Thursday, October 14, 2010

www.auto.pdniaga.com - Digest Number 2759

Messages In This Digest (16 Messages)

1a.
Re: Fw: BAHAYA AIR BATERI From: Quwarrizxmy Qurraizy
1b.
Re: Fw: BAHAYA AIR BATERI From: Shahrul Izwan
1c.
Re: Fw: BAHAYA AIR BATERI From: Safarul M
1d.
Re: Fw: BAHAYA AIR BATERI From: abgmad
1e.
Re: Fw: BAHAYA AIR BATERI From: Quwarrizxmy Qurraizy
1f.
Re: Fw: BAHAYA AIR BATERI From: Shahrul Izwan
1g.
Re: Fw: BAHAYA AIR BATERI From: Shahrul Izwan
1h.
Re: Fw: BAHAYA AIR BATERI From: Quwarrizxmy Qurraizy
2a.
Re: Fw: Kereta Lama Akan Ditamatkan Hayatnya From: baddRi Rozaimi
2b.
Re: Fw: Kereta Lama Akan Ditamatkan Hayatnya From: apahalnie
2c.
Re: Fw: Kereta Lama Akan Ditamatkan Hayatnya From: Fhazly Yusop
2d.
Re: Fw: Kereta Lama Akan Ditamatkan Hayatnya From: Safarul M
3.1.
Re: Replacement Waja From: Shahrul Izwan
3.2.
Re: Replacement Waja From: Fhazly Yusop
4a.
Re: Fw: [Mahligai] FW: Gambar2 kemalangan ngeri smalam...Melaka - Se From: Nazri Ahtar
4b.
Re: Fw: [Mahligai] FW: Gambar2 kemalangan ngeri smalam...Melaka - Se From: Nazri Ahtar

Messages

1a.

Re: Fw: BAHAYA AIR BATERI

Posted by: "Quwarrizxmy Qurraizy" qurraizy@gmail.com

Wed Oct 13, 2010 2:55 pm (PDT)



air bateri adalah bahan kimia yang dipanggil 'asid lemah'

saah satu sifat asid adelah 'mengkakis'

sebabtu ia boleh menyebabkab sweeter tu jadi begitu

On 13/10/2010, :: eSpAcE 9808 :: <rienacom@yahoo.com.sg> wrote:
>
> BAHAYA AIR BATERI
> Post by Almy
>
> Memang kalau dilihat, air bateri kereta atau motorsikal seperti tidak ada
> kesan apa-apa. Tetapi sebenarnya air bateri memberi kesan yang sangat buruk
> kepada pakaian kita. Aku ceritakan sedikit pengalaman aku bersama air
> bateri.
>
>
> Satu hari aku bawa bateri kereta ke kedai untuk di cas disebabkan bateri tu
> habis power. keesokannya aku pun pergi la ambil dan disebabkan sibuk, aku
> tinggalkan bateri tu kat bonet belakang kereta. Selepas dua hari baru la aku
> teringat untuk pasangkan bateri tu kat kereta yang satu lagi. Bila aku buka
> bonet nak ambil bateri, ini yang aku lihat..
>
>
>
>
> Korang lihat yang berbulat merah tu adalah cebisan-cebisan sweater aku yang
> kena air bateri, paper pula tak da effect apa pun..
>
>
>
>
> Begini la keadaan sweater aku selepas 5 hari..
>
>
>
>
>
> **Sekadar ingin berkongsi, sama-sama lah berhati-hati selepas ini.

1b.

Re: Fw: BAHAYA AIR BATERI

Posted by: "Shahrul Izwan" Shahrul.Izwan@wdc.com

Thu Oct 14, 2010 1:18 am (PDT)



kebanyakan air beteri berjenama mmg ada memiliki sedikit asid...dlm sesetgh
keadaan penggunaan air beteri berjenama bule memanjangkan hayat beteri
kenderaan...kalau yg murah dok jual kat tesco tu mmg semata-mata air
tulin...sebab tu beteri kengkadang cepat lingkup kalau pakai yg murah nie...

paling terbaik guna je beteri MF (maintenance free)...xyah pening kepala nak
cek air beteri tiap bulan...

________________________________

From: automobil@yahoogroups.com [mailto:automobil@yahoogroups.com] On Behalf
Of Quwarrizxmy Qurraizy
Sent: Thursday, October 14, 2010 5:55 AM
To: automobil@yahoogroups.com
Subject: Re: www.auto.pdniaga.com - Fw: BAHAYA AIR BATERI

air bateri adalah bahan kimia yang dipanggil 'asid lemah'

saah satu sifat asid adelah 'mengkakis'

sebabtu ia boleh menyebabkab sweeter tu jadi begitu

On 13/10/2010, :: eSpAcE 9808 :: <rienacom@yahoo.com.sg
<mailto:rienacom%40yahoo.com.sg> > wrote:
>
> BAHAYA AIR BATERI
> Post by Almy
>
> Memang kalau dilihat, air bateri kereta atau motorsikal seperti tidak ada
> kesan apa-apa. Tetapi sebenarnya air bateri memberi kesan yang sangat
buruk
> kepada pakaian kita. Aku ceritakan sedikit pengalaman aku bersama air
> bateri.
>
>
> Satu hari aku bawa bateri kereta ke kedai untuk di cas disebabkan bateri
tu
> habis power. keesokannya aku pun pergi la ambil dan disebabkan sibuk, aku
> tinggalkan bateri tu kat bonet belakang kereta. Selepas dua hari baru la
aku
> teringat untuk pasangkan bateri tu kat kereta yang satu lagi. Bila aku
buka
> bonet nak ambil bateri, ini yang aku lihat..
>
>
>
>
> Korang lihat yang berbulat merah tu adalah cebisan-cebisan sweater aku
yang
> kena air bateri, paper pula tak da effect apa pun..
>
>
>
>
> Begini la keadaan sweater aku selepas 5 hari..
>
>
>
>
>
> **Sekadar ingin berkongsi, sama-sama lah berhati-hati selepas ini.

1c.

Re: Fw: BAHAYA AIR BATERI

Posted by: "Safarul M" paroys_9@yahoo.com   paroys_9

Thu Oct 14, 2010 1:32 am (PDT)




ermm.. aku kurang percaya sket... sbb air bateri adalah air suling, takde ape dlm tue, takde mineral, semata2 air.. camner dier boleh bagi effect kat sweater tue>?? mungkin benda lain... kalau mcm tue tue.. air paip lagi bahaya!! mcm ade dlm tue... kalau tgk effect kat sweater ko tue.. mcm kena acid jek..

betulkan kalau ade salah ape2.. sekadar teori yang aku taw...

--- On Wed, 10/13/10, :: eSpAcE 9808 :: <rienacom@yahoo.com.sg> wrote:

From: :: eSpAcE 9808 :: <rienacom@yahoo.com.sg>
Subject: www.auto.pdniaga.com - Fw: BAHAYA AIR BATERI
To: "zzxrenaultmalaysia" <renaultmalaysia@yahoogroups.com>
Date: Wednesday, October 13, 2010, 10:36 PM

 

 

BAHAYA AIR BATERI

Post by Almy
 

Memang kalau dilihat, air bateri kereta atau motorsikal
seperti tidak ada kesan apa-apa. Tetapi sebenarnya air bateri memberi kesan yang
sangat buruk kepada pakaian kita. Aku ceritakan sedikit pengalaman aku bersama
air bateri. 

Satu hari aku bawa bateri kereta ke kedai untuk di cas
disebabkan bateri tu habis power. keesokannya aku pun pergi la ambil dan
disebabkan sibuk, aku tinggalkan bateri tu kat bonet belakang kereta. Selepas
dua hari baru la aku teringat untuk pasangkan bateri tu kat kereta yang satu
lagi. Bila aku buka bonet nak ambil bateri, ini yang aku lihat..
  

 Korang lihat yang berbulat merah tu adalah
cebisan-cebisan sweater aku yang kena air bateri, paper pula tak da
effect apa pun..

Begini la keadaan sweater aku selepas 5
hari..

 

**Sekadar ingin berkongsi, sama-sama lah berhati-hati
selepas ini.

1d.

Re: Fw: BAHAYA AIR BATERI

Posted by: "abgmad" fuzzyinn@yahoo.com   fuzzyinn

Thu Oct 14, 2010 1:33 am (PDT)



Tapi kalau kereta kurang berjalan baik tak yah pakai MF ..bateri pun akan cepat Kong jugak
Sent from my BlackBerry� wireless device via Vodafone-Celcom Mobile.

-----Original Message-----
From: "Shahrul Izwan" <Shahrul.Izwan@wdc.com>
Sender: automobil@yahoogroups.com
Date: Thu, 14 Oct 2010 16:17:23
To: <automobil@yahoogroups.com>
Reply-To: automobil@yahoogroups.com
Subject: RE: www.auto.pdniaga.com - Fw: BAHAYA AIR BATERI

kebanyakan air beteri berjenama mmg ada memiliki sedikit asid...dlm sesetgh
keadaan penggunaan air beteri berjenama bule memanjangkan hayat beteri
kenderaan...kalau yg murah dok jual kat tesco tu mmg semata-mata air
tulin...sebab tu beteri kengkadang cepat lingkup kalau pakai yg murah nie...

paling terbaik guna je beteri MF (maintenance free)...xyah pening kepala nak
cek air beteri tiap bulan...

________________________________

From: automobil@yahoogroups.com [mailto:automobil@yahoogroups.com] On Behalf
Of Quwarrizxmy Qurraizy
Sent: Thursday, October 14, 2010 5:55 AM
To: automobil@yahoogroups.com
Subject: Re: www.auto.pdniaga.com - Fw: BAHAYA AIR BATERI




air bateri adalah bahan kimia yang dipanggil 'asid lemah'

saah satu sifat asid adelah 'mengkakis'

sebabtu ia boleh menyebabkab sweeter tu jadi begitu

On 13/10/2010, :: eSpAcE 9808 :: <rienacom@yahoo.com.sg
<mailto:rienacom%40yahoo.com.sg> > wrote:
>
> BAHAYA AIR BATERI
> Post by Almy
>
> Memang kalau dilihat, air bateri kereta atau motorsikal seperti tidak ada
> kesan apa-apa. Tetapi sebenarnya air bateri memberi kesan yang sangat
buruk
> kepada pakaian kita. Aku ceritakan sedikit pengalaman aku bersama air
> bateri.
>
>
> Satu hari aku bawa bateri kereta ke kedai untuk di cas disebabkan bateri
tu
> habis power. keesokannya aku pun pergi la ambil dan disebabkan sibuk, aku
> tinggalkan bateri tu kat bonet belakang kereta. Selepas dua hari baru la
aku
> teringat untuk pasangkan bateri tu kat kereta yang satu lagi. Bila aku
buka
> bonet nak ambil bateri, ini yang aku lihat..
>
>
>
>
> Korang lihat yang berbulat merah tu adalah cebisan-cebisan sweater aku
yang
> kena air bateri, paper pula tak da effect apa pun..
>
>
>
>
> Begini la keadaan sweater aku selepas 5 hari..
>
>
>
>
>
> **Sekadar ingin berkongsi, sama-sama lah berhati-hati selepas ini.




1e.

Re: Fw: BAHAYA AIR BATERI

Posted by: "Quwarrizxmy Qurraizy" qurraizy@gmail.com

Thu Oct 14, 2010 1:42 am (PDT)



saya pernah guna bateri MF,mmg x yag pening kepala

tapi saya dapati hayatnya tidak setahan yang guna air

selepas itu saya beralih semula kepada bateri pakai air

On 14/10/2010, Shahrul Izwan <Shahrul.Izwan@wdc.com> wrote:
> kebanyakan air beteri berjenama mmg ada memiliki sedikit asid...dlm sesetgh
> keadaan penggunaan air beteri berjenama bule memanjangkan hayat beteri
> kenderaan...kalau yg murah dok jual kat tesco tu mmg semata-mata air
> tulin...sebab tu beteri kengkadang cepat lingkup kalau pakai yg murah nie...
>
> paling terbaik guna je beteri MF (maintenance free)...xyah pening kepala nak
> cek air beteri tiap bulan...
>
> ________________________________
>
> From: automobil@yahoogroups.com [mailto:automobil@yahoogroups.com] On Behalf
> Of Quwarrizxmy Qurraizy
> Sent: Thursday, October 14, 2010 5:55 AM
> To: automobil@yahoogroups.com
> Subject: Re: www.auto.pdniaga.com - Fw: BAHAYA AIR BATERI
>
>
>
>
> air bateri adalah bahan kimia yang dipanggil 'asid lemah'
>
> saah satu sifat asid adelah 'mengkakis'
>
> sebabtu ia boleh menyebabkab sweeter tu jadi begitu
>
> On 13/10/2010, :: eSpAcE 9808 :: <rienacom@yahoo.com.sg
> <mailto:rienacom%40yahoo.com.sg> > wrote:
>>
>> BAHAYA AIR BATERI
>> Post by Almy
>>
>> Memang kalau dilihat, air bateri kereta atau motorsikal seperti tidak ada
>> kesan apa-apa. Tetapi sebenarnya air bateri memberi kesan yang sangat
> buruk
>> kepada pakaian kita. Aku ceritakan sedikit pengalaman aku bersama air
>> bateri.
>>
>>
>> Satu hari aku bawa bateri kereta ke kedai untuk di cas disebabkan bateri
> tu
>> habis power. keesokannya aku pun pergi la ambil dan disebabkan sibuk, aku
>> tinggalkan bateri tu kat bonet belakang kereta. Selepas dua hari baru la
> aku
>> teringat untuk pasangkan bateri tu kat kereta yang satu lagi. Bila aku
> buka
>> bonet nak ambil bateri, ini yang aku lihat..
>>
>>
>>
>>
>> Korang lihat yang berbulat merah tu adalah cebisan-cebisan sweater aku
> yang
>> kena air bateri, paper pula tak da effect apa pun..
>>
>>
>>
>>
>> Begini la keadaan sweater aku selepas 5 hari..
>>
>>
>>
>>
>>
>> **Sekadar ingin berkongsi, sama-sama lah berhati-hati selepas ini.
>
>
>
>

1f.

Re: Fw: BAHAYA AIR BATERI

Posted by: "Shahrul Izwan" Shahrul.Izwan@wdc.com

Thu Oct 14, 2010 2:20 am (PDT)



Beteri MF yg sedara guna tu tahan berapa tahun?brand apa?lani guna beteri
air brand apa dan berapa lama dah guna...saja Tanya sebab nak survey
skit..yg lain nak cerita pengalaman masing2 bule gak...

Last beteri MF yg saya guna tahan 4 tahun..tukar pun sebab tetiba caj
kurang..bagi kat member utk dia guna pi memancing...lani guna beteri
air..baru guna jer so x tau la berapa lama bule tahan...pada saya kalau bule
tahan sampai 4 tahun tu kira lama ler..tak tau yg lain kot bule tahan lagi
lama...

________________________________

From: automobil@yahoogroups.com [mailto:automobil@yahoogroups.com] On Behalf
Of Quwarrizxmy Qurraizy
Sent: Thursday, October 14, 2010 4:42 PM
To: automobil@yahoogroups.com
Subject: Re: www.auto.pdniaga.com - Fw: BAHAYA AIR BATERI

saya pernah guna bateri MF,mmg x yag pening kepala

tapi saya dapati hayatnya tidak setahan yang guna air

selepas itu saya beralih semula kepada bateri pakai air

On 14/10/2010, Shahrul Izwan <Shahrul.Izwan@wdc.com
<mailto:Shahrul.Izwan%40wdc.com> > wrote:
> kebanyakan air beteri berjenama mmg ada memiliki sedikit asid...dlm
sesetgh
> keadaan penggunaan air beteri berjenama bule memanjangkan hayat beteri
> kenderaan...kalau yg murah dok jual kat tesco tu mmg semata-mata air
> tulin...sebab tu beteri kengkadang cepat lingkup kalau pakai yg murah
nie...
>
> paling terbaik guna je beteri MF (maintenance free)...xyah pening kepala
nak
> cek air beteri tiap bulan...
>
> ________________________________
>
> From: automobil@yahoogroups.com <mailto:automobil%40yahoogroups.com>
[mailto:automobil@yahoogroups.com <mailto:automobil%40yahoogroups.com> ] On
Behalf
> Of Quwarrizxmy Qurraizy
> Sent: Thursday, October 14, 2010 5:55 AM
> To: automobil@yahoogroups.com <mailto:automobil%40yahoogroups.com>
> Subject: Re: www.auto.pdniaga.com - Fw: BAHAYA AIR BATERI
>
>
>
>
> air bateri adalah bahan kimia yang dipanggil 'asid lemah'
>
> saah satu sifat asid adelah 'mengkakis'
>
> sebabtu ia boleh menyebabkab sweeter tu jadi begitu
>
> On 13/10/2010, :: eSpAcE 9808 :: <rienacom@yahoo.com.sg
<mailto:rienacom%40yahoo.com.sg>
> <mailto:rienacom%40yahoo.com.sg> > wrote:
>>
>> BAHAYA AIR BATERI
>> Post by Almy
>>
>> Memang kalau dilihat, air bateri kereta atau motorsikal seperti tidak ada
>> kesan apa-apa. Tetapi sebenarnya air bateri memberi kesan yang sangat
> buruk
>> kepada pakaian kita. Aku ceritakan sedikit pengalaman aku bersama air
>> bateri.
>>
>>
>> Satu hari aku bawa bateri kereta ke kedai untuk di cas disebabkan bateri
> tu
>> habis power. keesokannya aku pun pergi la ambil dan disebabkan sibuk, aku
>> tinggalkan bateri tu kat bonet belakang kereta. Selepas dua hari baru la
> aku
>> teringat untuk pasangkan bateri tu kat kereta yang satu lagi. Bila aku
> buka
>> bonet nak ambil bateri, ini yang aku lihat..
>>
>>
>>
>>
>> Korang lihat yang berbulat merah tu adalah cebisan-cebisan sweater aku
> yang
>> kena air bateri, paper pula tak da effect apa pun..
>>
>>
>>
>>
>> Begini la keadaan sweater aku selepas 5 hari..
>>
>>
>>
>>
>>
>> **Sekadar ingin berkongsi, sama-sama lah berhati-hati selepas ini.
>
>
>
>

1g.

Re: Fw: BAHAYA AIR BATERI

Posted by: "Shahrul Izwan" Shahrul.Izwan@wdc.com

Thu Oct 14, 2010 2:21 am (PDT)



Biasa la tu..kalau keta ada problem dgn elektrikal mmg beteri cepat
kong..Cuma kita ambik dari perspektif keta yg betul2 OK...

________________________________

From: automobil@yahoogroups.com [mailto:automobil@yahoogroups.com] On Behalf
Of abgmad
Sent: Thursday, October 14, 2010 4:35 PM
To: automobil@yahoogroups.com
Subject: Re: www.auto.pdniaga.com - Fw: BAHAYA AIR BATERI

Tapi kalau kereta kurang berjalan baik tak yah pakai MF ..bateri pun akan
cepat Kong jugak

Sent from my BlackBerry(r) wireless device via Vodafone-Celcom Mobile.

________________________________

From: "Shahrul Izwan" <Shahrul.Izwan@wdc.com>

Sender: automobil@yahoogroups.com

Date: Thu, 14 Oct 2010 16:17:23 +0800

To: <automobil@yahoogroups.com>

ReplyTo: automobil@yahoogroups.com

Subject: RE: www.auto.pdniaga.com - Fw: BAHAYA AIR BATERI

kebanyakan air beteri berjenama mmg ada memiliki sedikit asid...dlm sesetgh
keadaan penggunaan air beteri berjenama bule memanjangkan hayat beteri
kenderaan...kalau yg murah dok jual kat tesco tu mmg semata-mata air
tulin...sebab tu beteri kengkadang cepat lingkup kalau pakai yg murah nie...

paling terbaik guna je beteri MF (maintenance free)...xyah pening kepala nak
cek air beteri tiap bulan...

________________________________

From: automobil@yahoogroups.com [mailto:automobil@yahoogroups.com] On Behalf
Of Quwarrizxmy Qurraizy
Sent: Thursday, October 14, 2010 5:55 AM
To: automobil@yahoogroups.com
Subject: Re: www.auto.pdniaga.com - Fw: BAHAYA AIR BATERI

air bateri adalah bahan kimia yang dipanggil 'asid lemah'

saah satu sifat asid adelah 'mengkakis'

sebabtu ia boleh menyebabkab sweeter tu jadi begitu

On 13/10/2010, :: eSpAcE 9808 :: <rienacom@yahoo.com.sg
<mailto:rienacom%40yahoo.com.sg> > wrote:
>
> BAHAYA AIR BATERI
> Post by Almy
>
> Memang kalau dilihat, air bateri kereta atau motorsikal seperti tidak ada
> kesan apa-apa. Tetapi sebenarnya air bateri memberi kesan yang sangat
buruk
> kepada pakaian kita. Aku ceritakan sedikit pengalaman aku bersama air
> bateri.
>
>
> Satu hari aku bawa bateri kereta ke kedai untuk di cas disebabkan bateri
tu
> habis power. keesokannya aku pun pergi la ambil dan disebabkan sibuk, aku
> tinggalkan bateri tu kat bonet belakang kereta. Selepas dua hari baru la
aku
> teringat untuk pasangkan bateri tu kat kereta yang satu lagi. Bila aku
buka
> bonet nak ambil bateri, ini yang aku lihat..
>
>
>
>
> Korang lihat yang berbulat merah tu adalah cebisan-cebisan sweater aku
yang
> kena air bateri, paper pula tak da effect apa pun..
>
>
>
>
> Begini la keadaan sweater aku selepas 5 hari..
>
>
>
>
>
> **Sekadar ingin berkongsi, sama-sama lah berhati-hati selepas ini.

1h.

Re: Fw: BAHAYA AIR BATERI

Posted by: "Quwarrizxmy Qurraizy" qurraizy@gmail.com

Thu Oct 14, 2010 2:41 am (PDT)



pasal tahan berapa lama

susah nak buat rumusan

kerana ia bergantung kepada cara kita menggunanya

macam saya guna untuk AM,DVD,TV

jadi agak lasak sikit

tentula tak sama dengan kegunaan biasa

On 14/10/2010, Shahrul Izwan <Shahrul.Izwan@wdc.com> wrote:
> Biasa la tu..kalau keta ada problem dgn elektrikal mmg beteri cepat
> kong..Cuma kita ambik dari perspektif keta yg betul2 OK...
>
>
>
> ________________________________
>
> From: automobil@yahoogroups.com [mailto:automobil@yahoogroups.com] On Behalf
> Of abgmad
> Sent: Thursday, October 14, 2010 4:35 PM
> To: automobil@yahoogroups.com
> Subject: Re: www.auto.pdniaga.com - Fw: BAHAYA AIR BATERI
>
>
>
>
>
> Tapi kalau kereta kurang berjalan baik tak yah pakai MF ..bateri pun akan
> cepat Kong jugak
>
> Sent from my BlackBerry(r) wireless device via Vodafone-Celcom Mobile.
>
> ________________________________
>
> From: "Shahrul Izwan" <Shahrul.Izwan@wdc.com>
>
> Sender: automobil@yahoogroups.com
>
> Date: Thu, 14 Oct 2010 16:17:23 +0800
>
> To: <automobil@yahoogroups.com>
>
> ReplyTo: automobil@yahoogroups.com
>
> Subject: RE: www.auto.pdniaga.com - Fw: BAHAYA AIR BATERI
>
>
>
>
>
> kebanyakan air beteri berjenama mmg ada memiliki sedikit asid...dlm sesetgh
> keadaan penggunaan air beteri berjenama bule memanjangkan hayat beteri
> kenderaan...kalau yg murah dok jual kat tesco tu mmg semata-mata air
> tulin...sebab tu beteri kengkadang cepat lingkup kalau pakai yg murah nie...
>
>
>
> paling terbaik guna je beteri MF (maintenance free)...xyah pening kepala nak
> cek air beteri tiap bulan...
>
>
>
> ________________________________
>
> From: automobil@yahoogroups.com [mailto:automobil@yahoogroups.com] On Behalf
> Of Quwarrizxmy Qurraizy
> Sent: Thursday, October 14, 2010 5:55 AM
> To: automobil@yahoogroups.com
> Subject: Re: www.auto.pdniaga.com - Fw: BAHAYA AIR BATERI
>
>
>
> air bateri adalah bahan kimia yang dipanggil 'asid lemah'
>
> saah satu sifat asid adelah 'mengkakis'
>
> sebabtu ia boleh menyebabkab sweeter tu jadi begitu
>
> On 13/10/2010, :: eSpAcE 9808 :: <rienacom@yahoo.com.sg
> <mailto:rienacom%40yahoo.com.sg> > wrote:
>>
>> BAHAYA AIR BATERI
>> Post by Almy
>>
>> Memang kalau dilihat, air bateri kereta atau motorsikal seperti tidak ada
>> kesan apa-apa. Tetapi sebenarnya air bateri memberi kesan yang sangat
> buruk
>> kepada pakaian kita. Aku ceritakan sedikit pengalaman aku bersama air
>> bateri.
>>
>>
>> Satu hari aku bawa bateri kereta ke kedai untuk di cas disebabkan bateri
> tu
>> habis power. keesokannya aku pun pergi la ambil dan disebabkan sibuk, aku
>> tinggalkan bateri tu kat bonet belakang kereta. Selepas dua hari baru la
> aku
>> teringat untuk pasangkan bateri tu kat kereta yang satu lagi. Bila aku
> buka
>> bonet nak ambil bateri, ini yang aku lihat..
>>
>>
>>
>>
>> Korang lihat yang berbulat merah tu adalah cebisan-cebisan sweater aku
> yang
>> kena air bateri, paper pula tak da effect apa pun..
>>
>>
>>
>>
>> Begini la keadaan sweater aku selepas 5 hari..
>>
>>
>>
>>
>>
>> **Sekadar ingin berkongsi, sama-sama lah berhati-hati selepas ini.
>
>
>
>

2a.

Re: Fw: Kereta Lama Akan Ditamatkan Hayatnya

Posted by: "baddRi Rozaimi" zordaq@yahoo.com   zordaq

Wed Oct 13, 2010 5:13 pm (PDT)



HA HAHA.. RM20-30K AKU PUN NAK...TAPI MACAM TAK MUNGKIN.. DENGAR CERITA KOS WAJA
KELUAR KILANG RM20-25K KOT... Tak masuk budak sales.. kedai kereta nak
(pengedar).. kerajaan lagi.. Proton lagi.. china/jepun mungkin boleh.. sebab raw
material kat dia orang.. kita kena import..
Mohd Badri Ibrahim - Badd
0123556142
Zordaq Sdn Bhd
G01 02 Jalan SM02 Taman Subang Mas,
47260 Subang Jaya, Selangor, Malaysia.
http://www.ezordaq.com
Spare Part - High Performance - Accessories Car

________________________________
From: Razali Jimat <norainonisnain@gmail.com>
To: automobil@yahoogroups.com
Sent: Wed, October 13, 2010 9:54:30 AM
Subject:Re: www.auto.pdniaga.com - Fw: Kereta Lama Akan Ditamatkan Hayatnya

sokong untuk scrap kereta lama tapi bersyarat .....

kereta baru mesti dalam lingkungan 20k - 30k
waja 35k

amacam .... ???? baru la best
kesian kat aku yang pakai iswara sejak 1998 ni aku sayang keta ni

On 10/11/10, Didies azierul <badut_sarkes@yahoo.com> wrote:
> ZZZzzzzzzz.....xhabis habis nak gadoh .....rileks deee.....
>
> eddy
>
> --- On Mon, 10/11/10, Fhazly Yusop <neoli18@yahoo.com> wrote:
>
> From: Fhazly Yusop <neoli18@yahoo.com>
> Subject: Re: www.auto.pdniaga.com - Fw: Kereta Lama Akan Ditamatkan
> Hayatnya
> To: automobil@yahoogroups.com
> Date: Monday, October 11, 2010, 4:47 PM
>
> itu macam kalu, maknanya dia je la. abis yang melayu lain ni mcm saya ni apa
> kena mengena dengan marketing dia/proton? semata-mata sebab saya ni melayu?
> baca balik pendapat kebanyakan pemain dalam industri. sebelum ni dh ada
> cadangan pasal end of life untuk kereta ni tp sebab diorang2 sblm ni bukan
> melayu x de la bising dalam group ni. ini membabi buta je, kalau
> salah=melayu, kalau benda yang dia buat tu betul x de plak sebut nama
> melayu.
> jangan generalize beb!
>
> --- On Mon, 10/11/10, shidan shidan <syid_dan@yahoo.com> wrote:
>
> From: shidan shidan <syid_dan@yahoo.com>
> Subject: Re: www.auto.pdniaga.com - Fw: Kereta Lama Akan
> Ditamatkan Hayatnya
> To: automobil@yahoogroups.com
> Date: Monday, October 11, 2010, 4:09 PM
>
> Datuk Syed Zainal
> Abidin Syed Mohamed Tahir ni bangsa afrika ka bang? menteri Yg dok kt atas
> ramai menteri zimbabwe ke bang....?
>
> --- On Sun, 10/10/10, Fhazly Yusop <neoli18@yahoo.com> wrote:
>
> From: Fhazly Yusop <neoli18@yahoo.com>
> Subject: Re: www.auto.pdniaga.com - Fw: Kereta Lama Akan Ditamatkan
> Hayatnya
> To: automobil@yahoogroups.com
> Date: Sunday, October 10, 2010, 7:51 PM
>
> x pasal2 melayu punya nama sangkut dalam ini cerita!
>
> --- On Mon, 10/11/10, shidan shidan <syid_dan@yahoo.com> wrote:
>
> From: shidan shidan <syid_dan@yahoo.com>
> Subject: Re: www.auto.pdniaga.com - Fw: Kereta Lama Akan Ditamatkan
> Hayatnya
> To: automobil@yahoogroups.com
> Date: Monday, October 11, 2010, 9:53 AM
>
> Ini la marketing org melayu...xda jln selain menyusahkan rakyat...kata hebat
> sgt,p la cari market luar kl dh dlm malaysia xbleh nk jual..ni harap nk juai
> kt dlm malaysia...kl dah nk jual sgt jual dgn harga murah..ni jual xpadan gn
> kualiti.....product kl bagus tentu2 org luar nk beli....kl
> nk ikut negara lain tgok la pd harga diorang ..menteri gn pengarah proton
> sama dol.
>
> --- On Fri, 10/8/10, abgmad <fuzzyinn@yahoo.com> wrote:
>
> From: abgmad <fuzzyinn@yahoo.com>
> Subject: Re: www.auto.pdniaga.com - Fw: Kereta Lama Akan Ditamatkan
> Hayatnya
> To: automobil@yahoogroups.com
> Date: Friday, October 8, 2010, 9:13 AM
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
> Kalau la betul uSul tersebut aku doakan semoga PROTON BANKRAP dan hapus dari
> muka bumi ini .. Tak abis-abis sejak dari mula kewujudun proton di muka bumi
> ini duk asyik "menyusahkan" dan "memaksa" rAkyat dengan berselindung di
> belAkang buntut KERAjaan.. IbArat kata nak masuk gelanggang tapi duk asyik
> berlindung di belakang "ayah" .. Tu BACUL namanya tak Dak teluq..Sent from
> my BlackBerry® wireless device via Vodafone-Celcom Mobile.From: ":: eSpAcE
> 9808 ::" <rienacom@yahoo.com.sg>
> Sender: automobil@yahoogroups.com
> Date: Fri, 8 Oct 2010 23:50:47 +0800To:
> zzxrenaultmalaysia<renaultmalaysia@yahoogroups.com>ReplyTo:
> automobil@yahoogroups.com
> Subject: www.auto.pdniaga.com - Fw: Kereta Lama Akan Ditamatkan Hayatnya
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
> "Demi
> Sesuap Nasik" Kereta Tua Menjadi Mangsa..!!
>
>
>
>
>
> Kereta Lama Akan Ditamatkan Hayatnya. Orang Miskin Makin
> Menderita.
>
>
>
>
> Proton sokong dasar
> kenderaan tamat hayat pada Bajet 2011
>
> KUALA LUMPUR: Proton Holdings Bhd
> berharap kerajaan menimbang melaksanakan dasar
> kenderaan tamat hayat (ELV) dalam Bajet 2011 bagi menampung industri
> automotif
> negara.
>
> Pengarah Urusan Kumpulan, Datuk Syed Zainal
> Abidin Syed Mohamed Tahir, berkata dasar ELV itu memberi impak segera
> terhadap
> keseluruhan ekosistem seperti yang dilaksanakan menerusi pakej rangsangan
> setahun yang lalu.
>
> "Kami faham ia adalah satu proses yang mahal, dan kami
> bersedia berbincang dengan kerajaan untuk mencari kaedah bagaimana peserta
> industri dan kerajaan boleh memainkan peranan," katanya pada rumah terbuka
> Aidilfitri Proton di sini, hari ini.
>
> Syed Zainal berkata, kenderaan lama perlu ditamatkan hayatnya apabila jumlah
> industri automotif mencapai peringkat ketepuan.
>
> Beliau
> berkata, sudah sampai masanya untuk kerajaan menyediakan pakej dan insentif
> bagi
> memastikan kereta-kereta lama yang tidak selamat dan tidak mesra alam,
> tidak berada atas jalan.
>
> "Ini boleh dilihat di negara lain
> seperti Jepun, Korea Selatan, Singapura dan Indonesia.
>
> "ELV membabitkan kereta dan trak ringan yang dianggap sampah dan
> perlu dilupuskan," katanya.
>
> Syed Zainal berkata, kerajaan
> juga perlu menyediakan insentif untuk penggunaan teknologi hijau serta geran
> penyelidikan dan pembangunan (R&D) untuk mempromosi inovasi, sejajar dengan
> Model Baru Ekonomi.
>
> Langkah itu, katanya, akan menggalakkan aktiviti
> R&D dalam negara dengan harapan teknologi itu boleh
> dikomersilkan.
>
> "Itu setidak-tidaknya sebagai pemangkin oleh kerajaan
> dalam memudahkan peserta automotif seperti Proton, serta pengguna, untuk
> mula
> peka terhadap kenderaan berteknologi hijau," katanya. - BERNAMA
>
> Ulasan
> GB
>
> Dasar Kenderaan Tamat Hhayat (ELV) hendak dilaksanakan
> bagi menampung industri automotif negara. Dalam bahasa yang mudah "memaksa
> rakyat untuk membeli kereta baru". Supaya Proton
> terus dapat hidup. Kerana jumlah industri automotif mencapai peringkat
> ketepuan.
>
> Kereta lama dikatakan tidak selamat dan tidak mesra
> alam.
>
> Namun, kita ingin pihak Proton dedahkan statistik kemalangan jiwa
> yang berlaku setiap hari. Apakah lebih banyak kereta lama atau kereta
> baru?
>
> Dasar ELV yang ingin diperkenalkan satu lagi dasar kerajaan BN yang
> mencerut leher rakyat marhain.
>
> Katakan
> TIDAK kepada BN!
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>

2b.

Re: Fw: Kereta Lama Akan Ditamatkan Hayatnya

Posted by: "apahalnie" apahalnie@yahoo.com   apahalnie

Wed Oct 13, 2010 6:47 pm (PDT)



betul tu, saya pun sokong

--- On Wed, 10/13/10, Razali Jimat <norainonisnain@gmail.com> wrote:

From: Razali Jimat <norainonisnain@gmail.com>
Subject: Re: www.auto.pdniaga.com - Fw: Kereta Lama Akan Ditamatkan Hayatnya
To: automobil@yahoogroups.com
Date: Wednesday, October 13, 2010, 9:54 AM

 

sokong untuk scrap kereta lama tapi bersyarat .....

kereta baru mesti dalam lingkungan 20k - 30k

waja 35k

amacam .... ???? baru la best

kesian kat aku yang pakai iswara sejak 1998 ni aku sayang keta ni

On 10/11/10, Didies azierul <badut_sarkes@yahoo.com> wrote:

> ZZZzzzzzzz.....xhabis habis nak gadoh .....rileks deee.....

>

> eddy

>

> --- On Mon, 10/11/10, Fhazly Yusop <neoli18@yahoo.com> wrote:

>

> From: Fhazly Yusop <neoli18@yahoo.com>

> Subject: Re: www.auto.pdniaga.com - Fw: Kereta Lama Akan Ditamatkan

> Hayatnya

> To: automobil@yahoogroups.com

> Date: Monday, October 11, 2010, 4:47 PM

>

> itu macam kalu, maknanya dia je la. abis yang melayu lain ni mcm saya ni apa

> kena mengena dengan marketing dia/proton?  semata-mata sebab saya ni melayu?

> baca balik pendapat kebanyakan pemain dalam industri. sebelum ni dh ada

> cadangan pasal end of life untuk kereta ni tp sebab diorang2 sblm ni bukan

> melayu x de la bising dalam group ni. ini membabi buta je, kalau

> salah=melayu, kalau benda yang dia buat tu betul x de plak sebut nama

> melayu.

> jangan generalize beb!

>

> --- On Mon, 10/11/10, shidan shidan <syid_dan@yahoo.com> wrote:

>

> From: shidan shidan <syid_dan@yahoo.com>

> Subject: Re: www.auto.pdniaga.com - Fw: Kereta Lama Akan

> Ditamatkan Hayatnya

> To: automobil@yahoogroups.com

> Date: Monday, October 11, 2010, 4:09 PM

>

> Datuk Syed Zainal

> Abidin Syed Mohamed Tahir ni bangsa afrika ka bang? menteri Yg dok kt atas

> ramai menteri zimbabwe ke bang....?

>

> --- On Sun, 10/10/10, Fhazly Yusop <neoli18@yahoo.com> wrote:

>

> From: Fhazly Yusop <neoli18@yahoo.com>

> Subject: Re: www.auto.pdniaga.com - Fw: Kereta Lama Akan Ditamatkan

> Hayatnya

> To: automobil@yahoogroups.com

> Date: Sunday, October 10, 2010, 7:51 PM

>

> x pasal2 melayu punya nama sangkut dalam ini cerita!

>

> --- On Mon, 10/11/10, shidan shidan <syid_dan@yahoo.com> wrote:

>

> From: shidan shidan <syid_dan@yahoo.com>

> Subject: Re: www.auto.pdniaga.com - Fw: Kereta Lama Akan Ditamatkan

> Hayatnya

> To: automobil@yahoogroups.com

> Date: Monday, October 11, 2010, 9:53 AM

>

> Ini la marketing org melayu...xda jln selain menyusahkan rakyat...kata hebat

> sgt,p la cari market luar kl dh dlm malaysia xbleh nk jual..ni harap nk juai

> kt dlm malaysia...kl dah nk jual sgt jual dgn harga murah..ni jual xpadan gn

> kualiti.....product kl bagus tentu2 org luar nk beli....kl

> nk ikut negara lain tgok la pd harga diorang ..menteri gn pengarah proton

> sama dol.

>

> --- On Fri, 10/8/10, abgmad <fuzzyinn@yahoo.com> wrote:

>

> From: abgmad <fuzzyinn@yahoo.com>

> Subject: Re: www.auto.pdniaga.com - Fw: Kereta Lama Akan Ditamatkan

> Hayatnya

> To: automobil@yahoogroups.com

> Date: Friday, October 8, 2010, 9:13 AM

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

> Kalau la betul uSul tersebut aku doakan semoga PROTON BANKRAP dan hapus dari

> muka bumi ini .. Tak abis-abis sejak dari mula kewujudun proton di muka bumi

> ini duk asyik "menyusahkan" dan "memaksa" rAkyat dengan berselindung di

> belAkang buntut KERAjaan.. IbArat kata nak masuk gelanggang tapi duk asyik

> berlindung di belakang "ayah" .. Tu BACUL namanya tak Dak teluq..Sent from

> my BlackBerry® wireless device via Vodafone-Celcom Mobile.From: ":: eSpAcE

> 9808 ::" <rienacom@yahoo.com.sg>

> Sender: automobil@yahoogroups.com

> Date: Fri, 8 Oct 2010 23:50:47 +0800To:

> zzxrenaultmalaysia<renaultmalaysia@yahoogroups.com>ReplyTo:

> automobil@yahoogroups.com

> Subject: www.auto.pdniaga.com - Fw: Kereta Lama Akan Ditamatkan Hayatnya

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

> "Demi

> Sesuap Nasik" Kereta Tua Menjadi Mangsa..!!

>

>

>

>

>

> Kereta Lama Akan Ditamatkan Hayatnya. Orang Miskin Makin

> Menderita.

>

>

>

>

> Proton sokong dasar

> kenderaan tamat hayat pada Bajet 2011

>

> KUALA LUMPUR: Proton Holdings Bhd

> berharap kerajaan menimbang melaksanakan dasar

> kenderaan tamat hayat (ELV) dalam Bajet 2011 bagi menampung industri

> automotif

> negara.

>

> Pengarah Urusan Kumpulan, Datuk Syed Zainal

> Abidin Syed Mohamed Tahir, berkata dasar ELV itu memberi impak segera

> terhadap

> keseluruhan ekosistem seperti yang dilaksanakan menerusi pakej rangsangan

> setahun yang lalu.

>

> "Kami faham ia adalah satu proses yang mahal, dan kami

> bersedia berbincang dengan kerajaan untuk mencari kaedah bagaimana peserta

> industri dan kerajaan boleh memainkan peranan," katanya pada rumah terbuka

> Aidilfitri Proton di sini, hari ini.

>

> Syed Zainal berkata, kenderaan lama perlu ditamatkan hayatnya apabila jumlah

> industri automotif mencapai peringkat ketepuan.

>

> Beliau

> berkata, sudah sampai masanya untuk kerajaan menyediakan pakej dan insentif

> bagi

> memastikan kereta-kereta lama yang tidak selamat dan tidak mesra alam,

> tidak berada atas jalan.

>

> "Ini boleh dilihat di negara lain

> seperti Jepun, Korea Selatan, Singapura dan Indonesia.

>

> "ELV membabitkan kereta dan trak ringan yang dianggap sampah dan

> perlu dilupuskan," katanya.

>

> Syed Zainal berkata, kerajaan

> juga perlu menyediakan insentif untuk penggunaan teknologi hijau serta geran

> penyelidikan dan pembangunan (R&D) untuk mempromosi inovasi, sejajar dengan

> Model Baru Ekonomi.

>

> Langkah itu, katanya, akan menggalakkan aktiviti

> R&D dalam negara dengan harapan teknologi itu boleh

> dikomersilkan.

>

> "Itu setidak-tidaknya sebagai pemangkin oleh kerajaan

> dalam memudahkan peserta automotif seperti Proton, serta pengguna, untuk

> mula

> peka terhadap kenderaan berteknologi hijau," katanya. - BERNAMA

>

> Ulasan

> GB

>

> Dasar Kenderaan Tamat Hhayat (ELV) hendak dilaksanakan

> bagi menampung industri automotif negara. Dalam bahasa yang mudah "memaksa

> rakyat untuk membeli kereta baru". Supaya Proton

> terus dapat hidup. Kerana jumlah industri automotif mencapai peringkat

> ketepuan.

>

> Kereta lama dikatakan tidak selamat dan tidak mesra

> alam.

>

> Namun, kita ingin pihak Proton dedahkan statistik kemalangan jiwa

> yang berlaku setiap hari. Apakah lebih banyak kereta lama atau kereta

> baru?

>

> Dasar ELV yang ingin diperkenalkan satu lagi dasar kerajaan BN yang

> mencerut leher rakyat marhain.

>

> Katakan

> TIDAK kepada BN!

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

2c.

Re: Fw: Kereta Lama Akan Ditamatkan Hayatnya

Posted by: "Fhazly Yusop" neoli18@yahoo.com   neoli18

Wed Oct 13, 2010 9:03 pm (PDT)



terbaik cadangan ni. cukai ni masalah ni...

--- On Thu, 10/14/10, apahalnie <apahalnie@yahoo.com> wrote:

From: apahalnie <apahalnie@yahoo.com>
Subject: Re: www.auto.pdniaga.com - Fw: Kereta Lama Akan Ditamatkan Hayatnya
To: automobil@yahoogroups.com
Date: Thursday, October 14, 2010, 7:00 AM

 

betul tu, saya pun sokong

--- On Wed, 10/13/10, Razali Jimat <norainonisnain@gmail.com> wrote:

From: Razali Jimat <norainonisnain@gmail.com>
Subject: Re: www.auto.pdniaga.com - Fw: Kereta Lama Akan Ditamatkan Hayatnya
To: automobil@yahoogroups.com
Date: Wednesday, October 13, 2010, 9:54 AM

 

sokong untuk scrap kereta lama tapi bersyarat .....

kereta baru mesti dalam lingkungan 20k - 30k

waja 35k

amacam .... ???? baru la best

kesian kat aku yang pakai iswara sejak 1998 ni aku sayang keta ni

On 10/11/10, Didies azierul <badut_sarkes@yahoo.com> wrote:

> ZZZzzzzzzz.....xhabis habis nak gadoh .....rileks deee.....

>

> eddy

>

> --- On Mon, 10/11/10, Fhazly Yusop <neoli18@yahoo.com> wrote:

>

> From: Fhazly Yusop <neoli18@yahoo.com>

> Subject: Re: www.auto.pdniaga.com - Fw: Kereta Lama Akan Ditamatkan

> Hayatnya

> To: automobil@yahoogroups.com

> Date: Monday, October 11, 2010, 4:47 PM

>

> itu macam kalu, maknanya dia je la. abis yang melayu lain ni mcm saya ni apa

> kena mengena dengan marketing dia/proton?  semata-mata sebab saya ni melayu?

> baca balik pendapat kebanyakan pemain dalam industri. sebelum ni dh ada

> cadangan pasal end of life untuk kereta ni tp sebab diorang2 sblm ni bukan

> melayu x de la bising dalam group ni. ini membabi buta je, kalau

> salah=melayu, kalau benda yang dia buat tu betul x de plak sebut nama

> melayu.

> jangan generalize beb!

>

> --- On Mon, 10/11/10, shidan shidan <syid_dan@yahoo.com> wrote:

>

> From: shidan shidan <syid_dan@yahoo.com>

> Subject: Re: www.auto.pdniaga.com - Fw: Kereta Lama Akan

> Ditamatkan Hayatnya

> To: automobil@yahoogroups.com

> Date: Monday, October 11, 2010, 4:09 PM

>

> Datuk Syed Zainal

> Abidin Syed Mohamed Tahir ni bangsa afrika ka bang? menteri Yg dok kt atas

> ramai menteri zimbabwe ke bang....?

>

> --- On Sun, 10/10/10, Fhazly Yusop <neoli18@yahoo.com> wrote:

>

> From: Fhazly Yusop <neoli18@yahoo.com>

> Subject: Re: www.auto.pdniaga.com - Fw: Kereta Lama Akan Ditamatkan

> Hayatnya

> To: automobil@yahoogroups.com

> Date: Sunday, October 10, 2010, 7:51 PM

>

> x pasal2 melayu punya nama sangkut dalam ini cerita!

>

> --- On Mon, 10/11/10, shidan shidan <syid_dan@yahoo.com> wrote:

>

> From: shidan shidan <syid_dan@yahoo.com>

> Subject: Re: www.auto.pdniaga.com - Fw: Kereta Lama Akan Ditamatkan

> Hayatnya

> To: automobil@yahoogroups.com

> Date: Monday, October 11, 2010, 9:53 AM

>

> Ini la marketing org melayu...xda jln selain menyusahkan rakyat...kata hebat

> sgt,p la cari market luar kl dh dlm malaysia xbleh nk jual..ni harap nk juai

> kt dlm malaysia...kl dah nk jual sgt jual dgn harga murah..ni jual xpadan gn

> kualiti.....product kl bagus tentu2 org luar nk beli....kl

> nk ikut negara lain tgok la pd harga diorang ..menteri gn pengarah proton

> sama dol.

>

> --- On Fri, 10/8/10, abgmad <fuzzyinn@yahoo.com> wrote:

>

> From: abgmad <fuzzyinn@yahoo.com>

> Subject: Re: www.auto.pdniaga.com - Fw: Kereta Lama Akan Ditamatkan

> Hayatnya

> To: automobil@yahoogroups.com

> Date: Friday, October 8, 2010, 9:13 AM

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

> Kalau la betul uSul tersebut aku doakan semoga PROTON BANKRAP dan hapus dari

> muka bumi ini .. Tak abis-abis sejak dari mula kewujudun proton di muka bumi

> ini duk asyik "menyusahkan" dan "memaksa" rAkyat dengan berselindung di

> belAkang buntut KERAjaan.. IbArat kata nak masuk gelanggang tapi duk asyik

> berlindung di belakang "ayah" .. Tu BACUL namanya tak Dak teluq..Sent from

> my BlackBerry® wireless device via Vodafone-Celcom Mobile.From: ":: eSpAcE

> 9808 ::" <rienacom@yahoo.com.sg>

> Sender: automobil@yahoogroups.com

> Date: Fri, 8 Oct 2010 23:50:47 +0800To:

> zzxrenaultmalaysia<renaultmalaysia@yahoogroups.com>ReplyTo:

> automobil@yahoogroups.com

> Subject: www.auto.pdniaga.com - Fw: Kereta Lama Akan Ditamatkan Hayatnya

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

> "Demi

> Sesuap Nasik" Kereta Tua Menjadi Mangsa..!!

>

>

>

>

>

> Kereta Lama Akan Ditamatkan Hayatnya. Orang Miskin Makin

> Menderita.

>

>

>

>

> Proton sokong dasar

> kenderaan tamat hayat pada Bajet 2011

>

> KUALA LUMPUR: Proton Holdings Bhd

> berharap kerajaan menimbang melaksanakan dasar

> kenderaan tamat hayat (ELV) dalam Bajet 2011 bagi menampung industri

> automotif

> negara.

>

> Pengarah Urusan Kumpulan, Datuk Syed Zainal

> Abidin Syed Mohamed Tahir, berkata dasar ELV itu memberi impak segera

> terhadap

> keseluruhan ekosistem seperti yang dilaksanakan menerusi pakej rangsangan

> setahun yang lalu.

>

> "Kami faham ia adalah satu proses yang mahal, dan kami

> bersedia berbincang dengan kerajaan untuk mencari kaedah bagaimana peserta

> industri dan kerajaan boleh memainkan peranan," katanya pada rumah terbuka

> Aidilfitri Proton di sini, hari ini.

>

> Syed Zainal berkata, kenderaan lama perlu ditamatkan hayatnya apabila jumlah

> industri automotif mencapai peringkat ketepuan.

>

> Beliau

> berkata, sudah sampai masanya untuk kerajaan menyediakan pakej dan insentif

> bagi

> memastikan kereta-kereta lama yang tidak selamat dan tidak mesra alam,

> tidak berada atas jalan.

>

> "Ini boleh dilihat di negara lain

> seperti Jepun, Korea Selatan, Singapura dan Indonesia.

>

> "ELV membabitkan kereta dan trak ringan yang dianggap sampah dan

> perlu dilupuskan," katanya.

>

> Syed Zainal berkata, kerajaan

> juga perlu menyediakan insentif untuk penggunaan teknologi hijau serta geran

> penyelidikan dan pembangunan (R&D) untuk mempromosi inovasi, sejajar dengan

> Model Baru Ekonomi.

>

> Langkah itu, katanya, akan menggalakkan aktiviti

> R&D dalam negara dengan harapan teknologi itu boleh

> dikomersilkan.

>

> "Itu setidak-tidaknya sebagai pemangkin oleh kerajaan

> dalam memudahkan peserta automotif seperti Proton, serta pengguna, untuk

> mula

> peka terhadap kenderaan berteknologi hijau," katanya. - BERNAMA

>

> Ulasan

> GB

>

> Dasar Kenderaan Tamat Hhayat (ELV) hendak dilaksanakan

> bagi menampung industri automotif negara. Dalam bahasa yang mudah "memaksa

> rakyat untuk membeli kereta baru". Supaya Proton

> terus dapat hidup. Kerana jumlah industri automotif mencapai peringkat

> ketepuan.

>

> Kereta lama dikatakan tidak selamat dan tidak mesra

> alam.

>

> Namun, kita ingin pihak Proton dedahkan statistik kemalangan jiwa

> yang berlaku setiap hari. Apakah lebih banyak kereta lama atau kereta

> baru?

>

> Dasar ELV yang ingin diperkenalkan satu lagi dasar kerajaan BN yang

> mencerut leher rakyat marhain.

>

> Katakan

> TIDAK kepada BN!

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

2d.

Re: Fw: Kereta Lama Akan Ditamatkan Hayatnya

Posted by: "Safarul M" paroys_9@yahoo.com   paroys_9

Thu Oct 14, 2010 1:32 am (PDT)



ermm kalau raw material.. bukan diorang import dr china ker?

--- On Thu, 10/14/10, baddRi Rozaimi <zordaq@yahoo.com> wrote:

From: baddRi Rozaimi <zordaq@yahoo.com>
Subject: Re: www.auto.pdniaga.com - Fw: Kereta Lama Akan Ditamatkan Hayatnya
To: automobil@yahoogroups.com
Date: Thursday, October 14, 2010, 8:13 AM

 

HA HAHA.. RM20-30K AKU PUN NAK...TAPI MACAM TAK MUNGKIN.. DENGAR CERITA KOS WAJA KELUAR KILANG RM20-25K KOT... Tak masuk budak sales.. kedai kereta nak (pengedar).. kerajaan lagi.. Proton lagi.. china/jepun mungkin boleh.. sebab raw material kat dia orang.. kita kena import.. 
 Mohd Badri Ibrahim - Badd
0123556142
Zordaq Sdn Bhd
G01 02 Jalan SM02 Taman Subang Mas,
47260 Subang Jaya, Selangor, Malaysia.
http://www.ezordaq.comSpare Part - High Performance - Accessories Car

From: Razali Jimat <norainonisnain@gmail.com>
To: automobil@yahoogroups.com
Sent: Wed, October 13, 2010 9:54:30 AM
Subject: Re: www.auto.pdniaga.com - Fw: Kereta Lama Akan Ditamatkan Hayatnya

 

sokong untuk scrap kereta lama tapi bersyarat .....

kereta baru mesti dalam lingkungan 20k - 30k

waja 35k

amacam .... ???? baru la best

kesian kat aku yang pakai iswara sejak 1998 ni aku sayang keta ni

On 10/11/10, Didies azierul <badut_sarkes@yahoo.com> wrote:

> ZZZzzzzzzz.....xhabis habis nak gadoh .....rileks deee.....

>

> eddy

>

> --- On Mon, 10/11/10, Fhazly Yusop <neoli18@yahoo.com> wrote:

>

> From: Fhazly Yusop <neoli18@yahoo.com>

> Subject: Re: www.auto.pdniaga.com - Fw: Kereta Lama Akan Ditamatkan

> Hayatnya

> To: automobil@yahoogroups.com

> Date: Monday, October 11, 2010, 4:47 PM

>

> itu macam kalu, maknanya dia je la. abis yang melayu lain ni mcm saya ni apa

> kena mengena dengan marketing dia/proton?  semata-mata sebab saya ni melayu?

> baca balik pendapat kebanyakan pemain dalam industri. sebelum ni dh ada

> cadangan pasal end of life untuk kereta ni tp sebab diorang2 sblm ni bukan

> melayu x de la bising dalam group ni. ini membabi buta je, kalau

> salah=melayu, kalau benda yang dia buat tu betul x de plak sebut nama

> melayu.

> jangan generalize beb!

>

> --- On Mon, 10/11/10, shidan shidan <syid_dan@yahoo.com> wrote:

>

> From: shidan shidan <syid_dan@yahoo.com>

> Subject: Re: www.auto.pdniaga.com - Fw: Kereta Lama Akan

> Ditamatkan Hayatnya

> To: automobil@yahoogroups.com

> Date: Monday, October 11, 2010, 4:09 PM

>

> Datuk Syed Zainal

> Abidin Syed Mohamed Tahir ni bangsa afrika ka bang? menteri Yg dok kt atas

> ramai menteri zimbabwe ke bang....?

>

> --- On Sun, 10/10/10, Fhazly Yusop <neoli18@yahoo.com> wrote:

>

> From: Fhazly Yusop <neoli18@yahoo.com>

> Subject: Re: www.auto.pdniaga.com - Fw: Kereta Lama Akan Ditamatkan

> Hayatnya

> To: automobil@yahoogroups.com

> Date: Sunday, October 10, 2010, 7:51 PM

>

> x pasal2 melayu punya nama sangkut dalam ini cerita!

>

> --- On Mon, 10/11/10, shidan shidan <syid_dan@yahoo.com> wrote:

>

> From: shidan shidan <syid_dan@yahoo.com>

> Subject: Re: www.auto.pdniaga.com - Fw: Kereta Lama Akan Ditamatkan

> Hayatnya

> To: automobil@yahoogroups.com

> Date: Monday, October 11, 2010, 9:53 AM

>

> Ini la marketing org melayu...xda jln selain menyusahkan rakyat...kata hebat

> sgt,p la cari market luar kl dh dlm malaysia xbleh nk jual..ni harap nk juai

> kt dlm malaysia...kl dah nk jual sgt jual dgn harga murah..ni jual xpadan gn

> kualiti.....product kl bagus tentu2 org luar nk beli....kl

> nk ikut negara lain tgok la pd harga diorang ..menteri gn pengarah proton

> sama dol.

>

> --- On Fri, 10/8/10, abgmad <fuzzyinn@yahoo.com> wrote:

>

> From: abgmad <fuzzyinn@yahoo.com>

> Subject: Re: www.auto.pdniaga.com - Fw: Kereta Lama Akan Ditamatkan

> Hayatnya

> To: automobil@yahoogroups.com

> Date: Friday, October 8, 2010, 9:13 AM

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

> Kalau la betul uSul tersebut aku doakan semoga PROTON BANKRAP dan hapus dari

> muka bumi ini .. Tak abis-abis sejak dari mula kewujudun proton di muka bumi

> ini duk asyik "menyusahkan" dan "memaksa" rAkyat dengan berselindung di

> belAkang buntut KERAjaan.. IbArat kata nak masuk gelanggang tapi duk asyik

> berlindung di belakang "ayah" .. Tu BACUL namanya tak Dak teluq..Sent from

> my BlackBerry® wireless device via Vodafone-Celcom Mobile.From: ":: eSpAcE

> 9808 ::" <rienacom@yahoo.com.sg>

> Sender: automobil@yahoogroups.com

> Date: Fri, 8 Oct 2010 23:50:47 +0800To:

> zzxrenaultmalaysia<renaultmalaysia@yahoogroups.com>ReplyTo:

> automobil@yahoogroups.com

> Subject: www.auto.pdniaga.com - Fw: Kereta Lama Akan Ditamatkan Hayatnya

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

> "Demi

> Sesuap Nasik" Kereta Tua Menjadi Mangsa..!!

>

>

>

>

>

> Kereta Lama Akan Ditamatkan Hayatnya. Orang Miskin Makin

> Menderita.

>

>

>

>

> Proton sokong dasar

> kenderaan tamat hayat pada Bajet 2011

>

> KUALA LUMPUR: Proton Holdings Bhd

> berharap kerajaan menimbang melaksanakan dasar

> kenderaan tamat hayat (ELV) dalam Bajet 2011 bagi menampung industri

> automotif

> negara.

>

> Pengarah Urusan Kumpulan, Datuk Syed Zainal

> Abidin Syed Mohamed Tahir, berkata dasar ELV itu memberi impak segera

> terhadap

> keseluruhan ekosistem seperti yang dilaksanakan menerusi pakej rangsangan

> setahun yang lalu.

>

> "Kami faham ia adalah satu proses yang mahal, dan kami

> bersedia berbincang dengan kerajaan untuk mencari kaedah bagaimana peserta

> industri dan kerajaan boleh memainkan peranan," katanya pada rumah terbuka

> Aidilfitri Proton di sini, hari ini.

>

> Syed Zainal berkata, kenderaan lama perlu ditamatkan hayatnya apabila jumlah

> industri automotif mencapai peringkat ketepuan.

>

> Beliau

> berkata, sudah sampai masanya untuk kerajaan menyediakan pakej dan insentif

> bagi

> memastikan kereta-kereta lama yang tidak selamat dan tidak mesra alam,

> tidak berada atas jalan.

>

> "Ini boleh dilihat di negara lain

> seperti Jepun, Korea Selatan, Singapura dan Indonesia.

>

> "ELV membabitkan kereta dan trak ringan yang dianggap sampah dan

> perlu dilupuskan," katanya.

>

> Syed Zainal berkata, kerajaan

> juga perlu menyediakan insentif untuk penggunaan teknologi hijau serta geran

> penyelidikan dan pembangunan (R&D) untuk mempromosi inovasi, sejajar dengan

> Model Baru Ekonomi.

>

> Langkah itu, katanya, akan menggalakkan aktiviti

> R&D dalam negara dengan harapan teknologi itu boleh

> dikomersilkan.

>

> "Itu setidak-tidaknya sebagai pemangkin oleh kerajaan

> dalam memudahkan peserta automotif seperti Proton, serta pengguna, untuk

> mula

> peka terhadap kenderaan berteknologi hijau," katanya. - BERNAMA

>

> Ulasan

> GB

>

> Dasar Kenderaan Tamat Hhayat (ELV) hendak dilaksanakan

> bagi menampung industri automotif negara. Dalam bahasa yang mudah "memaksa

> rakyat untuk membeli kereta baru". Supaya Proton

> terus dapat hidup. Kerana jumlah industri automotif mencapai peringkat

> ketepuan.

>

> Kereta lama dikatakan tidak selamat dan tidak mesra

> alam.

>

> Namun, kita ingin pihak Proton dedahkan statistik kemalangan jiwa

> yang berlaku setiap hari. Apakah lebih banyak kereta lama atau kereta

> baru?

>

> Dasar ELV yang ingin diperkenalkan satu lagi dasar kerajaan BN yang

> mencerut leher rakyat marhain.

>

> Katakan

> TIDAK kepada BN!

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

3.1.

Re: Replacement Waja

Posted by: "Shahrul Izwan" Shahrul.Izwan@wdc.com

Wed Oct 13, 2010 11:15 pm (PDT)



Dlm dunia aotomotif kembar dan klon membawa makna yg sama,Cuma bunyi je
lain…saya tak kata pun model klon akan jadik x elok..itu bergantung pada
pengeluar keta ler…masing2 ada stended yg tersendiri…nak contoh terbaik tgk
jer model jenama yg lani duduk dibawah bumbung Volkswagen AG…

Ada kemungkinan jugak tu Waja replacement sebagai ganti Perdana..yg tu saya
tak nafikan…mungkin Proton nak follow langkah Perodua yg lani byk mengklon
model Toyota/Daihatsu..harapannya kualiti pun ikut sama diklon…barula betul
kene dgn gaya..saya tau ramai excited dgn prospek dapat memiliki model
terbaru Mitsubishi tapi dgn rega yg lebih rendah…



________________________________

From: automobil@yahoogroups.com [mailto:automobil@yahoogroups.com] On Behalf
Of bashah
Sent: Monday, October 11, 2010 10:15 AM
To: automobil@yahoogroups.com
Subject: Re: www.auto.pdniaga.com - Replacement Waja





Kia dan Hyundai tu bukan klon, tapi kembar yg menguatkan satu sama lain...
Kembar yang semakin hari semakin baik..
Klon pulak..semakin hari semakin sakit..tu yang meracau macam2...
Proton tak buat Perdana replacement ?..Dont worry bro, mungkin Waja nilah
replacement Perdana....tengok nanti HARGANYA.

--- In automobil@yahoogroups.com <mailto:automobil%40yahoogroups.com> , hide
ID wrote:
>
> Tok Mode hide my ID plz
>
>
> Yg ni bukan klon. Kira pertukaran model dgn mitsu.
>
> Mitsu bagi model lancer ke proton
> Dan proton bagi model exora ke Mitsu.
>
> From: automobil@yahoogroups.com <mailto:automobil%40yahoogroups.com>
[mailto:automobil@yahoogroups.com <mailto:automobil%40yahoogroups.com> ] On
Behalf Of Shahrul Izwan
> Sent: Friday, October 08, 2010 7:06 PM
> To: automobil@yahoogroups.com <mailto:automobil%40yahoogroups.com>
> Subject: RE: www.auto.pdniaga.com - Replacement Waja
>
> 
>
>
>
> Salam,
> Klon-mengklon adalah lumrah lani..byk pengeluar yg menggunakan kaedah nie
utk menjimatkan kos R&D..amik cth kia dan Hyundai yg mana masing2 adalah
klon antara satu sama lain..Chevrolet utk pasaran Asia adalah klon
Daewoo…camtu jugak ngan Audi,Volkswagen dan Porsche…secara peribadinya
saya xdak masalah kalau proton nak klon sesapa pun…Cuma yg dipersoalkan
kenapa Proton x buat Perdana replacement?kan yg tu lebih lojik??kenapa masih
nak kuarkan Waja replacement sedangkan Persona dah ada?
> Enjin CPS Turbo tu lebih pada penambahan pikap dan penjimatan minyak (ala2
Volvo) berdasarkan info yg saya dapat...2012 to model EMAS kan?keta kecik yg
dilancarkan di pameran autoshow kat Geneva...keta kecik lagi..alahai...
>
> ________________________________
> From: automobil@yahoogroups.com <mailto:automobil%40yahoogroups.com>
[mailto:automobil@yahoogroups.com <mailto:automobil%40yahoogroups.com> ] On
Behalf Of baddRi Rozaimi
> Sent: Friday, October 08, 2010 11:11 AM
> To: automobil@yahoogroups.com <mailto:automobil%40yahoogroups.com>
> Subject: Re: www.auto.pdniaga.com - Replacement Waja
>
>
> Kereta proton yang baru nie.. aku rasa bukan 300 engineer yang buat.. waja
baru ni hanya copy 100% dari lancer baru (evo10) .. cuma proton kena tukar
laa sikit2 supaya jadi kereta local (syarat gov.. tah berapa %).. yang pasti
proton tukar bumpr depan belakang. bahagian dalam (seat & door trim) kain
dan kulit jer.. .. yang lain semua ikut design mits... kira sapa yang dapat
awal kira untung kot.. sebab banyak barang dari jepun lagi.. nnti aku rasa
dalam 40% jer kot barang dari jepun.. engine confirm jepun punya.. 1.8 dan
2.0..
>
> ni kira rezeki terpijak laa.. kira takyah keluar banyak modal. lagi pun
project ini atas kerjasama je nie. kira tak payah nak jual share macam
volkswagen nak sampai proton hak dia.. 50% lebih.. kalau tak lagi tergadai..
>
> 2010 waja nie..
> 2011 exora turbo.. kalau tak salah.. (dengar macam tak power sangat)..
> 2012 akan ada model baru akan keluar.. 100% malaysia buat..
>
> Mohd Badri Ibrahim - Badd
> 0123556142
> Zordaq Sdn Bhd
> G01 02 Jalan SM02 Taman Subang Mas,
> 47260 Subang Jaya, Selangor, Malaysia.
> http://www.ezordaq.com
> Spare Part - High Performance - Accessories Car
>
>
> ________________________________
> From: Nazri Ahtar <littlenoti@...>
> To: automobil@yahoogroups.com <mailto:automobil%40yahoogroups.com>
> Sent: Thu, October 7, 2010 7:38:49 PM
> Subject: RE: www.auto.pdniaga.com<http://www.auto.pdniaga.com> -
Replacement Waja
>
>
> salam,
>
> betul tu bro shahrul. perdana yg patut keluar replacement model terlebih
dahulu. lawan balik honda aircord, altis ka. yang depa pi keluarkan lotus
sampai 5 model sekali gus kenapa ? bagi saya tak perlu banyak2 model. lebih
baik keluar satu model, tapi killer model. baru boleh cover balik R&D
costing.
> rgds,
> Nazri Ahtar
>
>
> --- On Thu, 10/7/10, Shahrul Izwan <Shahrul.Izwan@...> wrote:
>
> From: Shahrul Izwan <Shahrul.Izwan@...>
> Subject: RE: www.auto.pdniaga.com<http://www.auto.pdniaga.com> -
Replacement Waja
> To: automobil@yahoogroups.com <mailto:automobil%40yahoogroups.com>
> Date: Thursday, October 7, 2010, 6:48 PM
>
>
> ï»Â¿
> salam,
> harapannya biarlah quality pun ikut klon sama..jgn design je klon tapi
kualiti kureng..cuma saya nak persoalkan apa rasionalnya nak buat waja
replacement nie??sepatutnya proton dah lama develop Perdana
replacement...dah tahap tua nyanyuk dah perdana nie...
>
> ________________________________
> From: automobil@yahoogroups.com <mailto:automobil%40yahoogroups.com>
[mailto:automobil@yahoogroups.com <mailto:automobil%40yahoogroups.com> ] On
Behalf Of bashah
> Sent: Wednesday, October 06, 2010 4:53 PM
> To: automobil@yahoogroups.com <mailto:automobil%40yahoogroups.com>
> Subject: Re: www.auto.pdniaga.com<http://www.auto.pdniaga.com> -
Replacement Waja
>
>
> hmmm...bila Waja pertamakali diiklankan siap iklan besar2an cakap 300
engineer tempatan Proton sendiri yg design..padahal aku tengok sebijik sama
dengan Mits Lancer Japan yg dilancarkan esoknya di Jepun...mungkin gak Mits
yg tiru Proton kot aku pikir....
>
> sekarang ni nampaknya Proton dah tak kisah, Jepun pun Jepunla, janji dah
di'Melayu'kan. Memanglah lagi murah dari Mits, takkanlah klon lagi mahal
dari ori......
>
> --- In automobil@yahoogroups.com <mailto:automobil%40yahoogroups.com> ,
Scraper Wiper <scraperwiper@> wrote:
> >
> > Salam,
> >
> > Inilah gambar depan model baru itu...
> >
> > Dapat info dari member yang kerja kat vendor proton, 2000 unit pertama
full spec
> > dari mitsubishi..selepas 2000 pertama..guna spare part local..ok lah
> > jugak..harga pun murah sikit dari Mitsubishi..ada 1.8l dengan 2.0l...
> >
> > Enjin Mitsubishi dan bukan enjin campro....
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> > ________________________________
> > From: Harris Bin Haron <Harris@>
> > To: "automobil@yahoogroups.com <mailto:automobil%40yahoogroups.com> "
<automobil@yahoogroups.com <mailto:automobil%40yahoogroups.com> >
> > Sent: Wed, September 29, 2010 4:33:12 PM
> > Subject:www.auto.pdniaga.com<http://www.auto.pdniaga.com> -
> >
> >
> > SALAMÃÆ'¢Ã¢Ã¢Ã¢‚¬Ã…¡Ãƒ‚¬Ãƒâ€Å¡Ãƒ‚¦
> >
> > DA DPT TGK GMBR DEPAN WAJA/LANCER YG BARUÃÆ'¢Ã¢Ã¢Ã¢‚¬Ã…¡
¬Ãâ€Å¡Ãƒ‚¦ TAPI X LEH COPYÃÆ'¢Ã¢Ã¢Ã¢‚¬Ã…¡Ãƒ‚¬Ãƒâ€Å¡Ãƒ‚¦.
> >
> > ADA TAK SAPE2 AHLI GROUP YG KEJE PROTON @ YG ADA GMBR TERBARU??? BOLE LA
SHAREÃÆ'¢Ã¢Ã¢Ã¢‚¬Ã…¡Ãƒ‚¬Ãƒâ€Å¡Ãƒ‚¦.
> >
> >
> >
> > DISCLAIMER:- This email is confidential and intended only for the use of
the
> > individual or entity named above and may contain information that is
> > privileged. If you are not the intended recipient, you are notified that
any
> > dissemination, distribution or copying of this email is strictly
prohibited. If
> > you have received this email in error, please notify us immediately by
return
> > email or telephone and destroy the original message. Thank you.
> >
>



3.2.

Re: Replacement Waja

Posted by: "Fhazly Yusop" neoli18@yahoo.com   neoli18

Wed Oct 13, 2010 11:35 pm (PDT)



baru terbaca, untuk makluman semua.

This logic is not uncommon in the industry. Aston Martin is rebadging
the Toyota iQ as the kind of car that Cygnet is not a core Aston Martin
model. Dodge makes big American type of cars and it is not good with
small B-segment cars thus it has rebadged the Hyundai Accent as the
Dodge Attitude. Honda wasn't very good at SUVs in the past so it
rebadged a Land Rover Discovery Series I as an early Honda Crossroad
before the CR-V ever existed. The modern Ford Ka shares platform with
the modern Fiat 500, and Ford and Fiat do not share any stake in each
other.

Volkswagen sells a large minivan in the US known as the Volkswagen
Routan and it's based on a Chrysler Town & Country, which is also
sold as a Dodge as the Grand Caravan. Chrysler and Dodge are owned by
the same company but Volkswagen has no shareholding connection with the
American company. Coming back to Mitsubishi – they've supplied the
i-MiEV electric car as well as the Mitsubishi Outlander to PSA Peugeot
Citroen. The Outlander is sold as the Peugeot 4007 and the Citroen
C-Crosser.

--- On Thu, 10/14/10, Shahrul Izwan <Shahrul.Izwan@wdc.com> wrote:

From: Shahrul Izwan <Shahrul.Izwan@wdc.com>
Subject: RE: www.auto.pdniaga.com - Replacement Waja
To: automobil@yahoogroups.com
Date: Thursday, October 14, 2010, 2:15 PM

 

Dlm dunia aotomotif kembar dan klon
membawa makna yg sama,Cuma bunyi je lain…saya tak kata pun model klon akan
jadik x elok..itu bergantung pada pengeluar keta ler…masing2 ada stended yg
tersendiri…nak contoh terbaik tgk jer model jenama yg lani duduk dibawah
bumbung Volkswagen AG…

Ada kemungkinan
jugak tu Waja replacement sebagai ganti Perdana..yg tu saya tak nafikan…mungkin
Proton nak follow langkah Perodua yg lani byk mengklon model
Toyota/Daihatsu..harapannya kualiti pun ikut sama diklon…barula betul kene dgn gaya ..saya tau ramai
excited dgn prospek dapat memiliki model terbaru Mitsubishi tapi dgn rega yg
lebih rendah…

 

From: automobil@yahoogroups.com [mailto: automobil@yahoogroups.com ] On Behalf Of bashah

Sent: Monday, October 11, 2010
10:15 AM

To: automobil@yahoogroups.com

Subject: Re: www.auto.pdniaga.com
- Replacement Waja

 

 

Kia dan Hyundai tu bukan klon, tapi kembar yg
menguatkan satu sama lain...

Kembar yang semakin hari semakin baik..

Klon pulak..semakin hari semakin sakit..tu yang meracau macam2...

Proton tak buat Perdana replacement ?..Dont worry bro, mungkin Waja nilah
replacement Perdana....tengok nanti HARGANYA.

--- In automobil@yahoogroups.com,
hide ID wrote:

>

> Tok Mode hide my ID plz

>

>

> Yg ni bukan klon. Kira pertukaran model dgn mitsu.

>

> Mitsu bagi model lancer ke proton

> Dan proton bagi model exora ke Mitsu.

>

> From: automobil@yahoogroups.com
[mailto:automobil@yahoogroups.com]
On Behalf Of Shahrul Izwan

> Sent: Friday, October 08, 2010 7:06 PM

> To: automobil@yahoogroups.com

> Subject: RE: www.auto.pdniaga.com - Replacement Waja

>

> ï»Â¿

>

>

>

> Salam,

> Klon-mengklon adalah lumrah lani..byk pengeluar yg menggunakan kaedah nie
utk menjimatkan kos R&D..amik cth kia dan Hyundai yg mana masing2 adalah
klon antara satu sama lain..Chevrolet utk pasaran Asia adalah klon
Daewooâ€Â¦camtu jugak ngan Audi,Volkswagen dan Porscheâ€Â¦secara peribadinya saya
xdak masalah kalau proton nak klon sesapa punâ€Â¦Cuma yg dipersoalkan kenapa
Proton x buat Perdana replacement? kan
yg tu lebih lojik??kenapa masih nak kuarkan Waja replacement sedangkan Persona
dah ada?

> Enjin CPS Turbo tu lebih pada penambahan pikap dan penjimatan minyak (ala2
Volvo) berdasarkan info yg saya dapat...2012 to model EMAS kan ?keta
kecik yg dilancarkan di pameran autoshow kat Geneva ...keta kecik lagi..alahai...

>

> ________________________________

> From: automobil@yahoogroups.com
[mailto:automobil@yahoogroups.com]
On Behalf Of baddRi Rozaimi

> Sent: Friday, October 08, 2010 11:11 AM

> To: automobil@yahoogroups.com

> Subject: Re: www.auto.pdniaga.com - Replacement Waja

>

>

> Kereta proton yang baru nie.. aku rasa bukan 300 engineer yang buat.. waja
baru ni hanya copy 100% dari lancer baru (evo10) .. cuma proton kena tukar laa
sikit2 supaya jadi kereta local (syarat gov.. tah berapa %).. yang pasti proton
tukar bumpr depan belakang. bahagian dalam (seat & door trim) kain dan
kulit jer.. .. yang lain semua ikut design mits... kira sapa yang dapat awal
kira untung kot.. sebab banyak barang dari jepun lagi.. nnti aku rasa dalam 40%
jer kot barang dari jepun.. engine confirm jepun punya.. 1.8 dan 2.0..

>

> ni kira rezeki terpijak laa.. kira takyah keluar banyak modal. lagi pun
project ini atas kerjasama je nie. kira tak payah nak jual share macam
volkswagen nak sampai proton hak dia.. 50% lebih.. kalau tak lagi tergadai..

>

> 2010 waja nie..

> 2011 exora turbo.. kalau tak salah.. (dengar macam tak power sangat)..

> 2012 akan ada model baru akan keluar.. 100% malaysia buat..

>

> Mohd Badri Ibrahim - Badd

> 0123556142

> Zordaq Sdn Bhd

> G01 02 Jalan SM02 Taman Subang Mas,

> 47260 Subang Jaya, Selangor ,
Malaysia .

> http://www.ezordaq.com

> Spare Part - High Performance - Accessories Car

>

>

> ________________________________

> From: Nazri Ahtar <littlenoti@...>

> To: automobil@yahoogroups.com

> Sent: Thu, October 7, 2010 7:38:49 PM

> Subject: RE: www.auto.pdniaga.com<http://www.auto.pdniaga.com>
- Replacement Waja

>

>

> salam,

>

> betul tu bro shahrul. perdana yg patut keluar replacement model terlebih
dahulu. lawan balik honda aircord, altis ka. yang depa pi keluarkan lotus
sampai 5 model sekali gus kenapa ? bagi saya tak perlu banyak2 model. lebih
baik keluar satu model, tapi killer model. baru boleh cover balik R&D
costing.

> rgds,

> Nazri Ahtar

>

>

> --- On Thu, 10/7/10, Shahrul Izwan <Shahrul.Izwan@...> wrote:

>

> From: Shahrul Izwan <Shahrul.Izwan@...>

> Subject: RE: www.auto.pdniaga.com<http://www.auto.pdniaga.com>
- Replacement Waja

> To: automobil@yahoogroups.com

> Date: Thursday, October 7, 2010, 6:48 PM

>

>

> ÃÆ'¯Ãâ€Å¡Ãƒ‚»Ãƒâ€Å¡Ãƒ‚¿

> salam,

> harapannya biarlah quality pun ikut klon sama..jgn design je klon tapi
kualiti kureng..cuma saya nak persoalkan apa rasionalnya nak buat waja
replacement nie??sepatutnya proton dah lama develop Perdana replacement...dah
tahap tua nyanyuk dah perdana nie...

>

> ________________________________

> From: automobil@yahoogroups.com
[mailto:automobil@yahoogroups.com]
On Behalf Of bashah

> Sent: Wednesday, October 06, 2010 4:53 PM

> To: automobil@yahoogroups.com

> Subject: Re: www.auto.pdniaga.com<http://www.auto.pdniaga.com>
- Replacement Waja

>

>

> hmmm...bila Waja pertamakali diiklankan siap iklan besar2an cakap 300
engineer tempatan Proton sendiri yg design..padahal aku tengok sebijik sama
dengan Mits Lancer Japan yg dilancarkan esoknya di Jepun...mungkin gak Mits yg
tiru Proton kot aku pikir....

>

> sekarang ni nampaknya Proton dah tak kisah, Jepun pun Jepunla, janji dah
di'Melayu' kan .
Memanglah lagi murah dari Mits, takkanlah klon lagi mahal dari ori......

>

> --- In automobil@yahoogroups.com,
Scraper Wiper <scraperwiper@> wrote:

> >

> > Salam,

> >

> > Inilah gambar depan model baru itu...

> >

> > Dapat info dari member yang kerja kat vendor proton, 2000 unit
pertama full spec

> > dari mitsubishi..selepas 2000 pertama..guna spare part local..ok lah

> > jugak..harga pun murah sikit dari Mitsubishi..ada 1.8l dengan 2.0l...

> >

> > Enjin Mitsubishi dan bukan enjin campro....

> >

> >

> >

> >

> >

> >

> > ________________________________

> > From: Harris Bin Haron <Harris@>

> > To: "automobil@yahoogroups.com"
<automobil@yahoogroups.com>

> > Sent: Wed, September 29, 2010 4:33:12 PM

> > Subject:www.auto.pdniaga.com<http://www.auto.pdniaga.com>
-

> >

> >

> > SALAMÃÆ'Æ'Ãâ€Å¡Ãƒ‚¢ÃƒÆ'¢Ã¢Ã¢Ã¢€Å¡Ã‚¬Ãƒ…¡Ãƒâ€Å¡Ãƒ‚¬ÃƒÆ'âہ¡ÃƒÆ’â€Å¡Ãƒ‚¦

> >

> > DA DPT TGK GMBR DEPAN WAJA/LANCER YG
BARUÃÆ'Æ'Ãâ€Å¡Ãƒ‚¢ÃƒÆ'¢Ã¢Ã¢Ã¢€Å¡Ã‚¬Ãƒ…¡Ãƒâ€Å¡Ãƒ‚¬ÃƒÆ'âہ¡ÃƒÆ’â€Å¡Ãƒ‚¦ TAPI X LEH
COPYÃÆ'Æ'Ãâ€Å¡Ãƒ‚¢ÃƒÆ'¢Ã¢Ã¢Ã¢€Å¡Ã‚¬Ãƒ…¡Ãƒâ€Å¡Ãƒ‚¬ÃƒÆ'âہ¡ÃƒÆ’â€Å¡Ãƒ‚¦.

> >

> > ADA TAK SAPE2 AHLI GROUP YG KEJE PROTON @ YG ADA GMBR TERBARU??? BOLE LA
SHAREÃÆ'Æ'Ãâ€Å¡Ãƒ‚¢ÃƒÆ'¢Ã¢Ã¢Ã¢€Å¡Ã‚¬Ãƒ…¡Ãƒâ€Å¡Ãƒ‚¬ÃƒÆ'âہ¡ÃƒÆ’â€Å¡Ãƒ‚¦.

> >

> >

> >

> > DISCLAIMER:- This email is confidential and intended only for the use
of the

> > individual or entity named above and may contain information that is

> > privileged. If you are not the intended recipient, you are notified
that any

> > dissemination, distribution or copying of this email is strictly
prohibited. If

> > you have received this email in error, please notify us immediately
by return

> > email or telephone and destroy the original message. Thank you.

> >

>

4a.

Re: Fw: [Mahligai] FW: Gambar2 kemalangan ngeri smalam...Melaka - Se

Posted by: "Nazri Ahtar" littlenoti@yahoo.com   littlenoti

Thu Oct 14, 2010 4:54 am (PDT)



salam,
bro mustaqem, saya setuju bebenor kalau dapat kita utarakan pendapat/pandangan/komen kita kepada pihak berwajib. terpulang pada tok mod untuk tindakan.
bro bashah,saya rasa mmg macam2 cara boleh buat. tinggal nak buat je. so saya agree ngan pendapat 'maka perubahan perlu dilakukan kepada polisi yg baru'. tak cuba belum tahu, kan ? yg penting rasanya, dalam apa2 undang2 sekali pun, kalau tak ada penguatkuasaan, buat apa ada undang2 at the first place ?
rgds,Nazri Ahtar

--- On Wed, 10/13/10, bashah <bwasi@yahoo.com> wrote:

From: bashah <bwasi@yahoo.com>
Subject: www.auto.pdniaga.com - Re: Fw: [Mahligai] FW: Gambar2 kemalangan ngeri smalam...Melaka - Seremban PLUS...::
To: automobil@yahoogroups.com
Date: Wednesday, October 13, 2010, 8:05 PM

 

Boleh br mustaqem tolong fwdkan ..

bro nazri...yg bro tu cakap tu betul gak tapi benda2 tu lebih kepada teknikal..pandai2lah penguatkuasa tu nak tahan kereta yg mana satu on the spot atau dibantu pasukan kedua...tapi yg saya sentuh ini lebih kepada kepada dasar/policy...

disebabkan amalan/polisi sekarang terbukti tidak ada perubahan kepada mentaliti pemandu bas express, maka perubahan perlu dilakukan kepada polisi yg baru..lagipun 'saman kejar' kepala tu merupakan amalan standard antarabangsa yg terbukti, bukan setakat duduk bawah jambatan beri saman ekor , tunggu benda laju DAH jadi dan yg sedar cuma pd yg kena...tapi kita kena tukar ke polisi 'physical prevention' yg beri kesedaran pd yg belum kena...bak kata orang tua2..hendak seribu daya, tak hendak seribu dalih, sesal dulu pendapatan, sesal kemudian....tiada gunanya.. kalau ikut bijak pandai mat salleh...if we keep doing the same thing, we get the same result...kini , dulu, dan selamanya.

--- In automobil@yahoogroups.com, almustaqeem <almustaqeem@...> wrote:

>

> macam2 idea, pendapat dan komen disuarakan oleh kita rakyat biasa neh.

>

> tapi kalo setakat berlegar2 dalam group ni saje saya rasa tidak ke mana. ibarat berbual kosong di kedai mamak saja.... lepas tu hanyut ke laut.

>

> molek rasanya kalo sambil2 kita reply mereply neh, kita forwardkan sekali kepada pihak berkuasa, supaya maklumat ini sampai kepada mereka untuk dibuat penilaian serta mengambil tindakan yang sesuai.

>

> saya rasa tidak salah andainya mereka turut mengikuti perbincangan sebegini kerana sememangnya mereka memerlukan maklumat dari kita sebagai pengguna jalan raya.

>

> maka saya nak tanya, ok ke kalo kita ajukan email2 kita ni kepada:

> 1) menteri pengangkutan: kongchoha@...

> 2) ketua pengarah miros: farhan@...

> 3) PDRM:

> rmp@...

>

>

> --- On Wed, 10/13/10, Nazri Ahtar <littlenoti@...> wrote:

>

> From: Nazri Ahtar <littlenoti@...>

> Subject: Re: www.auto.pdniaga.com - Re: Fw: [Mahligai] FW: Gambar2 kemalangan ngeri smalam...Melaka - Seremban PLUS...::

> To: automobil@yahoogroups.com

> Date: Wednesday, October 13, 2010, 1:20 PM

>

>

>

>

>

>

>

>  

>

>

>

>

>

>

>

>

>

> Salam,

> macam mana nak pastikan mat2 rempit tu menyaman orang yg betul2 bawak lebih laju dari had kelajuan ? atleast saman ekor tu ada gambar rekod masa + tempat kesalahan dilakukan. masalah yg timbul, data entry tak betul. plat nombor lain, key-in dalam sistem lain.

> dari yg saya dengar, alat pengesan kelajuan tu pun mesti dikendalikan oleh pegawai polis yg berkelayakan sahaja. kalau lesen pegawai polis tu dah tamat tempoh utk jadi penembak had laju orang, saman ekor yg dikeluarkan boleh lawan kat court, dan silap haribulan, tak perlu pun bayar saman (dengar cerita dari pegawai polis johor la). berapa ramai polis yg ada kelayakan tu, wallahualam.

> alat pengesan kelajuan, nama pun alat, sapa calibrate ? tepat ke ? berapa jelas ? bila kabur menyumbang kearah silap baca dek data entry la

> pulak.

> bagi ducati, mmg kelas. bagi EVO pun bernas jugak. tapi kalau dah 10 evo + 10 ducati...lawan ngan beribu2 BMW, MERC, HUMMER, EVO yg banyak menjalar kat highway tu..... sempat ke nak saman semua ? belum ambil kira lagi EVO bertopengkan wira, belum kira lagi kereta2 lain yg convert masuk enjin turbo. ambil contoh keadaan... kereta depan BMW, kereta belakang MERC, kereta ketiga HYUNDAI SONATA (contoh sahaja yee...jgn ambik hati). tiga2 kereta bawak laju. DUCATI nak kejar yg mana ? katakan DUCATI kejar BMW. MERC ngan HYUNDAI...sah2 boleh tekan lebih laju sebab tau DUCATI dok saman BMW.

> ambil perkiraan kat bawah nih. katakan lepas tu kalau MERC+SONATA bawak 180KM/j. katakan polis ambil masa nak saman BMW selama 10 minit selepas BMW puas nego (tapi akhirnya kalah), dalam masa 10 minit, dua kereta tu dah jarak 30KM. in order DUCATI/EVO nak kejar lagik 2 orang tu, dia perlu bawak lebih kurang 360KM/j,

> meliputi jarak 60KM yg mengambil masa selama 10 minit. logik ke DUCATI/EVO bawak 360km/j kat highway sejauh 60km selama 10 minit (tak kurang sikit pun)? highway kat malaysia bukan macam autobahn. dah macam F1 dah. berapa besar tangki ? macam mana pulak maintenance ? 

> pada pandangan saya, improvement utk cara saman sedia ada harus dinaik taraf. road block perlu lebih kerap. (bila lagi kerap, larat ka kita sekejap laju sekejap pelan ?) randomize tempat2 nak letak polis utk tembak saman ekor (berani nak cuba2 tempat baru ?). bila hantar saman ekor, hantar sekali dengan gambar. tak perlu nak susahkan orang yg disaman utk pi check pulak kat balai polis. hitam putih pun tak apa, asalkan boleh nampak no plat. sekarang zaman IT. apa salahnya fully utilize laman web kerajaan ? check saman boleh, tapi kita nampak entry je. gambar ? apa salah pada entry saman tu, masukkan terus gambar. apa bende la nak berkira sangat takat

> softcopy gambar tu. 

> pada saya, sumbangan EVO + DUCATI bagus, tapi bukan dalam masa kegawatan ekonomi sekarang ni.

> kalau gambar tu ada dispute, no plat dah betul, tapi kenderaan salah. kes orang curi pakai plat orang lain. kita boleh include dengan JPJ sekali. dapatkan surat pengesahan jenis dan no plate kenderaan ke, atau kita tunjukkan bukti yg kita ada kat tempat lain pada masa kesalahan dilakukan ke, atau cara2 lain yg terfikir, polis harus terus batalkan saman itu la. tak ada la kita teraniaya.

> rgds,Nazri Ahtar

>

> --- On Wed, 10/13/10, bashah <bwasi@...> wrote:

>

> From: bashah <bwasi@...>

> Subject: www.auto.pdniaga.com - Re: Fw: [Mahligai] FW: Gambar2 kemalangan ngeri

> smalam...Melaka - Seremban PLUS...::

> To: automobil@yahoogroups.com

> Date: Wednesday, October 13, 2010, 10:39 AM

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>  

>

>

>

>

>

>

>

>

> thanks...tapi aku tengok laluan emergency sempitla..kalau kat overseas..laluan mergency sama besar dg laluan biasa...jadi cadangan extra aku ialah...kalau parking utk saman tepi pun boleh buat jalan jam dan bahaya utk pemandu dan penunggang

>

>

>

> 1) kalau nak saman tu suruh pesalah follow ke tempat rehat dulu, jadi make sure bila dah pintas tu..ada tempat rehat di depan....

>

> 2) mana2 laluan yg tempat rehat masih jauh ..bina tempat landing utk saman..macam tempat rehat motor tu tapi tanpa bumbung la..... boleh dwi guna tunda sementara lori rosak ke situ..jadi bina panjangnya utk muatkan 3 lori...bukan cam sekarang ni..bila rosak ..letak lori rosak lama2 dg kon pun org langgar mati...

>

>

>

> psal mat rempit tu cuma contoh ...seeloknya polis, peronda lebuhraya, atau JPJ lah yg buat ..PLUS /lebuhraya lain pun binalah tempat landing saman tu...demi negara dan bangsa. Tak payahlah tunggu arahan menteri yg tak buat kerja tu...jadilah proaktif.

>

>

>

> --- In automobil@yahoogroups.com, "agai@" <agai_disini@> wrote:

>

> >

>

> > Bro Bashah

>

> >

>

> > U got points there....agreed..

>

> >

>

> > Sekurang2nya ada usaha yang lebih praktikal kat situ...

>

> > Modal? one off je...sekali je kuar motor ducati tu....

>

> > gaji mat rempit tu? memang agak mahal....tapi kena kaji keberkesanan dia:

>

> >

>

> > 1) mentaliti orang akan jadi lain...sebab dah takut tgk org lain kena saman

>

> > depan mata

>

> > 2) duit saman yang kita sign tu adalah lebih valid...bukan saman ekor...

>

> > lagi banyak saman..lagi banyak duit dpt kat kerajaan....

>

> >

>

> > dua2 benda ni....2 in 1....kerajaan dpt duit...tp dalam masa yg sama dapat didik

>

> > orang supaya

>

> > berfikiran camni "jalan ni bukan aku sorang yg bayar road tax...orang lain pun

>

> > bayar jugak...so guna sama2 dengan cermat.....nyawa aku dah tentu aku

>

> > sayang...nyawa orang lain...ada org lain yg sayang"

>

> >

>

> > klu ada mentaliti mcm ni....mungkin boleh kurang kadar kemalangan...

>

> > menteri pun tak banyak benda nak ckp pasal kemalangan...sekaligus kurang rasa

>

> > malu...

>

> >

>

> >

>

> >

>

> >

>

> > ________________________________

>

> > From: bashah <bwasi@>

>

> > To: automobil@yahoogroups.com

>

> > Sent: Tuesday, 12 October 2010 21:57:34

>

> > Subject: www.auto.pdniaga.com - Re: Fw: [Mahligai] FW: Gambar2 kemalangan ngeri

>

> > smalam...Melaka - Seremban PLUS...::

>

> >

>

> > Ãâ€Å¡Ã‚ 

>

> > aaa betoi correct correct...pasal aku dah jangka problem tu, aku letak syarat

>

> > mesti mesra alam = maknanya tak menyusahkan manusia sekitar dan alam sekitar,

>

> > tahan maki maknanya ada risiko kena maki selalu, gaji RM 5,000 supaya depa jaga

>

> > Ducati tu betul2 supaya catnya tak calar, sebab bagi Mat Rempit - dia dan

>

> > motornya adalah satu.

>

> >

>

> > Kos perubatan Mat Rempit profesional ni ditanggung sepenuhnya oleh Kerajaan

>

> > Malaysia--dari nak menanggung kos 1 bas express dan menteri nama

>

> > busuk...pilihlah...

>

> >

>

> > Objektifnya bila dia kejar dan dapat memanglah bagi saman, tapi tabiat org

>

> > malaysia, bila 1 kena tahan, lagi 1000 pelankan kereta sebab nak tengok sapa yg

>

> > kena..jadi bagi mereka yg BELUM buat salah ni, pikir banyak kali nak lawan

>

> > Ducati atau EvO. Saman penting, tapi yg LEBIH penting ialah STYLE saman

>

> > tu..."you gotta style and attitude - GAYA MUTU KEUNGGULAN"... tak main patung

>

> > polis kertas...tak mainla saman ekor..ini kali kalu saman, saman KEPALA

>

> > ikan..tak kira ikan bilis ka ikan jerung...... Dah kena kejar dg Ducati, org

>

> > yang salah pun puashati pasal caught red-handed, semua saman KEPALA ikan valid

>

> > dan mesti bayar 100%..gov dapat income halal... tak percaya cuba-try-test..ni

>

> > perang psikologi DAN MENTALITI yang berkesan beb...kut2 lepas ni ada menteri

>

> > ngaku ni idea dia...takpalah, itu biasa..

>

> >

>

> > --- In automobil@yahoogroups.com, senarai surat <senarai@> wrote:

>

> > >

>

> > >

>

> > > Duduk sorang2 bawah jambatan pun saman jugak...

>

> > >

>

> > >

>

> > >

>

> > > Bagi mat2 rempit motor Ducati tu kos lagi... tu blm masuk eksiden..

>

> > >

>

> > > Lepas tu motor2 Ducati tu diorang bwk racing lagi... nak kena peraturan

>

> > >

>

> > > la pulak... nak kena sedia garaj spesel utk motor2 spesel la plak.. HR kena

>

> > >

>

> > > tambah orang, kos perubatan kena tanggung

>

> > >

>

> > > Paling best pun mat rempit ni boleh buat tgh jalan adalah kejar kereta

>

> > >

>

> > > laju2 pas tu bagi saman jugak.

>

> > >

>

> > >

>

> > >

>

> > > .... laaa kalu cam tu baik je la suh polis sorang duduk bwh jambatan hehe...

>

> > >

>

> > > jimat kos...

>

> > >

>

> > >

>

> > >

>

> > >

>

> > >

>

> > > BTW, personal opinion, accident tak leh elak.. kalau kita x langgar orang,

>

> > >

>

> > > orang langgar & tindih kita...

>

> > >

>

> > >

>

> > >

>

> > > jadi slowkan sikit laju bas tu.. kurang2 kalau ditakdirkan accident, impak nya

>

> >

>

> > >

>

> > > kurang sikit... dalam 80kmj ok kot. (Kalau nak suh turun 30kmj mcm x praktikal

>

> > >plak)

>

> > >

>

> > >

>

> > >

>

> > > :-)

>

> > >

>

> > >

>

> > >

>

> > >

>

> > >

>

> > >

>

> > >

>

> > > To: automobil@yahoogroups.com

>

> > > From: bwasi@

>

> > > Date: Tue, 12 Oct 2010 02:40:36 +0000

>

> > > Subject: www.auto.pdniaga.com - Re: Fw: [Mahligai] FW: Gambar2 kemalangan ngeri

>

> > >smalam...Melaka - Seremban PLUS...::

>

> > >

>

> > >

>

> > >

>

> > >

>

> > >

>

> > >

>

> > > Dah banyak kali dah kes bas ekspress accident ni...lepas accident banyak pulak

>

> > >komen menteri2, jabatan2 gomen, ketatkan undang2la, ni semua main teori makmal,

>

> > >...aku tak pernah tengok satu pun kereta polis EVO, BMW, Volvo atau moto 500cc

>

> > >hi-powered untuk kejar bas express yg bawa laju kat highway... buatla kerja

>

> > >macam CHIPS la. .ni tak, kalau nak menyaman pun duduk bawah jambatan, atau cuma

>

> > >buat sekatan jalan...naik moto besar pun cuma escort menteri ..kalau polis dah

>

> > >banyak kerja lain, suruh jer bekas2 Mat Rempit pi kejar depa, bagi motor Ducati

>

> > >500, bayar gaji 5,000 sebulan utk naik motor, kontrak 2 tahun , umoq mesti 25-27

>

> > >sahaja, bujang takde kekasih, mesra alam dan tahan maki...letak 5 unit jer

>

> > >sepanjang PLUS ...letak kat Jawi, Tanjung Malim, Alor Gajah, Tangkak dan Ayaq

>

> > >Hitam (ni khas utk kejar kereta Singapore)..sambil2 tu kalau nak rest on duty ,

>

> > >cuma boleh rest kat belakang lori tanker yg rosak tepi highway. Tak perlu tulis

>

> > >report bila balik office, semua report dalam bentuk gambar digital timer. kalau

>

> > >buat ni, annual rate accident bas express akan drop 70%. Kenapa... tak percaya ?

>

> > >siasatlah sampai sudah, orang dah takde....

>

> > >

>

> >

>

Reply to sender |


4b.

Re: Fw: [Mahligai] FW: Gambar2 kemalangan ngeri smalam...Melaka - Se

Posted by: "Nazri Ahtar" littlenoti@yahoo.com   littlenoti

Thu Oct 14, 2010 4:54 am (PDT)



salam,
bro mustaqem, saya setuju bebenor kalau dapat kita utarakan pendapat/pandangan/komen kita kepada pihak berwajib. terpulang pada tok mod untuk tindakan.
bro bashah,saya rasa mmg macam2 cara boleh buat. tinggal nak buat je. so saya agree ngan pendapat 'maka perubahan perlu dilakukan kepada polisi yg baru'. tak cuba belum tahu, kan ? yg penting rasanya, dalam apa2 undang2 sekali pun, kalau tak ada penguatkuasaan, buat apa ada undang2 at the first place ?
rgds,Nazri Ahtar

--- On Wed, 10/13/10, bashah <bwasi@yahoo.com> wrote:

From: bashah <bwasi@yahoo.com>
Subject: www.auto.pdniaga.com - Re: Fw: [Mahligai] FW: Gambar2 kemalangan ngeri smalam...Melaka - Seremban PLUS...::
To: automobil@yahoogroups.com
Date: Wednesday, October 13, 2010, 8:05 PM

 

Boleh br mustaqem tolong fwdkan ..

bro nazri...yg bro tu cakap tu betul gak tapi benda2 tu lebih kepada teknikal..pandai2lah penguatkuasa tu nak tahan kereta yg mana satu on the spot atau dibantu pasukan kedua...tapi yg saya sentuh ini lebih kepada kepada dasar/policy...

disebabkan amalan/polisi sekarang terbukti tidak ada perubahan kepada mentaliti pemandu bas express, maka perubahan perlu dilakukan kepada polisi yg baru..lagipun 'saman kejar' kepala tu merupakan amalan standard antarabangsa yg terbukti, bukan setakat duduk bawah jambatan beri saman ekor , tunggu benda laju DAH jadi dan yg sedar cuma pd yg kena...tapi kita kena tukar ke polisi 'physical prevention' yg beri kesedaran pd yg belum kena...bak kata orang tua2..hendak seribu daya, tak hendak seribu dalih, sesal dulu pendapatan, sesal kemudian....tiada gunanya.. kalau ikut bijak pandai mat salleh...if we keep doing the same thing, we get the same result...kini , dulu, dan selamanya.

--- In automobil@yahoogroups.com, almustaqeem <almustaqeem@...> wrote:

>

> macam2 idea, pendapat dan komen disuarakan oleh kita rakyat biasa neh.

>

> tapi kalo setakat berlegar2 dalam group ni saje saya rasa tidak ke mana. ibarat berbual kosong di kedai mamak saja.... lepas tu hanyut ke laut.

>

> molek rasanya kalo sambil2 kita reply mereply neh, kita forwardkan sekali kepada pihak berkuasa, supaya maklumat ini sampai kepada mereka untuk dibuat penilaian serta mengambil tindakan yang sesuai.

>

> saya rasa tidak salah andainya mereka turut mengikuti perbincangan sebegini kerana sememangnya mereka memerlukan maklumat dari kita sebagai pengguna jalan raya.

>

> maka saya nak tanya, ok ke kalo kita ajukan email2 kita ni kepada:

> 1) menteri pengangkutan: kongchoha@...

> 2) ketua pengarah miros: farhan@...

> 3) PDRM:

> rmp@...

>

>

> --- On Wed, 10/13/10, Nazri Ahtar <littlenoti@...> wrote:

>

> From: Nazri Ahtar <littlenoti@...>

> Subject: Re: www.auto.pdniaga.com - Re: Fw: [Mahligai] FW: Gambar2 kemalangan ngeri smalam...Melaka - Seremban PLUS...::

> To: automobil@yahoogroups.com

> Date: Wednesday, October 13, 2010, 1:20 PM

>

>

>

>

>

>

>

>  

>

>

>

>

>

>

>

>

>

> Salam,

> macam mana nak pastikan mat2 rempit tu menyaman orang yg betul2 bawak lebih laju dari had kelajuan ? atleast saman ekor tu ada gambar rekod masa + tempat kesalahan dilakukan. masalah yg timbul, data entry tak betul. plat nombor lain, key-in dalam sistem lain.

> dari yg saya dengar, alat pengesan kelajuan tu pun mesti dikendalikan oleh pegawai polis yg berkelayakan sahaja. kalau lesen pegawai polis tu dah tamat tempoh utk jadi penembak had laju orang, saman ekor yg dikeluarkan boleh lawan kat court, dan silap haribulan, tak perlu pun bayar saman (dengar cerita dari pegawai polis johor la). berapa ramai polis yg ada kelayakan tu, wallahualam.

> alat pengesan kelajuan, nama pun alat, sapa calibrate ? tepat ke ? berapa jelas ? bila kabur menyumbang kearah silap baca dek data entry la

> pulak.

> bagi ducati, mmg kelas. bagi EVO pun bernas jugak. tapi kalau dah 10 evo + 10 ducati...lawan ngan beribu2 BMW, MERC, HUMMER, EVO yg banyak menjalar kat highway tu..... sempat ke nak saman semua ? belum ambil kira lagi EVO bertopengkan wira, belum kira lagi kereta2 lain yg convert masuk enjin turbo. ambil contoh keadaan... kereta depan BMW, kereta belakang MERC, kereta ketiga HYUNDAI SONATA (contoh sahaja yee...jgn ambik hati). tiga2 kereta bawak laju. DUCATI nak kejar yg mana ? katakan DUCATI kejar BMW. MERC ngan HYUNDAI...sah2 boleh tekan lebih laju sebab tau DUCATI dok saman BMW.

> ambil perkiraan kat bawah nih. katakan lepas tu kalau MERC+SONATA bawak 180KM/j. katakan polis ambil masa nak saman BMW selama 10 minit selepas BMW puas nego (tapi akhirnya kalah), dalam masa 10 minit, dua kereta tu dah jarak 30KM. in order DUCATI/EVO nak kejar lagik 2 orang tu, dia perlu bawak lebih kurang 360KM/j,

> meliputi jarak 60KM yg mengambil masa selama 10 minit. logik ke DUCATI/EVO bawak 360km/j kat highway sejauh 60km selama 10 minit (tak kurang sikit pun)? highway kat malaysia bukan macam autobahn. dah macam F1 dah. berapa besar tangki ? macam mana pulak maintenance ? 

> pada pandangan saya, improvement utk cara saman sedia ada harus dinaik taraf. road block perlu lebih kerap. (bila lagi kerap, larat ka kita sekejap laju sekejap pelan ?) randomize tempat2 nak letak polis utk tembak saman ekor (berani nak cuba2 tempat baru ?). bila hantar saman ekor, hantar sekali dengan gambar. tak perlu nak susahkan orang yg disaman utk pi check pulak kat balai polis. hitam putih pun tak apa, asalkan boleh nampak no plat. sekarang zaman IT. apa salahnya fully utilize laman web kerajaan ? check saman boleh, tapi kita nampak entry je. gambar ? apa salah pada entry saman tu, masukkan terus gambar. apa bende la nak berkira sangat takat

> softcopy gambar tu. 

> pada saya, sumbangan EVO + DUCATI bagus, tapi bukan dalam masa kegawatan ekonomi sekarang ni.

> kalau gambar tu ada dispute, no plat dah betul, tapi kenderaan salah. kes orang curi pakai plat orang lain. kita boleh include dengan JPJ sekali. dapatkan surat pengesahan jenis dan no plate kenderaan ke, atau kita tunjukkan bukti yg kita ada kat tempat lain pada masa kesalahan dilakukan ke, atau cara2 lain yg terfikir, polis harus terus batalkan saman itu la. tak ada la kita teraniaya.

> rgds,Nazri Ahtar

>

> --- On Wed, 10/13/10, bashah <bwasi@...> wrote:

>

> From: bashah <bwasi@...>

> Subject: www.auto.pdniaga.com - Re: Fw: [Mahligai] FW: Gambar2 kemalangan ngeri

> smalam...Melaka - Seremban PLUS...::

> To: automobil@yahoogroups.com

> Date: Wednesday, October 13, 2010, 10:39 AM

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>

>  

>

>

>

>

>

>

>

>

> thanks...tapi aku tengok laluan emergency sempitla..kalau kat overseas..laluan mergency sama besar dg laluan biasa...jadi cadangan extra aku ialah...kalau parking utk saman tepi pun boleh buat jalan jam dan bahaya utk pemandu dan penunggang

>

>

>

> 1) kalau nak saman tu suruh pesalah follow ke tempat rehat dulu, jadi make sure bila dah pintas tu..ada tempat rehat di depan....

>

> 2) mana2 laluan yg tempat rehat masih jauh ..bina tempat landing utk saman..macam tempat rehat motor tu tapi tanpa bumbung la..... boleh dwi guna tunda sementara lori rosak ke situ..jadi bina panjangnya utk muatkan 3 lori...bukan cam sekarang ni..bila rosak ..letak lori rosak lama2 dg kon pun org langgar mati...

>

>

>

> psal mat rempit tu cuma contoh ...seeloknya polis, peronda lebuhraya, atau JPJ lah yg buat ..PLUS /lebuhraya lain pun binalah tempat landing saman tu...demi negara dan bangsa. Tak payahlah tunggu arahan menteri yg tak buat kerja tu...jadilah proaktif.

>

>

>

> --- In automobil@yahoogroups.com, "agai@" <agai_disini@> wrote:

>

> >

>

> > Bro Bashah

>

> >

>

> > U got points there....agreed..

>

> >

>

> > Sekurang2nya ada usaha yang lebih praktikal kat situ...

>

> > Modal? one off je...sekali je kuar motor ducati tu....

>

> > gaji mat rempit tu? memang agak mahal....tapi kena kaji keberkesanan dia:

>

> >

>

> > 1) mentaliti orang akan jadi lain...sebab dah takut tgk org lain kena saman

>

> > depan mata

>

> > 2) duit saman yang kita sign tu adalah lebih valid...bukan saman ekor...

>

> > lagi banyak saman..lagi banyak duit dpt kat kerajaan....

>

> >

>

> > dua2 benda ni....2 in 1....kerajaan dpt duit...tp dalam masa yg sama dapat didik

>

> > orang supaya

>

> > berfikiran camni "jalan ni bukan aku sorang yg bayar road tax...orang lain pun

>

> > bayar jugak...so guna sama2 dengan cermat.....nyawa aku dah tentu aku

>

> > sayang...nyawa orang lain...ada org lain yg sayang"

>

> >

>

> > klu ada mentaliti mcm ni....mungkin boleh kurang kadar kemalangan...

>

> > menteri pun tak banyak benda nak ckp pasal kemalangan...sekaligus kurang rasa

>

> > malu...

>

> >

>

> >

>

> >

>

> >

>

> > ________________________________

>

> > From: bashah <bwasi@>

>

> > To: automobil@yahoogroups.com

>

> > Sent: Tuesday, 12 October 2010 21:57:34

>

> > Subject: www.auto.pdniaga.com - Re: Fw: [Mahligai] FW: Gambar2 kemalangan ngeri

>

> > smalam...Melaka - Seremban PLUS...::

>

> >

>

> > Ãâ€Å¡Ã‚ 

>

> > aaa betoi correct correct...pasal aku dah jangka problem tu, aku letak syarat

>

> > mesti mesra alam = maknanya tak menyusahkan manusia sekitar dan alam sekitar,

>

> > tahan maki maknanya ada risiko kena maki selalu, gaji RM 5,000 supaya depa jaga

>

> > Ducati tu betul2 supaya catnya tak calar, sebab bagi Mat Rempit - dia dan

>

> > motornya adalah satu.

>

> >

>

> > Kos perubatan Mat Rempit profesional ni ditanggung sepenuhnya oleh Kerajaan

>

> > Malaysia--dari nak menanggung kos 1 bas express dan menteri nama

>

> > busuk...pilihlah...

>

> >

>

> > Objektifnya bila dia kejar dan dapat memanglah bagi saman, tapi tabiat org

>

> > malaysia, bila 1 kena tahan, lagi 1000 pelankan kereta sebab nak tengok sapa yg

>

> > kena..jadi bagi mereka yg BELUM buat salah ni, pikir banyak kali nak lawan

>

> > Ducati atau EvO. Saman penting, tapi yg LEBIH penting ialah STYLE saman

>

> > tu..."you gotta style and attitude - GAYA MUTU KEUNGGULAN"... tak main patung

>

> > polis kertas...tak mainla saman ekor..ini kali kalu saman, saman KEPALA

>

> > ikan..tak kira ikan bilis ka ikan jerung...... Dah kena kejar dg Ducati, org

>

> > yang salah pun puashati pasal caught red-handed, semua saman KEPALA ikan valid

>

> > dan mesti bayar 100%..gov dapat income halal... tak percaya cuba-try-test..ni

>

> > perang psikologi DAN MENTALITI yang berkesan beb...kut2 lepas ni ada menteri

>

> > ngaku ni idea dia...takpalah, itu biasa..

>

> >

>

> > --- In automobil@yahoogroups.com, senarai surat <senarai@> wrote:

>

> > >

>

> > >

>

> > > Duduk sorang2 bawah jambatan pun saman jugak...

>

> > >

>

> > >

>

> > >

>

> > > Bagi mat2 rempit motor Ducati tu kos lagi... tu blm masuk eksiden..

>

> > >

>

> > > Lepas tu motor2 Ducati tu diorang bwk racing lagi... nak kena peraturan

>

> > >

>

> > > la pulak... nak kena sedia garaj spesel utk motor2 spesel la plak.. HR kena

>

> > >

>

> > > tambah orang, kos perubatan kena tanggung

>

> > >

>

> > > Paling best pun mat rempit ni boleh buat tgh jalan adalah kejar kereta

>

> > >

>

> > > laju2 pas tu bagi saman jugak.

>

> > >

>

> > >

>

> > >

>

> > > .... laaa kalu cam tu baik je la suh polis sorang duduk bwh jambatan hehe...

>

> > >

>

> > > jimat kos...

>

> > >

>

> > >

>

> > >

>

> > >

>

> > >

>

> > > BTW, personal opinion, accident tak leh elak.. kalau kita x langgar orang,

>

> > >

>

> > > orang langgar & tindih kita...

>

> > >

>

> > >

>

> > >

>

> > > jadi slowkan sikit laju bas tu.. kurang2 kalau ditakdirkan accident, impak nya

>

> >

>

> > >

>

> > > kurang sikit... dalam 80kmj ok kot. (Kalau nak suh turun 30kmj mcm x praktikal

>

> > >plak)

>

> > >

>

> > >

>

> > >

>

> > > :-)

>

> > >

>

> > >

>

> > >

>

> > >

>

> > >

>

> > >

>

> > >

>

> > > To: automobil@yahoogroups.com

>

> > > From: bwasi@

>

> > > Date: Tue, 12 Oct 2010 02:40:36 +0000

>

> > > Subject: www.auto.pdniaga.com - Re: Fw: [Mahligai] FW: Gambar2 kemalangan ngeri

>

> > >smalam...Melaka - Seremban PLUS...::

>

> > >

>

> > >

>

> > >

>

> > >

>

> > >

>

> > >

>

> > > Dah banyak kali dah kes bas ekspress accident ni...lepas accident banyak pulak

>

> > >komen menteri2, jabatan2 gomen, ketatkan undang2la, ni semua main teori makmal,

>

> > >...aku tak pernah tengok satu pun kereta polis EVO, BMW, Volvo atau moto 500cc

>

> > >hi-powered untuk kejar bas express yg bawa laju kat highway... buatla kerja

>

> > >macam CHIPS la. .ni tak, kalau nak menyaman pun duduk bawah jambatan, atau cuma

>

> > >buat sekatan jalan...naik moto besar pun cuma escort menteri ..kalau polis dah

>

> > >banyak kerja lain, suruh jer bekas2 Mat Rempit pi kejar depa, bagi motor Ducati

>

> > >500, bayar gaji 5,000 sebulan utk naik motor, kontrak 2 tahun , umoq mesti 25-27

>

> > >sahaja, bujang takde kekasih, mesra alam dan tahan maki...letak 5 unit jer

>

> > >sepanjang PLUS ...letak kat Jawi, Tanjung Malim, Alor Gajah, Tangkak dan Ayaq

>

> > >Hitam (ni khas utk kejar kereta Singapore)..sambil2 tu kalau nak rest on duty ,

>

> > >cuma boleh rest kat belakang lori tanker yg rosak tepi highway. Tak perlu tulis

>

> > >report bila balik office, semua report dalam bentuk gambar digital timer. kalau

>

> > >buat ni, annual rate accident bas express akan drop 70%. Kenapa... tak percaya ?

>

> > >siasatlah sampai sudah, orang dah takde....

>

> > >

>

> >

>

Recent Activity
Visit Your Group
Give Back

Yahoo! for Good

Get inspired

by a good cause.

Y! Toolbar

Get it Free!

easy 1-click access

to your groups.

Yahoo! Groups

Start a group

in 3 easy steps.

Connect with others.

Need to Reply?

Click one of the "Reply" links to respond to a specific message in the Daily Digest.

Create New Topic | Visit Your Group on the Web
Senarai Web:
�      Kad Kahwin - http://www.kadkahwin.biz     
�      Pengiklanan PERCUMA - http://www.interniaga.com     
�      Kad Nama Online - http://www.kadnama.com     
�      Koleksi Lirik Lagu - http://www.liriklagu.interniaga.com      
�      Blog, Video & MP3 - http://www.pdniaga.multiply.com 
�      Kad IPC Shopping - http://www.empay4u.com
�      PD Niaga Blog - http://pdniaga-blog.blogspot.com
�      Jana Iklan � http://www.janaiklan.com

Senarai Group & Keahlian Melalui Email:
1.  automobil-subscribe@yahoogroups.com 
http://groups.yahoo.com/group/automobil 
2.  HitZ-subscribe@yahoogroups.com 
http://groups.yahoo.com/group/HitZ
3.  pdniaga-subscribe@yahoogroups.com 
http://groups.yahoo.com/group/pdniaga 
4.  dunia-politik-subscribe@yahoogroups.com 
http://groups.yahoo.com/group/dunia-politik 
5.  bolasepak-subscribe@yahoogroups.com 
http://groups.yahoo.com/group/bolasepak 
6.  auto-chat-subscribe@yahoogroups.com 
http://groups.yahoo.com/group/auto-chat 
7.  ArenaPC-subscribe@yahoogroups.com 
http://groups.yahoo.com/group/ArenaPC 
8.  pd-net-subscribe@yahoogroups.com 
http://groups.yahoo.com/group/pd-net 
9.  interniaga-subscribe@yahoogroups.com 
http://groups.yahoo.com/group/interniaga
10. EBuku2-subscribe@yahoogroups.com   
http://groups.yahoo.com/group/EBuku2U
10. JanaIklan-subscribe@yahoogroups.com   
http://groups.yahoo.com/group/JanaIklan

No comments: