15 New Messages
Digest #3394
Messages
Sun Oct 21, 2012 6:44 am (PDT) . Posted by:
"Hidzir Abdullah" nilzoradifar
Hide my ID.
Assalamualaikum,
Saya memiliki sebuah proton iswara a/b 1997. Dulu takde masalah untuk masuk
gear sehingga pada suatu hari masalah ini telah berlaku. Selepas membuat
pemeriksaan saya dapati penutup minyak enjin telah terbuka, nasib baik
penutup tersebut tidak jatuh (mungkin saya lupa nak pasang semula selepas
membuat pemeriksaan sebelum ni). Saya dapati minyak enjin telah kurang dari
paras sepatutnya dan saya telah mengisi semula minyak enjin yang baru.
Tetapi selepas itu masalah tersebut masih berlaku terutama pada gear 1, 3 &
5. Tetapi masalah tersebut tidak berlaku semasa kenderaan berhenti. Apa
punca masalah tersebut dan cara penyelesaian yang terbaik.
Ucapan terima kasih didahulukan ke atas segala pandangan dan perkongsian
pengalaman yang akan diberikan.
Assalamualaikum,
Saya memiliki sebuah proton iswara a/b 1997. Dulu takde masalah untuk masuk
gear sehingga pada suatu hari masalah ini telah berlaku. Selepas membuat
pemeriksaan saya dapati penutup minyak enjin telah terbuka, nasib baik
penutup tersebut tidak jatuh (mungkin saya lupa nak pasang semula selepas
membuat pemeriksaan sebelum ni). Saya dapati minyak enjin telah kurang dari
paras sepatutnya dan saya telah mengisi semula minyak enjin yang baru.
Tetapi selepas itu masalah tersebut masih berlaku terutama pada gear 1, 3 &
5. Tetapi masalah tersebut tidak berlaku semasa kenderaan berhenti. Apa
punca masalah tersebut dan cara penyelesaian yang terbaik.
Ucapan terima kasih didahulukan ke atas segala pandangan dan perkongsian
pengalaman yang akan diberikan.
Sun Oct 21, 2012 7:14 pm (PDT) . Posted by:
"tanya saya"
sy pernah alami ni masa pakai proton iswara ab 1998. Time nak balik raya.
Baru je start perjalanan. Jd kt tol masa time queue nk byr tol. Gear lain
sume tk leh masuk, kecuali gear 1 , 2 dan reverse. Nk jalan jauh lagi..
last skali cari worksyop. Kena tukar clutch plate... RM400++ melayang.
Mungkin kena pau skali la ni sbb dah terdesak. Asal problem kta pomen, bila
berenti kt traffic light, tk free gear. Lama2 haus la... Lesson learned
betul time ni.
2012/10/21 Hidzir Abdullah <hidzir.abdullah.ingress@gmail.com >
> **
>
>
> Hide my ID.
>
> Assalamualaikum,
>
> Saya memiliki sebuah proton iswara a/b 1997. Dulu takde masalah untuk
> masuk gear sehingga pada suatu hari masalah ini telah berlaku. Selepas
> membuat pemeriksaan saya dapati penutup minyak enjin telah terbuka, nasib
> baik penutup tersebut tidak jatuh (mungkin saya lupa nak pasang semula
> selepas membuat pemeriksaan sebelum ni). Saya dapati minyak enjin telah
> kurang dari paras sepatutnya dan saya telah mengisi semula minyak enjin
> yang baru.
>
> Tetapi selepas itu masalah tersebut masih berlaku terutama pada gear 1, 3
> & 5. Tetapi masalah tersebut tidak berlaku semasa kenderaan berhenti. Apa
> punca masalah tersebut dan cara penyelesaian yang terbaik.
>
> Ucapan terima kasih didahulukan ke atas segala pandangan dan perkongsian
> pengalaman yang akan diberikan.
>
>
>
Baru je start perjalanan. Jd kt tol masa time queue nk byr tol. Gear lain
sume tk leh masuk, kecuali gear 1 , 2 dan reverse. Nk jalan jauh lagi..
last skali cari worksyop. Kena tukar clutch plate... RM400++ melayang.
Mungkin kena pau skali la ni sbb dah terdesak. Asal problem kta pomen, bila
berenti kt traffic light, tk free gear. Lama2 haus la... Lesson learned
betul time ni.
2012/10/21 Hidzir Abdullah <hidzir.abdullah.
> **
>
>
> Hide my ID.
>
> Assalamualaikum,
>
> Saya memiliki sebuah proton iswara a/b 1997. Dulu takde masalah untuk
> masuk gear sehingga pada suatu hari masalah ini telah berlaku. Selepas
> membuat pemeriksaan saya dapati penutup minyak enjin telah terbuka, nasib
> baik penutup tersebut tidak jatuh (mungkin saya lupa nak pasang semula
> selepas membuat pemeriksaan sebelum ni). Saya dapati minyak enjin telah
> kurang dari paras sepatutnya dan saya telah mengisi semula minyak enjin
> yang baru.
>
> Tetapi selepas itu masalah tersebut masih berlaku terutama pada gear 1, 3
> & 5. Tetapi masalah tersebut tidak berlaku semasa kenderaan berhenti. Apa
> punca masalah tersebut dan cara penyelesaian yang terbaik.
>
> Ucapan terima kasih didahulukan ke atas segala pandangan dan perkongsian
> pengalaman yang akan diberikan.
>
>
>
Sun Oct 21, 2012 6:53 am (PDT) . Posted by:
"-::eSpAcE9808::-" rienacom
Waalaikummussalam.
Dah check clutch plate? Minyak gear box? Rasanya kalau penutup minyak enjin terbuka tu,
tak effect kat problem susah masuk gear.
----- Original Message -----
From: Hidzir Abdullah
To: automobil@yahoogroups.com
Sent: Sunday, October 21, 2012 9:44 PM
Subject: www.groupautomobil.blogspot.com - Gear Susah Nak Masuk.
Hide my ID.
Assalamualaikum,
Saya memiliki sebuah proton iswara a/b 1997. Dulu takde masalah untuk masuk gear sehingga pada suatu hari masalah ini telah berlaku. Selepas membuat pemeriksaan saya dapati penutup minyak enjin telah terbuka, nasib baik penutup tersebut tidak jatuh (mungkin saya lupa nak pasang semula selepas membuat pemeriksaan sebelum ni). Saya dapati minyak enjin telah kurang dari paras sepatutnya dan saya telah mengisi semula minyak enjin yang baru.
Tetapi selepas itu masalah tersebut masih berlaku terutama pada gear 1, 3 & 5. Tetapi masalah tersebut tidak berlaku semasa kenderaan berhenti. Apa punca masalah tersebut dan cara penyelesaian yang terbaik.
Ucapan terima kasih didahulukan ke atas segala pandangan dan perkongsian pengalaman yang akan diberikan.
Dah check clutch plate? Minyak gear box? Rasanya kalau penutup minyak enjin terbuka tu,
tak effect kat problem susah masuk gear.
----- Original Message -----
From: Hidzir Abdullah
To: automobil@yahoogrou
Sent: Sunday, October 21, 2012 9:44 PM
Subject: www.groupautomobil.
Hide my ID.
Assalamualaikum,
Saya memiliki sebuah proton iswara a/b 1997. Dulu takde masalah untuk masuk gear sehingga pada suatu hari masalah ini telah berlaku. Selepas membuat pemeriksaan saya dapati penutup minyak enjin telah terbuka, nasib baik penutup tersebut tidak jatuh (mungkin saya lupa nak pasang semula selepas membuat pemeriksaan sebelum ni). Saya dapati minyak enjin telah kurang dari paras sepatutnya dan saya telah mengisi semula minyak enjin yang baru.
Tetapi selepas itu masalah tersebut masih berlaku terutama pada gear 1, 3 & 5. Tetapi masalah tersebut tidak berlaku semasa kenderaan berhenti. Apa punca masalah tersebut dan cara penyelesaian yang terbaik.
Ucapan terima kasih didahulukan ke atas segala pandangan dan perkongsian pengalaman yang akan diberikan.
Sun Oct 21, 2012 5:55 pm (PDT) . Posted by:
"agai@017"
Salam
Bila last tukar minyak gear?
________________________________
From: -::eSpAcE9808::- <rienacom@yahoo.com.sg >
To: zzxautomobil <automobil@yahoogroups.com >
Cc: hidzir.abdullah.ingress@gmail.com
Sent: Sunday, 21 October 2012 9:53 PM
Subject: Fw: www.groupautomobil.blogspot.com - Gear Susah Nak Masuk.
Waalaikummussalam.
Dah check clutch plate? Minyak gear
box? Rasanya kalau penutup minyak enjin terbuka tu,
tak effect kat problem susah masuk
gear.
----- Original Message -----
From: Hidzir Abdullah
To: automobil@yahoogroups.com
Sent: Sunday, October 21, 2012 9:44 PM
Subject: http://www.groupautomobil.blogspot.com/ - Gear Susah Nak Masuk.
Hide my ID.
Assalamualaikum,
Saya memiliki sebuah proton iswara a/b 1997. Dulu takde masalah untuk masuk
gear sehingga pada suatu hari masalah ini telah berlaku. Selepas membuat
pemeriksaan saya dapati penutup minyak enjin telah terbuka, nasib baik penutup
tersebut tidak jatuh (mungkin saya lupa nak pasang semula selepas membuat
pemeriksaan sebelum ni). Saya dapati minyak enjin telah kurang dari paras
sepatutnya dan saya telah mengisi semula minyak enjin yang baru.
Tetapi selepas itu masalah tersebut masih berlaku terutama pada gear 1, 3
& 5. Tetapi masalah tersebut tidak berlaku semasa kenderaan berhenti. Apa
punca masalah tersebut dan cara penyelesaian yang terbaik.
Ucapan terima kasih didahulukan ke atas segala pandangan dan perkongsian
pengalaman yang akan diberikan.
Bila last tukar minyak gear?
____________
From: -::eSpAcE9808:
To: zzxautomobil <automobil@yahoogrou
Cc: hidzir.abdullah.
Sent: Sunday, 21 October 2012 9:53 PM
Subject: Fw: www.groupautomobil.
Waalaikummussalam.
Dah check clutch plate? Minyak gear
box? Rasanya kalau penutup minyak enjin terbuka tu,
tak effect kat problem susah masuk
gear.
----- Original Message -----
From: Hidzir Abdullah
To: automobil@yahoogrou
Sent: Sunday, October 21, 2012 9:44 PM
Subject: http://www.groupaut
Hide my ID.
Assalamualaikum,
Saya memiliki sebuah proton iswara a/b 1997. Dulu takde masalah untuk masuk
gear sehingga pada suatu hari masalah ini telah berlaku. Selepas membuat
pemeriksaan saya dapati penutup minyak enjin telah terbuka, nasib baik penutup
tersebut tidak jatuh (mungkin saya lupa nak pasang semula selepas membuat
pemeriksaan sebelum ni). Saya dapati minyak enjin telah kurang dari paras
sepatutnya dan saya telah mengisi semula minyak enjin yang baru.
Tetapi selepas itu masalah tersebut masih berlaku terutama pada gear 1, 3
& 5. Tetapi masalah tersebut tidak berlaku semasa kenderaan berhenti. Apa
punca masalah tersebut dan cara penyelesaian yang terbaik.
Ucapan terima kasih didahulukan ke atas segala pandangan dan perkongsian
pengalaman yang akan diberikan.
Sun Oct 21, 2012 7:37 am (PDT) . Posted by:
"-::eSpAcE9808::-" rienacom
Muhammad Zulfahmi Khairuddin (born 20 October 1991 in Banting, Selangor, Malaysia) is a Malaysian motorcycle racer who currently competes in the Moto3 class in the Motorcycle World Championship. He made his debut in 125 championship in the 2009 Malaysian Grand Prix where he finished 20th. In 2010, Zulfahmi competed in his first full season on board an Aprilia for the Air Asia-Sepang International Circuit.
His best finish in Grand Prix racing was a fourth position at the 2012 Portuguese Grand Prix,[1] and achieved the first pole position by a Malaysian rider in any class at his home race in October 2012.[2] Khairuddin led for most of the race, but finished second behind team-mate Sandro Cortese, after Cortese made a final-lap pass.
CORTESE JUARA DUNIA, ZULFAHMI CIPTA SEJARAH NAIK PODIUM KALI PERTAMA
Bernama Media – 3 hours ago
a.. SEPANG, 21 Okt (Bernama) -- Pelumba Jerman Sandro Cortese meraih kejuaraan
grand prix keempatnya dan dimahkotakan juara dunia Moto3 pertama, sementara
pelumba Malaysia Zulfahmi Khairuddin daripada AirAsia-SIC-
podium buat kali pertama pada Grand Prix Motosikal Malaysia 2012, di sini hari
ini.
Cortese yang bermula dari barisan hadapan bersama Zulfahmi, menamatkan
perlumbaan 18 pusingan itu dalam masa 40 minit 54.123 saat. Beliau menewaskan
Zulfahmi dengan hanya 0.028s.
Pelumba Jerman Jonas Folger daripada Mapre Aspar Team Moto3 meraih tempat
ketiga dengan 40''54.370s.
"Saya masih tidak percaya saya juara dunia. Saya tidak menjangka kejayaan
ini dicapai di sini. Pada dua pusingan terakhir, saya memberi tekanan sedikit
kepada Fahmi (Zulfahmi) dan tindakan itu berhasil," kata Cortese.
Dengan kemenangan itu, Cortese mengumpul 280 mata iaitu 73 mata mengatasi
pencabar terdekat Luis Salom daripada RW Racing GP yang mengumpul 207 mata,
dengan baki dua perlumbaan dan kutipan 50 mata maksimum.
-- LAGI
SUKAN-MOTOGP (MOTO3) 2 (AKHIR) SEPANG
Zulfahmi yang meraikan hari jadi ke-21 semalam, mencipta sejarah tempatan
apabila muncul rakyat Malaysia pertama menaiki podium dalam perlumbaan grand
prix.
"
Memang strategi pasukan kami untuk tidak mengetuai perlumbaan dari awal.
Saya cuma mengekori Jonas (Folger) sehingga perlumbaan sudah berlangsung separuh
jalan. Apabila hujan mula turun, saya beritahu diri sendiri masa sudah tiba
untuk saya melakukan tugas saya dan mengetuai perlumbaan.
"Berentap dengan Santos pada beberapa pusingan terakhir agak menyeronokkan.
Perlumbaan itu memang hebat dan saya tidak percaya dapat menamatkan perlumbaan
pada kedudukan podium (untuk kali pertama)," kata Zulfahmi.
Selepas 16 perlumbaan, Zulfahmi berada di tempat ketujuh dengan 112 mata dan
akan menyertai Grand Prix Australia minggu depan.
"Perlumbaan itu dijangka sukar kerana keadaan sejuk dan berangin. Untuk
perlumbaan Moto3, keadaan sedemikian boleh menyukarkan kerana jentera kami lebih
ringan berbanding kelas lain. Saya perlu bersedia dari segi mental dan fizikal
untuk menghasilkan satu lagi keputusan yang baik," katanya.
-- BERNAMA
FA JRL NM
Muhammad Zulfahmi Khairuddin
Nationality Malaysian Born 20 October 1991 (age 21)
Banting, Selangor (Malaysia) Current team AirAsia-SIC-
[hide]Motorcycle racing career statistics
Moto3 World Championship
Active years 2012–
Manufacturers KTM
Championships 0
Starts Wins Podiums Poles F. laps Points
15 0 1 1 2 112
125cc World Championship
Active years 2009–2011
Manufacturers Yamaha
Aprilia
Derbi
Championships 0
2010 Championship position 18th (30 pts)
Starts Wins Podiums Poles F. laps Points
34 0 0 0 0 34
Career statistics
By season
Season Class Motorcycle Race Win Podium Pole FLap Pts Plcd
2009 125cc Yamaha 1 0 0 0 0 0 NC
2010 125cc Aprilia 16 0 0 0 0 4 24th
2011 125cc Derbi 17 0 0 0 0 30 18th
2012 Moto3 KTM 15 0 1 1 2 112* 7th*
Total 49 0 1 1 2 146
a.. * Season in progress.
By class
Class Seasons 1st GP 1st Pod 1st Win Race Win Podiums Pole FLap Pts WChmp
125 cc 2009–2011 2009 Malaysia 34 0 0 0 0 34 0
Moto3 2012– 2012 Qatar 2012 Malaysia 15 0 1 1 2 112 0
Races by year
(key)
Yr Class Bike 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Final Pos Pts
2009 125cc Yamaha QAT JPN SPA FRA ITA CAT NED GER GBR CZE IND RSM POR AUS MAL
20 VAL NC 0
2010 125cc Aprilia QAT
21 SPA
20 FRA
25 ITA
21 GBR
Ret NED
22 CAT
15 GER
15 CZE
15 IND
Ret RSM
Ret ARA
16 JPN
19 MAL
16 AUS
DNQ POR
15 VAL
20 24th 4
2011 125cc Derbi QAT
19 SPA
10 POR
11 FRA
19 CAT
Ret GBR
18 NED
14 ITA
18 GER
24 CZE
9 IND
19 RSM
27 ARA
Ret JPN
15 AUS
20 MAL
7 VAL
25 18th 30
2012 Moto3 KTM QAT
6 SPA
10 POR
4 FRA
Ret CAT
8 GBR
9 NED
11 GER
6 ITA
9 IND
6 CZE
Ret RSM
11 ARA
Ret JPN
5 MAL
2 AUS
VAL
7th* 112*
a.. * Season in progress.
Sun Oct 21, 2012 5:58 pm (PDT) . Posted by:
"agai@017"
Saya tabik spring kat Zulfahmi....tahniah...
Ada gaya n potensi untuk lebih maju....smlm tu sikit lg nak no 1
tp kena potong kat last corner sbb lambat tutup lubang
apa2 pun...tahniah untuk beliau..
________________________________
From: -::eSpAcE9808::- <rienacom@yahoo.com.sg >
To: zzxmelayucyber <melayucyber@yahoogroups.com >
Sent: Sunday, 21 October 2012 10:37 PM
Subject: www.groupautomobil.blogspot.com - Fw: ZULFAHMI CIPTA SEJARAH
Muhammad Zulfahmi Khairuddin (born 20 October 1991 in
Banting, Selangor, Malaysia) is a Malaysian motorcycle
racerwho currently competes in the Moto3 class in the
Motorcycle World Championship. He made his debut in 125 championship in the 2009 Malaysian Grand Prixwhere he finished 20th.
In 2010, Zulfahmi competed in his first full season on board an Aprilia for the
Air Asia-Sepang International Circuit.
His best finish in Grand Prix racing was a fourth position at
the 2012 Portuguese Grand Prix,[1] and achieved the first pole position by a Malaysian rider in any class at his
home race in October 2012.[2] Khairuddin led for most of the race, but finished second behind team-mate Sandro
Cortese, after Cortese made a final-lap
pass.
CORTESE JUARA DUNIA, ZULFAHMI CIPTA SEJARAH
NAIK PODIUM KALI PERTAMA
Bernama
Media – 3 hours
ago
* SEPANG, 21 Okt (Bernama) -- Pelumba Jerman Sandro Cortese meraih
kejuaraan
grand prix keempatnya dan dimahkotakan juara dunia Moto3 pertama,
sementara
pelumba Malaysia Zulfahmi Khairuddin daripada AirAsia-SIC-Ajo Team pula
menaiki
podium buat kali pertama pada Grand Prix Motosikal Malaysia 2012, di sini
hari
ini.
Cortese yang
bermula dari barisan hadapan bersama Zulfahmi, menamatkan
perlumbaan 18 pusingan itu dalam masa 40 minit 54.123 saat. Beliau
menewaskan
Zulfahmi dengan hanya 0.028s.
Pelumba Jerman Jonas Folger daripada Mapre Aspar Team Moto3 meraih tempat
ketiga dengan 40''54.370s.
"Saya masih tidak
percaya saya juara dunia. Saya tidak menjangka kejayaan
ini dicapai di sini. Pada dua pusingan terakhir, saya memberi tekanan
sedikit
kepada Fahmi (Zulfahmi) dan tindakan itu berhasil," kata Cortese.
Dengan kemenangan itu, Cortese mengumpul 280 mata iaitu 73 mata mengatasi
pencabar terdekat Luis Salom daripada RW Racing GP yang mengumpul 207
mata,
dengan baki dua perlumbaan dan kutipan 50 mata maksimum.
-- LAGI
SUKAN-MOTOGP (MOTO3) 2 (AKHIR) SEPANG
Zulfahmi yang meraikan hari jadi ke-21 semalam, mencipta sejarah tempatan
apabila muncul rakyat Malaysia pertama menaiki podium dalam perlumbaan
grand
prix.
"
Memang strategi pasukan kami untuk tidak mengetuai perlumbaan dari awal.
Saya cuma mengekori Jonas (Folger) sehingga perlumbaan sudah berlangsung
separuh
jalan. Apabila hujan mula turun, saya beritahu diri sendiri masa sudah
tiba
untuk saya melakukan tugas saya dan mengetuai perlumbaan.
"Berentap dengan Santos pada beberapa pusingan terakhir agak
menyeronokkan.
Perlumbaan itu memang hebat dan saya tidak percaya dapat menamatkan
perlumbaan
pada kedudukan podium (untuk kali pertama)," kata Zulfahmi.
Selepas 16 perlumbaan, Zulfahmi berada di tempat ketujuh dengan 112 mata
dan
akan menyertai Grand Prix Australia minggu depan.
"Perlumbaan itu dijangka sukar kerana keadaan sejuk dan berangin. Untuk
perlumbaan Moto3, keadaan sedemikian boleh menyukarkan kerana jentera kami
lebih
ringan berbanding kelas lain. Saya perlu bersedia dari segi mental dan
fizikal
untuk menghasilkan satu lagi keputusan yang baik," katanya.
-- BERNAMA
FA JRL NM
Muhammad Zulfahmi Khairuddin
Nationality Malaysian Born 20 October 1991 (age 21)
Banting, Selangor (Malaysia) Current team AirAsia-SIC-Ajo Bike number 63
[hide]Motorcycle racing career statistics
Moto3 World Championship
Active years 2012–
Manufacturers KTM
Championships 0
Starts
Wins
Podiums
Poles
F. laps
Points
15 0 1 1 2 112
125cc World Championship
Active years 2009–2011
Manufacturers Yamaha
Aprilia
Derbi
Championships 0
2010 Championship position 18th (30 pts)
Starts
Wins
Podiums
Poles
F. laps
Points
34 0 0 0 0 34
Career statistics
By season
Season
Class
Motorcycle
Race
Win
Podium
Pole
FLap
Pts
Plcd
2009 125cc Yamaha 1 0 0 0 0 0 NC
2010 125cc Aprilia 16 0 0 0 0 4 24th
2011 125cc Derbi 17 0 0 0 0 30 18th
2012 Moto3 KTM 15 0 1 1 2 112* 7th*
Total 49 0 1 1 2 146
* * Season in progress.
By class
Class
Seasons
1st GP
1st Pod
1st Win
Race
Win
Podiums
Pole
FLap
Pts
WChmp
125 cc 2009–2011 2009 Malaysia 34 0 0 0 0 34 0
Moto3 2012– 2012 Qatar 2012 Malaysia 15 0 1 1 2 112 0
Races by year
(key)
Yr
Class
Bike
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
Final Pos
Pts
2009
125cc
Yamaha QAT JPN SPA FRA ITA CAT NED GER GBR CZE IND RSM POR AUS MAL
20 VAL
NC
0
2010
125cc
Aprilia QAT
21 SPA
20 FRA
25 ITA
21 GBR
Ret NED
22 CAT
15 GER
15 CZE
15 IND
Ret RSM
Ret ARA
16 JPN
19 MAL
16 AUS
DNQ POR
15 VAL
20
24th
4
2011
125cc
Derbi QAT
19 SPA
10 POR
11 FRA
19 CAT
Ret GBR
18 NED
14 ITA
18 GER
24 CZE
9 IND
19 RSM
27 ARA
Ret JPN
15 AUS
20 MAL
7 VAL
25
18th
30
2012
Moto3
KTM QAT
6 SPA
10 POR
4 FRA
Ret CAT
8 GBR
9 NED
11 GER
6 ITA
9 IND
6 CZE
Ret RSM
11 ARA
Ret JPN
5 MAL
2 AUS
VAL
7th*
112*
* * Season in progress.
Ada gaya n potensi untuk lebih maju....smlm tu sikit lg nak no 1
tp kena potong kat last corner sbb lambat tutup lubang
apa2 pun...tahniah untuk beliau..
____________
From: -::eSpAcE9808:
To: zzxmelayucyber <melayucyber@
Sent: Sunday, 21 October 2012 10:37 PM
Subject: www.groupautomobil.
Muhammad Zulfahmi Khairuddin (born 20 October 1991 in
Banting, Selangor, Malaysia) is a Malaysian motorcycle
racerwho currently competes in the Moto3 class in the
Motorcycle World Championship. He made his debut in 125 championship in the 2009 Malaysian Grand Prixwhere he finished 20th.
In 2010, Zulfahmi competed in his first full season on board an Aprilia for the
Air Asia-Sepang International Circuit.
His best finish in Grand Prix racing was a fourth position at
the 2012 Portuguese Grand Prix,[1] and achieved the first pole position by a Malaysian rider in any class at his
home race in October 2012.[2] Khairuddin led for most of the race, but finished second behind team-mate Sandro
Cortese, after Cortese made a final-lap
pass.
CORTESE JUARA DUNIA, ZULFAHMI CIPTA SEJARAH
NAIK PODIUM KALI PERTAMA
Bernama
Media – 3 hours
ago
* SEPANG, 21 Okt (Bernama) -- Pelumba Jerman Sandro Cortese meraih
kejuaraan
grand prix keempatnya dan dimahkotakan juara dunia Moto3 pertama,
sementara
pelumba Malaysia Zulfahmi Khairuddin daripada AirAsia-SIC-
menaiki
podium buat kali pertama pada Grand Prix Motosikal Malaysia 2012, di sini
hari
ini.
Cortese yang
bermula dari barisan hadapan bersama Zulfahmi, menamatkan
perlumbaan 18 pusingan itu dalam masa 40 minit 54.123 saat. Beliau
menewaskan
Zulfahmi dengan hanya 0.028s.
Pelumba Jerman Jonas Folger daripada Mapre Aspar Team Moto3 meraih tempat
ketiga dengan 40''54.370s.
"Saya masih tidak
percaya saya juara dunia. Saya tidak menjangka kejayaan
ini dicapai di sini. Pada dua pusingan terakhir, saya memberi tekanan
sedikit
kepada Fahmi (Zulfahmi) dan tindakan itu berhasil," kata Cortese.
Dengan kemenangan itu, Cortese mengumpul 280 mata iaitu 73 mata mengatasi
pencabar terdekat Luis Salom daripada RW Racing GP yang mengumpul 207
mata,
dengan baki dua perlumbaan dan kutipan 50 mata maksimum.
-- LAGI
SUKAN-MOTOGP (MOTO3) 2 (AKHIR) SEPANG
Zulfahmi yang meraikan hari jadi ke-21 semalam, mencipta sejarah tempatan
apabila muncul rakyat Malaysia pertama menaiki podium dalam perlumbaan
grand
prix.
"
Memang strategi pasukan kami untuk tidak mengetuai perlumbaan dari awal.
Saya cuma mengekori Jonas (Folger) sehingga perlumbaan sudah berlangsung
separuh
jalan. Apabila hujan mula turun, saya beritahu diri sendiri masa sudah
tiba
untuk saya melakukan tugas saya dan mengetuai perlumbaan.
"Berentap dengan Santos pada beberapa pusingan terakhir agak
menyeronokkan.
Perlumbaan itu memang hebat dan saya tidak percaya dapat menamatkan
perlumbaan
pada kedudukan podium (untuk kali pertama)," kata Zulfahmi.
Selepas 16 perlumbaan, Zulfahmi berada di tempat ketujuh dengan 112 mata
dan
akan menyertai Grand Prix Australia minggu depan.
"Perlumbaan itu dijangka sukar kerana keadaan sejuk dan berangin. Untuk
perlumbaan Moto3, keadaan sedemikian boleh menyukarkan kerana jentera kami
lebih
ringan berbanding kelas lain. Saya perlu bersedia dari segi mental dan
fizikal
untuk menghasilkan satu lagi keputusan yang baik," katanya.
-- BERNAMA
FA JRL NM
Muhammad Zulfahmi Khairuddin
Nationality Malaysian Born 20 October 1991 (age 21)
Banting, Selangor (Malaysia) Current team AirAsia-SIC-
[hide]Motorcycle racing career statistics
Moto3 World Championship
Active years 2012–
Manufacturers KTM
Championships 0
Starts
Wins
Podiums
Poles
F. laps
Points
15 0 1 1 2 112
125cc World Championship
Active years 2009–2011
Manufacturers Yamaha
Aprilia
Derbi
Championships 0
2010 Championship position 18th (30 pts)
Starts
Wins
Podiums
Poles
F. laps
Points
34 0 0 0 0 34
Career statistics
By season
Season
Class
Motorcycle
Race
Win
Podium
Pole
FLap
Pts
Plcd
2009 125cc Yamaha 1 0 0 0 0 0 NC
2010 125cc Aprilia 16 0 0 0 0 4 24th
2011 125cc Derbi 17 0 0 0 0 30 18th
2012 Moto3 KTM 15 0 1 1 2 112* 7th*
Total 49 0 1 1 2 146
* * Season in progress.
By class
Class
Seasons
1st GP
1st Pod
1st Win
Race
Win
Podiums
Pole
FLap
Pts
WChmp
125 cc 2009–2011 2009 Malaysia 34 0 0 0 0 34 0
Moto3 2012– 2012 Qatar 2012 Malaysia 15 0 1 1 2 112 0
Races by year
(key)
Yr
Class
Bike
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
Final Pos
Pts
2009
125cc
Yamaha QAT JPN SPA FRA ITA CAT NED GER GBR CZE IND RSM POR AUS MAL
20 VAL
NC
0
2010
125cc
Aprilia QAT
21 SPA
20 FRA
25 ITA
21 GBR
Ret NED
22 CAT
15 GER
15 CZE
15 IND
Ret RSM
Ret ARA
16 JPN
19 MAL
16 AUS
DNQ POR
15 VAL
20
24th
4
2011
125cc
Derbi QAT
19 SPA
10 POR
11 FRA
19 CAT
Ret GBR
18 NED
14 ITA
18 GER
24 CZE
9 IND
19 RSM
27 ARA
Ret JPN
15 AUS
20 MAL
7 VAL
25
18th
30
2012
Moto3
KTM QAT
6 SPA
10 POR
4 FRA
Ret CAT
8 GBR
9 NED
11 GER
6 ITA
9 IND
6 CZE
Ret RSM
11 ARA
Ret JPN
5 MAL
2 AUS
VAL
7th*
112*
* * Season in progress.
Sun Oct 21, 2012 6:22 pm (PDT) . Posted by:
"rezal_sapuan@amtek.my"
Tp yang tak best nya member dia sembur arak kat muka dia masa kat podium
tu...
From: "agai@017" <agai_disini@yahoo.com.my >
To: "automobil@yahoogroups.com " <automobil@yahoogroups.com >,
Date: 22/10/2012 08:58 AM
Subject: Re: www.groupautomobil.blogspot.com - Fw: ZULFAHMI CIPTA
SEJARAH
Sent by: automobil@yahoogroups.com
Saya tabik spring kat Zulfahmi....tahniah...
Ada gaya n potensi untuk lebih maju....smlm tu sikit lg nak no 1
tp kena potong kat last corner sbb lambat tutup lubang
apa2 pun...tahniah untuk beliau..
From: -::eSpAcE9808::- <rienacom@yahoo.com.sg >
To: zzxmelayucyber <melayucyber@yahoogroups.com >
Sent: Sunday, 21 October 2012 10:37 PM
Subject: www.groupautomobil.blogspot.com - Fw: ZULFAHMI CIPTA SEJARAH
Muhammad Zulfahmi Khairuddin (born 20 October 1991 in Banting, Selangor,
Malaysia) is a Malaysian motorcycle racer who currently competes in the
Moto3 class in the Motorcycle World Championship. He made his debut in 125
championship in the 2009 Malaysian Grand Prix where he finished 20th. In
2010, Zulfahmi competed in his first full season on board an Aprilia for
the Air Asia-Sepang International Circuit.
His best finish in Grand Prix racing was a fourth position at the 2012
Portuguese Grand Prix,[1] and achieved the first pole position by a
Malaysian rider in any class at his home race in October 2012.[2]
Khairuddin led for most of the race, but finished second behind team-mate
Sandro Cortese, after Cortese made a final-lap pass.
CORTESE JUARA DUNIA, ZULFAHMI CIPTA SEJARAH NAIK PODIUM KALI PERTAMA
Bernama Media – 3 hours ago
(Embedded image moved to file: pic14832.jpg)
SEPANG, 21 Okt (Bernama) -- Pelumba Jerman Sandro Cortese meraih
kejuaraan
grand prix keempatnya dan dimahkotakan juara dunia Moto3 pertama, sementara
pelumba Malaysia Zulfahmi Khairuddin daripada AirAsia-SIC-Ajo Team pula
menaiki
podium buat kali pertama pada Grand Prix Motosikal Malaysia 2012, di sini
hari
ini.
(Embedded image moved to file: pic30905.jpg)Cortese yang bermula dari
barisan hadapan bersama Zulfahmi, menamatkan
perlumbaan 18 pusingan itu dalam masa 40 minit 54.123 saat. Beliau
menewaskan
Zulfahmi dengan hanya 0.028s.
Pelumba Jerman Jonas Folger daripada Mapre Aspar Team Moto3 meraih tempat
ketiga dengan 40''54.370s.
(Embedded image moved to file: pic27516.jpg)"Saya masih tidak percaya saya
juara dunia. Saya tidak menjangka kejayaan
ini dicapai di sini. Pada dua pusingan terakhir, saya memberi tekanan
sedikit
kepada Fahmi (Zulfahmi) dan tindakan itu berhasil," kata Cortese.
Dengan kemenangan itu, Cortese mengumpul 280 mata iaitu 73 mata mengatasi
pencabar terdekat Luis Salom daripada RW Racing GP yang mengumpul 207 mata,
dengan baki dua perlumbaan dan kutipan 50 mata maksimum.
-- LAGI
SUKAN-MOTOGP (MOTO3) 2 (AKHIR) SEPANG
Zulfahmi yang meraikan hari jadi ke-21 semalam, mencipta sejarah tempatan
apabila muncul rakyat Malaysia pertama menaiki podium dalam perlumbaan
grand
prix.
"
(Embedded image moved to file: pic18184.jpg)
Memang strategi pasukan kami untuk tidak mengetuai perlumbaan dari awal.
Saya cuma mengekori Jonas (Folger) sehingga perlumbaan sudah berlangsung
separuh
jalan. Apabila hujan mula turun, saya beritahu diri sendiri masa sudah tiba
untuk saya melakukan tugas saya dan mengetuai perlumbaan.
"Berentap dengan Santos pada beberapa pusingan terakhir agak menyeronokkan.
Perlumbaan itu memang hebat dan saya tidak percaya dapat menamatkan
perlumbaan
pada kedudukan podium (untuk kali pertama)," kata Zulfahmi.
Selepas 16 perlumbaan, Zulfahmi berada di tempat ketujuh dengan 112 mata
dan
akan menyertai Grand Prix Australia minggu depan.
"Perlumbaan itu dijangka sukar kerana keadaan sejuk dan berangin. Untuk
perlumbaan Moto3, keadaan sedemikian boleh menyukarkan kerana jentera kami
lebih
ringan berbanding kelas lain. Saya perlu bersedia dari segi mental dan
fizikal
untuk menghasilkan satu lagi keputusan yang baik," katanya.
-- BERNAMA
FA JRL NM
Muhammad Zulfahmi Khairuddin
(Embedded image moved to file: pic05463.jpg)
Nationality Malaysian Born 20 October 1991 (age 21)
Banting, Selangor (Malaysia) Current team AirAsia-SIC-Ajo Bike number 63
[hide]Motorcycle racing
career statistics
Moto3 World
Championship
Active years 2012–
Manufacturers KTM
Championships 0
Starts
Wins
Podiums
Poles
F
.
l
a
p
s
Points
15
0
1
1
2
112
125cc World
Championship
Active years 2009–2011
Manufacturers Yamaha
Aprilia
Derbi
Championships 0
2010 Championship 18th (30
position pts)
Starts
Wins
Podiums
Poles
F
.
l
a
p
s
Points
34
0
0
0
0
34
Career statistics
By season
Season Class Motorcycle Race Win Podium Pole FLap Pts Plcd
2009 125cc Yamaha 1 0 0 0 0 0 NC
2010 125cc Aprilia 16 0 0 0 0 4 24th
2011 125cc Derbi 17 0 0 0 0 30 18th
2012 Moto3 KTM 15 0 1 1 2 112* 7th*
Total 49 0 1 1 2 146
* Season in progress.
By class
Class Seasons 1st GP 1st Pod 1st Race Win Podiums Pole FLap Pts WChmp
Win
125 cc 2009–2011 2009 34 0 0 0 0 34 0
Malaysia
Moto3 2012– 2012 Qatar 2012 15 0 1 1 2 112 0
Malaysia
Races by year
(key)
Yr Class Bike 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Final Pts
Pos
2009 125cc Yamaha QAT JPN SPA FRA ITA CAT NED GER GBR CZE IND RSM POR AUS MAL VAL NC 0
20
2010 125cc Aprilia QAT SPA FRA ITA GBR NED CAT GER CZE IND RSM ARA JPN MAL AUS POR VAL 24th 4
21 20 25 21 Ret 22 15 15 15 Ret Ret 16 19 16 DNQ 15 20
2011 125cc Derbi QAT SPA POR FRA CAT GBR NED ITA GER CZE IND RSM ARA JPN AUS MAL VAL 18th 30
19 10 11 19 Ret 18 14 18 24 9 19 27 Ret 15 20 7 25
2012 Moto3 KTM QAT SPA POR FRA CAT GBR NED GER ITA IND CZE RSM ARA JPN MAL AUS VAL 7th* 112*
6 10 4 Ret 8 9 11 6 9 6 Ret 11 Ret 5 2
* Season in progress.
tu...
From: "agai@017" <agai_disini@
To: "automobil@yahoogrou
Date: 22/10/2012 08:58 AM
Subject: Re: www.groupautomobil.
SEJARAH
Sent by: automobil@yahoogrou
Saya tabik spring kat Zulfahmi....
Ada gaya n potensi untuk lebih maju....smlm tu sikit lg nak no 1
tp kena potong kat last corner sbb lambat tutup lubang
apa2 pun...tahniah untuk beliau..
From: -::eSpAcE9808:
To: zzxmelayucyber <melayucyber@
Sent: Sunday, 21 October 2012 10:37 PM
Subject: www.groupautomobil.
Muhammad Zulfahmi Khairuddin (born 20 October 1991 in Banting, Selangor,
Malaysia) is a Malaysian motorcycle racer who currently competes in the
Moto3 class in the Motorcycle World Championship. He made his debut in 125
championship in the 2009 Malaysian Grand Prix where he finished 20th. In
2010, Zulfahmi competed in his first full season on board an Aprilia for
the Air Asia-Sepang International Circuit.
His best finish in Grand Prix racing was a fourth position at the 2012
Portuguese Grand Prix,[1] and achieved the first pole position by a
Malaysian rider in any class at his home race in October 2012.[2]
Khairuddin led for most of the race, but finished second behind team-mate
Sandro Cortese, after Cortese made a final-lap pass.
CORTESE JUARA DUNIA, ZULFAHMI CIPTA SEJARAH NAIK PODIUM KALI PERTAMA
Bernama Media – 3 hours ago
(Embedded image moved to file: pic14832.jpg)
SEPANG, 21 Okt (Bernama) -- Pelumba Jerman Sandro Cortese meraih
kejuaraan
grand prix keempatnya dan dimahkotakan juara dunia Moto3 pertama, sementara
pelumba Malaysia Zulfahmi Khairuddin daripada AirAsia-SIC-
menaiki
podium buat kali pertama pada Grand Prix Motosikal Malaysia 2012, di sini
hari
ini.
(Embedded image moved to file: pic30905.jpg)
barisan hadapan bersama Zulfahmi, menamatkan
perlumbaan 18 pusingan itu dalam masa 40 minit 54.123 saat. Beliau
menewaskan
Zulfahmi dengan hanya 0.028s.
Pelumba Jerman Jonas Folger daripada Mapre Aspar Team Moto3 meraih tempat
ketiga dengan 40''54.370s.
(Embedded image moved to file: pic27516.jpg)
juara dunia. Saya tidak menjangka kejayaan
ini dicapai di sini. Pada dua pusingan terakhir, saya memberi tekanan
sedikit
kepada Fahmi (Zulfahmi) dan tindakan itu berhasil," kata Cortese.
Dengan kemenangan itu, Cortese mengumpul 280 mata iaitu 73 mata mengatasi
pencabar terdekat Luis Salom daripada RW Racing GP yang mengumpul 207 mata,
dengan baki dua perlumbaan dan kutipan 50 mata maksimum.
-- LAGI
SUKAN-MOTOGP (MOTO3) 2 (AKHIR) SEPANG
Zulfahmi yang meraikan hari jadi ke-21 semalam, mencipta sejarah tempatan
apabila muncul rakyat Malaysia pertama menaiki podium dalam perlumbaan
grand
prix.
"
(Embedded image moved to file: pic18184.jpg)
Memang strategi pasukan kami untuk tidak mengetuai perlumbaan dari awal.
Saya cuma mengekori Jonas (Folger) sehingga perlumbaan sudah berlangsung
separuh
jalan. Apabila hujan mula turun, saya beritahu diri sendiri masa sudah tiba
untuk saya melakukan tugas saya dan mengetuai perlumbaan.
"Berentap dengan Santos pada beberapa pusingan terakhir agak menyeronokkan.
Perlumbaan itu memang hebat dan saya tidak percaya dapat menamatkan
perlumbaan
pada kedudukan podium (untuk kali pertama)," kata Zulfahmi.
Selepas 16 perlumbaan, Zulfahmi berada di tempat ketujuh dengan 112 mata
dan
akan menyertai Grand Prix Australia minggu depan.
"Perlumbaan itu dijangka sukar kerana keadaan sejuk dan berangin. Untuk
perlumbaan Moto3, keadaan sedemikian boleh menyukarkan kerana jentera kami
lebih
ringan berbanding kelas lain. Saya perlu bersedia dari segi mental dan
fizikal
untuk menghasilkan satu lagi keputusan yang baik," katanya.
-- BERNAMA
FA JRL NM
Muhammad Zulfahmi Khairuddin
(Embedded image moved to file: pic05463.jpg)
Nationality Malaysian Born 20 October 1991 (age 21)
Banting, Selangor (Malaysia) Current team AirAsia-SIC-
[hide]Motorcycle racing
career statistics
Moto3 World
Championship
Active years 2012–
Manufacturers KTM
Championships 0
Starts
Wins
Podiums
Poles
F
.
l
a
p
s
Points
15
0
1
1
2
112
125cc World
Championship
Active years 2009–2011
Manufacturers Yamaha
Aprilia
Derbi
Championships 0
2010 Championship 18th (30
position pts)
Starts
Wins
Podiums
Poles
F
.
l
a
p
s
Points
34
0
0
0
0
34
Career statistics
By season
Season Class Motorcycle Race Win Podium Pole FLap Pts Plcd
2009 125cc Yamaha 1 0 0 0 0 0 NC
2010 125cc Aprilia 16 0 0 0 0 4 24th
2011 125cc Derbi 17 0 0 0 0 30 18th
2012 Moto3 KTM 15 0 1 1 2 112* 7th*
Total 49 0 1 1 2 146
* Season in progress.
By class
Class Seasons 1st GP 1st Pod 1st Race Win Podiums Pole FLap Pts WChmp
Win
125 cc 2009–2011 2009 34 0 0 0 0 34 0
Malaysia
Moto3 2012– 2012 Qatar 2012 15 0 1 1 2 112 0
Malaysia
Races by year
(key)
Yr Class Bike 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Final Pts
Pos
2009 125cc Yamaha QAT JPN SPA FRA ITA CAT NED GER GBR CZE IND RSM POR AUS MAL VAL NC 0
20
2010 125cc Aprilia QAT SPA FRA ITA GBR NED CAT GER CZE IND RSM ARA JPN MAL AUS POR VAL 24th 4
21 20 25 21 Ret 22 15 15 15 Ret Ret 16 19 16 DNQ 15 20
2011 125cc Derbi QAT SPA POR FRA CAT GBR NED ITA GER CZE IND RSM ARA JPN AUS MAL VAL 18th 30
19 10 11 19 Ret 18 14 18 24 9 19 27 Ret 15 20 7 25
2012 Moto3 KTM QAT SPA POR FRA CAT GBR NED GER ITA IND CZE RSM ARA JPN MAL AUS VAL 7th* 112*
6 10 4 Ret 8 9 11 6 9 6 Ret 11 Ret 5 2
* Season in progress.
Attachments with this message:
4 of 4 Photo(s)
1 of 1 File(s)
Sun Oct 21, 2012 7:01 pm (PDT) . Posted by:
"Fhazly Yusop" neoli18
bukan dia blah awal ke?
http://www.youtube.com/watch?v=kS_kR0xzg-Y
________________________________
From: "rezal_sapuan@amtek.my " <rezal_sapuan@amtek.my >
To: automobil@yahoogroups.com
Sent: Monday, October 22, 2012 9:21 AM
Subject: Re: www.groupautomobil.blogspot.com - Fw: ZULFAHMI CIPTA SEJARAH [5 Attachments]
[Attachment(s) from rezal_sapuan@amtek.my included below]
Tp yang tak best nya member dia sembur arak kat muka dia masa kat podium
tu...
From: "agai@017" <agai_disini@yahoo.com.my >
To: "automobil@yahoogroups.com " <automobil@yahoogroups.com >,
Date: 22/10/2012 08:58 AM
Subject: Re: www.groupautomobil.blogspot.com - Fw: ZULFAHMI CIPTA
SEJARAH
Sent by: automobil@yahoogroups.com
Saya tabik spring kat Zulfahmi....tahniah...
Ada gaya n potensi untuk lebih maju....smlm tu sikit lg nak no 1
tp kena potong kat last corner sbb lambat tutup lubang
apa2 pun...tahniah untuk beliau..
From: -::eSpAcE9808::- <rienacom@yahoo.com.sg >
To: zzxmelayucyber <melayucyber@yahoogroups.com >
Sent: Sunday, 21 October 2012 10:37 PM
Subject: www.groupautomobil.blogspot.com - Fw: ZULFAHMI CIPTA SEJARAH
Muhammad Zulfahmi Khairuddin (born 20 October 1991 in Banting, Selangor,
Malaysia) is a Malaysian motorcycle racer who currently competes in the
Moto3 class in the Motorcycle World Championship. He made his debut in 125
championship in the 2009 Malaysian Grand Prix where he finished 20th. In
2010, Zulfahmi competed in his first full season on board an Aprilia for
the Air Asia-Sepang International Circuit.
His best finish in Grand Prix racing was a fourth position at the 2012
Portuguese Grand Prix,[1] and achieved the first pole position by a
Malaysian rider in any class at his home race in October 2012.[2]
Khairuddin led for most of the race, but finished second behind team-mate
Sandro Cortese, after Cortese made a final-lap pass.
CORTESE JUARA DUNIA, ZULFAHMI CIPTA SEJARAH NAIK PODIUM KALI PERTAMA
Bernama Media – 3 hours ago
(Embedded image moved to file: pic14832.jpg)
SEPANG, 21 Okt (Bernama) -- Pelumba Jerman Sandro Cortese meraih
kejuaraan
grand prix keempatnya dan dimahkotakan juara dunia Moto3 pertama, sementara
pelumba Malaysia Zulfahmi Khairuddin daripada AirAsia-SIC-Ajo Team pula
menaiki
podium buat kali pertama pada Grand Prix Motosikal Malaysia 2012, di sini
hari
ini.
(Embedded image moved to file: pic30905.jpg)Cortese yang bermula dari
barisan hadapan bersama Zulfahmi, menamatkan
perlumbaan 18 pusingan itu dalam masa 40 minit 54.123 saat. Beliau
menewaskan
Zulfahmi dengan hanya 0.028s.
Pelumba Jerman Jonas Folger daripada Mapre Aspar Team Moto3 meraih tempat
ketiga dengan 40''54.370s.
(Embedded image moved to file: pic27516.jpg)"Saya masih tidak percaya saya
juara dunia. Saya tidak menjangka kejayaan
ini dicapai di sini. Pada dua pusingan terakhir, saya memberi tekanan
sedikit
kepada Fahmi (Zulfahmi) dan tindakan itu berhasil," kata Cortese.
Dengan kemenangan itu, Cortese mengumpul 280 mata iaitu 73 mata mengatasi
pencabar terdekat Luis Salom daripada RW Racing GP yang mengumpul 207 mata,
dengan baki dua perlumbaan dan kutipan 50 mata maksimum.
-- LAGI
SUKAN-MOTOGP (MOTO3) 2 (AKHIR) SEPANG
Zulfahmi yang meraikan hari jadi ke-21 semalam, mencipta sejarah tempatan
apabila muncul rakyat Malaysia pertama menaiki podium dalam perlumbaan
grand
prix.
"
(Embedded image moved to file: pic18184.jpg)
Memang strategi pasukan kami untuk tidak mengetuai perlumbaan dari awal.
Saya cuma mengekori Jonas (Folger) sehingga perlumbaan sudah berlangsung
separuh
jalan. Apabila hujan mula turun, saya beritahu diri sendiri masa sudah tiba
untuk saya melakukan tugas saya dan mengetuai perlumbaan.
"Berentap dengan Santos pada beberapa pusingan terakhir agak menyeronokkan.
Perlumbaan itu memang hebat dan saya tidak percaya dapat menamatkan
perlumbaan
pada kedudukan podium (untuk kali pertama)," kata Zulfahmi.
Selepas 16 perlumbaan, Zulfahmi berada di tempat ketujuh dengan 112 mata
dan
akan menyertai Grand Prix Australia minggu depan.
"Perlumbaan itu dijangka sukar kerana keadaan sejuk dan berangin. Untuk
perlumbaan Moto3, keadaan sedemikian boleh menyukarkan kerana jentera kami
lebih
ringan berbanding kelas lain. Saya perlu bersedia dari segi mental dan
fizikal
untuk menghasilkan satu lagi keputusan yang baik," katanya.
-- BERNAMA
FA JRL NM
Muhammad Zulfahmi Khairuddin
(Embedded image moved to file: pic05463.jpg)
Nationality Malaysian Born 20 October 1991 (age 21)
Banting, Selangor (Malaysia) Current team AirAsia-SIC-Ajo Bike number 63
[hide]Motorcycle racing
career statistics
Moto3 World
Championship
Active years 2012–
Manufacturers KTM
Championships 0
Starts
Wins
Podiums
Poles
F
.
l
a
p
s
Points
15
0
1
1
2
112
125cc World
Championship
Active years 2009–2011
Manufacturers Yamaha
Aprilia
Derbi
Championships 0
2010 Championship 18th (30
position pts)
Starts
Wins
Podiums
Poles
F
.
l
a
p
s
Points
34
0
0
0
0
34
Career statistics
By season
Season Class Motorcycle Race Win Podium Pole FLap Pts Plcd
2009 125cc Yamaha 1 0 0 0 0 0 NC
2010 125cc Aprilia 16 0 0 0 0 4 24th
2011 125cc Derbi 17 0 0 0 0 30 18th
2012 Moto3 KTM 15 0 1 1 2 112* 7th*
Total 49 0 1 1 2 146
* Season in progress.
By class
Class Seasons 1st GP 1st Pod 1st Race Win Podiums Pole FLap Pts WChmp
Win
125 cc 2009–2011 2009 34 0 0 0 0 34 0
Malaysia
Moto3 2012– 2012 Qatar 2012 15 0 1 1 2 112 0
Malaysia
Races by year
(key)
Yr Class Bike 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Final Pts
Pos
2009 125cc Yamaha QAT JPN SPA FRA ITA CAT NED GER GBR CZE IND RSM POR AUS MAL VAL NC 0
20
2010 125cc Aprilia QAT SPA FRA ITA GBR NED CAT GER CZE IND RSM ARA JPN MAL AUS POR VAL 24th 4
21 20 25 21 Ret 22 15 15 15 Ret Ret 16 19 16 DNQ 15 20
2011 125cc Derbi QAT SPA POR FRA CAT GBR NED ITA GER CZE IND RSM ARA JPN AUS MAL VAL 18th 30
19 10 11 19 Ret 18 14 18 24 9 19 27 Ret 15 20 7 25
2012 Moto3 KTM QAT SPA POR FRA CAT GBR NED GER ITA IND CZE RSM ARA JPN MAL AUS VAL 7th* 112*
6 10 4 Ret 8 9 11 6 9 6 Ret 11 Ret 5 2
* Season in progress.
http://www.youtube.
____________
From: "rezal_sapuan@
To: automobil@yahoogrou
Sent: Monday, October 22, 2012 9:21 AM
Subject: Re: www.groupautomobil.
[Attachment(
Tp yang tak best nya member dia sembur arak kat muka dia masa kat podium
tu...
From: "agai@017" <agai_disini@
To: "automobil@yahoogrou
Date: 22/10/2012 08:58 AM
Subject: Re: www.groupautomobil.
SEJARAH
Sent by: automobil@yahoogrou
Saya tabik spring kat Zulfahmi....
Ada gaya n potensi untuk lebih maju....smlm tu sikit lg nak no 1
tp kena potong kat last corner sbb lambat tutup lubang
apa2 pun...tahniah untuk beliau..
From: -::eSpAcE9808:
To: zzxmelayucyber <melayucyber@
Sent: Sunday, 21 October 2012 10:37 PM
Subject: www.groupautomobil.
Muhammad Zulfahmi Khairuddin (born 20 October 1991 in Banting, Selangor,
Malaysia) is a Malaysian motorcycle racer who currently competes in the
Moto3 class in the Motorcycle World Championship. He made his debut in 125
championship in the 2009 Malaysian Grand Prix where he finished 20th. In
2010, Zulfahmi competed in his first full season on board an Aprilia for
the Air Asia-Sepang International Circuit.
His best finish in Grand Prix racing was a fourth position at the 2012
Portuguese Grand Prix,[1] and achieved the first pole position by a
Malaysian rider in any class at his home race in October 2012.[2]
Khairuddin led for most of the race, but finished second behind team-mate
Sandro Cortese, after Cortese made a final-lap pass.
CORTESE JUARA DUNIA, ZULFAHMI CIPTA SEJARAH NAIK PODIUM KALI PERTAMA
Bernama Media – 3 hours ago
(Embedded image moved to file: pic14832.jpg)
SEPANG, 21 Okt (Bernama) -- Pelumba Jerman Sandro Cortese meraih
kejuaraan
grand prix keempatnya dan dimahkotakan juara dunia Moto3 pertama, sementara
pelumba Malaysia Zulfahmi Khairuddin daripada AirAsia-SIC-
menaiki
podium buat kali pertama pada Grand Prix Motosikal Malaysia 2012, di sini
hari
ini.
(Embedded image moved to file: pic30905.jpg)
barisan hadapan bersama Zulfahmi, menamatkan
perlumbaan 18 pusingan itu dalam masa 40 minit 54.123 saat. Beliau
menewaskan
Zulfahmi dengan hanya 0.028s.
Pelumba Jerman Jonas Folger daripada Mapre Aspar Team Moto3 meraih tempat
ketiga dengan 40''54.370s.
(Embedded image moved to file: pic27516.jpg)
juara dunia. Saya tidak menjangka kejayaan
ini dicapai di sini. Pada dua pusingan terakhir, saya memberi tekanan
sedikit
kepada Fahmi (Zulfahmi) dan tindakan itu berhasil," kata Cortese.
Dengan kemenangan itu, Cortese mengumpul 280 mata iaitu 73 mata mengatasi
pencabar terdekat Luis Salom daripada RW Racing GP yang mengumpul 207 mata,
dengan baki dua perlumbaan dan kutipan 50 mata maksimum.
-- LAGI
SUKAN-MOTOGP (MOTO3) 2 (AKHIR) SEPANG
Zulfahmi yang meraikan hari jadi ke-21 semalam, mencipta sejarah tempatan
apabila muncul rakyat Malaysia pertama menaiki podium dalam perlumbaan
grand
prix.
"
(Embedded image moved to file: pic18184.jpg)
Memang strategi pasukan kami untuk tidak mengetuai perlumbaan dari awal.
Saya cuma mengekori Jonas (Folger) sehingga perlumbaan sudah berlangsung
separuh
jalan. Apabila hujan mula turun, saya beritahu diri sendiri masa sudah tiba
untuk saya melakukan tugas saya dan mengetuai perlumbaan.
"Berentap dengan Santos pada beberapa pusingan terakhir agak menyeronokkan.
Perlumbaan itu memang hebat dan saya tidak percaya dapat menamatkan
perlumbaan
pada kedudukan podium (untuk kali pertama)," kata Zulfahmi.
Selepas 16 perlumbaan, Zulfahmi berada di tempat ketujuh dengan 112 mata
dan
akan menyertai Grand Prix Australia minggu depan.
"Perlumbaan itu dijangka sukar kerana keadaan sejuk dan berangin. Untuk
perlumbaan Moto3, keadaan sedemikian boleh menyukarkan kerana jentera kami
lebih
ringan berbanding kelas lain. Saya perlu bersedia dari segi mental dan
fizikal
untuk menghasilkan satu lagi keputusan yang baik," katanya.
-- BERNAMA
FA JRL NM
Muhammad Zulfahmi Khairuddin
(Embedded image moved to file: pic05463.jpg)
Nationality Malaysian Born 20 October 1991 (age 21)
Banting, Selangor (Malaysia) Current team AirAsia-SIC-
[hide]Motorcycle racing
career statistics
Moto3 World
Championship
Active years 2012–
Manufacturers KTM
Championships 0
Starts
Wins
Podiums
Poles
F
.
l
a
p
s
Points
15
0
1
1
2
112
125cc World
Championship
Active years 2009–2011
Manufacturers Yamaha
Aprilia
Derbi
Championships 0
2010 Championship 18th (30
position pts)
Starts
Wins
Podiums
Poles
F
.
l
a
p
s
Points
34
0
0
0
0
34
Career statistics
By season
Season Class Motorcycle Race Win Podium Pole FLap Pts Plcd
2009 125cc Yamaha 1 0 0 0 0 0 NC
2010 125cc Aprilia 16 0 0 0 0 4 24th
2011 125cc Derbi 17 0 0 0 0 30 18th
2012 Moto3 KTM 15 0 1 1 2 112* 7th*
Total 49 0 1 1 2 146
* Season in progress.
By class
Class Seasons 1st GP 1st Pod 1st Race Win Podiums Pole FLap Pts WChmp
Win
125 cc 2009–2011 2009 34 0 0 0 0 34 0
Malaysia
Moto3 2012– 2012 Qatar 2012 15 0 1 1 2 112 0
Malaysia
Races by year
(key)
Yr Class Bike 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Final Pts
Pos
2009 125cc Yamaha QAT JPN SPA FRA ITA CAT NED GER GBR CZE IND RSM POR AUS MAL VAL NC 0
20
2010 125cc Aprilia QAT SPA FRA ITA GBR NED CAT GER CZE IND RSM ARA JPN MAL AUS POR VAL 24th 4
21 20 25 21 Ret 22 15 15 15 Ret Ret 16 19 16 DNQ 15 20
2011 125cc Derbi QAT SPA POR FRA CAT GBR NED ITA GER CZE IND RSM ARA JPN AUS MAL VAL 18th 30
19 10 11 19 Ret 18 14 18 24 9 19 27 Ret 15 20 7 25
2012 Moto3 KTM QAT SPA POR FRA CAT GBR NED GER ITA IND CZE RSM ARA JPN MAL AUS VAL 7th* 112*
6 10 4 Ret 8 9 11 6 9 6 Ret 11 Ret 5 2
* Season in progress.
Sun Oct 21, 2012 7:37 pm (PDT) . Posted by:
"rezal_sapuan@amtek.my"
Lepas tu dia masuk balik sbb nak bergambar kat podium, masa tu dia kena
Video youtube ni tak tunjuk sepenuhnya ... aku tengok live dalam tv
From: Fhazly Yusop <neoli18@yahoo.com >
To: "automobil@yahoogroups.com " <automobil@yahoogroups.com >,
Date: 22/10/2012 10:02 AM
Subject: Re: www.groupautomobil.blogspot.com - Fw: ZULFAHMI CIPTA
SEJARAH
Sent by: automobil@yahoogroups.com
bukan dia blah awal ke?
http://www.youtube.com/watch?v=kS_kR0xzg-Y
From: "rezal_sapuan@amtek.my " <rezal_sapuan@amtek.my >
To: automobil@yahoogroups.com
Sent: Monday, October 22, 2012 9:21 AM
Subject: Re: www.groupautomobil.blogspot.com - Fw: ZULFAHMI CIPTA SEJARAH
[5 Attachments]
[Attachment(s) from rezal_sapuan@amtek.my included below]
Tp yang tak best nya member dia sembur arak kat muka dia masa kat podium
tu...
From: "agai@017" <agai_disini@yahoo.com.my >
To: "automobil@yahoogroups.com " <automobil@yahoogroups.com >,
Date: 22/10/2012 08:58 AM
Subject: Re: www.groupautomobil.blogspot.com - Fw: ZULFAHMI CIPTA
SEJARAH
Sent by: automobil@yahoogroups.com
Saya tabik spring kat Zulfahmi....tahniah...
Ada gaya n potensi untuk lebih maju....smlm tu sikit lg nak no 1
tp kena potong kat last corner sbb lambat tutup lubang
apa2 pun...tahniah untuk beliau..
From: -::eSpAcE9808::- <rienacom@yahoo.com.sg >
To: zzxmelayucyber <melayucyber@yahoogroups.com >
Sent: Sunday, 21 October 2012 10:37 PM
Subject: www.groupautomobil.blogspot.com - Fw: ZULFAHMI CIPTA SEJARAH
Muhammad Zulfahmi Khairuddin (born 20 October 1991 in Banting, Selangor,
Malaysia) is a Malaysian motorcycle racer who currently competes in the
Moto3 class in the Motorcycle World Championship. He made his debut in 125
championship in the 2009 Malaysian Grand Prix where he finished 20th. In
2010, Zulfahmi competed in his first full season on board an Aprilia for
the Air Asia-Sepang International Circuit.
His best finish in Grand Prix racing was a fourth position at the 2012
Portuguese Grand Prix,[1] and achieved the first pole position by a
Malaysian rider in any class at his home race in October 2012.[2]
Khairuddin led for most of the race, but finished second behind team-mate
Sandro Cortese, after Cortese made a final-lap pass.
CORTESE JUARA DUNIA, ZULFAHMI CIPTA SEJARAH NAIK PODIUM KALI PERTAMA
Bernama Media – 3 hours ago
(Embedded image moved to file: pic14832.jpg)
SEPANG, 21 Okt (Bernama) -- Pelumba Jerman Sandro Cortese meraih
kejuaraan
grand prix keempatnya dan dimahkotakan juara dunia Moto3 pertama, sementara
pelumba Malaysia Zulfahmi Khairuddin daripada AirAsia-SIC-Ajo Team pula
menaiki
podium buat kali pertama pada Grand Prix Motosikal Malaysia 2012, di sini
hari
ini.
(Embedded image moved to file: pic30905.jpg)Cortese yang bermula dari
barisan hadapan bersama Zulfahmi, menamatkan
perlumbaan 18 pusingan itu dalam masa 40 minit 54.123 saat. Beliau
menewaskan
Zulfahmi dengan hanya 0.028s.
Pelumba Jerman Jonas Folger daripada Mapre Aspar Team Moto3 meraih tempat
ketiga dengan 40''54.370s.
(Embedded image moved to file: pic27516.jpg)"Saya masih tidak percaya saya
juara dunia. Saya tidak menjangka kejayaan
ini dicapai di sini. Pada dua pusingan terakhir, saya memberi tekanan
sedikit
kepada Fahmi (Zulfahmi) dan tindakan itu berhasil," kata Cortese.
Dengan kemenangan itu, Cortese mengumpul 280 mata iaitu 73 mata mengatasi
pencabar terdekat Luis Salom daripada RW Racing GP yang mengumpul 207 mata,
dengan baki dua perlumbaan dan kutipan 50 mata maksimum.
-- LAGI
SUKAN-MOTOGP (MOTO3) 2 (AKHIR) SEPANG
Zulfahmi yang meraikan hari jadi ke-21 semalam, mencipta sejarah tempatan
apabila muncul rakyat Malaysia pertama menaiki podium dalam perlumbaan
grand
prix.
"
(Embedded image moved to file: pic18184.jpg)
Memang strategi pasukan kami untuk tidak mengetuai perlumbaan dari awal.
Saya cuma mengekori Jonas (Folger) sehingga perlumbaan sudah berlangsung
separuh
jalan. Apabila hujan mula turun, saya beritahu diri sendiri masa sudah tiba
untuk saya melakukan tugas saya dan mengetuai perlumbaan.
"Berentap dengan Santos pada beberapa pusingan terakhir agak menyeronokkan.
Perlumbaan itu memang hebat dan saya tidak percaya dapat menamatkan
perlumbaan
pada kedudukan podium (untuk kali pertama)," kata Zulfahmi.
Selepas 16 perlumbaan, Zulfahmi berada di tempat ketujuh dengan 112 mata
dan
akan menyertai Grand Prix Australia minggu depan.
"Perlumbaan itu dijangka sukar kerana keadaan sejuk dan berangin. Untuk
perlumbaan Moto3, keadaan sedemikian boleh menyukarkan kerana jentera kami
lebih
ringan berbanding kelas lain. Saya perlu bersedia dari segi mental dan
fizikal
untuk menghasilkan satu lagi keputusan yang baik," katanya.
-- BERNAMA
FA JRL NM
Muhammad Zulfahmi Khairuddin
(Embedded image moved to file: pic05463.jpg)
Nationality Malaysian Born 20 October 1991 (age 21)
Banting, Selangor (Malaysia) Current team AirAsia-SIC-Ajo Bike number 63
[hide]Motorcycle racing
career statistics
Moto3 World
Championship
Active years 2012–
Manufacturers KTM
Championships 0
Starts
Wins
Podiums
Poles
F
.
l
a
p
s
Points
15
0
1
1
2
112
125cc World
Championship
Active years 2009–2011
Manufacturers Yamaha
Aprilia
Derbi
Championships 0
2010 Championship 18th (30
position pts)
Starts
Wins
Podiums
Poles
F
.
l
a
p
s
Points
34
0
0
0
0
34
Career statistics
By season
Season Class Motorcycle Race Win Podium Pole FLap Pts Plcd
2009 125cc Yamaha 1 0 0 0 0 0 NC
2010 125cc Aprilia 16 0 0 0 0 4 24th
2011 125cc Derbi 17 0 0 0 0 30 18th
2012 Moto3 KTM 15 0 1 1 2 112* 7th*
Total 49 0 1 1 2 146
* Season in progress.
By class
Class Seasons 1st GP 1st Pod 1st Race Win Podiums Pole FLap Pts WChmp
Win
125 cc 2009–2011 2009 34 0 0 0 0 34 0
Malaysia
Moto3 2012– 2012 Qatar 2012 15 0 1 1 2 112 0
Malaysia
Races by year
(key)
Yr Class Bike 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Final Pts
Pos
2009 125cc Yamaha QAT JPN SPA FRA ITA CAT NED GER GBR CZE IND RSM POR AUS
MAL VAL NC 0
20
2010 125cc Aprilia QAT SPA FRA ITA GBR NED CAT GER CZE IND RSM ARA JPN MAL
AUS POR VAL 24th 4
21 20 25 21 Ret 22 15 15 15 Ret Ret 16 19 16 DNQ 15 20
2011 125cc Derbi QAT SPA POR FRA CAT GBR NED ITA GER CZE IND RSM ARA JPN
AUS MAL VAL 18th 30
19 10 11 19 Ret 18 14 18 24 9 19 27 Ret 15 20 7 25
2012 Moto3 KTM QAT SPA POR FRA CAT GBR NED GER ITA IND CZE RSM ARA JPN MAL
AUS VAL 7th* 112*
6 10 4 Ret 8 9 11 6 9 6 Ret 11 Ret 5 2
* Season in progress.
Video youtube ni tak tunjuk sepenuhnya ... aku tengok live dalam tv
From: Fhazly Yusop <neoli18@yahoo.
To: "automobil@yahoogrou
Date: 22/10/2012 10:02 AM
Subject: Re: www.groupautomobil.
SEJARAH
Sent by: automobil@yahoogrou
bukan dia blah awal ke?
http://www.youtube.
From: "rezal_sapuan@
To: automobil@yahoogrou
Sent: Monday, October 22, 2012 9:21 AM
Subject: Re: www.groupautomobil.
[5 Attachments]
[Attachment(
Tp yang tak best nya member dia sembur arak kat muka dia masa kat podium
tu...
From: "agai@017" <agai_disini@
To: "automobil@yahoogrou
Date: 22/10/2012 08:58 AM
Subject: Re: www.groupautomobil.
SEJARAH
Sent by: automobil@yahoogrou
Saya tabik spring kat Zulfahmi....
Ada gaya n potensi untuk lebih maju....smlm tu sikit lg nak no 1
tp kena potong kat last corner sbb lambat tutup lubang
apa2 pun...tahniah untuk beliau..
From: -::eSpAcE9808:
To: zzxmelayucyber <melayucyber@
Sent: Sunday, 21 October 2012 10:37 PM
Subject: www.groupautomobil.
Muhammad Zulfahmi Khairuddin (born 20 October 1991 in Banting, Selangor,
Malaysia) is a Malaysian motorcycle racer who currently competes in the
Moto3 class in the Motorcycle World Championship. He made his debut in 125
championship in the 2009 Malaysian Grand Prix where he finished 20th. In
2010, Zulfahmi competed in his first full season on board an Aprilia for
the Air Asia-Sepang International Circuit.
His best finish in Grand Prix racing was a fourth position at the 2012
Portuguese Grand Prix,[1] and achieved the first pole position by a
Malaysian rider in any class at his home race in October 2012.[2]
Khairuddin led for most of the race, but finished second behind team-mate
Sandro Cortese, after Cortese made a final-lap pass.
CORTESE JUARA DUNIA, ZULFAHMI CIPTA SEJARAH NAIK PODIUM KALI PERTAMA
Bernama Media – 3 hours ago
(Embedded image moved to file: pic14832.jpg)
SEPANG, 21 Okt (Bernama) -- Pelumba Jerman Sandro Cortese meraih
kejuaraan
grand prix keempatnya dan dimahkotakan juara dunia Moto3 pertama, sementara
pelumba Malaysia Zulfahmi Khairuddin daripada AirAsia-SIC-
menaiki
podium buat kali pertama pada Grand Prix Motosikal Malaysia 2012, di sini
hari
ini.
(Embedded image moved to file: pic30905.jpg)
barisan hadapan bersama Zulfahmi, menamatkan
perlumbaan 18 pusingan itu dalam masa 40 minit 54.123 saat. Beliau
menewaskan
Zulfahmi dengan hanya 0.028s.
Pelumba Jerman Jonas Folger daripada Mapre Aspar Team Moto3 meraih tempat
ketiga dengan 40''54.370s.
(Embedded image moved to file: pic27516.jpg)
juara dunia. Saya tidak menjangka kejayaan
ini dicapai di sini. Pada dua pusingan terakhir, saya memberi tekanan
sedikit
kepada Fahmi (Zulfahmi) dan tindakan itu berhasil," kata Cortese.
Dengan kemenangan itu, Cortese mengumpul 280 mata iaitu 73 mata mengatasi
pencabar terdekat Luis Salom daripada RW Racing GP yang mengumpul 207 mata,
dengan baki dua perlumbaan dan kutipan 50 mata maksimum.
-- LAGI
SUKAN-MOTOGP (MOTO3) 2 (AKHIR) SEPANG
Zulfahmi yang meraikan hari jadi ke-21 semalam, mencipta sejarah tempatan
apabila muncul rakyat Malaysia pertama menaiki podium dalam perlumbaan
grand
prix.
"
(Embedded image moved to file: pic18184.jpg)
Memang strategi pasukan kami untuk tidak mengetuai perlumbaan dari awal.
Saya cuma mengekori Jonas (Folger) sehingga perlumbaan sudah berlangsung
separuh
jalan. Apabila hujan mula turun, saya beritahu diri sendiri masa sudah tiba
untuk saya melakukan tugas saya dan mengetuai perlumbaan.
"Berentap dengan Santos pada beberapa pusingan terakhir agak menyeronokkan.
Perlumbaan itu memang hebat dan saya tidak percaya dapat menamatkan
perlumbaan
pada kedudukan podium (untuk kali pertama)," kata Zulfahmi.
Selepas 16 perlumbaan, Zulfahmi berada di tempat ketujuh dengan 112 mata
dan
akan menyertai Grand Prix Australia minggu depan.
"Perlumbaan itu dijangka sukar kerana keadaan sejuk dan berangin. Untuk
perlumbaan Moto3, keadaan sedemikian boleh menyukarkan kerana jentera kami
lebih
ringan berbanding kelas lain. Saya perlu bersedia dari segi mental dan
fizikal
untuk menghasilkan satu lagi keputusan yang baik," katanya.
-- BERNAMA
FA JRL NM
Muhammad Zulfahmi Khairuddin
(Embedded image moved to file: pic05463.jpg)
Nationality Malaysian Born 20 October 1991 (age 21)
Banting, Selangor (Malaysia) Current team AirAsia-SIC-
[hide]Motorcycle racing
career statistics
Moto3 World
Championship
Active years 2012–
Manufacturers KTM
Championships 0
Starts
Wins
Podiums
Poles
F
.
l
a
p
s
Points
15
0
1
1
2
112
125cc World
Championship
Active years 2009–2011
Manufacturers Yamaha
Aprilia
Derbi
Championships 0
2010 Championship 18th (30
position pts)
Starts
Wins
Podiums
Poles
F
.
l
a
p
s
Points
34
0
0
0
0
34
Career statistics
By season
Season Class Motorcycle Race Win Podium Pole FLap Pts Plcd
2009 125cc Yamaha 1 0 0 0 0 0 NC
2010 125cc Aprilia 16 0 0 0 0 4 24th
2011 125cc Derbi 17 0 0 0 0 30 18th
2012 Moto3 KTM 15 0 1 1 2 112* 7th*
Total 49 0 1 1 2 146
* Season in progress.
By class
Class Seasons 1st GP 1st Pod 1st Race Win Podiums Pole FLap Pts WChmp
Win
125 cc 2009–2011 2009 34 0 0 0 0 34 0
Malaysia
Moto3 2012– 2012 Qatar 2012 15 0 1 1 2 112 0
Malaysia
Races by year
(key)
Yr Class Bike 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Final Pts
Pos
2009 125cc Yamaha QAT JPN SPA FRA ITA CAT NED GER GBR CZE IND RSM POR AUS
MAL VAL NC 0
20
2010 125cc Aprilia QAT SPA FRA ITA GBR NED CAT GER CZE IND RSM ARA JPN MAL
AUS POR VAL 24th 4
21 20 25 21 Ret 22 15 15 15 Ret Ret 16 19 16 DNQ 15 20
2011 125cc Derbi QAT SPA POR FRA CAT GBR NED ITA GER CZE IND RSM ARA JPN
AUS MAL VAL 18th 30
19 10 11 19 Ret 18 14 18 24 9 19 27 Ret 15 20 7 25
2012 Moto3 KTM QAT SPA POR FRA CAT GBR NED GER ITA IND CZE RSM ARA JPN MAL
AUS VAL 7th* 112*
6 10 4 Ret 8 9 11 6 9 6 Ret 11 Ret 5 2
* Season in progress.
Sun Oct 21, 2012 7:40 am (PDT) . Posted by:
"-::eSpAcE9808::-" rienacom
Sepasang Suami Isteri Bersama Cucu Mereka Maut Kemalangan Dengan Lori Bawa Buah Kelapa Sawit
pahangdaily.
PEKAN, 21 Okt - Sepasang suami isteri dan cucu mereka yang berusia setahun maut dalam satu kemalangan membabitkan sebuah lori membawa buah kelapa sawit dan dua buah kereta di Kilometer 9, Jalan Salong-Chini, dekat sini semalam. Ketua Polis Daerah Pekan Supt Yahaya Othman berkata, kejadian pukul 2.30 petang itu meragut nyawa pemandu kereta Perodua Kancil, Abdul Malek Mohamed Saman, 62; isterinya, Faridah Hamzah, 56; dan cucu mereka, Nur Syafiqa Shalily Mohd Khairul Nizam, setahun; kesemuanya dari Felda Chini 4. "Ketika tiba di tempat kejadian, buah kelapa sawit lebih muatan yang dibawa oleh sebuah lori yang datang dari arah bertentangan tiba-tiba terjatuh dan menghempap kereta Kancil," katanya kepada pemberita di sini. Menurut Yahaya pada masa yang sama sebuah kereta Proton Iswara yang berada di belakang kereta Kancil itu tidak sempat mengelak lalu melanggarnya mengakibatkan pemandunya patah tangan. Katanya semua mangsa yang meninggal dunia dan cedera dibawa ke Hospital Pekan untuk bedah siasat dan rawatan lanjut. Beliau berkata pemandu lori sawit itu kini ditahan oleh polis untuk siasatan lanjut.
[Apa yang terjadi ini sungguh menyedihkan. Kemalangan berlaku akibat buah kepala sawit yang berlebihan muatan amatlah tidak wajar sebenarnya. Soalnya sekarang, pihak terbabit perlu dibawa ke muka keadilan kerana jelas telah melanggar undang-undang jalanraya. Kejadian seperti ini membuktikan bahawa penguatkuasaan JPJ itu sengaja tidak dipatuhi oleh ramai pihak terutamanya di kawasan Felda seperti di Chini itu. Mereka menjadi mangsa sedangkan yang bersalah itu sudah terang lagi bersuluh pihak yang mengusahakan lori berkenaan yang sengaja membawa muatan berlebihan. Akhirnya nyawa orang lain terkorban akibat kecuaian yang memang disengajakan oleh pihak terbabit sebenarnya]. gayapeneroka
Suami, isteri dan cucu maut dihempap buah sawit dalam kemalangan jalanraya
gayapeneroka.
Ditulis oleh Omar Sahlan diGAYAPENEROKA
PEKAN - Sepasang suami isteri dan cucu mereka yang berusia setahun maut dalam satu kemalangan membabitkan sebuah lori membawa buah kelapa sawit dan dua buah kereta di Kilometer 9, Jalan Salong-Chini, dekat Pekan, hari ini.
Ketua Polis Daerah Pekan Supt Yahaya Othman berkata, kejadian pukul 2.30 petang itu meragut nyawa pemandu kereta Perodua Kancil, Abdul Malek Mohamed Saman, 62; isterinya, Faridah Hamzah, 56; dan cucu mereka, Nur Syafiqa Shalily Mohd Khairul Nizam, setahun; kesemuanya dari Felda Chini 4, dekat sini.
"Ketika tiba di tempat kejadian, buah kelapa sawit lebih muatan yang dibawa oleh sebuah lori yang datang dari arah bertentangan tiba-tiba terjatuh dan menghempap kereta Kancil," katanya kepada pemberita di sini.
Menurut Yahaya pada masa yang sama sebuah kereta Proton Iswara yang berada di belakang kereta Kancil itu tidak sempat mengelak lalu melanggarnya mengakibatkan pemandunya patah tangan.
Katanya semua mangsa yang meninggal dunia dan cedera dibawa ke Hospital Pekan untuk bedah siasat dan rawatan lanjut.
Beliau berkata pemandu lori sawit itu kini ditahan untuk siasatan lanjut. - Bernama
Sun Oct 21, 2012 6:55 pm (PDT) . Posted by:
"Nazri Ahtar" littlenoti
as salam,
saya ada tv panasonic 29" CRT. tak ada pun safety kabel tu walaupun atas tv nampak macam ada satu lubang utk ikat kabel tersebut.
saya tak rasa semua manufacturer bagi percuma kabel tu.
kena beli sendiri gamaknya.
rgds,
Nazri Ahtar
________________________________
From: ML <allmailinglist@gmail.com >
To: "automobil@yahoogroups.com " <automobil@yahoogroups.com >
Sent: Wednesday, October 17, 2012 7:18 PM
Subject: Re: www.groupautomobil.blogspot.com - Fw: Budak 2 tahun maut dihempap televisyen
Tak tau tv brand lain tp kalau sony 29" mmg dibekalkn sekali semacam kabel utk ikat blkg tv dgn dinding belakang...
Tujuannya utk elak tv tu melingkup ke depan mcm kes bebudak tu..
Mungkin semua brand ada tapi x nmpak psl x baca manual..
Moralnya: rajin2 a baca manual.. Mcm2 ada..
On 16 Oct, 2012, at 4:09 PM, MHZ <cekelatgetah@gmail.com > wrote:
>aku masih pakai crt 29". nk angkat kena 2 orang. rak tv murah yg biasa
>beli tesco tak dpt nk tampung jadi melengkung.. aku tukar dgn solid wood
>baru stabil. maybe perkara yg sama berlaku.. bila budak tu cuit sket rak
>tu terus roboh.
>
>On 16/10/2012 12:19 AM, Tajul Amir Darus wrote:
>> Sebelum ni pun pernah jadi dah kat Penang seorang budak perempuan
>> berbangsa Cina mati dihempap televisyen.Kedua-dua kes ni melibatkan TV
>> jenis CRT(Cathode Ray Tube)yang memang berat hampit 50kg.Tapi sekarang
>> dah ada TV jenis LCD & LED yang jauh lebih ringan tak sampai 20kg pun
>> untuk size 32inchi.Pada pandangan saya Syarikat pengeluar telah
>> mematuhi syarat2 keselamatan,yang terjadi pada kanak2 ini adalah
>> kemalangan.Wallahua'lam.
>
>
saya ada tv panasonic 29" CRT. tak ada pun safety kabel tu walaupun atas tv nampak macam ada satu lubang utk ikat kabel tersebut.
saya tak rasa semua manufacturer bagi percuma kabel tu.
kena beli sendiri gamaknya.
rgds,
Nazri Ahtar
____________
From: ML <allmailinglist@
To: "automobil@yahoogrou
Sent: Wednesday, October 17, 2012 7:18 PM
Subject: Re: www.groupautomobil.
Tak tau tv brand lain tp kalau sony 29" mmg dibekalkn sekali semacam kabel utk ikat blkg tv dgn dinding belakang...
Tujuannya utk elak tv tu melingkup ke depan mcm kes bebudak tu..
Mungkin semua brand ada tapi x nmpak psl x baca manual..
Moralnya: rajin2 a baca manual.. Mcm2 ada..
On 16 Oct, 2012, at 4:09 PM, MHZ <cekelatgetah@
>aku masih pakai crt 29". nk angkat kena 2 orang. rak tv murah yg biasa
>beli tesco tak dpt nk tampung jadi melengkung.. aku tukar dgn solid wood
>baru stabil. maybe perkara yg sama berlaku.. bila budak tu cuit sket rak
>tu terus roboh.
>
>On 16/10/2012 12:19 AM, Tajul Amir Darus wrote:
>> Sebelum ni pun pernah jadi dah kat Penang seorang budak perempuan
>> berbangsa Cina mati dihempap televisyen.Kedua-
>> jenis CRT(Cathode Ray Tube)yang memang berat hampit 50kg.Tapi sekarang
>> dah ada TV jenis LCD & LED yang jauh lebih ringan tak sampai 20kg pun
>> untuk size 32inchi.Pada pandangan saya Syarikat pengeluar telah
>> mematuhi syarat2 keselamatan,
>> kemalangan.Wallahua
>
>
Sun Oct 21, 2012 6:59 pm (PDT) . Posted by:
"Nazri Ahtar" littlenoti
wasalam zam,
kereta apa ni bro ? daihatsu charade CX 1985, stereng rack, china = RM 350 @ kajang sg chua.. itu harga 2 tahun lepas.
rgds,
Nazri Ahtar
________________________________
From: "automobil@yahoogroups.com " <automobil@yahoogroups.com >
To: automobil@yahoogroups.com
Sent: Tuesday, October 16, 2012 2:13 PM
Subject: www.groupautomobil.blogspot.com - Re: www.groupautomobil.blogspot.com :- Stereng rack re-con
Salam
hide id
from zam
1) Nak tanya kengkawan, stereng rack re-cond sendiri punya
berapa harga. Ada kedai minta RM550. Adakah berbaloi?
Harap boleh advise.
Thank you and B.Rgds
kereta apa ni bro ? daihatsu charade CX 1985, stereng rack, china = RM 350 @ kajang sg chua.. itu harga 2 tahun lepas.
rgds,
Nazri Ahtar
____________
From: "automobil@yahoogrou
To: automobil@yahoogrou
Sent: Tuesday, October 16, 2012 2:13 PM
Subject: www.groupautomobil.
Salam
hide id
from zam
1) Nak tanya kengkawan, stereng rack re-cond sendiri punya
berapa harga. Ada kedai minta RM550. Adakah berbaloi?
Harap boleh advise.
Thank you and B.Rgds
Sun Oct 21, 2012 7:04 pm (PDT) . Posted by:
"Nazri Ahtar" littlenoti
tak boleh nak lenjan dah....AES dah bertabur....
rgds,
Nazri Ahtar
________________________________
From: MHZ <cekelatgetah@gmail.com >
To: automobil@yahoogroups.com
Sent: Tuesday, October 16, 2012 4:21 PM
Subject: Re: www.groupautomobil.blogspot.com - Metro - Menangis Kereta terbakar
kalau tak silap pernah terbaca ada satu model keta ferrari kena panggil balik utk cek sebab bahan gam yg digunakan pada area enjin mudah terbakar bila suhu panas. masa tu byk kes terbakar berlaku di sekitar europe & arab. di malaysia takde satu pun model tu yg mengalami kebakaran. ada yg komen kat luar negara diorang lenjan kaw2 ferrari tu tp kt malaysia ferrari hanya berselimut je d banglo2 mewah. kalau jalan pun just ronda2 KL utk pegi melepak kat club2 high class.. so teorinya enjin tak sempat panas.
On 16/10/2012 2:25 PM, tanya saya wrote:
>biasanya kereta mahal cam ferrari ni tak pakai minyak ron95. utk kes ni, tak pasti lak penyebab nya.
>
>
>
>2012/10/6 ML <allmailinglist@gmail.com >
>
>
>>Teringat kes ferari terbakar tgh hiway dulu terpikir gak takkan ferari pakai ron95??
>>
>>
>>Kalau ron95 pembakarnya, camna pulak ada kereta2 yg lain x terbakar..??
>>
>>
>>Ye ke kereta2 yg terbakar tu xde letak additive lain??? Ye ke kat bengkel depa pomen tak terlonggar tercalar kabel2 minyak?
>>
>>
>>Ke spark plug terlebih api? Ke khianat? Ke enjin panas pasal radiotor bocor?? Ke baru modified??
>>
>>
>>Camno tu boss bomba?? :-)
>>Kena siasat tak?? Hehe
>>
>>
>>
>>
>>On 4 Oct, 2012, at 9:52 AM, bashah <bwasi@yahoo.com > wrote:
>>
>>
>>
>>>Aku pikir kalaulah aku boss bomba satu malaya, suruh buat checklist bomba tanya owner brand minyak & type aper depa pakai 95 atau 97...dah lama tau dah puncanya..
>>>takdalah jawab skema ""masih menjalankan siasatan lanjut terutama mengenal pasti punca kejadian.""
>>>:)
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>________________________________
>>> From: MHZ <cekelatgetah@gmail.com >
>>>To: automobil@yahoogroups.com
>>>Sent: Thursday, October 4, 2012 9:35 AM
>>>Subject: Re: www.groupautomobil.blogspot.com - Metro - Menangis Kereta terbakar
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>aku plak syak additif yg digunakan dalam ron95 tu kuat menghakis menyebabkan ada hos yg cpt bocor tanpa kita sedar. kalau tak tambah additive ni mungkin minyak kurang power (pada pengamatan aku dulu minyak petronas 95 kurang power, sekarang dh ok sket maybe lepas byk org komplen compare dgn shell). ini teori aku takde buat kajian apa2 pun. jangan plak sebar cerita ni sebagai fakta.. setakat sembang2 bleh :)
>>>On 03/10/2012 10:21 AM,
bashah wrote:
>>>
>>>
>>>>Artikel Metro hari ini...
>>>>
>>>>
>>>>SAMA dg kejadian di parking office aku di PJ sebulan lalu bila ada kereta terbakar tiba2 selepas berhenti parking.
>>>>
>>>>
>>>>Aku syak haba panas enjin yg berhenti atau cuaca yg panas boleh menyebabkan wap petrol (95 ? ) ini mudah terbakar.
>>>>
>>>>
>>>>Anak aku selalu tegur wap petrol yg kuat dlm kereta lepas isi minyak. Aku isi 95,, biasalah kurang duit, bukan tak cukup .
>>>>
>>>>
>>>>Oleh itu utk kurangkan risiko - parking kereta anda di tempat teduh atau pun lapik bonet dg kadbod :) he he
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>**************
>>>>MELAKA: "Api ketika itu amat marak dan asap tebal hingga menyebabkan saya tidak berani mendekati lokasi kejadian kerana bimbang berlaku letupan," kata penjaga tempat letak motosikal dikenali sebagai Ho, 50-an, yang menyaksikan kebakaran tiga kenderaan di kawasan parkir berdekatan Medan Selera Newtown, di sini, semalam.
>>>>Kebakaran jam 1.10 tengah hari itu menimbulkan tanda tanya berikutan satu daripada kereta terbabit iaitu Nissan Sentra dipercayai tiba-tiba terbakar sebelum api merebak dan menyambar dua kereta berdekatan.
>>>>
>>>>Kereta Nissan
itu musnah
manakala
Perodua Kenari
dan Ford Laser
rosak akibat
bahang
kebakaran.
>>>>Tindakan pantas bomba berjaya mengawal kebakaran daripada lebih teruk dan tiada kemalangan jiwa dilaporkan berlaku.
>>>>
>>>>Menurut Ho,
dia yang
memeriksa
kawasan tempat
letak
motosikal
berdekatan
tempat
kejadian
mencurigai
sesuatu
apabila
ternampak asap
tebal di
kawasan
terbabit.
"Apabila
diperiksa,
saya terkejut
melihat asap
itu
rupa-rupanya
datang dari
sebuah kereta
yang marak
terbakar di
kawasan lot
parkir
berkenaan.
>>>>
>>>>"Melihat
keadaan itu,
saya yang
bimbang
keadaan
bertambah
teruk
menghubungi
talian
kecemasan
untuk tindakan
lanjut,"
katanya ketika
ditemui di
tempat
kejadian,
semalam.
Tinjauan
mendapati
seorang
daripada
pemilik kereta
berusia 30-an
gagal menahan
sebak dan
menitiskan air
matanya
selepas
menyedari
kejadian itu.
>>>>Sementara itu, Ketua Operasi Balai Bomba dan Penyelamat Jalan Kubu, Pegawai Bomba Kanan II Low Liang Seong berkata, pihaknya bergegas ke tempat kejadian sejurus menerima panggilan awam, pada jam 1.16 tengah hari.
>>>>
>>>>"Seramai enam
pegawai dan
anggota
bersama sebuah
jentera
dikerah
memadam
kebakaran
membabitkan
tiga kereta
berkenaan.
>>>>"Api berjaya dikawal dalam tiga tujuh minit dan padam sepenuhnya lima minit kemudian. Tiada kemalangan jiwa dilaporkan berlaku," katanya. Menurut beliau, pihaknya bagaimanapun masih menjalankan siasatan lanjut terutama mengenal pasti punca kejadian.
>>>
>>>
>>>
>>>Reply via web post Reply to sender Reply to group Start a New Topic Messages in this topic (3)
>>>
>>>Switch to: Text-Only, Daily Digest • Unsubscribe • Terms of Use • Send us Feedback
>
rgds,
Nazri Ahtar
____________
From: MHZ <cekelatgetah@
To: automobil@yahoogrou
Sent: Tuesday, October 16, 2012 4:21 PM
Subject: Re: www.groupautomobil.
kalau tak silap pernah terbaca ada satu model keta ferrari kena panggil balik utk cek sebab bahan gam yg digunakan pada area enjin mudah terbakar bila suhu panas. masa tu byk kes terbakar berlaku di sekitar europe & arab. di malaysia takde satu pun model tu yg mengalami kebakaran. ada yg komen kat luar negara diorang lenjan kaw2 ferrari tu tp kt malaysia ferrari hanya berselimut je d banglo2 mewah. kalau jalan pun just ronda2 KL utk pegi melepak kat club2 high class.. so teorinya enjin tak sempat panas.
On 16/10/2012 2:25 PM, tanya saya wrote:
>biasanya kereta mahal cam ferrari ni tak pakai minyak ron95. utk kes ni, tak pasti lak penyebab nya.
>
>
>
>2012/10/6 ML <allmailinglist@
>
>
>>Teringat kes ferari terbakar tgh hiway dulu terpikir gak takkan ferari pakai ron95??
>>
>>
>>Kalau ron95 pembakarnya, camna pulak ada kereta2 yg lain x terbakar..??
>>
>>
>>Ye ke kereta2 yg terbakar tu xde letak additive lain??? Ye ke kat bengkel depa pomen tak terlonggar tercalar kabel2 minyak?
>>
>>
>>Ke spark plug terlebih api? Ke khianat? Ke enjin panas pasal radiotor bocor?? Ke baru modified??
>>
>>
>>Camno tu boss bomba?? :-)
>>Kena siasat tak?? Hehe
>>
>>
>>
>>
>>On 4 Oct, 2012, at 9:52 AM, bashah <bwasi@yahoo.
>>
>>
>>
>>>Aku pikir kalaulah aku boss bomba satu malaya, suruh buat checklist bomba tanya owner brand minyak & type aper depa pakai 95 atau 97...dah lama tau dah puncanya..
>>>takdalah jawab skema ""masih menjalankan siasatan lanjut terutama mengenal pasti punca kejadian.""
>>>:)
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>_________
>>> From: MHZ <cekelatgetah@
>>>To: automobil@yahoogrou
>>>Sent: Thursday, October 4, 2012 9:35 AM
>>>Subject: Re: www.groupautomobil.
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>aku plak syak additif yg digunakan dalam ron95 tu kuat menghakis menyebabkan ada hos yg cpt bocor tanpa kita sedar. kalau tak tambah additive ni mungkin minyak kurang power (pada pengamatan aku dulu minyak petronas 95 kurang power, sekarang dh ok sket maybe lepas byk org komplen compare dgn shell). ini teori aku takde buat kajian apa2 pun. jangan plak sebar cerita ni sebagai fakta.. setakat sembang2 bleh :)
>>>On 03/10/2012 10:21 AM,
bashah wrote:
>>>
>>>
>>>>Artikel Metro hari ini...
>>>>
>>>>
>>>>SAMA dg kejadian di parking office aku di PJ sebulan lalu bila ada kereta terbakar tiba2 selepas berhenti parking.
>>>>
>>>>
>>>>Aku syak haba panas enjin yg berhenti atau cuaca yg panas boleh menyebabkan wap petrol (95 ? ) ini mudah terbakar.
>>>>
>>>>
>>>>Anak aku selalu tegur wap petrol yg kuat dlm kereta lepas isi minyak. Aku isi 95,, biasalah kurang duit, bukan tak cukup .
>>>>
>>>>
>>>>Oleh itu utk kurangkan risiko - parking kereta anda di tempat teduh atau pun lapik bonet dg kadbod :) he he
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>********
>>>>MELAKA: "Api ketika itu amat marak dan asap tebal hingga menyebabkan saya tidak berani mendekati lokasi kejadian kerana bimbang berlaku letupan," kata penjaga tempat letak motosikal dikenali sebagai Ho, 50-an, yang menyaksikan kebakaran tiga kenderaan di kawasan parkir berdekatan Medan Selera Newtown, di sini, semalam.
>>>>Kebakaran jam 1.10 tengah hari itu menimbulkan tanda tanya berikutan satu daripada kereta terbabit iaitu Nissan Sentra dipercayai tiba-tiba terbakar sebelum api merebak dan menyambar dua kereta berdekatan.
>>>>
>>>>Kereta Nissan
itu musnah
manakala
Perodua Kenari
dan Ford Laser
rosak akibat
bahang
kebakaran.
>>>>Tindakan pantas bomba berjaya mengawal kebakaran daripada lebih teruk dan tiada kemalangan jiwa dilaporkan berlaku.
>>>>
>>>>Menurut Ho,
dia yang
memeriksa
kawasan tempat
letak
motosikal
berdekatan
tempat
kejadian
mencurigai
sesuatu
apabila
ternampak asap
tebal di
kawasan
terbabit.
"Apabila
diperiksa,
saya terkejut
melihat asap
itu
rupa-rupanya
datang dari
sebuah kereta
yang marak
terbakar di
kawasan lot
parkir
berkenaan.
>>>>
>>>>"Melihat
keadaan itu,
saya yang
bimbang
keadaan
bertambah
teruk
menghubungi
talian
kecemasan
untuk tindakan
lanjut,"
katanya ketika
ditemui di
tempat
kejadian,
semalam.
Tinjauan
mendapati
seorang
daripada
pemilik kereta
berusia 30-an
gagal menahan
sebak dan
menitiskan air
matanya
selepas
menyedari
kejadian itu.
>>>>Sementara itu, Ketua Operasi Balai Bomba dan Penyelamat Jalan Kubu, Pegawai Bomba Kanan II Low Liang Seong berkata, pihaknya bergegas ke tempat kejadian sejurus menerima panggilan awam, pada jam 1.16 tengah hari.
>>>>
>>>>"Seramai enam
pegawai dan
anggota
bersama sebuah
jentera
dikerah
memadam
kebakaran
membabitkan
tiga kereta
berkenaan.
>>>>"Api berjaya dikawal dalam tiga tujuh minit dan padam sepenuhnya lima minit kemudian. Tiada kemalangan jiwa dilaporkan berlaku," katanya. Menurut beliau, pihaknya bagaimanapun masih menjalankan siasatan lanjut terutama mengenal pasti punca kejadian.
>>>
>>>
>>>
>>>Reply via web post Reply to sender Reply to group Start a New Topic Messages in this topic (3)
>>>
>>>Switch to: Text-Only, Daily Digest • Unsubscribe • Terms of Use • Send us Feedback
>
Sun Oct 21, 2012 7:08 pm (PDT) . Posted by:
"Zaiedishaq" zaiedishaq
kalau mampu beli ferrari, takkan tak mampu nak bayar AES kot.. hehe
....
sebenarnya memang patut bawak ferrari slow supaya orang (kat luar) bole
tengok sapa drivernya.. hehe
2012/10/22 Nazri Ahtar <littlenoti@yahoo.com >
> **
>
>
> tak boleh nak lenjan dah....AES dah bertabur....
>
> rgds,
> Nazri Ahtar
>
> ------------------------------
> *From:* MHZ <cekelatgetah@gmail.com >
> *To:* automobil@yahoogroups.com
> *Sent:* Tuesday, October 16, 2012 4:21 PM
> *Subject:* Re: www.groupautomobil.blogspot.com - Metro - Menangis Kereta
> terbakar
>
>
> kalau tak silap pernah terbaca ada satu model keta ferrari kena panggil
> balik utk cek sebab bahan gam yg digunakan pada area enjin mudah terbakar
> bila suhu panas. masa tu byk kes terbakar berlaku di sekitar europe & arab.
> di malaysia takde satu pun model tu yg mengalami kebakaran. ada yg komen
> kat luar negara diorang lenjan kaw2 ferrari tu tp kt malaysia ferrari hanya
> berselimut je d banglo2 mewah. kalau jalan pun just ronda2 KL utk pegi
> melepak kat club2 high class.. so teorinya enjin tak sempat panas.
>
> On 16/10/2012 2:25 PM, tanya saya wrote:
>
>
> biasanya kereta mahal cam ferrari ni tak pakai minyak ron95. utk kes ni,
> tak pasti lak penyebab nya.
>
>
> 2012/10/6 ML <allmailinglist@gmail.com >
>
>
> Teringat kes ferari terbakar tgh hiway dulu terpikir gak takkan ferari
> pakai ron95??
>
> Kalau ron95 pembakarnya, camna pulak ada kereta2 yg lain x terbakar..??
>
> Ye ke kereta2 yg terbakar tu xde letak additive lain??? Ye ke kat
> bengkel depa pomen tak terlonggar tercalar kabel2 minyak?
>
> Ke spark plug terlebih api? Ke khianat? Ke enjin panas pasal radiotor
> bocor?? Ke baru modified??
>
> Camno tu boss bomba?? :-)
> Kena siasat tak?? Hehe
>
>
>
> On 4 Oct, 2012, at 9:52 AM, bashah <bwasi@yahoo.com > wrote:
>
>
> Aku pikir kalaulah aku boss bomba satu malaya, suruh buat checklist
> bomba tanya owner brand minyak & type aper depa pakai 95 atau 97...dah
> lama tau dah puncanya..
> takdalah jawab skema ""masih menjalankan siasatan lanjut terutama
> mengenal pasti punca kejadian.""
> :)
>
>
>
>
>
>
>
> ------------------------------
> *From:* MHZ <cekelatgetah@gmail.com >
> *To:* automobil@yahoogroups.com
> *Sent:* Thursday, October 4, 2012 9:35 AM
> *Subject:* Re: www.groupautomobil.blogspot.com - Metro - Menangis Kereta
> terbakar
>
>
> aku plak syak additif yg digunakan dalam ron95 tu kuat menghakis
> menyebabkan ada hos yg cpt bocor tanpa kita sedar. kalau tak tambah
> additive ni mungkin minyak kurang power (pada pengamatan aku dulu minyak
> petronas 95 kurang power, sekarang dh ok sket maybe lepas byk org komplen
> compare dgn shell). ini teori aku takde buat kajian apa2 pun. jangan plak
> sebar cerita ni sebagai fakta.. setakat sembang2 bleh :)
> On 03/10/2012 10:21 AM, bashah wrote:
>
>
> Artikel Metro hari ini...
>
> SAMA dg kejadian di parking office aku di PJ sebulan lalu bila ada
> kereta terbakar tiba2 selepas berhenti parking.
>
> Aku syak haba panas enjin yg berhenti atau cuaca yg panas boleh
> menyebabkan wap petrol (95 ? ) ini mudah terbakar.
>
> Anak aku selalu tegur wap petrol yg kuat dlm kereta lepas isi minyak.
> Aku isi 95,, biasalah kurang duit, bukan tak cukup .
>
> Oleh itu utk kurangkan risiko - parking kereta anda di tempat teduh atau
> pun lapik bonet dg kadbod :) he he
>
>
> **************
> MELAKA: �Api ketika itu amat marak dan asap tebal hingga menyebabkan saya
> tidak berani mendekati lokasi kejadian kerana bimbang berlaku letupan,�
> kata penjaga tempat letak motosikal dikenali sebagai Ho, 50-an, yang
> menyaksikan kebakaran tiga kenderaan di kawasan parkir berdekatan Medan
> Selera Newtown, di sini, semalam.
> Kebakaran jam 1.10 tengah hari itu menimbulkan tanda tanya berikutan satu
> daripada kereta terbabit iaitu Nissan Sentra dipercayai tiba-tiba terbakar
> sebelum api merebak dan menyambar dua kereta berdekatan.
>
> Kereta Nissan itu musnah manakala Perodua Kenari dan Ford Laser rosak
> akibat bahang kebakaran.
> Tindakan pantas bomba berjaya mengawal kebakaran daripada lebih teruk dan
> tiada kemalangan jiwa dilaporkan berlaku.
>
> Menurut Ho, dia yang memeriksa kawasan tempat letak motosikal berdekatan
> tempat kejadian mencurigai sesuatu apabila ternampak asap tebal di kawasan
> terbabit. �Apabila diperiksa, saya terkejut melihat asap itu rupa-rupanya
> datang dari sebuah kereta yang marak terbakar di kawasan lot parkir
> berkenaan.
>
> �Melihat keadaan itu, saya yang bimbang keadaan bertambah teruk
> menghubungi talian kecemasan untuk tindakan lanjut,� katanya ketika ditemui
> di tempat kejadian, semalam. Tinjauan mendapati seorang daripada pemilik
> kereta berusia 30-an gagal menahan sebak dan menitiskan air matanya selepas
> menyedari kejadian itu.
> Sementara itu, Ketua Operasi Balai Bomba dan Penyelamat Jalan Kubu,
> Pegawai Bomba Kanan II Low Liang Seong berkata, pihaknya bergegas ke tempat
> kejadian sejurus menerima panggilan awam, pada jam 1.16 tengah hari.
>
> �Seramai enam pegawai dan anggota bersama sebuah jentera dikerah memadam
> kebakaran membabitkan tiga kereta berkenaan.
> �Api berjaya dikawal dalam tiga tujuh minit dan padam sepenuhnya lima
> minit kemudian. Tiada kemalangan jiwa dilaporkan berlaku,� katanya. Menurut
> beliau, pihaknya bagaimanapun masih menjalankan siasatan lanjut terutama
> mengenal pasti punca kejadian.
>
>
>
>
> Reply via web post<http://groups.yahoo.com/group/automobil/post;_ylc=X3oDMTJxaWI5MnFpBF9TAzk3MzU5NzE0BGdycElkAzY4NjE0MDYEZ3Jwc3BJZAMxNzA1NjgzODAwBG1zZ0lkAzMxNTI1BHNlYwNmdHIEc2xrA3JwbHkEc3RpbWUDMTM0OTMxNTUyOA--?act=reply&messageNum=31525 > Reply
> to sender
> <bwasi@yahoo.com ?subject=Re%3A%20www%2Egroupautomobil%2Eblogspot%2Ecom%20-%20%20Metro%20-%20Menangis%20Kereta%20terbakar> Reply
> to group
> <automobil@yahoogroups.com ?subject=Re%3A%20www%2Egroupautomobil%2Eblogspot%2Ecom%20-%20%20Metro%20-%20Menangis%20Kereta%20terbakar> Start
> a New Topic<http://groups.yahoo.com/group/automobil/post;_ylc=X3oDMTJlOXMyZzg3BF9TAzk3MzU5NzE0BGdycElkAzY4NjE0MDYEZ3Jwc3BJZAMxNzA1NjgzODAwBHNlYwNmdHIEc2xrA250cGMEc3RpbWUDMTM0OTMxNTUyOA-- > Messages
> in this topic<http://groups.yahoo.com/group/automobil/message/31521;_ylc=X3oDMTM2M2xjYWsxBF9TAzk3MzU5NzE0BGdycElkAzY4NjE0MDYEZ3Jwc3BJZAMxNzA1NjgzODAwBG1zZ0lkAzMxNTI1BHNlYwNmdHIEc2xrA3Z0cGMEc3RpbWUDMTM0OTMxNTUyOAR0cGNJZAMzMTUyMQ-- >(3)
> [image: Yahoo! Groups]<http://groups.yahoo.com/;_ylc=X3oDMTJkdm11MGJzBF9TAzk3NDc2NTkwBGdycElkAzY4NjE0MDYEZ3Jwc3BJZAMxNzA1NjgzODAwBHNlYwNmdHIEc2xrA2dmcARzdGltZQMxMzQ5MzE1NTI4 >
> Switch to: Text-Only<automobil-traditional@yahoogroups.com ?subject=Change+Delivery+Format:+Traditional>,
> Daily Digest<automobil-digest@yahoogroups.com ?subject=Email+Delivery:+Digest>�
> Unsubscribe <automobil-unsubscribe@yahoogroups.com ?subject=Unsubscribe> � Terms
> of Use <http://docs.yahoo.com/info/terms/ > � Send us Feedback
> <ygroupsnotifications@yahoogroups.com ?subject=Feedback+on+the+redesigned+individual+mail+v1>
>
>
>
>
>
>
>
....
sebenarnya memang patut bawak ferrari slow supaya orang (kat luar) bole
tengok sapa drivernya.. hehe
2012/10/22 Nazri Ahtar <littlenoti@yahoo.
> **
>
>
> tak boleh nak lenjan dah....AES dah bertabur....
>
> rgds,
> Nazri Ahtar
>
> ------------
> *From:* MHZ <cekelatgetah@
> *To:* automobil@yahoogrou
> *Sent:* Tuesday, October 16, 2012 4:21 PM
> *Subject:* Re: www.groupautomobil.
> terbakar
>
>
> kalau tak silap pernah terbaca ada satu model keta ferrari kena panggil
> balik utk cek sebab bahan gam yg digunakan pada area enjin mudah terbakar
> bila suhu panas. masa tu byk kes terbakar berlaku di sekitar europe & arab.
> di malaysia takde satu pun model tu yg mengalami kebakaran. ada yg komen
> kat luar negara diorang lenjan kaw2 ferrari tu tp kt malaysia ferrari hanya
> berselimut je d banglo2 mewah. kalau jalan pun just ronda2 KL utk pegi
> melepak kat club2 high class.. so teorinya enjin tak sempat panas.
>
> On 16/10/2012 2:25 PM, tanya saya wrote:
>
>
> biasanya kereta mahal cam ferrari ni tak pakai minyak ron95. utk kes ni,
> tak pasti lak penyebab nya.
>
>
> 2012/10/6 ML <allmailinglist@
>
>
> Teringat kes ferari terbakar tgh hiway dulu terpikir gak takkan ferari
> pakai ron95??
>
> Kalau ron95 pembakarnya, camna pulak ada kereta2 yg lain x terbakar..??
>
> Ye ke kereta2 yg terbakar tu xde letak additive lain??? Ye ke kat
> bengkel depa pomen tak terlonggar tercalar kabel2 minyak?
>
> Ke spark plug terlebih api? Ke khianat? Ke enjin panas pasal radiotor
> bocor?? Ke baru modified??
>
> Camno tu boss bomba?? :-)
> Kena siasat tak?? Hehe
>
>
>
> On 4 Oct, 2012, at 9:52 AM, bashah <bwasi@yahoo.
>
>
> Aku pikir kalaulah aku boss bomba satu malaya, suruh buat checklist
> bomba tanya owner brand minyak & type aper depa pakai 95 atau 97...dah
> lama tau dah puncanya..
> takdalah jawab skema ""masih menjalankan siasatan lanjut terutama
> mengenal pasti punca kejadian.""
> :)
>
>
>
>
>
>
>
> ------------
> *From:* MHZ <cekelatgetah@
> *To:* automobil@yahoogrou
> *Sent:* Thursday, October 4, 2012 9:35 AM
> *Subject:* Re: www.groupautomobil.
> terbakar
>
>
> aku plak syak additif yg digunakan dalam ron95 tu kuat menghakis
> menyebabkan ada hos yg cpt bocor tanpa kita sedar. kalau tak tambah
> additive ni mungkin minyak kurang power (pada pengamatan aku dulu minyak
> petronas 95 kurang power, sekarang dh ok sket maybe lepas byk org komplen
> compare dgn shell). ini teori aku takde buat kajian apa2 pun. jangan plak
> sebar cerita ni sebagai fakta.. setakat sembang2 bleh :)
> On 03/10/2012 10:21 AM, bashah wrote:
>
>
> Artikel Metro hari ini...
>
> SAMA dg kejadian di parking office aku di PJ sebulan lalu bila ada
> kereta terbakar tiba2 selepas berhenti parking.
>
> Aku syak haba panas enjin yg berhenti atau cuaca yg panas boleh
> menyebabkan wap petrol (95 ? ) ini mudah terbakar.
>
> Anak aku selalu tegur wap petrol yg kuat dlm kereta lepas isi minyak.
> Aku isi 95,, biasalah kurang duit, bukan tak cukup .
>
> Oleh itu utk kurangkan risiko - parking kereta anda di tempat teduh atau
> pun lapik bonet dg kadbod :) he he
>
>
> ************
> MELAKA: �Api ketika itu amat marak dan asap tebal hingga menyebabkan saya
> tidak berani mendekati lokasi kejadian kerana bimbang berlaku letupan,�
> kata penjaga tempat letak motosikal dikenali sebagai Ho, 50-an, yang
> menyaksikan kebakaran tiga kenderaan di kawasan parkir berdekatan Medan
> Selera Newtown, di sini, semalam.
> Kebakaran jam 1.10 tengah hari itu menimbulkan tanda tanya berikutan satu
> daripada kereta terbabit iaitu Nissan Sentra dipercayai tiba-tiba terbakar
> sebelum api merebak dan menyambar dua kereta berdekatan.
>
> Kereta Nissan itu musnah manakala Perodua Kenari dan Ford Laser rosak
> akibat bahang kebakaran.
> Tindakan pantas bomba berjaya mengawal kebakaran daripada lebih teruk dan
> tiada kemalangan jiwa dilaporkan berlaku.
>
> Menurut Ho, dia yang memeriksa kawasan tempat letak motosikal berdekatan
> tempat kejadian mencurigai sesuatu apabila ternampak asap tebal di kawasan
> terbabit. �Apabila diperiksa, saya terkejut melihat asap itu rupa-rupanya
> datang dari sebuah kereta yang marak terbakar di kawasan lot parkir
> berkenaan.
>
> �Melihat keadaan itu, saya yang bimbang keadaan bertambah teruk
> menghubungi talian kecemasan untuk tindakan lanjut,� katanya ketika ditemui
> di tempat kejadian, semalam. Tinjauan mendapati seorang daripada pemilik
> kereta berusia 30-an gagal menahan sebak dan menitiskan air matanya selepas
> menyedari kejadian itu.
> Sementara itu, Ketua Operasi Balai Bomba dan Penyelamat Jalan Kubu,
> Pegawai Bomba Kanan II Low Liang Seong berkata, pihaknya bergegas ke tempat
> kejadian sejurus menerima panggilan awam, pada jam 1.16 tengah hari.
>
> �Seramai enam pegawai dan anggota bersama sebuah jentera dikerah memadam
> kebakaran membabitkan tiga kereta berkenaan.
> �Api berjaya dikawal dalam tiga tujuh minit dan padam sepenuhnya lima
> minit kemudian. Tiada kemalangan jiwa dilaporkan berlaku,� katanya. Menurut
> beliau, pihaknya bagaimanapun masih menjalankan siasatan lanjut terutama
> mengenal pasti punca kejadian.
>
>
>
>
> Reply via web post<http://groups.
> to sender
> <bwasi@yahoo.
> to group
> <automobil@yahoogrou
> a New Topic<http://groups.
> in this topic<http://groups.
> [image: Yahoo! Groups]<http://groups.
> Switch to: Text-Only<automobil-tradition
> Daily Digest<automobil-digest@
> Unsubscribe <automobil-unsubscri
> of Use <http://docs.
> <ygroupsnotification
>
>
>
>
>
>
>
Sun Oct 21, 2012 7:27 pm (PDT) . Posted by:
"Nazri Ahtar" littlenoti
as salam bro fuzzy,
tukar battery ikut original size ka...atau tukar yg besar sikit ?
wira saya dulu, NS60...saya tukar ke NS70. ada orang cakap tak bagus sebab current output alternator tak cukup kuat nak full charge NS70. tapi alhamdullillah kereta wira saya tu tak ada masalah battery/alternator sampai la terjual lepas tu.
sebelum2nya pernah rosak alternator...itu pun sebab carbon brush dah haus. pi kedai @ selayang, repair sahaja. tak tukar alternator pun.
bagi sesiapa yang nak cuba2 ukur voltage current pada kereta masing2 menggunakan multimeter yg biasa2 boleh dapat dikedai2 elektrik yg kecil sekalipun, disertakan panduan gambar. maaf kurang detail. kalau kurang faham, boleh tanya semula.
rgds,
Nazri Ahtar
________________________________
From: "fuzzyinn@yahoo.com " <fuzzyinn@yahoo.com >
To: Automobil <automobil@yahoogroups.com >
Sent: Tuesday, October 16, 2012 3:33 PM
Subject: Re: www.groupautomobil.blogspot.com - baiki kereta sendiri- tip utk berjimat alternator
Saya pernah jugak terkena ..duk ingatkan bateri yg kondem sebab lampu warning yg biasa nyala klu charge tak masuk tu tak nyala ..kebetulan pulak usia bateri tu pun dah 1 tahun lebih memang la langsung tak syak yg punca masalah adalah altenator ..jadinya tukar la bateri baru ..kereta hidup Dan jalan ok la dari bukit beruntung tapi bila dah nak sampai ka tol gombak hujan mula turun ..wiper makin lama makin perlahan ..betul2 sebelum sampai tol gombak tu mati terus injin ..panggil tow truck ..terpaksa la bayar 2 kali tol sebab kena buat U-turn selepas tol(sebab apa depa tutup jln u-turn sebelum masuk tol?)..tarik bawak p wshop ..Pomen check ..confirm altenator yg dah Kong ...tu 2 tahun lepas ..baru2 ni kena lagi ..kali ni bearing altenator pulak yg jam ..Dan sejak Saya guna kereta ini dari tahun 2001 sampai sekarang dah 6 kali Saya tukar altenator..kepada sesiapa yg arif apakah yg menyebabkan kereta "kuat makan" altenator..yg terkini la ni masih belum
selesai lagi masalah altenator ni ..yg last sekali ni ..mula2 tukar yg 2nd hand ..tapi bila diuji dikereta ini dia "tak masuk charge pulak'..AmP +- 12A sahaja bila lampu depan di on kan tapi bila Pomen buat test kat luar depa kata alternator tu ok tak ada masalah ..Saya tukar pulak kepada altenator yg baru ..pun begitu jugak jadinya ..Pomen check wiRing depa kata ok ..depa "tarik" wiring lain pun direct dari alternator ka bateri pun cam tu jugak ..klu lampu depan tak on amp akan jadi 14amp ++ dlm injin idle tapi bila on jer lampu depan amp akan turun kepada 12amp++ saja..so Pomen cadangkan utk tukar kepada altenator yg lebih "besar" tapi kena buat tapak pengikat lain la pulak ..dah beratus2 abis utk melayan kerenah altenator ni tapi tak selesai2 jugak lagi ..la ni nAk jalan kereta tu waktu malam pun duk kena pikir 2 ..3 kali takut mati kat tengah jalan..siang2 tak apa la tak guna lampu ..lupa nak tulis kereta kecik jer kancil yg dah ditukar injin L2
turbo auto...harap2 Pomen2 yg pakar bab2 altenator ni ..poning dah kepala duk melayan kerenah altenator ni.
Sent from my BlackBerry® wireless device via Vodafone-Celcom Mobile.
________________________________
From: Zaiedishaq <zaiedishaq@gmail.com >
Sender: automobil@yahoogroups.com
Date: Tue, 16 Oct 2012 14:05:25 +0800
To: <automobil@yahoogroups.com >
ReplyTo: automobil@yahoogroups.com
Subject: Re: www.groupautomobil.blogspot.com - baiki kereta sendiri- tip utk berjimat alternator
Saya pulak siap tukar alternator (wira tak mahal mana - cam Cik Mat cakap), tukar batery. Tapi rupa-rupanya main pulley yang problem..
2012/10/16 tanya saya <worksplendid@gmail.com >
>
>tq bro. ilmu yg di kongsi ni tk guna sekarang, tp amat perlu bila dh jadi kt diri sendiri. Saya sendiri pun alami.. kelam kabut dibuatnya. Pegi check 2, 3 workshop gak.. rupanya altenator bearing je problemnya.
>
>
>
>2012/10/15 mohdmat <kedai_tayar@yahoo.com >
>
>
>>
>>salam semua,
>> memandangkan hari ni tak berapa sibuk dan co pun dah kena tutup, saya ingin kongsi sedikit pengalaman saya membaiki kereta sendiri. kereta saya ni alternator kong. pada mulanya, saya terperasan sbb bila buat diagnostic (saya tak ada OBD scanner- maklum la saya tidak mampu) secara manual (key-on , key -off) terdapat kod yg relate to electrical voltage.. walaupun begitu, saya biarkan juga sebab kereta saya ada voltmeter so saya bole monitor voltage sehingga la beberapa bulan memakainya. setelah sekian lama, maka semakin teruk la keadaan alternator ni. utk dijadikan cerita, saya pegi ulu klawang utk buat offroad dan bila sampai je kat kaki bukit, alternator tu dah x leh charge lagi. so dah suspense sbb nk balik ke kl balik, perlukan at least 1 jam drive. ini bermakna kereta tu hanya bergantung kepada bateri sahaja utk support semua electrical load termasuk la injector, fuel pump etc. jadi terpaksa la membatalkan hasrat nk offroad tu dan trus
memandu balik dgn kadar yg segera dan meminimakan penggunaan elektrik. dalam perjalanan yg jauh tu, bertawakal la sahaja sbb klu battery tu dah sampai minimum voltage, kereta tu akan mati. walaupun hari tu agak gelap sbb dah nak maghrib- terpaksa la meminimizekan penggunaan headlamp (sbb headlamp ni byk consume power).. dan alhamdulillah bila sampai je depan rumah terus battery abis dan kreta mati dgn sendiri. klu abis sbelum sampai maknanya kena beli battery baru or tow sampai rumah dimana akan menyusahkan sikit. so nak tak nak, kena tukar la alternator tu. klu keta wira bole dapat dgn harga tak sampai 200 (baru). tapi klu jeep saya tu at least rm1000. x campur labor cost lagi. utk menjimatkan kos (utk rakyat marhaen mcm saya ni), saya search internet dan jumpa kedai yg repair alternator.. klu nak repair cost dia murah sikit (dekat kedai repair alternator dlm rm140 with 2 months warranty). alternatively saya call kedai yg jual spare part, harga dia
RM250 (recon but no warranty). jadi saya pun beli dekat kedai repair alternator utk menjimatkan cost dan mendapat warranty dan tukar sendiri. so utk buka alternator kena tgk youtube dan alhamdulillah dan berjaya pasang balik dan setakat ni ok je. so sesiapa yang pakai kereta yang special (conti ke etc) klu rosak alternator, ada alternative utk repair alternator selain dari beli recond @ sparepart shop. tapi kalau x nak berjimat (ada byk duit) then beli la yg baru. sekian la saja. klu terdapat nilai2 pembelajaran dari penulisan ni, bagus la. tapi klu x bagi apa2 faedah, maaf diucapkan.. klu nak cerita lagi-- ada lagi..
>
tukar battery ikut original size ka...atau tukar yg besar sikit ?
wira saya dulu, NS60...saya tukar ke NS70. ada orang cakap tak bagus sebab current output alternator tak cukup kuat nak full charge NS70. tapi alhamdullillah kereta wira saya tu tak ada masalah battery/alternator sampai la terjual lepas tu.
sebelum2nya pernah rosak alternator..
bagi sesiapa yang nak cuba2 ukur voltage current pada kereta masing2 menggunakan multimeter yg biasa2 boleh dapat dikedai2 elektrik yg kecil sekalipun, disertakan panduan gambar. maaf kurang detail. kalau kurang faham, boleh tanya semula.
rgds,
Nazri Ahtar
____________
From: "fuzzyinn@yahoo.
To: Automobil <automobil@yahoogrou
Sent: Tuesday, October 16, 2012 3:33 PM
Subject: Re: www.groupautomobil.
Saya pernah jugak terkena ..duk ingatkan bateri yg kondem sebab lampu warning yg biasa nyala klu charge tak masuk tu tak nyala ..kebetulan pulak usia bateri tu pun dah 1 tahun lebih memang la langsung tak syak yg punca masalah adalah altenator ..jadinya tukar la bateri baru ..kereta hidup Dan jalan ok la dari bukit beruntung tapi bila dah nak sampai ka tol gombak hujan mula turun ..wiper makin lama makin perlahan ..betul2 sebelum sampai tol gombak tu mati terus injin ..panggil tow truck ..terpaksa la bayar 2 kali tol sebab kena buat U-turn selepas tol(sebab apa depa tutup jln u-turn sebelum masuk tol?)..tarik bawak p wshop ..Pomen check ..confirm altenator yg dah Kong ...tu 2 tahun lepas ..baru2 ni kena lagi ..kali ni bearing altenator pulak yg jam ..Dan sejak Saya guna kereta ini dari tahun 2001 sampai sekarang dah 6 kali Saya tukar altenator..kepada sesiapa yg arif apakah yg menyebabkan kereta "kuat makan" altenator..yg terkini la ni masih belum
selesai lagi masalah altenator ni ..yg last sekali ni ..mula2 tukar yg 2nd hand ..tapi bila diuji dikereta ini dia "tak masuk charge pulak'..AmP +- 12A sahaja bila lampu depan di on kan tapi bila Pomen buat test kat luar depa kata alternator tu ok tak ada masalah ..Saya tukar pulak kepada altenator yg baru ..pun begitu jugak jadinya ..Pomen check wiRing depa kata ok ..depa "tarik" wiring lain pun direct dari alternator ka bateri pun cam tu jugak ..klu lampu depan tak on amp akan jadi 14amp ++ dlm injin idle tapi bila on jer lampu depan amp akan turun kepada 12amp++ saja..so Pomen cadangkan utk tukar kepada altenator yg lebih "besar" tapi kena buat tapak pengikat lain la pulak ..dah beratus2 abis utk melayan kerenah altenator ni tapi tak selesai2 jugak lagi ..la ni nAk jalan kereta tu waktu malam pun duk kena pikir 2 ..3 kali takut mati kat tengah jalan..siang2 tak apa la tak guna lampu ..lupa nak tulis kereta kecik jer kancil yg dah ditukar injin L2
turbo auto...harap2 Pomen2 yg pakar bab2 altenator ni ..poning dah kepala duk melayan kerenah altenator ni.
Sent from my BlackBerry® wireless device via Vodafone-Celcom Mobile.
____________
From: Zaiedishaq <zaiedishaq@gmail.
Sender: automobil@yahoogrou
Date: Tue, 16 Oct 2012 14:05:25 +0800
To: <automobil@yahoogrou
ReplyTo: automobil@yahoogrou
Subject: Re: www.groupautomobil.
Saya pulak siap tukar alternator (wira tak mahal mana - cam Cik Mat cakap), tukar batery. Tapi rupa-rupanya main pulley yang problem..
2012/10/16 tanya saya <worksplendid@
>
>tq bro. ilmu yg di kongsi ni tk guna sekarang, tp amat perlu bila dh jadi kt diri sendiri. Saya sendiri pun alami.. kelam kabut dibuatnya. Pegi check 2, 3 workshop gak.. rupanya altenator bearing je problemnya.
>
>
>
>2012/10/15 mohdmat <kedai_tayar@
>
>
>>
>>salam semua,
>> memandangkan hari ni tak berapa sibuk dan co pun dah kena tutup, saya ingin kongsi sedikit pengalaman saya membaiki kereta sendiri. kereta saya ni alternator kong. pada mulanya, saya terperasan sbb bila buat diagnostic (saya tak ada OBD scanner- maklum la saya tidak mampu) secara manual (key-on , key -off) terdapat kod yg relate to electrical voltage.. walaupun begitu, saya biarkan juga sebab kereta saya ada voltmeter so saya bole monitor voltage sehingga la beberapa bulan memakainya. setelah sekian lama, maka semakin teruk la keadaan alternator ni. utk dijadikan cerita, saya pegi ulu klawang utk buat offroad dan bila sampai je kat kaki bukit, alternator tu dah x leh charge lagi. so dah suspense sbb nk balik ke kl balik, perlukan at least 1 jam drive. ini bermakna kereta tu hanya bergantung kepada bateri sahaja utk support semua electrical load termasuk la injector, fuel pump etc. jadi terpaksa la membatalkan hasrat nk offroad tu dan trus
memandu balik dgn kadar yg segera dan meminimakan penggunaan elektrik. dalam perjalanan yg jauh tu, bertawakal la sahaja sbb klu battery tu dah sampai minimum voltage, kereta tu akan mati. walaupun hari tu agak gelap sbb dah nak maghrib- terpaksa la meminimizekan penggunaan headlamp (sbb headlamp ni byk consume power).. dan alhamdulillah bila sampai je depan rumah terus battery abis dan kreta mati dgn sendiri. klu abis sbelum sampai maknanya kena beli battery baru or tow sampai rumah dimana akan menyusahkan sikit. so nak tak nak, kena tukar la alternator tu. klu keta wira bole dapat dgn harga tak sampai 200 (baru). tapi klu jeep saya tu at least rm1000. x campur labor cost lagi. utk menjimatkan kos (utk rakyat marhaen mcm saya ni), saya search internet dan jumpa kedai yg repair alternator.. klu nak repair cost dia murah sikit (dekat kedai repair alternator dlm rm140 with 2 months warranty). alternatively saya call kedai yg jual spare part, harga dia
RM250 (recon but no warranty). jadi saya pun beli dekat kedai repair alternator utk menjimatkan cost dan mendapat warranty dan tukar sendiri. so utk buka alternator kena tgk youtube dan alhamdulillah dan berjaya pasang balik dan setakat ni ok je. so sesiapa yang pakai kereta yang special (conti ke etc) klu rosak alternator, ada alternative utk repair alternator selain dari beli recond @ sparepart shop. tapi kalau x nak berjimat (ada byk duit) then beli la yg baru. sekian la saja. klu terdapat nilai2 pembelajaran dari penulisan ni, bagus la. tapi klu x bagi apa2 faedah, maaf diucapkan.. klu nak cerita lagi-- ada lagi..
>
Attachments with this message:
1 of 1 Photo(s)
GROUP FOOTER MESSAGE
Blogspot: Group Automobil - http://groupautomobil.blogspot.com
Pdniaga Grafik - http://pdniagagrafik.blogspot.com
Facebook: Fanpage Automobil - http://www.facebook.com/pages/Automobil/191663580864520
Group Automobil - http://www.facebook.com/group.php?gid=310206678640
Web: Blog In Malaysia - http://bloginmalaysia.com
The Paradise Of Marketplace - http://carimudah.com
Kad Kahwin Online - http://kadkahwin.biz
Kataloh Online Business Index - http://kataloh.com
OILYMAN - http://oilyman.com.my
Pdniaga Grafik - http://pdniagagrafik.blogspot.com
Facebook: Fanpage Automobil - http://www.facebook.com/pages/Automobil/191663580864520
Group Automobil - http://www.facebook.com/group.php?gid=310206678640
Web: Blog In Malaysia - http://bloginmalaysia.com
The Paradise Of Marketplace - http://carimudah.com
Kad Kahwin Online - http://kadkahwin.biz
Kataloh Online Business Index - http://kataloh.com
OILYMAN - http://oilyman.com.my
No comments:
Post a Comment