan seolah
> enjin ini nak
> > jatuh. Saya telah membeli 2 jenis kenderaan dan tak pernah alami keadaan
> sebegini
> > ketika ia baru dibeli.
> >
> > 10. Enjin ini akan mengeluarkan bunyi amat bising yang ganjil
> setelah
> > kelajuan melebihi 100km/jam, jadi sebaik saya ambil kenderaan ini saya
> terpaksa
> > membawanya dibawah 100km/jam. Bunyinya seperti sebuah kapal terbang
> hendak
> > memulakan penerbangannya, semasa saya pandu, semua penumpang jadi panik
> kerana ia
> > macam hendak meletup. Saya berjumpa beberapa pemilik kereta ini di
> bengkel dan
> > mereka menyatakan perkara yang sama dan ia bergantung pada nasib, kerana
> adanya
> > terima masalah ini setelah ia bergerak lebih daripada 110km/jam.
> Tuan-tuan,
> > percayalah, ia mengeluarkan bunyi yang ganjil, saya telah memandu lebih
> daripada
> > 10 tahun dan kereta kancil saya yang berumur lebih daripada 9 tahun pun
> tidak
> > mengeluarkan bunyi sebegini. Bila saya suarakan apa-apa yang ganjil
> mengenai enjin
> > ini, dengan mudah dan selamba sahaja, mekanik menyatakan ianya kerana ia
> tidak
> > menggunakan "timing belt" dimana ia gunakan "timing chain". Saya bukan
> mekanik,
> > tapi jangan alasan ini sahaja untuk selesaikan masalah ini, sedangkan
> enjin ini
> > sebenarnya tidak berfungsi dengan betul dan akibatnya akan saya
> terangkan dibawah.
> > Ini bermaksud seolah-olah "timing chain" tidak meningkatkan mutu enjin
> pada masa
> > ini. Naza sepatutnya kena menyiasat dengan teliti sebelum menggunakan
> teknologi
> > baru.
> >
> > 11. Seterusnya kerosakan yang paling teruk setelah
> simpton-simpton diatas,
> > pada minggu keenam dimana saya menggunakan kereta ini dan ia baru
> bergerak
> > lebihkurang 3,000km; Pada 15hb September 2006 kereta ini gagal
> dihidupkan.Setelah
> > sejam mencuba, saya mengoyangkan kenderaan ini maka enjin boleh
> dihidupkan; Ia
> > mengejutkan saya, dan saya perhatikan asap putih keluar dengan banyak,
> pada mula
> > saya ingat enjin belum panas, tetapi ia tak berhenti dan air mula
> keluar melalui
> > ekzos dengan banyak dan tak berhenti-henti. Saya matikan enjin dan buka
> bonet
> > hadapan, saya periksa minyak hitam dan air/coolant, ia masih berada
> dalam keadaan
> > yang baik.Pada masa ini saya amat terkejut kerana enjin tidak mati
> setelah saya
> > cabut kunci dan ia amat memeranjatkan saya; Naza telah mencipta kereta
> turbo tanpa
> > perlu meletakan enjin turbo. Dengan hati-hati saya hidupkan semula
> kereta ini dan
> > pandu dengan perlahan ke pejabat seterusnya ke pejabat FS Trading Sdn
> Bhd yang
> > jauhnya lebih kurang 10km; Disana mekanik telah memeriksa kenderaan dan
> apa yang
> > mengejutkan saya ialah suhu telah meningkat dengan mendadak dan air
> telah kering.
> > Apa yang menyedihkan saya, pihak FS Trading pandang sebelah mata sahaja
> masalah
> > saya ini dan saya terpaksa tunggu sehingga lebih daripada 2 jam
> menunggu kereta
> > tunda untuk menunda kenderaan ini ke bengkel Syarikat Mesra Harmoni di
> Taman
> > Melati. Saya diberitahu bahwa saya tidak perlu membayar kos tunda,
> malangnya
> > sampai disana saya diminta membayar kos tunda tersebut. Biasalah
> pengguna memang
> > selalu malang . Setelah diperiksa, pihak bengkel belum kenalpasti
> masalah dan
> > minta saya datang keesokan harinya.
> > Pada keesokan hari saya diberitahu bahawa enjin ini kena dibuka dan
> perlu
> > "overhaul" kerana enjin ini telah dimasuki air. Jadi yang
> simpton-simpton sebelum
> > ini adalah kerana enjin ini tidak berfungsi dengan betul dan pihak
> bengkel hanya
> > membuat andaian tanpa mengendahkan apa yang saya laporkan. Saya hairan
> kenapa
> > kereta baru sebulan ini telah mengalami masalah sebegini teruk dan ini
> adalah
> > masalah yang serius dan ianya adalah kereta baru. Bayangkan apa akan
> terjadi jika
> > ia setelah dua tiga tahun nanti. Jadi pengguna seperti saya yang akan
> merana
> > kerana terpaksa menanggung sengsara kerana terpaksa membayar pinjaman
> selama 7
> > tahun. Saya amat kesal kerana mekanik disitu juga gagal menjawab punca
> kerosakan
> > tersebut dan tidak mengakui ini masalah serius "MAJOR PROBLEM".
> >
> > Sekarang telah masuk minggu keTIGA kereta itu di bengkel Syarikat Mesra
> Harmoni,
> > sebuah bengkel yang canggih dan gah tetapi tiada bekalan alatganti dan
> tidak mahu
> > menanggung kos tunda tersebut sebanyak RM30.00 hanya kerana pihak Naza
> lambat
> > membayar balik kepadanya iaitu lebih daripada 3 bulan. Biasalah
> pengguna kena
> > tanggung, saya pada mula tidak berkira soal ini tetapi janganlah asyik
> hendak
> > menyalahkan orang. Bila saya tanya pihak bengkel dia menyalahkan pihak
> Naza masih
> > tidak membekalkan alatganti dan menyuruh saya yang menghubungi pihak
> Naza dan saya
> > terpaksa hubungi pihak Naza, tapi amat menyedihkan bahawa sehingga kini
> tindakan
> > semua pihak seolah-olah saya ini tidak penting. Apa yang saya dapat
> simpulkan
> > ialah apa pun yang terjadi biar pengguna yang tanggung bebanan janji
> syarikat buat
> > untung selagi tiada nyawa yang melayang, selagi kita hentam pengguna.
> > Pada 30hb September 2006 saya tanya kenapa kereta ini tidak siap,
> pihak bengkel
> > menjawab bengkel ini sedang menjalankan kempen servis kereta Naza
> sempena bulan
> > perayaan dan kerana kereta saya mengalami masalah kronik maka ia tidak
> > berkesempatan untuk dibaiki dan ia juga disebabkan kerana setelah 2
> minggu
> > berlalu baru "cylinder head" dibekal oleh Naza dan ia tidak cukup kerana
> "oil
> > seal" masih lagi tidak dibekalkan. Satu-satu alatganti kena tunggu dan
> tunggu
> > untuk dibekalkan sehingga saya menawarkan diri untuk mengambil sendiri
> alatganti
> > tersebut. Tuan kena faham saya beli kereta untuk menyenangkan hidup saya
> bukan
> > membebankan saya. Kempen itu juga lebih penting jika dibandingkan dengan
> kesusahan
> > yang ditanggung oleh saya, mereka yang datang untuk serbis kereta tiada
> masalah
> > ketiadaan kenderaan sedangkan saya terpaksa menanggung berbagai masalah
> kerana
> > tiada kereta. Sepatutnya mereka perlu faham masalah saya ini kerana ia
> memberi
> > kesan kepada imej Naza sendiri.
> >
> > Disini saya membuat aduan kepada pihak Naza dan menerangkan bagaimana
> > keadaan kereta yang telah dibekalkan kepada saya dan memohon supaya
> sebuah enjin
> > yang baru kerana saya sudah tidak beryakinan dengan enjin kereta ini.
> Ini adalah
> > kerana mekanik disitu tak dapat mengenalpasti punca masalahnya dan
> sepatutnya
> > pihak Naza wajib membekal kenderaan yang berada didalam keadaan baik.
> Malangnya
> > permintaan saya tidak dilayan dan macam tiada masalah langsung yang
> wujud dihati
> > pihak Naza. Pusat Khidmat Pelanggan menyatakan bahawa Naza tidak akan
> > menggantikan dengan kenderaan yang baru dan ia hanya akan membaiki
> sahaja.
> > Bayangkan atau
> > fahamilah ini masalah enjin, kereta baru sepatutnya tidak timbul masalah
> seteruk
> > ini. Jika ia amat sedikit adalah lebih baik enjin atau kereta ini
> digantikan
> > dengan yang baru.
> >
> > Disini barulah saya faham saya kena terima apa pun keadaan setelah saya
> beli
> > kereta itu, seolah-seolah jika Naza bekal saya besi buruk pun saya kena
> terima
> > samada saya suka atau tidak. Terima kasih kerana telah berjaya
> menyusahkan hidup
> > saya. Sudahlah begitu saya dibuat macam bola ping pong dipukul kekiri
> dan kekanan
> > dan asyik menyalah antara satu sama lain sehingga kita keliru dan tidak
> tahu
> > hendak berbuat apa lagi.
> >
> > Jadi akhirnya pengguna yang terpaksa menanggung segala masalah,
> kesusahan samada
> > dari segi masa,duit dan keperitan tidak hanya pada masa ketiadaan
> kenderaan untuk
> > meneruskan kehidupan harian dan kemungkinan kerugian ini akan berlarutan
> > bertahun-tahun.
> >
> > Disini saya tertanya-tanya apa hak pengguna seperti saya bila keadaan
> ini terjadi;
> > jika hanya dibaiki saya rasa ia tak memuaskan dan kelebihan serta
> keuntungan hanya
> > sentiasa ada dipihak syarikat dan pengguna perlu jadi mangsa.
> >
> > 12. Setelah seminggu kereta di bengkel, saya pergi menjenguk dan
> tambah
> > menyedihkan apabila melihat keadaan kereta baru tapi dah macam kereta
> buruk
> > kebanyakan bahagian dan skru sudah mula berkarat. Paling menyedihkan
> semasa saya
> > tiba di bengkel dengan sinis saya di perli kenapa datang cepat sangat
> sedangkan
> > kereta ini tak tentu bila boleh siap, tiada rasa sempati langsung.
> >
> > Macam inikah sikap panel bengkel yang dilantik oleh Naza???? Dan ada
> suara sumbang
> > mengatakan bengkel tempat saya membuat serbis pertama iaitu di Kuala
> Trengganu
> > tidak membuat kerja dengan betul. Lagi sekali asyik hendak menyalahkan
> pihak lain.
> > Saya pergi kesana hendak melihat dan mendapatkan jawapan kenapa kereta
> baru yang
> > begitu megah di televisyen itu boleh rosak sebegitu teruk tetapi ini
> jawapan yang
> > saya dapat sedangkan saya beli kenderaan tersebut dengan harga lebih
> daripada
> > RM38,000.00 dan bukannya RM3 sahaja.
> >
> > Seterusnya saya lihat skru besar yang memegang tayar telah berkarat dan
> disk brek
> > juga berkarat dan ia amat mengejutkan saya keran baru 2 bulan sudah
> sebegini,
> > tiada "antirust" ke?? Malah banyak lagi skru-skru daripada depan
> hinggalah
> > kebelakang juga berkarat termasuk beberapa bahagian yang dibuat
> daripada besi
> > lain juga mula berkarat. Apa pihak Naza tak uji atau kaji bahan-bahan
> yang akan
> > digunakan untuk membuat kenderaan ini. Janganlah hanya keuntungan besar
> hendak
> > dicari dan pengguna dijadikan bahan uji untuk mengurangkan kos. Saya
> nampak kereta
> > ini hijau dan tidak lama lagi akan jadi warna karat.
> > 14. Seterusnya masalah kunyi "remote" pada kali pertama
> guna untuk
> > hari itu ia sempurna dan setelah kita bergerak lebih dari 50km dan
> berhenti; kunci
> > "remote" tidak berfungsi lagi dan tidak mengeluarkan sebarang bunyi
> lagi. Tunggu
> > sejuk dulu baru ia berbunyi, hairan ini pun boleh jadi masalah. Ini pun
> jadi
> > masalah, ini baru sebulan entah apa lagi akan saya tanggung selepas ini,
> nampak
> > saya membeli masalah berharga RM38,000 bukannya kereta baru. Sedar dan
> fahamilah
> > masalah saya.
> >
> >
> >
> > NAZA telah membuat kesalahan besar dan bodoh kerana memberi gambaran
> buruk kepada
> > pelanggannya. Jikalau tuan hendak tahu bahwa dengan laporan ini mungkin
> telah
> > mengubah cadangan kawan-kawan saya untuk membeli kereta keluaran tuan
> dan banyak
> > yang telah menempah semula kereta MyVi keluaran Perodua yang memberi
> keuntungan
> > kepada kedua belah pihak.
> >
> > Jika saya ada kamera, pasti akan saya rakamkan masalah-masalah lain yang
> > kecil dimana tak sepatutnya ada pada kereta baru ini dan ada
> bahagian-bahagian
> > saya terpaksa perbetulkan sendiri dan malas nak komplen lagi kerana
> sudah tidak
> > mampu. Contohnya penutup talipinggang keledar boleh tercabut dengan
> tiba-tiba.
> > Jadi saya pegi kedai beli gam dan lekatkan semula. Itu pun tak reti nak
> pasang,
> > boleh gila dibuatnya. Nampak canggih tetapi penuh dengan masalah, macam
> dibuat
> > dengan kaki.
> >
> > Kesimpulan?? ??? Jika ada anugerah untuk kereta keluaran terburuk dan
> tanpa
> > kualiti pada tahun tersebut; Saya yakin dan pasti kereta ini akan
> memenangi
> > anugerah tanpa sebarang bantahan daripada mana-mana pihak. Disini jika
> kereta ini
> > tidak diperbetulkan saya akan membuat promosi keseluruh tempat untuk
> membuktikan
> > bahwa kereta ini amat buruk kualitinya.
> >
> > Percayalah saya bukan dari Proton atau Perodua tetapi dua kenderaan
> keluaran
> > syarikatnya telah saya guna dan tiada masalah seteruk ini terjadi pada
> saya,
> > contohnya saya telah guna kereta kancil lebih daripada 8 tahun dengan
> tidak
> > memberi saya masalah sebegini.
> >
> > SYARIKAT NAZA BUAT KERETA INI DAN SETERUSNYA MENJADIKAN PEMBELINYA
> SEBAGAI BAHAN
> > UJIKAJI ATAU R&D UNTUK KENDERAAN INI SUPAYA KOS DAPAT DITANGGUNG OLEH
> PEMBELI DAN
> > BUKAN DITANGGUNG OLEH NAZA DAN BESAR KEMUNGKINAN IA AKAN BERTERUSAN
> SEBAIK MODEL
> > BARU DIPERKENALKAN SELAGI TIADA NYAWA YANG MELAYANG ATAU CEDERA.
> >
> > Sepatutnya pada peringkat awal kereta saya ini rosak teruk begini, pihak
> NAZA
> > patut mengambil tindakan yang PROAKTIF dengan menggantikan dengan yang
> baru maka
> > kita nampak dengan jelas bahwa ia bertanggungjawab sepenuhnya dengan apa
> yang dia
> > bekalkan kepada pengguna; malangnya mereka tak mengendahkan tuntutan
> saya malah
> > dengan sombong dan bongkaknya wakil daripada "Naza Customer Service"
> mengatakan
> > bahawa Naza tidak sekali-kali akan gantikan kereta saya dengan yang
> baru. Naza
> > akan baiki bila rosak, baiki ,rosak lagi, baiki, sehinggalah tamat
> tempuh gerenti
> > dan masa inilah ditunggu-tunggu kerana ia akan bekal alatganti dan upah
> baiki yang
> > mungkin terlalu mahal untuk mengambil kembali kos-kos pembaikan yang
> diberi dengan
> > percuma dahulu. Bayangkanlah minyak enjin kereta Sutera ini sahaja mahal
> jika
> > disbanding dengan kereta keluaran Proton dan Perodua. Ini baru minyak
> enjin, itu
> > belum alatganti lain, sudahlah sukar untuk dibekalkan sekarang ini dan
> saya hairan
> > dimana punyanya perkara ini terjadi.
> >
> > BOLEH TUAN-TUAN BAYANGKAN, KERETA BARU SEBULAN SETENGAH KENA ANGKAT
> ENJIN, KENA
> > OVERHAUL DAN INI DIKATAKAN PERKARA KECIL DAN BIASA. Ini masalah serius
> "MAJOR
> > PROBLEM" bukannya "MINOR".
> >
> > Apa yang boleh dibuat oleh orang kerdil dan miskin sepeti saya. Saya
> terpaksa
> > berusaha selama 9 tahun untuk menukar kereta baru dengan harapan kereta
> ini dapat
> > memberi kemudahan kepada kehidupan saya. Bukan besar harapan saya
> terhadap kereta
> > ini kerana saya beli kereta ini dengan harapan ia lebih baik atau sama
> dengan mutu
> > kereta kancil yang telah saya milik dahulu tapi malangnya tak sampai dua
> bulan;
> > Saya terpaksa menanggung segala masalah ini dan saya tidak yakin lagi
> dengan
> > keselamatan kenderaan ini.
> >
> > Disini jika apa yang saya harapkan daripada Naza tidak diendahkan saya
> hanya mampu
> > berdoa pada tuhan moga kereta yang saya beli dengan tulang empat kerat
> saya ini
> > akan berada dalam keadaan baik da mohon tuhan sentiasa lindungi saya dan
> keluarga
> > saya supaya selamat semasa menggunakan kereta tuan ini walaupun mulai
> dari saat
> > ini saya pasti akan menanggung kerugian dari masa kesemasa.
> >
> > Akhir sekali, semuga Syarikat Naza dan Tan Sri Nasimuddin akan terus
> cemerlang dan
> > kaya raya pada hari-hari berikutnya dengan menjalankan aktiviti
> pembuatan kereta
> > seterusnya mengeluarkan lagi masalah-masalah kepada pembeli kereta
> buatan Naza.
> > Ketahuilah inilah kali pertama dan terakhir saya akan membeli kereta
> atau apa-apa
> > kenderan keluaran pihak tuan dan cukuplah derita ditanggung oleh saya
> yang miskin
> > dan bodoh ini. Syarikat Naza kena faham bahawa pembeli kereta murah ini
> hanya
> > dibeli oleh golongan bawahan dimana kebanyakannya adalah bangsa
> bumiputra. Kepada
> > Badan Kerajaan, NGO, Pihak Akbar dan mana-mana yang terlibat secara
> langsung atau
> > tidak; Tolong tenguk-tengukan atau siasat perkara ini dan saya yakin ia
> bukan ia
> > sudah lama berlaku dan jika tiada jalan penyelesaian dibuat, saya tidak
> terkejut
> > kenapa industri otomobil di Malaysia terus suram seperti kata perpatah
> Melayu lama
> > "RUMAH SIAP PAHAT BERBUNYI".
> >
> > ** TUAN-TUAN; SEMUA KOMEN INI HANYA DI FOKUSKAN KEPADA KERETA NAZA
> SUTERA MILIK
> > SAYA SAHAJA DAN IA MUNGKIN TERJADI KEPADA PEMILIK-PEMILIK KERETA YANG
> LAIN DAN
> > MUNGKIN TERDAPAT LAGI MASALAH LAIN YANG TELAH MENIMPA MEREKA. INI SAYA
> MAMPU
> > SIMPULKAN DARI PEMERHATIAN SAYA SEMASA SAYA BERKAMPUNG DI BENGKEL NAZA
> KIA DI
> > KUALA TRENGGANU DAN (Mesra Harmoni Sdn Bhd, Lot 7G & 9G, Jalan Melati
> Utama 4,
> > Taman Melati Utama, Setapak, 53100, Kuala Lumpur ) Tel:603-41070828.
> PERGI TENGUK
> > SENDIRI JIKA TIDAK PERCAYA DENGAN KATA-KATA SAYA DIATAS. SATU NAZA
> SUTERA PASTI
> > ADA LEBIH DARIPADA 10 MASALAH BODOH.
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> > Check out the all-new Yahoo! Mail - Fire up a more powerful email and
> get things
> > done faster.
> >
>
>
>
>
>
>
>
>
>
1g.

Re: Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas

Posted by: "black_canary@yahoogroups.com" black_canary@yahoogroups.com   cirit3

Wed Jan 13, 2010 12:59 am (PST)

[Attachment(s) from black_canary@yahoogroups.com included below]

Hide ID, just black_canary

Salam semua,

Pada saya cerita NAZA ni dah lama dah...ia terjadi kebanyakannya bagi model-model terdahulu, masa mula-2 Naza Sutera dilancarkan, Naza Sutera ni di ambil dari model negeri China, masa tu kilang membuatnya baru sangat beroperasi di Gurun selepas berpindah dari PEKAN, Pahang.

Tenaga kerjanya kebanyakannya terdiri dari penduduk tempatan Gurun, byk yg tak ada ilmu lagi, Cuma top management saja pihak Naza ambil dari PERODUA (kebanyakannya)..

Saya dulu pun bekas pekarja NAZA GROUP bahagian workshop utk warranty,

Utk model-model awal, byk masalah, seperti model NAZA RIA, masa mula-2 modelnya keluar under CARNIVAL, kereta ni akan kong bila m/l nya mencapai 80,000km...dimana minyak itam akan bercampur dgn air..kena turun enjin...(gasket mesti leaking dan tiada penyelesian nya)...

Kalau nak kata NAZA punya kereta aje yg bermasalah...tak betul jugak...sbb sekarang ni aku dah hampir 8 tahun bekerja dgn kompeni (workshop) kereta jenama luar Negara (buatan JERMAN lagi)...byk masalah yg aku tgk...cthnya

Beli kereta baru, tapi selalu dtg workshop sbb byk masalah (suspension bunyilah, brek tak function lah, lampu amaran (di meter) menyalalah, aircond berbau lah dan mcm-mcm lagi

Aku lampirkan satu gambar ring gear (sesetengah org panggil flywheels) yg retak, kereta ni daftar tahun 2007 dan tahun ni hujung tahun lepas dah abis warranty, dan tak boleh claim dah...m/l pun rendah lagi, tak sampai 61,000km, utk part sahaja owner kena bayar RM 2ribu lebih, belum masuk upah lagi...

Mmg Naza ada buat silap, tapi ia juga membuatkan ramai anak muda (yg kebanyakannya tak berpelajaran tinggi) dpt bekerja di kilang di Gurun...

Saya amat kagum dgn Arwah Tan Sri, kerana ia merupakan seorang Melayu yg benar-benar Berjaya (bermula dari bawah, bukan anak org kaya)

________________________________

From: automobil@yahoogroups.com [mailto:automobil@yahoogroups.com] On Behalf Of hisham_j
Sent: Wednesday, January 13, 2010 3:16 PM
To: automobil@yahoogroups.com
Subject: RE: www.auto.pdniaga.com - Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas

Naza , Syarikat saya bekerja dan cari makan. Saya bertugas di unit After sales untuk Warranty. Jadi cerita pasal kiter naza teruk dan sebagainya adalah sebagai sebotaj dan cuba memburukkan nam model kiter naza. Kebanyakan masalah yang dilaporkan dirawatkan dengan terbaik. Malasah yang kami terima dari after sales hanya 0.005% dari jumlah keseluruhan jualan, jadi kes saudara mungkin isolated case sahaja

Terima kasih

----------------------------------------------------------

NAZA.automotive.mfg | wrty.&.tech.section | quality assurance

': 03.26177.7779 | 6: 03.2681.3868 | (: 012.424.0.210

| *: hisham@nam.com.my |

From: automobil@yahoogroups.com [mailto:automobil@yahoogroups.com] On Behalf Of faren@yahoogroups.com
Sent: Wednesday, 13 January, 2010 2:11 PM
To: automobil@yahoogroups.com
Subject: RE: www.auto.pdniaga.com - Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas

pls hide my id

apa la korang ni..kes tu thn 2006 (Saya telah membeli kereta NAZA Sutera 2 bulan lepas iaitu pada 1hb Ogos 2006 selepas menanti selama lebih kurang......), ni dh tahun berapa..2010 tu...tak kan la tak settle lg...kalau nk bagi cerita pun biar la yg up to date..ni korek yg lama2 punya..

serizawa786@ yahoo.com ni pun takkan la tak perasan...kau nk bantu kes lama ker? dahsyat tu..

________________________________

From: automobil@yahoogroups.com [automobil@yahoogroups.com] On Behalf Of hisham_j [hisham@nam.com.my]
Sent: Wednesday, January 13, 2010 12:50 PM
To: automobil@yahoogroups.com
Subject: RE: www.auto.pdniaga.com - Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas

Boleh dapatkan detail problem and chasiss no your sutera. Most customer yang ada masalah kita selesaikan dengan memperbaikikan kereta secara warranty. Please get your friend call us i/o you sebarkan citer yang tak benar

----------------------------------------------------------

NAZA.automotive.mfg | wrty.&.tech.section | quality assurance

': 03.26177.7779 | 6: 03.2681.3868 |

| *: hisham@nam.com.my |

From: automobil@yahoogroups.com [mailto:automobil@yahoogroups.com] On Behalf Of Jemix Mr
Sent: Wednesday, 13 January, 2010 11:53 AM
To: automobil@yahoogroups.com
Subject: Re: www.auto.pdniaga.com - Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas

Biasalah naza punya kualiti mmg hancur....kereta sutera kawan saya pn mengalami nasib yg sama tp xlah seteruk ini.saya bersimpati dgn saudara.ap pun camner diorang bole dapt ntah...ramai yg nak makan tue yg main cincai jer jual keta...pusat servis pn x bole pakai sebenarnya....kata x der kena upah ape...tp
diorang awal2 dah msukkan dalam harga spare part...mmg mengarut.......

________________________________

From: jaghahha kkam <radak48ira@yahoo.com>
To: automobil@yahoogroups.com
Sent: Tue, January 12, 2010 10:38:16 PM
Subject: Re: www.auto.pdniaga.com <http://www.auto.pdniaga.com> - Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas

proton juga best.......murah lagi berkuality yg amat memuaskan hati...tak menyesal.... .

--- On Tue, 1/12/10, Encik Mie <encikmie@gmail. com> wrote:

From: Encik Mie <encikmie@gmail. com>
Subject: www.auto.pdniaga. com - Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas
To: automobil@yahoogrou ps.com
Date: Tuesday, January 12, 2010, 7:07 PM

From: serizawa786 <serizawa786@ yahoo.com>
Date: 2010/1/12
Subject: Re: Lagi masalah NAZA - maklumbalas
To: automobil-owner@ yahoogroups. com

a'skum,

Saya amat mengakui kekecewaan yg dialami oleh semua pelanggan tetapi ingin saya nsihatkan bahawa buatlah aduan dgn cara dan saluran yg betul. Saya bukanlah wakil dr syarikat yg berkenaan tetapi InsayaAllah saya akan cuba menyelesaikan aduan semua pada tahap yg termampu..jika ada aduan mengenai naza silalah hantar aduan dgn penuh detail seperti nama, no telephone, plat kereta serta model. Ini bertujuan utk dibuat sisatan lanjutan pada aduan tuan2 dan puan. Sila hantar aduan tuan ke alamar email spt berikut: serizawa786@ yahoo.com.

Saya akui bukan mudah utk memenuhi permintaan semua org tetapi kita akan cuba sebaik mungkin.

sekian

--- In automobil@yahoogrou ps.com, rezal_sapuan@ ... wrote:
>
> Dalam setandan pisang takkan semuanya baik. Dan itulah yang saudara/i dapat
> ...
>
> Anyway, saya simpati dengan apa yang menimpa saudara/i ...
>
> Sebut pasal kualiti ni memang ada banyak perbezaan untuk local dan export.
> Untuk local mungkin check lebih kurang, tapi kalau untuk export, check 100%
> dan kadang kala sampai 2-3 kali.
>
>
>
>
> almustaqeem
> <almustaqeem@ yaho
> o.com> To
> Sent by: Automobil automibil
> automobil@yahoogr <automobil@yahoogrou ps.com>
> oups.com cc
> mahadir.makhtar@ ...
> Subject
> 10/11/2006 01:12 Automobil - Lagi masalah NAZA
> AM
>
>
> Please respond to
> automobil@yahoogr
> oups.com
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
> KALAU BETUL KITA BELI KERETA NAZA IKUT NASIB, BACALAH LAPORAN YG PANJANG LEBAR
> INI:-
>
> LAPORAN KEROSAKAN NAZA SUTERA
>
> Untuk perhatian tuan, lain kali saya perlu berfikir lebih daripada berjuta kali
> jika ingin membeli kereta kereta keluaran NAZA kerana kualiti kenderaan yang amat
> teruk dan tidak menjaminkan. Saya telah membeli kereta NAZA Sutera 2 bulan lepas
> iaitu pada 1hb Ogos 2006 selepas menanti selama lebih kurang 4 bulan dimana wakil
> jualan tuan gagal membekalnya dalam tempuh yang telah dijanjikan oleh pihak
> Syarikat FS Trading Sdn Bhd iaitu dalam tempuh 2 minggu sahaja. Disini saya ingin
> menyatakan kekesalan yang amat sangat terhadap kereta yang telah dibekalkan oleh
> pihak tuan dan memohon supaya ianya dapat DIGANTIKAN DENGAN KENDERAAN YANG BARU.
> Inilah keadaan kenderaan yang telah dibekalkan kepada saya:-
>
> 1. Dari kualiti kereta tersebut adalah jelas bahawa pihak tuan hanya
> mementingkan soal keuntungan sehingga mengabaikan tentang kualiti kenderaan
> tersebut. Kereta ini lansung tiada kualiti dan saya melakukan kesilapan besar
> kerana hanya memandang dari segi rupa sedangkan ia penuh dengan masalah-masalah.
>
> 2. Dari segi pengamatan saya Jabatan Kualiti Kilang Naza gagal
> melakukan kerja dengan baik kerana sebahagian besar daripada peralatan didalam dan
> diluar kenderaan ini tidak dipasang dengan betul dan kemas. Ini termasuk
> bahagian-bahagian yang dibuat dengan plastik dan besi tidak dilekat atau dipasang
> dengan kemas dimana ada yang longgar. Seterusnya terdapat bahagian-bahagian dan
> skru yang sudah berkarat sedangkan kereta tersebut baru 2 bulan sahaja dan boleh
> dilihat dengan sebelah mata.
>
> 3. Pada minggu pertama, semasa saya memandu kereta balik daripada
> pejabat dan pada masa itu hujan turun; Saya terpaksa memandu dalam keadaan basah
> kerana air masuk melalui tingkap sebelah pemandu dengan banyak. Disini saya amati
> getah yang digunakan juga tidak berkualiti atau pun ia tidak dipasang dengan
> betul. Saya telah menghantarnya ke pusat serbis di Kuala Trengganu, setelah
> diperbetulkan ia masih tidak sempurna kerana pintu tersebut telah tidak selari
> dengan pintu-pintu yang lain. Jadi keempat-empat pintu ini perlu diketuk semula
> untuk menyamakannya. Ia masih tidak sempurna kerana semasa hujan air masuk semula
> melalui pintu belakang pula. Cubalah bayangkan kesusahan yang telah saya hadapi
> hanya kerana pintu-pintu ini.
>
> 4. Pada minggu ketiga ketiga balik daripada Trengganu stering kereta
> ini telah berbunyi seperti keldai seolah macam kenderaan yang berumur lebih
> daripada 20 tahun. Bayangkan macamana kedaan kereta ini setelah lebih dari 1
> tahun.
>
> 5. Pada hari saya ambil kenderaan ini system penghawa dinginnya tidak
> berfungsi dengan betul; Angin sejuk hanya keluar daripada saluran bawah sahaja
> walaupun saya telah mengubah suis untuk angin itu keluar daripada atas. Keesokan
> harinya saya hanya kenderaan ke Syarikat FS Trading Sdn Bhd dan ia telah dibaiki
> dengan menyendal dengan sekeping span dan masih tidak sempurna. Adakah begini
> caranya ia dibaiki. Amat melucukan, Syarikat sebesar Naza tidak tahu camana nak
> pasang penghawa dingin dengan betul. Saya komplen tetapi jawapan amat tidak
> menyenangkan kerana pihak FS Trading menyatakan bahawa ianya salah panel pembekal
> dan jika saya hendak membaikinya dengan sempurna, saya perlu menghantar kereta ini
> ke Shah Alam dan ia akan memakan masa lebih daripada 2 hari kerana keseluruhan
> "dash board" perlu dibuka. Disini pihak Naza tidak membuat pemeriksaan dengan
> betul kerana takanlah angin ini ini tidak betul pun tak perasan sedangkan sebaik
> saya terima ia sudah rosak. Janganlah nak menyalahkan orang lain sahaja.
>
> 6. Pada hari kedua saya ke Bengkel Naza, iaitu bengkel Syarikat Mesra
> Harmoni Sdn Bhd, nama ajer mesra, upah tarik kenderaan pun saya kena tanggung,
> saya bersama-sama mekanik membuat pemerhatian ketika kereta ini dibaiki; Malang
> sungguh kerana tiada banyak yang mampu dilakukan kerana di bengkel ini tiada
> alatganti yang perlu untuk membaiki kereta Sutera, semua kena tunggu bekalan
> daripada pihak Naza, kereta saya masih lagi disitu sehingga hari ini 04hb Oktober
> 2006 sejak 15hb September. Bayangkan "oil seal" pun, Naza ambik masa selama lebih
> daripada 3 minggu.
>
> 7. Kerosakan seterusnya ialah mengenai pam air untuk pembersih air
> (wiper) tidak berfungsi dengan betul dimana sekejap kuat sekejap perlahan dan yang
> paling menyedihkan baru sebulan "wiper" pun dah mula tidak betul pergerakannya.
> Bila saya menggunakannya ia bergerak dengan sempurna, tetapi bila saya tutup
> suisnya, ia akan berhenti ditempat-tempat yang ia suka. Sekejap ditengah-tengah
> cermin setelah dicuba berkali-kalibaru ia berhenti di tempat yang sepatutnya. Ini
> baru sebulan, kalau setahun mungkin ia tak bergerak lagi. Ia amat menyusahkan
> untuk menunjuk kepada mekanik kerana ia tidak stabil, di bengkel nampak ok, bila
> balik ke rumah, masalah ini timbul semula. Inikah kualiti kereta baru Naza??? Saya
> rasa pihak Naza tidak ambil berat lansung soal kualiti eksesori kenderaan ini.
> Macam tangkapmuat ajer.
>
> 8. Bonet belakang kenderaan ini juga tidak dipasang dengan sempurna
> kerana bonetnya tidak boleh dibuka dengan kunci. Pergi baiki ok, balik rumah jadi
> balik. Itulah kerja saya, kena ambik cuti dua hari hanya kerana nak baiki bonet
> kereta. Bayangkanlah kesusahan yang telah pihak Naza timbulkan kepada pengguna.
>
> 9. Batang gear bergegar dan menari sebaik sahaja enjin dihidupkan macam
> bas buruk yang mengangkut penumpang dikawasan pendalaman yang berumur lebih
> daripada 30 tahun dan pada masa yang sama kita dapat rasakan seolah enjin ini nak
> jatuh. Saya telah membeli 2 jenis kenderaan dan tak pernah alami keadaan sebegini
> ketika ia baru dibeli.
>
> 10. Enjin ini akan mengeluarkan bunyi amat bising yang ganjil setelah
> kelajuan melebihi 100km/jam, jadi sebaik saya ambil kenderaan ini saya terpaksa
> membawanya dibawah 100km/jam. Bunyinya seperti sebuah kapal terbang hendak
> memulakan penerbangannya, semasa saya pandu, semua penumpang jadi panik kerana ia
> macam hendak meletup. Saya berjumpa beberapa pemilik kereta ini di bengkel dan
> mereka menyatakan perkara yang sama dan ia bergantung pada nasib, kerana adanya
> terima masalah ini setelah ia bergerak lebih daripada 110km/jam. Tuan-tuan,
> percayalah, ia mengeluarkan bunyi yang ganjil, saya telah memandu lebih daripada
> 10 tahun dan kereta kancil saya yang berumur lebih daripada 9 tahun pun tidak
> mengeluarkan bunyi sebegini. Bila saya suarakan apa-apa yang ganjil mengenai enjin
> ini, dengan mudah dan selamba sahaja, mekanik menyatakan ianya kerana ia tidak
> menggunakan "timing belt" dimana ia gunakan "timing chain". Saya bukan mekanik,
> tapi jangan alasan ini sahaja untuk selesaikan masalah ini, sedangkan enjin ini
> sebenarnya tidak berfungsi dengan betul dan akibatnya akan saya terangkan dibawah.
> Ini bermaksud seolah-olah "timing chain" tidak meningkatkan mutu enjin pada masa
> ini. Naza sepatutnya kena menyiasat dengan teliti sebelum menggunakan teknologi
> baru.
>
> 11. Seterusnya kerosakan yang paling teruk setelah simpton-simpton diatas,
> pada minggu keenam dimana saya menggunakan kereta ini dan ia baru bergerak
> lebihkurang 3,000km; Pada 15hb September 2006 kereta ini gagal dihidupkan.Setelah
> sejam mencuba, saya mengoyangkan kenderaan ini maka enjin boleh dihidupkan; Ia
> mengejutkan saya, dan saya perhatikan asap putih keluar dengan banyak, pada mula
> saya ingat enjin belum panas, tetapi ia tak berhenti dan air mula keluar melalui
> ekzos dengan banyak dan tak berhenti-henti. Saya matikan enjin dan buka bonet
> hadapan, saya periksa minyak hitam dan air/coolant, ia masih berada dalam keadaan
> yang baik.Pada masa ini saya amat terkejut kerana enjin tidak mati setelah saya
> cabut kunci dan ia amat memeranjatkan saya; Naza telah mencipta kereta turbo tanpa
> perlu meletakan enjin turbo. Dengan hati-hati saya hidupkan semula kereta ini dan
> pandu dengan perlahan ke pejabat seterusnya ke pejabat FS Trading Sdn Bhd yang
> jauhnya lebih kurang 10km; Disana mekanik telah memeriksa kenderaan dan apa yang
> mengejutkan saya ialah suhu telah meningkat dengan mendadak dan air telah kering.
> Apa yang menyedihkan saya, pihak FS Trading pandang sebelah mata sahaja masalah
> saya ini dan saya terpaksa tunggu sehingga lebih daripada 2 jam menunggu kereta
> tunda untuk menunda kenderaan ini ke bengkel Syarikat Mesra Harmoni di Taman
> Melati. Saya diberitahu bahwa saya tidak perlu membayar kos tunda, malangnya
> sampai disana saya diminta membayar kos tunda tersebut. Biasalah pengguna memang
> selalu malang . Setelah diperiksa, pihak bengkel belum kenalpasti masalah dan
> minta saya datang keesokan harinya.
> Pada keesokan hari saya diberitahu bahawa enjin ini kena dibuka dan perlu
> "overhaul" kerana enjin ini telah dimasuki air. Jadi yang simpton-simpton sebelum
> ini adalah kerana enjin ini tidak berfungsi dengan betul dan pihak bengkel hanya
> membuat andaian tanpa mengendahkan apa yang saya laporkan. Saya hairan kenapa
> kereta baru sebulan ini telah mengalami masalah sebegini teruk dan ini adalah
> masalah yang serius dan ianya adalah kereta baru. Bayangkan apa akan terjadi jika
> ia setelah dua tiga tahun nanti. Jadi pengguna seperti saya yang akan merana
> kerana terpaksa menanggung sengsara kerana terpaksa membayar pinjaman selama 7
> tahun. Saya amat kesal kerana mekanik disitu juga gagal menjawab punca kerosakan
> tersebut dan tidak mengakui ini masalah serius "MAJOR PROBLEM".
>
> Sekarang telah masuk minggu keTIGA kereta itu di bengkel Syarikat Mesra Harmoni,
> sebuah bengkel yang canggih dan gah tetapi tiada bekalan alatganti dan tidak mahu
> menanggung kos tunda tersebut sebanyak RM30.00 hanya kerana pihak Naza lambat
> membayar balik kepadanya iaitu lebih daripada 3 bulan. Biasalah pengguna kena
> tanggung, saya pada mula tidak berkira soal ini tetapi janganlah asyik hendak
> menyalahkan orang. Bila saya tanya pihak bengkel dia menyalahkan pihak Naza masih
> tidak membekalkan alatganti dan menyuruh saya yang menghubungi pihak Naza dan saya
> terpaksa hubungi pihak Naza, tapi amat menyedihkan bahawa sehingga kini tindakan
> semua pihak seolah-olah saya ini tidak penting. Apa yang saya dapat simpulkan
> ialah apa pun yang terjadi biar pengguna yang tanggung bebanan janji syarikat buat
> untung selagi tiada nyawa yang melayang, selagi kita hentam pengguna.
> Pada 30hb September 2006 saya tanya kenapa kereta ini tidak siap, pihak bengkel
> menjawab bengkel ini sedang menjalankan kempen servis kereta Naza sempena bulan
> perayaan dan kerana kereta saya mengalami masalah kronik maka ia tidak
> berkesempatan untuk dibaiki dan ia juga disebabkan kerana setelah 2 minggu
> berlalu baru "cylinder head" dibekal oleh Naza dan ia tidak cukup kerana "oil
> seal" masih lagi tidak dibekalkan. Satu-satu alatganti kena tunggu dan tunggu
> untuk dibekalkan sehingga saya menawarkan diri untuk mengambil sendiri alatganti
> tersebut. Tuan kena faham saya beli kereta untuk menyenangkan hidup saya bukan
> membebankan saya. Kempen itu juga lebih penting jika dibandingkan dengan kesusahan
> yang ditanggung oleh saya, mereka yang datang untuk serbis kereta tiada masalah
> ketiadaan kenderaan sedangkan saya terpaksa menanggung berbagai masalah kerana
> tiada kereta. Sepatutnya mereka perlu faham masalah saya ini kerana ia memberi
> kesan kepada imej Naza sendiri.
>
> Disini saya membuat aduan kepada pihak Naza dan menerangkan bagaimana
> keadaan kereta yang telah dibekalkan kepada saya dan memohon supaya sebuah enjin
> yang baru kerana saya sudah tidak beryakinan dengan enjin kereta ini. Ini adalah
> kerana mekanik disitu tak dapat mengenalpasti punca masalahnya dan sepatutnya
> pihak Naza wajib membekal kenderaan yang berada didalam keadaan baik. Malangnya
> permintaan saya tidak dilayan dan macam tiada masalah langsung yang wujud dihati
> pihak Naza. Pusat Khidmat Pelanggan menyatakan bahawa Naza tidak akan
> menggantikan dengan kenderaan yang baru dan ia hanya akan membaiki sahaja.
> Bayangkan atau
> fahamilah ini masalah enjin, kereta baru sepatutnya tidak timbul masalah seteruk
> ini. Jika ia amat sedikit adalah lebih baik enjin atau kereta ini digantikan
> dengan yang baru.
>
> Disini barulah saya faham saya kena terima apa pun keadaan setelah saya beli
> kereta itu, seolah-seolah jika Naza bekal saya besi buruk pun saya kena terima
> samada saya suka atau tidak. Terima kasih kerana telah berjaya menyusahkan hidup
> saya. Sudahlah begitu saya dibuat macam bola ping pong dipukul kekiri dan kekanan
> dan asyik menyalah antara satu sama lain sehingga kita keliru dan tidak tahu
> hendak berbuat apa lagi.
>
> Jadi akhirnya pengguna yang terpaksa menanggung segala masalah, kesusahan samada
> dari segi masa,duit dan keperitan tidak hanya pada masa ketiadaan kenderaan untuk
> meneruskan kehidupan harian dan kemungkinan kerugian ini akan berlarutan
> bertahun-tahun.
>
> Disini saya tertanya-tanya apa hak pengguna seperti saya bila keadaan ini terjadi;
> jika hanya dibaiki saya rasa ia tak memuaskan dan kelebihan serta keuntungan hanya
> sentiasa ada dipihak syarikat dan pengguna perlu jadi mangsa.
>
> 12. Setelah seminggu kereta di bengkel, saya pergi menjenguk dan tambah
> menyedihkan apabila melihat keadaan kereta baru tapi dah macam kereta buruk
> kebanyakan bahagian dan skru sudah mula berkarat. Paling menyedihkan semasa saya
> tiba di bengkel dengan sinis saya di perli kenapa datang cepat sangat sedangkan
> kereta ini tak tentu bila boleh siap, tiada rasa sempati langsung.
>
> Macam inikah sikap panel bengkel yang dilantik oleh Naza???? Dan ada suara sumbang
> mengatakan bengkel tempat saya membuat serbis pertama iaitu di Kuala Trengganu
> tidak membuat kerja dengan betul. Lagi sekali asyik hendak menyalahkan pihak lain.
> Saya pergi kesana hendak melihat dan mendapatkan jawapan kenapa kereta baru yang
> begitu megah di televisyen itu boleh rosak sebegitu teruk tetapi ini jawapan yang
> saya dapat sedangkan saya beli kenderaan tersebut dengan harga lebih daripada
> RM38,000.00 dan bukannya RM3 sahaja.
>
> Seterusnya saya lihat skru besar yang memegang tayar telah berkarat dan disk brek
> juga berkarat dan ia amat mengejutkan saya keran baru 2 bulan sudah sebegini,
> tiada "antirust" ke?? Malah banyak lagi skru-skru daripada depan hinggalah
> kebelakang juga berkarat termasuk beberapa bahagian yang dibuat daripada besi
> lain juga mula berkarat. Apa pihak Naza tak uji atau kaji bahan-bahan yang akan
> digunakan untuk membuat kenderaan ini. Janganlah hanya keuntungan besar hendak
> dicari dan pengguna dijadikan bahan uji untuk mengurangkan kos. Saya nampak kereta
> ini hijau dan tidak lama lagi akan jadi warna karat.
> 14. Seterusnya masalah kunyi "remote" pada kali pertama guna untuk
> hari itu ia sempurna dan setelah kita bergerak lebih dari 50km dan berhenti; kunci
> "remote" tidak berfungsi lagi dan tidak mengeluarkan sebarang bunyi lagi. Tunggu
> sejuk dulu baru ia berbunyi, hairan ini pun boleh jadi masalah. Ini pun jadi
> masalah, ini baru sebulan entah apa lagi akan saya tanggung selepas ini, nampak
> saya membeli masalah berharga RM38,000 bukannya kereta baru. Sedar dan fahamilah
> masalah saya.
>
>
>
> NAZA telah membuat kesalahan besar dan bodoh kerana memberi gambaran buruk kepada
> pelanggannya. Jikalau tuan hendak tahu bahwa dengan laporan ini mungkin telah
> mengubah cadangan kawan-kawan saya untuk membeli kereta keluaran tuan dan banyak
> yang telah menempah semula kereta MyVi keluaran Perodua yang memberi keuntungan
> kepada kedua belah pihak.
>
> Jika saya ada kamera, pasti akan saya rakamkan masalah-masalah lain yang
> kecil dimana tak sepatutnya ada pada kereta baru ini dan ada bahagian-bahagian
> saya terpaksa perbetulkan sendiri dan malas nak komplen lagi kerana sudah tidak
> mampu. Contohnya penutup talipinggang keledar boleh tercabut dengan tiba-tiba.
> Jadi saya pegi kedai beli gam dan lekatkan semula. Itu pun tak reti nak pasang,
> boleh gila dibuatnya. Nampak canggih tetapi penuh dengan masalah, macam dibuat
> dengan kaki.
>
> Kesimpulan?? ??? Jika ada anugerah untuk kereta keluaran terburuk dan tanpa
> kualiti pada tahun tersebut; Saya yakin dan pasti kereta ini akan memenangi
> anugerah tanpa sebarang bantahan daripada mana-mana pihak. Disini jika kereta ini
> tidak diperbetulkan saya akan membuat promosi keseluruh tempat untuk membuktikan
> bahwa kereta ini amat buruk kualitinya.
>
> Percayalah saya bukan dari Proton atau Perodua tetapi dua kenderaan keluaran
> syarikatnya telah saya guna dan tiada masalah seteruk ini terjadi pada saya,
> contohnya saya telah guna kereta kancil lebih daripada 8 tahun dengan tidak
> memberi saya masalah sebegini.
>
> SYARIKAT NAZA BUAT KERETA INI DAN SETERUSNYA MENJADIKAN PEMBELINYA SEBAGAI BAHAN
> UJIKAJI ATAU R&D UNTUK KENDERAAN INI SUPAYA KOS DAPAT DITANGGUNG OLEH PEMBELI DAN
> BUKAN DITANGGUNG OLEH NAZA DAN BESAR KEMUNGKINAN IA AKAN BERTERUSAN SEBAIK MODEL
> BARU DIPERKENALKAN SELAGI TIADA NYAWA YANG MELAYANG ATAU CEDERA.
>
> Sepatutnya pada peringkat awal kereta saya ini rosak teruk begini, pihak NAZA
> patut mengambil tindakan yang PROAKTIF dengan menggantikan dengan yang baru maka
> kita nampak dengan jelas bahwa ia bertanggungjawab sepenuhnya dengan apa yang dia
> bekalkan kepada pengguna; malangnya mereka tak mengendahkan tuntutan saya malah
> dengan sombong dan bongkaknya wakil daripada "Naza Customer Service" mengatakan
> bahawa Naza tidak sekali-kali akan gantikan kereta saya dengan yang baru. Naza
> akan baiki bila rosak, baiki ,rosak lagi, baiki, sehinggalah tamat tempuh gerenti
> dan masa inilah ditunggu-tunggu kerana ia akan bekal alatganti dan upah baiki yang
> mungkin terlalu mahal untuk mengambil kembali kos-kos pembaikan yang diberi dengan
> percuma dahulu. Bayangkanlah minyak enjin kereta Sutera ini sahaja mahal jika
> disbanding dengan kereta keluaran Proton dan Perodua. Ini baru minyak enjin, itu
> belum alatganti lain, sudahlah sukar untuk dibekalkan sekarang ini dan saya hairan
> dimana punyanya perkara ini terjadi.
>
> BOLEH TUAN-TUAN BAYANGKAN, KERETA BARU SEBULAN SETENGAH KENA ANGKAT ENJIN, KENA
> OVERHAUL DAN INI DIKATAKAN PERKARA KECIL DAN BIASA. Ini masalah serius "MAJOR
> PROBLEM" bukannya "MINOR".
>
> Apa yang boleh dibuat oleh orang kerdil dan miskin sepeti saya. Saya terpaksa
> berusaha selama 9 tahun untuk menukar kereta baru dengan harapan kereta ini dapat
> memberi kemudahan kepada kehidupan saya. Bukan besar harapan saya terhadap kereta
> ini kerana saya beli kereta ini dengan harapan ia lebih baik atau sama dengan mutu
> kereta kancil yang telah saya milik dahulu tapi malangnya tak sampai dua bulan;
> Saya terpaksa menanggung segala masalah ini dan saya tidak yakin lagi dengan
> keselamatan kenderaan ini.
>
> Disini jika apa yang saya harapkan daripada Naza tidak diendahkan saya hanya mampu
> berdoa pada tuhan moga kereta yang saya beli dengan tulang empat kerat saya ini
> akan berada dalam keadaan baik da mohon tuhan sentiasa lindungi saya dan keluarga
> saya supaya selamat semasa menggunakan kereta tuan ini walaupun mulai dari saat
> ini saya pasti akan menanggung kerugian dari masa kesemasa.
>
> Akhir sekali, semuga Syarikat Naza dan Tan Sri Nasimuddin akan terus cemerlang dan
> kaya raya pada hari-hari berikutnya dengan menjalankan aktiviti pembuatan kereta
> seterusnya mengeluarkan lagi masalah-masalah kepada pembeli kereta buatan Naza.
> Ketahuilah inilah kali pertama dan terakhir saya akan membeli kereta atau apa-apa
> kenderan keluaran pihak tuan dan cukuplah derita ditanggung oleh saya yang miskin
> dan bodoh ini. Syarikat Naza kena faham bahawa pembeli kereta murah ini hanya
> dibeli oleh golongan bawahan dimana kebanyakannya adalah bangsa bumiputra. Kepada
> Badan Kerajaan, NGO, Pihak Akbar dan mana-mana yang terlibat secara langsung atau
> tidak; Tolong tenguk-tengukan atau siasat perkara ini dan saya yakin ia bukan ia
> sudah lama berlaku dan jika tiada jalan penyelesaian dibuat, saya tidak terkejut
> kenapa industri otomobil di Malaysia terus suram seperti kata perpatah Melayu lama
> "RUMAH SIAP PAHAT BERBUNYI".
>
> ** TUAN-TUAN; SEMUA KOMEN INI HANYA DI FOKUSKAN KEPADA KERETA NAZA SUTERA MILIK
> SAYA SAHAJA DAN IA MUNGKIN TERJADI KEPADA PEMILIK-PEMILIK KERETA YANG LAIN DAN
> MUNGKIN TERDAPAT LAGI MASALAH LAIN YANG TELAH MENIMPA MEREKA. INI SAYA MAMPU
> SIMPULKAN DARI PEMERHATIAN SAYA SEMASA SAYA BERKAMPUNG DI BENGKEL NAZA KIA DI
> KUALA TRENGGANU DAN (Mesra Harmoni Sdn Bhd, Lot 7G & 9G, Jalan Melati Utama 4,
> Taman Melati Utama, Setapak, 53100, Kuala Lumpur ) Tel:603-41070828. PERGI TENGUK
> SENDIRI JIKA TIDAK PERCAYA DENGAN KATA-KATA SAYA DIATAS. SATU NAZA SUTERA PASTI
> ADA LEBIH DARIPADA 10 MASALAH BODOH.
>
>
>
>
>
>
>
> Check out the all-new Yahoo! Mail - Fire up a more powerful email and get things
> done faster.
>

__________________________________________________________
This email has been scanned by the MessageLabs Email Security System.
For more information please visit http://www.messagelabs.com/email
__________________________________________________________

DISCLAIMER:-
This email and any attachments are confidential and intended only for the use of the individual or entity named above and may contain information that is privileged. If you are not the intended recipient, you are notified that any dissemination, distribution or copying of this email is strictly prohibited. If you have received this email in error, please notify us immediately by return email, delete the original message and destroy all copies made. Any views expressed are those of the individual sender, and not necessarily the views of Cycle & Carriage Bintang Bhd and/or any of its related corporations. Although reasonable precautions have been taken to scan incoming and outgoing emails and attachments for viruses, Cycle & Carriage Bintang Group can not guarantee this communication to be free of all viruses nor accept any responsibility for any consequences caused by viruses.
__________________________________________________________
This email has been scanned by the MessageLabs Email Security System.
For more information please visit http://www.messagelabs.com/email
__________________________________________________________

Attachment(s) from black_canary@yahoogroups.com

2 of 2 Photo(s)

1h.

Re: Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas

Posted by: "bashah" bwasi@yahoo.com   bwasi

Wed Jan 13, 2010 2:58 am (PST)




Kalau di america , kes macam ni di panggil Lemon Cars. Apa yang patut di buat ialah pembeli dan penjual kena buat sesi "dialog". Jika masih dalam tempoh warranti dan didapati benar, hendaklah di ganti dg kereta baru 100%. Kalau dah habis tempoh warranti, tapi ada rekod baiki/aduan pun boleh diambilkira. Oleh yang demikian duit pembeli tak hangus, dan nama baik brand kereta penjual terjaga dengan baik.

http://www.cardetective.com/lemon-cars.html

--- In automobil@yahoogroups.com, "hisham_j" <hisham@...> wrote:
>
> Naza , Syarikat saya bekerja dan cari makan. Saya bertugas di unit After
> sales untuk Warranty. Jadi cerita pasal kiter naza teruk dan sebagainya
> adalah sebagai sebotaj dan cuba memburukkan nam model kiter naza.
> Kebanyakan masalah yang dilaporkan dirawatkan dengan terbaik. Malasah yang
> kami terima dari after sales hanya 0.005% dari jumlah keseluruhan jualan,
> jadi kes saudara mungkin isolated case sahaja
>
>
>
> Terima kasih
>
>
>
> ----------------------------------------------------------
> -----------------------------
>
>
>
> NAZA.automotive.mfg | wrty.&.tech.section | quality assurance
>
> ': 03.26177.7779 | 6: 03.2681.3868 | (: 012.424.0.210
>
> | *: hisham@... |
>
>
>
> From: automobil@yahoogroups.com [mailto:automobil@yahoogroups.com] On Behalf
> Of faren@yahoogroups.com
> Sent: Wednesday, 13 January, 2010 2:11 PM
> To: automobil@yahoogroups.com
> Subject: RE: www.auto.pdniaga.com - Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas
>
>
>
>
>
> pls hide my id
>
>
>
> apa la korang ni..kes tu thn 2006 (Saya telah membeli kereta NAZA Sutera 2
> bulan lepas iaitu pada 1hb Ogos 2006 selepas menanti selama lebih
> kurang......), ni dh tahun berapa..2010 tu...tak kan la tak settle
> lg...kalau nk bagi cerita pun biar la yg up to date..ni korek yg lama2
> punya..
>
>
>
> serizawa786@ yahoo.com ni pun takkan la tak perasan...kau nk bantu kes lama
> ker? dahsyat tu..
>
>
>
> _____
>
> From: automobil@yahoogroups.com [automobil@yahoogroups.com] On Behalf Of
> hisham_j [hisham@...]
> Sent: Wednesday, January 13, 2010 12:50 PM
> To: automobil@yahoogroups.com
> Subject: RE: www.auto.pdniaga.com - Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas
>
>
>
> Boleh dapatkan detail problem and chasiss no your sutera. Most customer yang
> ada masalah kita selesaikan dengan memperbaikikan kereta secara warranty.
> Please get your friend call us i/o you sebarkan citer yang tak benar
>
>
>
> ----------------------------------------------------------
> -----------------------------
>
>
>
> NAZA.automotive.mfg | wrty.&.tech.section | quality assurance
>
> ': 03.26177.7779 | 6: 03.2681.3868 |
>
> | *: hisham@... |
>
>
>
> From: automobil@yahoogroups.com [mailto:automobil@yahoogroups.com] On Behalf
> Of Jemix Mr
> Sent: Wednesday, 13 January, 2010 11:53 AM
> To: automobil@yahoogroups.com
> Subject: Re: www.auto.pdniaga.com - Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas
>
>
>
> Biasalah naza punya kualiti mmg hancur....kereta sutera kawan saya pn
> mengalami nasib yg sama tp xlah seteruk ini.saya bersimpati dgn saudara.ap
> pun camner diorang bole dapt ntah...ramai yg nak makan tue yg main cincai
> jer jual keta...pusat servis pn x bole pakai sebenarnya....kata x der kena
> upah ape...tp
> diorang awal2 dah msukkan dalam harga spare part...mmg mengarut.......
>
> _____
>
> From: jaghahha kkam <radak48ira@...>
> To: automobil@yahoogroups.com
> Sent: Tue, January 12, 2010 10:38:16 PM
> Subject: Re: www.auto.pdniaga.com - Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas
>
>
>
>
> proton juga best.......murah lagi berkuality yg amat memuaskan hati...tak
> menyesal.... .
>
> --- On Tue, 1/12/10, Encik Mie <encikmie@gmail. com> wrote:
>
>
> From: Encik Mie <encikmie@gmail. com>
> Subject: www.auto.pdniaga. com - Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas
> To: automobil@yahoogrou ps.com
> Date: Tuesday, January 12, 2010, 7:07 PM
>
>
>
> From: serizawa786 <serizawa786@ yahoo.com>
> Date: 2010/1/12
> Subject: Re: Lagi masalah NAZA - maklumbalas
> To: automobil-owner@ yahoogroups. com
>
>
> a'skum,
>
> Saya amat mengakui kekecewaan yg dialami oleh semua pelanggan tetapi ingin
> saya nsihatkan bahawa buatlah aduan dgn cara dan saluran yg betul. Saya
> bukanlah wakil dr syarikat yg berkenaan tetapi InsayaAllah saya akan cuba
> menyelesaikan aduan semua pada tahap yg termampu..jika ada aduan mengenai
> naza silalah hantar aduan dgn penuh detail seperti nama, no telephone, plat
> kereta serta model. Ini bertujuan utk dibuat sisatan lanjutan pada aduan
> tuan2 dan puan. Sila hantar aduan tuan ke alamar email spt berikut:
> serizawa786@ yahoo.com.
>
> Saya akui bukan mudah utk memenuhi permintaan semua org tetapi kita akan
> cuba sebaik mungkin.
>
> sekian
>
>
>
> --- In automobil@yahoogrou ps.com, rezal_sapuan@ ... wrote:
> >
> > Dalam setandan pisang takkan semuanya baik. Dan itulah yang saudara/i
> dapat
> > ...
> >
> > Anyway, saya simpati dengan apa yang menimpa saudara/i ...
> >
> > Sebut pasal kualiti ni memang ada banyak perbezaan untuk local dan export.
> > Untuk local mungkin check lebih kurang, tapi kalau untuk export, check
> 100%
> > dan kadang kala sampai 2-3 kali.
> >
> >
> >
> >
> > almustaqeem
> > <almustaqeem@ yaho
> > o.com> To
> > Sent by: Automobil automibil
> > automobil@yahoogr <automobil@yahoogrou ps.com>
> > oups.com cc
> > mahadir.makhtar@ ...
> > Subject
> > 10/11/2006 01:12 Automobil - Lagi masalah NAZA
> > AM
> >
> >
> > Please respond to
> > automobil@yahoogr
> > oups.com
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> > KALAU BETUL KITA BELI KERETA NAZA IKUT NASIB, BACALAH LAPORAN YG PANJANG
> LEBAR
> > INI:-
> >
> > LAPORAN KEROSAKAN NAZA SUTERA
> >
> > Untuk perhatian tuan, lain kali saya perlu berfikir lebih daripada
> berjuta kali
> > jika ingin membeli kereta kereta keluaran NAZA kerana kualiti kenderaan
> yang amat
> > teruk dan tidak menjaminkan. Saya telah membeli kereta NAZA Sutera 2
> bulan lepas
> > iaitu pada 1hb Ogos 2006 selepas menanti selama lebih kurang 4 bulan
> dimana wakil
> > jualan tuan gagal membekalnya dalam tempuh yang telah dijanjikan oleh
> pihak
> > Syarikat FS Trading Sdn Bhd iaitu dalam tempuh 2 minggu sahaja. Disini
> saya ingin
> > menyatakan kekesalan yang amat sangat terhadap kereta yang telah
> dibekalkan oleh
> > pihak tuan dan memohon supaya ianya dapat DIGANTIKAN DENGAN KENDERAAN
> YANG BARU.
> > Inilah keadaan kenderaan yang telah dibekalkan kepada saya:-
> >
> > 1. Dari kualiti kereta tersebut adalah jelas bahawa pihak
> tuan hanya
> > mementingkan soal keuntungan sehingga mengabaikan tentang kualiti
> kenderaan
> > tersebut. Kereta ini lansung tiada kualiti dan saya melakukan kesilapan
> besar
> > kerana hanya memandang dari segi rupa sedangkan ia penuh dengan
> masalah-masalah.
> >
> > 2. Dari segi pengamatan saya Jabatan Kualiti Kilang Naza gagal
> > melakukan kerja dengan baik kerana sebahagian besar daripada peralatan
> didalam dan
> > diluar kenderaan ini tidak dipasang dengan betul dan kemas. Ini termasuk
> > bahagian-bahagian yang dibuat dengan plastik dan besi tidak dilekat atau
> dipasang
> > dengan kemas dimana ada yang longgar. Seterusnya terdapat
> bahagian-bahagian dan
> > skru yang sudah berkarat sedangkan kereta tersebut baru 2 bulan sahaja
> dan boleh
> > dilihat dengan sebelah mata.
> >
> > 3. Pada minggu pertama, semasa saya memandu kereta balik
> daripada
> > pejabat dan pada masa itu hujan turun; Saya terpaksa memandu dalam
> keadaan basah
> > kerana air masuk melalui tingkap sebelah pemandu dengan banyak. Disini
> saya amati
> > getah yang digunakan juga tidak berkualiti atau pun ia tidak dipasang
> dengan
> > betul. Saya telah menghantarnya ke pusat serbis di Kuala Trengganu,
> setelah
> > diperbetulkan ia masih tidak sempurna kerana pintu tersebut telah tidak
> selari
> > dengan pintu-pintu yang lain. Jadi keempat-empat pintu ini perlu diketuk
> semula
> > untuk menyamakannya. Ia masih tidak sempurna kerana semasa hujan air
> masuk semula
> > melalui pintu belakang pula. Cubalah bayangkan kesusahan yang telah saya
> hadapi
> > hanya kerana pintu-pintu ini.
> >
> > 4. Pada minggu ketiga ketiga balik daripada Trengganu stering
> kereta
> > ini telah berbunyi seperti keldai seolah macam kenderaan yang berumur
> lebih
> > daripada 20 tahun. Bayangkan macamana kedaan kereta ini setelah lebih
> dari 1
> > tahun.
> >
> > 5. Pada hari saya ambil kenderaan ini system penghawa
> dinginnya tidak
> > berfungsi dengan betul; Angin sejuk hanya keluar daripada saluran bawah
> sahaja
> > walaupun saya telah mengubah suis untuk angin itu keluar daripada atas.
> Keesokan
> > harinya saya hanya kenderaan ke Syarikat FS Trading Sdn Bhd dan ia telah
> dibaiki
> > dengan menyendal dengan sekeping span dan masih tidak sempurna. Adakah
> begini
> > caranya ia dibaiki. Amat melucukan, Syarikat sebesar Naza tidak tahu
> camana nak
> > pasang penghawa dingin dengan betul. Saya komplen tetapi jawapan amat
> tidak
> > menyenangkan kerana pihak FS Trading menyatakan bahawa ianya salah panel
> pembekal
> > dan jika saya hendak membaikinya dengan sempurna, saya perlu menghantar
> kereta ini
> > ke Shah Alam dan ia akan memakan masa lebih daripada 2 hari kerana
> keseluruhan
> > "dash board" perlu dibuka. Disini pihak Naza tidak membuat pemeriksaan
> dengan
> > betul kerana takanlah angin ini ini tidak betul pun tak perasan sedangkan
> sebaik
> > saya terima ia sudah rosak. Janganlah nak menyalahkan orang lain sahaja.
> >
> > 6. Pada hari kedua saya ke Bengkel Naza, iaitu bengkel
> Syarikat Mesra
> > Harmoni Sdn Bhd, nama ajer mesra, upah tarik kenderaan pun saya kena
> tanggung,
> > saya bersama-sama mekanik membuat pemerhatian ketika kereta ini dibaiki;
> Malang
> > sungguh kerana tiada banyak yang mampu dilakukan kerana di bengkel ini
> tiada
> > alatganti yang perlu untuk membaiki kereta Sutera, semua kena tunggu
> bekalan
> > daripada pihak Naza, kereta saya masih lagi disitu sehingga hari ini
> 04hb Oktober
> > 2006 sejak 15hb September. Bayangkan "oil seal" pun, Naza ambik masa
> selama lebih
> > daripada 3 minggu.
> >
> > 7. Kerosakan seterusnya ialah mengenai pam air untuk
> pembersih air
> > (wiper) tidak berfungsi dengan betul dimana sekejap kuat sekejap perlahan
> dan yang
> > paling menyedihkan baru sebulan "wiper" pun dah mula tidak betul
> pergerakannya.
> > Bila saya menggunakannya ia bergerak dengan sempurna, tetapi bila saya
> tutup
> > suisnya, ia akan berhenti ditempat-tempat yang ia suka. Sekejap
> ditengah-tengah
> > cermin setelah dicuba berkali-kalibaru ia berhenti di tempat yang
> sepatutnya. Ini
> > baru sebulan, kalau setahun mungkin ia tak bergerak lagi. Ia amat
> menyusahkan
> > untuk menunjuk kepada mekanik kerana ia tidak stabil, di bengkel nampak
> ok, bila
> > balik ke rumah, masalah ini timbul semula. Inikah kualiti kereta baru
> Naza??? Saya
> > rasa pihak Naza tidak ambil berat lansung soal kualiti eksesori kenderaan
> ini.
> > Macam tangkapmuat ajer.
> >
> > 8. Bonet belakang kenderaan ini juga tidak dipasang dengan
> sempurna
> > kerana bonetnya tidak boleh dibuka dengan kunci. Pergi baiki ok, balik
> rumah jadi
> > balik. Itulah kerja saya, kena ambik cuti dua hari hanya kerana nak baiki
> bonet
> > kereta. Bayangkanlah kesusahan yang telah pihak Naza timbulkan kepada
> pengguna.
> >
> > 9. Batang gear bergegar dan menari sebaik sahaja enjin
> dihidupkan macam
> > bas buruk yang mengangkut penumpang dikawasan pendalaman yang berumur
> lebih
> > daripada 30 tahun dan pada masa yang sama kita dapat rasakan seolah enjin
> ini nak
> > jatuh. Saya telah membeli 2 jenis kenderaan dan tak pernah alami keadaan
> sebegini
> > ketika ia baru dibeli.
> >
> > 10. Enjin ini akan mengeluarkan bunyi amat bising yang ganjil
> setelah
> > kelajuan melebihi 100km/jam, jadi sebaik saya ambil kenderaan ini saya
> terpaksa
> > membawanya dibawah 100km/jam. Bunyinya seperti sebuah kapal terbang
> hendak
> > memulakan penerbangannya, semasa saya pandu, semua penumpang jadi panik
> kerana ia
> > macam hendak meletup. Saya berjumpa beberapa pemilik kereta ini di
> bengkel dan
> > mereka menyatakan perkara yang sama dan ia bergantung pada nasib, kerana
> adanya
> > terima masalah ini setelah ia bergerak lebih daripada 110km/jam.
> Tuan-tuan,
> > percayalah, ia mengeluarkan bunyi yang ganjil, saya telah memandu lebih
> daripada
> > 10 tahun dan kereta kancil saya yang berumur lebih daripada 9 tahun pun
> tidak
> > mengeluarkan bunyi sebegini. Bila saya suarakan apa-apa yang ganjil
> mengenai enjin
> > ini, dengan mudah dan selamba sahaja, mekanik menyatakan ianya kerana ia
> tidak
> > menggunakan "timing belt" dimana ia gunakan "timing chain". Saya bukan
> mekanik,
> > tapi jangan alasan ini sahaja untuk selesaikan masalah ini, sedangkan
> enjin ini
> > sebenarnya tidak berfungsi dengan betul dan akibatnya akan saya terangkan
> dibawah.
> > Ini bermaksud seolah-olah "timing chain" tidak meningkatkan mutu enjin
> pada masa
> > ini. Naza sepatutnya kena menyiasat dengan teliti sebelum menggunakan
> teknologi
> > baru.
> >
> > 11. Seterusnya kerosakan yang paling teruk setelah
> simpton-simpton diatas,
> > pada minggu keenam dimana saya menggunakan kereta ini dan ia baru
> bergerak
> > lebihkurang 3,000km; Pada 15hb September 2006 kereta ini gagal
> dihidupkan.Setelah
> > sejam mencuba, saya mengoyangkan kenderaan ini maka enjin boleh
> dihidupkan; Ia
> > mengejutkan saya, dan saya perhatikan asap putih keluar dengan banyak,
> pada mula
> > saya ingat enjin belum panas, tetapi ia tak berhenti dan air mula keluar
> melalui
> > ekzos dengan banyak dan tak berhenti-henti. Saya matikan enjin dan buka
> bonet
> > hadapan, saya periksa minyak hitam dan air/coolant, ia masih berada dalam
> keadaan
> > yang baik.Pada masa ini saya amat terkejut kerana enjin tidak mati
> setelah saya
> > cabut kunci dan ia amat memeranjatkan saya; Naza telah mencipta kereta
> turbo tanpa
> > perlu meletakan enjin turbo. Dengan hati-hati saya hidupkan semula kereta
> ini dan
> > pandu dengan perlahan ke pejabat seterusnya ke pejabat FS Trading Sdn Bhd
> yang
> > jauhnya lebih kurang 10km; Disana mekanik telah memeriksa kenderaan dan
> apa yang
> > mengejutkan saya ialah suhu telah meningkat dengan mendadak dan air telah
> kering.
> > Apa yang menyedihkan saya, pihak FS Trading pandang sebelah mata sahaja
> masalah
> > saya ini dan saya terpaksa tunggu sehingga lebih daripada 2 jam menunggu
> kereta
> > tunda untuk menunda kenderaan ini ke bengkel Syarikat Mesra Harmoni di
> Taman
> > Melati. Saya diberitahu bahwa saya tidak perlu membayar kos tunda,
> malangnya
> > sampai disana saya diminta membayar kos tunda tersebut. Biasalah
> pengguna memang
> > selalu malang . Setelah diperiksa, pihak bengkel belum kenalpasti masalah
> dan
> > minta saya datang keesokan harinya.
> > Pada keesokan hari saya diberitahu bahawa enjin ini kena dibuka dan perlu
> > "overhaul" kerana enjin ini telah dimasuki air. Jadi yang
> simpton-simpton sebelum
> > ini adalah kerana enjin ini tidak berfungsi dengan betul dan pihak
> bengkel hanya
> > membuat andaian tanpa mengendahkan apa yang saya laporkan. Saya hairan
> kenapa
> > kereta baru sebulan ini telah mengalami masalah sebegini teruk dan ini
> adalah
> > masalah yang serius dan ianya adalah kereta baru. Bayangkan apa akan
> terjadi jika
> > ia setelah dua tiga tahun nanti. Jadi pengguna seperti saya yang akan
> merana
> > kerana terpaksa menanggung sengsara kerana terpaksa membayar pinjaman
> selama 7
> > tahun. Saya amat kesal kerana mekanik disitu juga gagal menjawab punca
> kerosakan
> > tersebut dan tidak mengakui ini masalah serius "MAJOR PROBLEM".
> >
> > Sekarang telah masuk minggu keTIGA kereta itu di bengkel Syarikat Mesra
> Harmoni,
> > sebuah bengkel yang canggih dan gah tetapi tiada bekalan alatganti dan
> tidak mahu
> > menanggung kos tunda tersebut sebanyak RM30.00 hanya kerana pihak Naza
> lambat
> > membayar balik kepadanya iaitu lebih daripada 3 bulan. Biasalah pengguna
> kena
> > tanggung, saya pada mula tidak berkira soal ini tetapi janganlah asyik
> hendak
> > menyalahkan orang. Bila saya tanya pihak bengkel dia menyalahkan pihak
> Naza masih
> > tidak membekalkan alatganti dan menyuruh saya yang menghubungi pihak Naza
> dan saya
> > terpaksa hubungi pihak Naza, tapi amat menyedihkan bahawa sehingga kini
> tindakan
> > semua pihak seolah-olah saya ini tidak penting. Apa yang saya dapat
> simpulkan
> > ialah apa pun yang terjadi biar pengguna yang tanggung bebanan janji
> syarikat buat
> > untung selagi tiada nyawa yang melayang, selagi kita hentam pengguna.
> > Pada 30hb September 2006 saya tanya kenapa kereta ini tidak siap, pihak
> bengkel
> > menjawab bengkel ini sedang menjalankan kempen servis kereta Naza sempena
> bulan
> > perayaan dan kerana kereta saya mengalami masalah kronik maka ia tidak
> > berkesempatan untuk dibaiki dan ia juga disebabkan kerana setelah 2
> minggu
> > berlalu baru "cylinder head" dibekal oleh Naza dan ia tidak cukup kerana
> "oil
> > seal" masih lagi tidak dibekalkan. Satu-satu alatganti kena tunggu dan
> tunggu
> > untuk dibekalkan sehingga saya menawarkan diri untuk mengambil sendiri
> alatganti
> > tersebut. Tuan kena faham saya beli kereta untuk menyenangkan hidup saya
> bukan
> > membebankan saya. Kempen itu juga lebih penting jika dibandingkan dengan
> kesusahan
> > yang ditanggung oleh saya, mereka yang datang untuk serbis kereta tiada
> masalah
> > ketiadaan kenderaan sedangkan saya terpaksa menanggung berbagai masalah
> kerana
> > tiada kereta. Sepatutnya mereka perlu faham masalah saya ini kerana ia
> memberi
> > kesan kepada imej Naza sendiri.
> >
> > Disini saya membuat aduan kepada pihak Naza dan menerangkan bagaimana
> > keadaan kereta yang telah dibekalkan kepada saya dan memohon supaya
> sebuah enjin
> > yang baru kerana saya sudah tidak beryakinan dengan enjin kereta ini.
> Ini adalah
> > kerana mekanik disitu tak dapat mengenalpasti punca masalahnya dan
> sepatutnya
> > pihak Naza wajib membekal kenderaan yang berada didalam keadaan baik.
> Malangnya
> > permintaan saya tidak dilayan dan macam tiada masalah langsung yang
> wujud dihati
> > pihak Naza. Pusat Khidmat Pelanggan menyatakan bahawa Naza tidak akan
> > menggantikan dengan kenderaan yang baru dan ia hanya akan membaiki
> sahaja.
> > Bayangkan atau
> > fahamilah ini masalah enjin, kereta baru sepatutnya tidak timbul masalah
> seteruk
> > ini. Jika ia amat sedikit adalah lebih baik enjin atau kereta ini
> digantikan
> > dengan yang baru.
> >
> > Disini barulah saya faham saya kena terima apa pun keadaan setelah saya
> beli
> > kereta itu, seolah-seolah jika Naza bekal saya besi buruk pun saya kena
> terima
> > samada saya suka atau tidak. Terima kasih kerana telah berjaya
> menyusahkan hidup
> > saya. Sudahlah begitu saya dibuat macam bola ping pong dipukul kekiri dan
> kekanan
> > dan asyik menyalah antara satu sama lain sehingga kita keliru dan tidak
> tahu
> > hendak berbuat apa lagi.
> >
> > Jadi akhirnya pengguna yang terpaksa menanggung segala masalah,
> kesusahan samada
> > dari segi masa,duit dan keperitan tidak hanya pada masa ketiadaan
> kenderaan untuk
> > meneruskan kehidupan harian dan kemungkinan kerugian ini akan berlarutan
> > bertahun-tahun.
> >
> > Disini saya tertanya-tanya apa hak pengguna seperti saya bila keadaan ini
> terjadi;
> > jika hanya dibaiki saya rasa ia tak memuaskan dan kelebihan serta
> keuntungan hanya
> > sentiasa ada dipihak syarikat dan pengguna perlu jadi mangsa.
> >
> > 12. Setelah seminggu kereta di bengkel, saya pergi menjenguk dan
> tambah
> > menyedihkan apabila melihat keadaan kereta baru tapi dah macam kereta
> buruk
> > kebanyakan bahagian dan skru sudah mula berkarat. Paling menyedihkan
> semasa saya
> > tiba di bengkel dengan sinis saya di perli kenapa datang cepat sangat
> sedangkan
> > kereta ini tak tentu bila boleh siap, tiada rasa sempati langsung.
> >
> > Macam inikah sikap panel bengkel yang dilantik oleh Naza???? Dan ada
> suara sumbang
> > mengatakan bengkel tempat saya membuat serbis pertama iaitu di Kuala
> Trengganu
> > tidak membuat kerja dengan betul. Lagi sekali asyik hendak menyalahkan
> pihak lain.
> > Saya pergi kesana hendak melihat dan mendapatkan jawapan kenapa kereta
> baru yang
> > begitu megah di televisyen itu boleh rosak sebegitu teruk tetapi ini
> jawapan yang
> > saya dapat sedangkan saya beli kenderaan tersebut dengan harga lebih
> daripada
> > RM38,000.00 dan bukannya RM3 sahaja.
> >
> > Seterusnya saya lihat skru besar yang memegang tayar telah berkarat dan
> disk brek
> > juga berkarat dan ia amat mengejutkan saya keran baru 2 bulan sudah
> sebegini,
> > tiada "antirust" ke?? Malah banyak lagi skru-skru daripada depan
> hinggalah
> > kebelakang juga berkarat termasuk beberapa bahagian yang dibuat daripada
> besi
> > lain juga mula berkarat. Apa pihak Naza tak uji atau kaji bahan-bahan
> yang akan
> > digunakan untuk membuat kenderaan ini. Janganlah hanya keuntungan besar
> hendak
> > dicari dan pengguna dijadikan bahan uji untuk mengurangkan kos. Saya
> nampak kereta
> > ini hijau dan tidak lama lagi akan jadi warna karat.
> > 14. Seterusnya masalah kunyi "remote" pada kali pertama
> guna untuk
> > hari itu ia sempurna dan setelah kita bergerak lebih dari 50km dan
> berhenti; kunci
> > "remote" tidak berfungsi lagi dan tidak mengeluarkan sebarang bunyi lagi.
> Tunggu
> > sejuk dulu baru ia berbunyi, hairan ini pun boleh jadi masalah. Ini pun
> jadi
> > masalah, ini baru sebulan entah apa lagi akan saya tanggung selepas ini,
> nampak
> > saya membeli masalah berharga RM38,000 bukannya kereta baru. Sedar dan
> fahamilah
> > masalah saya.
> >
> >
> >
> > NAZA telah membuat kesalahan besar dan bodoh kerana memberi gambaran
> buruk kepada
> > pelanggannya. Jikalau tuan hendak tahu bahwa dengan laporan ini mungkin
> telah
> > mengubah cadangan kawan-kawan saya untuk membeli kereta keluaran tuan dan
> banyak
> > yang telah menempah semula kereta MyVi keluaran Perodua yang memberi
> keuntungan
> > kepada kedua belah pihak.
> >
> > Jika saya ada kamera, pasti akan saya rakamkan masalah-masalah lain yang
> > kecil dimana tak sepatutnya ada pada kereta baru ini dan ada
> bahagian-bahagian
> > saya terpaksa perbetulkan sendiri dan malas nak komplen lagi kerana sudah
> tidak
> > mampu. Contohnya penutup talipinggang keledar boleh tercabut dengan
> tiba-tiba.
> > Jadi saya pegi kedai beli gam dan lekatkan semula. Itu pun tak reti nak
> pasang,
> > boleh gila dibuatnya. Nampak canggih tetapi penuh dengan masalah, macam
> dibuat
> > dengan kaki.
> >
> > Kesimpulan?? ??? Jika ada anugerah untuk kereta keluaran terburuk dan
> tanpa
> > kualiti pada tahun tersebut; Saya yakin dan pasti kereta ini akan
> memenangi
> > anugerah tanpa sebarang bantahan daripada mana-mana pihak. Disini jika
> kereta ini
> > tidak diperbetulkan saya akan membuat promosi keseluruh tempat untuk
> membuktikan
> > bahwa kereta ini amat buruk kualitinya.
> >
> > Percayalah saya bukan dari Proton atau Perodua tetapi dua kenderaan
> keluaran
> > syarikatnya telah saya guna dan tiada masalah seteruk ini terjadi pada
> saya,
> > contohnya saya telah guna kereta kancil lebih daripada 8 tahun dengan
> tidak
> > memberi saya masalah sebegini.
> >
> > SYARIKAT NAZA BUAT KERETA INI DAN SETERUSNYA MENJADIKAN PEMBELINYA
> SEBAGAI BAHAN
> > UJIKAJI ATAU R&D UNTUK KENDERAAN INI SUPAYA KOS DAPAT DITANGGUNG OLEH
> PEMBELI DAN
> > BUKAN DITANGGUNG OLEH NAZA DAN BESAR KEMUNGKINAN IA AKAN BERTERUSAN
> SEBAIK MODEL
> > BARU DIPERKENALKAN SELAGI TIADA NYAWA YANG MELAYANG ATAU CEDERA.
> >
> > Sepatutnya pada peringkat awal kereta saya ini rosak teruk begini, pihak
> NAZA
> > patut mengambil tindakan yang PROAKTIF dengan menggantikan dengan yang
> baru maka
> > kita nampak dengan jelas bahwa ia bertanggungjawab sepenuhnya dengan apa
> yang dia
> > bekalkan kepada pengguna; malangnya mereka tak mengendahkan tuntutan saya
> malah
> > dengan sombong dan bongkaknya wakil daripada "Naza Customer Service"
> mengatakan
> > bahawa Naza tidak sekali-kali akan gantikan kereta saya dengan yang baru.
> Naza
> > akan baiki bila rosak, baiki ,rosak lagi, baiki, sehinggalah tamat tempuh
> gerenti
> > dan masa inilah ditunggu-tunggu kerana ia akan bekal alatganti dan upah
> baiki yang
> > mungkin terlalu mahal untuk mengambil kembali kos-kos pembaikan yang
> diberi dengan
> > percuma dahulu. Bayangkanlah minyak enjin kereta Sutera ini sahaja mahal
> jika
> > disbanding dengan kereta keluaran Proton dan Perodua. Ini baru minyak
> enjin, itu
> > belum alatganti lain, sudahlah sukar untuk dibekalkan sekarang ini dan
> saya hairan
> > dimana punyanya perkara ini terjadi.
> >
> > BOLEH TUAN-TUAN BAYANGKAN, KERETA BARU SEBULAN SETENGAH KENA ANGKAT
> ENJIN, KENA
> > OVERHAUL DAN INI DIKATAKAN PERKARA KECIL DAN BIASA. Ini masalah serius
> "MAJOR
> > PROBLEM" bukannya "MINOR".
> >
> > Apa yang boleh dibuat oleh orang kerdil dan miskin sepeti saya. Saya
> terpaksa
> > berusaha selama 9 tahun untuk menukar kereta baru dengan harapan kereta
> ini dapat
> > memberi kemudahan kepada kehidupan saya. Bukan besar harapan saya
> terhadap kereta
> > ini kerana saya beli kereta ini dengan harapan ia lebih baik atau sama
> dengan mutu
> > kereta kancil yang telah saya milik dahulu tapi malangnya tak sampai dua
> bulan;
> > Saya terpaksa menanggung segala masalah ini dan saya tidak yakin lagi
> dengan
> > keselamatan kenderaan ini.
> >
> > Disini jika apa yang saya harapkan daripada Naza tidak diendahkan saya
> hanya mampu
> > berdoa pada tuhan moga kereta yang saya beli dengan tulang empat kerat
> saya ini
> > akan berada dalam keadaan baik da mohon tuhan sentiasa lindungi saya dan
> keluarga
> > saya supaya selamat semasa menggunakan kereta tuan ini walaupun mulai
> dari saat
> > ini saya pasti akan menanggung kerugian dari masa kesemasa.
> >
> > Akhir sekali, semuga Syarikat Naza dan Tan Sri Nasimuddin akan terus
> cemerlang dan
> > kaya raya pada hari-hari berikutnya dengan menjalankan aktiviti pembuatan
> kereta
> > seterusnya mengeluarkan lagi masalah-masalah kepada pembeli kereta buatan
> Naza.
> > Ketahuilah inilah kali pertama dan terakhir saya akan membeli kereta atau
> apa-apa
> > kenderan keluaran pihak tuan dan cukuplah derita ditanggung oleh saya
> yang miskin
> > dan bodoh ini. Syarikat Naza kena faham bahawa pembeli kereta murah ini
> hanya
> > dibeli oleh golongan bawahan dimana kebanyakannya adalah bangsa
> bumiputra. Kepada
> > Badan Kerajaan, NGO, Pihak Akbar dan mana-mana yang terlibat secara
> langsung atau
> > tidak; Tolong tenguk-tengukan atau siasat perkara ini dan saya yakin ia
> bukan ia
> > sudah lama berlaku dan jika tiada jalan penyelesaian dibuat, saya tidak
> terkejut
> > kenapa industri otomobil di Malaysia terus suram seperti kata perpatah
> Melayu lama
> > "RUMAH SIAP PAHAT BERBUNYI".
> >
> > ** TUAN-TUAN; SEMUA KOMEN INI HANYA DI FOKUSKAN KEPADA KERETA NAZA
> SUTERA MILIK
> > SAYA SAHAJA DAN IA MUNGKIN TERJADI KEPADA PEMILIK-PEMILIK KERETA YANG
> LAIN DAN
> > MUNGKIN TERDAPAT LAGI MASALAH LAIN YANG TELAH MENIMPA MEREKA. INI SAYA
> MAMPU
> > SIMPULKAN DARI PEMERHATIAN SAYA SEMASA SAYA BERKAMPUNG DI BENGKEL NAZA
> KIA DI
> > KUALA TRENGGANU DAN (Mesra Harmoni Sdn Bhd, Lot 7G & 9G, Jalan Melati
> Utama 4,
> > Taman Melati Utama, Setapak, 53100, Kuala Lumpur ) Tel:603-41070828.
> PERGI TENGUK
> > SENDIRI JIKA TIDAK PERCAYA DENGAN KATA-KATA SAYA DIATAS. SATU NAZA SUTERA
> PASTI
> > ADA LEBIH DARIPADA 10 MASALAH BODOH.
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> > Check out the all-new Yahoo! Mail - Fire up a more powerful email and
> get things
> > done faster.
> >
>

1i.

Re: Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas [2 Attachments]

Posted by: "sap zal" sap_1982ad@yahoo.com   sap_1982ad

Wed Jan 13, 2010 3:00 am (PST)



semua kereta ada problem,baik dr europe ke asia ke. itu defect dr manufacture, kadang2 juga bergantung pada pemilik/pemandu tersebut bgaimana dia maintain kenderaan dia..mula2 kenala ikut schedule yg ditetapkan..sebelum beli tanya dulu sales after services.warranty part...itu yg kebanyakkan pembeli kereta xtahu or xamik peduli..tgk cantik je maintenance xpikir..sebelum beli buat perbandingan, baca internet pasal komen2 dr pembeli terdahulu..test drive unit selalunya amatla bagus sekali..kurang cacat celanya..kepada yg hendak beli kereta, survey2 la dulu..kalau rasa mampu dan rasa2 maintenance xkisah, beli je ..sebab yg keluar poket sendiri.kereta dulu dibuat utk kegunaan lama, cuba tgk kondisi kereta2 lama cukup bagus..yg xmodified la.....kereta2 zaman skrg dibuat utk at least 200,000 km je lepas tue bykla problem dtg.

--- On Wed, 1/13/10, black_canary@yahoogroups.com <black_canary@yahoogroups.com> wrote:

From: black_canary@yahoogroups.com <black_canary@yahoogroups.com>
Subject: RE: www.auto.pdniaga.com - Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas [2 Attachments]
To: automobil@yahoogroups.com
Date: Wednesday, January 13, 2010, 4:37 PM

 

[Attachment(s) from black_canary@yahoogroups.com included below]




Hide ID, just black_canary

 

Salam semua,

 

Pada saya cerita NAZA ni dah lama dah…ia
terjadi kebanyakannya bagi model-model terdahulu, masa mula-2 Naza Sutera
dilancarkan, Naza Sutera ni di ambil dari model negeri China, masa tu kilang
membuatnya baru sangat beroperasi di Gurun selepas berpindah dari PEKAN,
Pahang.

Tenaga kerjanya kebanyakannya terdiri
dari penduduk tempatan Gurun, byk yg tak ada ilmu lagi, Cuma top management saja
pihak Naza ambil dari PERODUA (kebanyakannya) ..

Saya dulu pun bekas pekarja NAZA GROUP
bahagian workshop utk warranty,

Utk model-model awal, byk masalah,
seperti model NAZA RIA, masa mula-2 modelnya keluar under CARNIVAL, kereta ni
akan kong bila m/l nya mencapai 80,000km…dimana minyak itam akan
bercampur dgn air..kena turun enjin…(gasket mesti leaking dan tiada
penyelesian nya)…

 

Kalau nak kata NAZA punya kereta aje yg
bermasalah…tak betul jugak…sbb sekarang ni aku dah hampir 8 tahun
bekerja dgn kompeni (workshop) kereta jenama luar Negara (buatan JERMAN lagi)…byk
masalah yg aku tgk…cthnya

      
Beli kereta
baru, tapi selalu dtg workshop sbb byk masalah (suspension bunyilah, brek tak
function lah, lampu amaran (di meter) menyalalah, aircond berbau lah dan
mcm-mcm lagi

      
Aku
lampirkan satu gambar ring gear (sesetengah org panggil flywheels) yg retak,
kereta ni daftar tahun 2007 dan tahun ni hujung tahun lepas dah abis warranty,
dan tak boleh claim dah…m/l pun rendah lagi, tak sampai 61,000km, utk
part sahaja owner kena bayar RM 2ribu lebih, belum masuk upah lagi…

Mmg Naza ada buat silap, tapi ia juga
membuatkan ramai anak muda (yg kebanyakannya tak berpelajaran tinggi) dpt
bekerja di kilang di Gurun…

 

Saya amat kagum dgn Arwah Tan Sri, kerana
ia merupakan seorang Melayu yg benar-benar Berjaya (bermula dari bawah, bukan
anak org kaya)

 

From: automobil@yahoogrou ps.com [mailto: automobil@yahoogrou ps.com ] On Behalf Of hisham_j

Sent: Wednesday, January 13, 2010
3:16 PM

To: automobil@yahoogrou ps.com

Subject: RE: www.auto.pdniaga. com
- Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas

 

 

Naza , Syarikat saya bekerja dan cari makan.  Saya bertugas
di unit After sales untuk Warranty. Jadi cerita pasal kiter naza teruk dan
sebagainya adalah sebagai sebotaj dan cuba memburukkan nam model kiter
naza.  Kebanyakan masalah yang dilaporkan dirawatkan dengan terbaik. 
Malasah yang kami terima dari after sales hanya 0.005% dari jumlah keseluruhan
jualan, jadi kes saudara mungkin isolated case sahaja

 

Terima kasih

 

------------ --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- ---

NAZA.automotive. mfg | wrty.&.tech.section |
quality assurance

 ': 03.26177.7779 | 6: 03.2681.3868 | (: 012.424.0.210

| *: hisham@nam.com. my


 

From: automobil@yahoogrou ps.com
[mailto: automobil@ yahoogroups. com ]
On Behalf Of faren@yahoogroups. com

Sent: Wednesday, 13 January, 2010
2:11 PM

To: automobil@yahoogrou ps.com

Subject: RE: www.auto.pdniaga. com
- Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas

 

 

pls hide my id

 

apa la korang
ni..kes tu thn 2006 (Saya telah membeli kereta NAZA Sutera 2 bulan lepas iaitu
pada 1hb Ogos 2006 selepas menanti selama lebih kurang...... ), ni dh tahun
berapa..2010 tu...tak kan
la tak settle lg...kalau nk bagi cerita pun biar la yg up to date..ni korek yg
lama2 punya..

 

serizawa786@
yahoo.com ni pun takkan la tak perasan...kau nk bantu kes lama ker? dahsyat tu..

 

From: automobil@yahoogrou ps.com
[ automobil@yahoogro ups.com ] On
Behalf Of hisham_j [hisham@nam. com.my]

Sent: Wednesday, January 13, 2010
12:50 PM

To: automobil@yahoogrou ps.com

Subject: RE: www.auto.pdniaga. com
- Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas

 

Boleh dapatkan detail problem and chasiss no your sutera. Most
customer yang ada masalah kita selesaikan dengan memperbaikikan kereta secara
warranty.  Please get your friend call us i/o you sebarkan citer yang tak
benar

 

------------ --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- ---

 

NAZA.automotive. mfg | wrty.&.tech.section |
quality assurance

 ': 03.26177.7779 | 6: 03.2681.3868 | 

| *: hisham@nam.com. my


 

From: automobil@yahoogrou ps.com
[mailto: automobil@ yahoogroups. com ]
On Behalf Of Jemix Mr

Sent: Wednesday, 13 January, 2010
11:53 AM

To: automobil@yahoogrou ps.com

Subject: Re: www.auto.pdniaga. com
- Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas

 

Biasalah
naza punya kualiti mmg hancur....kereta sutera kawan saya pn mengalami nasib yg
sama tp xlah seteruk ini.saya bersimpati dgn saudara.ap pun camner diorang bole
dapt ntah...ramai yg nak makan tue yg main cincai jer jual keta...pusat servis
pn x bole pakai sebenarnya.. ..kata x der kena upah ape...tp

diorang awal2 dah msukkan dalam harga spare part...mmg mengarut.... ...

From: jaghahha kkam <radak48ira@yahoo. com>

To: automobil@yahoogrou ps.com

Sent: Tue, January 12, 2010
10:38:16 PM

Subject: Re: www.auto.pdniaga. com
- Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas

 

proton juga
best.......murah lagi berkuality yg amat memuaskan hati...tak menyesal.... .

--- On Tue, 1/12/10, Encik Mie <encikmie@gmail. com>
wrote:


From: Encik Mie <encikmie@gmail. com>

Subject: www.auto.pdniaga.
com - Fwd: Lagi masalah NAZA - maklumbalas

To: automobil@yahoogrou ps.com

Date: Tuesday, January 12, 2010, 7:07 PM

 


From: serizawa786 <serizawa786@
yahoo.com>

Date: 2010/1/12

Subject: Re: Lagi masalah NAZA - maklumbalas

To: automobil-owner@ yahoogroups. com

a'skum,

Saya amat mengakui kekecewaan yg dialami oleh semua pelanggan tetapi ingin
saya nsihatkan bahawa buatlah aduan dgn cara dan saluran yg betul. Saya
bukanlah wakil dr syarikat yg berkenaan tetapi InsayaAllah saya akan cuba menyelesaikan
aduan semua pada tahap yg termampu..jika ada aduan mengenai naza silalah
hantar aduan dgn penuh detail seperti nama, no telephone, plat kereta serta
model. Ini bertujuan utk dibuat sisatan lanjutan pada aduan tuan2 dan puan.
Sila hantar aduan tuan ke alamar email spt berikut: serizawa786@ yahoo.com.

Saya akui bukan mudah utk memenuhi permintaan semua org tetapi kita akan cuba sebaik
mungkin.

sekian

--- In automobil@yahoogrou ps.com, rezal_sapuan@ ... wrote:

>

> Dalam setandan pisang takkan semuanya baik. Dan itulah yang saudara/i
dapat

> ...

>

> Anyway, saya simpati dengan apa yang menimpa saudara/i ...

>

> Sebut pasal kualiti ni memang ada banyak perbezaan untuk local dan
export.

> Untuk local mungkin check lebih kurang, tapi kalau untuk export, check
100%

> dan kadang kala sampai 2-3 kali.

>

>

>

>

>              almustaqeem

>              <almustaqeem@ yaho

>              o.com>            
                     
                  To

>              Sent by:    
             Automobil automibil

>              automobil@yahoogr  
      <automobil@yahoogrou ps.com>

>              oups.com              
                     
              cc

>                    
                 
 mahadir.makhtar@ ...

>                    
                     
                     
   Subject

>              10/11/2006 01:12  
       Automobil -  Lagi masalah NAZA

>              AM

>

>

>              Please respond to

>              automobil@yahoogr

>                  oups.com

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>  KALAU BETUL KITA BELI KERETA NAZA IKUT NASIB, BACALAH LAPORAN YG
PANJANG LEBAR

>  INI:-

>

>  LAPORAN KEROSAKAN NAZA SUTERA

>

>  Untuk perhatian tuan, lain kali saya perlu berfikir lebih daripada
berjuta kali

>  jika ingin membeli kereta kereta keluaran NAZA kerana kualiti
kenderaan yang amat

>  teruk dan tidak menjaminkan. Saya telah membeli kereta NAZA Sutera
2 bulan lepas

>  iaitu pada 1hb Ogos 2006 selepas menanti selama lebih kurang 4
bulan dimana wakil

>  jualan tuan gagal membekalnya dalam tempuh yang telah dijanjikan
oleh pihak

>  Syarikat FS Trading Sdn Bhd iaitu dalam tempuh 2 minggu sahaja.
Disini saya ingin

>  menyatakan kekesalan yang amat sangat terhadap kereta yang telah
dibekalkan oleh

>  pihak tuan dan memohon supaya ianya dapat DIGANTIKAN DENGAN
KENDERAAN YANG BARU.

>  Inilah keadaan kenderaan yang telah dibekalkan kepada saya:-

>

>  1.            Dari kualiti kereta
tersebut adalah jelas bahawa pihak  tuan hanya

>  mementingkan soal keuntungan sehingga mengabaikan tentang kualiti
kenderaan

>  tersebut. Kereta ini lansung tiada kualiti dan saya melakukan
kesilapan besar

>  kerana hanya memandang dari segi rupa sedangkan ia penuh dengan
masalah-masalah.

>

>  2.            Dari segi pengamatan
saya Jabatan Kualiti Kilang Naza gagal

>  melakukan kerja dengan baik kerana sebahagian besar daripada
peralatan didalam dan

>  diluar kenderaan ini tidak dipasang dengan betul dan kemas. Ini termasuk

>  bahagian-bahagian yang dibuat dengan plastik dan besi tidak
dilekat atau dipasang

>  dengan kemas dimana ada yang longgar. Seterusnya terdapat
bahagian-bahagian dan

>  skru yang sudah berkarat sedangkan kereta tersebut baru 2 bulan
sahaja dan boleh

>  dilihat dengan sebelah mata.

>

>  3.            Pada minggu pertama,
semasa saya memandu kereta balik daripada

>  pejabat dan pada masa itu hujan turun; Saya terpaksa memandu dalam
keadaan basah

>  kerana air masuk melalui tingkap sebelah pemandu dengan banyak.
Disini saya amati

>  getah yang digunakan juga tidak berkualiti atau pun ia tidak
dipasang dengan

>  betul. Saya telah menghantarnya ke pusat serbis di Kuala
Trengganu, setelah

>  diperbetulkan ia masih tidak sempurna kerana pintu tersebut telah
tidak selari

>  dengan pintu-pintu yang lain. Jadi keempat-empat pintu ini perlu
diketuk semula

>  untuk menyamakannya. Ia masih tidak sempurna kerana semasa hujan
air masuk semula

>  melalui pintu belakang pula. Cubalah bayangkan kesusahan
 yang telah saya hadapi

>  hanya kerana pintu-pintu ini.

>

>  4.            Pada minggu ketiga
ketiga balik daripada Trengganu stering kereta

>  ini telah berbunyi seperti keldai seolah macam kenderaan yang
berumur lebih

>  daripada 20 tahun. Bayangkan macamana kedaan kereta ini setelah
lebih dari 1

>  tahun.

>

>  5.            Pada hari saya ambil
kenderaan ini system penghawa dinginnya tidak

>  berfungsi dengan betul; Angin sejuk hanya keluar daripada saluran
bawah sahaja

>  walaupun saya telah mengubah suis untuk angin itu keluar daripada
atas. Keesokan

>  harinya saya hanya kenderaan ke Syarikat FS Trading Sdn Bhd dan ia
telah dibaiki

>  dengan menyendal dengan sekeping span dan masih tidak sempurna.
Adakah begini

>  caranya ia dibaiki. Amat melucukan, Syarikat sebesar Naza tidak
tahu camana nak

>  pasang penghawa dingin dengan betul. Saya komplen tetapi jawapan
amat tidak

>  menyenangkan kerana pihak FS Trading menyatakan bahawa ianya salah
panel pembekal

>  dan jika saya hendak membaikinya dengan sempurna, saya perlu
menghantar kereta ini

>  ke Shah Alam dan ia akan memakan masa lebih daripada 2 hari kerana
keseluruhan

>  "dash board" perlu dibuka. Disini pihak Naza tidak
membuat pemeriksaan dengan

>  betul kerana takanlah angin ini ini tidak betul pun tak perasan sedangkan
sebaik

>  saya terima ia sudah rosak. Janganlah nak menyalahkan orang lain
sahaja.

>

>  6.             Pada hari kedua saya
ke Bengkel Naza, iaitu bengkel Syarikat Mesra

>  Harmoni Sdn Bhd, nama ajer mesra, upah tarik kenderaan pun saya
kena tanggung,

>  saya bersama-sama mekanik membuat pemerhatian ketika kereta ini
dibaiki; Malang

>  sungguh kerana tiada banyak yang mampu dilakukan kerana di bengkel
ini tiada

>  alatganti yang perlu untuk membaiki kereta Sutera, semua kena
tunggu bekalan

>  daripada pihak Naza,  kereta saya masih lagi disitu sehingga
hari ini 04hb Oktober

>  2006 sejak 15hb September. Bayangkan "oil seal" pun,
Naza ambik masa selama lebih

>  daripada 3 minggu.

>

>  7.             Kerosakan seterusnya
ialah mengenai pam air untuk pembersih air

>  (wiper) tidak berfungsi dengan betul dimana sekejap kuat sekejap
perlahan dan yang

>  paling menyedihkan baru sebulan "wiper" pun dah mula
tidak betul pergerakannya.

>  Bila saya menggunakannya ia bergerak dengan sempurna, tetapi bila
saya tutup

>  suisnya, ia akan berhenti ditempat-tempat yang ia suka. Sekejap
ditengah-tengah

>  cermin setelah dicuba berkali-kalibaru ia berhenti di tempat yang
sepatutnya. Ini

>  baru sebulan, kalau setahun mungkin ia tak bergerak lagi. Ia amat
menyusahkan

>  untuk menunjuk kepada mekanik kerana ia tidak stabil, di bengkel
nampak ok, bila

>  balik ke rumah, masalah ini timbul semula. Inikah kualiti kereta
baru Naza??? Saya

>  rasa pihak Naza tidak ambil berat lansung soal kualiti eksesori
kenderaan ini.

>  Macam tangkapmuat ajer.

>

>  8.             Bonet belakang
kenderaan ini juga tidak dipasang dengan sempurna

>  kerana bonetnya tidak boleh dibuka dengan kunci.  Pergi baiki
ok, balik rumah jadi

>  balik. Itulah kerja saya, kena ambik cuti dua hari hanya kerana
nak baiki bonet

>  kereta. Bayangkanlah kesusahan yang telah pihak Naza timbulkan
kepada pengguna.

>

>  9.            Batang gear bergegar
dan menari sebaik sahaja enjin dihidupkan macam

>  bas buruk yang mengangkut penumpang dikawasan pendalaman yang
berumur lebih

>  daripada 30 tahun dan pada masa yang sama kita dapat rasakan
seolah enjin ini nak

>  jatuh. Saya telah membeli 2 jenis kenderaan dan tak pernah alami
keadaan sebegini

>  ketika ia baru dibeli.

>

>  10.         Enjin ini akan mengeluarkan bunyi
amat bising yang ganjil setelah

>  kelajuan melebihi 100km/jam, jadi sebaik saya ambil kenderaan ini
saya terpaksa

>  membawanya dibawah 100km/jam. Bunyinya seperti sebuah kapal
terbang hendak

>  memulakan penerbangannya, semasa saya pandu, semua  penumpang
jadi panik kerana ia

>  macam hendak meletup. Saya berjumpa beberapa pemilik kereta ini di
bengkel dan

>  mereka menyatakan perkara yang sama dan ia bergantung pada nasib,
kerana adanya

>  terima masalah ini setelah ia bergerak lebih daripada 110km/jam.
Tuan-tuan,

>  percayalah, ia mengeluarkan bunyi yang ganjil, saya telah memandu
lebih daripada

>  10 tahun dan kereta kancil saya yang berumur lebih daripada 9
tahun pun tidak

>  mengeluarkan bunyi sebegini. Bila saya suarakan apa-apa yang
ganjil mengenai enjin

>  ini, dengan mudah dan selamba sahaja, mekanik menyatakan ianya
kerana ia tidak

>  menggunakan "timing belt" dimana ia gunakan "timing
chain". Saya bukan mekanik,

>  tapi jangan alasan ini sahaja untuk selesaikan masalah ini,
sedangkan enjin ini

>  sebenarnya tidak berfungsi dengan betul dan akibatnya akan saya
terangkan dibawah.

>  Ini bermaksud seolah-olah "timing chain" tidak
meningkatkan mutu enjin pada masa

>  ini. Naza sepatutnya kena menyiasat dengan teliti sebelum
menggunakan teknologi

>  baru.

>

>  11.         Seterusnya kerosakan yang paling
teruk setelah simpton-simpton diatas,

>  pada minggu keenam dimana saya menggunakan kereta ini dan ia baru
bergerak

>  lebihkurang 3,000km; Pada 15hb September 2006 kereta ini gagal
dihidupkan.Setelah

>  sejam mencuba, saya mengoyangkan kenderaan ini maka enjin boleh
dihidupkan; Ia

>  mengejutkan saya, dan saya perhatikan asap putih keluar dengan
banyak, pada mula

>  saya ingat enjin belum panas, tetapi ia tak  berhenti dan air
mula keluar melalui

>  ekzos dengan banyak dan tak berhenti-henti. Saya matikan enjin dan
buka bonet

>  hadapan, saya periksa minyak hitam dan air/coolant, ia masih
berada dalam keadaan

>  yang baik.Pada masa ini saya amat terkejut kerana enjin tidak mati
setelah saya

>  cabut kunci dan ia amat memeranjatkan saya; Naza telah mencipta
kereta turbo tanpa

>  perlu meletakan enjin turbo. Dengan hati-hati saya hidupkan semula
kereta ini dan

>  pandu dengan perlahan ke pejabat seterusnya ke pejabat FS Trading
Sdn Bhd yang

>  jauhnya lebih kurang 10km; Disana mekanik telah memeriksa
kenderaan dan apa yang

>  mengejutkan saya ialah suhu telah meningkat dengan mendadak dan
air telah kering.

>  Apa yang menyedihkan saya, pihak FS Trading pandang sebelah mata
sahaja masalah

>  saya ini  dan saya terpaksa tunggu sehingga lebih daripada 2
jam menunggu kereta

>  tunda untuk menunda kenderaan ini ke bengkel Syarikat Mesra
Harmoni di Taman

>  Melati. Saya diberitahu bahwa saya tidak perlu membayar kos tunda,
malangnya

>  sampai disana saya diminta membayar kos  tunda tersebut.
Biasalah pengguna memang

>  selalu malang
. Setelah diperiksa, pihak bengkel belum kenalpasti masalah dan

>  minta saya datang keesokan harinya.

>  Pada keesokan hari saya diberitahu bahawa enjin ini kena dibuka
dan perlu

>  "overhaul"  kerana enjin ini telah dimasuki air.
Jadi yang simpton-simpton sebelum

>  ini adalah kerana enjin ini tidak berfungsi dengan betul dan pihak
bengkel hanya

>  membuat andaian tanpa mengendahkan apa yang saya laporkan. Saya
hairan kenapa

>  kereta baru sebulan ini telah mengalami masalah sebegini teruk dan
ini adalah

>  masalah yang serius dan ianya adalah kereta baru. Bayangkan apa
akan terjadi jika

>  ia setelah dua tiga tahun nanti. Jadi pengguna seperti saya yang
akan merana

>  kerana terpaksa menanggung sengsara kerana terpaksa membayar
pinjaman selama 7

>  tahun. Saya amat kesal kerana mekanik disitu juga gagal menjawab
punca kerosakan

>  tersebut dan tidak mengakui ini masalah serius "MAJOR
PROBLEM".

>

>  Sekarang telah masuk minggu keTIGA kereta itu di bengkel Syarikat
Mesra  Harmoni,

>  sebuah bengkel yang canggih dan gah tetapi tiada bekalan alatganti
dan tidak mahu

>  menanggung kos tunda tersebut sebanyak RM30.00 hanya kerana
 pihak Naza lambat

>  membayar balik kepadanya  iaitu lebih daripada 3 bulan.
Biasalah pengguna kena

>  tanggung, saya pada mula tidak berkira soal ini tetapi janganlah
asyik hendak

>  menyalahkan orang. Bila saya tanya pihak bengkel dia menyalahkan
pihak Naza masih

>  tidak membekalkan alatganti dan menyuruh saya yang menghubungi
pihak Naza dan saya

>  terpaksa hubungi pihak Naza, tapi amat menyedihkan bahawa sehingga
kini tindakan

>  semua pihak seolah-olah saya ini tidak penting. Apa yang saya
dapat simpulkan

>  ialah apa pun yang terjadi biar pengguna yang tanggung bebanan
janji syarikat buat

>  untung selagi tiada nyawa yang melayang, selagi kita hentam
pengguna.

>  Pada  30hb  September 2006 saya tanya kenapa kereta ini
tidak siap, pihak bengkel

>  menjawab bengkel ini sedang menjalankan kempen servis kereta Naza
sempena bulan

>  perayaan dan kerana kereta saya mengalami masalah kronik maka ia
tidak

>  berkesempatan untuk dibaiki dan ia juga disebabkan kerana
 setelah 2 minggu

>  berlalu baru "cylinder head" dibekal oleh Naza dan ia
tidak cukup kerana "oil

>  seal" masih lagi tidak dibekalkan. Satu-satu alatganti kena
tunggu dan tunggu

>  untuk dibekalkan sehingga saya menawarkan diri untuk mengambil
sendiri alatganti

>  tersebut. Tuan kena faham saya beli kereta untuk menyenangkan
hidup saya bukan

>  membebankan saya. Kempen itu juga lebih penting jika dibandingkan
dengan kesusahan

>  yang ditanggung oleh saya, mereka yang datang untuk serbis kereta
tiada masalah

>  ketiadaan kenderaan sedangkan saya terpaksa menanggung berbagai
masalah kerana

>  tiada kereta. Sepatutnya mereka perlu faham masalah saya ini
kerana ia memberi

>  kesan kepada imej Naza sendiri.

>

>  Disini saya membuat aduan kepada pihak Naza  dan menerangkan
bagaimana

>  keadaan kereta yang telah dibekalkan kepada saya dan memohon
supaya  sebuah enjin

>  yang baru kerana saya sudah tidak beryakinan dengan enjin
 kereta ini. Ini adalah

>  kerana mekanik disitu tak dapat mengenalpasti punca masalahnya dan
sepatutnya

>  pihak Naza wajib membekal kenderaan yang  berada didalam
keadaan baik. Malangnya

>  permintaan saya tidak dilayan dan  macam tiada masalah
langsung yang wujud dihati

>  pihak Naza. Pusat Khidmat  Pelanggan menyatakan bahawa Naza
tidak akan

>  menggantikan dengan kenderaan yang baru dan ia hanya akan membaiki
sahaja.

>  Bayangkan atau

>  fahamilah ini masalah enjin, kereta baru sepatutnya tidak timbul
masalah  seteruk

>  ini. Jika ia amat sedikit adalah lebih baik enjin atau kereta ini
digantikan

>  dengan yang baru.

>

>  Disini barulah saya faham saya kena terima apa pun keadaan setelah
saya beli

>  kereta itu, seolah-seolah jika Naza bekal saya besi buruk pun saya
kena terima

>  samada saya suka atau tidak. Terima kasih kerana telah berjaya
menyusahkan hidup

>  saya. Sudahlah begitu saya dibuat macam bola ping pong dipukul
kekiri dan kekanan

>  dan asyik menyalah antara satu sama lain  sehingga kita
keliru dan tidak tahu

>  hendak berbuat apa lagi.

>

>  Jadi akhirnya pengguna yang terpaksa menanggung segala masalah,
 kesusahan samada

>  dari segi masa,duit dan keperitan tidak hanya pada masa ketiadaan
kenderaan untuk

>  meneruskan kehidupan harian dan kemungkinan kerugian ini akan
berlarutan

>  bertahun-tahun.

>

>  Disini saya tertanya-tanya apa hak pengguna seperti saya bila
keadaan ini terjadi;

>  jika hanya dibaiki saya rasa ia tak memuaskan dan kelebihan serta
keuntungan hanya

>  sentiasa ada dipihak syarikat dan pengguna perlu jadi mangsa.

>

>  12.         Setelah seminggu kereta di
bengkel, saya pergi menjenguk dan tambah

>  menyedihkan apabila melihat keadaan kereta baru tapi dah macam
kereta buruk

>  kebanyakan bahagian dan skru sudah mula berkarat. Paling
menyedihkan semasa saya

>  tiba di bengkel dengan sinis saya di perli kenapa datang cepat
sangat sedangkan

>  kereta ini tak tentu bila boleh siap, tiada rasa sempati langsung.

>

>  Macam inikah sikap panel bengkel yang dilantik oleh Naza???? Dan
ada suara sumbang

>  mengatakan bengkel tempat saya membuat serbis pertama iaitu di
Kuala Trengganu

>  tidak membuat kerja dengan betul. Lagi sekali asyik hendak
menyalahkan pihak lain.

>  Saya pergi kesana hendak melihat dan mendapatkan jawapan kenapa
kereta baru yang

>  begitu megah di televisyen itu boleh rosak sebegitu teruk tetapi
ini jawapan yang

>  saya dapat sedangkan saya beli kenderaan tersebut dengan harga
lebih daripada

>  RM38,000.00 dan bukannya RM3 sahaja.

>

>  Seterusnya saya lihat skru besar yang memegang tayar telah
berkarat dan disk brek

>  juga berkarat dan ia amat mengejutkan saya keran baru 2 bulan
sudah sebegini,

>  tiada "antirust" ke?? Malah banyak lagi skru-skru daripada
depan hinggalah

>  kebelakang  juga berkarat termasuk beberapa bahagian yang
dibuat daripada besi

>  lain juga mula berkarat. Apa pihak Naza tak uji atau kaji
bahan-bahan yang akan

>  digunakan untuk membuat kenderaan ini. Janganlah hanya keuntungan
besar hendak

>  dicari dan pengguna dijadikan bahan uji untuk mengurangkan kos.
Saya nampak kereta

>  ini hijau dan tidak lama lagi akan jadi warna karat.

>  14.              
 Seterusnya masalah kunyi "remote" pada kali pertama guna
untuk

>  hari itu ia sempurna dan setelah kita bergerak lebih dari 50km dan
berhenti; kunci

>  "remote" tidak berfungsi lagi dan tidak mengeluarkan
sebarang bunyi lagi. Tunggu

>  sejuk dulu baru ia berbunyi, hairan ini pun boleh jadi masalah.
Ini pun jadi

>  masalah, ini baru sebulan entah apa lagi akan saya tanggung
selepas ini, nampak

>  saya membeli masalah berharga RM38,000 bukannya kereta baru. Sedar
dan fahamilah

>  masalah saya.

>

>

>

>  NAZA telah membuat kesalahan besar dan bodoh kerana memberi
gambaran buruk kepada

>  pelanggannya. Jikalau tuan hendak tahu bahwa dengan laporan
 ini mungkin telah

>  mengubah cadangan kawan-kawan saya untuk membeli kereta keluaran
tuan dan banyak

>  yang telah menempah semula kereta MyVi keluaran Perodua yang
memberi keuntungan

>  kepada kedua belah pihak.

>

>  Jika saya ada kamera, pasti akan saya rakamkan masalah-masalah
lain yang

>  kecil dimana tak sepatutnya ada pada kereta baru ini dan ada
bahagian-bahagian

>  saya terpaksa perbetulkan sendiri dan malas nak komplen lagi
kerana sudah tidak

>  mampu. Contohnya penutup talipinggang keledar boleh tercabut
dengan tiba-tiba.

>  Jadi saya pegi kedai beli gam dan lekatkan semula. Itu pun tak
reti nak pasang,

>  boleh gila dibuatnya. Nampak canggih tetapi penuh dengan masalah,
macam dibuat

>  dengan kaki.

>

>  Kesimpulan?? ??? Jika ada anugerah untuk kereta keluaran terburuk
dan tanpa

>  kualiti pada tahun tersebut; Saya yakin dan pasti kereta ini akan
memenangi

>  anugerah tanpa sebarang bantahan daripada mana-mana pihak. Disini
jika kereta ini

>  tidak diperbetulkan saya akan membuat promosi keseluruh tempat
untuk membuktikan

>  bahwa kereta ini amat buruk kualitinya.

>

>  Percayalah saya bukan dari Proton atau Perodua tetapi dua
kenderaan keluaran

>  syarikatnya telah saya guna dan tiada masalah seteruk ini terjadi
pada saya,

>  contohnya saya telah guna kereta kancil lebih daripada 8 tahun
dengan tidak

>  memberi saya masalah sebegini.

>

>  SYARIKAT NAZA BUAT KERETA INI DAN SETERUSNYA MENJADIKAN PEMBELINYA
SEBAGAI BAHAN

>  UJIKAJI ATAU R&D UNTUK KENDERAAN INI SUPAYA KOS
DAPAT DITANGGUNG OLEH PEMBELI DAN

>  BUKAN DITANGGUNG OLEH NAZA DAN BESAR KEMUNGKINAN IA AKAN
BERTERUSAN SEBAIK MODEL

>  BARU DIPERKENALKAN SELAGI TIADA NYAWA YANG MELAYANG ATAU CEDERA.

>

>  Sepatutnya pada peringkat awal kereta saya ini rosak teruk begini,
pihak NAZA

>  patut mengambil tindakan yang PROAKTIF dengan menggantikan dengan
yang baru maka

>  kita nampak dengan jelas bahwa ia bertanggungjawab sepenuhnya
dengan apa yang dia

>  bekalkan kepada pengguna; malangnya mereka tak mengendahkan
tuntutan saya malah

>  dengan sombong dan bongkaknya wakil daripada "Naza Customer
Service" mengatakan

>  bahawa Naza tidak sekali-kali akan gantikan kereta saya dengan
yang baru. Naza

>  akan baiki bila rosak, baiki ,rosak lagi, baiki, sehinggalah tamat
tempuh gerenti

>  dan masa inilah ditunggu-tunggu kerana ia akan bekal alatganti dan
upah baiki yang

>  mungkin terlalu mahal untuk mengambil kembali kos-kos pembaikan
yang diberi dengan

>  percuma dahulu. Bayangkanlah minyak enjin kereta Sutera ini sahaja
mahal jika

>  disbanding dengan kereta keluaran Proton dan Perodua. Ini baru
minyak enjin, itu

>  belum alatganti lain, sudahlah sukar untuk dibekalkan sekarang ini
dan saya hairan

>  dimana punyanya perkara ini terjadi.

>

>  BOLEH TUAN-TUAN BAYANGKAN, KERETA BARU SEBULAN SETENGAH KENA
ANGKAT ENJIN, KENA

>  OVERHAUL DAN INI DIKATAKAN PERKARA KECIL DAN BIASA. Ini masalah
serius "MAJOR

>  PROBLEM" bukannya "MINOR".

>

>   Apa yang boleh dibuat oleh orang kerdil dan miskin sepeti saya.
Saya terpaksa

>  berusaha selama 9 tahun untuk menukar kereta baru dengan harapan
kereta ini dapat

>  memberi kemudahan kepada kehidupan saya. Bukan besar harapan saya
terhadap kereta

>  ini kerana saya beli kereta ini dengan harapan ia lebih baik atau
sama dengan mutu

>  kereta kancil yang telah saya milik dahulu tapi malangnya tak
sampai dua bulan;

>  Saya terpaksa menanggung segala masalah ini dan saya tidak yakin
lagi dengan

>  keselamatan kenderaan ini.

>

>  Disini jika apa yang saya harapkan daripada Naza tidak diendahkan
saya hanya mampu

>  berdoa pada tuhan moga kereta yang saya beli dengan tulang empat
kerat saya ini

>  akan berada dalam keadaan baik da mohon tuhan sentiasa lindungi
saya dan keluarga

>  saya supaya selamat semasa menggunakan kereta tuan ini walaupun
mulai dari saat

>  ini saya pasti akan menanggung kerugian dari masa kesemasa.

>

>  Akhir sekali, semuga Syarikat Naza dan Tan Sri Nas imuddin akan terus cemerlang dan

>  kaya raya pada hari-hari berikutnya dengan menjalankan aktiviti
pembuatan kereta

>  seterusnya mengeluarkan lagi masalah-masalah kepada pembeli kereta
buatan Naza.

>  Ketahuilah inilah kali pertama dan terakhir saya akan membeli
kereta atau apa-apa

>  kenderan keluaran pihak tuan dan cukuplah derita ditanggung oleh
saya yang miskin

>  dan bodoh ini. Syarikat Naza kena faham bahawa pembeli kereta
murah ini hanya

>  dibeli oleh golongan bawahan dimana kebanyakannya adalah bangsa
bumiputra. Kepada

>  Badan Kerajaan, NGO, Pihak Akbar dan mana-mana yang terlibat
secara langsung atau

>  tidak; Tolong tenguk-tengukan atau siasat perkara ini dan saya
yakin ia bukan ia

>  sudah lama berlaku dan jika tiada jalan penyelesaian dibuat, saya
tidak terkejut

>  kenapa industri otomobil di Malaysia terus suram seperti kata
perpatah Melayu lama

>  "RUMAH SIAP PAHAT BERBUNYI".

>

>   ** TUAN-TUAN; SEMUA KOMEN INI HANYA DI FOKUSKAN KEPADA KERETA
NAZA SUTERA MILIK

>  SAYA SAHAJA DAN IA MUNGKIN TERJADI KEPADA PEMILIK-PEMILIK KERETA
YANG LAIN DAN

>  MUNGKIN TERDAPAT LAGI MASALAH LAIN YANG TELAH MENIMPA MEREKA. INI
SAYA MAMPU

>  SIMPULKAN DARI PEMERHATIAN SAYA SEMASA SAYA BERKAMPUNG DI BENGKEL
NAZA KIA DI

>  KUALA TRENGGANU DAN (Mesra Harmoni Sdn Bhd, Lot
7G & 9G, Jalan Melati Utama 4,

>  Taman Melati Utama, Setapak, 53100, Kuala Lumpur ) Tel:603-41070828. PERGI
TENGUK

>  SENDIRI JIKA TIDAK PERCAYA DENGAN KATA-KATA SAYA DIATAS. SATU NAZA
SUTERA PASTI

>   ADA
LEBIH DARIPADA 10 MASALAH BODOH.

>

>

>

>

>

>

>

>   Check out the all-new Yahoo! Mail - Fire up a more powerful email
and get things

>  done faster.

>






 

 

____________ _________ _________ _________ _________ _________ _________ ____

This email has been scanned by the MessageLabs Email Security System.

For more information please visit http://www.messagel abs.com/email

____________ _________ _________ _________ _________ _________ _________ ____

DISCLAIMER:-

This email and any attachments are confidential and intended only for the use of the individual or entity named above and may contain information that is privileged. If you are not the intended recipient, you are notified that any dissemination, distribution or copying of this email is strictly prohibited. If you have received this email in error, please notify us immediately by return email, delete the original message and destroy all copies made. Any views expressed are those of the individual sender, and not necessarily the views of Cycle Carriage Bintang Bhd and/or any of its related corporations. Although reasonable precautions have been taken to scan incoming and outgoing emails and attachments for viruses, Cycle Carriage Bintang Group can not guarantee this communication to be free of all viruses nor accept any responsibility for any consequences caused by viruses.

____________ _________ _________ _________ _________ _________ _________ ____

This email has been scanned by the MessageLabs Email Security System.

For more information please visit http://www.messagel abs.com/email

____________ _________ _________ _________ _________ _________ _________ ____

2.

Fw: Kalau tayar pancit Buat camni ekkk...

Posted by: "sheerina reen" chomels76@yahoo.com

Tue Jan 12, 2010 6:45 pm (PST)

[Attachment(s) from sheerina reen included below]



Subject: FW: Kalau tayar pancit Buat camni ekkk...

Attachment(s) from sheerina reen

1 of 1 File(s)

3a.

Rim Yang Sesuai Utk Honda City 2009

Posted by: "Nu Hairi" nmryie@gmail.com

Tue Jan 12, 2010 9:03 pm (PST)



Assalamualaikum.

Kawan saya ada sorg pakai honda city baru 2009, tgh kemaruk nak tukar sport
rim dan tayar.

Kalau ada sahabat2 dalam group ni bleh cadangkan saiz rim yang sesuai dan
gambar2
honda city baru yg dah tukar sport rim yang lawa2 harap dapat share2 laa..

Dia pun tgh dalam pertimbangan nak pilih saiz yang mana.

Sekian, terima kasih.
3b.

Re: Rim Yang Sesuai Utk Honda City 2009

Posted by: "hisham_j" hisham@nam.com.my   hishamj2001

Tue Jan 12, 2010 9:56 pm (PST)



Asik citer kawan saja..sendiri punya takder ke ?

----------------------------------------------------------
-----------------------------

NAZA.automotive.mfg | wrty.&.tech.section | quality assurance

': 03.26177.7779 | 6: 03.2681.3868 |

| *: hisham@nam.com.my |

From: automobil@yahoogroups.com [mailto:automobil@yahoogroups.com] On Behalf
Of Nu Hairi
Sent: Wednesday, 13 January, 2010 12:28 PM
To: undisclosed-recipients:
Subject: www.auto.pdniaga.com - Rim Yang Sesuai Utk Honda City 2009

Assalamualaikum.

Kawan saya ada sorg pakai honda city baru 2009, tgh kemaruk nak tukar sport
rim dan tayar.

Kalau ada sahabat2 dalam group ni bleh cadangkan saiz rim yang sesuai dan
gambar2

honda city baru yg dah tukar sport rim yang lawa2 harap dapat share2 laa..

Dia pun tgh dalam pertimbangan nak pilih saiz yang mana.

Sekian, terima kasih.

3c.

Re: Rim Yang Sesuai Utk Honda City 2009

Posted by: "hisyam@yahoogroups.com" hisyam@yahoogroups.com   hisyam_ahmad

Tue Jan 12, 2010 10:53 pm (PST)



Hide ID tokmod,

En Hisham Johor, tak apa lah kawan kita tu nak tanya bg pihak kawan dia. Kalau encik Hisham ada idea, bantu lah dia.. kalau tak ada idea, biarlah org lain yg reply, kita tgk sudah ler.. lagi pun bukannya dia tanya pasal kereta NAZA.. :-)

Hisyam

_____

From: hisham_j [mailto:hisham@nam.com.my]
Sent: Wednesday, January 13, 2010 1:23 PM
To: automobil@yahoogroups.com; 'undisclosed-recipients:'@proxmox.acmsb.com.my
Subject: RE: www.auto.pdniaga.com - Rim Yang Sesuai Utk Honda City 2009

Asik citer kawan saja..sendiri punya takder ke ?

----------------------------------------------------------

NAZA.automotive.mfg | wrty.&.tech.section | quality assurance

': 03.26177.7779 | 6: 03.2681.3868 |

| *: hisham@nam.com.my |

From: automobil@yahoogroups.com [mailto:automobil@yahoogroups.com] On Behalf Of Nu Hairi
Sent: Wednesday, 13 January, 2010 12:28 PM
To: undisclosed-recipients:
Subject: www.auto.pdniaga.com - Rim Yang Sesuai Utk Honda City 2009

Assalamualaikum.

Kawan saya ada sorg pakai honda city baru 2009, tgh kemaruk nak tukar sport rim dan tayar.

Kalau ada sahabat2 dalam group ni bleh cadangkan saiz rim yang sesuai dan gambar2

honda city baru yg dah tukar sport rim yang lawa2 harap dapat share2 laa..

Dia pun tgh dalam pertimbangan nak pilih saiz yang mana.

Sekian, terima kasih.

3d.

Re: Rim Yang Sesuai Utk Honda City 2009

Posted by: "Nu Hairi" nmryie@gmail.com

Tue Jan 12, 2010 10:59 pm (PST)



Sorry laaa
Diri sendiri takde sen nak beli keta baru.

Masih pakai wira A/B buruk yg dah abis byr loan.

P/S: Tgh dlm proses nak cari tanah sekeping, wat modal nak beli rumah plak.
2010/1/13 Nu Hairi <nmryie@gmail.com>

>
>
> Assalamualaikum.
>
> Kawan saya ada sorg pakai honda city baru 2009, tgh kemaruk nak tukar sport
> rim dan tayar.
>
> Kalau ada sahabat2 dalam group ni bleh cadangkan saiz rim yang sesuai dan
> gambar2
> honda city baru yg dah tukar sport rim yang lawa2 harap dapat share2 laa..
>
> Dia pun tgh dalam pertimbangan nak pilih saiz yang mana.
>
> Sekian, terima kasih.
>
>
>
>
>
3e.

Re: Rim Yang Sesuai Utk Honda City 2009

Posted by: "sap zal" sap_1982ad@yahoo.com   sap_1982ad

Wed Jan 13, 2010 12:04 am (PST)



Yang asyik kata kereta kawan tue sebenarnya kereta sendiri.

--- On Wed, 1/13/10, hisham_j <hisham@nam.com.my> wrote:

From: hisham_j <hisham@nam.com.my>
Subject: RE: www.auto.pdniaga.com - Rim Yang Sesuai Utk Honda City 2009
To: automobil@yahoogroups.com, 'undisclosed-recipients:'@yahoo.com
Date: Wednesday, January 13, 2010, 1:23 PM

 

Asik citer kawan saja..sendiri punya takder ke ?

 

------------ --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- ---

NAZA.automotive. mfg | wrty.&.tech.section |
quality assurance

 ': 03.26177.7779 | 6: 03.2681.3868


| *: hisham@nam.com. my | 

 

From:
automobil@yahoogrou ps.com [mailto:automobil@ yahoogroups. com] On Behalf Of Nu
Hairi

Sent: Wednesday, 13 January, 2010 12:28 PM

To: undisclosed- recipients:

Subject: www.auto.pdniaga. com - Rim Yang Sesuai Utk Honda City 2009

 

 

Assalamualaikum.

 

Kawan saya ada sorg pakai honda city baru 2009, tgh kemaruk
nak tukar sport rim dan tayar.

 

Kalau ada sahabat2 dalam group ni bleh cadangkan saiz rim
yang sesuai dan gambar2

honda city baru yg dah tukar sport rim yang lawa2 harap
dapat share2 laa..

 

Dia pun tgh dalam pertimbangan nak pilih saiz yang mana.

 

Sekian, terima kasih.

 

 

3f.

Re: Rim Yang Sesuai Utk Honda City 2009

Posted by: "Shahrul Izwan" Shahrul.Izwan@wdc.com

Wed Jan 13, 2010 12:59 am (PST)



Salam,

Bagitau kat member yg rim original tu dah cantik sgt dah..design well match
ngan design body..kalau nak tukar pun tukar tayar cukupla..design body Honda
city 2009 tu cantik tapi nak carik accessory yg betul match ngan body payah
skit rasanya...

________________________________

From: automobil@yahoogroups.com [mailto:automobil@yahoogroups.com] On Behalf
Of Nu Hairi
Sent: Wednesday, January 13, 2010 2:17 PM
To: automobil@yahoogroups.com
Subject: Re: www.auto.pdniaga.com - Rim Yang Sesuai Utk Honda City 2009

Sorry laaa

Diri sendiri takde sen nak beli keta baru.

Masih pakai wira A/B buruk yg dah abis byr loan.

P/S: Tgh dlm proses nak cari tanah sekeping, wat modal nak beli rumah plak.

2010/1/13 Nu Hairi <nmryie@gmail.com <mailto:nmryie@gmail.com> >

Assalamualaikum.

Kawan saya ada sorg pakai honda city baru 2009, tgh kemaruk nak tukar sport
rim dan tayar.

Kalau ada sahabat2 dalam group ni bleh cadangkan saiz rim yang sesuai dan
gambar2

honda city baru yg dah tukar sport rim yang lawa2 harap dapat share2 laa..

Dia pun tgh dalam pertimbangan nak pilih saiz yang mana.

Sekian, terima kasih.

4.

Lampu Engine menyala

Posted by: "wira_187" wira_187@yahoo.com.my   wira_187

Wed Jan 13, 2010 2:56 am (PST)



Saya mempunyai kereta wira 1.5 A/B SE. Lampu enjin akan menyala bila speedometer capai 100km/j. Tetapi apabila matikan enjin dan tunggu lebih kurang 10 minit bila start balik ianya dah hilang. Masalah ini jadi berulang kali. Apa masalah?

TQ

Recent Activity
Visit Your Group
Yahoo! Search

Start Searching

Find everything

you're looking for.

Group Charity

Be the Change

A citizen movement

to change the world

Yahoo! Groups

Going Green

Green resources for

a better planet

Need to Reply?

Click one of the "Reply" links to respond to a specific message in the Daily Digest.

Create New Topic | Visit Your Group on the Web
Senarai Web:
�      Kad Kahwin - http://www.kadkahwin.biz     
�      Pengiklanan PERCUMA - http://www.interniaga.com     
�      Kad Nama Online - http://www.kadnama.com     
�      Koleksi Lirik Lagu - http://www.liriklagu.interniaga.com      
�      Blog, Video & MP3 - http://www.pdniaga.multiply.com 
�      Kad IPC Shopping - http://www.empay4u.com
�      PD Niaga Blog - http://pdniaga-blog.blogspot.com
�      Jana Iklan � http://www.janaiklan.com

Senarai Group & Keahlian Melalui Email:
1.  automobil-subscribe@yahoogroups.com 
http://groups.yahoo.com/group/automobil 
2.  HitZ-subscribe@yahoogroups.com 
http://groups.yahoo.com/group/HitZ
3.  pdniaga-subscribe@yahoogroups.com 
http://groups.yahoo.com/group/pdniaga 
4.  dunia-politik-subscribe@yahoogroups.com 
http://groups.yahoo.com/group/dunia-politik 
5.  bolasepak-subscribe@yahoogroups.com 
http://groups.yahoo.com/group/bolasepak 
6.  auto-chat-subscribe@yahoogroups.com 
http://groups.yahoo.com/group/auto-chat 
7.  ArenaPC-subscribe@yahoogroups.com 
http://groups.yahoo.com/group/ArenaPC 
8.  pd-net-subscribe@yahoogroups.com 
http://groups.yahoo.com/group/pd-net 
9.  interniaga-subscribe@yahoogroups.com 
http://groups.yahoo.com/group/interniaga
10. EBuku2-subscribe@yahoogroups.com   
http://groups.yahoo.com/group/EBuku2U
10. JanaIklan-subscribe@yahoogroups.com   
http://groups.yahoo.com/group/JanaIklan

No comments: