Messages In This Digest (4 Messages)

1a.: Re: tumpang tanya : rpm, speed & fuel consumption From: Nazri Ahtar
1b.: Re: tumpang tanya : rpm, speed & fuel consumption From: Hisyam
1c.: Re: tumpang tanya : rpm, speed & fuel consumption From: Hisyam

2.: Beli kereta dapat PERCUMA semua hadiah 22 jenis From: Shazwan

Messages

1a.: Re: tumpang tanya : rpm, speed & fuel consumption

Posted by: "Nazri Ahtar" littlenoti@yahoo.com littlenoti

Wed Jun 9, 2010 5:28 pm (PDT)

salam,

betul2, terbalik.... ampunkan kami penunggu gua.....

rgds,
Nazri Ahtar

--- On Wed, 6/9/10, lan loqius <rxzabd@yahoo.com> wrote:

From: lan loqius <rxzabd@yahoo.com>
Subject: Re: www.auto.pdniaga.com - tumpang tanya : rpm, speed & fuel consumption
To: automobil@yahoogroups.com
Date: Wednesday, June 9, 2010, 4:51 PM

Salam,

Macam terbalik je teori tu.

situasi pertama, spoket belakang kecik (sepatutnya besar)

- pickup kuat, tapi jenuh nak kayuh utk maintain high speed.

situasi kedua, spoket belakang besar (sepatutnya kecil)
- pickup hancur, kompom start kayuh rasa berat, tapi bila dah laju tak dapat den nak kojar.

From: Nazri Ahtar <littlenoti@yahoo. com>
To: automobil@yahoogrou ps.com
Sent: Wed, June 9, 2010 3:45:14 PM
Subject: Re: www.auto.pdniaga. com - tumpang tanya : rpm, speed & fuel consumption

salam,

saya tak pasti teori nih betul atau tidak, tapi logiknya ada...

bayangkan gear ratio sebuah basikal.

situasi pertama, spoket belakang kecik
- pickup kuat, tapi jenuh nak kayuh utk maintain high speed.

situasi kedua, spoket belakang besar
- pickup hancur, kompom start kayuh rasa berat, tapi bila dah laju tak dapat den nak kojar.

rgds,
Nazri Ahtar

--- On Wed, 6/9/10, Mas Fawzi <masfawzi@gmail. com> wrote:

From: Mas Fawzi <masfawzi@gmail. com>
Subject: Re: www.auto.pdniaga. com - tumpang tanya : rpm, speed & fuel consumption
To: automobil@yahoogrou ps.com
Date: Wednesday, June 9, 2010, 11:16 AM

menjawab soalan pertama:

rpm tinggi, FC tinggi -- betul
speed tinggi, FC tinggi -- tak semestinya

ukuran yang lebih penting ialah BSFC (brake specific fuel consumption)
secara ringkasnya BSFC ialah nisbah FC dengan kuasa (power) yang dikeluarkan oleh enjin
iaitu ukuran berapa "efisyen" pengunaan bahanapi
maknanya pengunaan bahanapi lebih "efisyen" sekiranya BSFC lebih rendah
BSFC pula bergantung kepada setting/tuning sesebuah enjin.
biasanya utk kete std pengunaan petrol paling "efisyen" ialah 3000-4000rpm

kalau nak turunkan rpm tapi kekalkan speed kena tukar gear ratio..
tapi ini tak dapat menjamin penjimatan minyak

2010/6/5 nazrul15 <nazrulizam@gmail. com>

Salam otai2 automobil sekalian,

saya ingin bertanya tentang perkaitan rpm, speed dan fuel consumption. . secara logiknya, kalau rpm tinggi, FC pun tinggi.. adakah cara untuk menurunkan rpm, tp masih mengekalkan speed..

untuk makluman, saya menggunakan wira aeroback 1.5 auto (3 speed).. speed 90 kmj pada 3000 rpm dan 105 kmj pada 4000 rpm.. adakah ini normal bagi kereta model ini?
ada rakan2 yg berpendapat bhw rpm kereta saya agak tinggi pada kelajuan tersebut..

satu lagi, saya telah menukar brake pad baru, tp masih timbul bunyi geseran apabila brek ditekan.. ada masalah lain ke?

so, apa pendapat otai2 sekalian?

terima kasih daun keladi.. ;-)

Back to top
Reply to sender | Reply to group | Reply via web post
Messages in this topic (12)
1b.: Re: tumpang tanya : rpm, speed & fuel consumption

Posted by: "Hisyam" Hisyam hisyam_ahmad

Wed Jun 9, 2010 6:33 pm (PDT)

Hide ID TokMod,

Kalau yg tadi belum publish, sila abaikan yg tadi. Ni ada sikit tambahan maklumat utk mudah faham..

** (sila abaikan bilangan gigi gear pd rajah, cari gambar gear tak jumpak so amik gambar star pun aci la ek..):

Hisyam Ahmad

_____

From: Noor Hisyam Ahmad
Sent: Thursday, June 10, 2010 8:30 AM
To: 'automobil@yahoogroups.com'
Subject: RE: www.auto.pdniaga.com - tumpang tanya : rpm, speed & fuel consumption

Hide ID yer tokmod..

Mengikut apa yg saya belajar (sila abaikan bilangan gigi gear pd rajah, cari gambar gear tak jumpak so amik gambar star pun aci la ek..):

Hisyam Ahmad

_____

From: lan loqius [mailto:rxzabd@yahoo.com]
Sent: Wednesday, June 09, 2010 4:51 PM
To: automobil@yahoogroups.com
Subject: Re: www.auto.pdniaga.com - tumpang tanya : rpm, speed & fuel consumption

Salam,

Macam terbalik je teori tu.

situasi pertama, spoket belakang kecik (sepatutnya besar)

- pickup kuat, tapi jenuh nak kayuh utk maintain high speed.

situasi kedua, spoket belakang besar (sepatutnya kecil)

- pickup hancur, kompom start kayuh rasa berat, tapi bila dah laju tak dapat den nak kojar.

<http://mail.yimg.com/a/i/mesg/tsmileys2/22.gif>

_____

From: Nazri Ahtar <littlenoti@yahoo.com>
To: automobil@yahoogroups.com
Sent: Wed, June 9, 2010 3:45:14 PM
Subject: Re: www.auto.pdniaga.com <http://www.auto.pdniaga.com> - tumpang tanya : rpm, speed & fuel consumption

salam,

saya tak pasti teori nih betul atau tidak, tapi logiknya ada...

bayangkan gear ratio sebuah basikal.

situasi pertama, spoket belakang kecik

- pickup kuat, tapi jenuh nak kayuh utk maintain high speed.

situasi kedua, spoket belakang besar

- pickup hancur, kompom start kayuh rasa berat, tapi bila dah laju tak dapat den nak kojar.

rgds,

Nazri Ahtar

--- On Wed, 6/9/10, Mas Fawzi <masfawzi@gmail. com> wrote:

From: Mas Fawzi <masfawzi@gmail. com>
Subject: Re: www.auto.pdniaga. com - tumpang tanya : rpm, speed & fuel consumption
To: automobil@yahoogrou ps.com
Date: Wednesday, June 9, 2010, 11:16 AM

menjawab soalan pertama:

rpm tinggi, FC tinggi -- betul
speed tinggi, FC tinggi -- tak semestinya

ukuran yang lebih penting ialah BSFC (brake specific fuel consumption)
secara ringkasnya BSFC ialah nisbah FC dengan kuasa (power) yang dikeluarkan oleh enjin
iaitu ukuran berapa "efisyen" pengunaan bahanapi
maknanya pengunaan bahanapi lebih "efisyen" sekiranya BSFC lebih rendah
BSFC pula bergantung kepada setting/tuning sesebuah enjin.
biasanya utk kete std pengunaan petrol paling "efisyen" ialah 3000-4000rpm

kalau nak turunkan rpm tapi kekalkan speed kena tukar gear ratio..
tapi ini tak dapat menjamin penjimatan minyak

2010/6/5 nazrul15 <nazrulizam@gmail. com>

Salam otai2 automobil sekalian,

saya ingin bertanya tentang perkaitan rpm, speed dan fuel consumption. . secara logiknya, kalau rpm tinggi, FC pun tinggi.. adakah cara untuk menurunkan rpm, tp masih mengekalkan speed..

untuk makluman, saya menggunakan wira aeroback 1.5 auto (3 speed).. speed 90 kmj pada 3000 rpm dan 105 kmj pada 4000 rpm.. adakah ini normal bagi kereta model ini?

ada rakan2 yg berpendapat bhw rpm kereta saya agak tinggi pada kelajuan tersebut..

satu lagi, saya telah menukar brake pad baru, tp masih timbul bunyi geseran apabila brek ditekan.. ada masalah lain ke?

so, apa pendapat otai2 sekalian?

terima kasih daun keladi.. ;-)

Back to top
Reply to sender | Reply to group | Reply via web post
Messages in this topic (12)
1c.: Re: tumpang tanya : rpm, speed & fuel consumption

Posted by: "Hisyam" Hisyam hisyam_ahmad

Wed Jun 9, 2010 6:35 pm (PDT)

Hide ID yer tokmod..

Mengikut apa yg saya belajar (sila abaikan bilangan gigi gear pd rajah, cari gambar gear tak jumpak so amik gambar star pun aci la ek..):

Hisyam Ahmad

_____

From: lan loqius [mailto:rxzabd@yahoo.com]
Sent: Wednesday, June 09, 2010 4:51 PM
To: automobil@yahoogroups.com
Subject: Re: www.auto.pdniaga.com - tumpang tanya : rpm, speed & fuel consumption

Salam,

Macam terbalik je teori tu.

situasi pertama, spoket belakang kecik (sepatutnya besar)

- pickup kuat, tapi jenuh nak kayuh utk maintain high speed.

situasi kedua, spoket belakang besar (sepatutnya kecil)

- pickup hancur, kompom start kayuh rasa berat, tapi bila dah laju tak dapat den nak kojar.

<http://mail.yimg.com/a/i/mesg/tsmileys2/22.gif>

_____

From: Nazri Ahtar <littlenoti@yahoo.com>
To: automobil@yahoogroups.com
Sent: Wed, June 9, 2010 3:45:14 PM
Subject: Re: www.auto.pdniaga.com <http://www.auto.pdniaga.com> - tumpang tanya : rpm, speed & fuel consumption

salam,

saya tak pasti teori nih betul atau tidak, tapi logiknya ada...

bayangkan gear ratio sebuah basikal.

situasi pertama, spoket belakang kecik

- pickup kuat, tapi jenuh nak kayuh utk maintain high speed.

situasi kedua, spoket belakang besar

- pickup hancur, kompom start kayuh rasa berat, tapi bila dah laju tak dapat den nak kojar.

rgds,

Nazri Ahtar

--- On Wed, 6/9/10, Mas Fawzi <masfawzi@gmail. com> wrote:

From: Mas Fawzi <masfawzi@gmail. com>
Subject: Re: www.auto.pdniaga. com - tumpang tanya : rpm, speed & fuel consumption
To: automobil@yahoogrou ps.com
Date: Wednesday, June 9, 2010, 11:16 AM

menjawab soalan pertama:

rpm tinggi, FC tinggi -- betul
speed tinggi, FC tinggi -- tak semestinya

ukuran yang lebih penting ialah BSFC (brake specific fuel consumption)
secara ringkasnya BSFC ialah nisbah FC dengan kuasa (power) yang dikeluarkan oleh enjin
iaitu ukuran berapa "efisyen" pengunaan bahanapi
maknanya pengunaan bahanapi lebih "efisyen" sekiranya BSFC lebih rendah
BSFC pula bergantung kepada setting/tuning sesebuah enjin.
biasanya utk kete std pengunaan petrol paling "efisyen" ialah 3000-4000rpm

kalau nak turunkan rpm tapi kekalkan speed kena tukar gear ratio..
tapi ini tak dapat menjamin penjimatan minyak

2010/6/5 nazrul15 <nazrulizam@gmail. com>

Salam otai2 automobil sekalian,

saya ingin bertanya tentang perkaitan rpm, speed dan fuel consumption. . secara logiknya, kalau rpm tinggi, FC pun tinggi.. adakah cara untuk menurunkan rpm, tp masih mengekalkan speed..

untuk makluman, saya menggunakan wira aeroback 1.5 auto (3 speed).. speed 90 kmj pada 3000 rpm dan 105 kmj pada 4000 rpm.. adakah ini normal bagi kereta model ini?

ada rakan2 yg berpendapat bhw rpm kereta saya agak tinggi pada kelajuan tersebut..

satu lagi, saya telah menukar brake pad baru, tp masih timbul bunyi geseran apabila brek ditekan.. ada masalah lain ke?

so, apa pendapat otai2 sekalian?

terima kasih daun keladi.. ;-)

Back to top
Reply to sender | Reply to group | Reply via web post
Messages in this topic (12)

2.: Beli kereta dapat PERCUMA semua hadiah 22 jenis

Posted by: "Shazwan" kereta_mudah@yahoo.com kereta_mudah

Wed Jun 9, 2010 5:29 pm (PDT)

Beli kereta dapat PERCUMA semua hadiah 22 jenis

Kereta popular yang ingin dimiliki '0' downpayment:-

- Viva 660 (M) bulanan RM313.56 pinjaman 9 tahun
- Myvi 1.0 (M) bulanan RM489.85 pinjaman 9 tahun
- Saga BLM 1.3 (M) bulanan RM453.33 pinjaman 9 tahun
- Persona 1.6 (M) bulanan RM578.00 pinjaman 9 tahun

HADIAH PERCUMA 22 JENIS yang ditawarkan jika beli kereta dengan kami:

1. PERCUMA Touch N Go
2. PERCUMA towing 1 tahun
3. PERCUMA Voucher Tinted berjumlah RM350
4. PERCUMA Auto Coolant
5. PERCUMA Shoulder Pad
6. PERCUMA Blind Spot Mirror
7. PERCUMA Sunshade
8. PERCUMA Payung
9. PERCUMA Bag
10. PERCUMA Non Slip Dashboard Mat
11. PERCUMA Air Battery
12. PERCUMA Door Protector
13. PERCUMA Perfume Kereta
14. PERCUMA Waxing Sponge
15 PERCUMA tempat gantung air
16. PERCUMA Tyre & Leather Shine Wax
17. PERCUMA Shampoo
18. PERCUMA CD Case
19. PERCUMA Belt Stopper Clip
20. PERCUMA Car Rain Cover
21. PERCUMA Neck Pillow
22. PERCUMA CD Case

PROMOSI bagi PROTON dengan downpayment ZERO RM0.00

- Saga BLM 1.3 (M) bulanan RM453.33 pinjaman 9 tahun

- Satria Neo 1.6 (M) bulanan RM552.81 pinjaman 9 tahun
- Satria Neo 1.6 (A) bulanan RM590.59 pinjaman 9 tahun

- Persona 1.6 (A) bulanan RM617.04 pinjaman 9 tahun
- Persona 1.6 (M) bulanan RM578.00 pinjaman 9 tahun

- Exora 1.6 (M) bulanan RM724.07 pinjam 9 tahun

PROMOSI bagi PERODUA dengan downpayment ZERO RM0.00

- VIVA 660BX (M) bulanan RM313.56 pinjaman 9 tahun
- VIVA 660EX (M) bulanan RM358.89 pinjaman 9 tahun
- VIVA 850 (M) bulanan RM409.26 pinjaman 9 tahun
- VIVA 1.0 (A) bulanan RM459.63 pinjaman 9 tahun
- VIVA ELITE (M) bulanan RM472.22 pinjaman 9 tahun
- VIVA ELITE (A) bulanan RM510.00 pinjaman 9 tahun
- VIVA ELITE.EZi (A) bulanan RM560.37 pinjaman 9 tahun

- Myvi 1.0 (M) bulanan RM489.85 pinjaman 9 tahun
- Myvi 1.3 (M) bulanan RM546.52 pinjaman 9 tahun
- Myvi 1.3 (A) bulanan RM584.30 pinjaman 9 tahun

- Alza 1.5 (M) bulanan RM697.63 pinjaman 9 tahun

Nota:

1. Bagi skim siswazah tempoh pinjaman boleh dilanjutkan sehingga 10 tahun
2. Bagi KAKITANGAN KERAJAAN SEMUA jenis kereta dengan PINJAMAN 100%
3. 10 tahun pinjaman, potongan BIRO ANGKASA oleh BANK RAKYAT

"Kejujuran dan Professionalisma adalah moto kami"

Hubungi Shazwan sekarang:-

Call / SMS 016-286 4652
*sms jika panggilan anda tidak dijawab

atau email : kereta_mudah@yahoo.com
YM chatting : kereta_mudah@yahoo.com

INTEREST serendah 3.2% - 4%

Sila pilih kereta "brand new" yang digemari mengikut bajet bayaran bulanan

'0' muka dan bayaran bulanan anggaran RM300++ sebulan:-
- VIVA 660BX (M) bulanan RM313.56 pinjaman 9 tahun
- VIVA 660EX (M) bulanan RM358.89 pinjaman 9 tahun
- Saga BLM 1.3 (M) bulanan RM453.33 pinjaman 9 tahun

'0' muka dan bayaran bulanan anggaran RM400++ sebulan:-
- VIVA 850 (M) bulanan RM409.26 pinjaman 9 tahun
- VIVA 1.0 (A) bulanan RM459.63 pinjaman 9 tahun
- VIVA ELITE (M) bulanan RM472.22 pinjaman 9 tahun
- Myvi 1.0 (M) bulanan RM489.85 pinjaman 9 tahun

'0' muka dan bayaran bulanan anggaran RM500++ sebulan:-
- VIVA ELITE (A) bulanan RM510.00 pinjaman 9 tahun
- VIVA ELITE.EZi (A) bulanan RM560.37 pinjaman 9 tahun
- Satria Neo 1.6 (M) bulanan RM552.81 pinjaman 9 tahun
- Satria Neo 1.6 (A) bulanan RM590.59 pinjaman 9 tahun
- Myvi 1.3 (M) bulanan RM546.52 pinjaman 9 tahun
- Myvi 1.3 (A) bulanan RM584.30 pinjaman 9 tahun
- Persona 1.6 (A) bulanan RM617.04 pinjaman 9 tahun
- Persona 1.6 (M) bulanan RM578.00 pinjaman 9 tahun

"Kejujuran dan Professionalisma adalah moto kami"

Hubungi Shazwan sekarang:-

Call / SMS 016-286 4652
*sms jika panggilan anda tidak dijawab

atau email : kereta_mudah@yahoo.com
YM chatting : kereta_mudah@yahoo.com

BANDINGKAN Hadiah PERCUMA TIADA YANG SEUMPAMANYA!!!!

Back to top
Reply to sender | Reply to group | Reply via web post
Messages in this topic (1)